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【1:877】▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か?▲
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/10/07(水) 17:07:26 ID:XxZZFonoO
純正マットか?社外マットか?はたまた電子制御スロットルの暴走なのか?


868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 11:36:59 ID:azsOcwtV0
電車の制御系には、ブレーキをかけるとモーターへの電源の
大元を遮断する回路が、大昔から付いていたんだけどね。
パンタグラフを下げるボタンは手元に付けるとか、プロ用の
機械でもそういうフェールセーフは当然考えられている。


869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 11:48:57 ID:1hYX51SN0
児童買春もトヨタのDNAに刷り込まれてるわな

870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 11:49:58 ID:5wzKr5160
こりゃバカ殿の章男はまじでトヨタを潰すかもしれんね。

871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:09:42 ID:H1Q/OO2Y0
http://www.youtube.com/watch?v=HOGFHxQodjQ

プリウスリコール問題で、ユーザーの意見は?

1人目「事故がおきてからじゃ遅いですからね、怖いです。」←普通の感覚

2人目「ぜんぜん運転には支障はない、問題ないと判断」←社会人として欠落

3人目「凍結した路面とかでタメしてるが症状を感じないんだけど?」←運転音痴w

2人目、3人目のようなダメな人間が事故を増やしてるんだよな。早めに死んだ方が良いね。

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:14:59 ID:TWeXgpkK0
>>868
トヨタ目線ではプロ用だから信頼性が高くて当たり前って解釈になるんかな?

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:38:10 ID:H1Q/OO2Y0
>>872
直したくないからプロ用と言い張ってるだけです。

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:47:33 ID:pKeVhZl40
ベンツだとロッドで
アクセルペダルを裏から
押し上げるんだとさ

875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:03:04 ID:5YMTQvun0
ヨタアクセルで暴走 〜オレゴン

Crash Leaves Oregon Man Hanging 
http://firelink.monster.com/news/articles/10365-crash-leaves-oregon-man-hanging

"I had my left foot on the brake and my right foot on the gas.
But when my left foot slipped, I jabbed my right foot on the accelerator."
左足が滑ってアクセルに乗せた右足を突付いてしまった
(jabbed はボクシングのジャブの事な)


ちょっと踏んだだけで、ぶゎぁ〜っと加速する欠陥ヨタアクセル。
日本で多発しているコンビニ特攻と同じでつね。


876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:38:16 ID:6YcyX2GQO
アメリカではコンビニアタック事例少ないのかなあ

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:41:58 ID:H1Q/OO2Y0
トヨタ、世界からフルボッコw

名前: E-mail:

【2:336】トヨタが最多 “急発進苦情” Consumer Reports
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/12/19(土) 07:08:45 ID:gIi3/fQI0
■急発進苦情トヨタが最多 米国の08年型車で米誌 2009.12.10 12:24

 米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートは9日までに、
米国の2008年型車のうち、予期しない突然の急発進に関する
クレームが一番多かったのはトヨタ自動車だった、との調査結果をまとめた。

 米道路交通安全局(NHTSA)に8月28日までに寄せられた苦情のうち、
52件がトヨタ車向けでトップ。米フォード・モーターが36件、米クライスラーが11件で続いた。
トヨタブランドの内訳は「トヨタ」が47件、「レクサス」が5件だった。
苦情は22ブランドに対して寄せられたが、トヨタ系が41%を占めた。

 トヨタ車についてフロアマットにアクセルペダルが引っかかり急加速、
事故につながる恐れが米メディアで伝えられてから苦情は急増。
11月までにトヨタ車向けの苦情は80件に達し、全体の48%を占めた。
トヨタは全米で426万台の無償改修を決めている。(共同)

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm


327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 03:49:23 ID:WsoTEadw0
>>326
暴走問題をマットやペダルのせいと嘘付いてただけですんでw


328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 07:31:08 ID:u6UJuhj30
ヤフーのトップにもキター

今度は、トヨタ(笑)カローラのパワステが欠陥か !

カローラでパワステ不具合か=米当局が調査検討−業界誌
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000021-jij-int

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100210-OYT1T00098.htm

http://www.asahi.com/business/update/0210/TKY201002090509.html


【ニューヨーク時事】米自動車業界誌オートモーティブ・ニューズ(電子版)は2月9日、
トヨタ自動車の主力車種である乗用車「カローラ」について、米道路交通安全局(NHTSA)が
電動パワーステアリング装置の不具合に関して正式な調査に入ることを検討していると報じた。
 同誌によると、検討対象は2009年型と10年型のカローラ。時速40マイル(約64キロメートル)以上で走行中、
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 07:44:54 ID:6YcyX2GQO
品質落ちたね

奥田が在任中にトヨタイマーはクラウンで5年と決めたのにレクサスでリコールなんて

330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 07:57:47 ID:tzoutTfS0
ブレーキ、アクセル、ハンドル、すべてに欠陥が発覚!

331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 10:17:36 ID:YUt/GH420
超低コスト構造を強いられている下請けが、まじめに品質管理なんかしているとは到底思えないな

そんなパーツで組み上げりゃぁ、こんなことになるのは当たり前だろうと思える

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:03:47 ID:5YMTQvun0
ヨタアクセルで暴走 〜オレゴン

Crash Leaves Oregon Man Hanging 
http://firelink.monster.com/news/articles/10365-crash-leaves-oregon-man-hanging

"I had my left foot on the brake and my right foot on the gas.
But when my left foot slipped, I jabbed my right foot on the accelerator."
左足が滑ってアクセルに乗せた右足を突付いてしまった
(jabbed はボクシングのジャブの事な)


ちょっと踏んだだけで、ぶゎぁ〜っと加速する欠陥ヨタアクセル。
日本で多発しているコンビニ特攻と同じでつね。


333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:39:19 ID:6YcyX2GQO
走る曲がる止まるの全てがアウト!

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:56:18 ID:vJtwPht10
80〜90年代のトヨタ車は他社潰すためにコスト度外視しすぎて反感買ってたのに
ここ数年は他社のどこよりも安っぽいよなw

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:39:45 ID:xw7in/mL0
>>333
ちゃんと走るし、曲がるし、止まる。
ただ、それが利用者の感覚とずれているだけだ。

とかいわれるんだろうな。販売店で。

336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:40:43 ID:H1Q/OO2Y0
すべてだめ〜。w

名前: E-mail:

【3:524】低品質のトヨタ
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/12/26(土) 20:05:05 ID:hMbs6UwE0
「品質のトヨタ」で客を騙せる時代は終わっています。
ここはそんな低品質っぷりが続々とバレてしまっているトヨタ車スレです。

前スレ

トヨタ車は国産でもっとも品質がいい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245819385/


515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 07:18:46 ID:nThUFWxS0
ヨタは下請けいじめで日本の賃金を下げた巨悪企業
おごってるんじゃねーよクズが!

516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 08:00:12 ID:tzoutTfS0
アクセルにも欠陥、ブレーキにも欠陥、パワステにも欠陥、まるで欠陥のパレードだね。

517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 11:06:33 ID:7JgUAvA10
>>511
しかし、ベンツやBMWや日産のインプレで左足ブレーキがやりにくいというのは見た事がない。
VWではあったけど。
しかも国沢光宏氏によれば、ベンツは採用してないとまで書いてる。
どうやらベンツは単純にブレーキ踏んだら即アクセルキャンセルとはならない
アルゴリズムで制御しているようだ。
結局、違和感のないようなブレーキオーバーライドシステムが各メーカー広範に採用されているんだろう。


518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 11:35:31 ID:TWeXgpkK0
>>517
そこら辺のさじ加減が難しい。

一番確実(安全)なのはブレーキペダルが踏まれたら燃料カット。
ただ、これだと左足ブレーキで坂道発進とかが出来ない。

ブレーキを踏み続けたり、踏み込み量によって燃料カットをするか決める場合は
間にコンピューター制御が入るため若干信頼性が不安になる。

ここのところどうよ?

519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:50:06 ID:Ykih3eu20
ドイツのMT車に乗ってるんだが左足ブレーキが使えなくて不便だよ。
MTならフェイルセーフはいらんだろうが!?

520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:14:52 ID:v/O76PZd0
あんなに車のデザインが変わってもマークUという名前だ。

521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:26:24 ID:S890Mluv0
他社はエンジンの技術に関してのCMを見たことがあるが…

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:37:02 ID:s1Zg7xmo0
ホンダ、全世界で44万台追加リコール=国内4000台、エアバッグ欠陥で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000067-jij-soci


523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:36:59 ID:TWeXgpkK0
>>519
マニュアルもオーバーライド有効なんだ。確かにいらないと思う。
さすがにマニュアル乗っててクラッチ切るって発想にならない人はいないだろうし。
ところで車種はなに?

524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:40:33 ID:PMD4LxlP0
国沢とトヨタ。嘘吐いてるのは、どっちだろうな?

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/
35km/hで進入し、回生制動だけ掛かる程度のブレーキングをしたら、見事に抜けました。
0,5秒とか1秒とかでなく、ブレーキペダルを動かさない限り、ブレーキ圧は高まらない。
いつまでも空走してしまうということです。


名前: E-mail:

【4:463】   トヨタ自動車経営破たんへ  
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/02/03(水) 22:13:16 ID:c7MNgimV0
全世界規模のリコールでもはやこれまでだな。
アメリカからどれだけカネをむしり取られるんだろう?


454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:09:29 ID:jO4/jR9f0
プリウス所有者困惑 「対応遅い」不満も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000041-san-soci

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:13:50 ID:E0wwuGY40
>>453
そういやバブル期に買ったうちの車も、大事に乗ってたせいもあるだろうが15年経っても
ほぼノートラブルでピンピンしてたなぁ。
いかに今の車が、過剰なコストダウンでクズになってるかって事だ。

456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:50:55 ID:jO4/jR9f0
VWの大衆車部門として出直せばいい。
VWの高級車部門はアウディがあるから、レクサスは廃止の方向で。

457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:06:05 ID:5YMTQvun0
ヨタアクセルで特攻 〜オレゴン

Crash Leaves Oregon Man Hanging 
http://firelink.monster.com/news/articles/10365-crash-leaves-oregon-man-hanging

"I had my left foot on the brake and my right foot on the gas.
But when my left foot slipped, I jabbed my right foot on the accelerator."
左足が滑ってアクセルに乗せた右足を突付いてしまった
(jabbed はボクシングのジャブの事な)


ちょっと踏んだだけで、ぶゎぁ〜っと加速する欠陥ヨタアクセル。
日本で多発しているコンビニ特攻と同じでつね。


458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:25:37 ID:N8OjzbWP0
まだ「トヨタがつぶれると日本が困るぞ」って脅しをしてくるやつがいるのか
せめてトヨタを擁護しろよ、思想や情報の弾圧はやめよう

459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:32:19 ID:UpC2OSey0
トヨタつぶれると日本人全員が困るからトヨタ買えってのは
押し売り以外の何ものでもないよな。
やくざか中国人のやり方だわ。

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:36:59 ID:2BSSUxE50
名古屋とかは恐らく大地震以上の被害を受けるだろうけど
日本全体の利益を考えれば、潰れたほうが絶対にプラスだよ。
連鎖倒産で失業しても、またがんばって就活すればいいじゃん。

461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:38:23 ID:s1Zg7xmo0
ホンダ、全世界で44万台追加リコール=国内4000台、エアバッグ欠陥で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000067-jij-soci


462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:39:18 ID:YKE5mjAS0
>>1はイケメン

463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:40:28 ID:N8OjzbWP0
トヨタの国内シェアが30パーだとして、トヨタがつぶれたとする
マツダのシェアが5パーで、旧トヨタシェアの1割(3パー)をとると
5→8でマツダ急成長だな
トヨタのシェアを日本メーカーが食い合えば全社成長だろ
それともトヨタがつぶれたら日本人がみんなヒュンダイとかフィアットに乗るの?

名前: E-mail:

【5:201】プリウスオーナー涙目www
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/02/03(水) 23:11:15 ID:iY03+ysZ0
いつもインサイト批判してるプリ乗りだけどプリウスで公道走ってほしくないわ〜


192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:33:06 ID:e/VTAZqO0
今、ディーラーから出庫。
後ろいないのを確認して、いろいろブーキ試しました

結論 効き過ぎ!
   旧バージョンのソフトに激しく戻したい!

193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:35:53 ID:H1Q/OO2Y0
>>192


゚ | ・○  |*o .+o,+|  ,* +  o。O| *。 |
 *o゚ |!      _____  *o *・+ }
。 | ・   o ゚・ /         \ o ○ o*|
 |o   |・゚ / /・\  /・\ \ ゚ *o |
* ゚  l|  |    ̄ ̄    ̄ ̄   |o .* +|
 |l + ゚o  |    (_人_)    |○ * ・ |
 o○ |   |     \   |     | * O。l
・| + ゚ o } \     \_|    /*o O |
  _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_

  ─┐||┌─┐ l  ─   _|_ _|__ヽム ヒ  |7
        日  フ 口   _|  |  月 ヒ  |/
  (__   .六  ↑. 田   |__人__ノ|_l_l_ ◎
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)

194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:44:21 ID:N4MwI7hR0
しかし、こんなに簡単に済むことならなんで今までやらなかったんだろうねえ
現実に最近の出荷は変更してるんだから
ユーザーに案内して安全キャンペーンで終わらしとけばよかったのに
利幅が少ないからサポートもある程度で切られてる可能性あるね

195 名前:ユーザーレビューの嘘 :2010/02/10(水) 13:49:11 ID:txEvDzdL0
私も車を購入の参考にYプロバイダーの車のユーザーレビュー読んでいたら
誰が違反報告をしているのか分かりませんが
プリウスについて誹謗、中傷でも無いのに
削除されている方がいました。(翌日に何回か消されているようでした)
本日昼ごろ見ると確かに削除されてました。

これではサイトを見て車購入の参考にする人をだますことになるのでは?
偏った情報しか残さないユーザーレビューは存在して良いのだろうか。
私はネットの評価を参考に購入するタイプの人間なのですが、
ちなみに価格comの口コミは信頼出来るように思います。

196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:58:42 ID:/l417Eto0
>>92
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197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:31:28 ID:UWltENKT0
ほんとプリ臼ユーザーは
運転が荒い奴が多い。

急発進・急停車・・・・
信号待ちで後ろから来られると正直怖い

高速もなんでって思うくらい馬鹿みたいに飛ばしてるし・・・

これで欠陥車だったんだって思うと血の気も引くわ

198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:35:08 ID:/35rnzID0
ネットの口コミ評価ほど当てにならんものはない
ネットにワザワザ評価を書きこむ一部のディープな人間の声しか見えないのだから


199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:37:50 ID:/l417Eto0
でも>>92が嘘なら裁判になってもおかしくないよね。ネッツ高山とか具体的な名前も出してるし

200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:38:52 ID:tzoutTfS0
ある販売店には、プリウスの注文を「キャンセルしたい」との申し出が数件あり、営業マンは
「トヨタは『お客さま第一』というが、情報提供が少なすぎる」と指摘。
別の販売店は「トヨタの説明が不十分だから問題が大きくなった。不具合の原因など、素人でも分かるように説明を尽くしたのか」
と不満をぶちまけた。

201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:40:02 ID:s1Zg7xmo0
ホンダ、全世界で44万台追加リコール=国内4000台、エアバッグ欠陥で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000067-jij-soci


名前: E-mail:

【6:36】名門日産は21世紀の自動車界を制覇する
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/12/12(土) 21:39:59 ID:WyuWHqqj0
盗用多(笑)を抜いて世界1位となる


27 名前:仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ地獄絵図 ◆DFaiJqSEhM :2010/02/06(土) 11:42:43 ID:KRGxx1tV0
日産の時代がやってきたな

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 20:11:22 ID:jPOq+Rs50
日本車の販売台数が減るだけで、日産には回らないと思う。

29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/07(日) 13:38:07 ID:8KmgpG6f0
リコール問題でトヨタ、ホンダは信頼を失墜させ、これからは日産だけが日本を代表するメーカーになるね。

 リコール問題懸念、トヨタ・ホンダ株売られる
 2010年2月1日(月)18:19
 1日の東京株式市場は、リコール問題の先行き懸念や外国為替市場での円高基調を受けて自動車株の多くが下落した。

 米国で大規模なリコールを実施したトヨタ自動車は前週末比40円(1・14%)安の3450円となったほか、
1月29日に欧米などでのリコールを発表したホンダも同76円(2・47%)安の2999円となった。

 このほか、円高・ユーロ安の進行を嫌気して欧州市場に展開するマツダや三菱自動車なども値を下げた。

http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/business/20100201-567-OYT1T01009.html

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:45:27 ID:Qc7zdxQ10
ホンダのリコールもまだまだ台数が増えそうだね。

 ホンダ、全世界で44万台追加リコール=国内4000台、エアバッグ不具合で
   2月10日12時7分配信 時事通信
 ホンダは10日、北米生産車のエアバッグの欠陥問題で、全世界で10車種43万7763台を追加リコール(回収・無償修理)すると発表した。
 国別では米国の37万8758台が最大。国内でも、北米で製造したセダンの「インスパイア」「セイバー」など計4063台のリコールを同日に国土交通省に届け出た。
 エアバッグ装置に不具合があり、運転席のエアバッグが開く際に乗員が負傷するおそれがあるため。トヨタ自動車が大規模リコールを起こした直後だけに、
 相次ぐ日本メーカーの品質問題は、安全性への対応に改めて警鐘を鳴らすものとなりそうだ。
 国内でのリコール対象は、2001年から02年に製造された米国製の「インスパイア」「セイバー」とカナダ製のミニバン「ラグレイト」。同様の不具合は09年7月に
 別の車種でリコールの届け出を行っており、今回は両車種を追加した。

 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000067-jij-soci


31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:49:21 ID:H1Q/OO2Y0
>>27

日産?もう無くなった会社でしょ?

OEMしか売って無かったし。

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:56:59 ID:suRpGozI0
ホンダ国内4000台?
日惨は国内だけでも50万台レベルのリコール発表してるが・・・

相手にされてない(報道価値無)だけなんだが・・・
海外のリコールまで含めたら相当な数だろうに

33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:00:39 ID:H1Q/OO2Y0
>>32
サンヲタはバカだから、数字が読めないんです。

1つ、2つ、3つ、いっぱい、いっぱい、いっぱい

ですから。w もうね、4千とか50万とか、無理です。w

同じいっぱいですから。w

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:06:51 ID:Qc7zdxQ10
カルト信者のンダオタは本当にオツムが弱いんだね。
ついこの前もホンダが全世界に64万台リコール発表したばかりなのに。
ンダオタがリコールを話題にすればするほどブーメランで返ってくるんだよwwwwwwww
現状はトヨタとホンダは同類として世界に報道されていることに気付かないとね。

経済ニュース 一覧 金融ニュース新製品情報


ホンダ、欧米・アジアなどで64万台リコール
 ホンダは29日、北米、欧州、アジア、アフリカなどで販売している小型車「フィット(ジャズ)」と「
シティ」の2車種、計約64万6000台をリコール(回収・無償修理)することを明らかにした。


 使用部品が異なるため、日本でリコールは実施しないが、トヨタ自動車に続く大規模リコールで、
世界市場での日本車への信頼が揺らぐ事態になりかねない。

(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)

35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:14:50 ID:H1Q/OO2Y0
>>34
通常のリコール届け、何の問題もないですね。 フッ(´ー`)y─┛~~

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:38:42 ID:9bXQiXDaO
>>1
次はスズキの時代になると思うよ。

名前: E-mail:

【7:655】【NISSAN】カザーナ【QAZANA】
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/10/21(水) 09:02:13 ID:U4+JWDlhO
について語りましょうよ


646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 10:08:30 ID:nK26ggVm0
1.6ターボの代わりに1.5スーパーチャージャーを

647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 11:38:45 ID:BRSKgkyw0
>>466
そのパターンってロールスロイスファントムのぱくりだな

648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:13:06 ID:UlN0EslF0
>>643
ちゃんと1.6ターボもあるよ。
ただ、国内はMTが無いだけだ。

649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:11:47 ID:bcua2HT2O
リアと内装の画像ないん?

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:18:26 ID:ZBj98FB20
>>649
あと12時間程度待て。

651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:51:07 ID:nK26ggVm0
サイトがオープンするだけで、選択する箇所は作成中と出て押せないとか

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:25:02 ID:DHpSc+ge0
今夜、サイトオープンのカウントダウンでもやるか

653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:26:56 ID:/l417Eto0
問題はテールがブーメランかだよね。あの猫背のようなリアがカッコよかった。

654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:29:15 ID:DHpSc+ge0
ボディーカラーも 思い切ったのを出してほしいな
あの変態的な外見に、白・黒・銀・赤 だけじゃもったいないよ

655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:36:42 ID:/l417Eto0
まだ変態かどうかは決まったわけじゃない。
今確認できるところだとリア席の窓ガラスが普通になってしまった・・・
視界の問題なのか知らないけど変態とはいえないなぁ

名前: E-mail:

【8:630】【M GmbH】 BMW M3 ホ・ス・ィ - DKG 17 -
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/12/05(土) 16:29:09 ID:SPZFg3lD0
僻みもやっかみも含め、大いに語ってください。

【M GmbH】 BMW M3 ホ・ス・ィ - DKG 16 -
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253416984/


621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 00:08:46 ID:VxiWfOCf0
実車見るとやっぱケイマンより911だが、M3はもっと好きかな
でもポルにも憧れる いずれ乗ってみたい


622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 09:05:59 ID:fnL53ytv0
うそ〜ケイマン?

それは無いでしょ
あり得ない

自分的に性能はどうあれスタイルはM3の比じゃない。
M3が100ならケイマンは30が良いところ
全く眼中に無いってか比較対象外

エビちゃんと森三中?


623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 09:12:19 ID:Yw3vYFPg0
森三中バカにするけど
近くで見るだけならかなりパーツの一つ一つは整ってるぞ。
とくに黒澤の顔のパーツはえびちゃんよりかわいいかもしれん。
一般人のほうが彼女達よりかなり下なのいっぱいいる。

624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 09:21:55 ID:aEsyjbz2O
>>623
ハゲ同

黒沢元治命
ケイマン命

625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:14:09 ID:oJJALkRD0
>>622

同意。友人がはじめてケイマン乗って来たときに、あまりのオーラの無さにビックリした・・・。
プアマンズと呼ばれる理由が良くわかった。

911は好きだけどね。

626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:48:36 ID:3BiIlCKU0
オーラって実は発するものじゃなくて感じ取る側のものだからね
あんたが最初から911と比較して見下してるだけって話だ

627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:05:58 ID:LAM+s2lQ0
でもケイマンをぱっと見て、よく分からんけど凄そう・・・!みたいな印象って抱きにくいよね
同じようなサイズでも、例えばエリーゼとかの方が、素人目には「この車なんだか凄そう!」って思うんじゃないの?
性能とか会社とかを色々知ってたら「なんか凄い」っていうプリミティブな感想以上の物が出てくるとは思うんだけど
所謂オーラって呼ばれる物は、そこら辺の凄みみたいな物じゃないんかね

まあとりあえず皆好きな車を買えば良いんじゃねえの?と思う

628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:44:58 ID:WiqQI3ji0
997はぱっと見ケイマンより迫力ないけどな

629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:52:40 ID:oJJALkRD0
いや997は普通にオーラがあります。

ケイマンはマジでショボい。
まぁホワイトならマシだけど。

630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:36:11 ID:UzQ+WL570
>>623
黒澤は整形じゃねえか?

名前: E-mail:

【9:899】トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 20
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/12/05(土) 02:10:50 ID:Vrm2sLb60
■トヨタ自動車のハッチバックのオーリスに関するスレッドです。
toyota.jp オーリス http://toyota.jp/auris/index.html
■取扱はネッツ店です。
Nets -make the style- http://netz.jp/lineup/auris/index.html

■「いまの自分が、最高。」「日常の、向こうへ。」
トヨタ・オーリス 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%B9

※他の車と比較するスレではありません。
※ハイブリッド車について語るスレではありません。

■前スレ
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256211969/


890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 23:45:12 ID:34bWOarq0
>>889
悪いな、恐怖も不信感も全然ない。リコールごときで踊るかよ、ましてや対象車ですらないのに。
その言だとトヨタオーナーですらないなお前?なぜこのスレにいる?脳内オーナーか?w

891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 23:57:45 ID:srATQbvb0
クラッチ切るだけだから別にきにしないな

892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 00:02:03 ID:34bWOarq0
>>891
RSだけやんw

893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 00:40:55 ID:a+tkeRR50

      (;゚Д゚)< 止まれ!止まれよ!プリウス!止まれ!止まれゴラァ!!
      (((φφ)) 
       [ ̄ ̄]  ガチャガチャ,,........
     /プリウス\
    /   _ノ   ヽ\   
   /      3  3 | 
   |     ::::::(__人__)|  <・・・か・・・・・・回生・・・・?
   \ _    `i  i´ノ  
   /      U`⌒く   



      (;゚Д゚)<そうじゃねーよ!止まれって言ってんだよ!うっあああぁぁぁぁ!!
     (((φφ)) 
      [ ̄ ̄]  
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 01:46:17 ID:2r4rJAjj0
以前も書き込んだが、
オーリススレでこんな話しても荒らし認定だし
ここなのでネタ扱いでも構わないんだが…

年末に某北陸のトヨタレンタカーでオーリスの1.5L借りた。3日間。
21年式CVT。ベースグレードと思われる。

3日目、車を返す少し前のことだが、フロアマットが斜めにずれて
アクセルペダルの下部にかかっているのを発見。

軽いマットだし、アクセルペダルの反力は十分だったので、
当然アクセル戻らないなんてことは全くなし。
ていうかマットがかかってることすら運転中気づかなかった。

でも、無茶な足の動きさせた記憶もないし、乱暴な運転もしてない。
マットが純正かとか、フックがあるのかとか、しっかり掛かっていたかとかまでは
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895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 01:51:35 ID:iZbMgGym0
マット最高!
http://www31.ocn.ne.jp/~mets/kouzafuzoku2.htm

896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 05:10:33 ID:AS1HgrMm0
>>894
アクセルペダルが戻らなくなるぐらいまでマットがずれるって・・。
レンタカーだから掃除した後に取り付け不備だったかも??

3年乗ってるがマットがずれたことは一度もない。
力強く上に引っ張らないと外れないレベル
個体差があるのだろうか?w

徐々にスルースキル上がってるな・・。
呆れてるww

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:28:30 ID:u3LtFC4n0
アメリカのマット問題は、純正のじゃなくて、すごい分厚くて硬い、泥汚れとかにも強い全天候型マットを、自分で追加で置いたから、だったはず。
その分厚いマットの下にペダルがもぐりこんで、ひっかかり、戻らなくなった、と。

きれい好きで土禁の日本人の車には関係ないね。

にしてもエンジン暴走問題は気になる。次、買いたいんだけど、改善はマダァ?

898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:35:41 ID:0FPjKpZf0
土足でスマン。車で土禁は日本人の馬鹿癖だと思ってるからな。
エンジン暴走?どの車の問題よ?

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:35:54 ID:W3JXayXHO
ドライブレコーダー必要だね

名前: E-mail:

【10:107】【調査】 トヨタ車購入を検討する消費者が減少 
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/01/29(金) 14:56:19 ID:RkPgVT7N0

★トヨタの米ディーラー、月間2200億円の収入失う恐れ−NADA会長

 1月29日(ブルームバーグ):トヨタ自動車が人気のセダン「カムリ」や「カローラ」など
8車種の販売を一時停止としたことから、同社ブランドを販売する米国ディーラーは合わせて
月間最大24億7000万ドル(約2200億円)の収入を失う恐れがある。

 全米自動車ディーラー協会(NADA)会長で、アイオワ州クリントンの
マクエレニー・トヨタの所有者であるジョン・マクエレニー氏は、
対象車種の新旧モデルの販売収入のうちトヨタのディーラー1234社が
失うことになる金額は1社当たり月間175万−200万ドルに達すると予想した。

 韓国の自動車メーカー最大手、ヒュンダイモーターカンパニー(現代自動車)は28日、
トヨタの顧客呼び込みを狙って、トヨタ車から乗り換える顧客への値引き措置を発表。
米フォード・モーターやゼネラル・モーターズ(GM)に続いた。

 米自動車調査会社のエドムンズ・ドット・コムはトヨタ車の購入を検討している
消費者が減少しているようだと指摘。1月のトヨタの米市場シェアは14.7%と、
2006年3月以来で最低となる可能性があるという。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aUNUtkgqt0LU


98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 07:58:48 ID:tzoutTfS0
ブレーキにも欠陥、アクセルにも欠陥、ハンドルにも欠陥、完全無欠の欠陥車。

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 10:57:28 ID:7JgUAvA10
走る、曲がる、止まる、歪む、突っ込む、燃える、漏れる

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:28:30 ID:fGUwVwdOO
TOYOTA車は今が買い時
値引きしてくれそう

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:34:17 ID:6xbONN7V0
ブレーキが効かない車なんてタダでも要らないわ

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 13:37:22 ID:YeS9SBtu0
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

 トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ?」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

 つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー1企業だ。

 しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

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103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:30:36 ID:7JgUAvA10
メリケンでどれくらい客が減ってるか
調査会社の報告が欲しいな
3月まで待てない!

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:32:38 ID:4mcJ0+GH0
トヨタ オーリス ユーザーレポート
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したからです。
幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ状態で進み、更にはブレーキ不能・・
ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、
大きな事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。


105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:33:39 ID:4mcJ0+GH0
上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事もありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。
登校中の児童などがすぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にPに入れサイドブレーキを引き止めました。Pに入れて、
命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏んだ状態ですごい音を立てていました。
ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しました。
あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。それ以外が本当に良かっただけに残念でした。
最も大切な安全性については疑問が残る車です。

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:35:40 ID:s1Zg7xmo0
ホンダ、全世界で44万台追加リコール=国内4000台、エアバッグ欠陥で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000067-jij-soci


107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 14:37:11 ID:tzoutTfS0
ある販売店には、プリウスの注文を「キャンセルしたい」との申し出が数件あり、営業マンは
「トヨタは『お客さま第一』というが、情報提供が少なすぎる」と指摘。
別の販売店は「トヨタの説明が不十分だから問題が大きくなった。不具合の原因など、素人でも分かるように説明を尽くしたのか」
と不満をぶちまけた。

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2ちゃんねる BBS.CGI - 2010/01/05 (SpeedyCGI) +BBQ +ByeSaru=ON +BBM +Rock54/54M +Samba24=40
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