【7:324】☆厳速★NSR250R★第64回☆- 1 名前：７７４ＲＲ 2009/06/19(金) 04:49:34 ID:NZ5weSVX ?2BP(0)
- NSR250Rスレッド第63回
基本的に、市販車NSR250R（MC16～MC28）好きな人の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようがNSR250Rのスレは続いて行きます。
- 315 名前：315 ：2009/07/04(土) 19:32:59 ID:GJR5QT+8
- >>313
サイドスタンドのランプが異常な点滅とかしてないかい？
俺も同じような症状になったことあったけどバッテリー替えたら
すぐに直ったよ。
>>311>>312
とりあえずバイク屋に持ってったんだけどなぜか完全に症状が
おさっまてしまったよ・・・。
- 316 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/04(土) 20:03:13 ID:fAOalHd6
- >>313
バッテリーが弱った時にそんな症状になったっけ。 そのまま放置してたら
バッテリーが上がって、ハンドルロックが外せなくなって、円を描きながら
押し掛けして外した経験が懐かしく思い起こされる。
- 317 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/04(土) 20:06:15 ID:27tJSkXV
- 白いプラスチック部品が摩耗してるんじゃなくて？
- 318 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/04(土) 20:17:08 ID:/0sdtbMd
- >>315-316
サンキュー！
まずバッテリー測定･充電して試してみるよ。
- 319 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/04(土) 20:18:48 ID:ZMT3CLEB
- 横レスで申し訳ないのですが、８９にＤＦＲのチャンバーを付けています。
リミッターカットはしてあるようなのですが、８０００rpm以上が吹けません。
キャブのＯＨはしました。ジェットはＳＴＤ、ニードル交換済みです。
オイル吐出量は少し濃い目にしてあります。
アイドリングでエンストをたまにするのですが、これはかの有名な片肺初期症状なのでしょうか？
御教授お願い致しますです。
- 320 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/04(土) 20:22:55 ID:e41MUfDg
- >>313
Ｆスプロケの横にあるスピードセンサーがおかしいのかも。
走行中症状が出たら、片手でセンサー押さえてみて収まったらスピードセンサー不良。
>>317が言うとおり先端の白いプラ交換してダメだったらセンサー丸ごと交換。
プラは400円ぐらいセンサー9000円ぐらい。
- 321 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/04(土) 20:30:53 ID:/0sdtbMd
- >>317･320
アリガ㌧！
なるほど、充電している合間にチェックしておいた方がいいですね。
白いプラスチックとかバッテリーで直ればいいなぁ。
- 322 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/04(土) 23:45:26 ID:jVXikaUl
- >>313
正しく同じ症状出たよ！
自分はスプロケ側のセンサー外して、Fスプロケ回りのゴミも掃除してから付け直したら今のところ大丈夫。
もうしばらく走ってダメならスプロケへの差込部分交換してみる。
リアホール壊したぜ～。
最近こんなのばかりだ・・・。
- 323 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/05(日) 00:01:03 ID:BMyc3OIz
- 310,319>>
アイドリング時に排気口に手を近づけて、明らかにどっちかの気筒の排圧が弱い場合はセンター抜けてる可能性大。
- 324 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/05(日) 03:51:26 ID:26YPAXN4
- 片肺とかセンターシール抜けって症状でたら回らないもんなの？
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