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【1:15】トヨタが倒産することを願うスレ
1 名前:十勝花子の生理周期 2010/02/10(水) 15:44:50 ID:lb30i8sC0
みんなで願おう


6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:53:00 ID:H1Q/OO2Y0

お断りします
    お断りします
      ハ,,ハ ハ,,ハ
     ( ゚ω゚ )゚ω゚ )  お断りします
    /    \  \    お断りします
  ((⊂  )   ノ\つノ\つ))
     (_⌒ヽ ⌒ヽ
      ヽ ヘ } ヘ }
  ε≡Ξ ノノ `Jノ `J



7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:55:01 ID:H1Q/OO2Y0
>>4-5

くやしいのうwwwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwwwwかなしいのうwwwwwwww

死にたいのうwwwwwwwwwかなしいのうwwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwっうぇwww
          _____
  .ni 7    /        \  
l^l | | l ,/) / /・\  /・\ \    .n
', U ! レ' / |    ̄ ̄    ̄ ̄  |  l^l.| | /)
/    〈  |    (_人_)    |  | U レ'//)
     ヽっ     \   |    /   ノ    /
 /´ ̄ ̄ ノ     \_|    \rニ    |
                      `ヽ   l

8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:57:53 ID:pMULEa2J0
>>6-7


そー言ってるお前も、俺が書き込んでからやけに必死になって焦ってないかw
2連投までしちゃってw

9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:57:57 ID:OiuHQZ1z0
日本の基幹産業の最大手
そんなのが倒産したらドミノ倒しで日経平均が悲惨なことに
ニッポンオワタオワタオワターだろ

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:58:52 ID:H1Q/OO2Y0
>>8-9



      m9 三 9m
     彡  ∧∧  ミ
    m9  (^Д^)  9m プギャプギャプギャプギャー!!
     ヾヽ\ y  ) 彡
      m9/三 9m
       ∪ ̄ ̄ ̄\)


11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 16:09:10 ID:9bXQiXDaO
>>1
バカが喚いてんじゃねーよw
面白いとでも思ってんの?

12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 16:20:44 ID:DKbG39qt0
社畜ホイホイだなw

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 16:22:24 ID:Td794QtS0
シナチョンが香ばしいことでw

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 16:53:21 ID:H1Q/OO2Y0
>>11

ちょーーーーーーーーーーーおもしれぇーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwww

15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:14:59 ID:fGUwVwdOO
願いが届くといいね
難しいけど

名前: E-mail:

【2:594】【ノート】日産 NOTE Part45【優れたコンパクト】
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/12/21(月) 01:11:58 ID:XDUtDgE70
公式サイト
ttp://www2.nissan.co.jp/NOTE/top.html
オーテックジャパン NOTE Rider ノート ライダー
ttp://www.autech.jp/SV/NOTERIDER/index.html
IMPUL NOTE
ttp://www.impul.co.jp/products/model/E11_NOTE.htm

日産・ノート - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88


前スレ
【ノート】日産 NOTE Part43【優れたコンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255867534/


585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 02:11:15 ID:UCwyAiTJ0
それユーロサスの違いよりタイヤの違いが大きいと思うよ
というか殆どタイヤの差だろうけどね

586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 07:40:35 ID:j0+KjUxG0
>>585
ありがとう

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 11:34:48 ID:8zIB0msy0
検索したら今ティーダスレでも話題になってるな
ユーロサスを入れた方がしっかり感は増すけど硬めの足
ノーマルサスで不満が無ければタイヤ交換で十分かも
まあ購入時ならユーロサス+光輝アルミがお買い得だね

> ティーダとノートでなんだか意見が割れてますね
> 販社側なんで気になったんですが変な小細工なんてしませんよ
> 結論は単純に車重に対してのセッティングの違い以外はほぼ同じです
> 若干違うと感じられる最大の理由はタイヤサイズの差が原因です
> 例えばノートにMOPのユーロサス+15インチのセットで納得されると思います
> ただ少々固めの足回りになるので走りを求めず普通のドライブ程度なら
> 14インチサイズの方がソフトで良い感じの乗り心地になりますね


588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 19:00:41 ID:sAJiUaoZ0
ほぼ同時期に買った2台。
一方は購入時にオプションでユーロサス装着。
一方はノーマルサスに純正アルミ装着(別途購入の新同品)。
後者は担当の営業なんだけど乗り比べてあきらかに違ったよ。
その人はテインのバネにするんであえてノーマルサスにしたんだけどね。
アルミは純正のが好きなんだってさw

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 22:16:29 ID:yxk5+jWuO
記念

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 23:44:41 ID:Vc5gH/NFO
規制開けのカキコ
ついでに裏の宣伝も

ttp://p.pic.to/128e8b

ノートのスレも立てたので宜しく。

591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 09:47:53 ID:QBvJ34iG0
>>570
ノーマルでいいんじゃない。どうせショックは消耗品だし。
純正ユーロサスを入れるよりも、どうせなら
ザックス製のショックのほうがいいと思うよ。
値段も純正パーツと変わらず安いしね。

http://www.hirano-tire.co.jp/sachs/sachs22.htm

592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 10:06:43 ID:Pyvy3217O
今契約したら納車いつかな?

593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 10:43:03 ID:zbTHAa+4O
>>592
販売店へごー

594 名前:>>591 :2010/02/10(水) 17:14:59 ID:7X2BBo5m0
あれ〜、右と左で減衰値が違うんですな(ザックスほしい)
新しい車はみんな違っているようで
古いのは、同じみたい。

名前: E-mail:

【3:499】プリウス VS インサイト part18
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/02/04(木) 07:43:30 ID:X2AJ22eu0
天に二日なく、地に二君なし。両雄並び立たず。
真の王者は唯一無二の存在だ。
ホンダが軽快なフットワークを生かして出すインサイトか、
迎え撃つトヨタが12年の実績を生かして出すプリウスか、
まさに甲乙つけがたき竜虎の戦い、HV王者をめぐる仁義無き壮絶バトル
注目の第十七ラウンドが、今始まる。

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263661069/


490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:36:43 ID:TWeXgpkK0
>>460
それはトヨタが牽引し、政府が支援し、メディアがこぞってヨイショした日本の物作りの実態。
今の日本で職人気質貫くには伝統工芸品でも作るか、言い値で買ってくれる人相手に商売するかしかない。

491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:44:11 ID:H1Q/OO2Y0
>>490
家族経営で、味噌作りがあるジャマイカ。

492 名前:485 :2010/02/10(水) 13:17:11 ID:IOgph3FJ0
>>487>>489
そうなのかー了解。
CVT初めてだから知らんかったよ。
以前に交差点で左折の際いきなりグンってもってかれて大まわりした時があって、
それから注意して乗ってた。
最近は慣れちゃったからOK。

493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:39:41 ID:2OMShDw40
>>492
CVTだからじゃなくて、CVTの出力段にクラッチを使ってるからだけれどね。
アクセルを抜くとCVTがギア比を落としてエンブレを使い始める→ブレーキ
を踏むと、減速に合わせて一層ギア比を落としてエンブレを使う→そこで
車速が停車寸前まで落ちると、トルコン式と違ってそのままだとエンスト
しちゃうからクラッチを離す→その瞬間、それまで上乗せされてたエンブレ分
の制動力が失われるから「フッ」とブレーキが抜けた感覚になる。実際は
ブレーキは効いてるんだけれどね。

494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:42:26 ID:TWeXgpkK0
>>493
その場合は緩んだって表現の方がしっくり来るな。
毎回起こることだし、それこそ自動車個々の特性。フィーリングです。

495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:44:58 ID:H1Q/OO2Y0
┌─┴─‐┐          ─◇
│| ̄ ̄ ̄|│              /
│|___|│       ♪         
└───‐┘  ∧_∧ 〜         
         ( ´∀`)__   __ < フィーリング♪オウオウオウ♪フィーリング♪ 
         ノ/ ¶/\_\. |[l O |  
         ノ ̄ゝ\/__/ |┌┐| 
        | ̄ ̄ ̄|  __ll__ .|└┘|  
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |    トヨタ(笑)祭り二次会     |


496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 16:57:31 ID:IHbsYb7i0
インサイトもブレーキ時に急加速する現象あるよね。
前の車に幾度も追突しそうになった。

ただ、ディーラーに相談しても、
「神経質じゃないですか?」で終わる。

497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:04:21 ID:H1Q/OO2Y0
>インサイトもブレーキ時に急加速する現象あるよね。


無いね。

498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:06:12 ID:Szu62sGD0
>>497
その人には触らない方が良いと思うよ

499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:14:53 ID:vk0wboEh0
所要時間は1台当たり40分ほど。改修を終えた近くの会社役員野口真紀子
さん(61)は、

「運転中に異常を感じたことは な い が、

万一を考えて直してもらいました」と話していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000583-yom-soci

名前: E-mail:

【4:829】【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.11
1 名前:自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g 2009/12/25(金) 19:52:41 ID:3jm7X3W90
オーナー&納車待ち限定スレです。本スレが「あまりにも」なので立てました。
各種情報交換に役立ててください。

荒らし・煽りは完全スルーで。

インサイト関連リンク

メーカー公式サイト
http://www.honda.co.jp/INSIGHT/

FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INSIGHT/200902/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/insight/2010/pdf/2010-insight-all.pdf

よくある質問
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/insight/

無限インサイト
http://www.mugen-power.com/street/insight/

前スレ
【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256640413/


820 名前:807 :2010/02/10(水) 12:10:25 ID:KOfaLuNc0
>>815
CR-Zもいいんですが、ちょっと車輌価格が高そうなので・・・。
少し背伸びをしてRを購入してしまったので、燃料代と保健代でいっぱいです。
でもRを購入するときに、残しておいた貯金が約200万あるのでそれを使ってインサイトでもと思いました。
ただ、Rは来年車輌保険代が払えそうにないので、車庫に飾っとくだけになりそうです・・・。(泣
そんな状況なので、インサイトやフィットでも十分期待に応えてくれそうです。



821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:51:19 ID:kKtRX9wV0
>>818
軽がダメな理由を教えてくれ
最近の軽は進化してるぞ

822 名前:07USai :2010/02/10(水) 13:14:28 ID:JHUpGOmy0
850 :07USai:2010/02/10(水) 13:04:43 ID:orcGkDR+
銭になる話ばかり盗みあがって
アフォンダのPC40殺人サスリンク欠陥はもみ消しか!?
さすが汚ねえレース屋だなw

笑わせんなよwww潰したるわ。

823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:59:45 ID:IFoHFThi0
>>821
往復70キロの通勤を考えたら、軽よりもコンパクトカーかな。
ドライバーの疲労度も有るし、経年劣化等を考慮したらね。

バイク通勤は趣味で乗っている人以外は勧められない。毎日の事だからね。
俺も250ccを所有しているから分るよ。

824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:00:23 ID:kuDNwIsu0
>>821
事故すると死ぬか大けが

【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part40【vitz】から
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264305457/260

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:07:51 ID:bvpucU300
>>823
多くの人がフィットを選択している。

826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:36:30 ID:NhhoMuND0
>>821
カタログ燃費は進化してるが、実燃費は退化している。

827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 16:48:16 ID:TWeXgpkK0
ヴィッツ、フィット、マーチ、デミオ、コルト、スイフトから選ぶんだ。

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 16:49:47 ID:TWeXgpkK0
>>818
往復60km以上ある自動車学校に自転車で通ってた俺に喧嘩売ってんのか?

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:13:31 ID:1hYX51SN0
>>828
ワシは往復54kmある高校に、雨の日はカッパをきて大風の日も大雪以外の毎日サッカー部の練習をこなして通学してた

名前: E-mail:

【5:380】外車は左ハンドルに決まってるだろ4
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/01/05(火) 12:58:13 ID:dTNf7xRS0
大好評につき4スレ目突入です。

前スレ
外車は左ハンドルに決まってるだろ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231689581/
外車は左ハンドルに決まってるだろ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240106447/


371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 22:01:22 ID:HjBu9VX60
ってかなぜ私の書き込みごときにこんな多くの人(?)が
レスをしてくれるのだろう?

ちょっと驚いております。

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 22:06:07 ID:jkvexskl0
英車ならそのまま乗ってりゃいいじゃん
そもそも外車って言っても国によって違うのに・・・

373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 22:08:15 ID:yENpL0Q30
でも、右があるのに左に乗ってたら、並行輸入物とバカにされる。

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 22:11:09 ID:dX49Xm8h0
>>370はもし米や独仏在住だったら左ハンドルの英車に乗るのだろう

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 22:11:42 ID:HjBu9VX60
>>372
日本で乗る以上、右ハンドルが基本だと思いますよ。
以前乗っていたドイツ車とスウェーデン車も右で乗ってました。

「国によって違う」のは、売り手の都合。買い手には関係なし。
ってか売り手(メーカーではなく輸入代理店)の都合で左ハンドル
(逆側ハンドル)が売られてるなんて日本くらいの特殊な事情。
誰かが書いてたが、輸入車が特殊であり定着してない象徴だと思う。

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 22:12:55 ID:HjBu9VX60
>>374
当たり前じゃないですか?
米や独仏は右側通行ですもの。

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 22:50:07 ID:HjBu9VX60
ID真っ赤にして書き込みまくってしまいましたが、これで最後にします。

もちろん、
「右ハンドル仕様があるが出来が悪いので」
「そもそも右ハンドル仕様がないがその車に乗りたい」
「左ハンドル&右シフトMTを経験したい」「左ハンドルの上質な中古がある」
というような理由で左ハンドル車を買うのなら、なるほどと思いますし
車好きとして共感できる部分もあります。

しかし「その車のメーカー出身国が右側通行だから」・・・???意味不明。
馬鹿だと思います。そんな選び方は奇矯ですし、子供じみた考え方です。
メーカーもそんな売り込み方をしているところは世界中どこにもありませんよw
先に「売り手(メーカーではなく輸入代理店)の都合」と書きましたが、違いますね。
>>351氏の書くとおり「左欲しがる輩がいるから、こうなるんです」ですね。



378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 23:50:38 ID:66S6hrlb0
でもマスタングは左でいいと思うよ。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 08:15:59 ID:9zzQVSe90
左ハンドルをありがたがる奴w

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:13:15 ID:gZ97Ri6P0
俺、外車買うなら車種はなんであれ、右ハンドルだな。
だって日本は左側通行だし、どっちにしようかなんて
選択にすらならないよ。よく外車の右ハンは出来が悪い
っていわれるけど、そんなのシロートに分かるわけないし、
無理して左乗って、右折とかでモタモタして周りに迷惑
かけたくないしな。せっかく高い金払って乗るんだもん、
自国の交通事情に合った車にしたいじゃん。

名前: E-mail:

【6:832】【JB23】街乗りの現行ジムニーpart5【JB33 JB43】
1 名前:JB23-4型 2009/07/14(火) 20:20:07 ID:1w+N8sEl0

オンロード中心の皆様のスレです
前スレ
【JB23】街乗りの現行ジムニーpart4【JB33 JB43】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1236598245/l50


823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 01:01:01 ID:pHQJCYC00
ABSは無いと保険割引が無くなるので困るが、あとはこの車には馴染まないものばかりでは?


824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 01:13:58 ID:IxfSSJUH0
>>819
おれも便乗してそこんとこ情報欲いです。

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 01:32:05 ID:IxfSSJUH0
>>820

所詮はジム二ー、されどジム二ー。
そんな装備は不要だし、部品が増えればそれだけ故障するところが増えるだけ。

メンテも大変だろうよ。

826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 03:07:28 ID:zudOshcw0
おれなんてエアバッグじゃまだからとっちまってabsもスイッチいれてきっちまっただよ

827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 07:59:29 ID:NW5H3Ft+O
>>826
今はキャンセルスイッチ付けたらダメなんじゃね?
黙っといたらわからんと思うけど。

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 11:20:59 ID:kx90y9qb0 ?2BP(1000)

>>820の糞コテです
>>821-827 サンクスですた。スレ汚しサーセン

要約すると
・そんなもんつけると尚更事故る
・価格割高で保険も怪しくなる
なので開発段階で「却下」なったんですね。 

ちなみにこれらが全部入ってるのはプリウスで悪名高き?トヨタのラッシュw
なぜそれだけの安全装備?を標準装備として追加しなくちゃ駄目になったのかはラッシュスレで聞いてみりゅ。

新潟の雪道でも「LSDは付けなくてよし」ですかねぇ・・・山は夏場に行っても冬場は遠慮かなと・・・
http://www.sanspo.com/shakai/news/100109/sha1001090504010-n1.htm
↑いくらシエラ乗りでもこんな無謀な運転はしませんよ〜ってことでw

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 11:42:29 ID:Lk0+orLqP
>>828
なんでLSD入れたがるの?
しかも雪道で。
真面目な話、LSDが何なのかわかっていない君が雪道をLSDを組んで走ったら確実に事故るよ。
変な言葉に振り回されないでノーマルに乗っておいた方がいいよ。

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 11:52:26 ID:qe756dQx0
BE持ち・・・
ラッシュ・・・

さては無線機だな

831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:35:59 ID:IxfSSJUH0
>>829
おれも素直にそう思う。



832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:12:30 ID:u5U+nJ5J0
まあとにかく安全運転だぁ!

名前: E-mail:

【7:876】 「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ20 
1 名前:住友銀行  2009/11/25(水) 21:42:04 ID:PTiL2XQl0
潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない!


前スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247443625/ 


867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:57:03 ID:N8OjzbWP0
今度はパワステか、連続で出てくるな

868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:02:27 ID:PMD4LxlP0
国沢とトヨタ。嘘吐いてるのは、どっちだろうな?

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/
35km/hで進入し、回生制動だけ掛かる程度のブレーキングをしたら、見事に抜けました。
0,5秒とか1秒とかでなく、ブレーキペダルを動かさない限り、ブレーキ圧は高まらない。
いつまでも空走してしまうということです。


869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:08:51 ID:wokyu0Ca0
         ______
   ギュ…,,r::''':::::::::::;;::y--`..、
     /::::::::::::,r''´:::::;:::ノ´⌒`ヽ ギュ…
    /:::///::::/ :::γ┌--‐""""ヾ,ヽ
    ,':::::; r ‐.,' .:::::/::;ソ         ヾ;〉 
   ,'/   .,! :::::;';;l  ___ __i|
   l     | ::::::|リ─|  > H < |!  
   |  l l l | ::::::|   `ー─' |ー─'|
   .!、     ! ::::::l   . ,、__)   ノ! < トヨタの車は世界一安全なんだよ!! 
    ';ヽ、  ', ::::::',  ノ   ヽ //
    ';:::::`::::-ヽ :::::ヽ ー‐=‐- //
    ヽ,ヽヽヽヽ::::::::`'‐--‐'::::/  
      ゙' 、::::::::ヽ;::::::::::::::,/
        `゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙´

      ./ ̄ ̄\ ウソつけ!ゴラァ!!!   /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、   
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)

870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:09:08 ID:6YcyX2GQO
品質向上って言ってた時の責任者って今のこども社長なんでしょ

871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:12:05 ID:N8OjzbWP0
そういえば品質担当だったっけ?

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:20:53 ID:2BSSUxE50
【岩本は2323】トヨタ自動車ヴェルブリッツ 2本目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ovalball/1231686785/

ラグビー板のこのスレを荒らしてやってくれ。
この状況でもしゃあしゃあと日本選手権に出てる恥知らずども。

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:35:53 ID:T8I7JpU00
勝手にやれ

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:56:45 ID:N8OjzbWP0
おいおい、ラグビー選手が試合に出てこなければ
トヨタ車の品質が上がるのか?

875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:00:15 ID:VhRM76u60
ヨタの欠陥や不正を叩くのは一向に構わんが
だからといって荒らして良いという事にはならん
やるなら一切関知しないからお前一人でやれ。

876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:11:22 ID:N8OjzbWP0
このスレも20まで来たけど
ようやく世間にもトヨタが認知されだしたな

名前: E-mail:

【8:918】【300ZX】日産フェアレディZを語れ Part25【Z32】
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/12/11(金) 19:52:55 ID:IBQNhXSO0
前スレ

【300ZX】日産フェアレディZを語れ Part24【Z32】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254564075/1



909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 06:22:36 ID:MeA4a3z80
脳内チューニング論議は終わりましたか?w

910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 07:16:52 ID:FnyYs/Ki0
中古をタダ同然で買ったポンコツ32をそのまんま
いつまでも乗り続ける貧乏人哀れですねおまえら

911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 08:39:35 ID:9LlNAjNG0
天使のZ

912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 10:30:55 ID:Rqh9nU9O0
相変わらず小学校では人気大。

ま、プリウスやミニバンには勝てないでしょうが。

913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:11:23 ID:NoSjtEHR0
とにかくもう珍しい車になってきてるな
RX7とか180もあまり見なくなった

914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:31:31 ID:FWV/KBEW0
>プリウスやミニバン(笑)

915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:50:31 ID:FqJ8K80c0
SP・SR・・・幻の旧車
S30・S31・S130・・・旧車
Z31・・・そろそろ旧車入り
Z32・・・極貧スクラップ車
Z33・・・型落ち貧乏車
Z34.・・・現行車


916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 16:03:35 ID:FWV/KBEW0
>SP・SR・・・幻の旧車(笑)
>Z34.・・・現行車(笑)

917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:07:30 ID:MeA4a3z80
ID:FWV/KBEW0 いちいち反応すんな低脳

918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:10:20 ID:FqJ8K80c0
>>916
ほら、もう貧乏人が騒ぎ出したwww

名前: E-mail:

【9:480】   トヨタ自動車経営破たんへ  
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/02/03(水) 22:13:16 ID:c7MNgimV0
全世界規模のリコールでもはやこれまでだな。
アメリカからどれだけカネをむしり取られるんだろう?


471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:53:38 ID:2BSSUxE50
>>470
もっと下になるんじゃ?
財政が破綻するから、那覇レベルのスラム街になるだろ。

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:53:56 ID:N8OjzbWP0

トヨタ社員のみなさん、
愛知死亡と日本死亡を混同させるような言動は控えてください

473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:55:26 ID:2BSSUxE50
>>472
だよね。
愛知が死ぬのは自業自得。阪神大震災みたいに理不尽に町が壊れたのとは違う。
破綻してもまた就活すればいいじゃん。

474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:19:23 ID:RyXndRC60
>>443
トヨタは止まらないのが問題なわけで・・・・・・・

475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:19:26 ID:7JgUAvA10
トヨタが欠陥隠しして経営難になっても自己責任


476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:26:53 ID:N8OjzbWP0
トヨタがつぶれそうになっても公的資金投入はダメ、ゼッタイ!
いまのうちから牽制しとかないとな

477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:29:35 ID:N8OjzbWP0

公的資金は投入するなよ
公的資金は投入させるなよ
公的資金を投入してもらえると思うなよ

478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:05:25 ID:UpC2OSey0
もう愛知はマキタだけでいいよ。
マキタだけは神

479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:10:11 ID:5wzKr5160
国内メーカーでトヨタのシェアを分け合えばどうってことないしな。


480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:13:42 ID:kx90y9qb0 ?2BP(1000)

今日のまとめ

トヨタ 「プリウス」改修を開始 全国5000店で一斉に 2月10日11時34分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000009-maip-bus_all

カローラでパワステ不具合か=米当局が調査検討−業界誌 2月10日5時22分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000021-jij-int

ホンダ、全世界で44万台追加リコール=国内4000台、エアバッグ欠陥で 2月10日12時7分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000067-jij-soci

どうぞ!

名前: E-mail:

【10:206】【VW】ジェッタ Part4 【Jetta】
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/12/24(木) 01:21:34 ID:X00TpOhd0
フォルクスワーゲンの中型セダン・ジェッタ。 オーナーの方も購入検討中の方も気軽にどうぞ。
荒らしは華麗にスルーして楽しくやりましょう。

※ 適度に保守カキコしないとすぐにDAT落ちしますのでこまめに保守カキコ推奨です♪
※ 前スレも1000手前で落ちましたので、出来れば毎日保守してもらえると全国のジェッタユーザーが嬉しいかもしれません。

★関連サイト
Volkswagen Interactive Jetta (公式・日本語版)
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【VW】ジェッタ Part2 【Jetta】
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197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 20:57:59 ID:lWWfngtPP
>>193
個人的な意見ですが、
走りにこだわらない、価格にこだわるのでしたら2.0NAをお勧めします。

街乗りがほとんどで、信号にもよく捕まるような道ばかりを通る場合という
事ならば、なおさら2.0NAで十分だと思いますよ。

走りにこだわらないなら2.0Tの6速DSGやターボチャージャーは故障という
意味で不安要素のある部品にすぎないと思います。

価格面においても当然2.0NAの方がメリットがあると思います。

AAでしたらかなり安く買えるかと思いますよ。

198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 21:02:54 ID:qYmnndUE0
2.0FSIか2.0Tか、ってようは現行ジェッタの初期モデルで選ぶってこと?
どうせならTSI導入後のモデルから選べばいいのに。
っていうか1.4TSICLの中古激安じゃん。認定中古の08-09モデルが200〜240位で買えるよ?

199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 21:21:37 ID:JSgeMG3d0
200〜240位とか高いな。

AAだったら初期モデルの2.0FSIなんか、かなり程度がいい個体でも100前後
で買えるよ。

ちなみに最近買った俺の2.0FSIなんか乗り出し100万だよw
程度いいし絶好調で通勤してるよ

200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 21:47:31 ID:DuH+gu670
ジェッタの年齢層は40〜50代が多いのか?
若者はマイカーにしたらまずい??

201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 22:38:11 ID:gARzz+Gd0
AAか、おれヘタレだから手を出せん

202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 23:03:29 ID:CpFs7rSY0
みなさま、色々とありがとうございます。

2.0NAよりも1.4CLの方が幸せなのはわかるのですが、
ベージュ内装だけはこだわっているので、モノ自体が見つからないのです。

AAで良品を見つけることができるほど、知識があるわけではないので、
認定中古かオーラッシュあたりで探しているという次第です。

203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 23:39:01 ID:JSgeMG3d0
>>202
認定中古かオーラッシュあたりですかー。
保証は厚く安心だけどその分かなり乗せた金額だよねー。

ベージュ内装の固体をAA代行で探してもらったらどうかな?

うーん、素人だったら大手の店舗売りの方が精神衛生上いいかなー。。。

204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 00:31:58 ID:FPbDYL950
>>203
はい、精神衛生上の問題です。
正直、AA代行はちょっと・・・・。

205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 01:17:24 ID:WRtWaPJ50
ジェッタにしてもパサートにしても、VWのセダン系って中古の値落ちハンパじゃねぇなw

206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 17:09:50 ID:7+bstDBA0
普通のセダンってのが売れないからね…しかも知名度も低いし。
特殊な付加価値が無いと日本じゃ売りにくいだろうね。

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