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ロリータ!】MAZDA RX-8 part180【エンジェル!】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 23:29:39 ID:S8siEPtT0
テンプレ・リンク集はこちら。
http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

前スレ
ロリータ!】MAZDA RX-8 part179【エンジェル!】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260660825/

▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。○○専用スレは次スレではありません。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ乱立は無意味です。皆が迷惑しますので止めましょう。

▲基本的なレスルール
・sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。

燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゚3゚)キニシナイ!!
A sports car like no other!
  .-、
 (,,■) <私がルールブックだ

RX-8専用うpろだ - uploader.jp 最近愛車を見忘れていないか?
http://www4.uploader.jp/home/renesis.se3p/
※8関連ならなんでもおk&リンクフリー

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 23:30:11 ID:S8siEPtT0
☆オプション品や社外品が気になる奴は以下のリンクを熟読しる
みんカラ パーツレビュー【RX-8】
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=4669

☆DIYで整備したい奴も以下のリンクを熟読
みんカラ 整備手帳【RX-8】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=4669

☆他の車やバイクと加速性能を比較したいヤツは以下のリンクを熟読しる
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?0-100q/h
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

※整備時のお約束
・ジャッキUPしたら必ずウマを掛けること
・廃棄オイル、LLCは必ず自治体の指導に従い、ガソリンスタンドやオイルパックリ等でキチンと始末すること
・作業の全ては自己責任、転んでも泣かないこと
・ヤフオクは時として宝の山である、廃棄パーツもリサイクル

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 23:31:21 ID:S8siEPtT0
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせてくのが   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  大人のねらーの態度です。           ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ


隔離スレはこっち
【M】RX-8 part212▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268388309/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 23:42:58 ID:2RKLf92a0
── =≡∧_∧ =>>1乙!!もうお前は用済みだ
── =≡( ・∀・)  ≡    ガッ     ∧_∧
─ =≡○_   ⊂)_=_  \ 从/-=≡ r(    )
── =≡ >   __ ノ ))<   >  -= 〉#  つ ←>>
─ =≡  ( / ≡    /VV\-=≡⊂ 、  ノ
── .=≡( ノ =≡    "  ,ヽ   -=  し'
 " ""        """  "  ,ヽ             /~~\ ⊂⊃
       "", ,,, ,,  , ,, ,,,"_wノ|           /    .\
""""     v,,, _,_,,, ,,/l ::::... |  ............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
    ,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,/:: i
,    ,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./
    _V\ ,,/\,|  i,:::Y: :: :i/:: |

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 15:09:02 ID:BTzVvWt60
ご苦労、このクソ野郎

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 18:14:10 ID:d0IGaWWs0
国に帰れるぞ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 21:55:11 ID:6/15rEyu0
ごめん、前スレ終わってるのにカキコしちったからこちら再します。

純正のマット、右足のところにアルミで縁取りしてあるんだけど、
革靴で運転してるとき、滑るんだよね〜 どうですか?

あと、俺FR車初めてなんだけど雨の日なんか狭い交差点を徐行して
曲がってる時なんか、軽くホイールスピンすんだね(ほんのちょっとだよ)
今まで四駆乗ってたから余計に違いが鮮明なのかわかんないけど
駆動方式で乗り味って変わるもんだね〜 四駆の高速道路での
安定性とか今になってわかったよ。
もちろんFRの(っていうよりRX−8の)コーナリングは
四駆と比べりゃ異次元だわ〜 気持ちい〜

それと、上り坂でクーラント警告灯が点灯するのは
放置してても大丈夫なんすかね?平地に戻ると暫くしたら消えるんだけど。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 21:59:05 ID:44L2HtFS0
                             ,____
                       ,,,、‐=ニ´、、___ ``` ̄ ̄ ̄`,二ニ= 、
                                ` ̄ ̄ ̄7/´´ ヾ、 `, 、ーー--、
          スンスンスーン,--/ .∧_∧           / /    `、、 │ヽ ̄/ソ
                 >´  (・∀・ )           / /__/´ ̄ノ___、、-´ー、´´´ヽ
           _  _,、-ーー´´`゙─ー-≡==-----、、、、、_________/ / ----´´  ヽ   l  ,-、 l
      ,,、、- ´, ^´                  __,,、、--ーー´  `、     -Θ┤  l/ ,、`l
     ,/ 、 , ´                ,、-ー´´  ̄``ー-、,   l        l   / /::::lヽl
    /、  ン                ,、-ーー----,   ,-―、ヽ │       l  / /:l ハ::l リ
   l  `ー´              ,/´  ____,,,/,==/:::::::ヽ l, `l │      l  l l::l=o=l:l
   ト、_  ____             ̄ ̄ ̄       /´Γl`ヽ::l l l   __,,、、-― ,ノ:::l/,l l:l
    ll `、 l  l```` ̄ ̄l`ー-             ,/ ヽl l,、-ーl:l l ,,l,、-ー´__,,、、─´_,,l:::ヽ-´/
   ,ヾ、_ `、l,  l_____    l  / / ̄ ̄ ̄ ̄`l   /`(::)-ーl::l レ-ー´´ _,、-‐´ヽ:::::::::::ノ
   (、  `` \__   ̄ ̄ ___/ /    ___丿   l ̄/ ハ ヽ、/:/_、、-ー´´ 
    ``~ー‐--、、、,二,二,    `  ̄ ̄       l/ /__ゞノ:::ノ
                 ̄ ̄```ー--ーーーー;::´:::`::::::::::ノ
                             ``~~~´´

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 22:33:19 ID:xL+sO8+C0
>>7
俺もアルミの縁取りで靴裏がすべる。
けど、どうやらいつもマットが前に滑り出してるから、その状態だとちょうど
かかとがそこに当たってしまうみたい。
マットを固定するピンは、いつの間にか先端がどこかに吹っ飛んでしまって
役に立たない。トヨタ車みたいにマットにアクセルペダルが引っかかるような
危ない感じではないので、たまに手で後ろに戻し戻ししてるけど。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 22:37:48 ID:A9IlxOTW0
>>7

フロアマットはスポーツタイプのやつだろ?
あれは外見スポーティだけど、サーキット走る人はマット外すか普通のフロアマットを使う。
まぁ、情弱さん用ドレスUPアイテムだよ。

あとの事は年式、走行距離、タイヤ銘柄、タイヤ使用状況(年数、溝)も言えば?
心配ならデラ行け。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 22:46:39 ID:0jTy07370
>>10
>まぁ、情弱さん用ドレスUPアイテムだよ。

あやまれ! 車買ったときに「高いほうをサービスしときましたよ〜」って言われた俺にあやまれウワァァン

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 22:53:40 ID:Yo2DQxpo0
サーキットとかしてないならいいじゃない(´・ω・`)高いんだし・・・

13 :11:2010/04/27(火) 22:55:57 ID:0jTy07370
スマン 取り乱しちまった…(´・ω・`)

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 23:00:29 ID:car+nAp10
6mmだったか8mmだったかの六角レンチで
外せるよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 23:05:07 ID:5QxFTUWS0
六角レンチ?棒レンチじゃなくて????????穴が開いてるから棒だと思ってたよ
助かった
工具に詳しいんですね尊敬した

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 08:41:48 ID:WGZoQL1F0
革靴って革底かよ?
運転中は合皮製のゴム底の安物でいいんじゃあないか

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 14:07:12 ID:2ol7HYyN0
>>15

14は思いっきり間違えた。ものさしを当ててみると対辺3mmっぽい。
ヘキサゴン(ヘクス)レンチ、六角棒レンチ(JIS規格名だったかな?)
でも通じるよ。トルクスレンチは星形みたいなやつ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 18:45:36 ID:flSFty+C0
                             ,____
                       ,,,、‐=ニ´、、___ ``` ̄ ̄ ̄`,二ニ= 、
                                ` ̄ ̄ ̄7/´´ ヾ、 `, 、ーー--、
          スンスンスーン,--/ .∧_∧           / /    `、、 │ヽ ̄/ソ
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19 :7:2010/04/28(水) 22:16:21 ID:ABtIfqn60
革靴は革底です。
でもどっちかていうと底じゃなく、踵の木の部分?が滑るんだよね。

年式は18年 3万キロ タイヤは純正ポテンザ 溝は7分 使用年数は不明だが
ヒビはいってない。タブン初度登録からじゃないかな?

で、クーラント警告灯はどうなのでしょう?上り坂加速で点灯はアリ?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 22:23:26 ID:Xh58DfsK0
>>19
クーラント警告灯は持病だ。センサーエラーのことが多い。交換。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 22:31:19 ID:ABtIfqn60
>>20
ありがトン

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 00:30:54 ID:gz/SEyI40
>>19
革靴の踵部分は革の積層だよ、安いのはゴムだったりするけど。
革靴はもともと車を運転することを想定していないし、8のようなポジションの車だと踵がマットと
擦れて痛む(足をくるんでる部分ね)。
靴底は革でペダルが滑るし、グッドイヤーウェルトのばっかりだからコバが張ってて運転しにくい。
8はエキパイの性で、ペダルが右にオフセットされてるしペダル間隔も狭目。
俺の場合、車移動で革靴履かなきゃいけないことはたまにしかないからその時は革靴持って行って
履き替える様にしてる。
スニーカーで運転することもあるけど、今はほとんどPilotiのProtoTipoかSebringを履いてる。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 04:18:15 ID:2NxIxisC0
>>22
そうなんだよね〜 踵が色はげてます。

履き替えるのがベストとは思うんだけどついつい。
てかドライビングシューズ高いね


24 :22:2010/04/29(木) 13:58:42 ID:gz/SEyI40
>>23
1万も出せばそこそこのが買えるから積みっ放しにして、必要に応じて履き替えたら?
探せば5千位からあるし

ローファータイプのドライビングシューズも有るけど、自分の趣味じゃないから試したことが無い。
FIA公認MIDカットレーシングシューズとかPUMA SpeedCatとかも使ってたけど、運転するには
いいんだがソールが薄すぎて歩くのには違和感ありあり。
そこで行き着いたのがPiloti、ペダル操作を主眼に置いた形状で運転しやすく必要十分なソールの
厚みがあるのでスニーカーに匹敵する歩き心地。
俺の車の使い方を考えるとPilotiがベストマッチかな。

日本未発売だけど、よりコンフォートに振ったLagunaとMurocが気になってしょうがない。
http://www.piloti.com/Laguna-P405.aspx?Color=1003
http://www.piloti.com/Muroc-P406.aspx?Color=1020
国際配送してくれるしサイズはわかってるからUSから直引きしようかな。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 00:13:48 ID:rlmpRJbS0
おじさんはその力を表現してくれるマシンに乗っている・・・。

               __
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       ,,/       ──-、,,,   \
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.  │                ノ ノノ   ∠_ヽノ
  │               ノ ノノ   /_フ リ
.  │              ノノ/    レノ │
  │            ノノ/∠_        |
    )          / /ノ /__フ      ゝ  )
   丶          (   しノ           ノ
    丶         へ \           /
     \       ( б)_>ヽヽ        /
        \      ヽ_      __ /ノ
.         \       ( _    ̄ _ リ__ソ
.          ヽ   ) ソ ノ F ̄ ̄リ~ 「 _,, -二─-,,
            レレ丿 ̄ゞミ ミ-( ‖リ ̄/~ フ ̄レヽ
             _ノ - _  ミ ( ||/ ヘ ─~フ   レ|
          ,,─∠__ ─-_   ̄_=二 . / │ -フ  │l
      ,,-'" ̄\__\ __ノ  (,    |│ ノ __丿  .|│
     《 / /  \  ~\ __/  \_  ノ. レノ __ノ   | i
      ソノ( ノしへ.   ~\_ _ノ    ̄    __ノ     リ
      |      |      ゙ヽ-∠__/_  ∠_;;    ノ
      |        |, ヽ        ~ノ /フ /    ノ
.      |      ) ノ         \ヽ ノ/    .ノ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 00:15:07 ID:/BNB42z00
RX−8にね。 
             _ ,,,,,,,,_
       ,. '"´      ~ '' ‐ .,
     ,. '"          ,      ' 、
    , "          , 、 、' .、, 、 、  ' 、
   , '          ,i .i i'i ', ' ,、 ' ,、' 、'、 、 `、
  ,'        ,.  ,'! .!.! !i、!', ',`、 '、、' ,'、.'、 .',
  ,'     , '  .,'  ,.' ! ,',' i ', .',.', '、', ', '、'、', i
 ,'    .,'  ., '  ,'., './'_.! i  ';  ,r==',!', ',', ,:i
 |    .,'  .,.'   , ','‐/' ̄`i゙''   i. /, :=、 ,' i, !; ,i
 .!   ,'    , '.' ,/r:'〒ヽ     ,'( ;:ノ , !,:'!',!','
. ',  .,'    , 'i゙ =i !ッ′     ' ゙‐'" |, ';'i,:'
.  ',     ,.;i'i i.!  `゙''゙‐ '"     ゙ 、"" i',ノ'
.  ' ,   ' ! ! i',   """     /   ,',',i、
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     ` 、' ', ', ','、     ` =i´゙!'゙ !', ',゙,、'、
       `'!;:'、'、 ',',` 、       |.│  '、, ',i,',ゝ
        '  '、'、'、'、 `゙ ' ┬- ' ! i   ゙、','.,i:,
             ,i` 、'、'、    !   '、 '‐、   '、,!',
    ,. -‐'""i""゙ヽ '、`,    `「','゙´‐' "'`、 、 'i !
   .,r'     `' 、_,..ゝ i; 'i  ,‐'゙i i´ , -'" 'i `、 '
   !       '、_ゝ'   ヽ 'i`!.,i -<" '、 `、
  i        '、   `、    ヽ  `""   i、. `、
.  !       ,   ',,."''‐- 、.,,.`,.''`、..,,,,,.   `、 `、
   ',       ',i 〈    、____,. '"  '、      `、 `、
   ',       ; ,'`     _,... ' ´   '、     ` 、 `、
    ',      ';'`、            '、       ` 、`、
     ',        ',          ,.   ,. '、      `、'、
.    '        .i/        '''""´   '´         ' '

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 00:16:36 ID:rlmpRJbS0
こどもの声・・・!?
                    ,  --──‐ 、
                    /\ ヽ jj 川  `ヽ、
                 / __ ヽ」」从ノノ_    \
               / / ,  --────ニニヽ }
                / //             `ヽV
              ( l/                ヽ
               /    r'⌒ヾ川/"⌒ヽ     !
                /     /  〃{{      ヽ     |
              |   i  /    !          ヽ    |
              | | | r┤ニニ。、、! / _,,。ニニ レ1  |
              | | | {ヽ!  ` ̄  |  ´  ̄   lJj   }
              | | | ヾ」     j      rイ   j
               ヽ! l   ヽ     _`.. ィ    / // /
               \l     ト、  `ニ´   /ト、///
                `ー-イ} \     //ノ〒´
                   ト、ヽ__ ` ̄´ ,  '´ |
       _____..  --一1| `ー、`ヽ / n   |⌒` ー--------く`ヾト、_
    , イ〈7厶__         小  { ヽ、| | レイ   /|}         ___>⊥L}\
   / /  /--- 、`丶、      ヽ  \コ | |フノ  //      ,  '"´_ --一ヘ ヽ ヽ
  /  /  /       `丶、\       \___〕 | |___/      /,  '"´      ヽ |  !


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 09:36:20 ID:Q8ZoSm5w0
30代後半〜向けネタじゃねーかw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 14:20:35 ID:yDHDAsNTO
今40だがなんの事やらさっぱり解らん

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 00:26:37 ID:24l6489H0
3コマ目でわかった@34歳

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 12:43:47 ID:cj53cSaG0
洗車日和。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 11:35:14 ID:EFPM+cxl0
オレなんて自分の中で、ロータリーはニュータイプ専用マシンになってる。
そんなオレは36歳ですw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 00:32:14 ID:XIeIoi5f0
でもまぁ8をMSに例えるならZガンダムだろうな
マツダが総力をあげて開発した次世代のRE車だし
イメージもバッチリあう

デザインの美しいFDは百式、FCはゴツイのでガンダムマークU、
SAは流石に古いので旧世代のMS、RX-78ガンダムといったところか

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 00:37:41 ID:7y2v+4YN0
どちらかと言えば戦闘機に例えればF8Fベアキャットが近いんじゃないの?
レシプロ最高戦闘機を目指したが、時代はジェットだったと。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 05:11:14 ID:vm9B5RPN0
>>33
SA・・・RX78
FC・・・MKII
FD・・・Z
SE・・・リ・ガズィ

このほうがしっくりくる

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 06:07:23 ID:QUM0aKyD0
マニアックでわからん

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 09:42:12 ID:M+vaAyxL0
>>35
何年もしつこいねえ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 11:31:58 ID:CQ0yNaQX0
車をガンダムに例えるメンタリティは漏れにはないんでよくワカラン
女のタイプで例えてくれ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 13:04:33 ID:Inhuk2Sp0
>>35
SA・・・RX78
FC・・・MKII
FD・・・Z
SE・・・ジェガン

こうジャマイカン?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 13:19:14 ID:XIeIoi5f0
>>35
だからイメージはリガズィってか?
豆腐乙!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 19:06:17 ID:12IupJ4s0
じゃあ
マラソンの女性ランナーで例えてみよう
SA・・・昭和ヒトケタの女流ランナー
FC・・・気になる陸上部のあの娘
FD・・・オリンピック常連 ガリガリのアスリート
SE・・・悩殺ボインの(夜に載りたくなるような)日曜ランナー

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 20:04:13 ID:2CEqupOR0
UCja


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 20:22:20 ID:7y2v+4YN0
>>41
スレタイ読め。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 20:54:58 ID:CQ0yNaQX0
ボインな感じではあるなあ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:19:17 ID:eXc1pmjL0
ブヨンセだろ=RX−8

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 07:40:28 ID:P172VUVf0
>>41
ババア好き死ね
放課後部活で学校の周りを走ってるJCあたりの回答が常識だろ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 09:39:37 ID:r6Ht91Ct0
ナイトグリルでイライラ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 13:25:54 ID:ZWy4fJF10
まあロータリー車発売40周年記念とかやってたしねえ
8なんざ42歳の大年増ですよ?イメージ的にww

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:22:54 ID:jn5JTP0N0
42歳ならまだ少女みたいなもんだろ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:04:01 ID:sODe/u+b0
身体は7歳児
心は42歳厄年

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 18:00:31 ID:U8X/YFNb0
SA岩下志麻
FC黒木瞳
FD藤原紀香
SE八千草薫

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 18:45:43 ID:reKeAefK0
SA 坂井真紀
FC 後藤真希
FD 堀北真希
SE カルーセル麻紀

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 20:37:43 ID:sIZ8g6QP0
岩下志麻と八千草薫が最高に俺のタイプなんだが。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 22:40:56 ID:sBwmjtvb0
さすがロリスレwww
こっちの方がおもろいわw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 18:06:24 ID:XtWorkk90
SA 真木蔵人
FC 巻誠一郎
FD 牧伸二
SE マキバオー


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 23:51:34 ID:ACIc9E150
SA 波平
FC マスオ
FD カツオ
SE タラオ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 23:53:31 ID:8b6S4cpY0
このシリーズつまらん

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 00:29:21 ID:mb8/atte0
ロリータ関係ないけど赤帽って専用エンジン積んでんだな。
http://www.akabou.jp/person/cars.html

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 00:42:47 ID:TmTDxTgl0
>>58
サンバーだな。
その辺の話も読んでると熱いぞ。

そんなサンバーも終了しちゃったし…

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 00:50:54 ID:mb8/atte0
専用の赤いエンジン…
通常のサンバ(ry

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 00:55:24 ID:Ko3GYkMm0
(゜д゜)・・・

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 00:55:34 ID:DS2bRNXb0
・収納式ハンドブレーキレバー
・複合曲面ミラー、広角ミラー

ここらへんがいいかも。
あと、サンバイザーが壊れやすいのも改善してもらいたい。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 00:55:48 ID:8QKIiZe/0
赤い彗星ですね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 01:30:21 ID:sWVmAhog0
>>58
ナトリウム封入バルブやベリリウムバルブシートとか使われてて、GT-RやTYPE-R並みなんだぜ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 12:32:30 ID:7s9FlYP50
おまえら、今度のホットバージョンは買いだぞ
サイドポートチューンの8が魔王になるぞ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 12:51:08 ID:sWVmAhog0
つべにうpされたら見るよ。
金出すほどの価値は無いからな。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 12:54:34 ID:NuKH5DOm0
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P20100507000069&genre=B1&area=C10

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 13:27:24 ID:KUMmKGp80
うあー、きついな
今は年産3000台程度なんだろうか

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 13:50:50 ID:mb8/atte0
  /'           !   ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、    ┃   ━━━━━━━━
ァ   /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 )    ┃               ┃┃┃
'   Y  ー==j 〈,,二,゙ !  )    。                  ┛
ゝ.  {、  - ,. ヾ "^ }  } ゚ 。
   )  ,. ‘-,,'   ≦ 三
ゞ, ∧ヾ  ゝ'゚       ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧         三 ==-
/ |ヽ  \-ァ,          ≧=- 。
  ! \  イレ,、         >三  。゚ ・ ゚
  |   >≦`Vヾ        ヾ ≧
  〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、     `ミ 。 ゚ 。 ・

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 13:56:33 ID:mb8/atte0
とうとう俺様の初期型 4AT (予約組) がワールドプレミアムカーに…

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 15:33:33 ID:cMwyCPg90
>>67
>>マツダは「技術的な対応は可能だが、RX―8の販売規模などから(終了を)判断した」
FDの時と同じだ罠
まあ、16Xに御期待下さいって事で(ry

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 15:46:33 ID:dlJovu+l0
何かと思えば前スレで既出の話題か

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 16:59:35 ID:Cjb8v+Yr0
RX−8販売終了
排出ガス規制「ユーロ5」に適合しなくなるため、6月に生産を終了。
在庫がなくなり次第、販売を停止する。
日本や米国など欧州以外での販売は継続するとしている。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 19:02:44 ID:8QKIiZe/0
ロータリーは二度死ぬ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 23:35:02 ID:5ob+7Mkl0
>>71
16Xはとっくに開発凍結してますよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 23:45:24 ID:KUMmKGp80
そりゃまあ、16Xの次を作ってるわけだから、凍結というかなんというかw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 06:05:04 ID:wSATV4dC0
ここまでギレンなしと

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 22:22:13 ID:WbWQrcGI0
富士ブレーキのブレーキパッド使ってる人いません?
安いからこれに変えようと思うのですが・・・

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 22:32:52 ID:REoslxNs0
やめときな
純正ブレイクパッドが一番だよ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 22:41:04 ID:WbWQrcGI0
値段だけ見ると、
ツール王国<富士<曙<純正
なんですけどねぇ・・・
モノタロウは蟹とか肉とかの広告に目がいっちゃう・・・

純正と同程度の制動力なら良いんですけど・・・
でもパッドの面取りとかされてなかったら泣いちゃうかも。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 09:28:43 ID:QO5nHdHn0
>>80
純正にしとけ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 09:36:07 ID:DL04JLh00
8の脚に一番合うのはproμ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 10:48:24 ID:/aSo2FzR0
「安物買いの銭失い」という言葉があってな……
ましてや、ブレーキという最も大切なパーツだぜ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 20:43:29 ID:uHJlx5Ot0
>>82
黄色松だな
出張ご苦労さん

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:28:05 ID:ej3w1pRJ0
プロジェクトμって性能は良いんだろうけど、
パッドのバックプレートの色がちょっと恥ずかしいよな?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 23:08:02 ID:h4Bl4Rct0
タイプNSが良さそう・・・
使ってる人居ません?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 00:37:39 ID:0lHPjWwj0
マツスピのはどうなの?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 13:01:03 ID:84mPzzwx0
マツスピは値段が別格。
μのタイプNSで前後交換してもマツスピのリア用のも買えない。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:49:18 ID:TDt4j0cM0
>>85
え?
あのエメラルドグリーンが
カコイイと思うんだが。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 22:36:32 ID:tt7+5anD0
>>89
エメラルドグリーン? あれが? ただの恥ずかしい薄黄緑ですやんw
レイトンハウスを思い出すわ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 00:11:15 ID:7PCJGIR20
三沢を忘れないで!

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 07:33:33 ID:UH0WPT6f0
川原から拾ってきたマウンテンデューの空き缶みたいな色したタイツでしょ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 08:34:54 ID:G+rBUbu80
この前の、写真晒されてたメガネしたヤツだな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 18:04:11 ID:UH0WPT6f0
ブレーキなんてなんでもいい。
だから純正でいい。
だまって純正使ってろ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 07:19:00 ID:0tCr+8hR0
>>94
そうそう
どうせ社外品入れたら入れたで、
「キーキーうるさい」「ダスト多すぎ」など、
勘違い野郎がアホウな苦情を申し立てるだけだしw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:43:39 ID:5bKMobuX0
純正ブレーキなんて糞だからな。
俺は納車直後にブレンボフルシステム入れた。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:53:17 ID:Fmd8ywHv0
フルシステムwww寝言はチラシの裏にでも書いてろ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 01:08:32 ID:dC47ds6+0
>>96
あんたのいうその糞純正ブレーキが、安全性評価で過去最短のブレーキ制動距離を
記録したわけだが。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 01:24:55 ID:/Xhos+Bn0
JAF の奴の事なら Z とかスカとか他にヌポーツカー出てたっけ?
ミニバンやセダン相手に最短とか言ってたような希ガス。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 09:36:45 ID:KdTRiwsk0
>>98
ヒント:ピザ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:14:29 ID:LTim2uco0
>>97
あ?
自分がショボいノーマルブレーキだからって僻んでんのかよ。
ブレンボフルシステム舐めんなよ?
フェラーリやポルシェのオーナーは皆んなブレンボフルシステムだぞコラ!
キャリパーだけじゃねぇ。
フルシステムだ。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:34:15 ID:GfGv3SIK0
フェwラwwーwリww
だったらフェラーリ買えよwww遠慮すんなwwww

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:07:43 ID:ipphkJHg0
FDからの乗り換えで、ブレーキフィールがどうしても納得出来ないんだけど。
パッドは純正でイイとおもうんだが
何を変更すればいいのやら。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:10:18 ID:GfGv3SIK0
ぶれんぼふるしすてむでおk

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:19:45 ID:QatvfrKE0
ブレーキフィールと言ったらブレーキホースじゃないの?
あとマスターシリンダーなんとかとか
知らないけどさ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:28:21 ID:ipphkJHg0
おぉ、れすさんくす。
踏み始めから途中まではいいんだけど、ロック直前ぐらいが甘い感じが。
もう少しかっちりさせたいなぁ。

やっぱブレンボフルシステムかね。
エグゼのマスターシリンダーブレースとか金の無駄なんだろうな。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 00:13:15 ID:OpAK/xIM0
エイトってパッドのシム抜きって定番?
泣き防止以外何かの役目あるのかな

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:37:09 ID:biIIeu1T0
>>103
フルード換えるだけでかなり変わる。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 06:47:47 ID:7mT3SNs90
>>106
前期でNBから乗り換えだったが、
購入当初カックンブレーキは乗りにくかった覚えがあったな。
マイチェンで変わったのかな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 12:30:34 ID:b6VafM5L0
>109
NB→現行8の乗り換えだが、カックンではないよ
以前、初期型8に試乗した時は俺もカックン感じたから
どっかで改善したんだと思う

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 22:38:57 ID:a83mwf1E0
ブレーキぐらい自分好みにチューニングしろよ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 18:54:31 ID:n5WB7yVk0
屋根にキャリアつけてる人いる?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 21:27:03 ID:/KBr1ukr0
>>112
もう要らない。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 23:57:11 ID:aFaRoy680
ディーラーで車検とタイヤ交換で30万近くとぶ。あうあう。


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:15:08 ID:NHpZDTLr0
タイヤは予め安い所から買わないと・・・
車検込み、19、18インチタイヤで30万弱ならディーラーとしては高くは無いと思う。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:27:00 ID:Pl61SbOf0
ファルケンでGO!

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 06:26:35 ID:5V4aQuf+0
>>114
車検にいくらかけるのか知らないが、
タイヤだけなら18でヨコハマのSドラとか準スポーツ系のタイヤで10万前後で換えられないか?
19インチとかRE050とかハイスペックなのに換えるのならまあ全部で30万ぐらいになっちゃうかもしれんが


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 09:22:18 ID:wrot0D5w0
大径ホイール車は、タイヤ代がボディブローのように効いてくるのだよ・・・
クルマ選びは慎重に

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:15:33 ID:rXZ2tRhO0
通販だとタイヤかなり安いよ。
モノによってはABなんかの半値だったりするし。
組み換えしてくれるとこまで持っていくのが面倒だけどな。

16インチなんで参考にはならんかもしれんが、
ヨコハマのSドラをジェームスで見積もってもらったら、
1本23000(定価かよ!)×4+工賃(廃棄込)で98000ぐらいだった。
高杉ワロスなんで通販で安い所で買ってGSで組んでもらったら、
1本11600×4+送料+工賃(廃棄込)で55000ぐらいで済んだわ。

もう絶対量販店ではタイヤ買えねぇ・・・。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 11:39:16 ID:9h5wAv+U0
小物は買っても車は任せられない
壊されっちゃいそう

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 12:36:45 ID:9h5wAv+U0
おいェ…!
19インチの純正ホイールオクにでてるぞ!
どんだけみんな牽制してんだよw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 12:55:10 ID:J6E+Z1Es0
>>119
GSでタイヤ交換はちょっと・・・

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:27:07 ID:NHpZDTLr0
リアのブレーキディスクの裏にギザギザのギアみたいなのがあるけど、
あれは何なの?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:50:30 ID:NHpZDTLr0
サイドブレーキのノッチみたいなのが刻まれた円盤型の部品なんだけど・・・

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 23:54:09 ID:QNB3oqPV0
ロータリーっていう特殊性を考えると、
D以外にはあまりお世話になりたくない

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 23:57:00 ID:NHpZDTLr0
車検以外じゃディーラーには行かないなぁ・・・
色々秘密で直す部分もあるだろうしwww

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 02:03:38 ID:r2/GWmMs0
>>123
車速センサー。
正確に言うと、ギアみたいのはセンサーそのものではなくて
センサーが車輪回転速度を読み取るための凸凹。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 00:24:12 ID:0g1GUPQB0
前期S乗りなんだが、Dでオイル交換して1200km程度でオイル警告が付いたんだ
通勤利用の人が居たら、どの程度の距離でランプが付いてるか教えて頂きたい
当方片道10kmで、たまにピーする程度、基本5000回転以下の2000常用
走行距離は約47500km

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 02:16:36 ID:dvcBkVs30
Dでオイル交換してもらったとき
立会でちゃんとオイルレベルチェックした?
してないんだったら一回補充して様子見

前期5MTだが普通に買い物、通勤仕様で
約三千キロでオイル交換して三万キロ以上走ってるがオイル警告灯ついたことないよ




130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 02:26:24 ID:4ZgRtyUk0
ほぼ同じ走行距離の前期S
さすがに1200Kmじゃ点灯はしないが、ゲージ抜くと半分近くまで減ってる。
使用条件にもよるが、点灯するのは3000Km過ぎる頃。
Dでの給油量が少なめだったか、シール磨耗による消費過大だと思う。

あとは毎日何時間もアイドリングしてるとか!?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 07:03:55 ID:nwrPtGMl0
同じく前期S(16年式)で毎回ディーラーで純正に交換してる

給油量は3l程度しか入れられてない
毎回走行距離5000km程度で警告灯が点灯する

通勤仕様で月間走行距離は1600km
月間運転時間50-60時間+アイドリング時間12-20時間
(上記はカーナビで記録されてるデータ)
基本的に3000-5000rpmで走行
現在走行距離49000km


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 07:57:44 ID:zN/c4EPP0
ざっと1/3がアイドリングか
10km走って信号1個とかの地方道では燃費いいけど、市街地通勤だとガスもオイルも喰うんだねえ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 12:06:10 ID:mXTi/+l00
通勤片道5km信号多数と言う悪条件でも2000kmは警告灯つかないな。

134 :128:2010/05/25(火) 21:21:20 ID:0g1GUPQB0
通勤利用の方々、情報Thx
ウチの15年式が異常っぷりを発揮してるのが良く分かった
前交換時の明細で見たら距離が46489km、オイル漏れ無し
今日はランプが点灯しなかったが、47695でのレベルゲージは下限から1cm程度

日曜までDに持ち込めない悔しさを仕事にでもぶつけてくるよ!

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 22:45:51 ID:dvcBkVs30
15年式ならエンジン保証ギリギリセーフかそれともすぎちゃったか

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 23:08:55 ID:NIiEsTmw0
初期型純正ナビの地図データ更新って、去年で終わってたんだね。
他の品番で使えるデータディスクって無いのかな。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 23:18:32 ID:Y6O0BiFs0
純性ナビなんて未だに見たこと無いんだが
極稀に買った人いるんだねぇ


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 23:32:43 ID:GPFPjW7M0
あの、はまりの良いディスプレイは捨てがたいぜ。

ディスプレイ取り替え方式の、市販品交換をやろうかなぁ、と考え中。
近所のショップに言えばやってくれるのか不明なのが何とも。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 02:23:04 ID:6lPzCO3s0
>>136
他のマツダ車種と共通ナビだったし、在庫確認すりゃあんじゃね?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 07:34:49 ID:E7Rgr8Uc0
>>127
なるほどー、だからグリスとか付いてなかったんだ。
車速はローラーでコロコロまわって測ってるものだと思ってたけど、
結構ハイテクなんだね。
レスありがとー!!

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:17:58 ID:Qs2taJ3i0
>>140
ハイテク??どこが?
そのローラーでコロコロ回して測るのがリアブレーキ裏についてるだけじゃん。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 03:10:36 ID:3JYPdw/G0

                        |
                        |  
      ∩___∩              |  ぷらぷら
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    彡、   |∪|  ノ  
⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ
  \ ヽ  /        ヽ /
   \_,,ノ      |、_ノ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 15:17:26 ID:ANRgO5rl0
インジェクションをパーセントで表示させた場合、
全開にすると100lになるの?
絶対にならない気がする。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 15:21:04 ID:OBhDS0Yv0
なるに決まってるだろアホかw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 18:25:52 ID:af6j3tcG0
突然すみません。
RSですが、バックに入れても音が鳴らないのは仕様ですか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 18:45:59 ID:44EH6hTE0
>145
音? 鳴らないよ?
つか、他の車では鳴るの??

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 19:03:14 ID:af6j3tcG0
>>146
何の車種だか忘れたけど、
MT車でバックに入れるとピッピなる車があったもんで。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 20:19:02 ID:oZsDEDUt0
トラック系?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 20:32:19 ID:ANRgO5rl0
>>144
ならねぇんだよボケ!!!
でも普通に考えればそうだよね・・・
アクセル開度とインジェクションとは別なのでは・・・

>>146
ガッツ石松、ご注意ください。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 21:17:36 ID:JyFUiWhj0
> ガッツ石松、ご注意ください。
バカ!次聞いたら笑っちゃうじゃない!

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 21:27:19 ID:UGcbSuk90
オッケー牧場。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 21:41:57 ID:Eh/zDF9d0
ファックします。ご注意下さい

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 21:52:43 ID:eB9OrLUf0
鳴る車=ダサイorAT限定乙
鳴らない車=カコイイ!orMT最強Z

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:17:17 ID:7KLcTKpN0
8(前期)のバックって、ギア入りにくくない?
R魔のクイックシフトにしたら楽に入るようになったんだけど

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 01:01:41 ID:rhXY5UuF0
>>143
100%にはならないね。だから俺は%表示じゃなくてインジェクター電圧だっけ?の
絶対値の方モニターしている。
あれも何日か走ってるといつの間にかえらいでかい値のピーク値が記録されてるけど
かなり吹かし気味に走りながら眺めててもそんな値には達しようもないので
瞬間的なノイズひろっちゃってるのかなあと思ってる。


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 23:54:31 ID:7fY1DRdN0
>>155
ちょっと違うことだけど教えて欲しい。
8のエンブレ時とアイドリング時の燃料噴射量って差がある?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 00:06:20 ID:XLCqJhRS0
漏れも漏れもー
ロータリーエンジンってエンブレのときも燃料噴射してるってホント?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 00:11:05 ID:n/ul9UQx0
ほんとだよ
レシプロと違ってガソリン入れないと焼き付くからね★

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 00:11:07 ID:n/ul9UQx0
ほんとだよ
レシプロと違ってガソリン入れないと焼き付くからね★

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 00:21:23 ID:0GFUZ6aaO
>>156
インジェクターの開放時間はエンブレ時の方が若干短い程度
確かエンブレ時が2ミリ秒でアイドリング時が2.5ミリ秒くらいだったと思う
だから減速時はエンブレ状態にするよりニュートラルに入れて回転数を落とした方が燃費いい

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 00:24:27 ID:XLCqJhRS0
へー勉強になったわありがと

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 06:00:40 ID:xI0JDwou0
俺も燃費計の瞬間最高燃費をMAXの99.9km/lにしようとしてもエンブレつかったら不可能だった
高速道路&下り坂&120km/h以上&アクセルオフでやっとMAXに・・・
レシプロならエンブレで燃料カットした瞬間にMAXなんだろうな

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 08:55:37 ID:0GFUZ6aaO
>>162
それでも99.9km/lにはならないよ
たしか60km/lくらいだったと思う
180km/hでアイドリングなら99.9km/l行くかも

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:32:26 ID:0GFUZ6aaO
>>160
今乗ってきた
エンブレ時が1.85ミリ秒でアイドリング時が2.5から2.7ミリ秒くらいだったよ
ちなみにRS

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:55:04 ID:ZyucPhkk0
心優しい8海苔の皆様聞いておくれ。

エンジンからカチャカチャ音がするからDに持ってったら、
そろそろ乗せ替えや言われた。

まだ60000kmしか走ってないのに、そんなもんなんか?RENESISの寿命。
通勤・街乗りくらいなのに…
納得いかねぇ。。。。

だれか教えて!優しいしと…!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 21:15:45 ID:teQnVDseO
オイルやプラグの交換サボっていない?


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 21:20:17 ID:8D4KcgXu0
何かのかけらでも入り込んで傷だらけにでもなったか?

168 :sage:2010/06/04(金) 21:23:10 ID:ZyucPhkk0
オイルは3000km毎に替えてた。

プラグはDの人にまだいいて言われてたから、
60000kmの時点でついこないだ初めて交換したお。

プラグが原因?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 21:31:32 ID:teQnVDseO
自分のDは、20000kmでも長いって言ったけど。
あとは、バッテリー。


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 21:36:37 ID:ZyucPhkk0
バッテリーもまだ使えるようだったから
プラグといっしょに初めて交換したお…。

ひょっとして、燃焼が弱かったからエンジン内部がカーボンボンに?…

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 21:44:31 ID:KaWsG4w40
うちのDは2万キロに1回プラグ交換するようにって言ってたな。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 21:54:03 ID:teQnVDseO
軽いカーボンだったら、高速を低いギアで走って、マシになることがある。
4000回転キープで10分程度。

状況からだと、違うみたいだけど。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:06:59 ID:ZyucPhkk0
ありがとう、優しいしとたち…

乗せ変え50マソだって…
イヤだなあー正直…

オイラの場合、OHていう選択肢は無いのだろか。
またまたおせーて!優しいしとたち…

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:16:19 ID:iTXuSJEy0
OHついでに雨宮に持って言って280馬力にしてもらえ
そしてレポよろ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:17:42 ID:F2uF/1Rh0
この際ブローしたエンジン買って自分でオーバーホールしちゃいなYO!
ロータリーの整備書みたいのはカラーで見やすいんだぜ!
一基買ってオーバーホールして載せ換え、降ろしたやつもオーバーホール。
で、予備として

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:20:44 ID:TZbEbXLY0
違う販社のDか一般修理屋とかの別なDに行ってみるとか。


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:56:29 ID:65vONW0X0
今、Dはオーバーホール出来ないみたいだけど。OHしたければ、エクゼとか言われた。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 23:24:25 ID:bEyfVWTj0
っていうか新車保証の期間残ってないの?
5年10万キロだっけ? 
オレはロータリーは耐久性で心配だから、延長保証(753)つけてるけど。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:57:39 ID:D4hfGcCZ0
>>160
俺もよく観察してきた。ちなみに前期6MT。
エンブレ時、回転数が高ければインジェクターの開放時間は1.6ms。
回転下がってくると(1500くらい?)で2.5とかそんな感じ。
完全に静止してクラッチ切ってる時は3.0。
計測器と車の個体差は多少あると思う。

面白いなあと思ったのが、例えば60kmで巡航している時に
アクセルを軽く踏み込んだり離したりすると、2.5〜3.5ぐらいの
数値に変化して、それに応じて排気音も確かに変わっているんだが
車のスピードはほぼ一定。ということは一定のトルクを保つのに
必要最低限な噴射量ってのがあって、そこから多少多めに噴いても
車を前に進める仕事には余り反映されないみたい。
それを見極められればロータリーでもかなり燃費運転できるかも。


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 02:08:41 ID:WioVTlUeO
>>179
ECUからの情報をそのまま出してるだけだから計測器の個体差はないよ
前期と後期はそれくらい違っててもおかしくないな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 09:04:25 ID:xy6TZ2zH0
>>179
RX-7 4型の燃料マップらしい
http://fluoritebomb.blog120.fc2.com/blog-entry-338.html
ちゃんと燃料カットもされるみたいよ

オイルポンプのインジェクター計測してるんじゃない??

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:35:35 ID:BRLM0Glv0
何でもいいんだ!エルグランドが一番なんだ!アル・ヴェルなんて目じゃねー!

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やられたらやりかえすぜ!悔しかったらかかってこい!エルスレで勝負だ!


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 01:13:39 ID:xczxS7XM0
エンブレで燃料カットしない理由ってあるんだろうか?
燃料カットしないなら、点火もしないと排ガスの問題もあるだろうし。
空気が入ってしまっているからリーンで点火もできないし。
理想空燃比で点火したら馬力でちゃうし。

教えて、ロータリーのえらいひと。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 04:58:18 ID:Zmgqix+Y0
>>183
エンジンオイル噴射ができればいいんだけどね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 10:20:19 ID:veFkoVArO
>>183
エンジンオイルと燃料混合して噴射してるわけじゃないから潤滑ならoilだけ出せばすむし…
冷却の為?


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 11:10:19 ID:nBxkH1sr0
wikiより
エンジン内部へのメタリングポンプによるオイル供給もインジェクターが2本から3本に増設され細かく制御されるようになった。
またメタリングポンプ自体も機械式から電磁式に変更された。

wikiが全て正しいってわけじゃないけど、
オイル供給するインジェクターを1つ増やしてるって書いてあるから、
オイル単独で噴射してると思うんだけど、違うでしょうか?
>>181のリンク先にも書いてあるけど、スロットル開度0-20%(エンブレ)では
燃料カットしてるんじゃないかな?
RX-7と8でエンジンは違うけど、基本はほぼ一緒だと思うんだけど・・・・

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:32:06 ID:veFkoVArO
>>186
オイルと燃料が別なのは知ってる
しかしインジェクターの開放時間は0にはならない

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:43:31 ID:qIXkA3WC0
タッチとか潰れた会社の製品使ってて本当の情報が得られるのかな?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:19:58 ID:rTi8jHNC0
雨宮RX-8魔王獲得
やっぱりRX-8サイコー!!

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:48:52 ID:veFkoVArO
>>188
ECUからの情報そのまま表示するだけなのにつぶれるとか関係ないでしょ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:12:09 ID:qIXkA3WC0
雨宮ってそんなにイイショップなのか?
HPは醜いし売ってるものもDQN相手のしかないと思うんだが。

オレの誤解かもしれないから雨宮のイイ所を教えてくれ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:29:35 ID:R0mE0UYs0
>>188
今乗ってる7年越しのボロクルマと、
潰れた会社アストンマーチンの最廉価車、V8ヴァンテージを交換してくれるっていうなら、
喜んで応じますけど?

タッチ以外にも似たような製品あるでしょ。
メーター屋が作ってる奴とか。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:31:29 ID:R0mE0UYs0
上のは嘘!!嘘だから!!!
明日の朝プラグ被ったりしないでね・・・

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:46:35 ID:2d57k0UV0
なんかほほえましいな
まさに愛車って感じだな

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 02:14:58 ID:0bNqdBjQ0
他車への浮気心を愛車が感じとるというのは分かる

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:29:55 ID:Ut0fHVot0
そうそう、アイドリングが不安定になったりとかな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:48:18 ID:5tgyuJV60
エキセンっぽい?
http://27.media.tumblr.com/tumblr_l3m3qlfhFq1qc873zo1_500.gif

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 22:35:41 ID:veU0vu1o0
>>197
ttp://www.youtube.com/watch?v=Evs66kNqvnw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 00:06:13 ID:lMcqJwkA0
学校でテストがあったんだ解けない問題は1つもなかった。和美と大輔と啓太にカンニングさせたっけ。
2学期なっていろいろと、読書もするようになった友達達。俺も勉強いっぱいしてたんだよ本当は。
俺はいつも三人の友達とふしぎな遊びばかりしてた。宇宙ごっことか心霊の遊びとか。
海へ遊びに行くときには、たらふくイカ焼き4人前食った大輔が車で吐いたよな(笑)
でも去年の成績は全然、俺らしくなかった。5問も間違ったのを大輔にバカにされた。
小学6年の時には、神童とお母さんにいわれてたのに今じゃこいつらと同じ悪い仲間だね(笑)
北斗七星を見ては宇宙にお前らと一緒に存在してることに感動したりしたよな。
八月には、心霊スポットではしゃいで楽しかったらろ?あれは俺をバカにしたお前ら呪う為だったんだよ
でも、そんな友達もみんな死んでしまった。9月のころ交通事故で。呪いが強すぎたんだね。
十分楽しかった。なにくわぬ顔で俺に教えてくれたあの言葉の意味・・。過去をばかり思いだす。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 14:39:37 ID:RRPuCsoH0
三回目の車検終了
後期型の中古はやく安くなんないかな
あと一回車検通したら買おう

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 21:47:25 ID:NnmpDwKh0
愛車を高く売る方法って迷惑メールがはいってた。

やりかたはいたって簡単。希望額を相手に伝え、買わなかったら○す!
というだけ、ね!簡単でしょ。

だとさネタっぽいな。つか、めちゃくちゃ難易度&リスク高いし。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:23:27 ID:uj7GJvt80
>>201
犯す?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:35:57 ID:vyX7tmOa0
まるッス!!っていうと5万円あっぷ!!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:53:59 ID:DNHkXvXjO
>>201
らもす

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 03:15:49 ID:pwZf2eYh0
除雪がついこの前終わったばかりの酷道と言われる 国道352 (奥只見)を走ってきたよ〜。

ttp://gyazo.com/ab56f88aafd80593639413ae06d158f9.png
ttp://gyazo.com/004b532d70b58ce26058815bd5b5eb52.png

自分のようなヘッポコな腕でも、こーゆーグニャグニャ道を 安定して40〜50kmで走り抜けられるから8はタマランww

……実際は ブラインドカーブが多くて対向車や落石に気を使わなくちゃいけないから、
20〜30km/hがせいぜいだけど。

あと 噂には聞いていた これは、いろいろと楽しかったww
ttp://gyazo.com/fcd32e4867a7cc396016023c862341e0.png

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 05:02:24 ID:wZYkCzvA0
綺麗なところだね。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 18:08:55 ID:qmq7P6io0
前期純正ナビの更新で地図DVD買いたいんだけど型番が
C235 66 DZ0E
G22C 66 DZ0H
の2つあるんです。デラの担当者に聞いた所どっちでも大丈夫見たいな事言うんだけど今までデラの情報には散々騙され事あるから信用ならんのです。
使用してるエロい人がいたらは型番教えてください。お願いします。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 19:09:41 ID:JA3TUJrg0
全然大丈夫じゃないおw

LA型とABA型では地図ディスクの種類が違う。
ヤフオクで落札して使えなかった俺が言うんだから間違いないw

マツダのサイトで対応表あったと思う。
ググレカス!!!

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 19:14:31 ID:UXsEaYT30
今使ってるロムの型番は何なの?
ディーラー信じられないなら自分でやるしかないよ
マツダのHPにバージョンアップの詳細のってるし
通販で買った方がいくらか安いかもね
ググレカス!!!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 19:47:24 ID:qmq7P6io0
>>208>>209
二人ともサンクス‼俺はG22Cの方を使ってます。値段違うから怪しいと思ったんだよね。ちょっとggtkrz!

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 23:15:27 ID:kbHLNUnC0

どうしてもお前らに聞いて欲しい話がある。
実は俺、恥ずかしながら
稼ぎの悪い安サラリーマンなんだけど、RX-8のType RSが欲しくて
少ない小遣いからヘソクリなどしている。自宅のPCの壁紙にもRX-8の写真を
使っているほど惚れ込んでいる。
クルマなんかに全く興味の無い女房は、
そんなの見て楽しいの?と、
馬鹿にし続けていた。
まあ、女房というのはこんなものだろう。

そして一昨日、俺の誕生日だったんだが、
女房が何年かぶりに「誕生日プレゼント」を俺にくれた。
新婚以来の珍事だった。
車庫に入ってみるとRX-8。
しかしよく見るとATのType G。
女房は俺に「欲しかったんでしょ」と微笑む。
涙が出そうになった。

もうType RSなんかいらない。
こいつを動かなくなるまで毎日使ってやろう。
他のどんなRX-8より大切にしようと誓ったね。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 23:49:04 ID:aMflo58P0
くそやろうが〜!いいはなしじゃねえか〜!

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 23:59:08 ID:CovN3HHz0
言ったら可愛そうだけど・・・
タイプGはRX-8に似た車でしかないのだが・・・・・・

RX-8=タイプS、RSだけなんだよね

他はRX-8っぽいだけ、何もかも残念無念な車

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 00:16:13 ID:eRai2Omz0
876 名前: 大人の名無しさん 投稿日: 2007/10/02(火) 20:48:56 ID: 8wuSN2nj
どうしても誰かに聞いて欲しい話がある。
実は俺、恥ずかしながら稼ぎの悪い安サラリーマンなんだけど、デイトナが欲しくて
少ない小遣いからヘソクリなどしている。自宅のPCの壁紙にもデイトナの写真を
使っているほど惚れ込んでいる。
時計なんかに全く興味の無い女房は、時計の写真なんて見て楽しいの?と馬鹿に
し続けていた。まあ、女房というのはこんなものだろう。

そして一昨日、俺の誕生日だったんだが、女房が何年かぶりに「誕生日プレゼント」を
俺に呉れた。新婚以来の珍事だった。包みを開けてみると中身は腕時計。クロノグラフ・・・デイトナ?
文字盤の銘は「ELGIN」
女房は俺に「欲しかったんでしょ」と微笑む。涙が出そうになった。

もうデイトナなんかいらない。こいつを動かなくなるまで毎日使ってやろう。
他のどんな腕時計より大切にしようと誓ったね。


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 00:58:45 ID:oD3GEqPM0
15:08/21(金) 00:09 ID:QiGULDW0O
夫が時計欲しがってる
PCの壁紙にして毎日見てる
調べてみたら、約100万円のロレックス
なんか貯金してるみたい
絶対買わせたくない、どうしよう?

16:08/21(金) 00:10 ID:qYb0vG9+0

>15
「ELGIN」っての買って与えろ
似たのが3万であるから


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 02:40:45 ID:z2Usx0hx0
>>214-215
ひでえw

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 03:15:53 ID:Jh4Q/pcb0
>なんか貯金してるみたい
>絶対買わせたくない、どうしよう?
絶対買わせたくないとか女心は分かんないんだが
隙あらばその貯金を奪い取ろうってこと?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 03:24:10 ID:oD3GEqPM0
蛇足なんだけど
旦那のカネ=自分のカネという意識があるからでは

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 07:05:23 ID:CXre5Xvf0
時計の壁紙・・・キモ!!!

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 08:21:38 ID:iJDYWtlR0
ネタにマジレスしてもしょうがないけどさ、
100万円の時計をこっそり買ったら、普通の夫婦なら離婚の危機だろね。
夫の収入は家族の将来のためのお金だからさ。

かくいう俺はヘソクリを貯めてこっそりと車の買い替えを画策中。
離婚の危機が迫ってる。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 10:14:32 ID:W53zucdq0
女房もヘソクリしてるからお互い好きなの買えよ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 19:11:06 ID:nXMGECn+O
俺、髪の綺麗な嫁さんのために、RXー8売って、
欲しがってた鼈甲の櫛をプレゼントするんだ……

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 19:14:21 ID:xcAS0Lbz0
8にそこまで惚れ込むやつが居るんだな
おとなしく中古で買えよ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 19:38:08 ID:pdyOLJ4j0
>>222

で、街のレストランで待ち合せると、ショートカットの奥さんが現れて,
きれいな髪を売ったお金で8に好きなオプション着けていいわよ、って
言うんだろ?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 23:58:01 ID:oD3GEqPM0
その髪を売ってマフラーとエキマニをレストランに持ち込んでるに決まってるじゃないかJK

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 13:30:37 ID:oFAopUXUO
俺も幼女の二次元画像を壁紙にしてるんだけど、誰か買ってくれるのかな^^

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 22:00:41 ID:LnSMCqhN0
>>225
両腕に抱えてるの想像してワロタ


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 00:04:22 ID:XtwcWRiNO
>>226
両手に銀のブレスレットプレゼントされるよ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 15:59:43 ID:VD/6ZdcI0
1864年、シカゴ市市長のベンジャミン・ダブル・レイモンド氏と6人の役員会がナショナル時計株式会社を設立、名前を『エルジン』とした。
1867年初のカギ巻時計ムーブが完成し”B.W.レイモンド”と命名。
2年後の1869年には、後の懐中時計の標準となるレディエルジンの生産を開始。
1881年、米国鉄道よりその品質を認められ生産を開始。
1910年、米国陸海空軍の公式時計に採用される。
2000年、近代的なソーラームーブメント、自家発電ムーブメントの開発に着手。

エルジンはデジタル時計を初めて開発した時計会社の一つであり、その歴史は1864年、木造の建物から出発シカゴに本部を持つ国際規模の会社に発展。

レイモンド氏の”品質は全てに優先する”という信念は常に変わらない。

まるで歴史ある時計メーカーのようにHPで歌ってるが、
なんだよぜんぜん関係ない日本のメーカーが商標だけ買って売ってるのかw

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 18:57:26 ID:RGJ0B2j00
MINIみたいなもんか

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 19:35:32 ID:krPbxUXD0
逆パターンだけどねミニは。

エルジンはクルマで言えば、
トヨタがロールス・ロイスの商標だけを買い取って、
カローラにフライングレディーを付けてるような状態。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:54:34 ID:RGJ0B2j00
なにそれ最悪

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:09:28 ID:sgCGOOAs0
まて9000〜の時計だし
どこぞの得体の知れない会社だから
トヨタって言うのもあれだぞ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 13:02:55 ID:CodBN9MU0
http://livedoor.blogimg.jp/taison1224-dasjkfj/imgs/a/8/a8431fd5.jpg

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 09:18:53 ID:J5MFpplgP
インジケーター付きコーナーセンサーって何ぞ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 10:51:32 ID:jD07YL2L0
どのくらい近いのか、距離の目安を表示すんじゃないのか

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 20:14:57 ID:1wcfo7Mb0
保証延長か。
初期ロット乗りのわしには関係ないか。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 13:18:23 ID:h6ZEyAgcP
いすゞのREチラシ
ttp://www.takaharabooks.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/e9d80bb8da42db2c0470959102acf29d-282x400.jpg

たまたま見つけたので置いとく

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 13:35:06 ID:5+44//mC0
↑ハウジングも回るって聞いたことが

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:57:29 ID:3n+PL+Gr0
ハウジングも回ったら車も回るやん。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:39:49 ID:a6Bj472B0
でもタイヤは回らないw

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 01:54:25 ID:GC5v0vbW0
733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2010/07/02(金) 22:43:25 ID:l1SVjIfK0
ATを馬鹿にする奴って何なの?
別にフェラーリやランボルギーニも
ATに移行したじゃねーか、なんて言うつもりは無いが、
MT=ピュアスポーツとか思ってる連中は、
ハッキリ言って童貞中坊並みに恥ずかしい。
RX-8の特性って何だ?
ロータリーエンジンだろ?
軽量コンパクト故の重量バランスと、
リニアな吹け上がりだろ?
じゃあATの特性を考えてみろ。
MTに比べて軽量コンパクト。
シフトショックの無い滑らかな変速。
ほら、もう答え出たじゃん。
ロータリー+ATって、実は理想の組み合わせなんだよ。
ローターのスムーズな回転を、
人間のクラッチ操作によるタイムラグで
スポイルする事無く引き出す。
まぁ、大袈裟に言えば、究極のRE理論かな。
それでもMT最高とか言ってる奴はさ、
試しにAT8と0-400バトルしてみろよ。
マジで腰抜かすぞw
MTなんかあっと言う間にミラーの点だよwww
こればっかりはREのメカニズム的に仕方無い。
別にMTが遅いって訳じゃないよ。
RE+ATという最強コラボの前では、
余りにも無力ってだけ。


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 02:12:11 ID:xLDkWq5d0
あっちのスレではこんなデカイ釣り針にまともに反論できないやつがいてワロたわ。

軽量コンパクトw究極のRE理論wミラーの点w最強コラボw

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 14:13:44 ID:8X1bQzum0
気合入ってるなぁ〜、とのほほんと見てたが…

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 21:59:24 ID:GC5v0vbW0
本スレなのに、この過疎り方は何だw

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:11:08 ID:8yZnns/t0
アンチのおかげでにぎわってるようなもんだからな


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 23:00:48 ID:NdUYBDsP0
新プレマシーのCMに8っぽい8じゃない車出てるけどなんだろう

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 07:10:52 ID:zERtqw/M0
アクセラっぽい、じゃないの?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:43:27 ID:zERtqw/M0
サイドの跳ね上がるボディラインはデミオか。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 08:25:18 ID:wy+BODTU0
旧アクセラじゃないの?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:01:59 ID:SFUNp1bt0
ルーフモールっていくら?
色褪せが気になるわ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:41:39 ID:izytppc70
リアドアのびらびらも、そろそろw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:16:14 ID:MeTf15/u0
びらびらって、何?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 14:49:41 ID:gAr/sBkc0
やだ、エッチ

255 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 06:54:48 ID:nQKFwgEh0
びらびらって、何よ?

RSのリアドアを1分くらい凝視して、何がそれなのか、悩んでしまった...。

256 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:10:41 ID:WMwpXysF0
へー、7年前の前期型にもRSあるんだー、知らなかったよ。
ヒダヒダは外れちゃったのかもねwww

257 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:40:51 ID:aGtcwaoO0
おや、もう夏休みか。

258 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:55:53 ID:MshCFFWc0
>>256

>>255だけど、俺のRSは09年新車登録だよ。

259 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:58:32 ID:Y8IOtOuY0
スカイラインRS海苔に用は無いぞ
鉄仮面大事にしろよ

260 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 04:09:25 ID:YghrW2AE0
>>255
マジっすか?最新型の最上級グレードのRSっすか?
へ〜かっこいいすよね!うらやましいす!欲しいす。いいなぁ〜
前期なんかとは車格が違うんすよね〜

って言ってあげれば満足ですか?

261 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:01:09 ID:9r91mVmN0
オイルフィルターの位置も散々変わってるからなぁ。
俺のは前期型で外し難いってボヤいてたら、
簡単だろ?って言われたし。
逆に言えば未だに完成してないクルマなのかもwww

262 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:15:46 ID:Eja6ISI90
前期型のが取りやすいだろ
腕太すぎじゃねーか?

263 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:28:05 ID:i4lF9LLM0
ロリータエンジン…

ハアハア…


264 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:42:35 ID:3IKUx7PZ0
園児だろ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:27:14 ID:/PcfT4040
おまえら、あんま事故すんなよ…
80万円補償の車両保険オールリスクで掛け金が56,000円じゃないか。(全労済)
駐車場で隣のドアパンチくらったエクボも直さず辛抱してるってのによー

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:30:13 ID:fWoYmn3g0
ドアパンチは等級関係ないんじゃ・・・
その程度で修理した事ないから分からんけど。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:36:39 ID:qhJw7r340
等級据え置きってやつかい?次回芋同じ等級なので安くならないね☆ミ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 17:17:17 ID:TNu68edk0
>>265
マジか。俺は車両付けて年14万なのに

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:51:07 ID:OatIFJgH0
>>268
全労済は共済。保険と違って会社の利益第一じゃないから、掛け金が
安いんだよ。でも保険に比べてきめ細かいサービスは期待できない。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 01:26:17 ID:poX8UyFv0
>>266
あるよ
等級プロテクトの契約(最近あるとこ少ないが)か、飛び石でフロントガラスが
逝く以外はすべて3等級下がる

なのでドアパン程度は使うのは損
コンパで磨くかデントリペアだな


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:31:55 ID:mgfzEpLF0
雨が降って、駐車場見て気付いた。
オイル漏れてる。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:52:46 ID:WkpFcxIn0
現在8に乗っている人に質問。

8以外に乗り換えるとしたら何を選びますか?


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:53:14 ID:QZmXsJb+0
ブレラ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:59:02 ID:lndP7o920
>272
納車から丁度一年しか経っていない、ってのもあるけれど 8以外は考えられん。

自分みたいな下手っぴでも、あの旋回性能を体感しちまったから、
他の車で同じように乗りこなす自信が無いや。

8から乗り換えるときって、新しく家族持ちになってレジャー荷物がドッサリ積み込めるような
本格的なファミリーカーが必要になるときだろうなぁ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 07:34:03 ID:I5/xXRZf0
>272
乗り換えは考えてない。
必要があれば買い足します。

8はオーバーホールなりしてでも乗り続けます。
8と同じコンセプトで次期車出してくれれば乗り換えるかも。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:27:14 ID:mKc/zzz50
>>272
S2000とかロードスターとか あと次期ロリータ車…もちろんマニュアルな
そして気づいた、おれ4人乗りイラネ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:37:28 ID:LxrF81We0
>>272
次期RE車か、ロードスターかな。MTで。
そして現状8手放してNA型のロードスター買おうか迷ってる所でもある

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:44:10 ID:IcRpIzev0
4席もいらないけど2シーターだとリクライニングで寝れないんだよな

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:03:19 ID:b4bxyKyV0
アウディTTかなできればRSの方で
まぁ買えないけど・・・
間違ってもCR-Zとかは買わないわw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:39:22 ID:mBONRA630
ドイツ崇拝者はキモいけど、ホンダに比べればマシか
8の次はカマロかなぁ


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:06:26 ID:UwnjfjuY0
インプレッサセダンかZしかねーだろwwwwwwwww

ロードスターは1000人中980人がかっこ悪い車って言うよ
しかも遅い(笑)

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:07:00 ID:rMiiHh4u0
TTはエンジン横置きなのがどうしても許せない。
例え直列5気筒だろうが。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:09:09 ID:GAWvK9Mt0
次買い換えるなら、なんだかんだでミニバンになっちまうかなぁ
で、丁度良い大きさでスラドドアでウォークスルーでって探すとプレマシーになる

あれにMTのターボでもあれば本格的に考えるかもしれん

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:19:14 ID:bU2li4wF0
まぁターボ以外じゃホンダの糞ミニバンについてるVTECが加速じゃ一番だろうよ
 ミニバンなんか買うくらいなら三菱のキャンター2.0ターボ買うわ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:20:32 ID:TJRvbwIt0
CX-7で良いかなと思ってる、マツダ地獄の入り口に立った俺が居る。

できれば、CX-9の方が良いんだけどなぁ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 01:07:08 ID:2/yV3GID0
エリーゼ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 01:12:48 ID:bU2li4wF0
のだめに

288 :272:2010/07/18(日) 02:54:22 ID:AiqLn4fc0
レスありがとう

今現在、後期エイトRSに乗り始めて1年半。
良い車だとは思うんだけど、少々飽きが出てきたので買い替えを考え中です。

・そこそこスポーティーなMT
・たまに後席が必要なのでセダン
・国内メーカー
・できれば新車
・FFでもFRどっちでもおk
・400万以内

で、考えると候補が無いんですよね。
外車も候補にすれば良いのかもしれませんが、何故か外車って興味が出ないんですよ。

エイトの前はCL7のEuroRだったんだけど、個人的にはロータリーより(皆、スマン)K20の方が好きかも…

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 04:56:26 ID:z8PzmXHE0
>>288
マツスピアクセラ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 05:38:21 ID:ZhAMLoiQ0
>288
後期RSで 1.5年で飽きがきたから買い替えを検討って、
どんだけ金持ちなんだよww

291 :272:2010/07/18(日) 09:10:37 ID:AiqLn4fc0
>>289
マツスピアクセラ良いよね。
ただ、フロントマスクがエイトに似すぎてるのと、ショートワゴンがあまり好きではないので躊躇してる。
車検までには乗り換えるので下取り次第では筆頭候補です。


>>290
金持ちではないです。独り者だし趣味もコレと言ってないから正直、車くらいしか使い道が無い…orz
かと言って、車に400万円以上出す気が出ない…普通の庶民です。


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 12:04:23 ID:9daaFKV70
>>288
インエボなど四駆はダメなの?400万以内に収まらないか。

>>281
インプは速いけど1000人中979人がかっこ悪い車って言うよ
というか、ファミリーカーにエアロパーツつけてるだけみたいでしょ、
車に詳しくない人からすると。

>>291
独り者で車ぐらいしか...でRS。俺もそうだ。だが独り者で趣味に金かけなくても
中古車をローンで買うのが精一杯、という人が世の中にはたくさんいるよ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 12:08:57 ID:9daaFKV70
>>288
インエボなど四駆はダメなの?400万以内に収まらないか。

>>281
インプは速いけど1000人中979人がかっこ悪い車って言うよ
というか、ファミリーカーにエアロパーツつけてるだけみたいでしょ、
車に詳しくない人からすると。

>>291
独り者で車ぐらいしか...でRS。俺もそうだ。だが独り者で趣味に金かけなくても
中古車をローンで買うのが精一杯、という人が世の中にはたくさんいるよ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 15:43:11 ID:sUKtmEWW0
この野郎。俺は妻子持ちだから5MTで精一杯だったぞ(#゚Д゚)ゴルァ!!


独り身羨ましす…orz

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 16:39:51 ID:Ky5E9JVv0
180sxって車さ皆知ってるよね?
知らなかったら車の事知らない証拠。
一番かっこよくてピュアスポーツらしい。俺は白の180SXに乗っている。
改造して230kmも出したって。これマジ。メーター180km振り切ってたから確実。
って同乗した先輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって..
その時、俺運転うまいって確信した、断言したんだ。
180SXが最強というのもなずけるよ。俺ってすごい。
あ、コレ自慢したら〜みんな何も言えず首を縦に振りながら納得してた。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 16:58:59 ID:hEGiGAnB0
>>295
そんなもん今じゃミニバンでもでるだろw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 19:22:23 ID:ogEkqs0o0
おれ180sxでGT−R抜いた
まじ感動

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 20:32:02 ID:lQgReC4j0
>>295
マルチ乙

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 23:14:48 ID:QfERkp9a0
>>293
 ファミリーカーにエアロで思い出したけど
 エイトに乗り換える前は、初代インプのSTi-IVに乗ってたんだが、リアウィングを取っ払ってた時に、ファミリーカーと間違えたのか、色んな車に散々煽られた記憶が
 実際、外観はカローラに毛が生えた様なもんだったしw

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:25:04 ID:0VuOrzjn0
.>288
B4。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 18:47:12 ID:yf0C7qyy0
純正キャリパーをペイントしたいんだけど、
やっぱダサい?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 21:38:58 ID:WrYirssR0
>>300
その返し懐かしいなw


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:58:32 ID:vZvpduOQ0
>>302
実際、>>288みたいな需要はそこそこあるはずなんだよな。
そしてネタ抜きにしても、その需要の一部分8を買おうかと思う
層とかぶるのも事実だと思うんだが、なぜネタ扱いされるように
なったの?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 13:19:21 ID:6Qrn5zDE0
価格帯と乗車人数が近いだけで、方向性がまるで違うからだろ

305 :272:2010/07/20(火) 19:29:24 ID:t565cxEV0
>>292
エボ、インプも候補には入っていますが見た目が…
大きなリアウイングが好きではないので、できればエアロレスで乗りたいですね。
あと、ここまで「速い」を全面に打ち出した車種だと煽られる事も多いので躊躇してしまいます。

>>300
ネタなんですか?w
正直今のB4には興味がでません・・・先代の方が見た目は好きです。


>>303
ここまでこのクラスのセダンが少なくなっているのは実際には需要が無くなっているからでしょうか?
同年代だと、子供がいる家族もちが多数ですし、実際スポーティーセダンが欲しくても昨今はミニバンになってしまうんですかね?


だんだんスレ違になってきたので、ここらで消えます。
レスしてくれた人たちありがとう


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:10:32 ID:t0kGAnJj0
ウゼェな 消えろよ ゴミカス かまってちゃん

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:37:57 ID:ZIdFGJxv0
>>305
お前みたいな購入相談や購入後の不満をグチグチ垂れる奴の
相手するのがめんどくさいからB4でも買え(買い換えれ)ば?
という心情を短く表現してB4と書き込む流れが昔あった


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:17:58 ID:qVjpVoaa0
なんでこっちでやってんの?
隔離スレの方でやっとくれよ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:28:57 ID:e2egfxyA0
正直、どっちが本スレだかワカラン

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 01:22:46 ID:kbvx2DJG0
白の180sxに乗っている。
知らなかったら車の事知らない証拠。
一番かっこよくてピュアスポーツらしい。
改造して230kmも出したって。これマジ。メーター180km振り切ってたから確実。
って同乗した先輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって、その時、俺運転うまいって確信した、断言した。
180SXが最強というのもなずけるよね。あ、コレ自慢したら〜みんな何も言えず首を縦に振りながら納得してた。
ピュアな俺。俺ってすごい。
まあ今自慢のワゴンRだけどな。
言っておくが軽じゃねえぞ。馬鹿が勘違いして軽だとか何だの騒ぎ立てるが馬鹿かっての。
「ワゴンR ワイド 」 これ最強。軽じゃねえ。一緒にすんな。
昔180sxつースポーツカー乗ってたから腕もあるし、誰にも負けない。負けた事無いな。
だってプロだから。プロだぞ!!
つーかシルビアとかといっしょにすんな180sxだぞ?わかってねえ奴マジ死ね。
もう一度いうが、「ワゴンR ワイド 」 
その他の「ワゴンR」 とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 23:33:10 ID:1kjk7IZL0
婆家

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:12:17 ID:QTED5FzH0
ネタスレにマジスレ求めるのも変だと思うけど
この車で15万キロとか20万キロとか走るの不可能なのか?
6〜7万キロごとに30万以上かけてオーバーホールすれば、理論上は大丈夫なんだろ
ミッションや他の部位は普通の車くらいの耐久性はあるんだろ?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:57:44 ID:mK/etKa40
サスも消耗品だよ
6万キロ毎に必ず新品にしろコラ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 12:51:00 ID:RT8+Vec50
>サスも消耗品だよ
マジ??ネタじゃなく?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:09:11 ID:vUjmvuZG0
サスペンションのなかでも、アームやスプリングはともかく、
ブッシュやダンパは他の車種でも消耗品でしょ。
6万キロが妥当かどうかはシランけど。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 18:48:34 ID:wflfX/H30
>>312
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1311216523

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 18:50:05 ID:5UgYqefy0
そうなんだよな。
15年とか乗ってる人でも車検の時に何を交換されているか把握してないってのがある。


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 07:08:55 ID:IxlKb64V0
>312

ミッションって、何?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 08:24:59 ID:DNKUOPzU0
インポッシブル

「おはよう、フェルプス君」

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:18:36 ID:gSwYLV920
2010年9月にストーミーブルー追加決定。
継続生産決定おめでとう。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 23:59:50 ID:IxlKb64V0
というか、かつての人気色を出して在庫一掃、それから終了じゃないのか。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:44:59 ID:6JHry0W60
最後にターボだしたら乗り換えてもいい。
同じクルマを2度買った事はないけど。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 03:40:51 ID:2p6R0kv/0
もう少しマイルドなターボがあっても良いじゃない

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:31:22 ID:LFWNLwS30
いやーやっぱりRX7みたいなブチ切れたクルマを出して欲しいね

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 09:35:33 ID:RbRSaIcp0
雨宮がGReddy 8作ってくれんかなー。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:37:09 ID:tMY0/5v10
中古だけどRX-8の購入検討中
スゲーワクワクしてきた

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:53:33 ID:xLaQopul0
ストーミーブルーマイカ乗ってるけど、人気色だなんて初耳だぞ。むしろファントムブルーに次ぐ珍青だろ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 13:15:58 ID:JEOglDI70
ttp://www.youtube.com/watch?v=eh0b9Q3TltQ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 13:52:55 ID:d3GSY+0y0
ヘルメット被って乗ると異常に頭がでかく見えるなw

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