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【300ZX】日産フェアレディZを語れ Part27【Z32】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 19:14:26 ID:aSCoQ9Yz0
ここはZ32のオーナーや購入検討者などが情報を交換する為のスレです。

━お約束━
・sage進行推奨
・荒らし煽りは華麗にスルー。マターリイコウヨ!
・スレ乱立防止のため、原則として>>970さんが次スレを立ててください。
(制限等で立てられない時はスレでその旨をお伝えください)

■日産フェアレディZ CM
http://www.youtube.com/watch?v=u5YoU_waojM

■日産フェアレディZ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3Z

前スレ
【300ZX】日産フェアレディZを語れ Part26【Z32】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265952037/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:03:55 ID:VZsmvLui0
 
Z32なんて、いまどき電動アシスト付ママチャリ自転車より安いな。
中古で検索したら7〜8万円で選び放題。恥ずかしいね ぷ

 


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:29:22 ID:ffbGfiQK0
ふざけんな!

湾岸でエルグランドに負けたからって

エルグランドスレ荒らしにきやがって

何考えてんだ?コラーッ!

レクサスエンブレムVQ25改HR−DQNチューンの

BIPスーパーエルグランド欲しいんだろ?

素直になれや!

今なら350万円くらいで買えるからどうだ?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 01:27:51 ID:tbt52cF+0
>>3
なあそのネタ流行ってんの?


ツインターボ・ツーシーター・TバーのZ32こそ真のZ
まあ乗ったこと無いから知らんけど

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 01:55:25 ID:Jlp+R/Hq0
いまなら3万円だ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 08:09:59 ID:9h2AViBU0
そもそもZ32乗りじゃないアホ荒らしがなんでこのスレにいるんだよ。
CR-Z、R35、Z33、Z34何てクソ車はそもそもスレ違いだしデザインがカスすぎて何も言えねーわ。

Z32にぶち抜かれたの?w
言えるものならさ、面と向かって本人に直接言えよこのチキン野郎。


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 08:51:16 ID:Jlp+R/Hq0
CR=Z R35 Z33 Z34をクソ車よばわりするオンボロ車乗りは哀れ。
時代遅れのポンコツ車はずかしくね?貧困なので仕方ないか。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 10:05:51 ID:l4FpHAEZ0
荒らしもクズだが、即レスで反応してる低脳32乗りもクズだな。
ガキか?いい加減にスルーしとけよ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 11:09:06 ID:SCr4VSIC0
CR=Z・・・・・・・・・・・・・・・。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 11:31:34 ID:G4jEDyj00
僕はY32セドリックグランツーリスモアルティマに乗っていますが
やっぱりバブル期のマシンは良いですよ。
排気ガス規制でNAの大排気量車より
パンチが有って楽しいです、確かに古くはなりましたけどね
古いって言ってもゴム関係の劣化があったぐらいか
プラスチックの硬化などで割れたりはしますが
でも今の車でも10年20年持つかと言われれば?ですね
こんな不景気の時代の車はたぶん歴史さえ残らない車達だと思います
実質バブルカーは速い、耐久性も十分
余計なエアーバック類も少ないし
やっぱり当時高級大排気量エンジンのVG30系は耐久性もあり丈夫です
そしてボディもしっかりしていますし
今の車は安かろう悪かろうではないでしょうか
フェアレディZ32も時代が良かったので派手で
アメリカ西海岸を彷彿させるような、気分的に明るい車だと思います
今のZ34と比べても派手で楽しそうにも見えますしね
そこが大事なんでしょね、Z33からZ34は何となく地味で
走りも普通のスカイラインセダンみたいな感じにも受けますし
確かに今の時代では燃費も悪いし、排気ガス規制も昭和53年以降の物です
でも、Z32はデザインが派手、当時のライバルがコルベットスティングレ―だったので
何となく余裕が感じられますが
今のZ34なんかケチる所はとことんケチって作られてる感が否めないですよ。
やっぱり僕の日産Y32と一緒で車作りが前向きで良い時代の車だったなと思います。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 11:41:16 ID:G4jEDyj00
バブル期の時代が良かったっていう声も皆さんよく聞かれますよね
僕もバブル期のイケイケ時代は本当に楽しかったと思っています。
その時の時代に販売された車は今でも輝いていて
なんて言うのかなモンスターマシンって言うか
着飾っているっていうか、豪華だなと言うか
やっぱりバブルカーは良いですよ、マジで
で今スポーツカー買ってもホンダCR−Zとかの貧乏くさい車が支流ですしね
CR−Zって皆さん知ってますよね、スペックを
バブル期だったらCR−Zごときのスペックなんかゴミ同然でした
でも今は性能より安価で買えて燃費が良くてって言う時代ですし
価値観が変わってしまいましたよね
でも僕はバブルカーの高性能の方が楽しくて実質速いと思いますよ
思うだけじゃない、現実見ても雲泥の差でしょ
バブルカー良い時代の車だなと思います
そして歴史にも必ず残るでしょうね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 12:01:49 ID:G4jEDyj00
まぁ僕たち【僕はY32セドリックグランツーリスモアルティマだけど】
VG30DETTのターボカーでガンガン走っていこうではありませんか
現行の車で速いと言えば、僕たちの後輩R35GT−Rぐらいですしね

そこら辺のハイブリッドなんか、赤子を捻る様な状態の軽カ―並みの性能たちですしね

VGエンジンのターボの速さを体で感じたことないだろうに
でも僕は高速ではガンガン走って今の車をぶち抜いて優越感に浸っています

今現行に乗っている人たち、今の車に乗って満足してますか?
良いですか2000ccNAや、3700ccNAなんて敵では無いのです。
ターボこそ高速移動にふさわしい装置だと思っています。
もし高速で僕のY32を見かけたら煽ってみてください
余裕で抜いたり抜かれたりしながら
君たちと遊んであげますよ
終いにはガードレール直行で路肩で停車して
トラックにでも特攻かけられて、そしてはねられて死ぬしかないですよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 12:05:33 ID:G4jEDyj00
言っとくけど、こないだ阪神高速でRX−8が粋がって走っていたので
ちゃんと僕のY32で躾をしときました。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 12:21:16 ID:G4jEDyj00
それと一つ聞きたいことがあるんだが
バブルカーは古いとかクズとか行ってる奴いるけど
維持費も修理代も結構金かかるんだよね
そして、文句があるなら、ここでどの車乗っているか教えてくれよ
CR−Z乗りが文句垂れてるの?、Z34?
だったら高速で見かけたら、その車事故るまで嫌がらせしてやるよ
口で分からぬのなら、現実を分からせてやるぞ
もし煽られたくないのなら高速でCR−ZならびにZ34で走らないように
お前らは下の国道を走ってろ
高速に乗ったら問答無用で煽るからな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 13:56:17 ID:WukY7X2i0
>>1
乙!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 14:02:46 ID:emGbxJjUP
>>7
お前のポンコツよりはずっとマシだがな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 14:35:39 ID:G4jEDyj00
日産VG系のエンジンはチューニングのノウハウも多い
日産の一時代を築いたエンジンだ。
このVGエンジンこそ日本車を世界に通用するエンジンとして
世界に轟かせたんだし
Y31シーマ、レパードアルティマ、Y32セド、グロアルティマ
Z32が頂点だし、どの車も見ても売れに売れたマシンたちだ。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 16:03:13 ID:SCr4VSIC0
日産でいいのは
Z32
サニーRZ-1
初代プレセア

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 16:08:38 ID:YgEluszQ0
>>12
名エンジン VG30DETT
ゴミエンジン VG30DET ←お前のはこっちだろw
Zと貧乏オヤジ車と一緒にすんなよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 18:16:24 ID:AsAQXe8Q0
主観ですから気にしないでください

札幌
△×○△○×○

東京・横浜
○△△△○△×
○○○○△○△○○
○△○○○△○○○○

名古屋
△○○○○○○△

福岡
△○△△○○○



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:51:10 ID:Jlp+R/Hq0
事故るまで嫌がらせしてやると豪語する>>14は、低所得DQNのポンコツ乗りの典型ですな

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 23:02:24 ID:95iDVVHw0
つかZ34狭すぎ。187の俺には無理だわ。軽かと思ったわ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 23:48:49 ID:Jlp+R/Hq0
>>14は、CR-ZやZ34を煽るなどと妄想はなはだしいが、
ポンコツでおのれより速い車をどうやって煽るのかね?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 02:59:33 ID:2o5SFbyW0
>>23
渋滞で必死に煽るんじゃね?www

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 07:49:46 ID:4FLamWtgP
つーか、デザインクソのポンコツCR-Z、R35、Z33、Z34はスレ違い

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 12:58:30 ID:Z0Sr3BO40
失礼します。近所の中古車屋に98年式のZ32が置いてありました
ホワイト、Tバー、AT、NA、56万円でとても欲しいのですが、
この車って維持費やメンテナンス費用はかなりかかりますか?



27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 14:15:43 ID:HqNVCPac0
大した金額ではない。

気になるなら軽がいいよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 16:44:43 ID:7qVLsE8S0
>>26
その質問をしてる時点で,正直やめたほうがいいと思う。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 17:44:18 ID:dvy3OGWd0
>>26
Tバーだと雨漏りする可能性があるけれど、維持費、メンテ費用は普通の車ですよ。
登録から13年過ぎた車になると、税金が少し高くなるのと、
若い人だと任意保険料が高いくらいでしょうか。

ただ維持費などが気になるのなら、故障した場合も考えると予算に余裕を持って買うのが良いと思いますよ。




30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:22:05 ID:zvOHxfAH0
普通じゃないだろ乞食向けポンコツだろ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 22:54:07 ID:w+a/MsIK0
ろだツコンポけ向食乞ろだいなゃじ通普

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 02:49:07 ID:0yj4zso10
じゃ、湾岸ミッドナイトの世界は全部ポンコツだなw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 07:03:26 ID:DvhuJ2nq0
20年前のマンガなんか、今見れば立派なポンコツだらけだろ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 08:58:57 ID:sMeHN0Fp0
どんなポンコツでも、無限に金を注ぎ込めば
あらゆる意味で現行車を越えるぞ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 10:18:38 ID:ww1tJRWJ0
テスト

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 10:25:59 ID:ww1tJRWJ0
どっかの馬鹿のせいで制限されてたがやっと書き込めたよ。
おsらく同一人物だろうけどわざわざID変えてまで荒らす理由は何なの?


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 12:12:48 ID:Y2tEHY1B0
デザインがクソのポンコツCR-Z、R35、Z33、Z34が大好きなアフォ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 13:47:00 ID:LKFqrTT80
ここはZ32の発言をしてもいいのかな?
自分のZ32のことを発言すると馬鹿にされてしまうのか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 14:21:40 ID:y1SYGvZW0
心の病にかかってる人がたまに絡んでくるだけだよ。
公園とかで一人でベンチに座りながらブツブツ言ってる人を見かけた時と同じ対応をすればOK

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 14:54:38 ID:/XKMvbIz0
>>26
ここのスレの連中は自分でエンジンをオーバーホール
するような奴らしかいないから、お前は諦めた方がいい

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 15:09:25 ID:LKFqrTT80
39>>
の助言に従って
97年式Z32に乗っています。私はもうすぐ60のオヤジですが昔お金がなくて
Z32が欲しくても変えませんでした。
やっと中古で買えるようになって、しかし程度のいいのがなくて!
あるときネットでダットサン、FWのオナーカーが売りに出ていたので
高かったですが言い値で買ってきました。
エンジンはオーバーホール、ブーストアップにて400HPを超えていきます。
それと足回りをチューンしたら車体価格以外にぜんぶで400万を超えました。
日産系はパーツが高い。トヨタ系は安いね。JZAなんかは安く上がるね。
車体価格を入れれば中古のニッサンGTRと同じくらいのお金がかかりました。
満足して乗るには初期投資が大きいですね。
サーキットで走っていないから最高速度はまだわからないですよ。
4速で最高230Kmでそれ以上出したことはないですよ。
5側に入れてフルに踏み込んだことはない。高速でも一般車のいるところでは
トライすることは出来ませんね。気が弱くて!

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 15:24:01 ID:05If5usc0
Z32自慢は結構ですし、
欲しかった車をようやく満足した形で手に入れた興奮ゆえだと思いますが
違法行為を堂々と書くのはどうかと思います。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 15:38:05 ID:LKFqrTT80
42>>
すみません!


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 16:07:00 ID:LKFqrTT80
42>>
自慢も興奮ももうないですよ。Z34の下取りに41>>のZ32を
査定してもらったら3万でした。笑えますね!


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 17:44:52 ID:3qh3g8Pm0
>>41←このほうがいいですよ
無茶せずに大事にしてくださいね


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 18:09:46 ID:ww1tJRWJ0
>>45
どうみても荒らしだからほっといたほうがいいよ。

ここまでZ32の情報交換なんて皆無だな。
基地外のせいで過疎ってきた。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 18:36:11 ID:LKFqrTT80
>>45
どうもです。荒らしではありませんが、黙れというならば黙ります。
Z32の情報としてはかなりレアになりなしたが、もう現存する
程度の良いZ32が無い為仕方がありません、寂しい限りです。
でもZ32を愛する仲間が少しでもいるのは勇気付けられます。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 20:47:31 ID:F0+omwfR0
>>44
ヤフオクで売ればいいじゃん。
そんなに金掛けて、バリもんなら
それなりの金額にはなるっしょ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:01:43 ID:mBtKSVgx0
安いクルマ雑誌に次期フェアレディZの予想図みたいなのが載っていたんだが、
エンジンがベンツから供給、形はフロントがフェラーリ458のようで、リアが
少し角ばっていて、リッジレーサーに出てくるクルマみたいなんだが、
かなりカッコ良かった。あれなら2年くらい待つぞ。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:10:56 ID:2FPE+jWe0
どうせずんぐりむっくり

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:11:29 ID:3qh3g8Pm0
>>49
ベストカーじゃないのw?
フェラーリっぽかったねw 

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:21:31 ID:mBtKSVgx0
>>51
たぶん、そんなレベルの雑誌。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:27:14 ID:DvhuJ2nq0
どうせおまえら乞食には高嶺の花

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:27:58 ID:DvhuJ2nq0
おまえら乞食はタダ同然の20年前のポンコツをだましだまし乗るのが精一杯。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:33:16 ID:5wUt1U7R0
ベストカーなんて見る価値すら無いな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:35:41 ID:DvhuJ2nq0
>>41=>>47 のように、せめてGTR程度の初期投資をして維持するか
新車からワンオーナーで維持している方は敬意に値しますが、
大抵のZ32乗りは中古をタダ同然で手に入れてポンコツが精一杯の乞食
の分際なのにZ乗りだなどと勘違いしているからバカにされてるんでし
ょうね。
 


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:36:02 ID:yOOUsR4s0
ベストカーって誤字脱字が酷くて・・・。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:39:02 ID:DvhuJ2nq0

どうせおまえら乞食には高嶺の花




59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 03:19:24 ID:EfJNjSQi0
ベストカーは古本屋で見て「プっ」て笑う本だと思います。

6年くらい前中古価格130万位の買ったよ。込みで160万位。
7年式TT2by2のZX。
その前乗ってたやつも130万位で2年式TT2by2の固体。
7年落ち位でも良い感じの価格だった。

どうせ値崩れするんだから新車で買うという意味がわからんのですが。
どんだけ潔癖症なのかと。
1馬力1万円以上はかけたくないんですよね。

時計に何百万とかって意味わからん。乗って走るわけじゃ無しに。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 07:47:38 ID:6DLIU4QO0
乞食は乞食なりにお金をかけずに汗水たらしてZ32を何とか手入れして維持して
いる人は尊敬するよね。
人になんと言われてもZ32がいいよ。GTRも32が良いという人は多いよ。
GTR32が出たときは簡単にブーストアップしてあの時代のポルシェだろうが
フェラーリをぶっちぎっていたんだから驚きだよね。
かげんのわからない人はエンジンを壊していたけど、そのデーターがあるから
今でもストリートでばかぱやいGTRがその辺にいるよね。
Z32はそれほどアスリートではないけど手を加えれば変身するよね。



61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 08:02:44 ID:TYO28hbC0
GT-Rはバランスが取れてるけど、Z32は運動性能が無さ過ぎる。
踏めるのは直線のみ。
だからハードチューンはしない。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 08:16:14 ID:6DLIU4QO0
Z32はアメリカのフリーウェーを走るって感じだよね。峠を攻める車ではないよね。
足回りをしっかり固め、ブレーキを移植しないでエンジンチューンをするのは
自殺行為だよね。
車はバランスだと思う。ハードチューンというとエンジンだけという人は
多いけどそんな車で高速を走られたらほかの人の迷惑だよね。
ハイパワーをコントロールできる車でなければ、最低限止まれる車でなければ。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 08:52:53 ID:KD2+r0qp0
Zは大人のグランドツーリングでいいだろ。
峠を攻めるなら、もう少し軽いコンパクトなクルマが面白いと思うが。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 12:20:51 ID:F/ff2UCd0
荒らしが完全スルーされていてワロタ
このままアホが消えるまで完全スルーで頼むw
つか、CR-Z、R35、Z33、Z34何てクソ車はそもそもスレ違いだしデザインがカスすぎて何も言えねーわ。

>>62-63
そそ。
Z32にガキ(失礼)は合わない、似合わない。32好きなら別だけど
あと、直線もすげー速いけどZ32はこのサイズにしてコーナーリングもよほど攻めない限り元々良い作りだし。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 14:39:50 ID:dxS0ONq40
足回りを先にやらずにエンジンに手を入れる馬鹿が多いからな
特にガキ>>64

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 14:44:35 ID:6DLIU4QO0
>>64   のコーナーリング・・・・には賛成する。
GTRと違ってFRのよさもあると思う。ハイスピードでの空力安定性は良いと思う。
200キロ越えでも安定している。またコーナー限界も手を加えればかなり高いよ。
ともかくフロントヘビーだからブレーキは悩みの種だよね。
フロントブレーキだけを強化するとノーズダイブするし。危ないよ。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 18:34:50 ID:s/1hfJL00
ブレーキ強化検討中なんだが33Rブレンボってどうだろ?
やっぱり高いけどどうせならF50あたり入れた方がいいだろうか。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 20:30:21 ID:IbupBoom0
おいっ!おまえら!聞けよ!

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:02:26 ID:+hlRRC+h0
元NAだが、Fブレーキを強化し、マスターをNA→TTに変えたら
ノーズが大きくなったのでNAに戻した。ブレーキ配分が異なるから
NAのマスターにするとノーズがなくなる。しかし感覚的に聞かなく
なるね。リヤを強化しようかと思ってる。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:08:10 ID:z2esGzCF0
何事もバランスが大事だ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:15:03 ID:6DLIU4QO0
GTR32はブレンボを着けていたよね。
そのブレーキとZ32のブレーキを比べてみるとピストンの直径は同じなんだよね。
力学的には差がないんだよ。後はどれだけ大きなディスクを着けるかだけど
お金の問題だよね。一つアドバイス、大阪より少し九州よりにブレーキ工房
って言う店が有るけどそこに相談することを進めるよ。
私のZ32はGTR32のブレンボ(前後)とヂィスクはV36のディスクを削って(厚さだよ)使っているよ。
F50をフロントに入れてリアはどうするの?リアの強化をしないとバランスが
崩れるよ、きっと!
気を悪くしないでくれ。選択するのは君だよ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:30:26 ID:6DLIU4QO0
>>71の補足
V36のディスクの直径は知っているよね?。
値段も調べてほしい。Z33のブレンボのディスクの値段とV36のそれとの
値段を比べて、ただただショップの言いなりで高いものを着けるのではなく、
色々調べなければいけないよね。
私も言うけどバランスが大切だけど、どこでバランスが崩れるのかは
経験しないとわからないよね。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:49:16 ID:6DLIU4QO0
>>67
ブレーキを付けるボルトの径の問題があることは知っているよね。
Z33のブレンボだって穴の径を変えれば付くけど、ブレーキだよ。
ドリルで穴を開けて、付けるか?あなたの腕で?
リマーで職人に開けてもらわなければ安心できないよね。!

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:05:45 ID:z2esGzCF0
>>73
カラー売ってるだろ。
知ってるよねw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:22:40 ID:IbupBoom0

Z32? 20年以上も前の新車発表時ならいざ知らず、
 
今ではビンボー臭い珍妙なポンコツ車以外の何物でもない。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:38:37 ID:teXHriAg0
これ使えばすごくブレーキが効く様になる! 気がする
ttp://www.dealextreme.com/details.dx/sku.34931

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:59:58 ID:96V5V7nG0
100kmなんて年に数回しか出さない俺の32はステッカーチューン。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 23:08:01 ID:dxS0ONq40
>>71-73
そんなのは今更の話

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 23:24:12 ID:6+8vkENJ0
純正のブレーキにいいパットつけてもかわらないもんですか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 00:45:50 ID:BAJf7gD/0

いまどき z32なんてすごくダサいね。恥
 
いつまでオンボロに乗ってるんだよ 貧乏人。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 01:11:16 ID:NH0o4nJe0
>>79
ヘンなパットつけるくらいなら定期的にキャリパーオーバーホールした方がいいと
個人的には思う。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 01:32:37 ID:3pwmpwsH0
うーん、やっぱり前だけ強化するとバランス崩れるっぽいか。
Z32はフロントヘビー、そして比較的ケツは軽い。
だからフロント強化してもリアはGTR系2POTブレンボ、もしくは強化パッドでおkかと思ってたんだが…
現にリアのパッドってあまり減らないしね。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 04:57:08 ID:L1x5QjUj0
基本はフロント重視だ。パッドもフロント強化すべし。
リヤだけの強化すると、リヤが前よりもロックすると車の姿勢が乱れる。
最悪スピンだね。バイクを乗っているひとならわかると思うけど。
理想は、タイミングがリヤから先に聞き始めると
フロントのノーズダイブが減るのだが、レースカー意外無理。
仕方がないのいのでブレーキ配分の異なるNAのマスターを使うのだよ。
これであなたの悩みは解決だよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 05:50:17 ID:UT2S6cdr0
俺はフロントにF50、リアにロータスの4POTを組んでる。
ちょっとリアが強いかな。 でもブレーキで前のめりにならず、
クルマ全体が沈む感じになり個人的には満足してる。

純正に比べるとアホみたいに効くから、
交換直後にガツンと踏んだ時は、あまりの効きに思わず笑ってしまった。
ちなみにマスターはR34N1用にしてる。

ロックさせたことないから、どうなるかはわからんが、、、

それよりペダルタッチがクニャクニャになったから、これに慣れるのに時間かかったな。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 08:21:00 ID:CHufnOH60
>>84
すごいお金持ちだね。ディスクも高かっただろうね。
でも見た目は最高に良いよね。
Z32の純正のホイールは16インチ、それに収まるディスクの径のものしか
付いていない。ホイールを18インチのものを履かせるとブレーキがしょぼくなるよね。
効きがショボイのではなく、単なる見た目!

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 01:15:58 ID:9sT54Whr0
もうすぐTバーには嫌な季節。Z31で見たことあるけどカーボンルーフとかできたらいいなぁ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 11:01:22 ID:6pKmEnJW0
首都高のR乗りってミーハー多いよな

初歩的質問だけんどCGZ32とGZ32のフロントフェンダーって互換性あるかな?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 12:29:45 ID:BiHML1yf0
あえて誤字に乗っかるとしたらCGのZは実物じゃないから互換性なし。
GCZ32はターボのby2でGZ32はNAのby2
本当に初歩的ですね。
2by2と2シーターの互換を聞くならわかるけどGCZ32とGZ32なら同じby2。
ちなみにフロントフェンダーまでは全車共通。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:35:42 ID:KdKRbO/F0
G=2by2
C=TT
H=Convertible

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:54:46 ID:JOHjs4JW0
Tバーだから必ず雨漏りする訳じゃないんだがな
バカな知ったかがTバー=雨漏りを広めただけだろ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 16:13:15 ID:ubnngu+v0
平成2年式だが、Tバーから雨漏り
しないよ、俺のは。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 06:36:16 ID:yHf+2GNI0
>>87
首都高か…いつかは走ってみたいな。
Z32まったく走ってないけど名古屋高速も熱いぞ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 13:57:43 ID:las7V5Nc0
>>91

俺も平成3年式Y32セドリックグランツーリスモアルティマだけど
雨漏りしないよ。大事に乗ってるんだな君も
僕もだよ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 19:11:13 ID:UE6IrCzq0
名古屋に東名・名神以外の高速なんてあるとは知らなかったな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 19:56:02 ID:rd4ZiHjK0
伊勢湾道のことです。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:40:20 ID:UE6IrCzq0
館山自動車道なみにマイナーだろ、それ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:11:00 ID:yHf+2GNI0
名古屋環状とか東海環状とかもね。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 11:50:23 ID:wFex9Ww+0
>>88ありがとう
自分がZ32に乗っているわけじゃないんだけど
友人が大切にしてるZ32が当て逃げ食らってフェンダーベッコベコにされちまったからフェンダー交換手伝ってやるんだ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 13:01:54 ID:IpVRIQoS0
>>91
うらやましいな
俺の5年式は雨漏りひどいもんだ
シーリングである程度はよくなったが,大雨だとどうしても漏れる

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 19:02:18 ID:GuLo8hh50
俺はリアハッチの内張りの中から水が出てくる。
噂ではウォッシャーが出るところの付け根だとかワイパーの付け根からだとか。

あとあまり知られてないと思うけど工具箱の下、結構さび出てる場合あるよ。内張り取らないと見えないからね。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 21:00:43 ID:mz2cLQli0
週末は湘南だ〜。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 21:09:06 ID:mAXQ+T8x0
>>101
人妻さんとデートの方かな?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 04:46:48 ID:OPlwVXDS0
あ〜過疎化が深刻だぁ。
皆ぁ戻ってきてけろぉ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 09:55:24 ID:d9yIlvRH0
別にいいじゃん
まったりと、優雅にスレを進行させようじゃないか。
そう、Z32の走りの様にw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 18:20:29 ID:Qu/HUmIb0
初期型で雨漏りって聞いた事無いな
中期以降じゃねえのか?
コストカットでいろいろ減ってるから

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 21:54:59 ID:hBg01EEx0
俺はシリコン流しこんで埋めてる

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 22:12:25 ID:OPlwVXDS0
         y------------------------、 
   _   /   ∧ ∧     ∧ ∧     \     
  (  `'-/     ( ´∀`)     ( ゚Д゚ )     ト-'` ̄)
   ``> ̄丁 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.l ̄<`
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108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 01:31:49 ID:e5LzzHCJ0
どっか田舎の車屋に売れ残ったZ32の新車眠ってないかな
できれば2シーターノーマルルーフツインターボミッションで

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 01:36:48 ID:V88GdG6n0
ミッション(笑)

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 03:41:20 ID:e5LzzHCJ0
はいはい、来ると思ったよ。
ATをオートマ、トルコン、MTをミッション、マニュアルって呼ぶんだよ。
一般的には前者で呼ぶことが多いかな。
AT(オートマッチックトランスミッション)がない時代、MT(マニュアルトランスミッション)を略してミッションって呼んでたんだ。
トランスミッションの基本はMT、ATはその後に出てきたからMTのことをミッションって呼べるんだよ?分かった?
ちゃんと理解してから来ような坊主。ATをミッションなんて人前で言ったら?だぞ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:06:10 ID:HqCIaiDy0
今もっともダサいポンコツNo1ですね

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:45:16 ID:HqCIaiDy0
女が見向きもしないどころか、ひどく敬遠するポンコツ車b

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:34:10 ID:RlSsroBG0
>>110
正直言って勉強になったが、少し落ち着けオッサン

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 12:52:58 ID:e5LzzHCJ0
>>113
一つ勉強になったな少年、だがオッサンとは心外だな。
君も、オッサンと呼ばれる日が来るんだぞ。

まぁ厨房からしてみれば俺もオッサンか。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 13:39:18 ID:V88GdG6n0
>>ID:e5LzzHCJ0
爺の知識ってのはその程度かw
トルクコンバーターを使わないCVTもATに入るんだが、爺の中ではこれもトルコンらしいな
トルコンじゃなくノークラの間違いじゃねえのか?w

>トランスミッションの基本はMT、ATはその後に出てきた
は?最初に出てきたのはATだが?
車はガソリン車が最初とでも思い込んでるような爺じゃ無理も無いかw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 15:14:15 ID:e5LzzHCJ0
>>ID:V88GdG6n0
一般的に車が世間に出回った、ガソリン車を前提に話したつもりだったが。
そう、CVTも総称としてはAT。
でも厳密には連続可変、これもMTのことをミッションと言っているのと同じと思わないか?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 17:30:56 ID:DZiG11iDP
今更どうでもいい事で喧嘩するな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 17:44:50 ID:AjZCYOSl0
>>108
ノーマルルーフとTバールーフ車体強度を比べれば格段にノーマルルーフだよ。
また車体重量もかなり違う。らしい。
>>109 -- >>116
ミッシションね、どうだって良いじゃない。今のシステムにかなうわけもなく。
そんな話はほかですれば良いのではないの。
昔ながらのZ32、だよ。
それをみんなで楽しんでいるんだるよ。


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 18:01:45 ID:V88GdG6n0
>>116
厳密に、というならお前自身が言った事そのものを否定する事になるんだけどなw
厳密に言えばマニュアルはマニュアルであって、
全てのトランスミッションを意味するミッションとは言わないのだよ

爺は自分の言った言葉も記憶に留め置けない白痴なんだな
どうせ32も持ってない馬鹿だろうから、早く免許を返上してきな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 18:42:28 ID:e2FiknJI0
隣に女性を乗せられる人間なら
ミッションがどうとか言わないよな・・・。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 19:15:49 ID:DZiG11iDP
そうそう
俺なんかいつもチンポミッション握らせているから・・

っておいばか者

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 19:50:27 ID:HqCIaiDy0
おまえのチンポミッションって相当ポンコツだな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 20:17:10 ID:Yqm6p8Sx0
ミッションの話はもういいです

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 20:19:55 ID:DZiG11iDP
>>122
失礼な奴だな
俺のミッションは中々のものだぜ?w
お前のポンコツミッションと一緒にするなよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 20:23:43 ID:e5LzzHCJ0
>>ID:V88GdG6n0
…お前少し勉強してこい

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 20:50:26 ID:HqCIaiDy0
 
ポンコツどうでもいいだろ
 


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 21:24:21 ID:V88GdG6n0
>>125
自分の書いた事くらい覚えておくんだな、鳥頭くん

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:50:10 ID:HqCIaiDy0
>>127 うるさい中卒の犬畜生

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 02:05:05 ID:VbGgJkvv0
鳥頭発狂w

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 07:30:21 ID:8Ya0t7Bw0
亀頭勃起

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 18:51:43 ID:cX14J+5s0
初の荒らし対決

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 18:57:06 ID:dkRCXllc0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100521_368642.html

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 21:20:58 ID:/ZAJ61bz0
なお、ロードスター、Tバールーフ車両については体験走行のみとなっている。

殆どのZ32が体験走行じゃないか。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 22:21:11 ID:QQzvO2/O0
今日は水温が上がったなぁ


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 22:49:06 ID:3F6F6yLy0
俺も手動運転装置Zで行ってみるか。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 12:07:11 ID:8ZZ3ndXK0
ポンコツ捨てろよ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 14:51:42 ID:btmp0+xX0
134>>
ノーマルならば水温は上がらないよ。
どっか悪いかな?
チューンしてる?


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 14:53:34 ID:btmp0+xX0
間違った!
>>134 だね!


139 :134:2010/05/22(土) 16:09:53 ID:FaRBiO3e0
ライトチューンです

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 16:41:38 ID:+GvWFsBI0
>>137
ノーマルでも,真夏,晴れ,昼間,渋滞,エアコンONの条件が揃えば,水温110度くらいにはなる。
ギリギリの危険ゾーンだ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 18:45:53 ID:WQugJSeX0
ノーマルでも首都高の渋滞にはまれば水温が上がる

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 19:27:22 ID:btmp0+xX0
>>139 >>141
やっとほんとのZ使いだね!
私の場合はフルチューンだからこれからは一発勝負だよ。
踏み込んで競っても最後までは行けないよ。
水温が上がってきたらそこで止める。


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 19:47:40 ID:btmp0+xX0
>>139
私の場合は、見た目も大切だから前置きのインタークーラーを付けてるから、
ラジエターには酷だよね。


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 21:17:07 ID:RTT5ZfoJ0
水温が気になる水漏れのダサいポンコツいつまで乗ってるの?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 21:22:34 ID:z9MKR/SS0
ガソリン漏れてる>>144の車よりマシだと思うぞ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 21:43:18 ID:btmp0+xX0
>>144
水温の上昇→水漏れ  単純だね


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 22:45:53 ID:74oJrVT1P
>>144
お前車持っていないだろ。水温もわからないのか?
まずは車を買ってから勉強しなさい
つーか、デザインクソのポンコツCR-Z、R35、Z33、Z34はスレ違い


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 22:47:44 ID:VMXcS6U60
ウンコ漏れてる>>144の車よりマシだと思う。


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 01:16:40 ID:QuamHOcm0
水温を気にしながら古臭いポンコツがノロノロ走るのは迷惑なんだよな。
乞食が一般人に迷惑かけちゃいかんわな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 01:20:12 ID:Dnok8VaJ0
昨日ペース配分無視してC1を8週したらオーバーヒートした

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 03:41:16 ID:rrf+E45e0
>>150
首都高は結構Z32走ってるんですか?
今の時代でもZ32やGTRで走ってる人いると思うと嬉しいですね。

オーバーヒートは乙です。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 06:50:55 ID:kbmCg3oB0
>>149
水温を気にしないでノロノロ走っているオマエのほうが十分迷惑。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 12:53:42 ID:XLrRqkYe0
昨日の夕方、みなとみらいで最終型黄色を見た。
車はうらやましいほど素晴らしくきれいだったが、
助手席の・・・。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 12:54:46 ID:9ZdMaJc+0
ばばあ?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 13:15:42 ID:1PqRx3+H0
俺はY32乗ってるけど
ターボだから今の車はチンタラ走って遅いよボケ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 14:14:11 ID:QuamHOcm0
 古いポンコツの
 
 運転席には目の焦点が合っていない負け組みを顔に書いたような貧相なオヤジ

 助手席には抜けた出っ歯で所帯じみて口に何かをほうばる死体のようなババア

 なぜ、こんなヤツらばっかりなのですか?
 


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 14:32:23 ID:hDwPA7z00
古いポンコツとはZ32のことか。

新しいポンコツというものもあるのかな。

負け組みって負け組のことかな。

顔に書いた・・・絵に描いた風味?

ずっとずっとほおばるだと勘違いしていました。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 15:33:23 ID:QuamHOcm0

>>157 そんなこと知らないのか!日本語勉強しなおてこい!ポンコツ乗り!

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 15:46:08 ID:drGF9iWd0
しなおてこいってなんですか
ニホンゴむずかしいねー

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 16:02:49 ID:4F/8vfRU0
>>159
に座布団一枚!

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 16:14:07 ID:4F/8vfRU0
>>157 >>159
あなた達のZ32は直線よりもコーナーがめちゃめちゃ早そうだね!


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 16:31:53 ID:4F/8vfRU0
>>158
もう終わり?君はZ32に勝つ車を持っていないのかい?
今日は日曜日、暇なんだからなんか言ってくれよ!


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:25:22 ID:FvRS9r9X0
【調査】10年後の日本「今より良くなっていると思わない」75% 10年後の日本が心配
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274579580/

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:27:07 ID:xFkQXabe0
いい加減にしないとヅラCONさん呼んでくるお

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:37:44 ID:9ZdMaJc+0
まじめまして!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:39:53 ID:XmUDuZWC0
R32 vs Z32

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:01:02 ID:4F/8vfRU0
ごめんな
すげーZ32持ってる、


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 04:07:58 ID:Phdb4FLU0
ブースト1.3より上げる勇気が無い

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 05:06:41 ID:srdICo9e0
どんな仕様かは知らんがノーマルエンジンなら止めとけ。
おまえのZが死んでいくぞ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 08:29:03 ID:YADj+nQO0
>>168
あげすぎだと思う。ノーマルならば1.0が安全領域だと思う。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 09:06:23 ID:cu73Zh2U0
ノーマルガスケットだと1.1が限界線
それ以上上げるなら、メタル入れろ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 16:41:56 ID:IQk9teUi0
ブーストすればパワーは上がるが、エンジンも早く壊れるぞ
事故って死ぬのは勝手だが、他人を巻き添えにするな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 16:53:58 ID:YADj+nQO0
>>171
教えてくれないかどこからそのデーターをゲットした?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 18:00:18 ID:n6F4vZTg0
1.3だとトルク60kぐらい行ってそうだな。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 18:44:26 ID:C8YDfmNy0
サーキット走ってきましたって言うんなら水温110度って不思議じゃないかもしれんが首都高で110は壊れてるね!>140.141

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 18:53:02 ID:4ovOanuV0
油温の間違いじゃないの

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:49:46 ID:srdICo9e0
そういえば任意にブーストうpしなくてもマフラー変えれば多少ブーストうpすることは分かるんだが
+フロントパイプ触ストでいくつくらい上がるんだろ?メモリ7までしか振ってないからやっぱりアクチュエータ働いて0.7でストップ?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 20:37:45 ID:Nq2H+Xti0
後付メーターのピークホールドだと、0.75くらいかな。

0.8近くを記録した事もあるけれど、メーターの誤差か気温が低めの好条件かもしれない。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 20:37:54 ID:3HAxhaCp0
 
いいえ



180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:24:15 ID:4ovOanuV0
ノーマルで0.7まで上がったら怖いよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:59:26 ID:x6Abwksn0
>>173
ソースは俺のエンジン

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 23:33:04 ID:6eqMap/B0
おまえエンジンで動いてたのか

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 01:55:34 ID:t30KEsFF0
>>178
さんくす。
もしかすると上がりすぎてるんじゃないかと思ってブーコン付けて0.7に抑えようと思ってたくらい。
何しろ初期の古いタービンだからね。
>>180
俺のフルノーマルで買ったときから0.7きっちり指してたぞ。
しかし整備要領書っだたかには0.45とかいう話も。


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 13:39:23 ID:xCRWjRz50
小数点以下の数字なんて小さいコト気にすんな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 16:16:47 ID:t30KEsFF0
気にするよ、例えばブースト1.0と1.5、その差0.5は気にせず切り捨てろと?
割り算じゃないんだからな。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 16:28:11 ID:J6Qkq4zS0
>>184
ブースト0.0は1.0気圧、1.0は2.0気圧だぜ。0.5は0.5気圧の差だからでかいよね。


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 17:28:20 ID:xCRWjRz50
0.5なんてチマチマした差、大した意味はねーよ。

渋滞していても早く着けるのか?

高速道路で前車が空けてくれるのか?

かわいい女性が乗ってくれるのか?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 17:52:11 ID:t30KEsFF0
渋滞していても早く着けるのか?→
これはブースト関係ない。

高速道路で前車が空けてくれるのか? →
相手にもよる

かわいい女性が乗ってくれるのか? →
これはほぼ無理だろ。女「車何乗ってるの?」俺「Z32っていう少し前のフェアレディZだよ」
女「ワロスワロスwwwwwwwwwwwww」だもんな。
今の女性の好みはSUV、セダン、ミニバン、ましてや軽がかっこいいだから。

Z32に乗ってくれるのはかわいいい女性はマコトくらいだということを覚えておけ。


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 18:08:48 ID:J6Qkq4zS0
>>187  --  >>188
Z32なんて要らない人じゃない。ミニバンでも何でも
お好きなものをどうぞ!

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 18:15:00 ID:ajDJ/yM30
Z32なんて自己満のかたまりみたいな車で
女なんか関係ない
なぜか男が乗せて欲しがる

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 18:23:41 ID:QPuwJN/90
ぶっちゃけ女とは電車ででかけます

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 18:47:10 ID:t30KEsFF0
>>189
俺は生涯Z32だから。2シートフルバケ4点なんて誰も乗りたくないって。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 21:51:30 ID:oTEdLkt10

一生乞食
 


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 22:15:31 ID:xHcE6WRK0
お前も乞食みたいなもんだな

2010/05/25(火) 21:24:23 ID:oTEdLkt10
乙、もう2ヶ月切ったことだしそろそろわかってもよさそうな頃だな・・・スクープをゲットするのは誰だ

やっぱ最終的に値段しだいだな、うちも値段しだいで買うかパスするか
いくら燃費が良くても購入価格で帳消しにされちゃあねぇ・・・

【日産】 K13マーチ ゚+.(・∀・)゚+.゚ Part.3(960)

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 22:50:38 ID:r2xdejak0
今乗ってるZがアチコチ壊れ始めてきたんで、
買い換えたいんだが、何処かに最終型・300ZX
2by2・TT・MT・白or黒・5〜6万キロの玉ってないかな〜

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 23:15:29 ID:qGYA/3XQ0
白or黒ってまた両極端だな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 00:20:41 ID:6J8pmL4e0
あちこち壊れるような運転しかできない奴に
最終型のTT・MTなんて・・・。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 04:51:01 ID:xpVdCivP0
いやいや、H2年式を18万キロまで大切に乗ってきたよ。

エアコンのコンデンサーや配管からのガス漏れ、オルタのヘタリ、
パッキン劣化によるステアリング&エンジンオイル漏れ等々
あと、今度の車検で2回目タイベル・ウォーポンや何やら整備すると、
車検代も合わせて、5〜60万の見積もりが出たもんでさ。


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 09:32:51 ID:9KpdkN7g0
>>198
最終型のツインターボ自体が恐ろしく少ないよな
俺は最終型ツインターボATが欲しくて探したけどなくて中期買った
頑張って探してくれ
すべて運次第だ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 10:12:04 ID:+jys7Hrf0
>>198
距離じゃなく経年劣化って奴の方が手に負えない感じかね。

私の11年14万キロ次はどこが・・・。

草加と横浜で見たピカピカの最終型黄色たちはTTだったのかなぁ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 12:35:06 ID:hsQGBKdm0
Y32は良いぜ、Y32セドグロはよう
Z32なんか殆ど見かけなくなって消えて行った
スポーツカーは使い買ってが悪いからな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 14:54:26 ID:/qsprDFo0
さっき100円パークで昼寝しようと入った
歩道のすぐ横しか空いてなくてそこいれて窓開けて寝ようとしてたんだが
まず自転車の後ろに乗った5歳くらいの子供が「ママーこの車カッコイイー」
その3分後に50歳くらいのおっさんが、寝てるオレにいい車だねえー

2時間前くらいの実話です
昼寝はできずorz


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 17:33:12 ID:qXFb/HrJ0
という夢だったのさ…

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 17:54:00 ID:7Nnm5KAC0
Y32はほかでやってくれ
どうしてここにくるかね。
それだけポリシーがあれば一人でやれ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 18:16:05 ID:Hbx5P9bI0
>>194
マーチワロタw

206 :ムフフン♪:2010/05/27(木) 02:15:20 ID:L+P4IIZd0
ムフフン♪
おいらのZ32はすごいんだぜ!
なにしろ、アクセル踏めば踏むほど加速していくんだ。
周りの景色があっというまに過ぎ去るのは痛快そのものさ。
えっ、何? うらやましい?
そうだろう、そうだろう。何しろツインターボだからな。
ブォーンって加速していくんだぜ。
おっと、もう時間だ。これからナイトドライブでも楽しんでくるぜ。








・・・ふふふ、本気であおるなよw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 12:11:02 ID:up3FvR4U0
すげー

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 13:30:19 ID:Cflh8snn0
Z32型ダットサンはスポーツカーだから速い

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 18:00:47 ID:a71lNr1/0
なんだこのガタガタのレスは
硬派な最高速仕様はいないのか?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 20:52:22 ID:9zS6ezby0
 
最高速がみたけりゃZ34かZ33スレへいけっ!
ココはポンコツ乗り低所得低学歴のスレだ!

はげ!
 


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 21:47:35 ID:r59SJ8x70
33 34 で最高速ネ〜w


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 16:32:39 ID:Pd1ZWjBo0
>>210
Z34、Z33で最高速が出るって?
Z32、Z33、Z34でリミッター解除でやってみたら結果は分かりきっているけどね!


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 20:27:57 ID:MRd8Diky0
 
古いださいオンボロにいつまで乗ってるの?乞食ですか?そうですか。
 
 


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 21:18:21 ID:+Y0GuyfP0
確かに33でも34でも
「33、34での最高速」なら出るだろうよ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:08:09 ID:MRd8Diky0
32の最高速は、実際のところ現行マーチより劣るわな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:11:50 ID:iQ3mDNqT0
おい、マーチ乗り共、早よ巣に帰れ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:18:12 ID:MRd8Diky0
 
おい、オンボロ乗り共、早く地獄に堕ちろ
 
 
 


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:43:58 ID:LdNZPCBv0
ポンコツマーチの調子はどうだい?
大衆車の典型みたいなマーチの新型を買うのにも
価格が気になってしかたない低所得の人は大変ですね

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 00:03:33 ID:iQ3mDNqT0
すまん、共と言ったが:MRd8Diky0単独だったんですね
もちろん候補は水玉マーチだよなw
目立つゼ、あれは


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 01:22:31 ID:t7Roc3920
フルノーマルなら、最高速順は34>33(最終HR型)>32(TT)じゃね。
フルチューンならVGだけど。

話は変わるが、ウィキペディアのZ32画像酷過ぎ。
あれって、意図的にやってるのか。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 05:17:56 ID:zr1Fyzxh0

2010/05/25(火) 21:24:23 ID:oTEdLkt10
乙、もう2ヶ月切ったことだしそろそろわかってもよさそうな頃だな・・・スクープをゲットするのは誰だ

やっぱ最終的に値段しだいだな、うちも値段しだいで買うかパスするか
いくら燃費が良くても購入価格で帳消しにされちゃあねぇ・・・

【日産】 K13マーチ ゚+.(・∀・)゚+.゚ Part.3(960)c

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 06:43:59 ID:TOB2NqI30
とても満足して乗っている人もいると思うんだけど
やはりマーチじゃかわいそうって感じかな。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 08:10:10 ID:hAf1SQ/z0
他人が乗ってるマーチをバカにするなんておまえら人間失格だな。
なにが目的でマーチをバカにするのか?そうかマーチにちぎられた
わけだ。いずれにせよ、他人のクルマをバカにするのはやめろ!

ところで、いまどきZ32なんてポンコツに乗ってる乞食はいないよな。
まさか、おまえらダサイオンボロZ32にいまでも乗ってるわけないよな。
Z32で現役で動けるタマなんかないだろ。そうか33,34どころかマーチ
も買えずにひがんでいるワケだな、おまえら惨めで哀れな貧民なんだな。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 09:22:39 ID:TOB2NqI30
人間失格だから子供たちに人気のZ32に乗っているんだよ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 10:28:45 ID:hAf1SQ/z0
人気なんかないだろポンコツ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 10:31:26 ID:9++DbXCZ0
Z32を走れるようにするのにかなりの出費、また維持するのに金がかかる。
単なる自己満足!


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:36:23 ID:hAf1SQ/z0
ポンコツが乞食にとって大金ですか?
世間ではガキにくれてやってもよろこばない小銭ですねどね。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 13:58:45 ID:B5x5z0jC0
小さい頃から一番大事なところで噛んじゃうんです

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 15:01:45 ID:G0lEtslw0
他人が乗ってるZ32をバカにするなんておまえ人間失格だな。
なにが目的でZ32をバカにするのか?そうかZ32にちぎられたわけだ。
いずれにせよ、他人のクルマをバカにするのはやめろ!

ところで、いまどきK13マーチなんてポンコツに乗ってる乞食はいないよな。
まさか、おまえダサイオンボロK13マーチにいまでも乗ってるわけないよな。
K13マーチで現役で動けるタマなんかないだろ。そうか33,34どころかZ32も買えずに
ひがんでいるワケだな、おまえ惨めで哀れな貧民なんだな。


全然違和感無いな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 15:23:36 ID:mB2461dx0
それとも不細工な彼女を
Z32に乗った男に寝とられたかだなw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 17:05:52 ID:6wWPR/h30
いや、両方だろw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 19:41:36 ID:9++DbXCZ0
>>41
Z使いです!いい年こいてZ32を転がしていますが、自己万足ですよ!
ニッサンGTR程度のお金おかけましたが他人には分かりません。
街中走ればほかの車と同じ速度、音が違う、それだけ。
>>230不細工でも彼女がいればいいよ。


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 19:50:44 ID:L6bhX3pf0
マーチは良い車だが、持ち主に恵まれない可哀想なマーチもいるようだな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 19:56:33 ID:hAf1SQ/z0
Z32は出来損ないだが、持ち主も出来損ないばっかりでかわいそうだな。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 20:03:28 ID:9++DbXCZ0
聞きたいのだけどどうしてマーチなの?
マーチのスレドでやればいいよ!
チューンドZ32で湾岸を流しているとノーマルGTR、レクサス、外車、
がなぜか絡んできてくれる。
特にレクサスオナーは勘違いをしている。レクサスは早いと勘違いしている。
あんなものはZ34で十分に対処できるし、ISFは知らないけど、そいつの情報を
持っているZ使いは情報を教えてくれ!

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 20:10:25 ID:9++DbXCZ0
>>235チューンドGTRは色々あってフルチューンは底知れないんだよ。
それには対処は出来ない。
タービン交換、インジェクター交換の600HPオーバーのGTRは手に負えない。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 20:21:24 ID:9++DbXCZ0
知らなかったんだ。600Hpを超えていくとクランクシャフトが回転のたびに
曲がっていくということが、それはZ32のV型エンジンよりも直列6気筒の
GTRの方がシャフトの長さが長いぶん余計曲がってしまう、って事を!
それだけ回転に不安定さが増すという事だよね。
チューナーの人は600HP越えのGTR、Z32はどのようにその問題を解決しているの?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 20:41:28 ID:XFT2opGt0
>>234
全角Z32ってマーチより遅そうだよね。

239 :ムフフン♪:2010/05/29(土) 20:58:22 ID:xuzhUR4A0
Z32が遅い? マーチよりも?
ムフフン♪
外れのZ32を掴まされたんだろうね。
おいらのZ32はそんなことないからね。
あれっ? 違う?
あっ、もしかしてNAなんじゃないの?
アハハハハハ、そうかそうか、ツインターボに乗ったことがないんだ。
それじゃぁ、マーチより遅いと思っても仕方ないかもねw








・・・プププっ、ツインターボくらい乗りこなせよw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 21:25:11 ID:xJqmOmY40
『ツインターボに乗れ』

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:03:45 ID:hAf1SQ/z0
 
時代遅れの直線低脳番長はツインターボに乗れ
 
 


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:47:51 ID:jUSxP9710
z33って
NAで遅い
リクライニングできない
二人しか乗れない
フォグない
そこらのコンパクトカーみたいなデブボディ
自動車税500CC分高い
サンルーフない

Z32よりいいところが思い浮かばないんだが・・
新しいから壊れにくいとか内装が近代的とか?


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:15:09 ID:AgD2sKCf0
32もサンルーフはないよ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 00:08:20 ID:tYuhFWoI0
Z33はいろんなレースで頑張ってるから、好感が持てる。
34は知らないけど。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 00:56:01 ID:K8Nz3yPI0

32はレースと無縁のチンカスオンボロ車

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 01:10:09 ID:lP8aIj6P0
Y32のことか
ひどいこと言うな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 05:07:20 ID:ZqF+Lj790
32がレースと無縁とかwww
無知な上に威勢だけかよ厨房。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 09:00:31 ID:P/npc9XZ0
マーチがすげーのは分かったからいい加減消えてくれませんか
アナタニホンゴワカルカ?
解ったら消えて^^

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 14:32:16 ID:K8Nz3yPI0
 
オンボロ32がマーチ様に勝てるわけが無い。
PUR(Pawa- Ueit Resio)を調べれば一目瞭然。
車体が軽いマーチは直線では出足鋭く、コーナーでは、
SHB(Syo-to Hoi-ru Be-su)が働くので断然速い。
すべてこれらの数字が証明してくれているわけだよ。
低学歴のオンボロ乗りくんも少しは勉強したら?
 


 


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 15:48:07 ID:49oik2fY0
>>248  マーチはここにいるべきではない。
Z32のスレッドだよ。Y32も知らない。そのスレッドに行ってほしいい>

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 17:10:24 ID:K8Nz3yPI0
>>250 スレ違い おまえがどっか逝け

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 17:58:17 ID:oIOHHf+b0
カローラとかマーチとかネームバリューあるけど、実際乗ってるやつ少ないよねw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 18:05:36 ID:K8Nz3yPI0
名車マーチのオーナは、おんぼろZ32の100倍いるだろ カス

 
ところで、これ最高だよな な
http://www.sixth-sense.jp/smoothie/march-k11/_k11.html
 




254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 18:50:30 ID:FraSfmqY0
>>252
バリューって安値日本一って意味だっけ?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:56:57 ID:oIOHHf+b0
安くて有名って意味もあるね。
マーチ乗りを装った初期型100万Z33乗りださすぎw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:05:02 ID:2rMBIvAE0
Z32にカナード付けてる奴いる?
どうにも上手くつかないからつけている人いたらオススメのカナード教えてくださいな

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:15:57 ID:xaJudMXTP
Y32とかマーチとかZ33、Z34、R35とかスレチ。
悪いけどデザインも糞。
ほかでやれカス。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:18:31 ID:mahObfkU0
>>257
>Y32とかマーチとかZ33、Z34、R35とかスレチ。
>悪いけどデザインも糞。
>ほかでやれカス。
スレ違いは禿同だが、デザインが云々は書かなくていいんじゃね?


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 07:20:14 ID:Woa0BQTO0

うるさいコジキハゲ!
 
 


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 11:39:37 ID:URZNwAUo0
最近か知らないが、Y32やマーチの話しが何故ここで出るんだ?
そもそもデザインがクソ以前にスレ違いだろ

各当スレでやってくれ。

>>259
どうでもいいけど、sageかたも知らないの?
アホって言われるよ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 12:02:10 ID:PTDq8vfK0
sageかた

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 21:33:19 ID:Woa0BQTO0
sageかた どいうみても>>260がアホだろ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 22:13:11 ID:DoJaMLqA0
Y32もマーチも俺は日産車好きだがここで話すのはスレ違い
Y32乗りはY32のスレへ、マーチ乗りはマーチのスレへ行ってくれ
ここでごちゃごちゃ言ってもただの僻みにしか聞こえないぜ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 22:43:22 ID:II8WJAgM0
>>263  に賛成


265 :ムフフン♪:2010/05/31(月) 23:18:35 ID:jnSwrVX50
直線番長? Z32でレースでもしたいってか?
ムフフン♪
Z32の良さを理解できない人々は、ついつい他の車を引き合いに出して難癖つけたがるもんですな。
自己満足、自己満足。
Z32のハンドリングは、マツダ・ロードスターに近い感覚ですよン。
車格から車重はあるのは仕方なしにしろ、そのフィーリングは素直に認めるべきでっせ。






・・・僻みマンは認めないかw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 00:04:02 ID:nltAvFtE0
オンボロz32がロードスターに近い?
ロードスターにケンカ打ってるんかコラ!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 00:52:48 ID:vHMq6iHl0
>>266
お前はZはおろかロードスターにも乗ったことないだろ



268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 01:03:18 ID:nltAvFtE0
>>267
お前は軽はおろかオンボロ32しか乗ったことないのか?そうか。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 01:26:37 ID:ogaZdKo90
無免許>>ID:nltAvFtE0乙

270 :ムフフン♪:2010/06/01(火) 02:00:28 ID:1sKC47IY0
あれは誰だ、誰だ、誰だ。
あれは僻み、僻みマ〜ン、僻みマ〜ン。 >nltAvFtE0
(デビルマン参照)





・・・ごめんヨ。釣れちゃったもので嬉しくてw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 08:22:31 ID:RUrY7dgQ0
S30の432・432Rのカタログについて お聞きしたいです
実際、432は専用カタログってものはなっかたような・・・
あと432Rってカタログ自体存在したのでしょうか?


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 10:42:32 ID:N+Fv1BKNP
Y32(笑)
マーチ(笑)
ロードスター(笑)


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 18:02:51 ID:ogaZdKo90
>>271
S30スレで聞きな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:26:30 ID:gob3zULY0
432もRもグレードの一つだし纏めて一冊に載ってんじゃね?
カタログマニア?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 01:00:21 ID:sRFFkA4T0
うるさいですよ中古32乗り

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 02:14:22 ID:cjXCBkX00
>275
 ウルサイモクソモココハZ32ノスレッド。
 ブヲワキマエタマエ♪

277 :ムフフン♪:2010/06/02(水) 02:21:44 ID:cjXCBkX00
ヲイヲイ、どうしたぃ。
おいらがきてからイマイチ盛り上がりに欠けていないか?
ムフフン♪
的確な内容をわかりやすく伝える表現力の差かな。
想いを伝えるには、自分がなにをどう感じ、それを相手にどう受け取ってほしいかを理解しながら表現するのがコツだぞ。
無意味な暴言はスルースルー。大した想いすらないからねぇ。







・・・よ〜く考えて言動しようねw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 13:55:55 ID:ueOIercU0
的確な内容をわかりやすく・・・・・・・・・・・・・・?

だめだこりゃ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 15:37:48 ID:qGnqOmEKP
荒らしは一生、軽(笑)とか原チャリ(笑)に乗っていなさい、負け組みさん

>>275
中古32乗り?
いま新品のZ32があるなら売ってくれ頼むわw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 18:43:53 ID:qNS/zctj0
>>275
34以外、全てのZは中古しか無いけどねえ
どこに新車の32があるんだい?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 19:01:07 ID:S5SAYHuv0
>>280  何が言いたいんだい?
Z32を維持して努力して乗っている。
それをバカ、コジキ、わけの分からんこと言うけど、ほっといて!
私は間違っても34は乗らない。マーチもならない。
マツダも、ましてや、ニッサンY32なんて絶対に乗らない!
Y32ってなに?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 19:31:39 ID:gob3zULY0
>>281
日本語でおk

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 19:36:11 ID:gob3zULY0
>>281
じゃあ何に乗ってるんだよ?
チャリか?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 19:43:02 ID:S5SAYHuv0
>>41   のZ32です!
湾岸をカットンでます!
>>283  あなたはなに乗っているの?


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 19:57:30 ID:gob3zULY0
>>284
Z32に決まってるでしょ
> Z32を維持して努力して乗っている。
>それをバカ、コジキ、わけの分からんこと言うけど、ほっといて!
あなたZ32に乗っていてこの発言ですか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 20:00:40 ID:S5SAYHuv0
>>283  ちんけな車でないよね!
人に誇れる車だろ?
Z32を馬鹿にするんだかすげー車だろ?
皆はどう思う?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 20:05:41 ID:MxfKMtss0
まあおちつけよw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 20:13:56 ID:S5SAYHuv0
ごめん!
ID:gob3zULY0  あなたもZ使いならば謝ります!

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 20:17:35 ID:sRFFkA4T0

コペン乗りが、古い汚いz32をコバカにしてましたねえ。
確かに古い汚いz32をタダ同然で手に入れて後生大事に
乗ってるヤツって誰がみてもバカ、コジキですよね。
一歩譲って、z32を新車で購入して買い替えできずに
延々と乗ってるコジキはとりあえず許す。
 


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 20:18:20 ID:sRFFkA4T0


>>288 あげるなキチガイ!さげ方もしらないのかバカコジキ!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 20:29:38 ID:SYiAu9dA0
マジでZ32の尻は最高なのに
フロントがどうも・・

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 21:14:12 ID:pt17A+iA0
このスレの8割はキチガイの書き込みで出来ています

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 22:34:08 ID:qGnqOmEKP
Y32(笑)
マーチ(笑)
ロードスター(笑)
女でもヤバイのに男でコペン(笑)

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 22:46:18 ID:qNS/zctj0
>>ID:S5SAYHuv0
32に乗った事も無いから、
中古車だの乞食だの言うんだろ
ユーザーならそんな事言わないけどね
俺は32を馬鹿にした覚えは無いね
新車は存在しないから
>34以外、全てのZは中古しか無い
と言ったんだけど?

それとも、いい年してチューニング(笑)なんてのをして他人に迷惑かけてる馬鹿が
スレの内容すらろくに読まずに脊髄反射か?
えせユーザーは出てこなくていいから
どうせお前程度の馬鹿じゃ維持も努力も出来ないだろうから脳内妄想にでもふけりな

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 22:48:05 ID:qNS/zctj0
>>ID:S5SAYHuv0
どうせお前、前に居た仮面だろ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 22:49:33 ID:0NhNIOui0
>>294

32ってサニーのことでつか?

297 :うん:2010/06/02(水) 23:55:54 ID:cjXCBkX00
>296

そだねw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 00:36:51 ID:QcTLLglv0
 
1980年代に日産かrた発売されたフェアレディZですよ。
1990年代には速くも時代遅れになって21世紀には33
とか34が登場しました。その33や34を買えない貧困層
が、もはやポンコツでタダ同然になった32に必死な顔で
乗っているわけです。20年以上前の水準で作られたオンボロ
なのでいまどき公道を走ると他車の迷惑になっているのです
が、貧困層はまちおもな教育もうけておらず周りへの迷惑を
省みずオンボロをチンタラチンタラと転がしているのを
ごくタマに見かけますね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 01:12:58 ID:6vhS6fhRO
日本語でおk

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 01:18:25 ID:ySwpAh5B0
おっと300ZXゲット

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 01:20:05 ID:ySwpAh5B0
         y------------------------、 
   _   /   ∧ ∧     ∧ ∧     \     
  (  `'-/     ( ´∀`)     ( ゚Д゚ )     ト-'` ̄)
   ``> ̄丁 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.l ̄<`
.  /   ├───┬──────┬───┤  \
.  |.    ∧○(:::::::)|.    (Z)    |(:::::::)○ /    |
   l 、__  二二二二二二二二二二二二二二  __.,l
   l    {■}[llllll]┌───────┐[lllll]{■}    l
.  |l   二二二二二二二二二二二二二二二二二   l|
  | ヘ  .ゞ三三∃└─────────┘[三三ヲ. / |
  |   ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .|
..   ̄ ̄ ̄~ ~                          ̄ ̄ ̄ ~ ~

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 14:42:54 ID:OhBg/lSY0
>>298
S30スレやZ31スレには書かなくて、ここにだけ書くんだな
Z32にブチ抜かれて余程悔しかったんだなw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 15:10:16 ID:I4FxNQO2P
>>298
お前は車すら持ってねーじゃんw
言えるならどんなデザインクソのポンコツに乗っているか言ってみ?w

>>302
ただのコピペなんで今後スルーで

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:02:36 ID:c/4xFGTW0
相変わらず、千葉の某ヅラは
ブログにキモイ記事ばかり書くなw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 19:01:47 ID:JJ34T7al0
>>304
ファンならファンと言いなさい。
恥ずかしいことではありませんよ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 19:39:09 ID:QcTLLglv0
 
おまえら時代遅れのダサイオンボロにいつまで乗る気?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 20:26:35 ID:0oSbh+uB0
マーチの人がんばるなあ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 21:23:12 ID:hXdGj0m1O
アデランスマーチと呼んであげて下さい。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 21:49:51 ID:QcTLLglv0
Z32はボロいくせにK11に似てるからむかつくよな。
 


310 :hage:2010/06/03(木) 21:56:05 ID:hXdGj0m1O
長野の山奥じゃZ32とK11が似てるのか?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 22:00:13 ID:OhBg/lSY0
山奥にはZ32なんて走った事無いんだろ
基準がK11らしいしw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 23:25:39 ID:WQgKthsM0
z32カッコいいよ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 23:49:07 ID:I4FxNQO2P
>>306
お前は車すら持ってねーじゃんw
言えるならどんなデザインクソのポンコツに乗っているか言ってみ?w


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 01:45:45 ID:5sO7Ckok0
>>306
基地外荒らし乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 10:59:54 ID:oOlA1ENG0
初期型新車で買って後期最終型手前新車で買った俺

ボディは初期の方がしっかりした作りだった気がする

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 17:55:50 ID:NAcnUGbkO
関西圏でオフあったらこっそり見に行きたい(´∀`)

317 :sage:2010/06/04(金) 18:19:46 ID:MThQY1OiO
たった今、黒のノーマル最終型(タンレザー内装)にめちゃめちゃ綺麗な女が運転してた!
お水ぽかったけど。
指名したいw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:01:45 ID:1FXTlwdH0
きれいな女がそんなダサい車(軽トラとか32とか)に乗ってるって珍しいですね!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:25:37 ID:ZnGLglrh0
マーチw

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:21:36 ID:inFBW0oJ0
ん?マーチンチンw

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:05:54 ID:1FXTlwdH0
 
マーチはスレ違いだ低脳!
ここは、いまだにダサいおんぼろZ32にしか乗れない乞食を叩くスレだ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:57:02 ID:inFBW0oJ0
>321

 そか、ビシバシ叩いてくれたまえ。
 満足かねw

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 00:44:50 ID:dcNYpchk0
またオンボロマーチでチンタラ走ってたらZ32に煽られちゃったのか
迷惑だからボロマーチは公道走るなよ
近所の軽トラ乗りのおじいちゃんもジャマだって嘆いてたよ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 06:16:26 ID:9vu6y1ndO
普通にZ32好きだけ語ろうよ。こんな事言ったって無駄か……

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 06:47:41 ID:o5TyBKgG0
>>324 に賛成!
マーチも34も33もセドリックだかもいらない!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 07:41:32 ID:a1pLcrIT0
90年代後半、当時のあこがれかつ現実的だった車は、R33スカイラインのクーペとかランエボでした(GT-Rはまた別格)。
セブンやNSXやZみたいなクーペ自体がなにか異様で、格好つけてチャラチャラした遊び人って感じで見てて
とても自分はのれないなと思ってた。
どんなに車両価格が下がっても当時は確か一番良いグレードで600万くらいしてたっけ。
いまだに自分にはちょっと乗れない車って感じだなぁ。でも車自体は好きですよ。
逆に33とか34に乗る自分のほうがまだイメージが湧くかな。車的にも大人しいイメージ?



327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 09:42:54 ID:PXKEJUhD0
優雅に乗りこなそうぜ♪

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 12:24:26 ID:2Q8CMolO0

マーチはK11の初期型が最高である。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 13:18:08 ID:wxmMXw9c0
NGワード:K11、マーチ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:22:08 ID:w7eGOjvk0
足で踏むか手で押せば軽々と動いてくれる車。

見た目で好きな車に乗ればいいさね。

子供の頃からの好みは変えられませんて。

大切な家族の為にミニバン?

そんな理由で車選びなんてねぇ。





ま、家族なんていないし。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:45:23 ID:o5TyBKgG0
Z32は雨風がかからないようにガレージの中にしまってあるよ。


雨の日は乗らないしそんなときはKとかマーチだね!


マーチはそんな車だね!


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 19:57:24 ID:2Q8CMolO0
いまどき、古臭いZ32をたまに見かけるが必要以上にでかくて迷惑なマフラー
とかダサいシャコタンとか、よくまあ恥ずかしげもなく汚い顔した究極の田舎ものだな。
 


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 19:58:35 ID:2Q8CMolO0
 
いわゆる DQN ぷっ
 
 


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 20:05:25 ID:w7eGOjvk0
全角英数を好んで使うセンスあふれる都会人。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 02:00:49 ID:LBHrOtwz0
おいおい、なんか俺のことじゃないかよ。
まぁ、そう僻まないでくれたまえ。
努力すれば希望は叶うものだぞ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 03:00:04 ID:kPjIe1oq0
>>333
なんでZ32がそんなに嫌いなの?バカなの?死ぬの?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 03:26:52 ID:M2uVqGzbO
古い車なのにスレ伸びるよな!

皆に愛された車でOK?


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:39:34 ID:wSPcw4Z6O
Z33より好きな型なんだけど古いんだよなこの車
程度のいいの見つかるかなあ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:49:59 ID:5M/aQzUH0
Z32が好きなオーナーが大切に乗ってきた車なら間違いないけど
なかなかそんなのないしね。Z34を買った方が良いかもね!


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:01:51 ID:Bm6jD7R10
新車からのワンオーナーならまだしもながら、
他人が使いまわしたオンボロに程度もクソもないだろ
新車すら変えない乞食以外は見向きもせんだろ 正直
 



341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:37:45 ID:5M/aQzUH0
だからお前らは心が貧しい!
私はZ32を雨風のかからないガレージの中にしまっている。
雨の中には乗り出さない!
>>340お前がおかしいのだよ!

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:49:22 ID:Bm6jD7R10
おかしかったら笑えよカス!

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:37:40 ID:kPjIe1oq0
>>342
なんでZ32がそんなに嫌いなの?バカなの?死ぬの?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:08:32 ID:AX6epASN0
こいつ自分のマーチがオンボロなので買い換えたいらしいんだが、貧乏で新型も買えないので
何故かZ32スレでオーナーを叩いてウサをはらす粘着生活をもう数ヶ月続けてるんだぜ
貧乏かつ精神病…いや貧乏ゆえの精神病かね。浮浪者の数割は精神的におかしいらしいし。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:23:15 ID:9XTExTsz0
マーチのりを装った初期型中古100万z33(笑)乗りだろ。
フォグなし二人乗りNAドン亀コンパクトカーデザインカワイソス。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 07:04:23 ID:sxO212M9O
私はZ31乗りですが、Z32はかっこいいと思います。
十数年前の事ですが、Z32が欲しくてあちこち回りましたが、高くて手が出ませんでした。
Z32を探している時にたまたま今日入荷したてのZ31を展示されている店があり、その場で即買ってしまいました。

あれだけ好きだった32より気に入ってしまいました。
NAなのでZ32には敵いませんが、楽しいです。

なぜかZ33、Z34は好きになれません。
S30はすごく好きですが、130Zは嫌いです。
余裕が出来たらZ32も所持したいと思います。

ところでZ31のスレってあります?
見かけないのですけど。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 07:22:06 ID:g2yS8D0G0
Z31みたいなオンボロにわざわざスレ立てませんよ。それがマナーです。
Z33やZ34も買えない乞食ははやく仕事さがしてこい。それが人間です。



348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 07:48:37 ID:LMKhD4f90
>>346  Z31で頑張っているんだね!そのうちに良いZ32を手に入れてください。
皆自分が良いと信じるものを大切にする。
それをけなすことはないよね。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 15:06:07 ID:64PpTOYg0
Z31スレはここに居るマーチ乗りが潰したとおもわれ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 15:07:37 ID:dNlnc75h0
Zがカッコ良かったのは31まで。
32はヌメヌメした感じでキモイ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 16:07:15 ID:UoJlf8N2O
テスト

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 16:10:16 ID:UoJlf8N2O
お?規制解除?
誰が何言おうがオレのマシンはZ32

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:26:07 ID:LmF2nPY2O
俺もだ!NAだが楽しい

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:10:55 ID:64PpTOYg0
ネタ投下
おまいらのZ最高何キロ出た?
ここでの発言はサーキットでのものとする。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:16:47 ID:dNlnc75h0
Z32でNAって体力の無いデブと同じ
ボディ同じなんだから普通はターボでしょ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 19:40:05 ID:g2yS8D0G0
首都高で180kmだ!

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 19:45:00 ID:g2yS8D0G0
ところでZ32はこいつ↓のデザインをパクったので外観も性能もうりふたつだよな。
ヘッドライトは互換らしいな。
http://www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/3427_133.html
 


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:33:38 ID:BkWm2d290
>>356
うるせー全角バカ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:08:55 ID:0z6zFm680
>>357
無知おつ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:19:36 ID:64PpTOYg0
>>356
なんでZ32がそんなに嫌いなの?バカなの?死ぬの?


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:33:01 ID:g2yS8D0G0
カーブが少なく路面が美しい第二名神なら355kmは出せるな。
車さえ性能がよろしければ。あ、Z32はオンボロで100kmを
超えたらガタガタで無理だからハイキャス点灯するしアホだから。
 


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:04:22 ID:0z6zFm680
日本の高速じゃ350キロなんてどんな車でも出せないからw
どうせ免許も無いんだろうけど

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:12:03 ID:k7UqL+xP0
荒らしのしつこさパネェな


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:22:15 ID:HPg671gJ0
>>361
うるせー全角バカ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 09:06:50 ID:7bvlmAlW0
>>361 200kmの車を運転したことがあるのかネ?
こんなことは意味ないじゃない!

Z32はチューンすればそれなりになるけど
ノーマルZ32は高速道路をマイペースで
ハイスピードクルーズする車!

ま!ハイスピードとはかなり主観的だけどね!
60km?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:32:18 ID:tMrG+ib50
最高速度60kmで全力疾走するZ32ってよく見かけるよね。あほだよね。乞食だよね。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:36:32 ID:7bvlmAlW0
>>366 冗談の分からない馬鹿!

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:46:23 ID:7bvlmAlW0
>>388  ところであなたの自慢の車は何かな?
すーげー車なんだろうね!
間違ってもマーチは無いよね!

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:48:16 ID:7bvlmAlW0
間違った!>>366 だった

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:04:29 ID:tMrG+ib50
書き込みもまともに出来ない低脳乞食 哀れ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:38:17 ID:k7UqL+xP0
>>370
なんでこのスレを荒らすの?バカなの?死ぬの?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:43:32 ID:ruROxb9U0
型落ち大衆車オンボロマーチなんて恥ずかしくて乗れないでしょ><
貧乏を自らアピールってどんな羞恥プレイですか><
乗ってる人いろんな意味で尊敬します><


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:58:18 ID:tMrG+ib50
古いオンボロ大衆車Z32よりマシ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:00:18 ID:Ta6NgPxY0
こんな安くてダサい車乗って喜んでるのか?

俺なんて国産最高級ミニバンエルグランド乗りだけど

もう夏に発売する新型エルグランド頼んできたぜ!

金額なんかいくらでもいいぜ!FXで儲かってるから

新型は2500がV6から直4になるんだってな?

さらに良く回るいじりがいのあるエンジンに期待するぜ!

QR25改スーチャで450馬力を目指すぜ!

ヴェルファイアなんて敵じゃないぜ!

国産最高級ミニバンの座はこのエルグランドだ!

いいな?

あ?

375 :ムフフン♪:2010/06/08(火) 22:05:09 ID:gIcpcUFc0
ヲィヲィ、おいらのZ32を無碍にするなよ。
ムフフン♪
やはり、怒涛のトルクを味わえないと、コンパクトで威張るのかな。
不調のZ32を掴まされたんだろうね〜。
うんうん、わかるよ、その気持ち。
Z32は所詮こんなもんなんだと言い聞かせないとやるせないよね、自分だけが損をした感じで辛いよね。







・・・いい加減、立ち直れよw

376 :赤hage:2010/06/08(火) 22:06:53 ID:XlsVMdfsO
>>三七○は長野の山奥在住なんで話し相手は猿しかいない。
だから人恋しくて相手してくれるココへやって来る。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:00:30 ID:8kjUPqad0
久しぶりにスレを覗いてみたらずいぶんと香ばしい奴らが沸いているな。
マーチとかエルグランドとかY32とかZ32スレで語る内容としては実にどうでも
いいので、関係のない書き込みにはいちいち反応しないでオールスルーしてお
けば良いんじゃないでしょうか。おそらくZ32乗りのリアクションをみて楽しん
でいるだけの寂しい奴らだと思うので・・・

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:18:54 ID:8kjUPqad0
あーあとムフフンの人もみんながうざがっていると思うのでそろそろ消えた
ほうがいいと思いますよ。

379 :ムフフン♪:2010/06/08(火) 23:39:54 ID:gIcpcUFc0
>>378

 そか?
 ムフフン♪
 あなたもうざい(羨ましい)か?
 仕方が無いなぁ。





 ・・・まぁ、我慢してくれ、Z32オーナーだからさw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 00:39:14 ID:OWhGuznl0
↓ここから荒らしは、 完 全 無 視 で行きましょう

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 07:36:38 ID:cwWAAlqd0

 >>380 荒らしの自作自演乙
 


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:21:59 ID:cwWAAlqd0
 
発売から20年以上経った今ではほとんど見かけませんが、
比較的見つけることができるスポットをお教えします。


貧民街の格安賃貸アパートの駐車場は唯一の生息地だと
思われます。特徴は傘のようなリアウイングと無意味な
太さの錆びて腐りかけたマフラを付けた時代おくれの
ダサいDQN仕様です。



383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:35:12 ID:ULAOEe1G0
まんずまんず貧民街に住んでいらしゃるあなた様はそんな Zですね!
貧しいですね!


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:21:56 ID:Y5STyWTN0
俺は嫌いじゃないぜ、むふふんの人






好きなわけでもないが。

385 :ムフフン♪:2010/06/09(水) 23:15:08 ID:0wvyQ1uR0
>>384

 ありがとさん。
 ムフフン♪
 今日は機嫌がいいよ。
 Z32も調子いいしね。







 ・・・やはり、凡人に対しては無理かな、Z32を勧めるのは。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:22:01 ID:cwWAAlqd0

乞食以外は見向きもしませんからね。
 
 


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:09:58 ID:ojjlIhi90
>>386

 じゃあお前は何に乗ってるんだ。言ってみろよこのチンカス野郎!










 的なレスが彼ら寂しがり屋にとってこの上ない養分となるわけです。
 
 ということで完全無視続行しましょう。(この書き込みが完全無視になって
 いないのはさておき・・・)

388 :平本 洸一:2010/06/10(木) 00:59:55 ID:bSvZ3Mb40
気をつけろ 少しレスがラフだ
いつだって荒らしは突っかかってこようとしているぞ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 08:24:50 ID:evT2oqVt0
Z32のエンジン積み替えは大変だナ・・・ククク

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 09:27:48 ID:Q3790BDW0
まだニスモではベアエンジンを50万円前後で売っている。
エンジンを乗せかえるならば中古エンジンよりもベアエンジンを買った方が
いいかもね!

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:59:52 ID:U7UfAG7+0
エンジン自体は友達がリビルト買って
それを全バラシで、フルバランスかけた
ものにGT2530組んだ、走行7000キロの
だから無問題。
降ろしたエンジンは調子良かったんだが
右タービンがイク寸前だったようダ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 17:55:17 ID:Q3790BDW0
また温度管理のきつい時期になってきました。
新たなオイルクーラー、ラジエター増設を計画しています。
それでエンジン関係の改造は終わりです。
これからは最後のシャコチョの組み込みです!

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 18:29:36 ID:JWc0fFqy0
旧車ですが240Zと432Zって何が違うのですか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 18:46:17 ID:4PwDCS1U0
日産車は全て美しいため、お美しい車との印象が強くてヱンジンの違いに気付かないのだろう。
240ZにはL24というOHC6気筒の逞しく頑丈なヱンジンが搭載されている。
一方、432ZにはS20という、DOHC6気筒のサウンド、高速の伸び共に極上にお美しいレーシングヱンジンが搭載されている。
性格こそ違えど、どちらを選んでも日産のヱンジンらしい、パワフルでお美しい走りが保証されている。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 18:51:49 ID:Q3790BDW0
Z32 の話だ。
Z32は温度管理が厳しい。 
>>393のZ についてはほかで語ってくれ>

396 :北見淳:2010/06/10(木) 18:54:07 ID:bSvZ3Mb40
ヤッてしまったな‥

スレチは無知ゆえの結果
助ける必要などない


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 20:10:07 ID:ty3a2S1o0
Z432とZ240とZ33は最高だな 唯一残念なのはダサいおんぼろZ32が汚点だな。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 21:03:14 ID:1EES2SxA0
Z32もお美しい、何故なら日産車だからだ。
V6DOHC3リッターの高級ヱンジンでお美しい高級スポーツカーの地位を築いた功績は見逃せない。
特にツインターボの加速は強烈にお美しい。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 21:33:50 ID:YDhfLaRj0
ヅラCONさんがなんか吠えてますがw

ブログの趣旨ってwww

誰が友録しようとしてんだよwww

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 22:36:18 ID:PgJSLNwV0
>>399
アンチエイジングの最たるものは
ヅラw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 23:22:04 ID:ojjlIhi90
ヅラCONさんブログをお気に入り登録してる奴手を挙げろっ
常に生暖かい目で見守っている人多そうな気がする。(ヒマ人だよな〜
オレもだがなっ!)

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 23:53:02 ID:6+cpSsqE0
HajiMeMaSiTe!

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 23:59:08 ID:Q0dzRuP+0
これか?ttp://minkara.carview.co.jp/userid/181672/blog/18347414/




普通じゃねーのか?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 00:01:33 ID:qQudeWfs0
>「お友達になるという事は末長いお付き合いをしたい。」とこちらとしては切実に思っていますので。

あいつリアル友達いないからな。本当に切実なんだろうな。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 00:04:06 ID:0Wx6k5t40
ミニスカOLに釣られたのはオレだけだな

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 00:05:50 ID:0Wx6k5t40
Z32なんて2シーター車乗りに友達なんていらんだろ
横にのる女がいればいい

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 01:00:21 ID:sirSZNI50
なんだかんだで400レス超えてきたな
ここからは昔みたいにいい情報交換ができるといいな

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 07:31:19 ID:pc69f2Eg0
そうだな Z32を3000円で買い取ってくれる鉄くず屋とか
まともに動くZ32を発見したとか、そういう貴重な情報を
交換しようぜ。
 


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 08:06:08 ID:sirSZNI50
スルーはするがいい加減調子に乗り過ぎ
時間ができたら通報する

それまでに暇な人いたらよろしく

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 09:15:11 ID:6r7gNBIT0
25才小学校の先生とデート。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 10:58:05 ID:i8HELnYw0
ここはツイッターではありませんよ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 11:58:11 ID:lui2cGNa0
28才人妻とドライブ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 20:39:54 ID:pc69f2Eg0
 
ポンコツにのった乞食の妄想
 


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 21:01:14 ID:VNFXbBnJ0
>>401
生暖かい目


きめぇwwwwwwwwwww

415 :ムフフン♪:2010/06/12(土) 00:01:42 ID:mrRh1iYk0
オヨヨ、なんだか変な方向に話の流れが向かっているね。
ここはフェアレディZ(Z32)を語るスレッドだよね?
当たり前だよね。
ムフフン♪
そっか、ここでZ32が語れなくて悔しいんだ。
そっか、そっか、今まで気づかなくてごめんよ。
一度、冷やかしでもいいから中古ショップで程度のよさそうなZ32を見つけて試乗してごらん。
あっ、間違ってもヘタレ車は駄目だよ。
そんなに見極めは難しくないと思うから、まずはトライしてみない?







・・・といっても、駄目人間は動きゃしないわね♪

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 00:12:53 ID:Ykg8B7tV0
もうここはだめだな さようなら

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 02:25:53 ID:zY/cdIy20
おう、じゃあなw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 07:44:10 ID:pUoq6AMN0
>>415
うるせー全角バカ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 10:52:29 ID:zY/cdIy20
↑ 図星らしぃ〜よw

420 :もう・・・:2010/06/13(日) 04:48:04 ID:Tx0qgmrV0
イヤぁん

421 :うっ・・・:2010/06/13(日) 04:49:03 ID:Tx0qgmrV0
ご・・・ごめん

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 07:26:01 ID:fkV4lPEL0
‥社長  
このスレオコせませんか‥?

誰かがあぼーんすればもしかしたらなんとかなるかも‥

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 07:39:21 ID:Tx0qgmrV0
社長ってオレのこと?
オコすってどういうこと?
あぼーんって何?
宇宙語か?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 08:09:47 ID:POiCOOux0
Z32に関係ない事ばかりだね。
ここ一ヶ月でかなりレスは伸びたけど!
Z32オーナーはがんばって欲しい。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 00:18:56 ID:Sui3Z/7E0
↑何をがんばるの?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 02:57:40 ID:E6ZR7B8IO

修理!!




427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 16:52:38 ID:nBahPgfHO
ツインターボとノーマルって買うならどっちがおすすめ?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 17:06:24 ID:tpoAAFKf0
ツインターボのノーマルかな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 17:45:11 ID:nBahPgfHO
ツインターボ車というのは乗り心地どんな感じなんですかね?
Z33等と加速はどのくらい違うものなんでしょうか

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 18:41:45 ID:LSaLXnw/0
ツインターボ車とは、危険な車です。
トラクションコントロールもないし4駆動でもない。
雨の日だとリヤが滑りあられの方に行きお陀仏です。
そのため、アクセルにびびりリミッターが入る。そういう危険な車です。

Z33なんて目じゃないです。やっぱりツインターボは凄いです。
自分の車、ジェットコースターと言われますね
さすがCカーを作っていた日産者ですね。




431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 21:10:09 ID:Fwh25HWk0
トラクション制御が無いとアクセルも踏めないなんてw

加速といってもゼロからの加速とある程度スピードが乗ってる状態の加速じゃ違う

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 21:42:48 ID:erNaCNEk0
myZは、アクセルは後ろのタイヤと相談しながら踏みますね。
空転して横向き中央分離帯にぶつかりました。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:05:15 ID:/kmNyeX9O
俺のZはNA・4ATですが
全開すると7速ぐらいのシフトスケジュールです
スピードは出ませんしホイールスピンもないので安心です

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:07:23 ID:OxZ30qaX0
中古の32はタダ同然で安いだけがとりえですから。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:13:21 ID:OxZ30qaX0
>>429 Z33の後姿も見えなくなるほど、はるか後方に置き去りにされるというほどではないので、
タダ同然のZ32でもツインターボならそこそこ直線だけZ33の後姿を見失わずにがんばれるかも
しれませんが、実際のところ加速は運転手と同じでトロイカスですね。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:20:48 ID:erNaCNEk0
甘いな。Z32は腐っても3000cc
トルクがあるのしタイヤが太い。それにより
前のタイヤはわだちにとられるし、
濡れ手いる横断歩道の白線に滑って、歩道が真正面になったし
雨の中高速道路では、ゆらゆらと車体のヨーイング現象が起きる。
常にタイヤと相談しないとぶつかるよ。。。
気が抜けない車、それがZ32だよ。。GT−Rとは違う。。。
腕が要求されるのだ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:25:38 ID:nBahPgfHO
ツインターボはパワーはそれなりにあるけどバランスがあんまりよくないってことなんでしょうかね?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:28:38 ID:YVrjHpt+0
>>437
NAとターボでは走りは雲泥の差だよ
自分がなにを重視するかだね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:48:55 ID:erNaCNEk0
回して楽しいNA
暴力的なターボだな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:53:52 ID:zAxfM4hn0
だからターボだよターボ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 23:31:14 ID:/Gzmde+BO
>>四三五

リミッターが効いて加速が止まった33を軽く追い越した亊が有る。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 06:36:10 ID:4J1SN0Y6O
ノーマルとターボでは最高時速的なスピードの差はどれほどあるのですか??

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 07:15:53 ID:6uy6QrA50
差はありません。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 07:20:58 ID:jtyJX8xu0
>>442
言葉の差がありすぎて答えようがない

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 07:41:34 ID:4J1SN0Y6O
ていうか最高速度の違いです

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 12:28:56 ID:grrePi1JO
どちらもスピードリミッターが付いているので180くらいで同じ
もちろんサーキット走行での話し
ロムチューンや改造すればお金次第
ちなみに俺のはフルチューンで320くらい出るそうだが280までしか出した事がない
あくまでもサーキットでメーター読みね

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 13:03:11 ID:B0HajzL00
速く走りたい人はGT−Rに乗りましょう。
ツインターボもまあ速いですが、GT−Rの敵ではありません。
Zはカッコよく乗る車です。
いつも綺麗にして爽やかに走りましょう。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 13:48:45 ID:4J1SN0Y6O
Z32のコーナリング性はどんな感じなの?
乗り心地は静かですか?うるさい感じですかね

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 15:46:06 ID:w7YpbIQE0
コーナリングは、それなりに良いと思う
轍にハンドルを取られるのは50以上のタイヤを履いてる車なら皆同じ
段差でケツに振動が来るが、そういう足回りだからそういうもの
高速でのロードノイズは、はっきり言ってうるさい
履いてるタイヤにも依るのだが
だがそれもまた良し、だな

スタートダッシュは2駆故に4駆には適わんが、高速域での加速ならGTRにも負けない

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 19:33:56 ID:y0LHH90L0
育毛


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 19:42:46 ID:4J1SN0Y6O
なるほど
ツインターボはGT-Rを遙かに越えるスピードポテンシャルを秘めているのですね
まあGT-Rごときに勝っても嬉しくありませんがね

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 20:23:58 ID:6uy6QrA50
フェラーリ599XXや、ポルシェ911ターボSや、GT−RスペックVなんかが
駐車中だと簡単に追い越せるほど、中古の日産フエアレディZ32のほうが速いです。
金が無いのに形だけスポーツカーもどきに乗ってみたいという貧乏DQNには、中古
がタダ同然で捨てられているのはありがたく、憧れの的なのであります。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 20:33:41 ID:pot94sMs0
コーナリングでっか。
箱根で余裕でポルシェをあおれますけど。
所詮4個のタイヤのグリップだから同じ
違うのは、入るときと出るときだよ。

それに4駆にはできないドリフトも簡単にできるぞ。



454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 20:48:23 ID:6uy6QrA50
フェラーリ599XXや、ポルシェ911ターボSや、GT−RスペックVなんかが
軽く流しているだけで、こっちが必死なら一瞬だけ煽ることができます。後輪がカラ
マワリしてバランスが悪いのと非力で見た目が貧乏臭いという点だけが苦しいところ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:15:36 ID:4J1SN0Y6O
悪魔のZとバトルしたがる車はあまりないでしょうね
最高速度320ですから相手になりません

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:19:28 ID:6uy6QrA50
Z32を相手にすると損をします。遅くてオンボロのZ32の武器は体当たり攻撃。


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:28:56 ID:yeFoWP5JO
その3台の中ならポルシェかな。
後の2台は直ぐにルームミラーの中で点になる。



458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 22:33:11 ID:6uy6QrA50
いまどきのオンボロZ32って騒音だけで回らず、マーチにちぎられるよね

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 03:16:01 ID:hv36PMN60
Z

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 03:17:51 ID:hv36PMN60
32

461 :マーチが楽しい人へ:2010/06/17(木) 01:30:48 ID:d+K3h7Sj0
6uy6QrA50へ
お前はいったい何者?
執着しすぎなんだよ。
買えないから嫉妬してるのか、ほんとは乗りたいんだろう。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 15:57:56 ID:fZmm5ZozP
こいつは徹底スルーで頼む
軽(笑)とかデザインカスの車にでも乗っているんだろうから


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 20:34:57 ID:Vla92t5vO
みんなZ32長く乗ってる人たちなの?
なんか気になる点とか不満なところや、気に入ってるところなんかありますかね??

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 21:29:52 ID:3wW4ZuRz0
まず気に入ってるところは格好、そして速さ!
不満なとこというか気になるところはゴム、プラスチック類の劣化かな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 22:33:37 ID:xR8Txvoj0
劣化は仕方ないだろ
初期だと20年以上経ってるし

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 22:44:53 ID:Vla92t5vO
高速域でない乗り心地とかどんな感じですかね?
微妙にウルサい感じなんでしょうか

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 23:24:14 ID:wHQCRpdy0
純正マフラーなら静かなもんでしょ
不満といえば・・・もうちょい燃費がよかったらなあってのが本音かな
まあ3Lターボ乗っててこんなこと言ってちゃ叩かれるが

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 00:12:08 ID:Gx0v76cl0
おんぼろ車のマフラーなんてどうでもいいよ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 00:24:54 ID:b+7eAVz+0
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \    <おんぼろ車のマフラーなんてどうでもいいよ。
    |      |r┬-|    |     
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ    < だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
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ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 02:19:00 ID:O5eVcJUR0
燃費は一般道で、渋滞してなければ6とか7(ターボ車)だし
オーディオを点けずに走ってれば静かだよ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 09:15:40 ID:afFmshSo0
>>463
気に入ってるところはまずスタイル、雰囲気かな
そこそこ速いのもいいけど、加速の鋭さは軽いシルビアとかのほうが面白い
不満な点は何と言ってもTバーのしぶとい雨漏りだな
あと部品代が高いのと交換の工賃が高い

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 22:03:04 ID:Gx0v76cl0
 
不満な点は、いびつな形でダサいし、オンボロで遅いこと。
良い点は、古い年式の中古車がタダ同然で手に入ること。


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 22:13:41 ID:ctXshWMt0
俺のZは。ワンオーナーできれいで速いですけど。
何しろ、エンジンフルチューンOHあんどハーネススペシャル交換
足は、フル交換、外装、とても20年後の車でありません。

弱点、何しろ悪くなる前に交換しているので、部品題がかかるね。

やっぱ、愛情がなければボロだね。女と同じ。。。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 23:00:38 ID:tPalmXnZO
>>473
買った当時はそう思ったが実行はなかなか難しい

憧れるぜ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 23:14:49 ID:Gx0v76cl0
乞食の高望み

476 :おっす:2010/06/19(土) 00:32:11 ID:6XnCIymD0
いえいえい!

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 00:45:05 ID:Jc+fX1NbO
エンジンのオーバーホールっていくらくらいかかるの?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 02:19:33 ID:NM6fiwEk0
この間、任意保険の加入に行ったんだが・・・
その契約内容の自分の車が


車名 『トヨタ フェアレディZ』


だったんだ・・・

オレ、泣いてもいいよな・・・?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 03:19:51 ID:DrQZh+zdO
車検証見ても間違えるのかよ!w

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 03:30:06 ID:DrQZh+zdO
ドノーマルの最高速知りたい。
リミッター切っただけの。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 08:30:31 ID:gG5ph9m50
NA190、TT200ちょいくらいじゃね

482 :おっす:2010/06/19(土) 09:08:25 ID:6XnCIymD0
まっさか〜

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 10:30:19 ID:mBaynkVYO
ttで260を少し越えるくらい。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 10:43:24 ID:gG5ph9m50
リミッター切っただけでそんなに出るわけがない
当時の新車状態なら話は別だが

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 13:09:50 ID:URrR81k30
ポンコツZ32にリミッター関係ないだろ。
リミッターが100km/hに設定してれば別ですけど。
アクセルべた踏みにしても150kmしか出ないのに。
あ、長い直線の急な下り坂ならなんとかリミッターに
届くかもしれませんね、失礼しました。



486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 14:46:40 ID:gG5ph9m50
>>485
俺のZはメーターできっちり270出るからw
しかもエンジンノーマルなんだぜ?
俺からしてみれば手入してない車は新しかれ古かれみんなポンコツ
お前の車はどうだ?油脂類はちゃんと変えてるか?どうなんだ?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 15:51:09 ID:akGufvUz0
NAでも230kmまで行く

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 17:09:52 ID:URrR81k30

いくかよボケ
 


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 17:19:58 ID:Jc+fX1NbO
さっき超改造したZ32見た
かなり速そう

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 18:34:40 ID:gG5ph9m50
>>489
色は何だった?
俺も見た

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 19:00:04 ID:URrR81k30
 
錆びた茶色
 


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 19:08:55 ID:Jc+fX1NbO
>>490
記憶が正しければアイボリー系だった

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 19:17:48 ID:gG5ph9m50
>>492
レスサンクス
俺は黒だった

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 19:29:45 ID:URrR81k30
いえどういたしまして、黒カビが生えてたのですね。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 19:50:07 ID:cwGJFrQLO
Z32は後ろ姿が好き。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:45:38 ID:URrR81k30
Z34が好き。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:53:10 ID:vwUQWbWS0
昔首都高でつや消し黒単色Z32いたけど
センスあって憧れて180SXから後期新車Z32に乗り換えた
残念な事にそのZ32は急に見なくなった
Z32に不満があるとすれはハイキャスがどうにも慣れない

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 23:10:49 ID:qJheTs9F0
>>488
Z31の300ZR(VG30DE_190PS)ですらノーマルでメーター読み220q/h出るのに
Z32が出ないわけがない。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 23:43:40 ID:hLsYoC2B0
NAでも230kmまで行く

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:16:07 ID:8IHIxHwZ0
荒らしが32の最高速なんて知る訳ないだろ
スルーしろよ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:43:51 ID:rEiVMgjM0
嵐はオンボロアルトだからキニスンナ
80キロが精いっぱいだし。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:09:33 ID:jUQR9J600
H

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:13:01 ID:jUQR9J600
平成9年式NAでリミッターカット後、デジタルメーターで225km/hは実測で出ます。

504 :ムフフン♪:2010/06/20(日) 10:03:35 ID:DagAkTNM0
最高速かい?
ようやくZ32の得意分野の話になったよね。
ムフフン♪
でも、Z32の本懐は速さじゃないよ。
スタイリングを元としたステイタス性だよ。







・・・コンパクトカーを引き合いに出す輩は、それすらわからないよねw

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:55:14 ID:m5a6tnb40
>>488

>いくかよボケ
> 
カートップソースな。TTはみつけられなかった。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 16:13:54 ID:Tq50BQuc0
マーチの最高速と10km/hの違いか。
居住性を犠牲にした空気抵抗の差だな。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 16:37:41 ID:Baj9WIBcO
>>506からマーチへの並々ならぬ愛を感じる。
一生大事に乗ってやれ。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 17:27:00 ID:bFitTo+bO
おまいらインジェクターどうしてる?
前期だとニスモは555までしかないんだけど
これじゃ足りないんだよね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 19:36:40 ID:rtAkIEWr0
ノマールです・・

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 19:37:11 ID:yuW6NUSX0
ニスモ555で足りないんなら、サードでいいんじゃないか?
無効噴射時間のズレは、そのレベルなら現車合わせだろうし。


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:30:19 ID:Tq50BQuc0

ノーマル ぷっ

大衆車に偏平のいびつな鉄板かぶせただけかよ。
 


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 06:16:04 ID:xBUnY9hl0
>>511
氏ね基地外

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 08:56:07 ID:retOBAD20
>>508
555越えるとサードしかないだろ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 12:51:23 ID:wg5EG45VO
インジェクターの流量を大きくするなら送る側のポンプも大流量にしないとね。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 14:39:00 ID:o2pUtflP0
チューニング(笑)なんてしてる馬鹿って無意味なボーボー音を鳴らす馬鹿どもだろw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 16:44:48 ID:iAAb+OcOO
>>510
サードのI/Jってボーダーのデリバリーパイプ要らないの?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 21:20:16 ID:2hBgURI20
貧乏臭い低学歴のDQNばかりですね。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:39:58 ID:pjU3iPy/0
>>514
555なニスモで足りるんだけどな。
2Sならポンプ2つタンク内に設置できるからきれいに収まる。

>>516
サイドフィートならボーダーのデリバリー使わなくもよかったような・・・
違ってたらスマン




519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:00:18 ID:klDIICJ80
昔「あいつがトラブル」って刑事ドラマで織田裕二演じる新米刑事がZ32乗ってたなぁ。
確かローン組んで買ったっていう設定だったはず。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:57:56 ID:04S65PI80
おっ、フェンダーミラーの古いZがあるぞ
http://202.229.141.3:8081/viewer/live/ja/live.html

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 00:05:57 ID:XMFtlvZP0
え、何これ
盗撮?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 00:34:40 ID:HN7DzJuY0
サードは別売りの専用カラーが必要

HKSのGT2530×2のキット
タービンをGT-RSに変えられないかな?

523 :mu:2010/06/22(火) 01:51:01 ID:a+w11WDC0
Z32はツインターボをノーマルでサラりと乗りこなすべし♪
チューニングがうんたらかんたら、ノーマルはださいなど、言っていること自体が情けなさすぎ!
もっと知識を習得せよw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 02:42:52 ID:t1JKShRu0
生まれた時から悟りを開いてる俺は初期ロットのNAに乗り続けてるけどな

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 02:58:50 ID:XMFtlvZP0
>>520
なんでこれどこかのお店の映像が映ってるの?
誰か教えてくれ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 05:40:20 ID:PT2kVOee0
中古を購入しようと思案中ですが、
友人から、リアメンバーが破断しやすいって聞いたんですけれど、
実際、そうなられた方はおられますか?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 08:46:20 ID:cVlrUVmw0
>>523
ノーマル厨かよw
自分の車だ、どうしようと勝手。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 09:16:55 ID:t1JKShRu0
>>526
日産車全般にリアメンバーがヤワという話はよく聞くけど、破断するまで気付かないなんてありえないと思うわ。
実際、ブッシュが潰れたり亀裂が入ったりの時点で気付かなかったら免許返納してもいいレベル。
とりあえず中古でその辺が気になるタマを見つけたらリフトアップして見せてもらえばいいよ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 09:59:14 ID:cYT1vjGN0
>>525
ここの第一工場
http://www1.super807.co.jp/cgi-bin/top.php

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 13:14:43 ID:ZNyTHPda0
>>527
チューニング(笑)厨かよw
自分の車だ、どうしようと勝手。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 13:39:39 ID:XMFtlvZP0
>>529
ありがとう!
これ公式だったのか‥

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:09:13 ID:3KOoyZa9O
俺も中古買おうかと思ってるが車体低すぎるからバンパーすぐこすりそうで悩んでるな
砂利道通るのは論外として高そうな段差ってけっこう注意するべき?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:15:53 ID:XMFtlvZP0
>>532
ノーマルだったらゆっくり斜めに進めば大丈夫
車高下げたら逝くところは制限される

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:49:39 ID:5teFV/Dw0
>>533
今、最低地上高95mmにセットしてるけど
以外と大丈夫
コンビニの車止めは磨るトコとすらないトコ
あるけど。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:09:07 ID:R63oQ9FM0
車止めには絶対前からはいかない

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:03:08 ID:3uvmwIdM0
コンバチを忘れないで…

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:06:33 ID:CiZ4jmbY0
>>529
宣伝うぜーよ

志ね

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:09:58 ID:CiZ4jmbY0
>>535

後ろからもツッコマネーよ。

マッドガード曲がるだろうが。JK

アフォ。

>>533

リアルZに乗ってから言え。ボケ。

その前に緑免許卒業しな。高卒。

>>XMFtlvZP0

宣伝マジでウザイ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:06:46 ID:wcS9m8KF0
後ろから突っ込むとも言ってないだろ アフォ>>538

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:23:39 ID:7lkwMBGH0
>>538
もうちっと言葉使い勉強してこい屑

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:32:56 ID:tvSmmLDc0
>>538
脳内乙
ノーマルでも段差のある歩道に突っ込むと腹を擦るんだよ

あと、「マッドガード」って何?
マットガードなら付けてるけどw
それに、車止めで曲がるほど勢いよくバックするのかい?

ちなみに段差の件はユーザーじゃないとわからないからねえw

542 :うん:2010/06/23(水) 03:09:56 ID:VBzuwmjA0
ちく♪

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 05:14:08 ID:zDoCSIdCO
オプションカタログにはマッドガードと印刷されてる。


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 10:40:27 ID:20PRCtGQ0
マッドガードのマッドは
MADじゃなくてMUDな。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 11:12:39 ID:tl8EhIa50
>あと、「マッドガード」って何?
>マットガードなら付けてるけどw
>あと、「マッドガード」って何?
>マットガードなら付けてるけどw
>あと、「マッドガード」って何?
>マットガードなら付けてるけどw

間違いやすいとは思うが、いくらなんでもこれは恥ずかしすぎる

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 13:58:23 ID:DxiVCFE20
526です。
すみまん、32でなく33のすれと思いこんでカキコしてました。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 15:28:07 ID:tvSmmLDc0
>>543-545
実車を持ってないと、
揚げ足とりしか出来ないんだな

段差の件には何も言えない癖にw

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 15:42:55 ID:6nUDOcW/0
「基盤をディスクトップPC内臓PCIスロットルにインストロール!」とか言っちゃうタイプ?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 16:11:50 ID:tvSmmLDc0
なんだ、脳内か

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 16:24:01 ID:Si+z9HWd0
自分が揚げ足取りに失敗した挙句、間違いを指摘されると揚げ足取りだと嘆く池沼。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 17:28:26 ID:wcS9m8KF0
リアはフェンダーとタイヤの上面カツカツまで下げてるけど
バックで入れても車止めにマフラーは当たらない
マッドガードってなに?黒いゴムみたいなやつのことか?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:14:21 ID:tUI44x0v0
マットガード(笑)

段差?

>ユーザー

ユーザー(笑)
オーナーではなくユーザー(笑)

その程度かい?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 22:37:43 ID:zDoCSIdCO
>>549
なんだヒヨコか。


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:22:21 ID:7lkwMBGH0
そろそろムフフンの人が来そう

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 15:49:45 ID:IDxAtpX40
>>552
なんだ、段差も知らない無免許だったか
間違いを指摘した程度で天狗になってるゆとりってw

車の所有者はオーナーともユーザーとも言うんだが?
ゆとりは語彙が貧弱だから、揚げ足とりに必死なんだな

そして肝心の車の話になると黙り込むw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 15:50:35 ID:IDxAtpX40
>>ID:zDoCSIdCO
カタログオーナー乙w

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 16:44:54 ID:u47ipixk0
Z乗ってるなら、そこそこ年齢はいってるんだろ?
つまらんことで争うなw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 17:52:07 ID:5b6D8YWq0
>>550

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 18:52:07 ID:bj5ruxta0
27でつ(´;ω;`)

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 19:19:53 ID:4fQLEGhl0
Z32の最大の利点は、2by2のデザインが良かったからかなあ。
今は、2シーターのみだし。
狭くてもかみさんと子供を乗せられるから
なんとか助かって延命できている。
もう、もう少ししたら足に軽を購入して
自分が楽しむときに乗るようにしたい。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 19:39:32 ID:1GY6eqry0
しかも2by2の方がコーナーリング性能が良かったなんてオマケ付き。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:27:21 ID:baHoqdUa0
>>558

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:41:03 ID:6ZOdnMwk0
>>555
語彙が豊富なお前ならオーナーとユーザーの違いくらいは車検証を見るまでもなく区別がつくと思ったんだがなw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:53:46 ID:yXiZA1aJO
>>556
ヒヨコは正確に字が読める様にお勉強しなさい。

どうせマッドをマットと読み間違えたのをそのまま覚えてたんだろ。

565 :うん:2010/06/24(木) 22:05:07 ID:0TmBGrcB0
ち♪

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:41:16 ID:baHoqdUa0
>>563-564
言葉尻を捉えるしか出来ない馬鹿w
カタログオーナー君に至っては一文字程度の間違いをいつまでも指摘する粘着ぶり

これでオーナーもユーザーも無いもんだと思うが、こいつらの基準は違うらしいなw

「肝心の」車の事をお前らは一切話して無い事実
車も持ってないような奴だから揚げ足とりに必死なんだなw
車一台も買えない貧乏人君達

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:50:44 ID:8rPokaYo0
>あと、「マッドガード」って何?
>マットガードなら付けてるけどw

>車の所有者はオーナーともユーザーとも言うんだが?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 23:17:12 ID:yXiZA1aJO
>>566
ヒヨコはカタログもまともに読め無いから他にも間違えて覚えてる事が沢山有りそうだ。

それでも>>566自身が最初に間違えたことは認めたようだね。

それと俺はS30からのカタログ持ってるぜ、Z乗りなら持ってても不思議じゃないだろ。


569 :北見 淳:2010/06/25(金) 01:13:44 ID:NUPD/S5q0
くく‥人と人の争いってのは何よりも醜い物だナ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 04:32:49 ID:L8U0iJS90
>>569
> くく‥人と人の争いってのは何よりも醜い物だナ
日本とデンマークの争い見ようぜー 醜くないからよ!


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 05:37:55 ID://2jwvpuO
日本勝利

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 09:03:26 ID:L8U0iJS90
>>543
> オプションカタログにはマッドガードと印刷されてる。
どこにマッドガードって書いてあんのかなー ヤフオクか?
どのカタログ見たってマッドフラップって書いてあるけどさ
Z32スレ立てなくていいよ みっともねーから だからZ乗り馬鹿にされんだよ・・

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 12:21:58 ID://2jwvpuO
>>572

恥の上塗り。

ヒヨコの見ているカタログはクロカン用。

マッドフラップって書いてあるかい、マットフラップじゃないかヒヨコちゃん。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 18:54:01 ID:is1tlvrQ0
レクサスじゃなくZ33やZ34と並んでも、いまどきのポンコツZ32の貧乏臭さは抜群ですね。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 19:16:24 ID:L8U0iJS90
なにが恥の上塗りでヒヨコなのか意味わからん
ちゃんとマッドフラップって書いてあるっつーの
つーかさ マッドガードの本物ってどういうものか知ってる人レス欲しいね
コンバチ・2S用のとこに マッドガードとの併用は出来ませんって書いてある。
マッドガードってただの平べったいペラペラの泥除けの事かな?


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 19:50:33 ID:6YSOH7eSO
内装が13シルビアと一緒

20年前、買って愕然とした遠い記憶

577 :うん:2010/06/25(金) 20:37:18 ID:mB5ghm110
こw

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:05:02 ID://2jwvpuO
>>575
今週までマットガードって言ってた奴がカタログ読んで言う様になったな。

Z32のマッドフラップはマッドガードにエアロタイプデザインを取り入れマッドフラップと言う名前にしたマッドガード。

コンバチに付いてるあの泥除けもマッドガード。

Z33、Z34は普通にマッドガードと言う。
なのでZ32もマッドガードで通用する。
>>本物のマッドガード
やっぱりヒヨコ。

ヒヨコが必死になってカタログ調べるのは想定外だった。(笑)
ナヴァーンのカタログにはマッドフラップと書いてあるのを認めます。


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:18:19 ID:L8U0iJS90
ID見て言ってくれよ?w
今日初めて書いてんだけどよw
なんか知らんけどヒヨコが好きみてーだなwww
ほんとに32乗りなら578は相当頭おかしいぞw
カタログ調べるもクソもねーよ 書いてあんだから 
34 33 のはだからエアロタイプになってないペラペラのやつなんじゃねーの?w
もーレスいらんから さようならノシ


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:40:55 ID://2jwvpuO
>>579
それじゃあ君もヒヨコ2と言う事で認定します。


581 ::2010/06/26(土) 00:57:36 ID:hRlzK+JG0
TINTIN

582 :マー:2010/06/26(土) 00:59:05 ID:hRlzK+JG0
TINTIN

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 03:18:23 ID:0qHE5Hdi0
カタログオーナー必死だなw

車も買えないヒヨコごときが携帯(笑)で2chとはな
貧乏だからPC一台買えないんだろ

>>579
携帯カタログオーナーは32乗りなんかじゃないから

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 05:30:17 ID://9QSqBd0
馬鹿ばっかで話になんねーよ





585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 05:47:36 ID:Cd7ea5Tm0
みたまんまでいうとまさにゴキブリ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 06:32:59 ID:pDhKAZYz0
>>576
元年に S13シルビアから乗り換えたが
内装のデザインは似ていたが 
質感は まるっきし 違い 重厚感があると思う。
これだけ 質感が違うなら 実オーナーなら 
誰でもわかると思うが?



587 :カタログオーナー:2010/06/26(土) 11:25:15 ID:ZJGfYk8BO
>>584

1molのH2と1/2molのO2から1molのH2Oを生成し電気を取り出す燃料電池がある、
この変化が可逆であるときの発電量すなわち最大有効仕事を計算せよ。
ただし温度298K、1気圧の下で反応が進むものとせよ。

答えを教えて下さい。お願い利口な人。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:34:09 ID:F6HtM0df0
法学部卒なので理系さっぱりわかんないです

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:32:14 ID:k+TpUwVG0
↑脳内乙wwwwwwwwwwww

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:12:48 ID:aLngUXee0
話がおかしな方向に行っている。へんなの!

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:02:50 ID:pDhKAZYz0
>>584

理論冷凍サイクルを p-h線図を用いて説明して頂けませんでしょうか?
よろしくお願いします。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:20:09 ID:tq8mUOmM0
 
いや、いまだにこんなポンコツに乗ってるだけで十分に貧乏臭い。
顔にマジックで乞食と書いて渋谷を歩いているようなものですね。
 


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:11:04 ID:rmRqbkxD0
渋谷にも20年以上前の車なんてゴマンと走ってるのだがw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:17:36 ID:k+TpUwVG0
>>592
お前はいったいどんな山奥に住んでんだよw

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:05:35 ID:yzmPjaBAO
>>592
渋谷が都会だと思い込んでる貧相さが笑えるww

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 00:05:48 ID:rmRqbkxD0
田舎民だと渋谷が憧れなんだろ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 07:07:56 ID:244HVRds0
渋谷が田舎だとすると、日本の98%くらいは田舎かもw
田舎って何?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 07:52:49 ID:jkfVcj8/O
飽き性でこだわりのないダサい奴はほっとけ。ただの荒らしだ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 10:00:50 ID:rW5TQQAK0
いい年こいてこだわりならもっと金かけろよ 貧乏くさいなおまえ
タダ同然の中古の鉄くずにこだわりだなんて 誰が見ても貧乏臭い

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 10:22:57 ID:OKZSIXYTO
>>600ZXゲット


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 12:39:04 ID:fSdU4Oa+O
>>五五九

お前自身が金持ちである事を証明して見せて見ろよ。
乗ってる車は何だ、マーチだったっけ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:22:52 ID:rW5TQQAK0
>>五五九
貧乏人が何か言ってるから答えてやれよw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:36:55 ID:u68umasu0
アホすぎる荒らし晒し

抽出 ID:rW5TQQAK0 (2回)

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/06/27(日) 10:00:50 ID:rW5TQQAK0 [1/2] (PC)
いい年こいてこだわりならもっと金かけろよ 貧乏くさいなおまえ
タダ同然の中古の鉄くずにこだわりだなんて 誰が見ても貧乏臭い

602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/06/27(日) 14:22:52 ID:rW5TQQAK0 [2/2] (PC)
>>五五九
貧乏人が何か言ってるから答えてやれよw

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:31:37 ID:H/4xHbw8O
たった二個の書き込みで荒らしはちょっと無いだろ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:32:36 ID:QYG14awe0
マジで名車  マジで名機
GT-Rに隠れた存在 それがZ32だ──

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:10:20 ID:5369aRS00
生まれも育ちも違うものを比較する意味がない

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:05:30 ID:omrDIcR2O
Tバー開けて海岸通りを流すと様になるよな。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:25:02 ID:+tAOf3tf0
Tバールーフを開けた事の無い人のコメントだね。
開けたら面倒くさいし、Tバールーフはカッコだけだね。
強度的にも、重量的にも欠点以外のなにものでもない。
見栄えだけだね。


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 10:01:25 ID:5369aRS00
丈夫で長持ちNA・2シーター・鉄板ルーフ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:47:39 ID:omrDIcR2O
>>608

海岸通りを流すのに重量、強度、何の不都合も無い。ただ暑いだけ。
Tバー外すのなんてあっという間、外した亊の無い奴のコメントだな。カッコよければいいんだよ。


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:54:06 ID:MPw25vQP0
ちょっと質問させてくれ。
ウチの32は雨が降るとフロントガラスの外側が曇るんだがいい解決策はないだろか?
エアコンの設定をイロイロ弄ってもダメなんだ・・・。
やっぱり素直に曇り止め塗るべき?


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:59:57 ID:7nm/OEMX0
>>611
外側なのか?
エアコンの冷気がフロントガラスに当たって冷やされるせいで、外側の
空気中の水分が凝結して曇ってるだけだろ。
それ以外に、外側が曇るなんてあるか???

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 13:15:35 ID:MPw25vQP0
>>612
うん。内側じゃなく外側なんだ。
冷やしすぎかと思って設定温度を20度位にしてもダメで
エアコンを切るともっと酷くなる。
原因がさっぱりわからないんだ。



614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 15:09:47 ID:QYG14awe0
>>613
ボンネット浮かせ
年中曇らなくなる

年中エンジンも濡れるがな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 15:35:10 ID:a8D+qkR+0
>>608
>Tバールーフを開けた事の無い人のコメントだね。
Tバールーフを開けて走った事無い人のコメントだね。
強度はタルガやオープンモデルよりある。
重量なんて気にするほどのものじゃない。

鉄板しか知らないか、Z乗りでは無いかだな。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 16:14:27 ID:KC+9znSQ0
>>612
寒いときのエンジン掛けた直後にはよくなるかな
けど温まってきたらなおる


617 :611:2010/06/28(月) 17:51:30 ID:MPw25vQP0
>>614
エンジンルームの熱対策にも良さそうだ。
年中エンジンが濡れっぱなしなのはアレだけど・・・。

>>616
その状態がなおらずに続く感じかな。
ワイパー使えば取れるけどまたスグ曇る。

最近、ガラコ塗ったから雨の日でも大丈夫とか思ってたらkonozamaだよ・・・orz






618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 19:44:15 ID:5369aRS00
>>617
地域の気候も関係あるだろうけど湿度が高いこの時期特有の悩みだろ
C4コルベットでも似たような経験あるけどデフロスタの吹き出し部分に細工するしかないんじゃないかな
ちなみに俺はデフロスタ部分にタオル敷いて上からダッシュマットで隠してる
とりあえず見た目はカッコ悪いけど外側の結露は幾分マシになる

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:02:01 ID:+tAOf3tf0
615 お前はタルガなんて乗ったことあるのか?Tバールーフとノーマルルーフの車重は80キロ以上違う。お前はZ32を持っているのか?



620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:13:20 ID:KC+9znSQ0
オレのはなぜなおるのかわからないけど
ボンネットの熱が当たるからかな?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:28:14 ID:5369aRS00
前期・中期・後期でエアコンのコントロールユニットが違うってのも関係あるかも

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:45:22 ID:MPw25vQP0
>>618
なるほど、梅雨時期特有なのか。
吹き出し部分に細工か〜それでマシになるならやってみようかな。

ちなみに、自分は平成10年式の中期型。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:15:44 ID:a8D+qkR+0
>>619
あるから言ってるんだけどな

80キロ程度の車重なんて、人一人+少量の荷物程度のもの
その程度で欠点なんて言ったら2シーターなんて作れないんだよ
俺のはターボ車だから特に気にするような事ですら無い

1人でしか乗った事無いんだな、かわいそうに

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:55:57 ID:iVmnFsWB0
出ましたw 鉄屋根厨wwwwwwww

何でもかんでも鉄屋根www


Z乗るなよ。厨房。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:35:31 ID:omrDIcR2O
>>六一九
どうせ昔の何処かの三流雑誌のサーキットインプレッションを読んでの受け売り。
自分の下手を車のせいにするタイプだな。


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:48:34 ID:kxc7atAw0
君たち他の車板見てきたほうがいいよ こんな書き込みばっかりなのはZだけだから レベル低いよ こんなスレいらない



627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:58:31 ID:omrDIcR2O
>>626
レベルの高い話しの見本を見せて下さい。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 23:43:14 ID:uH8G6UzL0
レベルが低いDQN貧乏人に、レベルの高い話をしてもムダだ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 23:53:30 ID:a8D+qkR+0
>>626
レベルw
溜池のゴミ同士仲良いスバルのスレの事か?w

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 00:38:12 ID:K4yd+Iwe0
80キロも違うわけない

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 01:20:26 ID:odxvX95W0
カタログではマニュアルで10キロ、ATでも20キロしか差が無いんだけどな
80キロなんてどこから出てきたんだか

Zを持ってない脳内オーナーだろ、どうせ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 03:57:44 ID:WcHRgasc0
カタログは持ってないけどコンバチと標準ルーフの重量差が80sくらいじゃなかった?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 04:22:51 ID:odxvX95W0
>Tバールーフとノーマルルーフの車重は80キロ以上違う
こんな事言ってるような馬鹿だからコンバーチブルは違うよ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 07:41:06 ID:Boz7851i0
>>631
古いポンコツに乗ってて、Zオーナーだなんて言ってほしくないね。
いまどきZオーナーというのはZ33か34のオーナーですよ。
中古のZ32乗りなら、中古のポンコツ32乗りだと正確に言えよ。
 


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 12:39:08 ID:Abvoa4TsO
ト○○のプ○○ス見たいに新車の時からポンコツでリコールになる車もあるからな。
年式とか型式とか関係無いんだよな。


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 13:41:30 ID:niRzpEvOO
実際の所 ノンターボ オートマで燃費 街中6 高速8くらいですか?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 15:52:46 ID:odxvX95W0
>>634
S30スレでS30オーナーに同じ事言ってみろよ
ここでしか言えないヘタレごときが

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 16:37:35 ID:3kDC3EK/0
ガソリン満タンで400キロ走るのを目標にしてるが,毎度あとわずかで届かない
この壁はなかなか厚いのう
ちなみにツインターボATね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 16:56:05 ID:odxvX95W0
ツインターボだがMTでも400は行った事無いな

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 17:05:16 ID:jI96rQyu0
ツインターボMT2Sだけど
満タンで500キロ走るよ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 17:22:08 ID:UlnfAIDh0
高速道路でゆっくりロングドライブしてやっと300キロくらいかな
マイMT2STT

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 17:34:04 ID:niRzpEvOO
マンタンで65gくらいですか?やっぱり想像以上に悪いですね…高速で10走ればなぁ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 17:46:27 ID:UlnfAIDh0
カラカラまで走ればなんとか400近くいけるのかな?
いつも満タンで54Lくらいしか入らない

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 17:50:08 ID:3kDC3EK/0
>>641
それはだいぶ燃費悪いね
ちなみに漏れはO2センサーとATF変えたら350キロにやっといくようになった
それでも400キロが壁だけどね

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 21:01:06 ID:ecY8UR8W0
私は新車からずっと乗ってるけど街乗り4〜6高速のみ100〜巡行なら8〜10ってとこかな 高速道でも踏めばそんなに走らないけど
よく燃費の話になるけど皆さんよく走りますよねー^^
あ ちなみにTTのMT 2Sね!

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 21:12:43 ID:2UPwZ9Uc0
2S TT MT多いな
俺も2S TT MTで街乗り2000〜3000シフト7 高速巡航9

NAの意見も聞きたい

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 21:23:03 ID:ecY8UR8W0
ためしに満タンにして空気圧パンパンにして信号気にしながら燃費運転したことあるけど15k/l走りましたよ。暖機もロクにしないでアイドリングで走ってるような感じで・・
とても疲れましたね。そういう車じゃないって事、踏んでなんぼですよ スポーツカーなんだからさ


648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 21:27:56 ID:K4yd+Iwe0
うちも2S TT MT ですけど
街乗りでだいたい同じくらいですね
ハイオク5000円で200Kですかね

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 22:26:18 ID:Boz7851i0
燃費の話題で必死な貧乏人。プリウスも買えず、
中古のポンコツ大衆車でガマンガマン。


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 23:10:10 ID:/3oeTsOo0
本日給油。10日ぶり。
61g、467`、7.65g/`
自然吸気、1995年式。



以上

651 :ムフフン♪:2010/06/30(水) 02:08:38 ID:gxk8T0340
おっと、燃費の話かい?
うちの愛機は5MT、2by2、TTで、6.5km/lくらいかな。
高速なら10ちょいか。
ムフフン♪
まぁまぁってところかな。








レベルって何?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 10:17:14 ID:PR2MkA+Z0
平成4年式2型 2S TT MTで42ℓ415キロ 9.88k/ℓ
街乗りなのにすこぶる調子がいい

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 11:47:48 ID:ZNxPOVa+O
皆凄いな〜
オレは燃費気にしないで自由走行…
たまには計ってみようかな(笑)
ちなみにT・T改・BY2・AT・500ps仕様。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 13:12:11 ID:UpTPJ/SE0
MT400hp、街乗りで320km前後走ると燃料の警告灯がつく。
6km /l以下だ。

皆スゲー燃費がいい。
改造前は2km/l近く良かった気がする。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 13:17:36 ID:saHkBZFH0
Z32乗ってて燃費の話するのも何だが,満タンで250`切るとさすがにやるせないな

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 13:25:57 ID:JxPLRESW0
走る状況にもよるからな
いつもいい状態って訳じゃないし

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 13:52:06 ID:qgt2csq3O
車高調どんなセッティングにしてる?
リヤにヘルパースプリング入れた方がいい感じがするんだが
スプリングレート高めで車高落とすと全長が縮んで
ギャップでリヤタイヤ浮くよなw

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 22:49:39 ID:hfoadC+g0
2by2なんて貧困家族向けの狭苦しい大衆車に乗ってて恥ずかしくね?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 00:52:47 ID:Wok039Y80
>>658

別に・・・。意味わかんねぇ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 00:53:54 ID:pT5eCMdK0
恥ずかしくない。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 01:24:49 ID:w9nlAiZ00
恥ずかしい

お前のそのくだらない質問が

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 03:30:10 ID:uCunBmsYO
>>六五八

自己愛性人格障害の特徴が良く出ています。

早めに精神科の診察を受けて下さい。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 04:24:44 ID:pTCFYek70
2S至上主義とか鉄板命とかいう馬鹿って定期的に湧くなw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 05:57:03 ID:s/KGbAxo0
燃費の話の次は雨漏りの話でもしてろwwwwww

車高調のセッティングなんて言われたって誰もレス出来ね


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 06:32:39 ID:uCunBmsYO
セッティングノートを作るとこから始めな。
まずはデータ取りから、そこから自分の好きな数値を見つけるんだな。

メーカーによって特性とか違うしドライバーの好みが有るから安易にコメ出来ないんだな。

自分でセッティング出来る様になると楽しいよ。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 07:43:05 ID:sU9Y7o/a0
いまさらポンコツにそんなことやってられっかよバーカ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 09:12:04 ID:DCNXyC+Q0
>>657
フルタップにしちゃえよ。
色々と捗るぞ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 15:03:58 ID:oXc3m9ocO
>>665
ノートはつけてないけど
ヘルパー有り無しの比較はしてるよ
減衰高めでもあまり跳ね感はないね
ヘルパースプリング分のリバンプストロークを確保できるからかもしれない
>>667
フルタップくらい付いてるよw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 17:51:50 ID:saJyiAKI0
>>668
フルタップでヘルパー付ける意味が解らん
ヘルパーのバネレート知ってる?
ヘルパーなんて付けずに、自由長の
長いバネ入れて、タップで車高調節だろ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 20:28:49 ID:Wok039Y80
>>669

 それがどうかしたのか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 21:41:49 ID:uCunBmsYO
666
オーメン小僧
頭の中にポンコツとバーカしか入ってないのかね。


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:00:24 ID:w9nlAiZ00
某オクに出てる某ショップの商品、何ページも同じ商品で埋めるなよな
正直うざい

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:25:57 ID:s/KGbAxo0
車高調の話なんかできねーっていったろ?レスしてやるだけ無駄w>>669

俺もフルタップだけどヘルパーなんかつかってないよ(?..?)
早く1000まで走りきってスレ消滅させようぜ 

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:27:59 ID:sU9Y7o/a0
ヤフオクで1円で落札したようなZ32に乗ってて恥ずかしくね?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:39:51 ID:wh4YcqTG0
2S至上主義とか鉄板命とかいう馬鹿って定期的に湧くなw



プ ラ モ デ ル じ ゃ な く 実 車 買 っ て か ら 語 れ よ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:49:27 ID:s/KGbAxo0
2S至上主義だろうが鉄板命だろがいいじゃねーかw

実車もってねーやつがZ32のプラモなんか買うかよwwwww

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:52:31 ID:8TUhOFVV0
買うんじゃね?
俺小学生の時4台くらい作ったぜ、Z32のプラモ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:37:35 ID:Mv+rCdsSO
NA・ATに機械式LSD入れるのは
アホですか?
ノーマルよりパワースライドし安くなるなら欲しいんですが

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:38:41 ID:s/KGbAxo0
ほーー そんな車なのか Z32って^^
俺 子供のころプラモ好きで車も好きだったけどその時代のZのプラモなんか買ったことないわ
結構人気あんのね

小学生の時Z32のプラモがあった世代が大人になってZ32乗ってるなんて嬉しいじゃぁないか


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:51:28 ID:sU9Y7o/a0
どんだけ古いポンコツに乗ってるんだよ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:06:50 ID:pTCFYek70
>>675
プラモデルしか無いんだな、かわいそうに
実車買えなかったのが悔しいんだなw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:59:40 ID:f5LSP4+fO
↑ヤフオクで1円で落としてみろ!
アホ!!

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 01:40:26 ID:jDb7P16x0
>>672
俺は検索ワードの最後に「-real」って入れてる。スッキリするよ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:49:49 ID:aZyeSR840
その店のボディーカバー買ったことあるんだが高い割に質悪い。

ホームセンターに売ってる3000円ぐらいの汎用と変わらんw

キレイにたためるようにと言いながら 変なまな板みたいのついてるしww

フィッティング悪いし

ハッキリ言う!!

Z専門と謳ってても駄目なとこは多いから! 関東にもあるぞ!!気をつけろ!


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 16:14:54 ID:/5eGNMZtO
>>675
S30からZの主役は2シーター
だからZ33以降で2by2は廃止された
2by2の残念な感じが薄いのはZ32だけだよ
Tバールーフについては補強なしなら鉄屋根の方が性能的にいいよな
かといって補強したらTバー意味ないしw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 18:06:04 ID:mjuyhVlf0
>>685
プ ラ モ デ ル じ ゃ な く 実 車 買 っ て か ら 語 れ よ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 20:51:43 ID:5UgiKLaB0
GTRみたいなスポーツ色の強い車ならまだしも、Zみたいな車で2シーター選ぶ奴いるのw?
短くてかっこ悪いし不便だしわざわざ選ぶとか・・・

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 21:01:38 ID:8aYYlnXB0
>>675=>>686
プラモデルオーナー必死w

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 22:44:59 ID:pcSyRYJcO
Z32の2by2に何でノーマルルーフの設定が無かったのかご存知の方はいらっしゃいませんか?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 22:49:35 ID:pcSyRYJcO
連投すみません
2by2でノーマルルーフだと間延びした感じに見えるようになるんですかね?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:13:27 ID:fuiGy5uG0
>>687
お前はZと言うものを分かってないな・・・


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:24:47 ID:/4XAylQ70
>>687
ナンパ野郎乙

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:53:52 ID:yzYd4upN0
自分は2Sだけど後ろに座席がある2by2を、たまに羨ましく思う
そしてここの板に来ている32乗りは自分の乗っていない方の32の
悪口を書き込むようなことはありえない

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 00:20:56 ID:Uz0AOAi80
たいがい悪口を叩くような奴は32乗りどころか免許すら無いからな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 08:47:14 ID:ByBIffno0
免許どころかプラモデルすら持ってないからな

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 10:58:50 ID:H0O82X3m0
プラモも貴重だよねw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 12:58:23 ID:fgWTMpGv0
━お約束━
・sage進行推奨
・荒らし煽りは華麗にスルー。マターリイコウヨ!

当てはまる奴は>>1を一万回読み直してこい

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 14:34:20 ID:vIdNeQJiO
Z32で2シーターはないわ…二人乗りがいいならZ33でいいじゃん。
Z33にby2があったらとっくに乗り換えてるよ。


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 14:41:19 ID:Tu18q06o0
ついでに過給機つきモデルも

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 16:54:54 ID:kIJXUz9I0
デザインもねえ。。。。

リバイバルしてくれれば買うな。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 17:24:51 ID:8KOTd/3p0
>>689
by2には ノーマルルーフの設定はありませんでした。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 17:36:34 ID:KYDA3u/6O
>>698
いや、別に乗車定員を理由にZ32買う訳じゃないだろ…
俺は2シーターだけど、デザインが好きで乗ってるからZ32以外のZに乗り換えるつもりは無いな。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 18:18:51 ID:fgWTMpGv0
も し 乗 り 換 え る な ら Z 3 1 の2 シ ー タ ー

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:09:51 ID:kUcjxfC10
>>702
いいこと言った。本当にそのとおり。定員で選んでないっての。
自分も周りに何と言われようが好きで乗ってる。
状況が許す限り乗り続けるつもり。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:26:54 ID:yMZ1KiZJ0
カマロやマスタングが昔の形っぽく
復活してるんだから、ZもS30ぽく
復活してくんないかな・・・

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:37:24 ID:ylm7+v0u0
↑それが今のZ34だろ。

S30見たことあるか、Z32によりも薄い。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:23:02 ID:6A5c15vf0
z34,もs30も他で話をすればいい!ここはZ32のスレドなのだから!


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:50:32 ID:yMZ1KiZJ0
22の頃から8年乗ってたよ。
HLS30なら。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 21:09:05 ID:kN7twVxl0
サターンに似てるよね

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:36:51 ID:XKgRi0fi0
サターンの劣化コピー品ですから

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:47:45 ID:ByBIffno0
はいはい。全然おもろーないですよ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 23:15:56 ID:XKgRi0fi0
>>702 そうですか Z32のあとのZを変えない貧乏人なのですね、わかりました。
 



713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 00:10:58 ID:5Gqtc9tV0
毎回荒らしに反応してガキかよ
ほっとけばそこで一つの荒らしは終わりなんだよ
いちいち長引かせんな 切りがないぞ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 01:04:42 ID:KM5pG0rT0
>>713 そうやってオマエが長引かせてんだろうがよ!カス死ね!

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 16:40:53 ID:DkWVwQAG0
今日、きれいなZ32を見た。

う〜ん。やっぱり、イイ。

歴代最強のZ、最高Zということで

名車だな。。。。。

ただし、外観がきれいばノーマルに近いものだけだな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 20:03:50 ID:KM5pG0rT0
>>715 そうやってオマエも長引かせてんだろうがよ!カス死ね!

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:16:37 ID:pb3wbz2e0
・・・あっ、死んじゃった。そんな脅しを言うもんだからw

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:33:30 ID:KM5pG0rT0
>>717 そうやって長引かせるなつってんだろ!しつけーな!カス死ね!

719 :KM5pG0rT0:2010/07/04(日) 21:53:25 ID:pb3wbz2e0
さよなら・・・

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:14:39 ID:rYZ/hxQ60
本当に死んだら ID:KM5pG0rT0 は通報、起訴されるよん。。。。


まじで。。。。

嘘と思うなら「志ね」「本当に新だ」で検索してみろ。。。。


執行猶予無し、実刑判決で懲役4年出てるから。。。

たかが4年で少ないと思うかも知れないけれど 懲役刑はそこまで甘くないから。。。。

一度服役してみたらわかる。。。。


経験者は語る。。。。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 07:19:36 ID:eCH/w2fl0
>>720 わけが分からない

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 03:44:53 ID:uQzDdT4g0
なんだこのカラオケで誰も歌うやつがいなくなったような盛り下がり感は‥

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:42:49 ID:NlwsANCL0
いい加減いつまでもオンボロに乗ってて恥ずかしくね
高級車ならいざしらず、格安大衆車で pppppp



724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:42:57 ID:XrR7DmALO
少し前だけど車の買い取り価格を見てたらZ32には値が付いてたが、
同年式のセルシオとかゼロだったな。(笑)
登場から20年経ってもまだ市場に通用するんだから。
日産の旧車とかの値段みればZ32は今が買いのラストチャンスだね。



725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:10:48 ID:NlwsANCL0
いまから鉄くず32なんか買うやつなんかいねーよ カス

726 :NlwsANCL0:2010/07/06(火) 22:22:51 ID:4OVqiWj10
うっぜw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:31:16 ID:gX26JoRQO
確かに今から買う奴は
少ないと思うが
Z32は日本車の歴史に
名を刻んだ名車だから
決して悪く言う車では無い。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:41:16 ID:jdivnJGZ0
なんだよこの自己満足感なレスの数々は

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:22:33 ID:qRNqzYmA0
もう少し過ぎたら、格安車少なくなる。

Z32のS30と同じにメンテのゆき届いた

車しか生き長らくなるだろうね。

凄いね20年経ても寝が付くんだから。

やっぱ、スポーツカーはいいね。それだけほしい人がいることだよ


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:39:50 ID:MZ4cu95aO
維持をしていく上で
問題はパーツの供給だよな。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 00:37:22 ID:Nd8BuDwK0
パーツ取り車として3台位オンボロでもいいからZ32欲しいな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 03:02:11 ID:P8e+keNr0
オゥ、オラも欲しいぞ♪

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 05:50:39 ID:wNbS+YGB0
地 球 の み ん な、オ ラ に 部 品 を 分 け て く れ ーーーー!

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 11:27:27 ID:REv33AqeO
オンボロのパーツじゃパーツ取りにならないだろw
使用中の車より程度の良いパーツ取り車が一台でいいから欲しい

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 11:58:45 ID:88PuYcSa0
>>729
知り合いの整備士曰く,S30とかは構造がシンプルだから修理もしやすくて旧いわりに維持はしやすいらしい。
それに比べてZ32はバブルの象徴のような部品の数々・・・
S30は20年後でも残ってると思うが,電子制御の塊のようなZ32は無理だろうな

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 12:29:10 ID:4m7XN2WaO
パーツが調達出来なくなったら最悪はエンジンとミッション降ろして電気自動車に改造だ(・∀・)

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 16:12:23 ID:tM7vc11N0
ミッションは降ろす必要無いだろ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:40:33 ID:qHa2PxmAO
>>735
RB系と共通多いし
Z32が消えたら第2世代GT-Rもあぼーんされるだろうな

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:07:52 ID:wNbS+YGB0
部品が無ければ作るしかないな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:23:12 ID:+VyntV6e0
Z32はH10年まで作ってたんだろ?
まだまだ部品あるよ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:05:58 ID:qHa2PxmAO
>>739
フルコン化してセンサー流用で余裕でしょw
むしろ性能的にあがるな

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:53:38 ID:1dj6F2DJ0
あほか

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 22:21:38 ID:4u1WqA+3O
ニュースで郡山の大雨の画像が出てたが冠水した道路を強引に走ってるドライバーはウォーターハンマーを知らないのだろうか?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 22:27:19 ID:EPaAohrM0
はじめてきいたそのことば

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 22:53:56 ID:L0ddtm3h0
普通にエンジン2000〜2500回転ぐらいで走ればウォーターハンマー起きない

回転上げすぎると起こる

これメモな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:19:42 ID:3AsGqkvy0
出た、薀蓄厨w

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 02:15:10 ID:K5fT9uVx0
しかし、32までは色々と伝説があったもんだが
33以降、武勇伝らしきものって何かありました?
スーパーGT参戦ベース車くらいしか無いと思うが。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 04:15:42 ID:H7TPN5ZQ0
33は頑張ってるS耐やニュル耐とか。
34は無い。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 05:04:18 ID:DlAsfqhg0
走らせてよし、飾ってよし、所有してよしの3拍子。
燃費が悪く、故障を抱え、運転しにくい3拍子。
これらを理解したうえで好きになればいいよね。
安さが魅力の中古はそういうもん。
値段が出てこないのは、それを意識しているからなのよ。
値段が高い中古車を買う方がおかしいよね〜

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 20:01:52 ID:B/WVbV6M0
あほか乞食

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:56:19 ID:8E+mVQlw0
>>750
祝750げっとおめ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:16:07 ID:DlAsfqhg0
何か面白いネタないかい?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:27:13 ID:8E+mVQlw0
ttp://www.nissanclub.cz/graphics/gallery/full/2892_vg30dett.jpg
エンジンについて語ろう

VGツインターボは左右振り分けIC訳なんだが
前置きにしたらどうだろう
勿論OCを移設はするがやっぱり水温上昇は避けられないか


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:42:00 ID:B/WVbV6M0
>>753 そうだな 乞食について語るとするか。
ポンコツZ32乗りの貧乏人が乞食を語ったら100スレでも足りんわな。
 


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:26:38 ID:fHuUa3pS0
>>753
俺も悩んでるは・・・どうするか。
ARCのICだがどの位冷却されてるか
測ってみたいわ。
あ、純正置き換えタイプね。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 01:12:12 ID:J9DzCIoW0
>>754
誰かがドライヤーと扇風機で温度差を計ってる人がいた
結果純正とARCでは10℃近い差があったみたいだよ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 01:13:01 ID:J9DzCIoW0
ミスった、>>755

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 07:19:09 ID:v/zdXMUj0
>>756
それは使用期限が過ぎたオンボロだからでは?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 12:41:27 ID:SusWsk7C0
パーツは日産でまだまだ出るけどな わざわざオークションで中古のオンボロ買う必要ないし 部品取り車なんかいらないっしょ? ちなみにどこの部品が出ないのか言ってごらん?


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 15:34:49 ID:NybuRxP30
無免許の荒らしが車なんて持ってないだろと推測する

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 20:35:15 ID:SusWsk7C0
↑わけわからんw

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 20:45:03 ID:NybuRxP30
図星のようだなw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 01:40:45 ID:sYcoJaUP0
Z32にRB26エンジンを換装したい!

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 02:20:02 ID:+O66lnv70
がんば

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 02:53:25 ID:sYcoJaUP0
大阪!

766 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:36:31 ID:oduOnnos0
>>763
愛知だかどっかのC&Yスポーツだかが
実績あるよ。
アメリカだと搭載キットなんかも発売
されてるし。


767 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:42:59 ID:Qg+JA5ao0
RB26?必要ない

音は好きだけど

768 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:45:32 ID:sYcoJaUP0
>>767

 必要かどうかの問題ではない。
 好みの問題である。
 やはり日産のV6は、ターボといえど高回転でふん詰まり感があるからなぁ。

769 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 07:49:56 ID:SYZLaSzM0
>>767  に賛成!必要ない!

770 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:59:29 ID:gz4O3oa+0
全バラフルバランスのエンジンに
GT2530金プロエアフロレス乗ってるけど
やっぱもっとカキーンと高回転回るエンジンが
欲しいよ。


771 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:35:20 ID:SD7tA9je0
RB26の感触を味わいたいならR32等を買えばいい
Zに移植する必要は無いだろ

アメリカでキットが出てるのはRB30じゃねえのか?
よく知らんが

772 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:57:32 ID:SYZLaSzM0
>>771に賛成
Zに移植する必要なんかねい!ZはZでいいしチューンしてストレスは感じない。
Z32はこのままでいいし、それ以外を望むならばほかに行けばいいのだし、
ここでわけのわからないことを言う必要は無い。

773 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:36:11 ID:ODyRIxB/0
別にいいじゃん ただRB26移植したいっていっただけで↑かよw なんもいえね

774 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:43:52 ID:SD7tA9je0
>>773
したいなら勝手に1人ですればいいだろ
ここでどうこう言う事じゃない

それとも、わざわざ2chで書かないと何も出来ないのか?w

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/11(日) 23:26:09 ID:IizPZVM60
俺のZ32はNAのATで2by2もちろんTバーで雨漏り全開。
ダッシュボードはめくれあがり助手席のドアは油切れでまともに開閉不可。
2年前にラジエター大噴火で以来定期的に火山活動を繰り返していたが
とうとうエンジン奥部からの水蒸気爆発に見舞われちまった。
今回の修理代26万円、払ってやるよ地獄の底まで俺の財布が続く限り。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/11(日) 23:28:17 ID:IizPZVM60
維持費を考えたらZ32、今や貧乏人には乗れません。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/11(日) 23:42:04 ID:SD7tA9je0
自分の保管方法が悪いからだろw
それを32全てに当てはめるとか、ありえんのだよ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:37:09 ID:rMw/XMIH0
日常の道具だから仕方ない。
保管方法?壊れたら直す。それだけだよ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:58:47 ID:d8WfBWBZ0
それ保管やない、使用や

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 03:07:46 ID:zsiTU3by0
>>779 保管と使用両方だ!

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 17:57:06 ID:+j8y/uWxO
>>770 <br> エンジンの中まで手を入れてあれば1万回転は回るのでは? <br> それともそれ以上の高回転をご希望ですか?


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 20:52:38 ID:LkXYPIV/0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/181672/blog/18843664/#cm

やっぱヅラ被るだけあって、性格ひねくれてるよね。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:00:09 ID:USFQwmqh0
7年くらい前までZ32のってたけど、まあまあかな
ホストやってたときに客が車かってくれるっていうから
なんとなく人に見せてじまんできそうなのを選んだのが黒いZ32だった
車のことなんにもわからないからなんとなく色と大きさでえらんじゃった感じかな
ディーラーに○○さん(客の名前)とどういう関係ですか?って聞かれて思わず
「叔母さんです」って答えた時の客の顔がなんともいえなかったなーw
買ったときは今から13年くらい前で200万円なり
わりとピカピカなTバールーフの2by2ってやつ? もちろんターボ
燃費はリッター5くらいだったけど、基本ガソリン代くらいはお小遣いで払えたから気にしなかった
のりはじめてのころは夢中で毎日一万円くらい給油してたかな
ターボの加速はシート押し付ける感じですごく感動したけどすぐ飽きた
車のことをすきになっていくほどにZが中途半端な車だということに気づいてきて
なんであのときRX7かってもらわなかったのかとすごく後悔する日々・・・
イニシャルDにもランエボとかセブンばかりでZが出てくる様子皆無w まあ当たり前か
他の車が気になるうちに、いつのまにやらZに感動を覚えることもなくなっていったな
しまいには駐車場で一月くらい放置するのも当たり前になってきてて、親の軽自動車とかのが楽しいと感じてた
コーナリングの最中にギシギシとたわむTバー
上の窓はずしても大して風がはいってこない中途半端なTバー
ストールしたらパワステの電源までおちてハンドル切れなくなるへんな車
そして独特なライト形状のためにHIDにするのも一苦労 というか当時は無理だった
おかげで夜道暗いし・・・
なにより車重が重い いくら280psあっても宝の持ち腐れってん感じだった
グランツーリスモしてる友達からはZ糞おせーwwwって馬鹿にされるし
当時はタダでもらったから遅くてもいいんだよw って返してたがやっぱり嫌だったね
他にも全体的な古臭さやダサさは否めないし 今更趣味で乗る奴もいないとおもうけど
それでもやっぱりじぶんにとっては良き思い出の車かな   二度と乗りたくないけどね


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:55:02 ID:QUQAfJGE0
なんかのコピーすかw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:32:11 ID:Dk7EPpem0
良い思い出のままね ココには来ない方がいいよ 変なのしかいないから

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:27:50 ID:QcZWeIe/0
だからRB26にすれば面白いんじゃないの?
クーペといえどもR32はセダンベースだから、Z32のドライビングスタイルはとれないわけよ。


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 06:55:43 ID:X9MmKxMl0
そうそう  クーペといえどもR32はセダンベースだから、Z32のように
雨漏りとオーバーヒート気にしながら追い越し車線トロトロ走るようなスタイルはとれないわけよ。


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 16:28:28 ID:vBY2hcZ+0
おいらもH2頃新宿でホストしてた頃
新車でz32 赤 by2 ツインターボ
買ったよ、てか買って貰ったんだけど
3年位乗り回して売りました
今は家族もいるし普通の会社員だから
おとなしく嫁の経済的に助かるとの理由でプリウスに乗っています・・・
z32カッコイイよね、今となってはほーんとたまに見る位だけど
俺も最終型欲しいwwホワイトメーターに乗ってみたいw
で屋根付き駐車場借りて ベアエンジンに替えてとか色々したい


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:48:56 ID:GsE+8e8e0
クーペとセダンの違いがわからない馬鹿>>787

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:11:45 ID:PugTqnhd0
>>788 ベアエンジンは50万程度で買えるけどベアエンジンはリビルトに近いものだから
中身が総てニューのパーツではないから、チューンするならばZ32のエンジンをチューン
した方が安く上がるよね。
ただしエンジンをオーバーホールするだけならばベアエンジンを買う意味はあるよね。

>>788 私もチューンドZ32の次はホンダのハイブリッドかな!

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:02:55 ID:X9MmKxMl0
もうベアエンジンなんか売ってねーけどな!日産に聞いてみ

日産工機

リビルト頼むと前はほとんど新品のベアエンジンが来たらしいが今は作ってくんないよ

程度のいい中古OH それかリビルト屋さんに頼むしかない


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:05:01 ID:X9MmKxMl0
ゴメン マジレスしちまった。 早く雨漏りの話してくれ いい季節になってるぜ!

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:29:09 ID:3Mw1FQ6P0
だから雨漏りしねっつの鉄屋根だ鉄屋根

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:42:52 ID:prUBxE0Y0
俺もOH用エンジン1基キープしてるよ。
ワイセコのピストンにイーグルのH断面コンロッドでも組んで
東名のポンカム入れて、GT-RSでも組んで見たいと
思ってる・・・

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:55:07 ID:SRnoG2hh0
エンジン交換なんてショップに騙されたバカがやること


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:20:05 ID:WrUO8ecT0
Tバー=雨漏りとか思い込んでる馬鹿ってまだいるんだな
オーナーですら無い奴が語るんじゃねえよ

797 :783:2010/07/14(水) 02:24:04 ID:7d6aK0yC0
雨漏りはまったくないぞ

Tバーの欠点はいろいろあるけどまずは閉塞感
外してもほとんど風入ってこないし開放感もまるでない
となりにオープンカーにならばれると劣等感で死ぬ
外した天井は重ねればギリギリリアに積めるけどものすごく不恰好
取り外し自体は簡単だけど意外と重い ていうか分厚い
こんなところかな

その分設置はしっかりしてるから雨漏りとか台風だろうがハリケーンだろうがありえない
まあ車のドアみたいなもんだと思えばよくわかるか
8年前の中古を5、6年のってたけど雨漏りは一度もなかったぞ これはマジ

個人的には雨漏り上等で、もっと開放感だして欲しかったくらい

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 06:52:59 ID:5Iqdf1Kw0
なにがオーナーだっつーの>796 ポンコツがオーナーオーナーうるせーんだよ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 09:09:16 ID:BVT2J1TP0
雨漏りしないTバーなんてあんのか?
構造を考えればそれってすげえことだぜ


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 16:11:22 ID:7d6aK0yC0
>>799
車のドアは上や横から雨吹きこんでくると雨漏りしたりしないだろ
洗車したときのこと考えてみ それも構造考えるとすごいことなのか?
おれは当たり前のことだと思う

Zのは本当に糞分厚いし、糞重いし、糞パッキンだらけ、ちょっとした筋トレになるほど
そのかわり雨漏りとかありえないんですよ パッキン部分が返しになってるしね
ありゃもールーフって感じじゃないよ、ハッチだよハッチ 潜水艦の
それだけに外したときの格好がやぼったくて不恰好なんだけどね

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 16:21:01 ID:WrUO8ecT0
>>799
雨漏りなんてした事無いけどね
水をかけた程度で漏るような作りじゃ、とても生産車とは言えないんだよ
一部の車が漏るから全部漏るとか言うんじゃねえよ

>>798
いつかの、車体番号言えなかった脳内君かw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 16:25:32 ID:stIuH8ki0
オレの最初に乗ってたTバーは雨漏りなんかしなかったよ
今はノーマル屋根乗ってるけど

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 17:23:25 ID:+9iycA2S0
>>800,801,802
こんなあたりまえのオーナー意見を言う三人が続くんだ。
珍しい、本物のオーナーの意見だね!

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:48:06 ID:WrUO8ecT0
まあ、Tバーは確かに気軽に開けるには重いな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:02:27 ID:5Iqdf1Kw0
オーナーって言われるとカユくないか?w
漏るのは事故車 か歪んでる 
パッキン新品に替えられないのは論外
DIYでやって変なとこに傷つけて漏るやつもいる。
オレはノーマルルーフが欲しくて新車買ったクチだけど当時はTバーにすりゃ良かったかなーなんて思ったりもした。 が今は後悔していない。


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:08:37 ID:5Iqdf1Kw0
そそ ノーマルルーフも漏れる。サイドガラス↑の方からピラー伝って前のほうからポタポタとな 新品部品で治せばいいだけだ。
Tバー乗りにも居るんじゃないの?Tバーから漏れてると勘違いしちゃう女又

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:06:50 ID:VEFY8Z2Z0
バカは自演がわからないとでも思ってるのか?

>>805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/07/14(水) 23:02:27 ID:5Iqdf1Kw0 [2/3] (PC)
>オーナーって言われるとカユくないか?w
>漏るのは事故車 か歪んでる 
>パッキン新品に替えられないのは論外
>DIYでやって変なとこに傷つけて漏るやつもいる。
>オレはノーマルルーフが欲しくて新車買ったクチだけど当時はTバーにすりゃ良かったかなーなんて思ったりもした。 が今は後悔していない。

>>806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/07/14(水) 23:08:37 ID:5Iqdf1Kw0 [3/3] (PC)
>そそ ノーマルルーフも漏れる。サイドガラス↑の方からピラー伝って前のほうからポタポタとな 新品部品で治せばいいだけだ。
>Tバー乗りにも居るんじゃないの?Tバーから漏れてると勘違いしちゃう女又



808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:46:10 ID:x3SdVIJj0
807は何?
 こいつ馬? 鹿?


809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 03:07:38 ID:OrnJN9Vk0
そんなことより、Z32のRB26DETTを搭載することに対する意見を聞きたい。
または、VG30DETTに対する意見でもいい。
やっぱVG系というか日産V6は高回転域がイマイチだよね。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 08:10:37 ID:v/qoU3dS0
>>809
VGもいぢればそれなりに高回転廻るけど
気持ちよくスカーンと廻る感じではない。
トルクは有っていいけどね。
それにRBにした方が、タービンの交換も
楽そうだし。
よって、俺は換装したい派
金があればだけどね。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 11:09:41 ID:oEPLpaWU0
最終型も100マンちょっとでありますね
プリウス売って買おうかなw
お勧めの中古車屋ご存じでしたら教えて下さい。
後z32のメンテナンスに強いお店もお願いします。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 12:35:50 ID:Fq5TZgFZ0
最終形仕様じゃね? 6型はほとんど出回らないよ 気を付けな


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:54:00 ID:8EdNnGfX0
Z32のエンジンルームは驚愕だったなー
もう隙間なしのビッチビチで「うちもーずっとビチビチやねん」って感じ
ランエボのスカスカで整備性の高そうなエンジンルームみたときはさらに衝撃だった
最初はスカスカエンジンルームってチープってイメージだったが
その少なさで同じだけのパワーを出してることに、最新技術の差を否が応でも思い知らされたね
それいらいこんな手間のかかりそうなエンジンはいじるまいと心に誓ってる
いじったところで車体重すぎて早くなんかなんないしね 燃費悪くなるだけ
ただでさえ旧車なんだから大事にのってやれよ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:08:51 ID:oI0N3wVR0
813>>ランエボ!レギュレーションに沿って勝っているうちは良かったね。
その内に三菱も勝てなくて、富士重工も勝てなくなって、昔は強かったなんて
話をしてどうするの!

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:16:58 ID:oI0N3wVR0
>>813 ランエボがGTR殺しなんて雑誌に乗った時期もあったけどやっぱしね!
そんなのは漫画の世界の話でほんとにやった人もいたかもね。
でもね車の形大きさからしてGTR,Z32を超えるのか?
あの車で?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 17:49:27 ID:fyf8SBQR0
ランエボてターボがなかったらカスエンジンと言っていたうちのメカニック
けどZ32のエンジンルームいじるのは最悪だとw

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:20:47 ID:Fq5TZgFZ0
GTRとはいい勝負じゃね?Z32じゃ話になんねーと思うがww

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:25:11 ID:oI0N3wVR0
>>817
解っていないな時代が違う。わけのわからんやつが一人!

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:40:36 ID:D8BsDZSLO
ストリートゼロヨンならエボTでも
90ツアラーVやアリスト、Z32にFC3Sより速かったぞ
エボVやGT-Rは上だった

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:42:33 ID:o0H17dGE0
Z32なんておもちゃだろ しかもいまとなってはポンコツだし

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:45:51 ID:QJRKra2H0
>>820がいいこと言った(藁)

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 00:05:22 ID:5Ey3Ltt80
>>821

 うっそー。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 08:50:38 ID:VFaUBDo00
ゴーンが1月1日に海外に住民表を持ってるので日本では一切納税してないと言ってますが
どうしますか

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 08:51:58 ID:VFaUBDo00
中国は生活保護目当てで移住してくるし、もうメチャクチャになってる

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:46:03 ID:x4EXigF10
連投するとバカだ自演だって言いだすぞ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 15:27:29 ID:MNLp2nH10
エボ信者ってR32スレで>>817みたいな事、
怖くて言えないからわざわざZ32スレに来て言ってるんだろw

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 16:43:09 ID:zW759oso0
エボなんて言葉はもう死んでしまった。
昔世界で勝っているうちは良かった。何だっけWRCだっけ?世界のほかのメーカーはレギュレーションを
変えていっていつしかダートでは勝てなくて、有り余るパワーを持って、
エボはオンロードの世界に迷い込んでしまった。
インプレッサもダートの世界に生き残れなかった。
これからどうするんだよ。
エボは自分の得意なロードで戦おうとする。それ以外のところで負けてもめげない。


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 17:44:21 ID:yDu4E9gi0
z32最終型欲しかったので
友人の知り合いが日産の中古車屋に勤めてるんで
聞いてもらったんだが良い状態を維持
するなら結構金掛かるらしいとの事・・・
z33、z34ならとのことだったが個人的に
魅力感じないし・・・
暫くはプリウスで我慢だな、嫁、子供いるし・・・
z貯金しておいてz35がz32の様なスタイルだったら絶対買うぞww
子供は公立に行かします。失礼しました。






829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:00:10 ID:VrEmwEIy0
Zのお父さんてカッケーじゃんかw
セカンドカーでプリウスだな

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:31:08 ID:MNLp2nH10
>>827
要は同じ4駆の他メーカーのマシンに勝てないから、
わざわざ2駆のマシンを相手にして勝ったとか言ってるだけの馬鹿だろ
オンロードの世界にはGTRが君臨してるからなw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:29:09 ID:uZlEse5q0
スルーされまくりのズラCON親父の不人気さに嫉妬

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:03:57 ID:Oa+mTZfL0
今の32に乗ってほぼ1年になるんだけど最近ダッシュボードに
見かけないランプがw ウォッシャー切れなんだけど
エンジン周り見てもタンクが見あたらない
どこにあるんだろうw 誰か教えて

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:52:28 ID:VrEmwEIy0
リアのトランクの横のとこだよw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:07:30 ID:MNLp2nH10
ウォッシャーがリアにあったとは初耳w

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:29:01 ID:x4EXigF10
オレは817だが愛車はZ32だ

エボに太刀打ち出来る車じゃねーよwタコ

Z愛は結構だがGTRやエボ引き合いに出してどうすんのよ



836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:33:26 ID:x4EXigF10
どんなステージでも勝負になんねーなw

ゲームの話はすんなよ 知らんから

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 06:58:33 ID:jORLRuOw0
他の話はどうでもいいけど、Z32ってやっぱ格好良いよね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 08:17:17 ID:3Lzz8LxQ0
 
どこがだよ?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 12:14:20 ID:uX5YdB4J0
>>835
NA乙
首都高ならエボでもRでもドンと来い!

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 12:40:49 ID:NQ9obs4j0
>>839
250km超えの対決かよ。
最高速アタックなら戦えるけど、怖すぎる

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 13:47:07 ID:TiJozlBn0
>>835
まだいたんだな
エボエボ言ってるならエボでも買って引き篭もってろよw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 16:27:22 ID:jORLRuOw0
>838

 全体の佇まいだよ。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 16:29:40 ID:G/D7FP420
三菱の車ってどの車を見ても時間と共に変わっていく。ギャランも、ラリーにいたのに
いつの間に車体が大きくなってラリーの車でなくなっていつの間にか車自体もなくなった。
次にランサーという車でラリーに参戦して、何だっけGSRだったっけそんな車が出来て、
その内にエボルーションなんて車が出来て、ラリーに参戦して向かうとこ敵なし。
勝っている内は良かったが、ある時から全く勝てなくなってしっまって、
その内いくらエボを進化させてもなにそれ、とラリーの世界では蚊帳の外。
それでもエボというなで進化を続ける。まるで昔売れた落ち目の歌手が
昔の名前で出ています〜。みたい!
これからはパジェロがそれと同じいつか来た道を歩むのかね!。

エボはアメリカの映画のスポコンの世界でアメリカ人の好きなように
使われて、それをみたある日本人は日本でそれと同じ事を日本でやろうとする。



844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:22:34 ID:NQ9obs4j0

WRCやめた後も、PWRCで頑張ってたじゃん。ラリーから離れた事は無いよ。
ラリアートが形骸化して、この先は闇だけど。
Zと比べるには、あまりにもかけ離れた車だけど、
ランエボは国産車で誇れる数少ない車だよ。

三菱で比較出来る車はGTOくらいかな。
ネタにされすぎてイメージ悪いけど、速くて見た目も良い車。
エンジンルームもぎゅうぎゅうでV6積まれてる。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:41:00 ID:G/D7FP420
>>844 話が解る人が出てきたね。
三菱の車は開発部門のCPUはすごいものだという話は聞いている、あくまでも
話、エボの三菱の開発部門のノウハウはすさまじいものがあると思うよ。

GTOも変な車だ!三菱の車はまるで車本来の安定性とか、能力とか、
それを構造的なもので補うことをなく、総て電子制御してしまう。
ナチュラルさがない、電子制御のサイボウグの世界かな!

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:07:09 ID:3Lzz8LxQ0
恥ずかしい妄想乙

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:32:44 ID:jORLRuOw0
>>846

 またかよw

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:47:25 ID:TiJozlBn0
まだレース目的に開発された車の話しをする馬鹿がいるんだな
エボスレに引っ込めよ

GTOなんて重いだけで比較にすらならない

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:23:19 ID:OFnDe64Q0
180sxについてだけど一番カッコよくてピュアスポーツだよね。
改造して230kmも出したって。メーター180km振り切ってたから確実。
メーター変えてないけど同乗した先輩が言ってたし。俺すごいんだなって、その時に俺運転うまいって確信した。
やっぱ最強というのもなずけるよ。
ピュアスポーツそれが180SXなのです。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:43:38 ID:3Lzz8LxQ0
アホ丸出しで恥ずかしくね?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:27:01 ID:x1ZRNkuJ0
なんのスレだよ?ここ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:48:11 ID:vp7KRIl/0
能無しが集うスレです

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:01:20 ID:hXSPXJDn0
つまりはZ乗りそのものが能無しなのです。

854 :852:2010/07/17(土) 23:31:54 ID:vp7KRIl/0
すまん、間違えてた。訂正する

Z32に嫉みや恨みを持ったくだらない能無しが集うスレです

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:42:50 ID:hXSPXJDn0
Z32がいつまでもねたまれる存在だと思っている
時代遅れが集うスレです

洗車しろよ!



856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:15:21 ID:IJQ2RLzX0
今日洗車したぜ♪
パールホワイトが煌びやかだ〜

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 10:41:14 ID:1tioxyd50
↑ポンコツを洗車する低脳乞食

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 12:22:12 ID:H04X57tI0
ガソリン添加剤いれたぜ
パワー倍増!

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 13:09:14 ID:H/aKYoGC0
街で見かけるZ32のモールはほとんどぼろぼろ
というワケでコレ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1279425951291.jpg
モールにビニールテープw
貧乏Z糊でした

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 14:19:04 ID:JoXw/dYn0
どんなポンコツになろうとも
いくら修理代がかかろうと
乗り続ける根性がこのクルマのオーナーには必要だ。
車齢20年を超え、30年に挑むならば覚悟のいるクルマに間違いない。
しかし、時代を超え、語られるクルマのステアリングを握る事に
喜びと誇りを感じずにはいられない。
それがZ32です。
若き日、日産のショールームで初めてZ32を見た時の衝撃は
今も鮮烈に残っているから。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 16:02:34 ID:dcUGODl80
>>859
綺麗じゃんw

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 16:25:47 ID:vPgMtqvO0
>>859
ボロボロなのは野ざらしだからだよ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:41:36 ID:H/aKYoGC0
>>861
一見きれいに見えるw

>>861
平成9年車なんだけど 買ったトキはすでにボロボロ


864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 22:41:23 ID:1tioxyd50
どんなポンコツになろうとも
いくら修理代がかかろうと
新車が買えずに乗り続ける乞食は恥ずかしいよね。


865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 22:43:31 ID:gad/mNQF0
オレは屋根とドアガラスのとこのモールは換えたヨ

でもクオーターガラスの下はテープだよ

以外とキレイに貼れるよ パッと見わからん

クォーターガラス部品買ってあるんだが以外とキレイに貼れたもんでしばらくこのまま行く

ココまでチェック入れるのはマニアしかおらんw

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 23:14:02 ID:9f0H18ayO
>>865
クオータガラスのモールって、ガラス一体なの?
モールだけで部品出るの?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 23:35:36 ID:H/aKYoGC0
乞食でけっこう
Z32の新車があればまた買うけど
残念なコトに今は無いんだよ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:19:53 ID:OIXsrFaI0
錆びと、つぎはぎテープだらけの乞食車。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:58:55 ID:aSvMMriN0
モールだけ交換不可

ガラスも年式によって色々

厄介だね〜 

ガラスAssyでもたいした値段しないが ガラス交換となるとガラス屋さんの仕事だからね



870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 01:02:25 ID:aSvMMriN0
なんで一体にしてるのか意味不明

だれか知ってる?ここのモールだけなぜ部品でないのか理由

マジレス希望

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 02:03:41 ID:7VjveBEQ0
>>868

ここに来て乞食って言ってるより
自分の乗ってるクルマのスレでお仲間と語るほうが楽しくない?
貴方にZ32を貶されたからといって
Z32に乗るコトを恥と思う人はいないよ


872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 04:02:54 ID:xivHUQIn0
一人スルー検定試験中だから
見るな、話すな、聞くな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 06:30:06 ID:1fMn4dsB0
>>871 に賛成!

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 07:43:29 ID:c5nl5bLO0
この荒らしいつ頃からここに居る?
ひょっとしたら以前縁を切った知り合いかその連れかも知れん

私怨で下らない書き込みしそうな雰囲気あったしな。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 07:44:57 ID:c5nl5bLO0
という訳でZ32乗りの皆スマンかった。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:03:49 ID:oyZ64y6l0
>>875
貴方が誤る必要はないんじゃ?
てか荒らしをスルーできない人が多いのが問題だと思う。

徹 底 「スルー」 推 奨

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:06:20 ID:OIXsrFaI0
>>876 オマエが一番釣られているワケだドアホ!

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 21:57:56 ID:FMKZwtOB0
ウォータポンプが逝ってしまった。
一緒にタイベルも交換予定だが、
そのほか同時に交換したほうがいいパーツってある?
6年式TTです。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:58:04 ID:OIXsrFaI0
ポンコツ車Z32を、軽でもいいから新車に交換したほうがいい

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 01:33:17 ID:Fv0mW7cc0
>>878
サーモスタット ウォーターホース アッパーホース ロアホース 
ベルト関係やばらしついでに交換できるものは交換した方が良い

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 07:12:30 ID:aPAC4vs90
>>878
ぶさいくボディ、非力なエンジン、ハンドル、チープなシート、タイヤ
などもZ32のは古くて相当にヤレているので全交換したほうがいい。


882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 18:49:38 ID:tqhbdK9L0
>>878 しょうがないよね!自分の車だもんね。
きっとやっていぐうちに良い車になると思うよ。
長く乗っている内になんか自分で解ってくると思うよ。
>>880 には賛成だけど。
でも彼はその理由を丁寧に言ってほしいよ。
彼はZ32を所有しているのだろうから!

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:58:55 ID:Fv0mW7cc0
理由、すべて熱に因る劣化
それ以外何物でもない
壊れたらまた工賃が掛かる 壊れる前に交換しておく

あとカップリングファンも少しでもヒビが入ってたら交換した方が良い
この時期は特にゴムやプラスチックの劣化が進む

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:02:05 ID:/59uG9130
878です。

アドバイスありがとう。
ロアホース、アッパーホースはすでに交換済みだから、
サーモスタットとセンサ類を一緒に交換することにしたよ。

TTに乗りかえて6カ月ですでに2回目の入院だ。
4年乗った元年式NAは、1回しか入院しなかったのに。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:16:04 ID:LdUiLGT00
4年で入院1回はついてるね
まあくるときは連荘のときもあるけど

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:55:11 ID:e0uO1i5O0
ウォータポンプが逝ってしまった
ってどういう症状で解るのかね?
俺のは開きっぱなしになってて全く解らなかったんだが
水回り全交換するまで気がつかなかった

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:17:48 ID:Yvb984D90
アホ丸出しだな

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:37:58 ID:JxlWVKZg0
クスクスクス

TINTINが痒くてたまらんばぃw

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 01:29:51 ID:kbvx2DJG0
白の180sxに乗っている。
知らなかったら車の事知らない証拠。
一番かっこよくてピュアスポーツらしい。
改造して230kmも出したって。これマジ。メーター180km振り切ってたから確実。
って同乗した先輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって、その時、俺運転うまいって確信した、断言した。
180SXが最強というのもなずけるよね。あ、コレ自慢したら〜みんな何も言えず首を縦に振りながら納得してた。
ピュアな俺。俺ってすごい。
まあ今自慢のワゴンRだけどな。
言っておくが軽じゃねえぞ。馬鹿が勘違いして軽だとか何だの騒ぎ立てるが馬鹿かっての。
「ワゴンR ワイド 」 これ最強。軽じゃねえ。一緒にすんな。
昔180sxつースポーツカー乗ってたから腕もあるし、誰にも負けない。負けた事無いな。
だってプロだから。プロだぞ!!
つーかシルビアとかといっしょにすんな180sxだぞ?わかってねえ奴マジ死ね。
もう一度いうが、「ワゴンR ワイド 」 
その他の「ワゴンR」 とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

890 :伝説の・・・:2010/07/21(水) 01:56:09 ID:JxlWVKZg0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 23:16:55 ID:Pf5qdNnn0
で?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 23:47:20 ID:JxlWVKZg0
満足♪


893 :じゃあ、これもいいかな?:2010/07/21(水) 23:58:04 ID:JxlWVKZg0
オラの妻、軽自動車に乗ってる。そう、660ccの今時の軽。
CVTも当たりまえだよね。出足がなかなか良い。
アクセル踏めば前に出るし、もっと踏めばもっと出る。すごいすごい。
ブレーキも踏めばちゃんと止まる。これってすごくない?

この前VIP車にあおられた。オラが乗っていることも知らないくせに。
だから、後ろからあおり返した。
そしたら、信号待ちで降りてきた降りてきた。
ダッサいサングラスしていやがったなぁ・・・プッ。
背が低くて笑っちゃったけど、車から降りて見下してやった。
そしたら偉そうにガンくれてきた。
おいおい、コイツ本気かよって思ったけど、トヨタ車にレクサスエンブレム
つけているようなダサ男に負ける気はしなかったので、頭を撫で撫でしてあ
げた。
そしたら、耳を真っ赤にして必死で払いのけようとしていた。お茶目だね。
ハイハイってあしらってあげたら、しぶしぶ戻って行ったよ。
妻の軽にビビったのかな。なにしろターボだからな。
要は、VIPカーさえも黙らせる今時の軽ってすごいよなってことよ。

894 :じゃあ、これもいいかな?:2010/07/22(木) 00:06:29 ID:JxlWVKZg0
>>891

 どうよw

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 02:02:52 ID:qadu91jI0
 
で、オンボロにいつまで乗ってるんだよ 貧乏人
 
 


896 :じゃあ、これもいいかな?:2010/07/22(木) 05:02:08 ID:8dEdVsWh0
>>895

 すまん、僻ませてしまったようだな。
 いつまでも乗り続けるぜ、愛車Z32を。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 05:49:11 ID:aq8fa+az0
フェアレディのお得意さんはアメリカ
ポルシェなど買えない人のプアマンズスポーティーカー
女性ユーザーが多いのもその証拠
わかりやすく言うとレビン買いたいけどお金ないから1500でいいやとゆうノリ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 06:13:09 ID:+a/HjqL30
金がたまったので32Z買おうかとおもってんだけど
修理代が高くつくってよく聞くんだけど
実際のとこどれくらいかかるもんなの?

ちょっと参考にみんなの修理暦とその金額を聞かせてほしい

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 06:35:20 ID:04S8Cq300
>>898 ニスモに相談するとZ32を復元するような整備を提案してくれる。
あくまで、ノーマルを超えることはないけど、それはそれでいいと思う。
ニスモといったって大森ファクトリー、ケインズ(横浜)とか最高峰もあればあなたの街の
パドック何とかというものもあるから、それはお好きなように。でも親切に
話は聞いてくれるはず。

どこにお住まいかわからないのでなんともいえませんが、決める前にニスモに
行って希望をいい、アドバイスを聞いたりすれば止めようとか、やっぱり
手に入れようとかアイデアがわくのでは?





900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 06:50:16 ID:04S8Cq300
補足、私のZ32は左側を事故で激しく当てたらしいが、車を査定する人が見れば
すぐわかるけど、タイヤの減りも均一だし230キロで走ったって安定しているし
大森の人たちに言わせれば事故車が悪いのではない、その修理の仕方が問題なのだ。
という話を聞いて安心してZ32に乗っている。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 07:32:46 ID:qadu91jI0
中古の事故車かよ 乞食

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 08:44:17 ID:8H0LysyQ0
>>898
工賃が通常の3倍

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 18:50:34 ID:fqZujLdFO
窓の高さを低くしてみた。
よりスポーティーさが増す。

http://imepita.jp/20100722/672190

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:24:11 ID:jOs1hr0D0
>>898
車両代の倍は金残しといたほうがいい
オレは3倍以上かかってるな、チューンその他も含めてだけど


905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:04:23 ID:PGvep0Q50
>>782
じわじわくるなwww

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:14:24 ID:vl1ts6t00
>>905
読めば読むほど
性格の悪さが滲み
出るブログですねw


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:39:00 ID:l+9LMik90
チューニング(笑)

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:54:02 ID:7y3ZccHh0
人のサイト晒すのはどうかと思う
そのエフコンさんはこの事知ってるの?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:03:33 ID:qadu91jI0
>>908 おまえが言うなカス!

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:09:27 ID:7y3ZccHh0
おまえが言うなカス! (笑)

わざわざID変えてまでレスしなくてもいいよガキ

911 :ムフフン♪:2010/07/23(金) 00:19:09 ID:b+z7EF750
おやおや、むきになっちゃっているよw
Z32にすら乗れない大乞食が住み着いているようだね。
ムフフン♪
おっと、180SXにGTOに軽か?
どこぞの名文も出てきたね。























・・・明日はどっちだ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 04:01:22 ID:Dfq0LZJp0
バンパーは飛び石でキズまるけ タイヤのサイドはべったり溶けているし
ホイールにはブレーキパッドのカスが熱で焼け付いてる
一目で本気で走っているZだと分かったわ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 04:41:03 ID:E6TtWrPK0
>>786
日本語でok

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:42:01 ID:F3deNAHW0
>>912
名古屋人?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 23:51:49 ID:efzc9mgr0
>>912
貧乏人?
 


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 23:59:39 ID:KB+h4NKi0
掃除も、タイヤ交換も出来ないだけだろw

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:38:33 ID:Q1sxV3pF0
この手の車はお前はおろか一般人よりも整備点検掃除は出来ている

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 01:10:29 ID:YHAaNy1t0
ボボンビー、イぇイ。
Z32オーナーは忍耐力と裕福さがないと所有できない。
僻むのは忍耐力も裕福さもないボボンビーだと早く気付かないものか?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 04:10:29 ID:rS7TfqUy0
>>917
まともに掃除点検できてるなら
>ホイールにはブレーキパッドのカスが熱で焼け付いてる
こんな事は無いんだよ、脳内オーナー君

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 06:02:25 ID:YHAaNy1t0
>>919

どうでもいいんじゃない?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 09:26:00 ID:Q1sxV3pF0
>>915>>916
>>919>>920
パソコンと携帯からわざわざ自演乙

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 09:35:17 ID:Q1sxV3pF0
お前が>>2からずっと居着いている奴と同一人物ってことは分かってるんだよ
荒らし方ローテーションするなよ 気づかないとでも思ってるの?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 10:02:43 ID:GleBqp0f0
>>922 いまどきオンボロz32に乗ってるのはおまえだけだろ。
自演でスレ保守してて 気づかないとでも思ってるの?


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 13:06:30 ID:HcUDJs5U0
白の180sxに乗っている。
知らなかったら車の事知らない証拠。
一番かっこよくてピュアスポーツらしい。
改造して230kmも出したって。これマジ。メーター180km振り切ってたから確実。
って同乗した先輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって、その時、俺運転うまいって確信した、断言した。
180SXが最強というのもなずけるよね。あ、コレ自慢したら〜みんな何も言えず首を縦に振りながら納得してた。
ピュアな俺。俺ってすごい。
まあ今自慢のワゴンRだけどな。
言っておくが軽じゃねえぞ。馬鹿が勘違いして軽だとか何だの騒ぎ立てるが馬鹿かっての。
「ワゴンR ワイド 」 これ最強。軽じゃねえ。一緒にすんな。
昔180sxつースポーツカー乗ってたから腕もあるし、誰にも負けない。負けた事無いな。
だってプロだから。プロだぞ!!
つーかシルビアとかといっしょにすんな180sxだぞ?わかってねえ奴マジ死ね。
もう一度いうが、「ワゴンR ワイド 」 
その他の「ワゴンR」 とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 14:13:07 ID:rS7TfqUy0
>>921
何でも自演にしか見えない馬鹿らしいな

チューニング(笑)とかいうのをやってるようば馬鹿は掃除すらできないらしい
掃除できてればパッドのカスが焼きつくなんて無いと言ってるんだが、理解出来る頭も無いようだ

抽出 ID:Q1sxV3pF0 (3回)

917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/07/24(土) 00:38:33 ID:Q1sxV3pF0 [1/3] (PC)
この手の車はお前はおろか一般人よりも整備点検掃除は出来ている

921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/07/24(土) 09:26:00 ID:Q1sxV3pF0 [2/3] (PC)
>>915>>916
>>919>>920
パソコンと携帯からわざわざ自演乙

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/07/24(土) 09:35:17 ID:Q1sxV3pF0 [3/3] (PC)
お前が>>2からずっと居着いている奴と同一人物ってことは分かってるんだよ
荒らし方ローテーションするなよ 気づかないとでも思ってるの?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:09:27 ID:0/RZv59o0
おまえうぜえよ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:25:48 ID:GleBqp0f0
荒らしをスルーできない>>926がいちばんバカに見えるな

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 16:19:55 ID:rS7TfqUy0
>>927
オンボロなどと言う荒らしが「荒らしをスルー」とか大笑い

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 17:37:10 ID:xgfmD/tu0
>>925 ほおって置けば!
まじめに投稿していても誰かに荒らしとして登録されて書き込み不能となってしまう。
でも中にはまともな人がいるから時々書き込む。
それについて決まったように 乞食だの貧乏だのレスが付く。まあ特定の人間が
言っているのだろうが、まあ全く進歩が無い。ずーと同じ論法だよね。

それとZ32以外の車のことを書き込むやから。
自分の車のレスのところに行けばいいのにZ32のところで分けのわからないことを書く。
MTに乗っているZ32オナーは、そのときのギアーと回転数で車速を割り出すけど >>924
の言っている事は解らない。
そのような人がZ32を語るのかね。
今回初めてこんな書き込みをしたけどまあこんなことはこれが最後!
>>41 のZ32を転がしているよ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:08:04 ID:RNphCus20
おなにした まで読んだ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:33:16 ID:Xx/i5Uip0
おんぼろまで読めカス

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:24:21 ID:Bdbtpuj10
ま、どうでもいいじゃんw

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 22:58:45 ID:m656ekR+0
この前母親が見せてくれたメール

父「今スーパー 何かいりますか」
母「にんじん ちょこ くっきー 生理用のナプキン」
父「はねつき 多いひ はねないの 夜 どれ」
母「はねつき」
父「わかった でも恥ずかしいから買いません」
母「だめです 2個 ロリエ!」
父「はい」

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:17:56 ID:71Z7QYJa0
いまどき街中で見かけるZ32は、貧乏臭いクルマランキングの首位独走だな 

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:25:27 ID:jbCdmdDK0
逆に珍しい車って感じだよ


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:38:58 ID:OY5z4iX10
オーラがあると思うよ、走っているZ32をみていると。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:04:13 ID:YBPdR+wA0
まだ古い=貧乏とか言ってる奴が居るんだな
そんな事言ったらクラシックカーレースなんて見た日には卒倒するだろうよw

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:24:59 ID:71Z7QYJa0
古い=貧乏って誰も書いていないのでは
低年式の中古Z32しか乗れない負け組み=貧乏って書いているのでは?


939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:38:24 ID:t74l4uQL0
また延びてるな
毎日お疲れさまです

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:50:15 ID:jbCdmdDK0
今時、マイカー乗れるだけで幸せだよ
車なんか絶対無理、原チャリで限界のおっさんも多い

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:18:42 ID:71Z7QYJa0

下層階級のおまえら哀れですな 
上流階級の俺様には、マイカー乗れるだけで幸せ、なんて思いつかなかったよ。


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:21:14 ID:OY5z4iX10
>>941

所詮、中流じゃないの。
無理してない?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:25:20 ID:jbCdmdDK0
フェラーリオーナーはこんなスレにきて見下したりはしないよ
そんな人間に自力でフェラーリは維持できない

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:30:06 ID:YBPdR+wA0
>>938
誰も書いてないとか、書いてる本人に言われるとはな
その古い車すら買えずに毒吐いてるだけの子どもが来る所じゃないからw

上流?真の上流なら2chなんて見ないよ
見る必要すら無いし

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 03:35:23 ID:FgCgg8x30
ここへ来ていること自体が貧乏ってことでまとめればいいんじゃない?
違うなんていう輩もいるかもしれないけど、おバカにはそれ以上伝えても無駄だしね。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 10:37:10 ID:kA7ickmj0
うがー!ロッキーオートにあった最終型が売れてるーーー!
狙ってたのにちくしょーーーーー買ったの誰だーーー!

まー見つけていざ買おうとおもったらびびって
20日くらい悩んでた俺が悪いんだけどな

3万キロ以下の良車みたいなので買った人俺の変わりに大事に乗ってあげてください(´Д⊂シクシク

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:05:45 ID:sAdNy7tt0
20日も売れてない方が奇跡

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:46:56 ID:dfYEmk0U0
7年くらい前かなぁ、H5年式の程度の良さそうなのがあって
当時はネットなんかみてなくて雑誌で見つけて2県ほど離れたとこまで見に行った
店の人がもっと遠方から3人見に来たといってた。
ローンが通ればそっちの人になるといわれてオレはキャッシュで払うといったんだが待ってくれと
何日か後に電話がきてオレが競り落とした、ほんとに程度が良くていい走りだった


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 21:11:10 ID:2jMrajXA0
昨日、2ヶ月ぶりmyZを乗った。
やっぱり、いい。

夜にふと前を見ると見たことないテールが?
Z34だった。なんか車高が高く端の三角テール

あ。。。。。だめだ、これは俺は乗れないと思うた。






950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 22:03:56 ID:uOQcJqSd0
タダ同然のポンコツ乗りの貧乏人には、
Z34は高値の華なので乗れないと思いますよ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 22:53:04 ID:oqE0AFGP0
他にもみにきたは中古屋の常套句でしょデフォで


お前が中古屋なら正直に、3週間も放置しています。と言うのか?若僧


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:42:21 ID:eGtUPdu40
若僧
なんかかっこいいな
俺も使うぞ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:55:27 ID:uOQcJqSd0
 
 猿真似の乞食
 


954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:58:59 ID:dfYEmk0U0
オレは若僧でもないんだが・・・
若僧がローン組めずにオレに回ってきたんだよw

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 03:36:57 ID:zBBLHpVQ0
若僧じゃなく若造なw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 07:32:24 ID:Jf84n55T0

古臭いね
 
 


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 12:16:10 ID:uBAgWpHZ0
>>954の騙され加減に軽く嫉妬

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:50:35 ID:EVyc5C1u0
タダ同然のポンコツ乗りではないね。

新車から大事に乗っているから、外見は新車同様。
近所の人に買って20年ですよと言うと驚く。

Z33、34はブリスターから後部にかけて、なんか変。
特に夜見た34。

金があるからGT−Rを買おうかと思ったけど、
思い出がいっぱいあるし、かっこいいmyZの方がいいしね。
乗れなくなったらもう、電気自動車かな。

できたら新車でZ32だよな。それともエンジンだけ
ハイブリットにするか?



959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:26:40 ID:n0vwrIsg0
NISSAN GTR を買えるだけの金をつぎ込んだ。私のZ32に!。
メカニカル的にはNISSAN GTRに及ばないかもしてないが別に後悔はない。
これで良かったと思う。Z32のデザインが好きだからこれがいいんだね。
NISSAN GTR には乗らないと思う。2台の車が並んで置かれていても
やはりZ32を私は選ぶ!

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:27:55 ID:Jf84n55T0

貧乏人の負け惜しみには涙が出るね
 
 


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:54:28 ID:n0vwrIsg0
>>960 は何を持っているんだね?
貧乏人とは何かね?
お前は何を持っているんだね?
まさかワゴンR?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 21:11:05 ID:Q3kYxU5R0
ですね

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 21:55:48 ID:zBBLHpVQ0
>>960は車なんて無いだろ
免許すらあるかどうか

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 22:26:08 ID:Jf84n55T0

自分と同列に考えるなよ乞食野郎。
 


965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 22:53:47 ID:JeZEQJXVP
ほとんど見かけなくなってしまったね

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 00:05:05 ID:Jf84n55T0
 
古臭いからね

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 01:41:42 ID:DVmLOgje0
またキチガイにレスしてんのか
その調子で街中で奇声上げて走り回ってる様なキチガイの独り言も聞いてやってくれ
やってる事は同じだから

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:52:32 ID:VjF+syTD0
>>961
マーチじゃなかった?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 12:29:57 ID:pDXAactf0
違うよ。

チャリ、チャリだよ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:02:23 ID:1UaPCX0I0
正直情報交換とかmixiとかみんからで十分できるし
罵倒合戦しかしないこのスレとはサヨナラだな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:23:57 ID:eCkVP/uZ0
スレ違いもはなはだしいなおまえら!
ちゃんとディズニーシーの話をしようぜ乞食ども!

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 00:30:27 ID:3lvRsgYT0
だーーーかーーら 言ってんじゃん 速く1000まで行こうって

キーワードがポンコツと乞食だぜ もうスレ立てんなよ!


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 20:53:35 ID:eiO9Rt/Y0
最後はズラ親父に締めてもらいましよ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 08:56:38 ID:85HVf4CA0
Z32スレの
キーワード【 オンボロ GTR 雨漏り 乞食 マーチ ポンコツ マッドガード 】

ぴったりきてるな。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 09:33:01 ID:TelNLPBiP
>>972
黙ってろブサイク

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 12:27:58 ID:85HVf4CA0
>>972 とっとと死にやがれ!ポンコツ乞食!

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