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ホンダCR-Z、最初は心ときめいたけど2週間で飽きた2

1 :ホンダ主義:2010/05/05(水) 11:25:37 ID:CJUEGAym0
とにかく、ハイブリッド車が欲しくて、
最初はプリウスしかないと思ってたけど、例の件であんなことになっちゃって
無難にインサイトか燃費のいいコンパクトカーを買おうかなと思ってた矢先に
ホンダから、スポーツ性とハイブリッドを両立させた車が出るとの発表。
ニュース番組で見ると、これが凄くカッコイイ!デザインが!!
なんでホンダはこれを早く出さなっかたんだよ?!みたいなことを思いつつ
ここ週間、2ちゃんや専門サイトやカー雑誌で、いろいろ研究してたんだけど
なんか、あのデザインも含めて、段々飽きてきて、なんか懐が浅い車だなあと思うことになってきて・・

プリウスの問題はどうなるか分からないけど、これが少し落ちついたら
やっぱプリウスの方が無難かと。すべてにおいて、こっちの方が洗練されてるし
ハイブリッドに乗ってる満足感はこっちの方が遥かに大きいしね。
それまでは、弟が50万で売ってくれたデミオで様子をみようと思う。
この車も悪くないしね。

前スレ http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268704702/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 12:06:19 ID:sh4L2qNE0
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3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 12:30:47 ID:x5+XUU+L0
スポーツカーは飽きる。
これは宿命。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 12:53:41 ID:SfRI8oj50
あんまり燃費も思ったほどじゃなく、乗っていてもつまんないから
もう売った。軽のターボにするよ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 13:49:13 ID:s4I7wJfG0
はっきりと、「自動車評論家(笑)の話を信じ込んでました」って言えよw

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 13:58:20 ID:6mekogrp0
クソ挙動をVSAで無理やり押さえ込んでるだけ
いわゆる「素性の悪い車」

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 16:37:23 ID:ZLJBwYit0
写真写りは悪く無いのに、実際の質感が悪い内装、ホント残念
あれなら昔乗っていたS2000の方が内装が良かったわ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 16:52:27 ID:pgW4kKHW0
エコとか言ってる車にロクなもん無し

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 16:57:53 ID:G/8Va0qV0
実質二人乗りってのが引っかかるんだよなぁ。
インサイトには興味ないし。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 18:16:55 ID:+nDMee2M0
>>4
契約書うpしろやハゲ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 18:46:05 ID:qqXBtzdL0
試乗した時点で、半分買い替えに傾いていた思いが冷めきってしまった。
静かで速いだけ、実用域で面白いと感じられなかった。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 18:49:17 ID:XGHgvwEB0
本スレ伸びすぎ
隔離スレのここがまったく機能してない

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 18:51:50 ID:Q3TGio0v0
>>12
CRZのモーターアシストと同じだね。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 18:57:57 ID:XGHgvwEB0
残念だが全然上手くないな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 22:10:22 ID:WekGAru80
さすがにアンチも飽きたの?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 23:04:25 ID:svtfZ3YI0
>>1
このスレもういらねーだろwww

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 00:47:31 ID:zTEYdu6f0
フィットHVの為の有料βだからね、インサイトとCR-Zの良いとこ取りがフィットHVですから

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 08:55:27 ID:300ti0/j0
>>17
但し製造元の利益性に限る(補足)ね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 23:06:32 ID:5EDS7M5N0
デブのアニメヲタクとかが乗ってそうな車だよな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 23:17:59 ID:tT44pZ/f0
そもそもクーペやスポーツセダン全般がイニDオタの乗り物って世間で言われてるしな。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 01:43:50 ID:U6LrZTjI0
無限のエアロの酷さも問題だ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 18:27:37 ID:u1UctGv10
伸びないなwwwwwwwwwww

新スレ立てて見たはいいが、CR−Z叩きも飽きた…
…ってところか。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 19:54:09 ID:bExA7yfD0
売り上げ伸び悩みに比例

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 20:35:58 ID:u1UctGv10
↑納期は相変わらずですが…

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 22:37:05 ID:9OGlkGOt0
「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

CR-Zを買えない粘着には、「すっぱい葡萄乙」と言ってあげましょう。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 00:02:32 ID:deVI92bw0
「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

スカクーやフェアレディZにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄乙」と言ってあげましょう。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 02:40:42 ID:B+loccLWQ
なんだかんだ言ってもちゃんと狭くて乗り降りもしにくいし、思ったよりは遅いけど意外と高燃費だし。
それでいて値段もベースのフィットと100万円しか変わらない。
こういう車が欲しいと思っていた人にとってはいい車だよ。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 08:46:12 ID:cgAJHMJ60
>>27
モーター出力が倍ならね。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 09:26:11 ID:deVI92bw0
0−400じゃなくて0−60なら速いかもね
ってこれからホンダがパワーうpバージョン出すならコレより燃費悪くなるかも・・・そしたらハイブリッドってただの重り・・・
エコカーを速くするより、もともと速い車にモーターつけて燃費良くして欲しい

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 12:33:16 ID:r8CITitn0
実際のところは

見るからに美味しそうですごく期待して
ワクワクしながら試食してみたら
すっぱくてげんなりした、

という意味で「食べてみてすっぱい葡萄」ということだった。
出る前には相当期待して待ってたんだけど
試乗してみてガッカリした俺のような人は結構いるだろうな。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 13:27:44 ID:eqF0eqI90
>>30
ユーロR買えばいいんですよ!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 13:40:14 ID:DsirOLsf0
>>30
それは、ただの馬鹿ですよw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 18:23:59 ID:tkEUs+FE0
>>32
自分の失敗を認めたくないからって、CR-Zの性能が良くなる訳ではないよ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 18:58:25 ID:sZnKp5Mu0
なんかもう、めんどくさい話になってきたな。
アンチも、ニートも赤貧も、もうcrzは諦めて、8の中古車買ってアカマGTにでも
して下さい。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 19:07:49 ID:ZzlUHmZr0
これ安物のデジタル時計みたいなもんだろ。ソーラー付のw
エコとか流行追っても車好きなら結局は本物に戻ってくるんじゃないかな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 19:55:51 ID:sZnKp5Mu0
>>35
>エコとか流行追っても車好きなら結局は本物に戻ってくるんじゃないかな。

本物って、TypeRの事?
それならもうすぐ、本物自体が無かった事になります。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 20:03:09 ID:UdLO+mWi0
ガソリン車自体の存在が危ぶまれてるのに、タイプRなんてもうないだろw
シビックタイプR、RX-8見てれば分かるよね。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 20:47:56 ID:1IIweUUM0
CR-Zのボディーで 早くCRXーRでも出せ エンジンK20Aで230PS 1万回転で。
燃費悪くてもそれなら俺は買う。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 20:51:52 ID:sZnKp5Mu0
はいはい。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 20:54:03 ID:UdLO+mWi0
>>38
今の環境基準では、二度と発売できません。残念だけど。
ボディ買って、自分で改造すれば?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:09:59 ID:P9Amr+kW0
>>36
ホンダのタイプRシリーズ、というか、ホンダのスポーツ車って小排気量の割には高性能だけど、
フェラーリやポルシェみたいな大人向けの車種と比べたら、子供向けの車種って感じだけどな。
箱車のレース部門にしても、下位カテゴリーはそこそこ活躍出来るけど、トップカテゴリーでの
活躍って皆無なんだよねえ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:25:34 ID:YUxGUHnK0
頭クルクルパーみたいに10000も回るエンジンより
8000ぐらいで良いからトルクの有るK24AのR仕様のがよっぽど良いわ。
どっちも現実味皆無だけど

43 :( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :2010/05/09(日) 09:23:45 ID:vcEI8u5t0
>>41
トップカテゴリーって・・・スーパーGT?
NSXに対するレギュレーションでの締付のキツさって知らなかったの?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 12:09:08 ID:rx1hVg1E0
>>41

ホンダ以外の日本車で、フェラーリやポルシェと比べても遜色の無い車種って
例えばなに?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 13:41:50 ID:a0vdQ41p0
>>43
ああ、あのプロレスレースね。
NSXって確か、ルマンで優勝してたね。


クラス優勝だけど。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 13:49:25 ID:a0vdQ41p0
そういや、GT-RはFIA-GTで優勝したね。
全然知られてないけどw
http://www.autoblog.com/2010/05/04/fia-gt1-nissan-gt-r-captures-first-win-at-silverstone/

47 :( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :2010/05/09(日) 16:46:33 ID:vcEI8u5t0
>>45
GT2クラスで優勝、オーバーオールで8位だったかね?

あの時、スカイラインはGT1クラス日本車最上位だったんだよね。
オーバーオールでは9位だったけど。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 18:38:49 ID:rV4nvP1n0
>>44

カローラ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 20:01:31 ID:kIpR1VRh0
>>44
ヴぃっつ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:25:28 ID:rxuLy9F70
今日、信号待ちで隣に停まった
窓を全開にしてビーズをガンガンにかけて歌ってたw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:29:30 ID:44pmRQez0
>>50
CR-Zってやっぱアイドリングストップでエアコン止まるのかな?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:59:23 ID:5nTNrpDI0
>>51
微風状態になるね。
室温と設定温度との差があって風量大きいときはエンジンが止まらない。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:59:28 ID:RGGSmBXX0
止まるね
送風は完全に止まらないけどエアコンは止まる
なので、車内温度が設定温度とかけ離れてると直ぐにエンジン再始動汁ってなる
@6MT

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 23:40:14 ID:rV4nvP1n0
アイドリングストップも自然に慣れてくるね。
昔、友達のフランス車にも付いてたけど、あの時は違和感ありまくりだった
ので買う前は心配したけど、最近のは良くできているせいか乗っている
うちに全く気にならなくなった。
やっぱり、車も最新の機能を持ったものに定期的に買い換えるもんだね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 01:25:10 ID:tbt52cF+0
>>41
これからはもっと勉強してから書こうな!

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 03:57:12 ID:Ipcx4KuO0
車重1.2トンだもんな、240馬力は欲しいよな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 04:16:49 ID:rvnrmjtC0
子供だましの車ではあるな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 08:40:18 ID:j1MCk9z7Q
シビック、インテグラはDQN専用の乗り物。
http://www.carview.co.jp/userreport/HONDA/INTEGRA/unit66251/

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 12:36:09 ID:9Brl7H0Y0
>>56-57
買って後悔してる奴は認めようとはしないんだよ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 16:03:23 ID:Ogh4C8UQ0
筑波ベストラップ 6MT 1.15.614
                  byカートップより

61 :( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :2010/05/10(月) 16:06:59 ID:/t5atT8a0
>>60
σ( ̄▽ ̄;がポルシェに乗ってもそんなタイムは出せない・・・crz

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 22:42:20 ID:degxQDGC0
筑波15秒オーバーってFITより遅くない?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 23:00:20 ID:1xJX/Ofm0
インサイト189万ならともかく結構値段を取る車なんだから
インバーターエアコンは装備して欲しかったな。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 22:08:51 ID:f8HLZcTh0
試乗してカタログもらって毎日見てたけど
俺もだんだん飽きてきた

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 23:02:49 ID:JtuX0kq20
もう少しはタイム出せるかと思ったけど、その程度ね。
昔130psの ZCエンジンのEF7 CR−Xsi でも1分12秒は出てたけどね。
車体が軽かったから、880キロだったはず。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:30:11 ID:5RuZMjul0
パワーウェイトレシオがタイムにそのまま出てるじゃん
何が「もう少しタイム出せるかと思った」だよ
バカか?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:30:43 ID:vV3vwkHg0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100511_366327.html

184psで10/15モード燃費;19.2km/L。0-100km/h;7.0秒。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 15:19:09 ID:DERYaGBG0
コイツならビートいじるわ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 21:09:46 ID:ITi13b8s0
>>54
そうだね。
ちなみに、ポルシェは今まで生産されているうちの、2/3がまだ現役だそうです。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:38:54 ID:V92fcecO0
次期スイスポの方が安いしスペックも高いらしい
燃費もそこそこある
もうCR-Zの時代は終わった

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 10:31:36 ID:zLgzF9ZG0
つーか時代なんかなかったけどな
デルソルの呪い

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 13:05:37 ID:TBTFQLujQ
一番カッコ悪い車だな。馬鹿みたいな車だ。
ホンダのスポーツカーをナメた態度は許せん。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 16:02:44 ID:dpLlnZ3J0
黄色がラインナップに無いようじゃホンダもどーでもイイんジャマイカ。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:39:09 ID:cWXj+1JBQ
所詮ミニバン屋にはコレが限界か。情けない!あ〜情けない!!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 18:25:28 ID:n3C3czS/0
カタログの4ページ目で飽きた

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/21(金) 22:59:46 ID:cmkxK0uF0
街で2,3回見たけどあの車高の高さでは全くスポーツカーとは見えず普通のクルマとして埋没してる
寸詰まりの変なクルマにしか見えない
あんなエンジンでMT買う奴なんかいるしアホンダ乗りはどうしようもないw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:17:16 ID:h0FU2CSR0
>>73
EGシビックの悲劇を忘れないで! (サンバイエロー)

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:21:55 ID:tuQJRs5I0
ホンダはまだ2輪メーカーに毛が生えた程度ですな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:46:10 ID:gZqi6azz0
いいじゃない、毛が生えてるだけマシだよ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 13:11:38 ID:10nKVT3k0
女のぱいパンは嬉しいが,男は

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 21:05:05 ID:8C38XTmX0
カラーラインアップ酷すぎる。
ブリリアントオレンジ・メタリックとか趣味悪すぎだろ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 21:13:44 ID:gZqi6azz0
気に入らなきゃ自分で塗ればいいじゃない?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 23:18:00 ID:7UW3KNbU0
再塗装なんて金かかるじゃん

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:56:42 ID:2iLdhkis0
黄色はいるらしい

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 00:36:47 ID:ir+pTi/Y0
CMではスポーツカーとは言ってないのに自動車雑誌の煽りとデザインで失敗した感じかなぁ
後席狭いとか色々あるけどそういうのが許容されるだけのパワーや走りがあるわけでもなく中途半端だったよね

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 23:06:48 ID:CA7jewGv0
プリウス以下の性能で大失敗だ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 08:34:15 ID:Y6MiiWeA0
燃費だけじゃんw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 23:23:01 ID:JO/H+ljb0
>>86
デザイン
CR-Z>>>>>>>>プリウス

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 23:25:45 ID:jwCo7NlW0
>>88
それは逆だ。 変なアンテナひとつ取っても優位は皆無。

90 :( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :2010/05/26(水) 23:55:36 ID:8HM+BNel0
変態度ならCR-Zの圧勝!

でも、初代インサイトには完敗( ̄▽ ̄;

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 01:05:30 ID:Yrugelyy0
ハイブリットスポーツカーと聞くと、CR-Zよりも初代インサイトだよな。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 08:42:10 ID:dwkfH9nh0
マイナーチェンジで、メカ的にどうなるかって感じ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 00:17:11 ID:ib6gkYZD0
>>70
さらにVWポロが1.2TSIで登場。
0-100km/h9.7秒、燃費20km/l、214万円で減税75%付き。
サイドエアバッグもESPも標準装備。
実燃費で17km/l程度行きそうだから、CR-Zの完全なる負けだな。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 00:53:47 ID:9eeaUqEO0
CR-Zの唯一の利点は3ドアって事か…。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 08:01:17 ID:wwL+ynt60
>>93
渋滞でアイドリングストップしない
数年後には電装逝き易い
ハイライン買うならGTI

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 08:18:44 ID:wwL+ynt60
ハイオク仕様
ターボはオイル交換頻繁面倒


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 10:15:39 ID:ib6gkYZD0
>>95
アイドルストップはそろそろ出るよ
CR-Zも数年後にはひどいことになってるから安心しろw
1.2TSIにすら負けてるのに、何GTIとかいってんの?格違いすぎw
ガソリンはハイオク:レギュラー=1:1でもいいけど、そんなに安いのが好きなの?
オイルは15000km無交換でいいのに、いつの大昔の話ししてんの?


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 10:29:34 ID:g99V/Wh50
>>97

情報過多のバカがまた発生。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 10:40:34 ID:2BA0xoV30
これ見よがしに都心、繁華街を流してるあんちゃん見るとイタイなって思う・・・

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 11:52:26 ID:Xr6Sw0Dp0
oh delusional one at last.


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 13:01:44 ID:U+QVTJmY0
CR−Zって、もはや単なるオタク車。
のろま過ぎるのが致命傷だったな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 13:31:01 ID:nIhrzcWxP
お前らひどい言い草だな。
ハイブリッドで同じ環境規格に合わせて同価格帯でCR-Zより良い車を他社で作れるか?
技術面だけじゃなくて採算まで考えると作れないから出てこないんじゃないのか?
まあ俺はCR-Zなんぞ乗らんがな。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 14:43:30 ID:Xr6Sw0Dp0
アク禁が長い反動で、あちこち書いて申し訳ないが・・・

そうそう、この車は初代プリウス初期オーナーだった俺のような
ヘンな奴が乗る車だと思う。否定はしない。
よく出来た車だとも思うが、要はコロンブスの卵で、ホンダも
これだけ初期受注が日本であるとは考えてなかったわけだろ。

ホンダ社内で何処が評価表彰されてるかは興味があるなぁ。誰か教えて。

でも、研究者としての視点で言えば、このレベルの技術でホンダイズム
とか言って欲しくないね。もっと先進的なアイデアで苦労してる奴に失礼だ。

ま、こんな車に乗ってます(恥)くらいでいいんじゃね。オーナーの態度としては。

でさ、アンチの人、オタクは日本ではまだ辛うじて貶し言葉だけど、
欧米ではcrazyと一緒でotakuはアゲ言葉になりつつあるぜ。逆効果だ注意品。
(うちの首相もloopyって言われてcrazyとは言ってもらえなかったでしょ。)



104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:42:28 ID:wah4HQdz0
>>102
ハイブリッドにしてないVWに何も太刀打ちできないだろうが。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:50:08 ID:K9Gd/CKX0
>>102
20km/L,0-100;8秒のミニ・クーパーは同価格帯だが。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:00:14 ID:Z+f7wj7f0
>>99
いいんじゃねえの?
傍目に見れば、奇妙な乗り物に乗ってる変わり者のオーナーなんだろうな位の感覚だろうが。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:17:26 ID:g99V/Wh50
>>99

暴走しているわけでも、騒音振りまいているわけでもないんだから、
車、それもエコカーがどこ走ろうが勝手だと思うが。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 00:51:51 ID:lK+6GO8y0
>>104
とりあえず、VWの実燃費出てから来い

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:19:18 ID:qx8/EJbS0
>>101
オタクは妥協を許さない生き物だから
こんな車は死んでも乗らないと思うよ〜

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 20:16:25 ID:MGCUjcwd0
VWがアイドルストップを採用したら燃費で確実に負ける。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:52:09 ID:TxXtFNNq0
>>110
採用してないけどなw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 23:09:33 ID:1vLaXkzW0
あれ、もう1.2TSIに負けてるんじゃないの?
燃費でも速さでも価格でも負けたCR-Z、終了だと思ったけど。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 23:13:59 ID:+7Nc+HQv0
外車はいじれる幅が少ないからなぁ。。。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 23:26:12 ID:y8LuD2+C0
1.2TSI 燃費20.0km/L 105PS 175Nm 価格は213万円

価格だけじゃんw しヵもダサいし外車

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 00:02:43 ID:nPDXp/ZTP
しヵも

116 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2010/05/31(月) 14:41:49 ID:6xMU+kFc0
国産のくせに外車よりも割高って、ほんと恥ずかしい車だよCR-Zは。


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:05:46 ID:2IgOG5jm0
>>110
アイドルストップって、燃費良くならんよ、お馬鹿さん。

セルを頻繁に回す電力を、ダイナモに負担かけて回すから、その分燃費が

悪くなるって寸法よ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:07:12 ID:2IgOG5jm0
>>116
当たり前だ、F1の名門メーカー、ホンダの車だからな。

トヨタや日産みたいなカスメーカーじゃねーんだよ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:14:32 ID:g5p/slqv0
CRーZ(笑)



120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:16:39 ID:2IgOG5jm0
プリウス(笑)

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:18:23 ID:g5p/slqv0
プリウスの十分の一ほどしか売れてない劣化HVw


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:25:01 ID:TCmSh4yh0
>>121
これでプリウスの1/10売れたら相当だと思うが・・・

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:30:58 ID:2IgOG5jm0
で、CR-Zの足下にも及ばない、1800ccハイブリ。w

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:36:26 ID:g5p/slqv0
1 プリウス トヨタ 26,482


23 インサイト ホンダ 2,890    
24 CR−Z 〃 2,732


ホンダ、死亡


 ( ;∀;)イイハナシダナー

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:39:58 ID:2IgOG5jm0

欠陥車w

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:46:19 ID:g5p/slqv0
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SKIND=1&KW=CR-Z

ホンダお得意の新古車(笑)




127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:54:25 ID:2IgOG5jm0

欠陥車プリウスw


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:55:21 ID:g5p/slqv0
欠陥隠蔽インサイト(笑)


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:57:15 ID:2IgOG5jm0

世界で公認、欠陥車プリウスw


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:58:24 ID:g5p/slqv0
欠陥隠蔽インサイト(笑)


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 16:03:01 ID:2IgOG5jm0
欠陥隠蔽したけどばれちゃったプリウスw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 16:04:30 ID:g5p/slqv0
                        ∩___∩   なんで中古ばかりなの?自社登録?
     __ _,, -ー ,,             / ⌒  ⌒ 丶|     今、どんな気持ち?
      (/   "つ`..,:         (●)  (●)  丶        ねぇ、どんな気持ち?
   :/       :::::i:.        ミ  (_●_ )    |
   :i        ─::!,,     ハッ  ミ 、  |∪|    、彡____
     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●    ハッ    / ヽノ      ___/
    r "     .r ミノ~.      ハッ   〉 /\    丶
  :|::|    ::::| :::i ゚。            ̄   \    丶
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   :i      `.-‐"                    J´ ((
      ↑
    ビチグソ(笑)


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 16:33:05 ID:2IgOG5jm0
                       ∩___∩   なんでトヨタは大赤字なの??
     __ _,, -ー ,,             / ⌒  ⌒ 丶|     今、どんな気持ち?
      (/   "つ`..,:         (●)  (●)  丶    ねぇ、どんな気持ち?
   :/       :::::i:.        ミ  (_●_ )    |
   :i        ─::!,,     ハッ  ミ 、  |∪|    、彡____
     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●    ハッ    / ヽノ      ___/
    r "     .r ミノ~.      ハッ   〉 /\    丶
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   :i      `.-‐"                    J´ ((
      ↑
    ウンコマン赤土(笑)


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 16:39:07 ID:g5p/slqv0
>トヨタ自動車本田技研日産自動車本体は2年連続の営業大赤字

                        ∩___∩   なんでホンダは大赤字なの??
     __ _,, -ー ,,             / ⌒  ⌒ 丶|     今、どんな気持ち?
      (/   "つ`..,:         (●)  (●)  丶        ねぇ、どんな気持ち?
   :/       :::::i:.        ミ  (_●_ )    |
   :i        ─::!,,     ハッ  ミ 、  |∪|    、彡____
     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●    ハッ    / ヽノ      ___/
    r "     .r ミノ~.      ハッ   〉 /\    丶
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   :.,'    ::(  :::}:                    } ヘ /
   :i      `.-‐"                    J´ ((
      ↑
    ビチグソ(笑)



135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 16:48:40 ID:2IgOG5jm0
1 プリウス トヨタ 26,482

                       ∩___∩   なんでトヨタは大赤字なの??
     __ _,, -ー ,,             / ⌒  ⌒ 丶|     今、どんな気持ち?
      (/   "つ`..,:         (●)  (●)  丶    ねぇ、どんな気持ち?
   :/       :::::i:.        ミ  (_●_ )    |
   :i        ─::!,,     ハッ  ミ 、  |∪|    、彡____
     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●    ハッ    / ヽノ      ___/
    r "     .r ミノ~.      ハッ   〉 /\    丶
  :|::|    ::::| :::i ゚。            ̄   \    丶
  :|::|    ::::| :::|:                  \   丶
  :`.|    ::::| :::|_:                    /⌒_)
   :.,'    ::(  :::}:                    } ヘ /
   :i      `.-‐"                    J´ ((
      ↑
    ウンコマン赤土(笑)


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 16:54:53 ID:g5p/slqv0
>1 プリウス トヨタ 26,482


                        ∩___∩   昨年と今年の4月の意味理解している?バカ?
     __ _,, -ー ,,             / ⌒  ⌒ 丶|     今、どんな気持ち?
      (/   "つ`..,:         (●)  (●)  丶        ねぇ、どんな気持ち?
   :/       :::::i:.        ミ  (_●_ )    |
   :i        ─::!,,     ハッ  ミ 、  |∪|    、彡____
     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●    ハッ    / ヽノ      ___/
    r "     .r ミノ~.      ハッ   〉 /\    丶
  :|::|    ::::| :::i ゚。            ̄   \    丶
  :|::|    ::::| :::|:                  \   丶
  :`.|    ::::| :::|_:                    /⌒_)
   :.,'    ::(  :::}:                    } ヘ /
   :i      `.-‐"                    J´ ((
      ↑
    ビチグソ(笑)


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:00:54 ID:2IgOG5jm0
去年ならなおさらジャン。wwwwwwwwwwwww

バカだよ。wwwwwwwwwwwwwww


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ




138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:01:04 ID:TCmSh4yh0
反応無かったからって巣から出てくるなよ。

ほらお帰り
( ´,_ゝ`) プッ !利薄 VS インサイト part16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273914999/

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:05:55 ID:2IgOG5jm0
>>138
キミこそ、無職板におかえり。



プ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:06:15 ID:g5p/slqv0
>ホンダ、次期「フィット」の輸入部品比率を4割に
>ホンダが中国4工場の操業再開へ 部品工場の賃上げに合意

日本の雇用を捨て、安く済ませようとした結果がこれだ。

ホンダざまぁwwwwwwwwwwwwww


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:09:55 ID:2IgOG5jm0
ホンダに言える立場なのか?プ

1 :暗黒男爵φ ★ :2009/04/06(月) 23:28:36 ID:???0 (1 回発言)

 国の研修・技能実習制度で来日し、実習中の愛知県田原市の中国人女性3人が6日、
実習先であるトヨタ自動車の下請け部品製造会社「マルアイ」(同市)を相手取り、「研修
ではなく実態は労働だ」として未払い賃金など計約495万円の支払いを求め、名古屋
地裁に労働審判を申し立てた。

 申立書などによると、3人は06年7月、研修生として来日し、3日間の座学の直後から
プラスチック成形などの実務作業に従事。賃金は、1年目は月5万円の研修手当のみで、
100時間を超える残業代も時給500円だったとして、県の法定最低賃金との差額などを
請求した。2年目の休日勤務手当なども支払われていないという。

 さらに、仲介した受け入れ母体の協同組合から旅券や携帯電話も取り上げられている
ことを知りながら放置したとして「逃亡防止を目的とした違法行為に当たる」などと主張して
慰謝料も求めている。

 同社の福井恒雄会長は「組合から派遣社員として引き受けた。賃金も組合に支払って
きたので問題はない」と話している。

 同社をめぐっては、別の中国人女性3人が同様の扱いを受けて不当解雇されたとして、
同社や組合など3者を相手に、名古屋地裁豊橋支部に提訴している。

 同制度をめぐっては、津地裁四日市支部が先月、1年目の研修期間の残業を労働と
認定する判決を言い渡した。

http://www.asahi.com/national/update/0406/NGY200904060013.html

┐(´ー`)┌


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:14:18 ID:g5p/slqv0
>ホンダ、次期「フィット」の輸入部品比率を4割に
>ホンダが中国4工場の操業再開へ 部品工場の賃上げに合意

日本の雇用を捨て、安く済ませようとした結果がこれだ。

ホンダざまぁwwwwwwwwwwwwww



143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:18:08 ID:bcI9pPOR0
CR-Z、乗り出しで300万円かー
ちょっと割高だな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:25:23 ID:TCmSh4yh0
>>143
悩むなら買わないほうがいいぞー
メディアにも左右されてるみたいだし。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:52:03 ID:7nSRd7v60
今更メディア操作はないだろ
ここまで情報でても買うやつは買うしかわわん奴は最初から買わないw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 20:42:58 ID:MemYrXJF0
339 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2010/05/17(月) 21:49:25 ID:O3uDPrCY0
>ホンダのスポーツは、そんなぬるいもんじゃない。

じゃ、今やスポーツカーは作ってない、ミニバン専門メーカーだね。
340 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/05/17(月) 21:53:54 ID:mW+ShjgS0
>>339
そうですけど、何か問題でも?

華麗なるミニバン屋w本便所下駄w誕生w
レース界の糞尿処理業者w本便所下駄をよろしく!
ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 20:50:08 ID:2IgOG5jm0
http://www.mynewsjapan.com/reports/1225
やはり大問題を起こしたトヨタ、メディア対応ができない田舎企業。
                                  ~~~~~~~~~~~


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 20:52:56 ID:oYenEN300
>>143
あれ?

俺、カーナビやLEDフットランプ、マット、リアカメラ付けて、250万円だったけど?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 23:11:57 ID:/BRKpySQ0
AHO助ってもしかしてCR-Z買う金なくてくやしいんじゃねーの?(笑w


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 23:48:28 ID:MHbhZvA70
>>149
300万くらい、だれでも用意できるだろ。

嫁に後部座席が狭いからと、即却下されてくやしいんじゃないか。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 23:57:02 ID:XtNaxo5+0
>>149
CR-Zは当然買えないし、フィットハイブリッドすら買えないらしいよw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 07:30:37 ID:gX81X44OP
A助はそもそもCR-Z欲しいと思ってないだろ
ハイパワー車を欲しい欲しい言ってたんだから

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 09:07:43 ID:5DzB62rl0
じゃあなんでわざわざここきて悪態ついてくのかね?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 09:44:27 ID:iVk+/qLZ0
人間が腐ってるから

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 10:02:04 ID:BJnd8Ghl0
>>153
非リア充の下層人間だから

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 10:20:54 ID:gX81X44OP
わざわざ悪態つきに来るのはお前らが反応するからだろ
いくらA助でも誰もいないマンホールの中に向かって
喚き続けるなんてことは出来ないだろうからな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 12:57:20 ID:sZoZH8rG0
悪態じゃなく正当な指摘だろ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 14:53:54 ID:oxirtOxA0
CR-Zにスポーツ性求めるな。
スポーツなら素直にS2000やRの程度いい奴探した方がいい。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 18:33:31 ID:sZoZH8rG0
>>158
アホか? スポーツといいながら何ほざく。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 19:05:19 ID:ZUXIrQbH0
コンセプト時代にはスポーツって言ってたな
蓋を開けたらもはや死語だが単なるデートカーだったな
まあでもここ最近は他に国産デートカーなんて無いしホンダも次世代デートカーとでも言って売るべきだったな
その方がアンチもこれほど沸かなかっただろうし立ち位置もはっきりしていて良かったと思う

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 19:48:18 ID:fplr6HPL0
自社のFitRSと並んで走ることしか出来ない走行性能だからなwコーナーは速いって言っても同じトーションビームのリアサスだしwwww2台で並んでリア跳ねさしてろよってw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 19:58:30 ID:5DzB62rl0
オシムも言っていた
判定ならジャパンの勝ちだったと

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 21:05:10 ID:HnoE/HKb0
ホンダも大変っすねえ。
【中国】ホンダ工場で数百人乱闘=スト参加者と政府系労組が対立[06/01]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1275364136/l50


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 21:21:45 ID:3VmOJ/e+0
ま、プレシュードみたいに
スペシャリティーカーって言っておけば
良かっただけだけどな。

米国じゃこのサイズだと
セクレタリーカー(秘書さんの車)っていうんだよな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 22:35:56 ID:KlK/xwRd0
プレシュード?どこの車?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 23:57:46 ID:uXVxS1Al0
>>160
その通りだな。
インテグラのHV車とか電動ハードトップOP付きで作れば面白いかも。
レクサスHVよりいいと思う。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:24:10 ID:c0VQtTNs0
ごめんよ。プレリュードな。
揚げ足取りのプリ虫氏ね

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 03:26:16 ID:HAuYXVj9P
もうこうなったら「A助様@お兄やん」に無理矢理でもCR-Zを買わせてみたい気もするなw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 05:04:03 ID:e8T0+AIa0
A助がデートカーを買っても意味が無い

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 05:21:39 ID:2LOmHzpi0
ホンダ本体は715億の経営赤字
ちなみに2年連続大赤字

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 06:33:33 ID:Pvk9Gihc0
>>169
そっか、デートする相手がいないんか・・・・
悪いことしたな。

ごめんな、A助

っつーことで、今週末は俺は舞ちゃんと奥多摩ドライブ行って来るわ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 15:01:42 ID:cyaPRjej0
竹岡 圭の評価

CR−Z 操縦安定性7 http://motormagazine.jp/impre0382.html

マークX 操縦安定性9 http://motormagazine.jp/impre0373.html

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 16:53:12 ID:09dYdoz40
ばばーの評価なんか持ってきて何が言いたいんだか。w

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:06:07 ID:YBhAo80Q0
>>173
評価したら落ちる車って事だろ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:18:08 ID:09dYdoz40
安全性はCR-Z以下のマークバツw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:30:05 ID:WKUdLrK50
マークX辺りだったら総合評価もCR-Zより上行ってないとダメなんじゃない?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:58:21 ID:09dYdoz40
>>176
無理、無理。w

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 21:19:03 ID:Guhpc0B80
今日、白CR-Zが走ってるサイドからリアスタイルを見たけど、そんなに悪くなかったな。
ぬぼっと口開けたフロントマスクなんであんなにカッコ悪いのにしたんだろう。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 15:25:12 ID:6R2ILmU4P
まるで鯉の口だよな。
でもケツがちょんぎれてて角度によってはマンボウなんだよな。
おまけに頭に短いちょんまげが付いてるとかもうギャグだろ。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 15:36:47 ID:vLeH8mhd0
昔は低ボンネットだったから大きな口開けたフロントでも格好良かったんだけどね。
アンテナも無いほうが良かったな。

デザインも映えなくなるけど、口開けたのが目立たない黒が見た目一番マシかな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 16:58:24 ID:u2C33GPvO
>>179
昔のダッチワイフが、みんなあんな口してたよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:28:18 ID:uY4pMvEl0
>>181
詳しいな。童貞。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:42:23 ID:VDVrMQhz0
ビチグソ(笑)が一番知っているのにな。


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:48:31 ID:uY4pMvEl0
ビチクソって、熊本のヨタヲタウンコマン赤土の事でしょ?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:52:54 ID:VDVrMQhz0
いや、埼玉のネット依存症アホンダヲタの事だよ。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 18:04:10 ID:uY4pMvEl0
>>185
ウソはトヨタの始まりですよ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 20:18:34 ID:sWd6zSs50
何故、そこでトヨタの名を出すのか意味不明

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 20:26:43 ID:+1Rum8vKO
カブトガニにしか見えない

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 20:32:09 ID:uY4pMvEl0
>>188
さすが、田舎者の感性は豊かですね。w

190 :名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM :2010/06/03(木) 20:44:30 ID:Evrjc3Lt0
>>181
こんなのか
http://prism-marine.img.jugem.jp/20081024_463628.jpg

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 20:51:13 ID:NEUhBXKG0
グロ春菜

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 21:47:33 ID:BrBNrAtR0
俺はあのマスク好きだなー

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 23:06:49 ID:6linQ+ga0
シングルフレームグリルにヘッドライト下のアイシャドーな。
あれ?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:16:09 ID:7g5nYoag0
はははw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 23:13:40 ID:RKPVqcQu0
ざ・総括でCR−Z星2つ。MT車はハイブリット+MTというのが
他にないので3つ。「インサイトよりはマシ」「こんな雑なクルマをスポーツカー
と呼ぶのはやめようよ。本物のスポーツカーが評価されなくなる」だってさw

ま、せいぜい叩いて楽しんでくれw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 23:25:15 ID:D+M7DHqj0
>>195
そうそう。色々な奴がいて楽しい。
crzも真っ当やが褒めてたのでヤバいと思ったが、CVTの方がいいと
言ってたので安心した。CVTは回生効率に優れ、優秀な車だと思うが、
ニュートラの自然な運動性を好むおっさんには変な回生加速度が
どうにも気になる。

MagX総括で好評価なんて、宇野功芳の絶賛した古典音楽CDと同じだ。

って誰もわかんねえかな。orz

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 03:03:47 ID:hV9YSbbl0
<スクープ映像>YouTubeでご覧ください

ハイブリッド、いやEVより燃費の優れた究極のスーパーカーを発表!
世界一遅いポルシェGT3
    ↓
h ttp://www.youtube.com/watch?v=GaQB_tgS7f0&feature=player_embedded#!

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:48:30 ID:ugRQ0KH70
>>117
じゃあハイブリッド車はなんでアイドルストップするの?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:56:39 ID:a1buBCfI0
>>198
走り続けると疲れるからさ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:20:58 ID:2HnVUSLJ0
「ダイナモ」だからなぁ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:43:50 ID:vyfgWB2p0
>>198
俺ってエコしてる〜って自己満足するためのアイテム

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:04:13 ID:j7ZRkEVs0
5秒以上停止する場合はアイドリングストップしたほうが省燃費だよ。

http://www.eccj.or.jp/idstop/say/04/cont4.html


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 03:26:59 ID:0pFys5dj0
おまいらホントに秋田んだな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 10:15:39 ID:pVD9bXgy0
飽きたとかそんなレベルじゃないよww
会社の同僚に300万で譲った

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 23:42:20 ID:EwArQF8Z0
>>204
鬼畜だなぁ。自らの敗戦処理でプレミアのっけて売りつけるのかw

おっと、敗戦処理ってのは車が悪いではなく、買い手が物の価値を
解らないってことね。間違いなきよう。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:25:51 ID:IArRNxTf0
CR-Zの場合、車が悪い。宣伝の仕方やコンセプト時代に自らスポーツカーと
言っていたことなどが、蓋を開けたら全て裏目に出るような車になっていた。
スポーツとは程遠い妥協カー。乗る側にも著しく妥協を要求するんだから、
そりゃ飽きるし呆れるわ。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:45:56 ID:sUNMs2Z20
>>206
そんなもん、買う前にカタログ見てスペック確認すればわかることだろw
買う前にそれがわかった奴は買わなきゃいいだけだし、
買ってからそれがわかった奴は単なる情報収集不足なだけだw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 00:33:51 ID:VPrwx0Vh0
スポーツってほど馬力無いからショウガナイ

超低速が割とモータアシストでトルクフルだけど
すぐに切れる
やっと中速域でトルクが来るけどすぐに去っていく

今なんか来たかな?って程度だけどね

俺が言えるのはパワー厨から引退しようという人には向かない



209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:33:01 ID:2p3W53GM0
俺はパワーの無さよりサスセッティングに閉口した。
なんか妙に硬い。ああいうのがスポーティなのか?
サーキットでタイム狙う車じゃあるまいし、なんとかならんかと思う。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 00:31:15 ID:AxQBN8/F0
堅いって文句言うほど堅いかな〜

軟くはないけれど、サーキットとか言うほど堅くはないと思うぞ
たしか硬さ8ぐらいだろ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 00:33:33 ID:EitaybI80
モース硬度8じゃ酷い乗り心地だろうな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 19:21:28 ID:ZypDLhWL0
堅いと言うよりすぐにバンプラバーへ当たるのでゴツゴツする

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 22:05:08 ID:XjZV0WFj0
その辺がわかる人には追加投資が必要という巧妙の罠。


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 23:45:34 ID:qBk9VWPw0
ああ あれはバンプラバーにあたってるのか。
なんか標準でもインチアップ・ローダウンの車みたいな乗り味だなと思ったんだ。
もっとストロースさせてほしいんだけどな。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 01:07:55 ID:djZL7CZg0
ストロース

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 10:06:57 ID:+7OVlUdG0
サスなんてどーせ変えるからどーでもいいと思うけどね
俺はボディがしっかりしてるのが気に入ったよ


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 10:39:18 ID:S7I+3VI5O
ス→ヌ→ワ→ク

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 10:39:37 ID:gLrCL1T40
なぜストローク不足なのか考えたことがあればそんなことは言わないはず

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 10:39:45 ID:tG21z+aAO
CR-Zなんてどーせ変えるからどーでもいいと思うけどね
俺はしっかりしてるから査定いったよ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 10:47:46 ID:wNnk2HiNO
あと50万出してアコードにしとこ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 14:30:33 ID:RsvIM3vJ0
あと1000万出してポルシェにしておこ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 15:24:19 ID:ZIAlCScaO
さらに2500万出してLFAにしとこっと

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 17:46:20 ID:35HswRZN0
339 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2010/05/17(月) 21:49:25 ID:O3uDPrCY0
>ホンダのスポーツは、そんなぬるいもんじゃない。

じゃ、今やスポーツカーは作ってない、ミニバン専門メーカーだね。
340 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/05/17(月) 21:53:54 ID:mW+ShjgS0
>>339
そうですけど、何か問題でも?

華麗なるミニバン屋w本便所下駄w誕生w
レース界の糞尿処理業者w本便所下駄をよろしく!
ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ



224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 15:34:34 ID:UDnwpHJ60
今日すれ違ったが
着座位置そんなに低くナイネ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 18:45:33 ID:G3PFIjJ4O
カウルトップの位置が高いから相対的に着座位置を低く感じる人がいるんだろう

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 01:29:53 ID:v0VLw+Uk0
シートリフターの存在をお忘れなく

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 02:11:35 ID:Z6ONuMyA0
今日白いステップワゴンを「タイプR」にしてるおっさんを見た。
赤エンブレムつけてローダウンしてうんこみたいなマフラーつけて。

こういうのよりは地球に優しいかもな。少しは

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:39:51 ID:1MF/La3G0
>>237 ダサイな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:28:32 ID:kfSlZFd00
>>237
あほすぎて笑えないな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 07:38:03 ID:yRntcdQg0
何という未来予知
果たして>>237は一体何を言うのだろう

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:41:54 ID:CprXmTnp0
おれはいいと思うぞがんばれ
>>237

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:45:32 ID:0bgyQTj00
>>237 のハードルが上がる上がるw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:24:25 ID:2sSkl1770
ksk

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:28:50 ID:coUEer2DP
おまいらハードルあげすぎw

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:42:37 ID:HhAh/6Ed0
期待あげ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:43:44 ID:HhAh/6Ed0
神降臨まだぁーAA略

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:45:04 ID:coUEer2DP
岩手県奥州市・黒石寺の蘇民祭といえば、氷点下のもと、六尺褌一丁姿の男達が五穀豊穣・無病息災を祈願し「ジャッソウ!ジョウヤッサ!」と声をあげ「蘇民袋」と呼ばれる護符の入った麻袋を奪い合う勇壮な祭で、無形民俗文化財として国に指定されている。
祭のあと、男達は集会所に集まり、普段着に着替え、飲み合う。
六尺は、激しい祭でドロドロボロボロになるから、使い捨てで、ゴミとして出される。
俺はいつもそれが狙いだ。
捨てられている六尺の、できるだけ汚れてる奴を10数本ほど、こっそりさらって家に持ち帰る。
そして、深夜、俺一人の蘇民祭が始まる。
俺はもう一度汚れた六尺のみ身に付け、部屋中にかっさらってきた六尺をばら撒き、「ウォーッ!」と叫びながら、六尺の海の中を転げ回る。
汚れた六尺は、雄の臭いがムンムン強烈で、俺の性感を刺激する。
前袋の中のマラは、もうすでに痛いほど勃起している。
六尺の中に顔を埋める。
「臭ぇ!」
汗臭、アンモニア臭や、股ぐら独特の酸っぱい臭を、胸一杯に吸い込む。
「たまんねぇ」
「臭ぇぜジャッソウ!雄野郎ジョウヤッサ!」と叫びながら、前袋ごとマラを扱く。
嗅ぎ比べ、一番雄臭がキツイやつを主食に選ぶ。
その六尺には、我慢汁の染みまでくっきりとあり、ツーンと臭って臭って堪らない。
その六尺を締めてた奴は、祭で一番威勢が良かった、五分刈りで髭の、40手前の、佐藤真治さんだろうと、勝手に想像して、鼻と口に一番臭い部分を押し当て、思いきり嗅ぎながら、「佐藤さん臭ぇぜ!俺がいかせてやるぜ!」と絶叫し、マラをいっそう激しく扱く。
他の六尺は、ミイラのように頭や身体に巻き付け、佐藤さんの六尺を口に銜えながら、「ウォッ!ウォッ!」と唸りながらマラを扱きまくる。
そろそろ限界だ。
俺は前袋からマラを引き出し、佐藤さんの六尺の中に、思いっきり種付けする。
「どうだ!気持良いか!俺も良いぜ!」と叫びながら発射し続ける。
本当に佐藤さんを犯してる気分で、どすこい熊太郎なんかよりムチャクチャ気持ち良い。
佐藤さんの六尺は、俺の雄汁でベトベトに汚される。
「佐藤!貴様はもう俺のもんだぜ!」
俺の祭が済んだあと、他の六尺とまとめて、ビニール袋に入れ押し入れにしまい込む。
また来年、祭で六尺を手に入れるまで、オカズに使う。
押入れにはそんなビニール袋がいくつも仕舞ってあるんだぜ。
ウホッ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 00:14:57 ID:OWm90he00
>>237
努力は認めるが、到底読む気にはなれなかった

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 00:46:32 ID:B5beHrOW0
>>237
ぼいんちゃんまで読んだ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 13:55:52 ID:UT5wIMkh0
全部読んだ!

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:02:07 ID:RXEFoaqMO
>>237
で、その小学生はまだ部屋に拉致してるの?早く解放してあげて…

242 :237:2010/07/05(月) 23:22:28 ID:QMOMJD4cP
>>238
俺も読む気は無いw

>>240
読むなwしかも嬉しそうに言うなww

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:38:04 ID:ZyPc822Q0
>>240は頑張れば出来る子

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 08:04:05 ID:E4X2cw+M0
今更だけど
CR-Zの競合車種にはアクセラも入るのか?
あっちもエコスポーツとかCMで言ってるよな
燃費はCR-Zの圧勝だけど
車の基本性能が違いすぎる・・・、燃費落としてでも
アクセラみたいに走る、曲がる、止まるをもっとしっかり作りこんでほしかったな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 10:31:51 ID:G7d2dMJB0
世界初のハイブリッドスポーツだから新しい楽しみ方を見つけるしかないな。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 17:46:41 ID:rr2Qkkht0
>>244
空く世良は見た目が迷走してるから入らないね。
CR-Zは全てが迷走してるからお話にならないが。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:05:22 ID:QBu/EgGS0
この性能でスポーツだったら、ほとんどの白ナンバー車はスポーツになるな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:21:15 ID:I/pRUxo80
パワー無いのは俺は許せるけどトーションビーム使ったことはダメだわwあれやっぱ跳ねるし。リアシートスペース潰してダブルウィッシュボーンにすべきだった
あと、やっぱハイブリッドいらねwあれはずして1100キロ以下になるなら是非はずしていただきたい


249 :( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :2010/07/07(水) 23:37:11 ID:iPPlWSL20
>>248
素直に他のクルマ選べば良いんじゃね?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:55:10 ID:DVOLwfTF0
CRZの性能や値段は気に食わないけど、外見は好きって人は案外多いのかもね。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:36:49 ID:VXG6JS/a0
>>249
オマエはアンチスレにまで出ばってなに煽ってんの?巣にカエレ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 01:56:27 ID:kbNna5aI0
>>251
事実であり明確な結果だろ? お前こそ現実から逃げるなよ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 05:52:05 ID:XuhzbzCo0
>>252
なに言ってんのコイツ?

254 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:40:04 ID:xVUl0SQ10
>>253
正しい事を言ってるんだよ。 お前みたいに美的センスと感性を持ち合わせてないと理解出来ないんだろうな。

255 :( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :2010/07/10(土) 21:45:38 ID:u000L8+S0
アレもコレもダメとか言って全否定する割に
CR-Zに粘着するアンチって何をしたいんだろ?



256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 22:08:46 ID:w5Sb7/1M0
>>255
お前さ、只でさえコテハンで鬱陶しいのに、わざわざアンチスレで挑発するような
真似して何がしたいの?ちっとは頭使えや。本スレやオーナースレが荒れるだろうが

257 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:38:24 ID:vNvwN5yd0
ここまで期待を裏切る車って笑えるね。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:41:20 ID:4dXYYpGy0
顔でかすぎ。クソデザイン

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 00:11:15 ID:JXaGUTlO0
イヤなら見なくていいんじゃよ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:03:56 ID:yh838dDS0
アンチって、好きな子に冷たく当たってしまうのと一緒だろ?
気になって仕方が無いって感じか。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 08:00:23 ID:nSDtaj1Z0
糞車だし、うんこネタ好きと一緒なんだろ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:38:43 ID:Ygy+2vpe0
>>261
そういう糞に寄ってくるのは ハエ並ですね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 14:59:47 ID:nSDtaj1Z0
そうだな
オーナーは、消化されずにそのまま出てくるコーン並だからな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 15:06:30 ID:3O7alGj50
>>260
今のCR-Zには興味はない。 マイナーチェンジ後のは興味あるが。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:07:12 ID:cEeX5ff60
>264
あの車のマイナーチェンジになにを期待してるの?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:24:06 ID:ilj8MhC60
>>265
モーターを外してほしい
軽量化になるし安くなるし

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:39:39 ID:2L1tTO0/0
それってただの狭いフィットじゃね・・・?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 10:26:40 ID:Q1WqY5oCP
CR-Zの開発に視点をあてたNHKの番組「ガイアの夜明け」によると、
開発責任者のオッサンは過去に何回もガソリン車でこんなのを作ろうとしてボツになってきたようだな。
今回ようやく結実したような言われ方をしていたが、単にオッサンが能力不足だったのかもな。

そしてとうとう流行のハイブリッドにすがりついて発売にこぎつけたというわけだ。
結果、重くなった上にアメちゃんの環境規格へ合わせてしまい、パワーまで削られた。
いつのまにか楽しさなどは二の次になり、売り出すことが目標になってしまっている感が否めない。
まあ今まで何度もボツにされてりゃ、志も削がれるわな。同情するね。ホンダも同情したのかもな。

CR-Zがホンダらしい車と言う人がいる。確かにそうだと思う。ミニバンメーカーらしい車に仕上がっていると思う。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:48:58 ID:Tf1aRaqd0
レジェンドも無くなるし、高額車エリシオンも無くなる
安ミニバン専門メーカーになる日も近いな

ホンダらしさ(笑)

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:04:33 ID:EBNIfF9p0

ホンダらしさと言えばスパイク(ミニバン)じゃねwwwww

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:52:50 ID:BW9s524d0
CR−Z?
もはやLEGEND・NSX・S2000捨てて貨物メーカーになれ果てた
ホンダに何の未来が?w
所詮 バイクでも造ってろ
二輪メーカー上がりがww


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:54:59 ID:oR/VpFgl0
ステップDQN一本でいけば間違えないっすよホンダさん

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 08:04:19 ID:qcsTd5ze0
CR-Z顔のガルウイングミニバンにK20Aエンジンを積んだストリームキボンヌ
名前はCR-G

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:37:39 ID:IU8eKBJA0
ホンダは潰れていいよ。 CR-Zをクソにしたんだから。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:59:06 ID:cFx50JGa0
ぶっちゃけバイクも負けてるよな
ホンダいよいよやばいんじゃね?www

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:05:01 ID:c/4fBXQg0
残念ながらバイクはもう完全に終わってるよ
つまんねーバイクばっか作りやがってw


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:37:03 ID:Zp0o4Y4L0
今日は神戸市内で良く見掛けたよ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:58:38 ID:cFx50JGa0
あ、そうか
バイクも撤退して耕運機売るのか
この車のエンジンも耕運機になら十分使えそうだしwwwww

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:44:02 ID:3Dj2BrIU0
対向してきたCR−Zのドライバーが得意満面で見ず知らぬ俺に、いかりや長介風オィッス挨拶をしてきた。
ちなみに俺は、3rdプレ海苔だが、俺のプレと比べるとCR−Zは、メタボで顔は不細工なので
これっぽっちも、ほしいとは思わない。なので、知らん顔してやりました。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:38:57 ID:I+jsOG+/0
CR-Zとプレってなんか関係あるの?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 01:26:51 ID:DlDrBTD2P
普通さぁ 運転手なんか意識して見ないよw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 08:15:47 ID:kBwx3oPa0
ただ道譲ってもらった 挨拶だけじゃね?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:23:01 ID:EeKuqSab0
ホンダ副社長が敗北宣言

ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381949EE0E2E2EAE28DE0E2E2E5E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;at=ALL


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:30:48 ID:vkNt1jPn0
>>283
事実でも、よー言うな〜、このバカ副社長。

明日のHONDA株価ドン下げだぞ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:27:40 ID:I8CAadHF0
ライバル車の性能のほうが上なんて口が腐っても言っちゃいかんだろw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:30:12 ID:w+x36uMf0
トップがこれだものwそりゃ敗北車も作っちゃうわw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:55:07 ID:FDtlwWQ+P
>>283

クラスレス
がホンダの売りじゃなかったのか?


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:29:50 ID:YIF69n9a0
ホンダいよいよやばい

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 19:41:52 ID:P7iIOr7K0
fitハイブリ発売前の伏線だろ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 23:00:57 ID:UrHqX3an0
ホンダがやばいなら他のメーカーどんだけやばいんだよ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:22:00 ID:6YFQr+bb0
スズキは亡国でシェアがかくてしている、トヨタは世界的に見れば相変わらずシェアの大半を占めている
三菱はヨーロッパアジアアメリカ南米アフリカ含めてほぼ等しくいい感じ


ホンダだけ独り負け

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 06:44:19 ID:JYmAkoNW0
>>291
数字でその根拠をしめせ
適当なこと言うなよ

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