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【HONDA】ホンダ フリード Ver.25【FREED】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 16:07:27 ID:8BsZu5nZ0
フリード公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREED/

5人乗り 広さ圧倒的なラゲッジ空間
7人乗り 車内の移動が自由自在
8人乗り 1.5Lクラスで驚きの多人数

前スレ
【HONDA】ホンダ フリード Ver.24【FREED】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271320724/

スパイクはコチラ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271237407/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 16:08:09 ID:uY4pMvEl0
1乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 19:28:52 ID:25Uj0nlL0
1乙 ただ次回からあらしが入りにくい但し書きの追加おね。

4 :スパイク買う予定なんだが:2010/06/03(木) 19:41:03 ID:dSnrUs5x0
>>1
>スパイクはこちら

いやや〜!捨てんといて!
同じ「スパイク」だからってモビリオ買った奴なんかと一緒にやってくのなんて、いやや〜!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 22:23:37 ID:vyZ72law0
206マソで御買い上げしました

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 07:58:56 ID:t7lM6WJnO
やっと書き込める

近所でフリード二台所有している家を発見!
二世帯っぽいんだけど、色違いで持ってる

色かぶんなくて良かった

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 08:26:26 ID:ssrqcdTK0
色がかぶるのが嫌で 30000円高の ぷれみあむぶらきっしゅ・ぱーる とかいう色を
選んだオレは やっぱりバカなのか

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 10:26:08 ID:7g5nYoag0
それで正解
9ヶ月近くになるが、同時期に身内が買ったのと比べて、光沢とか擦り傷の具合とか明らかに差が付いてる

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 11:44:07 ID:/RMy8hKiO
プレミアムブラキッシュパールって擦り傷目立ちそうだけど

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 12:00:15 ID:opRauMY+0


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 12:06:38 ID:B5ZK6tZAP
1500cc SOHC って動力性能に不安があったけど、Sボタンをプチと押してアクセルべた踏みしたら、結構な加速で満足してます。
VTECシビックほどのガッツリ加速ではないけど、実用充分で燃費もいい。
試乗した新型ステップワゴンのべた踏み加速みたいな、不安定感も無いです。
挙動安定性能はストリームの方が良かったので、ストリームをベースにフリードのユーティリティ、三列目はステップワゴンの格納シートだったらベストでした。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 13:12:42 ID:Jxw+jgC20
988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/06/03(木) 11:50:26 ID:4K5Jb+sU0


屁タレ糞アンチ完全敗北WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

5 ステップワゴン ホンダ 7,256  
 
7 フリード ホンダ 6,035  
8 ヴォクシー トヨタ 5,507

10 セレナ 日産 4,122    


13 ノア 〃 3,883


てかさ、安い車しか売れてないアホンダを憂慮したほうがええよ
日本以外でチョン車にシェア奪われるの目に見えてるじゃん

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 13:18:33 ID:bhF7JIzd0
パールの青買ったんだけど、このサイズの車だと締まる濃い色より、淡い膨張色のほうがよかった気がしてきた。
街で濃色フリードが走ってるのを見かけるとホントに5ナンバーいっぱいの横幅あんのか?って思うくらい小さく見える。
白やシルバーだとそんな気にならないんだけどなぁ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 18:28:16 ID:ahvxplnp0
納車は来月中旬って言われたけどまだ生産追いついてないの?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 18:37:41 ID:X7DDaiG60
>>14
今は在庫を持たない体制だから、1ヶ月〜1ヶ月半が普通の納期。
在庫車があれば早いけど、タイミングだからね。

しかし、5月販売ランキングだけどトップ10から転落しましたね。
どうなることやら。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:23:36 ID:beYN7uCn0
ウチは5月20日に契約して工場出荷が6月30日と言われ
ディーラーオプションの取り付けや手続き等で7月半ば納車と言われたな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:35:42 ID:pTkrPD+S0
>>13ワゴンで白とかシルバーは商用ぽっかたんでやめたよ
エアロとアルミでお化粧すればいいんだろけどね
選んだ人はごめん

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:04:43 ID:wa50DzJm0
5月半ばに契約して、手続きを全てしたのが5月の末
納車が6月半ば過ぎってこんだが、たまたまタイミングが良かったのかな?
それとも頑張ってくれたのかな

色はポリメタにしたっす
色については、緑とか黄色とか、良い意味での馬鹿な色が欲しかったよねー
黒があれば黒が欲しかったんだけど・・・;;
ま、届くまでワクワクして待ってるぜ!

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:28:45 ID:beYN7uCn0
ウチは嫁車なんで嫁の選択によりパール白
俺的には濃紺欲しかったけど

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:29:46 ID:pTkrPD+S0
オクでスパイク用のドアライニングでたら一番で落とすかもしんない


21 :13:2010/06/04(金) 20:53:52 ID:PzjfS+4p0
みなさんのフリードの色にケチつけてるようになってしまってスイマセン。
エアロが付いている事前提ですが、近所の白パールと自分の濃紺だとやっぱり白の方が大きく見えるんですよね。あとキズも目立たない(濃色よりは)
それでもシートカバー、延長ステー等いろいろつけて愛着湧いてるんで問題なしなんですけどね。
FLEXに延長ステーを取り付けるのにはすごく苦労したのもいい思い出です
おかげでフルフラットに出来るようになったので釣りやスノボに活躍中です。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 00:49:59 ID:y+Cr8vO40
>>14 納車は来月中旬って言われたけどまだ生産追いついてないの?

昨日ディーラーにいったら
6月中旬までに発注したら7月中旬に工場で生産して8月中旬に引渡しって言われた


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:14:18 ID:RNXTFxKB0
極力在庫を抱えたくないんだろ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:58:02 ID:J/8CDnqX0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

名前が違う同じ車って事を考えて
1月のデータでミニバンを比較してみた。

ヴォクシー トヨタ 5,513
ノア トヨタ 3,818
合計 9,331

ヴェルファイア トヨタ 5,813
アルファード トヨタ 3,028
合計 8,841

ウィッシュ トヨタ 5,168
エスティマ トヨタ 4,867
アイシス トヨタ 2,582

ステップワゴン ホンダ 6,471
フリード ホンダ 6,436
ストリーム ホンダ 2,729
エリシオン ホンダ 不明 (30位の2,119以下)

セレナ 日産 7,349
エルグランド 日産 不明 (30位の2,119以下)

マツダ、スズキ全て圏外

こんな感じになるね。
街中走っててもトヨタのミニバンが目立つし。
数字的にも体感的にもトヨタ車は売れてるってことだ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 02:51:36 ID:l816Uhxf0
技術的こだわりのない近年のクルマで販売台数なんて虚しいな
売る方はそうだろうけど、買う方は吊してある中から自分に似合う服着るだけだよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 07:53:48 ID:9xL96Bxx0
販売シェア見ればそんな数字挙げないでもトヨタが売れてるの誰にでもわかるだろ?
自慢げに数字されして恥ずかしいwwwww

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 07:57:14 ID:1zhV9KExQ
貧乏車=売れる
ランキング上位

何がうれしいのやら。
まだまだ不景気である
ことの証明でしかない。

安全性考えたら子連れで
買う馬鹿は馬鹿親としか
いいようがない。
まぁ貧乏がそうさせるんだろうが。せめてステップ、頑張ってエリシオンにいきたい所だな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 08:14:37 ID:mK29QOdZO
その意見は聞き飽きた。次の方どうぞ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 08:21:44 ID:IDbXReRO0
今、メルマガ登録するとフリード当たる!っていう
キャンペーンやってるよね。

うちはアウディと日産のSUVなんだけど、
ホンダ・ファンの両親のために登録したよ。
両親は30年近く、一途にずっとホンダをメインに乗ってるんだ。
サブカーは色々だったけど

あたったら絶対喜ぶはず。1台しかあたんないけどね!!
7月下旬まで、夢を見たいよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 08:30:46 ID:9xL96Bxx0
当たらないって
うざいくらいホンダからメールが届くようになるだけ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 10:50:50 ID:RXHYHTr10
今年一部変更などのイヤーチェンジが無く、特別仕様車で留まったのは
年末か来年初頭にマイナーチェンジの布石なのか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 12:34:45 ID:X+2W0gYm0
>>31
フィットを参考にすると年末にイヤーチェンジ(マイナーチェンジ)があると思うよ。

フィットも1年後にイヤーチェンジ(マイナーチェンジ)せずに特別仕様車のみ発表。
んでそれから半年後にイヤーチェンジ(マイナーチェンジ)した。


ホンダってなんでマイナーチェンジをイヤーチェンジって呼ぶんだろうな

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 13:44:50 ID:7kOVSRNc0
>>32 >ホンダってなんでマイナーチェンジをイヤーチェンジって呼ぶんだろうな

一時期、小改良を毎年行っていたのでその名残だナ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:04:32 ID:1iVl/8G+0
今日デラに行って営業と話ししたら、来年あたり、フリードにもIMA搭載車が
出るって言ってたよ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:33:13 ID:YSOSqwZb0
ダメだ、待ってられん
エコカー補助金切れるのと今日届いた重量税の通知(58,000円+10%)みて今回買い換える決断をしました><

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:49:42 ID:7kOVSRNc0
>>35
重量税が+10%って10年越えだっけ?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 23:03:20 ID:Rur9FN100
>>36
13年越えだす

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 23:22:02 ID:v+mCMeHPO
今日赤いの契約してきた。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:28:39 ID:Ssw/Qso1O
赤なんてねーよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:03:56 ID:g4eCJvhH0
バスクレッド・パールだろ
残念ながら一度も拝見したことないが

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 03:56:34 ID:u6U4nldNQ
赤ダサっ!

余計に貧乏くさいなw

しかし、売れてる上位に
タントだのフィットだのW
いいなぁ、フリードは売れててww
個性もないし羨ましいなぁW

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 06:19:00 ID:ttICnBZ5P
赤では無いなあれは

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 06:43:12 ID:M7Ce6N140
でもいい色だよ おれのねずみメタよりは数段いいよ
フレックスになると赤も水色も無いって言うのはどうよ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 09:46:51 ID:Ng0EfcqWP
>>32
今まで売れ筋だった車が、ヘンテコなデザインに変更されて、営業さんが「嫌ぁぁぁぁぁぁあ!」ってなるから、嫌ぁぁぁあチェンジ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 10:00:57 ID:ArDHHW4b0
拍手

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 10:21:44 ID:p1F+Pvkq0
クーラー利き過ぎてない?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 11:14:09 ID:bku8hyVn0


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 12:18:21 ID:olZXQcEV0
5人乗りのフレックスだと、8人乗りに比べて大人3人分の重量を考えなくて済む分、
リアのサスペンションを柔らかくしている等のセッティングの違いで、乗り心地が違うとかの
違いがありますか?
ストリームの場合は、セッティングを変えています。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 13:53:30 ID:Qn8SacG6O
>>48 そう思えるでしょうけど、聞いた話では同じらしいです。
ですから同じに足が固いです。
もう少し乗用車に近くなるかと思いました。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:42:38 ID:olZXQcEV0
考えてみたら、普段1人か2人しか乗らないのに、8人乗りを想定した固くて
乗り心地の悪い車に乗るなんて、おかしな話です。
シート配置にしても、8人乗りを想定した窮屈なものです。
あの、サイズで8人乗れるというのはインパクトがありましたけれど。
しかし、スパイクは多分その辺をいじってくるはずです。現に二列目シートの位置を
下げてきましたし。
本来スパイクみたいに、5人乗りでゆったり乗るのがこの車の本来の姿のはずです。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:51:21 ID:cArCX0Gz0
>>43
メタル・メタリックってどんな感じ?近所のディーラーにも無いし
俺はガンメタ系かなと思って契約したけど・・・。
因みに、5月下旬契約7月下旬納車予定。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:52:36 ID:Sb6Ogb1O0
>>51
ポリッシュド・メタリックじゃね?
平たく言えばガンメタだよ
カラーコード忘れたけど、他の車種のガンメタよりもちっとだけ淡い感じだった
あんま変わらんけどね
ディーラーには置いてなかったけど、丁度他の客の預かり車両がその色で気に入ったからそれに決めたわ
納車まであと2週間待ち遠しいぜ!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:07:55 ID:6C3zIwgX0
>>51ポリッシュドメタルメタリックは
ステップやストリームやインサイトなんかで使ってるね
似たような色でストームシルバーメタリックってあるよ
こちらはフィットやエアウェイブなんかが使ってる
カタログ比較だけどポリメタのほうが黒くて重みがあるね
クルマを小さく見せてる傾向はあるけど

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:27:29 ID:ttICnBZ5P
>>50
だったらシエンタお勧め。
あっちは前2列重視の3列目非常用的パッケージ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:27:33 ID:cArCX0Gz0
>>52
納車まで2週間!羨ましいですね〜。
約2ヶ月、気長に待ちます(カタログを眺めながら 笑)
>>53
ステップ・ストリーム・インサイトで使ってるんですね!
知らなかった・・・。
お二方、有難うございます。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 16:48:46 ID:BYPuwLF90
>>50
モビリオの最終型はそんな感じの乗り心地になったんですよね。
初期型は7人乗せる方に振った乗り心地で固めでした。

それから、最初から2列目が260ミリスライドして、3列目の足元スペースが
無くなるまで下げられました。
最も下げた状態と、後に出たスパイクのゆったりした足元の後席が
ほぼ同じ位置でした。

3列目を2列目の下に収納できて荷室に残らないところが気に入ってました。私は
いつも5人乗り状態で使っていました。視界もラゲッジも犠牲にならない点は優秀でした。
いわば定員7人の8人乗りフリードと、FLEXの2通りの使い方を1台でできる車でした。
(キャプテンシートじゃないので7人乗りのフリードとはちょっと違いますね)

3列目を収納するために、2列目が左右独立してスライドしない点を残
念に思う人も居ましたが、チャイルドシート不要の私にはOKでした。

今思えば良くできた車だったと思います。>>50氏にも7人乗りでよければ理想に
近いかもしれませんね。
設計年次が古過ぎるので今からお奨めすることはとてもできませんが。



57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:33:54 ID:2lViluc30


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:01:20 ID:BPhlGeYc0
フロードがスパイクを最初から意識した設計じゃないからな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:00:01 ID:gIeq7U8O0
このクラス型遅れでも魅力残ってるって
モビリオくらいじゃないかな
その魅力にあやっかってフリードかったんだけどね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:37:43 ID:6ihhMOCB0
モビリオはデザインがあまりにも好みじゃない

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:42:45 ID:FYAbyrj60
同意
ださすぎる・・

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:02:45 ID:zSU3EZLl0
>>61
そうなの?結局当時、買わなかったけど
前期の板チョコグリルがカワイイって嫁は言ってたんだが

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:19:28 ID:6ihhMOCB0
まぁ人それぞれだからな
俺はフリードのほうが断然好き

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:48:31 ID:LpqsX+gY0
モビリオのドアよりデカそうなサイドガラスが
なぜか脳内に引っかかるだよね
なんとかは3日で慣れるってヤツかな
逆にフリードは出来すぎって感じ
けどせっかくの縁なんで飽きずに長く乗りたいな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 02:32:11 ID:Dh2Djj7u0
hageますね

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 04:21:57 ID:9AFeci0iQ
モビリオ、フリード、車好きからすれば目クソ鼻クソw
他車をどうこう言える車じゃない。
所詮貧乏車。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 04:47:35 ID:2aNJZfgh0
っと、ワゴンR海苔のチラ裏スマソ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 08:46:44 ID:WE+MFV+80
フリードのリアはどうがんばっても好きになれない

あと三角の窓

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 11:09:47 ID:/UVf+Eud0
え〜、すいません。

「もし」、年末か来年にフリードが大掛かりなマイナーチェンジをするとしたら、
フリードスパイクも変わるのかな?

ベース?プラットフォームは変わらないから、スパイクはそのまま変化無し?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:21:12 ID:SlXq0lU9O
ありませんよ〜

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:06:22 ID:h9BLonlGO
いやぁ〜美味しかったヽ(´ー`)ノ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:42:15 ID:X2ZcfCy30
>>68
俺もそう
だからフリスパでモビスパみたいに潰れるのを期待してたのにあの様

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:03:54 ID:FCj1GOjl0
>>51
ガンメタですが青っぽいガンメタね・・・地味に青が入ってます
良くあるブラウンっぽいガンメタとは違うね、ブラウン系だと高級感が出ます

街中ではスタイルといい色といい佇む鼠って感じですよ、女房とこれでネズミ捕りに捕まったら
洒落にならんと笑ってます。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 06:11:42 ID:7AUtNK6v0
これ今日見かけたけど後姿かっこいいね
ちょっとしたカスタムカーみたいだ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 08:33:00 ID:r1fh16+t0
>>72
俺もだよ
ガッカリだよ

とりあえず年末に来るかもしれないマイチェンを待ってみるよ
補助金はあきらめた

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 09:45:31 ID:EbDDQQuo0
フリードのあの特大なサイドミラーの大きさにまだ慣れてなくて
極細の路地で電柱に擦ってしまった(汗)
意外と傷目立たないんだね、ルミ青だし。
あとウィンカーの部分って直接擦らないような角度で付いるおかげで無事だったよ。
サイドミラーのカバー部分ってプラスチック製?
大きく擦ったとしても数千円でパーツ交換できたりするのかな?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 10:22:07 ID:Dt4kJ/OU0
フリードは斜め後方の視界が悪いんだがスパイクはもっとひどいな

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 10:23:48 ID:r1fh16+t0
http://livedoor.blogimg.jp/nagahamakohoku/imgs/7/6/76ab7c9b.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/nagahamakohoku/imgs/8/c/8c250434.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/nagahamakohoku/imgs/2/c/2c4d5ebf.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/nagahamakohoku/imgs/1/4/14237fdf.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/nagahamakohoku/imgs/5/2/52c5ae06.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/nagahamakohoku/imgs/4/a/4aebd044.JPG


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 10:31:42 ID:hW96JVGp0
お〜はよ〜う〜ござい〜ます♪

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:45:23 ID:gmEtSn2cQ
フリードの良い点は擦ろうが
ぶつかろうが元々貧乏車なんで精神的にも
金額的にもどうってことない所だな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:07:30 ID:r4nDrsk30
>>80
おまえスゴイな。
180万ぐらい落としても後悔しないタイプなんだろうな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:27:30 ID:SLp4gwTAP
最近は末尾がQなんだな。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:04:36 ID:ysFERlvt0
エスティマのデザインぱくって、後ろ半分切ったような感じ。

なんとも恥ずかしい、貧乏がばれる車だな。 

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:58:51 ID:QCsot4Hy0
さっさとマイチェンしろよアホンダ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:22:44 ID:07sPG01rO
雑誌見てたら時期シエンタはラウム、ポルテ統合で徹底的に低価格路線でいくとか
ノアボク食うなってことかね

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:32:19 ID:00YhsSEg0
おは〜よう〜ござい〜ます〜♪

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:45:53 ID:Lj/Ktjk/0
じかんwww

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 21:16:18 ID:cen22kuNO


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 21:18:44 ID:hZGe+CdZ0
車内ではフロント周りパネルが少し安っぽいね。
あとわいいけど

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 21:19:05 ID:cen22kuNO
>>83
エステートって?どこが

頭の回路がショートしてる。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 00:08:06 ID:oAwlxOEV0
フリード・のG又はGエアロ、FLEXのユーザーの方、教えてください。
(一応ググッタのですが、欲しい情報が出てきません)

「スライドドアにイージークローザーがついていないと、ドアを閉めるときに半ドアになり易いですか?」

現在、モビスパのGジャストセレクションの購入を検討しているのですが、
このグレードでは、リアパワースライドドア&リアイージードアクローザー、
スマートキーシステム、イモビライザー&セキュリティアラーム、クロームメッキライセンスガーニッシュ
がセットオプションになります。

我が家は夫婦と高校生の息子の3人家族なので、パワースライドドアまでは必要なく、
また、スマートキーとイモビ&アラームもそれほど必要性を感じていないのですが、
現在の車(初代エスティマ)ではスライドドアが重く、イージークローザーの必要性は理解しているのですが、
このセットオプションでは、私には宝の持ち腐れです。
そこでこのオプションはレスで検討しているのが、やはりスライドドアの閉まり具合が気になります。

ディーラーで試したところ、エスティマに比べドアが軽く、
ゆっくり閉めても半ドアにはなり難くかったのですが、実際にお使いになっている方の意見が知りたいのです。
よろしくお願いします。

92 :91:2010/06/11(金) 00:15:41 ID:3CQUMWKJ0
>91です。
追加でもう一つ教えてください。

先ほどのオプションにも関わる事なのですが、
セキュリティアラームを付けると、バッテリーのマイナス端子を外すと警報が鳴りますか?

私は冬場はあまり車に乗らないので、バッテリー上がりを防ぐために、
バッテリー端子にカットオフターミナルを付けており、
冬場は自宅車庫では常時バッテリー端子を外した状態にしています。

以前知人が現行Fitを買ったとき、
セールスマンがバッテリーを外すとアラームが鳴りますと、注意されたそうですが、
私の担当セールスマンに聞いてもそんなことはない、と言います。

事実はどちらなのでしょうか?
(この件も含めて、>91のセットオプションを付けるかどうか、悩んでいます)

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 02:27:57 ID:QrlEPSXJ0
>>91初代エスティマからの買い替え
うちといっしょやん
エスティマよりかなり軽いんでクローザーも付いてるけど
めったに作動したことないよ
エスティマではバイトの送迎で近場の時は
いちいち言うのウザくて半ドアのまま走ってたのは昔話だね
しかしあちこち軽くなって使いごごちは良くなったけど
エスティマと較べた質感の低下は寂しいもんもあるよ
こればっかりは割り切らないとしょうがないか・・・
たとえ新型エスティマ買ったって全然勝ってないしね


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 02:58:22 ID:QrlEPSXJ0
しかし前回YC
マップランプ追加
室内屋根ハンドル追加
2列目シートスライド延長

今回YC
ドアライニングの質感アップ
ハンドルスポーク部の質感アップ

開発者は確信犯か?
初めからしときゃもっと評価高かったろうに
ちょっとだけ燃費いいハイブリ作りのしわ寄せだったらたまらんな

95 :91:2010/06/11(金) 06:56:06 ID:3CQUMWKJ0
>93
早速情報提供ありがとうございます。

>エスティマよりかなり軽いんでクローザーも付いてるけど
>めったに作動したことないよ
そうですか!良かった。

小さい子供や年寄りが乗る機会もないので、
我が家には過剰装備と思えたのですが、
これでセットオプションの取り付けは候補から外せます。
ありがとうございました。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 08:58:16 ID:pLMcTrPG0
お〜は〜ようご〜ざい〜ます♪  ワンワン!

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 22:27:10 ID:EDowRfGV0
>>94
今回のYCっていつ?
7月くらいにしてくれるの?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 23:19:07 ID:DoIVudCMO
↑間違った
なんたらエディションって追加されたみたいだねけどスパイク発売と一緒にテコ入れあるかもね

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 00:23:32 ID:Kxr9yMdU0
http://livedoor.blogimg.jp/nagahamakohoku/imgs/7/6/76ab7c9b.JPG
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100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 00:24:42 ID:Kxr9yMdU0
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101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 21:14:34 ID:EwHTzgf30
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102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 11:20:11 ID:mgO2k+SE0
Gハイウェィエディションに
右側電動ドア、純正ナビ、フルセグチューナー、後部座席天吊り液晶、
FR・RRセンサー、マッドガード、フロアマット、
ガラスコート、ブライトポリマー、チタニア、携帯消火器、停止表示板、
保障延長、希望ナンバー
の、計40万円分のオプションで
19万円の値引き提示を受けたんだけどもう少し頑張れるかな?


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 11:58:07 ID:qKR3CC4H0
>>102
そんだけオプション付けたら、あと4-5万は行けるんじゃない?


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:16:58 ID:eAYtbXnVQ
>>102
粗利を考えれば40ってとこだろうがブランドが
それを許さないだろう。
そこまで執着する必要の
無い車。
頑張ってステップにしとけ。後悔なんとやらだ。
横と後ろから見た時の残念感といったら・・・

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:26:45 ID:a7lL/srt0
FLEX銀に泥除けとバイザーとマットつけて175万
いまの車が廃車で25万かえってきて
支払総額150万ってことで契約してきた(*´Д`)

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:44:18 ID:WTspAfSn0
>>102
それ工賃含めて40万?
なんかもっと行きそうな感じがするけど

107 :102:2010/06/13(日) 13:22:27 ID:mgO2k+SE0
オプションは工賃込みで40万円分
これにあとコーナーカメラと予備キー+リモコンを要求したいんだけど・・・
支払い総額を補助金込みで、全て込み込みの乗り出し価格250から
1円でも下げたい


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 13:43:51 ID:yvXIFUDM0
フリードにそれだけオプション付けるくらいだったら、1グレード上の他の車買ったほうがよほどいいと思うぞ
オプション付けて買うほど素の品質が良い車じゃないよ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 13:59:21 ID:uKH1zERm0
1グレード上のコンパクトミニバンが無いからフリードになるんじゃね?
トヨタでこのサイズのエスティマでも作ってくれればそっちに流れそうだけど

110 :102:2010/06/13(日) 14:21:47 ID:mgO2k+SE0
>>104 >>107

スッテプワゴンは顔が趣味じゃないんだよなぁ
ストリームやオデッセイはスライドドアじゃないし
エリシオンも顔が趣味じゃないし
どのみち300超えたらちょっと手が出せないよ


111 :102:2010/06/13(日) 14:25:37 ID:mgO2k+SE0
自己レスしちゃった
>>107>>108の間違い

一応現金一括払いの予定です


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 16:56:12 ID:QVsA4GwQ0
今は現金一括に魅力はない

Dも現金一括されても値引率うpとかしてくれない

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:02:05 ID:EDLgnM3c0
むしろローンにしてくれた方がオイシイだろう。回収はローン会社に丸投げだし。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:04:01 ID:qGnULY6s0
このスレが急に重くなった。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:12:56 ID:Gviq4WsS0
>>112ローン会社からバックあるからな
中古なんかだとローンを向こうから頼むとこもあるよ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:40:53 ID:34E+DEVA0
>>111
どうせDからローンにしてくれって言われるだろ
上手く駆け引きしてもっと値引きさせれば?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:55:18 ID:C0cSu1UYO
>>110
全く同じ考えでした。
色々いじれて楽しい車ですよ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 18:31:18 ID:GAydw56V0
ハイオク入れるけどどうかなぁ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 20:38:39 ID:l3qC5gyz0
FLEX無くなるの?
犬乗せるんで2列仕様のFLEXが大本命だったんだけど。
椅子の使い勝手はフリスパが良さげだけど、窓がないから犬が酔ってしまう。
FLEXにフレスパの椅子だけ移植してくれれば最高なんだけどねぇ。
さもなくば、3列目を脱着式にしてくれるとか。
またモビリオとモビスパで悩んだ5年前の再来ではないか…。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 00:23:11 ID:893uob4P0
>>102
2月だけど、FREXエアロにオプ工賃込み14万つけて24万引き+11年落ちの超不人気事故車を3万で下取り+社外ナビ取り付け無料
これで総支払い195万だったよ
当たり前だけどこればっかりは相手次第だよね

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 01:09:30 ID:kYSBs16/0
新しくでたハイワッテージバルブどうでしょうか?
ホンダアクセスから出た何とかて奴

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 10:28:12 ID:Q3sGLhW7O
>>121何そのバルブ?
ケルビンでもあげてあるのかな?
青く光るけど
実用性はマイナスのヤツね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 11:46:15 ID:dQ/rn0Wy0
スパイクがカッコ良く見えて来たw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 12:20:38 ID:2Yv5dbS50
先週の金曜日にルミナスブルーのフリードをディーラーで判子を押してきました。
納車は7月末頃でわくわくしていたら、日曜日の晩に、私の借りている駐車場の
斜め前に、同じ色のフリードが駐まっていた。
日曜日に納車されてそうです;;

ちょっとでも違いを付けるために、OPのフロントグリルを付けようと思いますが、
なにかお勧めのパーツとかあるでしょうか?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 12:26:44 ID:4V2SF5tb0
>>124
駐車場オーナーに頼んで位置変えてもらえ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 13:19:06 ID:GQ/kV0tv0
>>124
そんなの気になる?俺にはわからんな。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 14:27:43 ID:xKXjK+aZ0
むしろ隣にしてもらう、

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 14:35:15 ID:iuRl3Mf/0
駐車場の目の前にポルシェとか来たほうが嫌だな。自分が惨め過ぎる。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 14:38:47 ID:4V2SF5tb0
>>128
それは無いわ。
金銭的にだけじゃなく価値判断の基準そのものが貧困だな。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 14:49:34 ID:Co2Et4HoO
>>124
相手さんも意識してそうですね。フォグでも付けてみたらいかがですか?オプションの丸目のフォグの方がかっこよかったけどバンパーも代えなくてはいけなそうでしたんで丸目は諦めました。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 14:51:57 ID:Co2Et4HoO
>>130
すいません、意識しそうですねの間違えでした(汗)

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 16:23:12 ID:8A9+2HkD0
>>130
純正のフォグランプは取り付ける部分を切り抜き、その上からカバーを被せる
取付方法なので、バンパーを交換する必要はありません。
(「丸目のフォグ」がModulo用の事なら、バンパー交換も必要ですが)
値段が高い事は確かですので、取付作業は自分で行い工賃を浮かしました。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 01:47:36 ID:p6ZTHmTI0
タイヤ変えたらアクセル重くなったよね

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 07:57:47 ID:rzRHrwzXO
知らんがな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 08:43:43 ID:p6ZTHmTI0
よく聞いて善後策考えなさい

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 08:55:17 ID:bbxMb8Q50
日本語上手になってから書き込んでね

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 10:32:20 ID:ofPfHoIS0
お〜はよ〜う〜ござい〜ます♪

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 10:36:26 ID:FqPGAd+W0
自家塗装すれば?
ピンクに塗るとか
あとはアニメを描くとか

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 10:47:54 ID:ofPfHoIS0
それよかドアあたりにステップワゴンの絵かいとけばいいじゃ〜ん

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 16:02:47 ID:kdHk+Bc10
量産車を買っておいて近くに同じ車がとかアホか・・・・・
カスタム限定車とかなら分からないでもないがカタログモデルでそんな事
思うとはw

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 16:12:51 ID:bbxMb8Q50
不人気車種買えばそんな心配も無かったのにな
フリードみたいな売れてる車買うからこうなる

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 16:25:48 ID:ofPfHoIS0
わかった!ステップワゴンを買えば解決だ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:26:31 ID:6sMUNjxx0
やっぱ売れてるんだね、この車。
あー迷うな。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:49:10 ID:n3DpiM4q0
ほんと最近これとプリウスは気持ち悪いぐらいよく見る。
俺は迷ってステップにハンコ押したけどかなり満足してるし、
こいつにしなくてほんとよかったと思ってるw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 22:43:29 ID:wd7ln7UhO
それはよかったね

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 02:07:08 ID:4wB6IQxt0
>>144
ステップも同じくらい見かけないか?
オレはステップにしないでよかったと本当に思ってるよ。
あそこまでの広さはいらなかったし、やっぱり燃費面での差が大きい。
正直あのクラスに一人で乗って買い物とか・・・って考えるわ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 02:20:03 ID:6h3O9CDV0
今期のステップは悪評ばかりだからなぁ
外見はともかく、あれだけ質が落ちたら買う気が起きない

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 02:21:09 ID:D7ychxLz0
フリードとステップの燃費の差なんて
せいぜいリッター2〜3キロ違うくらいだろ?
月1000キロ走っても大した事無いだろ。


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 06:44:21 ID:9vbL++Zu0
ステップで質どうこう言うならフリードが真っ先に選択肢から外れると思うけどな。
単身者や嫁専用車ならフリードで十分だろうけど
子どもが2人以上でたまには家族で遠出、たまにはじいさんばあさんも乗せなきゃな、
なんてことを考えるとちょっと厳しい。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 06:59:07 ID:0f34oCTHO
たまにだからフリードでいいんじゃないの?


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 08:56:26 ID:/n1uDG6B0
わかった!ステップワゴンより長くすればいんだ!

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 08:59:34 ID:iwQOl3ET0
>>151
ついでにステップワゴンより車高を高くしようぜ!

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 09:18:07 ID:ZMJcXlV7O
>>149
俺はその条件でフリードにしたけどね
内装チープだろうが所詮大衆車枠の車なんだから初めから納得w

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 10:12:49 ID:fKyVe3d40
車体+20万、年間維持費+1万、実質燃費1〜2km
で得られるスペースを開放感ととるか邪魔な空間ととるか。

うちの場合は3列目跳ね上げが嫌だったのと
1-2 or 2-3フラットシートが外せなかったからStepでFA

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 11:21:30 ID:vBE818hV0


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 12:24:28 ID:TWNLH+iv0
自分のフリードが実燃費(メーターの燃費計じゃなく)で大体リッター10〜11km
埼玉の大宮、戸田あたりから川口、都内あたりの通勤メインなんだが
どう考えてもステップは9〜10kmなんて走らないぞ
会社の同僚の新ステップはエアコンつけたら7km台って言ってたし

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 12:32:03 ID:W7oDZS4A0
カロッツェリアのサテライトスピーカーSTH1000を付けようと思ったのですが、
GiエアロだとカーテンエアバッグがあるためCピラー上部には付けられないと聞きました。
(エアバッグ作動時にスピーカーが飛んでいくため?)

どなたかGiエアロでこのスピーカーを付けた人いませんか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 16:15:06 ID:D7ychxLz0
>>156
埼玉のクソ田舎ならステワゴでもリッター10kmは走るだろ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 17:17:56 ID:YVlJVSCa0
>>113
みなさん、クレジットとローンを混同しないようにしましょう。
クレジットは、ディーラーが扱っています。ディーラーに手数料が入ります。
ローンは、銀行等からの借り入れの事で、ディーラーには、銀行等が一括して支払います。
なので、ディーラーには手数料は入りません。
クレジットの場合、完済するまで車の名義人はディーラー。
ローンの場合は、車の名義人は最初からユーザーです。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 20:55:05 ID:tpoel/Mh0
大宮や川口だろ?
道路が狭い分時間によっては都内より混んでないか?
156の様な使用用途でリッター10km走るステップがあったら確実に買うわ
つうか馬鹿売れするだろ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 09:21:08 ID:ZnBybEQmP
>>159
全額クレにせず、一部だけクレにすれば自分名義。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 10:20:30 ID:o4ceuYAI0
おは〜よう〜ご〜ざい〜ます〜♪

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 11:46:39 ID:RKUD8nOY0
>>158
と、田舎モンが申しております。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 13:29:24 ID:o4ceuYAI0
すき家の牛丼は安くて美味しいね〜♪

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 18:58:55 ID:ZUtGBWLg0
pivot 3-drive・AC 付けたら、燃費計で平均が
14km/l→17km/l になった。(ECOモード3)
オートクルーズ目的だったが、これは予想外にウレシイ。










166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 19:40:39 ID:PP3JZ8Tn0
>>165
それはいいね
調べたらECOモ−ド7まであるみたいだけど、ノーマル(ECO0なのかな?)とECO3だとどれくらいもっさり感が増しますか?
ノーマル状態だと発進がけっこうもっさりしてるんでちょっと気になります。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 19:47:23 ID:dqIkBozhO
収拾がつかないから燃費の話やめろや

168 :165:2010/06/18(金) 06:10:03 ID:BZFPQDw40
>>166
個人的な体感では、多少もっさりになるけど貨物車よりはマシなレベル。
もっさりが都合悪い時は、本体のボタンで他モードに
即座に切り替えできるので特に問題にはならないかと。
ちなみにスポーツ7段、ECO5段。スポーツモードもなかなかオモシロイ。
今までDIYしてきた中では比較的簡単な方だったのでオススメ。
同時にセキュリティインストールしたが、そっちの方が地獄だった。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 09:32:21 ID:wimoB8Op0
>>168
意味不明なレスすんなよカス

信者ってこんなアホばっかなんだろうな


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 10:52:40 ID:stW9v3+2O
ネット弁慶

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 16:26:16 ID:ajchSwjg0
もうフリードとかステップワゴンとか人生イヤになる
こういうクルマに乗ってグローバルバイキングとか行ってるのを見ると本当に情けない

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 17:30:51 ID:DQuU1fVI0
>>171
ttp://www.amazon.co.jp/gp/reader/4062161729/

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 20:28:13 ID:xuy3b/ND0
かっぱ寿司のスレってここだったっけ?
ステップのスレはうどん板へ移転です。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 15:21:17 ID:zFV8aeXc0
カタログまだもらえんのかな?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 15:21:57 ID:zFV8aeXc0
書くとこ間違えた orz

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 21:37:18 ID:bxkVgV1j0
ここで聞く話じゃないかもしれませんが、
FF+TCSって4WDの代用になりますか?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:53:33 ID:7aLCWixaO
良い車だよね♪

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:55:26 ID:58Vcfk1m0
うん、酔い車だ♪

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:57:14 ID:suZgwjV60
ホント四位車だなぁ♪

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 09:32:26 ID:fU+9RTsI0
>>176
基本的に
4WDは駆動力を稼ぐ物、
TCSはコントロールする物
代用にはならないけど片輪だけスリップとか状況によっては2WDと4WDの中間的な役割を果たすことも有る、

ちなみに4WDにはTCSは付いてるわけで4WD+TCSはどうなると想像してるの? 6WD並みとか思っちゃった?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 09:42:10 ID:dciHWJqz0
tyrell P34か

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:01:22 ID:jkfjs5Jh0
いや、アレ6輪なだけで駆動は2WDだからw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:23:30 ID:cWGFgkAW0
Tyrrell P34 打予

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:34:51 ID:cWGFgkAW0
>>180

>>176 は TCS と言ってるんだぜ
HONDAのVSAはTCSも含めた制御をしているんだけどその事はわかってる?

二人とも同じようにTCSって言ってるけど、二人揃って・・・?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:40:29 ID:3tYswHcH0
4日前に納車となりました。
リアスピーカーはオプションなんですね。。
コンポ付ける話をした際に一切説明が無かったのですが、
初めて新車買うんだから一言言ってくれないと分からないよ・・・。
8人乗りにしたんだし、付けたいかどうかだけでも聞いてほしかった…。
ディーラーさんってこんなもんなんですかね?


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:41:42 ID:8P+ci+zD0
ハイオク入れてどう?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:59:16 ID:k3n/YIQe0
>>185
それは自分のミスだろ
事前調査くらいしてからDに行って交渉するのが当たり前
もしスピーカー交換してないんだったら、新しいのを前に付けて、前のを後ろに移動してもらえばいい
交渉すれば後ろへの取り付けはサービスでやってくれるはず

188 :176:2010/06/21(月) 09:10:59 ID:rhVv2YMC0
>>180,184
すいません言葉不足でした。
雪道発進でFF+TCSが4WDの代わりになるのか?ってことです。

雪国でも街中中心の使い方では4WDの恩恵は主に発進時にあり、FFでもTCSが効くことによって
スリップすることなくスムーズに発進出来るのかな?と思って質問しました。
ちなみにフリスパは4WDでもVSAはオプションとなっています。

今、購入を検討していますが4WDにしなくても+VSAで雪道発進OKになるのなら
そっちのほうが燃費やら減税やらメリット高いなと思って。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 09:14:43 ID:AW7OYtjY0
お〜は〜よう〜ござい〜ます♪

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 09:59:37 ID:OZlKg56x0
>>188
だから4WDの替わりにはならないよ、
だって100%駆動したって2輪しか駆動しないんだから、

VSA(TCS)が無いと片輪が滑れば駆動力は殆どゼロになるけど
VSAが有れば空転する方を止めてくれるので1輪だけは駆動力を得られる
雪道の平地や緩い坂くらいなら1輪の駆動力で脱出出来ることも有るが少しきつい登だと無理
ちなみに片輪脱輪の時やぬかるみではそれなりに使えるよ、
2WDが0、4WD+VSAが100とすれば40位の効果くらいじゃないのかな。
2WD>>>>>>2DW+VSA>>>>>4WD>>>4WD+TCS

自分は雪が降らない地域で雪は冬スポーツだけなので今までの車は2WD+TCSにしてきたよ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 14:12:19 ID:rhVv2YMC0
>>190
なるほど。TCSについて誤解していたようです。
FF+VSA(TCS)で雪道発進の際に滑ることなく4WD並みに路面を掴んでくれるか?ということだったんですが、
片輪が滑ってももう片輪の駆動力が得られるというTCS(リミテッドスリップデフみたいなもんですね)では
両輪滑ったらお手上げなわけで4WDの代わりというわけにはいかないですが、でも贔屓目だとしても
おっしゃるように40/100位“効く”のであれば検討の余地ありですね。
ありがとうございました。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 15:28:00 ID:n7mz/hWI0
>>185
スピーカー交換は簡単だぜ
一度工作でやってみるのも面白いぞ
そのついでにデットニングもしてみたらいいかも

それにメーカーのスピーカーは糞だから1万前後のスピーカーを付けると良いよ


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 18:16:10 ID:OZlKg56x0
>>191
ちなみに 40/100 と言うのは一般的な道路事情での事ね、
例えば砂浜とか深い新雪なんて特殊な条件ばかり走る人だとVSAがあっても殆ど0に等しいと思うけど
普通の道を走る限りは十分だと思う。

そもそも2WD+TSCで無理な路面ならその後のことを考えても入り込まない方が良い、
ある意味で精神的リミッターになって安全運転出来る
登りの圧雪路を上って行ったあと下りカーブで突っ込んでるクロカン4WDってたまに見掛けるし。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 19:04:29 ID:pPipbIx70
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2010/audio_visual/speakers/SRT1600/jp-ja-product-pf_1259421471828.html
そんなに音にこだわりが無いなら
スピーカーはこれおすすめ。
安いし、付属品も充実。


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:09:38 ID:DH4GneMD0
車で音にこだわる奴は音を知らない奴と相場が決まっていてな

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:23:37 ID:pYzkkBME0
おやすみなさい

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:30:45 ID:e1ppvZsS0
素のフリードの方がかっこいいな
スパイクはどうもな

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 10:10:50 ID:WUZkQggd0
スパイク格好悪いな〜。自信をもって出すホンダ開発陣のセンスを疑う。
モビリオスパイクが断然良かった。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 10:51:23 ID:3vILFWNn0
お〜はよ〜うござい〜ます♪ ワンワン

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 14:00:53 ID:XqIdLpwW0
フィットのように停止直前にガクンとショックきます ?
動力性能に不満ないですか。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 15:20:57 ID:dkTjJ+3g0
ショックなど皆無
動力性能も十分

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 15:28:28 ID:Qr36mvB30
CVTのせいか初動が鈍いね

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:18:54 ID:3vILFWNn0
フリードの助手席で緑のたぬき食べてたらガクンときて火傷したことある

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:00:54 ID:SuVEcN5/O
赤いきつねにしなかった奴が悪い

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:02:43 ID:uUm1NF0k0
サードシートが跳ね上げ式とかなめとんのか

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:45:48 ID:eLHD5YFw0
(^p^)

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:55:12 ID:EeD6dkdW0
トルコンつきCVTなので初代fitのような発進停止時のショックは無いよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:28:18 ID:E84sXjYU0
納車8月末
\(^o^)/

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:09:40 ID:1xpslaz40
俺は5月22日に契約して、納車予定が6月25日。
楽しみだぜ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:56:20 ID:cRRTr7xR0
補助金が無くなって、モデルチェンジしてから商談開始かな。

どうせ買うなら後期型がいいな。
補助金なんて10万円だから気にしていません。

その分、値引きで頑張ってもらいます。
10月以降はクルマが売れなくなるんですからね。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:27:23 ID:veBkn7Ec0
2年じゃマイナーチェンジは無いんじゃないか?
もうそろそろイヤーチェンジはあってもいいと思うけど
スパイク発売と同時かな?
あの安っぽいドアトリムが布貼りになって
内装シートも黒になるだけでだいぶ雰囲気が変わると思うから
どっちみち今はやめておいた方がいいけど。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:58:13 ID:v8wm1JTa0
>211
つ【ハイウェイエディション】

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 01:37:19 ID:rDQiXTBm0
先月に特別仕様車を出したからイヤーチェンジはあり得ない

あるとしたら半年後の年末

でもスパイクが出る以上はリアの形状変更とかはまずないね

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:45:14 ID:c5AHNLA80
お〜はよ〜うござい〜ます♪

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 10:00:26 ID:KimOZ249Q
この車走らないねぇ。
所詮1500だな。
5年乗る予定だからその間ストレスを感じ続けて
走るのかと思ったら無理だわ。法定速度厳守で走ってるが、その速度までのモッサリ感はすごいストレス。
走りはフィットの方が上だね。家族の為に仕方な
く買うのにこれは無いわ。リアもかなりダサいし。金も無いし、ステップワゴンかプレマシーだな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 11:10:39 ID:Ho9C0Cf8O
どうぞお好きなように…

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 11:14:26 ID:oKfwSZWV0
確かに意外とエンジン回んないね。
100kmまでならトヨタの1300の方が良く走る。

ま、どうぞご自由に。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 14:10:36 ID:ePZtbk010
俺は全然期待せずに試乗したのもあるけど
意外によく走ると思ったよ。まぁ人それぞれか

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 16:36:55 ID:H4qw9qmn0
この車に必要以上の動力性能求めてる人はアホじゃないかね?
普通に走る分には必要にして十分すぎる性能だろう。
車の性格を考えろよwこの車が走りに振った車にでも見えるのかねwwwwwwww

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 17:01:26 ID:WoHFOjJU0
>>215
>ステップワゴンかプレマシーだな。
>ステップワゴンかプレマシーだな。
>ステップワゴンかプレマシーだな。

秋田

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 17:17:58 ID:Odqitv0f0
これだけ走れば上等だな
どうせスピードなんて出さないし
ガソリン食わない方がいいに決まってるんだから

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 17:53:38 ID:c5AHNLA80
ステップワゴンより長くなったら買いたい

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 18:44:03 ID:8hyIwKX10
意味ねえじゃんw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 18:58:07 ID:tyytr+Yj0
踏めばかなり走るよ リアの流れ出しが速いのが×だけどフロントさえクリップしてれば
踏んでもちゃんと曲ってくれる

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 19:03:36 ID:83ottgST0
>踏んでもちゃんと曲ってくれる


踏まなくてもちゃんと・・・


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 21:22:15 ID:tRFdN1T60
普通は踏んだら曲がらないから
踏んでも曲がるって書いてるんだろう


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 22:27:08 ID:pRz5hVvQ0
雑誌情報だと11月MCとなってる。

補助金切れてからのMCなら、十分ありえるでしょ。


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:33:40 ID:lrZu07aS0
MCってなんですか?
モータルコンバット?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:41:28 ID:iA4VTK7J0
>>194
これからスピーカーを探すつもりなんだけど、
そのスピーカーを買えば、
別売りの物とか買わないで取り付け出来るの?
どっか削ったりとかしなきゃいけないのかな?
誰か教えて!

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:44:39 ID:TQlnE/400
MC=マイナーチェンジ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 00:01:27 ID:9Tyse99E0
>>229
なんも知らんのだったら、
内装やらなんやら壊すのがオチだから
ディーラーに持ち込んでディーラーオプションつけてもらえ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 02:57:00 ID:FQzu4IZy0
高速の安定感悪すぎ
80kmでも継ぎ目で飛び跳ねるような感覚で
手が汗びっしょりになる

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 04:24:44 ID:YNx3bvGoO
おとなしくしたみちはしってください。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 07:19:17 ID:k7zowJ3d0
モータルコンバットならMKだろJK

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:34:01 ID:T7FY56Z50
>>227
MCが11月なら10月になればDから教えてもらえるから
あるかないかは10月にはっきり分かるな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:39:22 ID:wpXDwmX20
おは〜よう〜ござ〜います〜♪

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 10:01:49 ID:PKcpDH3f0
>>229
> 別売りの物とか買わないで取り付け出来るの?
それ付けたよ、
クラリオンはホンダのコネクタとベールボードが付いているのでポン付け出来る
余計な費用は必要なし、
他社のを買うとバッフルボード2000〜4000円と場合によってはコネクタが必要なので若干高く付く、

音にこだわればプラのバッフルなんて駄目!って人もいると思うがフリードならこれで十分、
てかこれでも純正と比べればウンコとカレー位の差はある。

あとフロントを換えるときはドアの内張はがしは新調にね、俺は片方のクリップを1つ割っちゃって補修に手間取った、
あとブチルゴムが他に付くと厄介なので参考webなどを見ながら外す手順を十分に確認してね。

ちなみに後ろスピーカーの取り付けは10分で余裕、超簡単。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 10:11:57 ID:PKcpDH3f0
>>232
それは病気だ、病院に行った方が良い。

まあ確かに跳ねや直進性は他社に比べて若干悪い気がする、
でもその分町中で軽いから相殺かな、

跳ねは重量不足もあるね、4人乗ってるときは結構落ち着いてると思う、
一応7〜8人乗りだから軽めに合わせるとフル乗車で破綻するだろうし難しいだろうね
主に1人だとタイヤ圧とか少し低め(適正)にすればいいかも。
あとMP4にするとかなりマシになるよ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:00:58 ID:YQPhbeX9P
足周りがストリーム並みだったら良かったのに

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:23:13 ID:BxES3EVJ0
>>232
もう、貴方の20年前の車をフリードだと思い込むのは無理がるんで止めた方が良いですよ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:53:23 ID:2IHEnD6K0
>>232は古い釣りだよ



242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 14:52:23 ID:NdvuMRqQ0
GTOより有名ではないからな。

昔から張り付いてないとわからない釣りだな。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:10:00 ID:C+Qng3WUQ
快適な走りを求めない
人間には快適な車だなw

4人以上乗せる事があるのに1500を選ぶ奴って
なんなの?貧乏?車音痴?両方かww

244 :229:2010/06/24(木) 20:24:31 ID:ewWmu/SW0
>>237
そうなんだ!有難う!
買う事にするよ!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:51:44 ID:6Z4ZGwoG0
>>243
よっ!アホ助
昨日のフィットから今日はフリードに来たのか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:45:18 ID:eBvaL1OkP
高速は140km/h以上だしてもまだまだ余裕だな。瞬間燃費計はかなり落ちるが。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:26:44 ID:4i0Mge2F0
フリードハイブリッドまだですか

248 :229:2010/06/25(金) 00:18:41 ID:/nDHyBJq0
こんな時間まで起きてしもうた・・・
早く寝て試合観るはずだったのに・・・
3時半まで耐えられるか・・・
それともこの時間からでも一旦寝て起きるか・・・
いや、明日の仕事に影響させられない。
取り敢えず、イスに座ったままぼーっとしてよう。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 06:51:20 ID:pxLk7RKI0
ステップスレにこんなの貼ってあった。
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/017/049/589/17049589/P1.jpg
シエンタ消滅でこのクラスは完全にフリードの独壇場になるのか、
それともこの新型でフリードの牙城を崩せるのか。
いずれにせよ日本代表お疲れ様。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 09:11:27 ID:ri9BJvKsP
シエンタ消滅か、競合他車はあった方が値引きいいのに。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 09:36:04 ID:04n4MMx/0
各社ともミニバンブームは終わると予測してるからね
コンパクトユーティリティに移行するのはほぼ間違いない
ミニバンの空間を無駄に遊ばせてる人は多い
たくさん人が乗れる空間より、空間を生かした機能・性能のほうが優先されるようになる

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 12:21:46 ID:mA0ux9LI0
ブームは終わると予想されるがミニバンの生産は終わらない
需要があれば作って売る(供給する)のが会社の考え


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 14:05:26 ID:lXvGEXHd0
このクラスに力いれてノアボク減ったらバカでしょ
実際フリードだってステップとの値段差は微妙だよ
こっち地方だけどフリードなんてうちの以外全然見ない
去年から見るのはセレナとノアボクばっかだね
フリードは地域差がひどいのかな?


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:59:39 ID:krNdrQJ30
フリードはデザインの受けが良くて
運転がへたな奥さんの家庭に嵌ったからヒットしてるけど
Mサイズと価格燃費は実際大差ないし
普通の運転技術があれば問題ないから
あくまで主力はMサイズミニバンだろうね。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 18:24:49 ID:uXhGMFW10
ヨタからしたら無駄なラインナップなのかもね
ンダにしてみればそんなこと言ってられないと

>>254オレ大型免許持ってるけどフリードにしたよ
若い人みたいに長距離ドライブとかしなくなったし
買い物だけなら目を閉じても運動できそうな車で良かったからね


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 19:30:55 ID:EVhYyiKwO
車中で何の運動するんだ?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 20:09:22 ID:lZ/GzK4i0
>>256運動→運転だったな

先生ごめんなさい

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 20:28:30 ID:RLt5Yrrv0
ついに明日納車だ!
愛車CR-V(13年超)よ、今までありがとう


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:11:50 ID:YkGyw4HQ0
>>249
使・・・使途か・・・

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:29:39 ID:2zQdO0Wd0
ATフィールド全開!!!

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:53:12 ID:7hnul9yfP
>>258
2000ccの初代CR-Vより1500ccのフリードのほうが明らかにパワーがある。技術の進歩を実感する。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:06:27 ID:04n4MMx/0
>>261
俺も初代CR-Vだったが、それは絶対にない
特に上りのパワーとと雪道の安定性はCR-Vのほうがずっといい
それにCR-Vはロケットスタートも簡単に出来たし、ドリフトだって出来た
もっさりフリードでは絶対に無理

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:15:07 ID:7hnul9yfP
>>262
でも高速走るとフリードの圧勝だよ?
CR-Vは目一杯頑張って140km/h出る感じ、フリードは気がついたら140km/h出てる。
街中の加速はCR-Vのほうがよかったかもしれないが。
雪道なんてどうでもいい。


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:44:58 ID:lZ/GzK4i0
CR-Vとフリード
どっちの言い分が本当なのよ?

加速あるけど高速でないとか
トロイのに高速余裕とか

CR-Vってトラックみたいなギア比だったんかね?


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:40:28 ID:dtHTRGHO0
トルクが活かせる部分では排気量に勝るCR-Vには敵わないんじゃないかな?
自分はステップワゴンからの買い替えで今は納車待ち、フリードは一度試乗したのみだけど
出足や追い越し加速はちょっと物足りなさを感じた。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 07:50:50 ID:cQpEM2ku0
加速、出だしが鈍いのは燃費を稼ぐための電スロ制御だよ、
電スロコントローラーつけてスポーツモードにするとそれなりに加速する
もちろん絶対馬力は変わらないけど普通の速度範囲ではキビキビするよ、
でも燃費悪いので俺は何時も逆のECOモード

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:22:18 ID:GQ+MG2ZB0
Sボタンぽちぽち押してたら
きびきび走るよ
さすがホンダ。
燃費気にしないで
まわして遊ぶには
1500ccは楽しい。


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:49:05 ID:WveCMDDX0
Sボタン
面倒くさいんで使ったことない

今思えば旧ATのキックダウンは楽しかったな

CVTは子育てし易い優等生って感じで楽には違いないけど

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 13:03:34 ID:vvmUKkUe0
Sモードといえど目標速度への到達が早くなるというだけで、決して反応が早くなるというわけじゃないからなぁ
やはりアクセルとブレーキがワンテンポ遅れる感は残るんだよな
もう1台乗ってるのがTYPE-Rだから差があって当たり前なんだろうけど

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:56:42 ID:jDco9m4u0
おらは減速するとき位しか使わないな


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 16:48:53 ID:1SW8unHW0
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/018/646/717/18646717/P1.jpg
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/018/648/025/18648025/P1.jpg
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/018/648/041/18648041/P1.jpg
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/018/648/061/18648061/P1.jpg
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/018/648/104/18648104/P1.jpg
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/018/648/110/18648110/P1.jpg
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/018/648/258/18648258/P1.jpg

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 16:52:23 ID:bTiV6s1zQ
お前ら格上の車と比較して虚しくならないか?

所詮フリードだぞ?
1500の格安貧乏車に何を
求めてんだか・・・
人にも車にも力量、器ってもんがあんだよw
比較すんならフィット、
ラフェスタ、ワゴンR当たりにしとけよ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:12:54 ID:nYwoWHFQ0
>>271UPありがと

実物見たら悪くないね
貫禄増してるよ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:26:52 ID:vvmUKkUe0
>>271
タンブルシートの分割比が逆になって運転席後席の幅が狭くなったのはかなりGJ
しかもフラットだからスノーボードやスキー板が置けるし、助手席側から二人乗り降りできる

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:27:37 ID:RdGpvJu/0
末尾Q

276 :102:2010/06/26(土) 19:09:22 ID:zaL+zNXn0

本日、正式に注文してきました
発注自体は先週の時点でかけてたため納車はお盆前後になりそうとのこと

色をパール白にしたり他にもオプションつけたりしたため
結局総支払い額は255万超えましたが値引きも20万チョイでまあ満足
何よりディーラーが自宅から近いので今後色々と便利にこき使えそう


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:24:21 ID:6SLXiJhK0
補助金駆け込みの時期なのか値引きが渋い。
家族構成が変わるので急いで買ってしまったがなんか満足度低い買い物だった。
もう気持ち切り替えて使い倒すぞ!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:40:49 ID:ckqLrHL30
今から注文すると8月末くらいの納車かな?
補助金、間に合うかなぁ?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:40:03 ID:80TpGA5J0
>>271
いいね、悪くない。
このフェイスから
リアのがちゃぴんが想像できないw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:52:00 ID:TOUwEns90
灰皿が無い。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 00:06:30 ID:RGNYIWkE0
思ったより悪くないけど、これじゃまんまミニステップだよな
まあ現行のもおあんまミニエスティマだけどさ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 00:15:18 ID:7rNEwkc30
スパイクのメーターは移植出来るかな?


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 08:17:10 ID:NTyS6G3R0
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/018/658/345/18658345/P1.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/108/296/2108296/p1.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/108/296/2108296/p2.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/108/296/2108296/p3.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/108/296/2108296/p5.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/108/296/2108296/p7.jpg
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http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/108/315/2108315/p1.jpg
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http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/108/315/2108315/p6.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/108/315/2108315/p6.jpg
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/018/653/700/18653700/P1.jpg

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 10:54:34 ID:C4BOCsUj0
ピカピカの鏡面コートしたいんだけど
どれがおすすめかな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:28:48 ID:U/pIXgP40
先日納車
確かに立ち上がりも加速もモッサリしてるけど、踏めばしっかり答えてくれるぞ
まだ高速に乗ってないから上はわからんが、80kmくらいの中速度域の安定感も良いしなぁ
つーか、静かだもんで一般道で気付かずにそのくらいまで普通に上がってメーター見てちょいびびったりw
気になったのは慣れの問題なんだろうけど、車両感覚が掴みにくいねーこの車
慣れるまでは何処まで寄せて良いのかわかりにくいわ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 15:33:00 ID:olMdM64D0
俺はへたくそポール付けた。
1年経った今は慣れて、収納したまんま…
無駄なOPだた。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 15:43:50 ID:NoUh5QUZ0
車両感覚
初代エスティマからの乗り換えなんで無問題
感覚いっしょ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:20:47 ID:wgDcri4N0
車両間隔よりもとにかく後方確認がしにくい
背のちっこい人はどうするんだろうと思ってしまう
これでスパイクみたいに目隠し板がはまったら、いくらミラーあっても事故確率はグンと上がりそうだ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:07:40 ID:ReZak+xd0
>>288
これって、三列目を跳ねあげた状態でも同じってことでしょうか?

昨日今日でスライドドアありの車をいろいろ見に行ったのですが、
フリードが素晴らしくちょうど良すぎて盲目状態です。
ですので、そういうオーナーさんになって気づいた不満点を
オーナーのみなさんに教えて欲しいのです。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:35:55 ID:tyMitG4v0
>>289うちのも最後尾はあげっぱなし
初めてミニバン乗る人には確かにきついだろうが
うちはエスティマで慣れてたんで
今回かなり全長短くなった分バックも無理しないでよくなった

それでも慣れない人はアンダーミラーかカメラだね
純正カメラも良いけど今は市販ナビカメラも安いよ
まあ純正ナビにすると保証5年っていうのは嬉しいんだけどね

アンダーミラーで気になったのは
スパイクに装備されたミラー付ハイマウントストップランプって
どんなやつだろうね

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:51:20 ID:wgDcri4N0
>>289
三列目跳ね上げても見えなくなる
だから余程大きい荷物じゃない限りは三列目跳ね上げずに使ってるよ
見えなくてもバック出来るけど、たまにヒヤリとすることがある

あと不満なのは前席床の段差
右足と左足で結構高さが違う
仕方ないからニードルフェルト買ってきて自分で詰めた
防音効果とシートの高さも低くなって良くなった
シートが割と高めなので足の短い人は注意
座布団が分厚いと足が痺れるかも

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:56:38 ID:IimCUmUb0
こんなちっこい車で後方視界とか笑わせんな
そんなドヘタクソは車乗るな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:59:03 ID:NzACC4ij0
>シートが割と高めなので足の短い人は注意
全わたしが泣いた

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:06:25 ID:BPBUpKlk0
>>292
どんな車でもバックモニターがあれば便利だよ。
バックしない車は別だが。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:08:42 ID:6tmJ4qhZ0
みんから
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/109/697/2109697/p1.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/109/697/2109697/p2.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/109/697/2109697/p3.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/109/697/2109697/p4.jpg

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 10:16:44 ID:j1ViUH650
>>247
スライドドアが重く燃費に貢献できないフリードHVは厳しい予感。
電池が3列目下に積めそうなストリームHV版(インサイトの中身)の方が現実的に思われる。
フィットHVの技術がインサイトと比べ格段に進歩していればフリードも期待できるかも?

オレもフリードHVを期待していたが考えを変え、3年後もしくは5年後の車検時に良いHVが
出ていたら買換えたを考えることにした。その時にはEVかも知れないが・・・


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 10:36:33 ID:UlApOghi0
5人乗り出ないかな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 11:50:17 ID:/qQIQf4E0
>>296最後尾床下にけっこうスペースあるよ
それも含めて若干床を上げたら確保可能と思う

しかしおっしゃる通りに1.3トンの車重考えたら
かなりモーター出力あげないと燃費アップはキツいだろね

うちは田舎で17近く走ってくれるんで
実質燃費が20ちょいぐらいじゃ旨み少ないな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 11:59:31 ID:w/oQpPtd0
昨日契約したぞ。納車がいつになるか不安だ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:03:05 ID:AbmNZyly0
HVは燃費良くても価格差とバッテリー交換代でチャラ
モーター走行時、エンジン音が無くなってもロードノイズはそのまま
CO2排出量が減ってもバッテリーがレアメタルを大量消費する
ほんとメリット少ないな
安全面を考えれば、むしろデメリットのほうが多いかもね

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:59:11 ID:ZIFIe5tS0
パソコンで一時問題になった発火が車用では本当に起きないのか
ちょと心配だシ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:27:51 ID:Qo2VtEyw0
フィットHVからリチウム電池になるってことだけは知っている

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:11:33 ID:pHv3DiDQ0
ハイウェイエディションの黒シートって>>295上の写真と同じシートなのかな?
まぁなによりもブルーメーターがうらやましい

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:51:27 ID:kHsyFDyM0
>>303
シートは違う

オレはブルーメーターよりもオレンジが良かった

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:20:01 ID:6slMrAR+0
昔のギャランVR4は、ホワイトとオレンジのメーター照明
切り替えができたんだがな・・・・・・

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 21:37:57 ID:ZIEjR13z0
フリード乗りだが、フリードの
ハイウェイエディションの価値がわからない

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 22:09:39 ID:dXceKAdf0
ハイウェイエディションの4WDタイプの価格設定が謎
他は全部+30000なのに、4WDのエアロは値段同じでGジャスは+32000

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 23:30:19 ID:pT52pILA0
誰かハイウェイエディションの内装うpしてる人いないかね

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 23:51:17 ID:I5DhoKI50
>>308
これは

http://www.honda.co.jp/FREED/highwayedition/special/

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 02:55:57 ID:RUQd9M480
本田選手が素晴らしかったのでホンダ車買います

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 03:16:22 ID:egy8h4rh0
ゴルフ女より本田さんをCM起用するべき

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 03:31:43 ID:hDV8DoUu0
長谷部選手が素晴らしかったのでホンダ車買います

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 08:22:02 ID:jUTthdRM0
>>306
専用ブラック塗装しか価値がないよなw

専用ブラック塗装もフリードスパイクの黒よりもクソだが

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 12:04:10 ID:kPzCz16h0
>>313
内装 だろ


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 12:34:56 ID:aziw0Fyj0
検討中なんですが
3列目はこの時期エアコンは快適ですか?
もしくは5人乗りは後席も快適でしょうか?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 12:44:19 ID:Mxw6NUem0
常識で考えてもあり得ない。
車両価格からしても推して知るべし。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 12:51:14 ID:UU9pqAul0
中央コンソール下の床との隙間がメイン吹き出し口なので、ウォークスルーを塞ぐか塞がないかで後席での効き具合はかなり違ってくるよ
3列目ははっきりいって効かない

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 13:29:51 ID:NZm/YrdB0
てす

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 13:31:21 ID:KB1B66y+0
>中央コンソール下の床との隙間がメイン吹き出し口なので

はぁ?

320 :315:2010/06/30(水) 13:54:10 ID:xkNQROv90
3列シートは止めて5人乗りかスパイクかな。
2列目シートはやっぱり下の噴き出しがメインなんだ…
けどダッシュボードの噴き出しで風速を最大にして内循環にすればばなんとか届いて
快適とまでは行かなくても不快ではないですよね?
もしくは、2列目のすぐ後にカーテンで仕切って
空間を小さくして効きを良くするとかかな…
子供が汗っかきの上、肌が弱いので痒い痒いになってしまう…
嫁はステップ寄りのフリードなんだけど
自分はフリード8のステップ1でスパイク4駆が欲しい〜!

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 14:02:34 ID:zlKhTT+TO
吹き出し口は運転席、助手席の下のダクトからで効きはそんな悪くないよ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 14:56:09 ID:GyCZgDSe0
>>315
後ろもそれなりに快適だよ、
てか1列目は日射量が多いのでそれに合わせて調整するとむしろ2列目は寒いくらい、
自分は通常はFULLAUTOモードで27〜28度設定かな、
まあ熱い外から帰ってきたときは26度にしてるけどね。

つか効きを良くするとかって悩むって時代錯誤じゃないの?
少なくとも寒いくらいには十分効くと思うが20度以下にしたいとか思ってる北極圏の人?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 17:47:09 ID:UT7lWqaE0
ブロアのモーターやダクトはフィットのままなのか
ちょっとうるさいね
後ろに扇風機でも付ければ早く風量落とせるんかな?


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 18:03:30 ID:2hKMw9cc0
3列目は確かに熱いね。
扇風機でも付けてあげよう。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 19:08:34 ID:rHlfrC910
>296

来年春に出るらしいよ。

ttp://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=c3bfc6d0-9652-4ac7-8fdf-55f7fab11508

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 22:46:09 ID:S3H5wqqr0
>>315
3列目を快適な温度にするのは可能
だが、3列目を快適な温度にしようとすると一列目が寒いw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 08:33:54 ID:2tNYQ0HsO
意味がない

売却

328 :315:2010/07/01(木) 09:09:15 ID:KjKiuysP0
おはようございます。
みんなの話しからすると若干強めにすれば普通に効くようですね。
きのうの家族会議で嫁もステップ6、フリード4くらいまで動いたと思う。
子供はアウアウとデンシャ〜と言ってたので全面的にフリード10と判断し
週末デラに行ってくる。
ありがとみんな!

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 09:26:07 ID:xCf1Sxar0
ぶっちゃけフリードの3列目はエマージェンシーだろ
常用するなら車種変えたほうがいい

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 10:12:28 ID:o8ggWNs/0
>>328
> 子供はアウアウとデンシャ〜
小さな子供が居るなら1点注意、
フリードは2列目の隙間が狭いので折りたたんだベビーカーとかは乗せにくいよ、
ステップならスライド開いて子供をチャイルドシートに乗せてその下にベビーカーを乗せられる

取り回しの良いフリード、居住空間、積載性の良いステップ、ライフスタイルに合わせて考えてね
ちなみに燃費ならステップより断然新ノアが優位、フリードと変わらないくらい走るよ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 10:15:20 ID:o8ggWNs/0
参考までに
家は子供が小さいときは2Lミニバンを乗り継いで
シートやベビーカーが要らなくなってからフリードに換えたよ。
子供が小さいと着替えとかオムツとかベビーカーとか遊び道具とか常備必須で
むしろ大人より1人分のスペースが必要になるね。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 13:08:28 ID:ix0MC1Dy0
後付でエンジンスターターとセキュリティーを付けたいんだけどお勧めはありませんか?
グレードはGジャスト。
予算は工賃込みの10万以内で

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:35:25 ID:l1n+rHHw0
FLEXはまだ売ってんの?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:45:15 ID:ApVK9A5e0
街で見かけるフリードって
2列目シートが結構後部にスライドしてるけど
7人乗りだけなのかな?
それともみんな延長ステー付けたのかな?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 01:49:37 ID:Ad6xRmyn0
>>332
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100210084/SortID=11246641/

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 07:01:15 ID:mk4oTERk0
>>332
セキュリティ本体に関しては、どこまでのセキュリティレベルでどんな機能が必要かによって
金額が全然違うし、ショップにインストールを依頼するにしても店によって工賃がまちまち。
お目当てのショップがあれば直接問い合わせたほうが早いと思う。
エンジンスターターがリモコンエンジンスターターの事で、そんなにセキュリティレベルが高くなくても良ければ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f84661170
なんかお買い得でおもしろいかも。ウチのはTYPE-Aがついてます。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:50:16 ID:A42YpBxw0
7人乗りに延長ステーって実質4人乗りだよね



338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 10:21:55 ID:TdBUN4TI0
>>337
違うよ、
殆どは家族4人なので広々4人乗り、
月一で爺婆乗せるので前よりポジションに戻して6人
延長ステーって固定されてるわけじゃなんだよ、延長した状態でノーマルのスライド量もあるわけ。

ただし取り付けはとても面倒でDではやってくれるところも少ないだろうから
知名度的に考えても付けてる車は極少数だと思うけどね、

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 10:50:18 ID:G7w3wFCq0
友人の7人乗りにステー付けたけど簡単だったぞ
でも自分の5人乗りの方はまさに地獄だった

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 10:55:35 ID:EROtV1rW0
>>339
てことは8人乗りの2列目ステーは付けにくいと?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 11:23:36 ID:QjB2ea6F0
そいうことらな
5人/8人乗りの延長ステーも販売しているHKSも
大変だったと言っていたたた

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 11:26:19 ID:q/BT321WP
フリードは思った以上に荷物積めないよ
フィットの方が積める

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 11:47:56 ID:2Fr6j7A70
>>342
何を根拠に言ってるんだ?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 12:04:13 ID:HsZwge880
去年のイヤーチェンジ後は足元広くなったから延長ステーつけたのと同じ?
フリスパみたいに荷室重視じゃなくて
2席目の広さと快適性を重視したFLEXを作ってくれんかな?


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 14:27:16 ID:kocZ1kgi0
>>344
8人乗りを買って2列目を取り外し
リムジン気分を味あってくれ

座面は全然快適じゃないがな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 14:36:50 ID:n/EnW58O0
フリードの後ろ姿ってしゃもじみたいじゃね_?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 15:57:41 ID:HsZwge880
>>345
前の車はリムジン仕様にしてたから考えたけど
フリードじゃ無理w

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 16:50:45 ID:TdBUN4TI0
リムジンと言えば例の画像・・

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 17:15:41 ID:dSn9x9v80
12vの良い扇風機知りません?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 18:37:43 ID:+Mxzt6HR0
高速の安定感悪すぎ
80kmでも継ぎ目で飛び跳ねるような感覚で
手が汗びっしょりになる

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 18:43:47 ID:OQDHDQw00
>>350
オイオイ その釣りは古すぎだって

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 20:05:11 ID:QjB2ea6F0
なんどもみたな

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 08:27:44 ID:WEONw7qP0
買い替え決断からネットで調べて、ほぼ2時間でフリードFLEXに決定。
コンパクトでラゲッジが大きく、燃費、パワー、デザインとも
優等生とみた。特にデザインは余計なところが無く好感が持てる。
初ホンダだが、このメーカーの良い面が出ていると思った。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 09:04:43 ID:9/IrbChl0
また釣り&煽りネタか


つまらん

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 09:32:15 ID:/RlxGnT50
スパイクは時間かけた割りに手抜きだな
顔はステップワゴンスパーダの型をほぼそのままま流用してるし、リアサイドは目隠し板張っただけだし
あれだけ期待させておいて、ステップと同じ顔じゃあ意味ないな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 09:36:45 ID:TJ5ThBOj0

「ちょうどいい」は「中途半端」に似ている

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 09:40:36 ID:CPd50jq80
購入後5ヶ月になるがオレ的に唯一?なのが
アームレストの高さ&角度なんだけど・・・
シックリしないので常時立てて使ってない。
こんなモノなのか? 

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 11:43:05 ID:w/0X3Gni0
オレはアームレストがなぜドライバー席についてるのか知りたい。
いつ使えばいいんだ?
ハッキリ言えば邪魔でいらない。
助手席に標準装備ならわかるが。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 13:14:39 ID:zoyWheLs0
アームレストは一度も使用したことがないな
下してはみたものの邪魔でしょうがないよな、あんなモノ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 14:07:54 ID:YRVKYjL20
今日納車。
今からDへ取りに行ってくるよ、オ・マ・エ・ラ!

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 15:48:13 ID:RdiQBAe/0
家の嫁もアームレストは不要というが俺には必需品、
左の肘を乗せて左手でハンドルの40分辺りをつかんでる、
アームレストが無いとベースポイントが無いので突かれるしニュートラルの保持が甘くなるな、
高速とかだと2〜5cmくらいしか動かさないので手首の動きだけで凄く楽。

不要な人は右手でつかんでドア側に肘を乗せてるの?
それとも教習所とおりの10時10分を両手?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 17:55:28 ID:w/0X3Gni0
オレは常に両手ハンドルだ。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:08:04 ID:vu82HkJ30
当然10時10分だな
それが一番運転しやすい

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 12:31:06 ID:o9UX5Bp20
10時40分がベスト


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 16:55:13 ID:uN054j1E0
12時ちょうどに挑戦するやつは?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:14:48 ID:wkF3vcJO0
俺なんか6時ばかり

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:09:22 ID:ESgdmnCc0
半年前に買ったんだけど運転席のシートベルト付いてる
付近から加速のときとかブレーキかけるときとか車が揺れると
ミシミシ軋むような音がしてくる、半年点検のときに見て
もらったんだが結局直らなかったんだが、誰かこうなった人いない?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:37:00 ID:cSiq77Ym0
買って5ヶ月 オレのも同じ症状が時々ある
スライドドア内からと思っているが・・・
半年点検で見てもらおうと考えていた。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 01:34:45 ID:AYYHNw9c0
アームレスト不要って言っている奴は
そんなにデブなのか?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 01:48:35 ID:E7rOmWLz0
>>367-368
それって電動スライドドア?
自分のは電動側だけ音がする

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 14:20:09 ID:6kDWAUBG0
>>367-368-370
オレのは買って3ヶ月後ぐらいに運転席の後ろのスライドドアから
ギシギシカタカタ音がした。
スライドのピンが差し込むところをディーラーで調整して終了。

でも最近止める場所によって運転席のドアが軽く閉めると半ドアになる症状が現れた。
キーのボタンでロックしようとしてもアンサーバックしない。
おかしいなと確認すると閉めたはずの運転席のドアが半ドア。
バンと閉めると閉まるがゆるく閉めると半ドアになるのを確認。
とりあえず移動して再度確認するとゆるく閉めても閉まる。
何度か同じ感じで閉めても閉まる。
なんじゃこりゃ?と
ボディ剛性がかなり低いんじゃないか?と勘ぐってしまう。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 16:30:30 ID:+/EpDbHBP
>>371
メーカー問わずスライド採用のミニバンでは稀にそういう症状あるみたいね。
特に両側スライドが普及してからが多いとか。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 17:16:21 ID:Km7UY4IWP
よく考えてみな。スライドドアって車に物理的に固定される部分が全く無いんだぜ。
特にピラーレスのスライドドアとか頭おかしいとしか思えない。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:22:11 ID:o8F1qz1t0
物理的に固定という意味がわからん

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:28:02 ID:W34oJO1b0
>>374
多分、蝶番じゃないということだろう。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:33:12 ID:MjPJCSzU0
よく考えてみな。
物理的に固定されたら、それは開かないドアだ。
もうこれで故障知らず、ボディ剛性も完璧。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:39:25 ID:Ar/evDMPO
≫376
それじゃ小型トラックだろww

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 20:46:44 ID:o8F1qz1t0
ヒンジドアが3点で支えられているのに対し、スライドドアは4点だけどな。
しかもスライドドアは重くてもアシスト機構が付けられるが、ヒンジドア
は全て手動なので重く出来ない。従ってスライドドアの方が頑丈にできる。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:20:20 ID:+/EpDbHBP
え???

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 01:26:18 ID:nw7zy8Rh0
ドア自体の強度よりボディー剛性の方が問題でしょ
どうしても開口部の大きいスラドアは不利だよ
セダンタイプより骨格も丈夫にする為コストもかかる
リアドアやスラドアとミニバンには
昔からメーカーも苦労してるよ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 10:05:38 ID:ZlLYbwf+0
>>380
トヨタのアイシスなんかがスライドドアの悪い点が露骨に出てるよね
元のラウムも結構酷かったらしいのに対策打たずに作ったみたいに感じる
さすがにアレよりは剛性はいいと信じたい・・・

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:54:04 ID:ZY589oLz0
アイシスはルーフの応力集中点にエクボが出来るらしいね。
そもそも、注意深く走行中の動きを観察すると、左旋回時と右旋回時のロールの出方が違うのが明らかに判るくらい、
左側に重量が偏っているという…センターピラーレスは明らかに失敗だと思う。
アイシスは結構売れてるほうなのに、あのトヨタがセンターピラーレス車の新型を出そうとしないあたりも、それを裏付けてるような…

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:30:54 ID:zN0+/j8x0
↑ 
シエンタ+ポルテが来年あたり出そうです
たぶん助手席側がピラーレスのスライドで
運転席側がヒンジで7人乗りのミニバン?

1.3Lと1.5Lだけどフリードが圧勝の予感


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:28:32 ID:JfEb3cUl0
>>370
確かに電動ドアのあたりから聞こえてくる

点検のときに音がする辺りのネジをまし締めして
もらったが直んなかった

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 00:36:24 ID:EPGj6G220
マガジン○の情報じゃ今年MCやるみたいね
別に見えるとこ変えんでいいけど
リアのトラックみたいな乗り心地を改良できんのかな?

サスの巻き方改良するとか
ショックのオイル量増やして減衰力かえるとかね



386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 00:50:23 ID:dAKQmKTB0
>>385
年末にMCは確定ずみ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 15:04:59 ID:XVfXjFQO0
フリードってフットレスト付いていないんだな。
長距離走っている時疲れそう。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 15:08:58 ID:5UM1hFfL0
釣り?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 15:54:03 ID:kMfzYmob0
>>387
フェラーリってフットレスト付いないな。
長距離走ると疲れそう。・・・・・・・・・・って言いたいのか?

つっ、吊られたー

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 16:53:58 ID:vNxXOn/40
フットレストなんて飾りです
偉い人には判らないんです

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:34:24 ID:J+JFu8OV0
フットレストのような凸があるのに、フットレストがないとは不思議な車だw

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:40:22 ID:8B38fBT30
いつも左足ブレーキだからフットレストは使ってないな
フリードはレスポンスが遅過ぎて同時踏みコーナーリングができないのが難点

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:05:37 ID:w2m7OG8kO
とっとと事故しろ。迷惑。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 11:42:53 ID:bcB64a690
ATのクルマで走りがうんたら語る精神がわからない。
しかもコンパクトミニバンで。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 13:21:39 ID:dJYZrkIB0
フリスパ
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/

音量注意w

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 13:27:24 ID:PSHg8S9H0
劣化ステップ……どうしてこうなった

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 14:54:04 ID:NRIkVFmS0
発表と聞いてワイハーから帰国してきました!


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 15:10:53 ID:Pm5d1ZPd0
9月下旬発売予定ってw
http://www.honda.co.jp/ACCESS/freedspike/interior/screen-shade/

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 15:44:19 ID:dJYZrkIB0
>>398
夏の蚊シーズンのは間に合わないなw

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 16:10:04 ID:gFmOO1U60
スパイクどーなの?と反応見にきたけど盛り上がってないな

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 17:21:33 ID:YEzphaiq0
あのシートアレンジはフリードでは採用しないのかな?
スタイルはこっちが好きなんで

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 17:23:36 ID:dJYZrkIB0
シートアレンジをフリードで採用するなら
スパイクいらなくなるじゃん

差別化してるんでしょ

>>400
【フリード】スパイク専用スレ【モビリオ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271237407/


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 18:40:14 ID:/DioujA/P
>>394
走りは車種問わず車だったら絶対重要な要件だろ。応接間じゃねーんだから。
別に走りと言ってもスポーツカーを目指してるわけじゃない。
ミニバンにはミニバンらしい良い走りがあるってもんよ。
外車だったらミニバンだろうがライトバンだろうがまず走りありきだぞ。
ミニバンだから走りは諦めるなんてのは日本だけだ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 18:49:14 ID:rc4okbLM0
ホンダって本当に分かってないよな

時代遅れのリフレクターヘッドライト



405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 19:29:04 ID:CWDvS7+U0
リフレクタ−が時代遅れならプロ目か?
プロ目には照射角の問題とかあるからな
4灯だったらいいだろうけど

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 20:15:20 ID:PNPUH6+2O
どうでもいいな


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:12:04 ID:nwgVeLXd0
年末MCしたら買います。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:40:55 ID:5B/wl6An0
同時踏みコーナーリングが、ミニバンらしい走りなのか?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:56:17 ID:hSAKan+e0
同時踏みだろうが構わんが 速度超過などで
他交通の流れを掻き乱す者は 即刻車社会から排除されるのが妥当

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:56:36 ID:E5xtLHbf0
>>408このスレは釣りあるからね

1500で1.3トンの車にコーナー立ち上がりとなw
それに外車ってカングーか?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:20:34 ID:cCK9TksE0
>>165

遅レスで申し訳ないんだけど
もしまだスレ見てたらpivot 3-drive・ACのオートクルーズ速度設定スイッチ
運転席のどの辺りに付けたか教えていただけますか?

本当はハンドルのリブの裏側にでも付けたいところだけど流石に不可能なので
想像力不足で、どこに付けてもキマらないような気がして


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 09:46:56 ID:4LiVApvm0
おは〜よう〜ござい〜ます♪

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 09:54:38 ID:F5IXPU2O0
> ACのオートクルーズ速度設定スイッチ
自分も付けようと画策してるけど
付けてる人のを見るとウインカーレバーの先端が使い良さそうに思った、
見かけは若干悪くなるけど俺はこれで設置しようと思う。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 11:52:21 ID:TKmYKCM3O
両側パワースライドドアが上級しかないだと?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 12:48:40 ID:DlpwgUPz0
パッソセッテはマンパワーヒンジドアが両側後方に付いてますが何か?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 18:06:37 ID:ahTPAlJq0
スパイクについとる後方視覚支援ミラーほしー。
明日値段聞いてこよ。誰か知らん?

417 :165:2010/07/09(金) 19:19:31 ID:Yj+avOPH0
>>411
私の場合
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file3264.jpg
の場所で最終決定・穴あけして配線した。
構想の段階ではワイパーレバーやウインカーレバーも候補だったが、断線の心配や誤操作を避けて×。
コラムカバーあたりも結構手をまわさないと押せない。
まずハンドル向かって右のインパネにセットスイッチを仮付けして高速を走ってみたが、意外と体から遠くて
押しづらい感じがした(背もたれから背中を離さないと押せなかった)。
現在の位置に仮付けして高速を走ったところ、遠すぎる感じも無くなりこれと言った不都合も無かったのでこの位置に決定。

もちろん個人の感じ方なんで、鵜呑みにせずにいろいろな場所に仮付けして試せばいいと思う。
位置変更も両面テープが無駄になるだけの話しだし。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:04:39 ID:oWoIJJcy0
>>414
自分の荷物を後ろの席に置いたり取ったりするのに、いちいち電動でウィ〜ン
などとやるより、手動でやった方が早いと気がつくだろう。

419 :411:2010/07/09(金) 22:19:18 ID:qRKk3jxT0
>>417

わざわざUPありがとうございます
やっぱり手が届く範囲で他の機器を誤操作しない箇所だと
あの辺りになっちゃいますかねぇ
参考にさせていただきます


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:24:52 ID:zN3Etkcf0
3列目シートの右半分だけ取り外しました。あ〜、すっきりした。
左半分も取り外して5人乗り仕様にするか悩み中・・・


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:40:26 ID:6qqLP4Xs0
これよかラフェスタのがいいやん
安っぽくなくて、燃費もいっしょ。フルフラットにもなるし、
パノラミックルーフもついてるし。
乗り心地もいいし、運転もしやすい。高速安定性も群を抜いている。
そして、中古で激安。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:44:43 ID:4P8oGHux0
>>420
8人乗り?
FLEX買えばよかったんじゃ・・・?
3列目外した状態じゃ車検通らないし面倒でしょ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:46:43 ID:QuLxlwx8P
>>421
中古で激安なのは内容が全く評価されてないからだろ。
あんな車タダでやると言われても乗りたくない。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:54:17 ID:qffmBn/C0
>>420片側だけ温存って昔のジープみたいだね
両側やったがスッキリするような・・・

>>422脱着と取り付けはボルト1本で簡単だよ
走行上で違法行為になるのかは知らんがね

425 :420:2010/07/10(土) 02:32:37 ID:zN3Etkcf0
>>422
>>424

月に一回程の頻度でウチの3人家族+両親の5人乗りででかけるんだけど、
2列目は3人掛ベンチシートにチャイルドシートが付いてるので
実質子供と母親の二人崖専用になってるから、どうしてもあと一人は三列目
に乗る必要があるんだよね。
なので、現状三列目の片側は温存中。

自分でシートを外すと車検の問題とか確かにあるから、
いっそのことメーカー標準で三列目一人がけで6人乗り仕様とか出したら
意外と売れるんじゃない?核家族+祖父母+そこそこの収納性があるコンパクトミニバン
って需要がありそう。



426 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 06:11:23 ID:fGREfhNg0
>>401
今カングー乗りだが、それモビスパの時も思ってた。
カングー乗りには、モビスパの後窓がないのが嫌で流れてきた人が結構いる。
 
俺の場合、大型犬と中型犬を乗せるんだけどさ、
後ろに窓がないと犬が不安がるし、最悪だと酔っちゃう。
それを考えると、スモークガラスすら付けてほしくないんだけどね。
かといって、ケージ積むにはFLEXだと畳んだ椅子が邪魔。
「外観は標準型の方がいいけど、椅子の使い勝手はスパイク。」
そこのブレークスルーを、是非FLEXで是非実現してほしいと思うよ。
 
カングーの良さは各方面で紹介されたから、あのテの車を検討する人は多いよ。
でも、新型は超大型化して使い物にならなくなった。
それでもって、国産車に同じような乗用車はない。
そこでスパイク椅子のFLEXが実現すれば、結構行けると思う。

427 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 06:57:38 ID:yRAPh0+S0
>>426
やたら長文だけどフリスパじゃだめなの?

428 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:15:58 ID:bTYUnlgJ0
>>426
デカングーが大型化したといっても、
小回りは相変わらずきくし見切りもつかみやすいしで狭い道でも結構なんとかなるもんだよ。
側面が卵型形状で、タイヤ位置がサイドパネルよりも引っ込んでるので、
路面に必要な幅は5ナンバー車とほぼ変わらない。
電格ミラーもついたし。
さすがに軽専用に近い農道とかは厳しいけどw

幅が多少大きい分、デカングーのシートはゆったりしてるしすわり心地も上々。
フリードスパイクにも早速座ったけど、デカングーのほうが良かった。
そもそも、素のフリードもそうだけど、二列目の着座位置が低くてなんか体育座りしているような違和感があるんだよな…

429 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:02:30 ID:fGREfhNg0
>>427
モビスパと同じ理由で、フリスパじゃだめなんだよ。
惜しい!ってずっと思ってたから、つい長文になってしまいました。
 
>>428
スレチ気味でゴメンナサイ。
カングーの前がオデッセイだったから、サイズ的に運転に不安はないけど、
幅がある車だと、雪で幅が減った道で、待ってもらった対向車に申し訳ない時が多くて。
駐車場での乗り降りにも気を遣うし、あてられる可能性も増えるし。
それから解放されたのに、逆戻りしたくないんだよね。

430 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:21:38 ID:yRAPh0+S0
カングーに電スラつけば買うけどなあ。
いまどきイージークローザーさえ無いのはきつい。

431 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:42:37 ID:CjPj3siV0
電動スライドのフリードにしたんだけど危なくてしょうがない
子供が外からドア閉めようとする時に、外のドアノブは重すぎて力が足りない
だから上半身を中に滑り込ませて中のドアノブで作動させようとする
安全装置で止まるみたいだが、反応が鈍いのか挟まった状態になるまで止まらない
ドアノブの位置とか固さとかもう少し考えて欲しかった

432 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:22:15 ID:yRAPh0+S0
>>431
というかせっかく電スラついてるんだから運転者が常に開閉するようにしたら?
安全確認もきっちり出来るしうちではそうしてる。

433 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:13:23 ID:I15FLg6F0
>>431
親に問題があると思う。

434 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:37:45 ID:qg5h14w+0
おい、スパイクのメーターは移植出来るのか?


435 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:10:00 ID:gMhYduZj0
>>435
オマエ試しにやってみてくれよ

436 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:37:00 ID:35WHaCtA0
とにかく自転車さえ積めればなんでもいい

437 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:07:43 ID:F5KaaMXm0
>>435


438 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:39:32 ID:VymDyJjyO
>>435がやることに決定しました すぐやれや

439 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:15:20 ID:mKB1w/Im0
土曜日にGエアロ Highway Edition の 
アラバスターシルバー 決めてきました。
今の時点で納期が2ヶ月先、補助金下りるかどうか微妙と言われました。
もっと早く決めておけばよかった・・・

440 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:45:51 ID:73UPuNT7P
昨日フリード契約するとVXM-108CSとバックカメラがタダで付くセールのチラシ入ってた。全国的に同じセールなんだろうか。

441 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 06:40:46 ID:LU2yuec90
VXM-118VSが出るから在庫処分なんじゃね?

442 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:57:54 ID:17rgaBwI0
>>440
ウチの地区は違う企画やってる

まもるくんとかナビ選ぶとオプション券を3万プレゼントとか


ゴミ過ぎwwwwwwwwwwwwwww

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 17:18:21 ID:8Cb1ZuAL0
Gジャス ポリメタ♪

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 18:53:35 ID:s7YR81wj0
フリードエアロ乗りだけど、2列目がリクライニングするとは
勉強不足だった。けっこう倒れる。


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:59:18 ID:VThebpSrO
八人乗りでもか?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 04:41:47 ID:NTiwFt1u0
>445
うちのは、7人乗り。150度位までは確認。

買った後に、リクライニングできねー!とがっかりだったが、
隠しコマンドだったのねw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 06:33:19 ID:jWROZcDG0
なに!
上上下下左右左右ブレーキアクセルで倒れるのか?


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 06:59:54 ID:CwtMzvf30
>>447
フリスパだと自爆する。
助手席側スピーカーに向かって「どらみちゃ〜ん」でおk

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 09:27:17 ID:Oyd4LBdj0
ステップワゴンより長かったら買いたい

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 16:54:57 ID:/9Igjvq0O
もう秋田

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:14:49 ID:Ip+USncL0
耳にタコ、じゃねぇなぁ・・・目にイカか?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:25:43 ID:bquZNj560
>>439
ウチは検討中なんだが、今からだと補助金は無理かな?


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:29:20 ID:kGaeHsRFP
ミニにタコ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:38:48 ID:Wulsp+lF0
すみません教えてください。
このページの最下段にある商品ですが
これの取り付け方法を教えてください。
あらかじめボディに穴が開いているのでしょうか?

http://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/carlife/multihooksystem.html
フック・カーテン取付用(2列目&3列目)(ベージュ・3個入り)
¥3,150(消費税抜き ¥3,000)
●カーテンを左右に付け替えて使用する場合の追加フックです。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:43:45 ID:Ip+USncL0
エコカー補助金の延長も=直嶋経産相
7月13日12時6分配信 時事通信

直嶋正行経済産業相は13日の閣議後会見で、9月末で期限切れを迎えるエコカー購入補助金制度に関し、
「経済の実態をよく見て(判断する)」と述べ、景気動向次第で延長する可能性に言及した。
エコカー補助金をめぐっては、日本自動車工業会の志賀俊之会長(日産自動車最高執行責任者)が6月、
延長を求めない考えを表明。しかし今月に入り、円高などを理由に延長を要請する可能性を示唆していた。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:59:35 ID:Ip+USncL0
オモロイナァ >>435 !!

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:30:33 ID:clkvgeAg0
スパイクの展示発表会ってまだなの?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 06:50:08 ID:TswCyQVC0
>>457
えええええええ〜っ!!!!この前の土日にやってただろ〜!!!!!!
新聞のチラシも各拠点から何枚も入ってたし。
試乗はできなかった所はあったかもしれないが、
ホンダカーズはノボリも出て、結構にぎわってたよ。
俺は行って見てきたし、カタログ貰ってきた。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 07:12:43 ID:2M5nAvAI0
>>458オレも点検がてら寄って土曜日に知った
この頃はネット先行デビューとかするから
分かりにくいんだよね

エヌ産の面だけ出してるデカワゴン
あれも売ってんのかな?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 09:07:25 ID:pf92q1OT0
ステップワゴンより長かったら買いたい

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:41:03 ID:aS0zT8bn0
オマエが居なくなったら買いたい

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 11:56:23 ID:pf92q1OT0
さてと  カリントウ食べよっと♪

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 12:39:58 ID:hv/Z3Sb50
>455
補助金間に合わないって言われたから
MCまで待とうと思ってた。
だったら、再考しておこうw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 14:28:41 ID:HOLajkra0
ところで補助金はいつ支払われるのだ? 今月20日で納車から3ケ月になるのだが、
検索サイトではいまだに「申請受付前」になってる。この程度待つのは当たり前な
のか? 廃車があると時間がかかるのかな?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 14:35:59 ID:h5upGyFW0
廃車証明がないと受付されんぞ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 15:16:16 ID:HOLajkra0
>>465
レスをありがとう。ディーラーに任せていて、契約時に7月頃の支払いだろうと聞いて
いたから、随分時間がかかるなと思ってカキコしてみました。みなさんはどう?

今日はディーラー休みだから、明日にでも聞いてみます。もしかしたら書類の不備で
戻ってるかもね。年内に支払われるか不安になって来た。10月には使いたいのに・・・

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 16:33:45 ID:FPG6v4Wi0
>>466
ディーラーに聞いたら4月以降の申請は全てストップしているらしい

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 16:57:48 ID:HOLajkra0
>>467
えっ?? マジ?? 混みあってるってことかな? マジで計画が狂う・・・

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 17:30:41 ID:SpSNGRLr0
>>467
んな〜、こた〜ないだろ
今月納車したけど申請はできたぜ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 18:24:13 ID:rp9nJh+N0
先月末にローン契約も済んだというのに納車が一週間遅れてやっと週末にやってくる。はず

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:56:54 ID:FyI4CW/lO
糞高い

シエンタでええやろ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:02:25 ID:PdAk02pb0
ラフェスタでよい

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:26:35 ID:l3hwCvcyP
シエンタは来月いよいよ終了か。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:20:04 ID:hA2nff9S0
フェラスタでよい

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 08:45:31 ID:DndiY7WlO
クソヤロウ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 09:08:42 ID:BKleecbx0
ステップワゴンより長くなったら買いたい

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 09:28:12 ID:h30FYKMj0
フリーードくらいになったら買う

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:13:00 ID:jjexPxCx0
ステップワゴンより小さいから ちょうどいい!!
ステップワゴンより燃費がいいから ちょうどいい!!
ステップワゴンより税金が安いから ちょうどいい!!
FITより大きいからちょうどいい!!
FITより人数も乗れるのででちょうどいい!!
5ATのミッションですらギクシャクしてると感じるCVTがちょうどいい!!


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:27:17 ID:Yp0aELD+0
ちょうどわるいホンダ
ちょうどいいラフェスタ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:44:07 ID:ImJeqXLJ0
http://www.honda.co.jp/ecogp/
http://minkara.carview.co.jp/userid/519683/blog/17962829/

10kmの下り坂で最高燃費を申告し悦に浸る馬鹿ども
これが池沼ンダヲタの実態www

「好燃費を出しているように見せかける技術」

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:47:32 ID:BKleecbx0
隠しライトになったら買いたい

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 18:27:25 ID:2rbtYM9t0
アクセルをちょいちょい踏むだけで燃費は表示上すごい伸びるぞw

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:09:43 ID:aRQFlvYD0
田舎道の通勤メインの俺は表示で16.9Km/l、満タン法で17Km/lだったことがある。
長い登り下りが多くて登りはアクセルちょいちょい踏み、下りはアクセル全く踏まない。
田舎道なんで周りに迷惑かけることも無いw

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:34:31 ID:LUtIHkBh0
田舎者にはちょうどいい

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:43:13 ID:DndiY7WlO
ラフェスタ最高
フリード高い

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:38:11 ID:QQ1dwQxi0
ラフェスタってホンダで言うとモビリオと同じ旧世代じゃないの?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:56:51 ID:EEt6rTgd0
いいえ新人類です。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 00:19:30 ID:9HX/PRoS0
ラフェはNGにしとくか

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 00:21:47 ID:6iob2hgDO
みんカラ
グリルガーニッシュとかいうくだらんモン流行らせんなよ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 00:28:28 ID:diSRXNgM0
フリード買おうと思ったら納車が9月だとか言われるし、
相見積もりとったノアヴォクと値段変わらんし、どうしたものか

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 00:32:52 ID:loYH2wuX0
ラフェスタかいなさい

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 00:55:16 ID:ZICVJ+r20
日産の営業が言っていた。
「ラフェスタ買うならセレナ買え。」と。

セレナ買うならステップワゴンにするよ。
やっぱり、ちょうどいいフリードがいい。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 05:48:10 ID:hb7xlIwf0
昔のワンボックス的な、一家で一台保有してみんなでお出かけが目的なら室内に
余裕のあるセレナとかステップワゴンがいい。
ラフェスタとかフリードは1人乗りがメインで、しかしユーティリティも確保
しておきたい人の選択(恐らく)だから目的が異なると思う。
自分の場合は後者だから、最初からステップワゴンクラスの選択は無かった。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 08:53:01 ID:cWLzUVBZ0
ステップワゴンより長くなったら買いたい

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 11:42:28 ID:nVORMD2M0
ステップかセレナならセレナだろ。
セレナは家族持ちの事を研究して良く考えられている。

ステップはセレナに勝つにはこうだ!!って
大事なところを考えずに他所との差別化で失敗している。
誰もあんな三列目を望んじゃいない。
せめて三列目のシートベルトもロック機構を標準装備にしようぜホンダさん。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 11:47:08 ID:ElbFKHKO0
すてっぷとかセレナとか運転しにくいよ。燃費悪いし。
そこでラフェスタですよ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 11:53:28 ID:cWLzUVBZ0
隠しライトになったら買いたい

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:29:31 ID:pc6FHdfI0
手数料ケチって自分で車庫証明の申請に行ったら、交付日になんとか会費の500円と印鑑持ってこいって書いてる紙を渡されたんだけど、なんとか会費は必ず出すものじゃないよね?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:35:36 ID:6iob2hgDO
収入印紙だろうがカス

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:39:06 ID:pc6FHdfI0
>>499
もう貼り付けて申請出してるわ鼻糞
申請公布日に500円と印鑑持ってこいって紙を渡されたんだよ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:47:46 ID:0bVGNytc0
間違って自家用自動車協会の窓口に行かなかったよな?


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:30:02 ID:pc6FHdfI0
行ってないよ、警察署の交通課にいる人に車庫証明の申請をお願いしますって言って担当を呼んでもらい、ちゃんと渡した
でもよくよく紙を見たら交通安全協会って書いてる・・・つまりあれかな?免許更新みたいに出口前にいる寄附金出さなきゃこっから出さないよみたいな雰囲気?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:32:57 ID:pc6FHdfI0
途中で書き込んじゃった
雰囲気を出してるけど、出さないならそれでもいいよ的な

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:51:39 ID:qy4q18Q5O
安全協会ぐらい入ってやれよ
小学生のランドセルに付ける黄色いカバー購入や
交通安全教育に使われるんだからさ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:58:16 ID:WDUfKwqL0
>>504
安全教育などに使われるだけなら文句無く払うよ
問題は、天下りの役員に払われる給与だろ!!
会費の70%が人件費っていうデータもあるぜ!

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:30:40 ID:0bVGNytc0
交通安全協会って、都道府県で会費とって、さらに支部でも会費取るよな。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:40:52 ID:0xYsiY1Y0
交通安全協会が免許センターとか窓口業務を受託してるんだけど、相当人件費が高いらしい。

北海道では随意契約だった業務が入札に切り替わって安全協会惨敗。

日本中で入札が広まれば意味不明な協会はつぶれるよ。

うちの近所の運転免許センターでは、空いているとき行くと

免許証更新する人より、センター内部を案内しているおばちゃんの数の方が多いときがある。

10m間隔で意味のない誘導やっている。無駄金使いすぎだ。


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:46:33 ID:W4CM9ufJ0
交通安全協会って警察の天下り組織だから
協会費払わないと反警察分子みたいに密かにマークされそうで怖い
つまらないことで罰金払わされそう

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:49:28 ID:wc8v+PKoP
>>498
ステッカー代じゃないのか?
うちの県だと任意じゃなくて申請する時と取りに行く時の2回払う仕組みになってる。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:58:02 ID:0xYsiY1Y0
>>508
うちの地方では払っている人ほとんど見なくなったよ。
昔は必ず払わなきゃいけないように思わせる、インチキ誘導やってたけど。


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:54:51 ID:3/DbBLnH0
1.自動車保管場所証明書交付申請手数料 2,100円
2.標章交付手数料 500円



512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 04:20:31 ID:iHnRw4yM0
キャプテンシートの
アブソルートはまだかな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 06:49:19 ID:KwU8Docr0
乗り始めて一ヶ月目だが
未だにハンドルの位置に慣れない・・・・
何かハンドル遠くね?
ハンドルを運転しやすい位置に椅子を調整すると足元が狭くなる気がする

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 07:02:59 ID:iLKaU5ON0
案外それがメーカー設定の乗車姿勢じゃないの

椅子を下げて足を伸ばしてっていう車ではないと言うことらしい

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 12:03:44 ID:nT2F9J1C0
>>514DQNみたいな姿勢が出来ないクルマだよ
ハンドルが影になるとメーターも見えなくなる

けど姿勢良くなったら疲れなくなったよ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 12:26:49 ID:R9JD2NK3O
では売却しかないな

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 15:29:16 ID:KwU8Docr0
>>514
>>515
そうなのかなぁ
まだ遠出はしてないから疲れの違いはわからんが、どうも足元が狭くて気になる・・・
足が短いオレでもそうだから普通の人はもっと大変なんじゃなかろーか

>>516
うらねぇよw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:11:24 ID:R9JD2NK3O
ラフェスタしかないな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:19:42 ID:tV4cVBFq0
同感


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:30:42 ID:6JLG6li/0
自動車税がUPするから有り得ない。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:37:08 ID:orRmUtgj0
フェラスタいらね

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:05:11 ID:iHnRw4yM0
ラフェスタ設計古すぎ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:23:08 ID:HgIWdxMn0
ラフェスタはXなんたらとおなじ、プラットホーム
発車おーらい

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 01:12:07 ID:jBzgZxOJ0
ラフェスタ悪くないけど、フリードと比較するとデザインが古く感じる

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 02:00:35 ID:S4ECHe8HO
フリード高すぎ
ラフェスタ アイシス安い自動車税額どころじゃない

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 09:22:11 ID:xDH6qNS50
YC前モデルでも燃費かわらないよね?中古買おうと思ってるんだが

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 09:41:56 ID:jBzgZxOJ0
基本的に変わらないとおもう。
10モードじゃなくて実質燃費なら、5シーターでエアロでないFLEXが車重軽くて
いいと思うけどどうかな。
3列目のイスとスポイラー一式、左側のみ電動スライドドアで、総重量でかなり
減らせるはずだがら燃費にも貢献すると思う。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 22:09:17 ID:pO/Q+ISD0
フリードが頑張って1300kg台で作ったのにシエンタの1100kg台って凄いよな

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 23:07:53 ID:jBzgZxOJ0
ルーフからフロントグリルへの斜めのラインがフリードの外観の最大の特徴。
サイドビューが引き締まり、他のミニバンと一線を画している。
フィットと共通する洗練された雰囲気がある。デザインで競合する車は
今のところないようだ。


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 01:08:22 ID:K7w26Y1f0
>>528
フリードはエコも頑張っているのにモビリオより燃費も悪く作ったっていうのも凄いよね

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 01:58:39 ID:dZdB4iF70
三角窓中央に出来る雨スジ汚れを解消するいい手はないものか
ドアバイザーが中途半端な位置から始まってるのが原因なんだよな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 05:50:36 ID:fYNKYmgn0
>>528
そんなに違うんだ?
だから燃費悪かったのか

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 05:55:59 ID:fYNKYmgn0
>>529
斜め後ろからみた時のヘッドライトの
もっこり感がいまだに好きになれない

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 08:24:15 ID:qbTzB/ml0
ちなみにフリードは衝突安全性でクラス最高、上級のステップワゴンと同等の
評価だね。シエンタもラフェスタもフリードには及ばない。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:35:45 ID:sO+5/iEg0
エアロ・ジャスト買って1年。
前ドアのノブ(外側)を開けるときに動きがシブい時がある(左右とも)
これは直るのかな?
経験者いたらよろしく。ちなみにスマートキー仕様

536 :カメレオン1号:2010/07/19(月) 09:44:13 ID:dhFlu1Lm0
フリードにV6積んだら面白そう

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 12:31:13 ID:PYoKAYxK0
>>535ドアに付いてるストッパーの黒いゴムを
グリグリ回してみてよ

デラに行ったら留め金をゆるめて調整したりするが
これは年式的にまだ勧めない
チリがずれまくって事故車みたいになる恐れあり

どうもドアの開きが悪くなるのは
斜め上から閉めるタイプの欠陥みたいだね

538 :535:2010/07/19(月) 15:58:55 ID:sO+5/iEg0
>>537今見てきた、確かに上下2か所に黒いゴムがあった。
締めこむと確かに軽くなる。只、上下の調整は難しそう。
これは気が付かなかった。
537さん有難う!

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:08:42 ID:lSKVLdNQ0
ホンダの販売店で現金で支払いする場合は納車の時お金払うの?
それとも契約する時に一括払いですか?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:29:31 ID:jBaS9+HA0
>>539初来店時に手付け金5千円
その後2ヶ月後に家来て本契約
次の日に全額入金
10日後納車
だったかな

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:34:45 ID:DHH2hp9s0
うちは納車時に一括払いだった。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:35:52 ID:1r6+Hv3l0
>>539
納車時でおk
契約時は手付金に5000円でも預けとけばおk
お金なんて早々ホイホイ払うもんじゃない
原則、現物と交換するようにしないとそのうち詐欺に会うべ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:45:07 ID:o9G46Rhv0
>>540->>542
ありがとうございます。支払いは納車の時でいいんですね。
今はどこの販売店で購入しても納車は2ヶ月くらい待ちますか?


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:17:02 ID:1r6+Hv3l0
>>543
普通はそんなもん
でもD在庫があれば1〜2週間で納車可能
初来店の時にD在庫にどういうのがあるか状態がどうかよく見ておく
自分の希望に合う色・タイプがあったら、その店でD在庫に合うように見積もり立てていけば最終的にD在庫で納車できるようになる
最初から早く納車をしたいような素振りを見せると値引きがきつくなるので注意
自分は1週間で納車できた

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:32:08 ID:QH+GOGbc0
>>544詳しくありがとうございます。
値引きってしてもらえるんですかね?
してもらえるなら納期が少しくらい延びてもしてもらいたいものですが・・・
納車時期が9月末を過ぎると契約時期は期限内でも
エコカー減税適用外になるのでしょうか?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:53:28 ID:JsXunKQo0
>>545
エコカー減税は取得税は来年の3月末、重量税は来年の4月末までだから。
ただ、エコカー補助金は今年の9月末。ただし予算枠(財源)が終了するかの早い方。



547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:03:36 ID:5pGI5+wN0
>>546
自分で買うの初めてでエコカー減税について無知すぎました
色々聞いたにもかかわらず丁寧に答えてくれてありがとうございました

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:35:20 ID:mWng2GOS0
Gエアロハイウェイエディションは、GエアロジャストにETCとコンフォートビューがついただけ?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 08:56:16 ID:LvTPh8cW0
ステップワゴンより長かったら買いたい

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 12:24:17 ID:bdEiau750
みなさんに聞きたいのですが、ETC機器ってどこに取り付けていますか?
Gジャス7人乗りですが、右足のすねの辺りにETC用の両面テープで貼り付けて
もらったのですが、半年ほどでとれてしまいました。

その点だけはハイウェイエディションはいいなーと思ってしまいます。
みんなはどうしてるの?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 12:26:48 ID:RqOhWkFW0
ダッシュボード内おすすめ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 13:21:42 ID:LvTPh8cW0
隠しライトになったら買いたい

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 13:42:16 ID:PhbrMua40
>>548
専用ブラック内装もじゃね?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 16:37:08 ID:lWYRgltv0
ETCはグローブボックス内だろ
ハイウェイエディションはドリンクホルダー潰してるんで最悪

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 18:50:13 ID:5+SnuqQE0
シートベルトを勢いよく外すと、内張りに点々と傷がつく。
対策を考えよう。
と言うより材料ケチったツケだろうw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 18:55:56 ID:CG9IHsPf0
いまどきどのクルマもシートベルトを勢いよく外すと
そうなるだろ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:22:52 ID:PhbrMua40
>>555
10年以上前からそういう症状あるのに直ってない
つまり、そういうことだ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:05:41 ID:SFQXjF/d0
試乗してきた
ボンネットがぜんぜん見えない車って自分としてはちょっと運転しにくかったなぁ
慣れるまで運転席を高くしていたいけどアジャスタがない
座布団でも敷くかなぁ。。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:10:34 ID:OCywsbfH0
ボンネットが見える車とか久しく乗ったこと無いな
最近そんな車あんま無いんじゃないの?
フリードは先端の両サイドが斜めに削られたデザインなのでバンパーの角をこすることは中々無いと思う

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:49:03 ID:XYomq8i00
ダッシュボードの照り返しが結構辛いな
あんな2段階にせずモビリオみたいにすっきりしてくれたらよかったのに


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:56:45 ID:zsiKG4rd0
>>550
使う時だけナビ下物置に置いて使用(今の所感度は問題なし)。
一体型の電源をシガーソケットに加工。他の車で××したい時、即××可能。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:00:47 ID:JW2xKhcK0
自分用にはちょっと... だけど、妻の車の買い換えなので、フリードがちょうどいい。ということで、もうすぐ契約の予定。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:31:29 ID:4WMz2CWA0
真ん中のドリンクホルダ使ってて
高速でトンネル突入したときに
内気循環にするぼたん、指でモソモソすんの怖い

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:13:42 ID:0JE/WaFH0
というかフリードのエアコンのボタン遠すぎ。こんなにボタンが遠い車他にある?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:25:06 ID:HgOebw7iO
遠いから売却だな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:40:02 ID:lXy7yFHc0
ボタン「お前が遠いんだよ。」

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:00:30 ID:14Aw7bg50
>>564
どれだけ腕が短いんだよw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:02:42 ID:CqhovS/10
窓開ければエアコンいらんだろ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:11:05 ID:GXF8yTDN0
おまえら細かすぎ。軍人なら自分のサイズを合わせろ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:12:39 ID:eJF4zs2Z0
>>535>>537-538
支払いがどうのとか、自分の手足が短い奴とかに埋没しそうだが
これは画期的な情報じゃないか!
有難う!初めて2chで有用な情報を得たぞ!


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:58:25 ID:6/k7YaJn0
>>554ドリンクホルダつぶしてる?どういうこと?
購入検討してるんですが、ソレはどういうこと?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 02:48:07 ID:91DSXtx40
>>571
エコのためにハイウェイエディションは空き缶を潰す装置が標準装備なんよ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 06:13:50 ID:j7eoAEIx0
マジレスすると楕円形の缶しか入らないようになってる

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:40:30 ID:Zy2nZm0i0
>>573
それマジ?楕円形の缶てどんな缶w

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:43:24 ID:sqSxsH000
>>574
楕円形の缶てどんな缶wって
楕円形に決まってるじゃん。

とマジレス。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 11:33:18 ID:kc2/YMG70
ステップワゴンより長くなったら買いたい

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 12:05:37 ID:POe/leGsP
>>550
ダッシュボードの右端に一体型を設置してる。
中央だと視界の邪魔だし遠いんだよね。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 13:34:27 ID:kc2/YMG70
隠しライトになったら買いたい

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 13:44:05 ID:o+qQ9IJr0
人間になったら買いたい

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 16:13:38 ID:IhQiH2Ah0
ベム乙

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 17:22:12 ID:dizeYpyf0
今月以内に契約すればエコカー減税に間に合いますか?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 17:35:13 ID:QZGzRwC30
>>581
>>546

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 19:24:38 ID:txnnGclB0
>>571
3つドリンクホルダがついてあるんだが
はいうぇいえでそんは、真ん中のドリンクホルダのかわりに
ETC本体が埋め込まれてあって、高速のトンネルでも
内気循環のボタン、押しやすいようにしてあんの、とマジレス

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:26:46 ID:aNsYj4790
ペットボトルを、左手でもって、キャップを右手でまわすのが、しつくりくるので、オレは真ん中のホルダー結構使うよ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:46:19 ID:RgUaxxkH0
>>560
バックするときにダッシュ上の物がミラーかウインドに映って後ろが見えないね


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:49:26 ID:RgUaxxkH0
>>571
真ん中に缶が立ってりゃスイッチが影になって操作し難いってこと
ロング缶なら邪魔になるよ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:59:16 ID:GXF8yTDN0
9月納車が待ち遠しくて死にそうなのだが

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 09:51:03 ID:zwfWFile0
ステップワゴンより長くなったら買いたい

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:56:14 ID:dIhNOlYQ0
>>588
死ぬまで待っていなさい

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 12:35:11 ID:2wSulYr80
>>554 >>561 遅くなってすいません。お返事ありがとうございます。
グローブボックスというと、助手席前の開閉できるボックス?
配線上問題ないですか? うーーん。>>561さんのおき方もうーん。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 12:37:36 ID:2wSulYr80
>>577 さんも返事ありがと。一体型ってのがあるのね。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 12:49:20 ID:5pzXzEi/0
>>588
それもう古すぎるな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 13:34:14 ID:zwfWFile0
隠しライトになったら買いたい

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 13:53:54 ID:N+/5d8vi0
前後ウォークスルーはし易いですか?
狭くないですか?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:08:39 ID:5iWNSX8v0
狭いしやり難いです。日頃から柔軟体操を心がけ、車内で体を自在にひねることが
出来る様、鍛えなければなりません。

この大きさで3列なのですから、体を車に合わせましょう!!


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:40:40 ID:Gj/x54Lp0
うちの嫁のでかい尻が
スルーするから
普通の人は平気だよ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 17:24:52 ID:6va9LqUW0
170cm95kgのピザの俺でも何とかなるし常人なら問題ないだろ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 17:49:52 ID:uEAsdKsG0
>>597オレ170で55キロだぞ
絶対オレのフリードが加速いいな

てかハンドルとシートの隙間は足大丈夫か?
あんまり上げたらメーター見えんだろ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:06:41 ID:SSraigGd0
7人乗りでも8人乗りでも、チャイルドシートは問題なくつけれますよね?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:23:19 ID:tO8TxkaV0
>>599
チャイルドシートを買うときは自分の車に取り付けられるか対応表を見ながら買う
チャイルドシートによっては付属品が必要な車種があったり取り付け不可なことがあったりする
車屋で聞くよりもチャイルドシート屋で車種の対応を聞く方がいいと思う

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:32:53 ID:SSraigGd0
>>600今MRワゴン乗っていて、チャイルドシート利用中なんです。

それをそのままフリードハイウェイで使えないかなと。
7人か8人で迷ってるんです

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:41:44 ID:tO8TxkaV0
>>601
言ってることはわかるけどチャイルドシートは種類が多いから自分で調べないと・・w
ちなみにうちのはアカチャン本舗で買ったAprica製のマシュマロベッドグランデWサーモ
ttp://www.aprica.jp/products/childseat/attach
フィルダーからの乗り換えだけど ここで調べた限りフリードの7名・5/8名にも対応してたよ


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:23:45 ID:iiY9Nn8c0
チャイルドシート付けるならウォークスルー出来る7人乗りが良いだろ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:15:56 ID:UUiUPEMp0
>>601
ディーラー行って試乗車で試させてもらったら?
うだうだ悩むよりてっとり早いし確実だよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:18:58 ID:TQpM4EW70
175cm148kgの俺にはスルー無理
助手席移動がアドベンチャー

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:45:56 ID:tO8TxkaV0
超音波感知システムのインジケーターってどうなってるの?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:02:09 ID:SSraigGd0
>>601そうっすね、ちょっとチャイルドシートの型式も確認します。

>>604それがいいか・・・

http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/freed-spike/
この色、普通のフリードデ出してもらったら即購入だなぁ。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:42:44 ID:/uOj7w970
スパイクの色はまあ鮮やかでいいんだが、フリードの巧みにシェイプされたスタイルの良さが
台無しになって、よくある中途半端なミニバンになっちゃったね。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:54:11 ID:T+tx3Gkr0
>>607態度悪いなぁ
皆マジレスなのに

ガキにはありがとの言い方ぐらい教えろよ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:03:43 ID:SSraigGd0
>>609すみません。
態度悪く見えましたか、ごめんなさい。



611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:24:57 ID:T+tx3Gkr0
>>610素直だな

良い車選びしてくれ


>>608オレも同意
バンパーまでの波のようなラインが突然行き場なくなったな
2000ccクラスの子分と思えばいいか

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:37:04 ID:qPhxfS8u0
1.5rリッターの燃費はいかほどでしょう?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:55:36 ID:T+tx3Gkr0
>>612地方の主に定速走行で15以上楽勝
それがエアコン使い出したら13いかなくなった
アイドリングも増えたしなぁ


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:57:38 ID:wo1KQlD60
ガソリンタンクには何リットル入るんでしょうか。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:06:49 ID:61MQMrsO0
42g
航続距離はステップには全く及ばんし、CR-Vにさえ負けてる
最低50gは欲しいところ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 02:05:52 ID:wo1KQlD60
ステップて何リットル?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 05:56:35 ID:t/sCA/ea0
>>611 何様w

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 07:34:17 ID:t2c/JrAZ0
燃費15いくんだ。いいじゃん。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 07:41:29 ID:1H5WQsC60
地方に住んでるが
夏に入って燃費10km/L切ったぞ
夏前で12kmがやっとだった
ちなみに嫁運転なんで飛ばすなんて皆無

15kmとかってやつはどこ走ってるんだよ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 08:05:53 ID:G/k7tI7MO
こんな馬鹿高いのよりラフェスタだろうな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 08:44:29 ID:Qy9sTZX2O
>>619
女の運転は急発進急ブレーキが多い。
アクセルワークが下手
エンジン掛けっぱなし。


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 08:57:29 ID:K7lnGmSlP
うちは地方政令指定都市で13km/lぐらい。高速乗っても同じ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:01:34 ID:z11zyz5x0
嫁が乗ると12km/l
俺が乗ると14km/l超える

まぁ走る環境にも左右されるが基本的に燃費が悪い奴はアクセルワークが下手なんだろう

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:08:52 ID:+rU0nQZT0
CRZの特性で判るとおり燃費は加速に依るところが大きい。
だらだら加速することと出来るだけ慣性で走るように心掛ければかなり燃費は向上する。
後ろから顰蹙買うこと請け合いだがw

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:28:42 ID:61MQMrsO0
CVTはだらだら加速よりスムーズ加速のほうがロスが少ないよ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:51:02 ID:+rU0nQZT0
はぁ?意味判らん
急加速すんなってことだけど

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 10:12:49 ID:3wYxCcUm0
>>621
我が家の母上様な異常なくらいブレーキパット減らない
女=運転下手ってのは偏見ですよ。女性ドライバーに運転苦手な方多いことも事実だけど。
でも見ていると、男でも下手だなーって感じるのはやっぱり多いと思う

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 10:14:18 ID:9a3G+oTsO
スパイクの後方視角支援ミラー見て来ました。
自分のフリードのと比較してみると、取り付け元の形状が違うのでミラーだけの取り付けは無理っぽいけど、元の黒いカバーごと交換なら問題なく取り付けられそうな気がしました。
ただ営業マン曰く、これはスパイク用なのでフリードのためには売らないかも〜なんて言ってました。
ふらっと寄ったディーラーの営業マンだったので、自分が買ったディーラーに近々突っ込んで聞いてみる予定です。
あと運転席からの見え方は、昼間ならまあまあ役に立つかな〜と感じました。輪止めのない駐車場ではありがたいかも。
夜だとどうかな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 10:37:57 ID:Il5Rjpg+0
>>628
どうせ1万円超えるんじゃないかってDの話。
カメラ+モニタつきルームミラーが13000円ちょっとで買えるから微妙だわ

俺はセーフティワイドビューアっての貼り付けた。
SAの駐車場で、後ろの車のドライバーがびびるくらいに寄せられるw
なかなか良い。夜はだめぽ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 10:48:52 ID:uBAT/2pK0
ステップワゴンより長くなったら買いたい

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:32:21 ID:ndAYgjz60
>>627お母様は周りの状況を無視した
マイペース運転してるかもよ
うちのお袋は夜に自分の後ろに連なる行列見て
夜間運転は引退した
昔は使ってるバイト急かすほどのイラチだったんだけどね


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 12:17:05 ID:w4WlXdPZ0
惰性で走れる時は惰性で走り、エンジン回転数を一定以上上げないようにしていれば燃費は良いよ。
あと、プラグを良いものに変えてもその効果は高い。


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 13:12:26 ID:z11zyz5x0
惰性走行は重要
フリードはエンブレがあんま利かないからそれを利用する

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 15:34:24 ID:Lgb5qVyK0
上手いヤツは道路の勾配を利用する
ヘタなヤツは助走もつけずにいきなり登板
下りはせっかくのパワーをブレーキで廃棄


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 16:04:46 ID:FBqY9wFk0
>>628
Assyでパーツ取り寄せ。価格は11700円。ボルト位置は同じなんだがLEDに変更されてるためかコネクタ形状が変わっている。ストップランプの位置も微妙に違っているので見た目がおかしくなりそうなんで諦めた。


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:41:07 ID:zsIx/dac0
後方視角支援ミラーは夜間使えないぞ!

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 18:57:31 ID:vywrgfv50
アクセルの微妙な踏み加減で瞬間燃費計けっこう動くよ。
そのまんま実燃費に繋がってると思う。
俺は割と田舎の片道30Kmの通勤(行きは緩やかな登り、帰りは緩やかな下りが続く)で平均16Km/l。
あ、当然エアコンは使わず窓全開だw


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:18:03 ID:HAqv/zNb0
フリードに買い換えてから一番よく見る計器は瞬間燃費計になった
とにかくどうやったら交通の流れに乗りつつ燃費が稼げるか学習することだ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:32:03 ID:vcpUGMNJ0
15だなエアコン入れて。

中央道と名神で16
北陸道で13

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:41:58 ID:8PCTs2v80
トリップが1つしかないので
燃費計の仕切り直しができない
満タン法と併用してるからね

うちの軽トラさえA B2つあるのに・・・

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:43:40 ID:AcjVts/w0
>>627
なにが運転上手かは一概には言えないけど 燃費が悪けりゃ下手っていうのは確かだよ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:51:06 ID:AcjVts/w0
ちなみに田舎人のおれは本日下道250キロで15.5`/g エアコン設定28℃
過去最高は津から富山まで 17.6`/g 全て高速 エアコン設定25℃(4月)

車が走りたい速さにあわせたアクセルワークや行きたい場所へ無理せず誘導してやるハンドル操作が
案外でかいような気がする。
ちょっとでも下りならアクセル抜くのは常識の第一歩。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:17:27 ID:jBIDs9+a0
下手なやつは何が悪いって、アクセルを一定開度で固定できない
踏んだりゆるめたり繰り返してる

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:47:11 ID:0YAZHyFd0
>>643
クルーズコントロールの方が燃費が悪い理由を知ってるか?


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:51:21 ID:0YAZHyFd0
>>644
アンカーミス >>642 宛てが正しい

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 03:07:29 ID:mttKZVm0O
ルミナスブルー納車!
確かに瞬間燃費計気になるっつか気ぃ取られて少し危なかったw

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:42:47 ID:kwzjfIJ00
この前見かけで舐めたのか知らんけど
早朝BMW3から鬼煽りされた

くねくね道だったけどペース上げてカーブでも
その流れで走ってたらそいつはなぜかついて来ない
そんで直線になったらまた鬼煽りして100キロ超えで
追い越していった
ドライバー見たら初老のおっさんだったけどね

そん時思ったけどフリードって走りが普通の乗用車ぽいね
ワゴンってフラフラのイメージだったから意外だった
皮肉にもガタガタのリアも走りには幸いしてる(笑

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 16:58:25 ID:iejEURzO0
フリードの次のマイナーチェンジはいつかわかりますか?


649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 17:26:32 ID:A0Orb03U0
MCは来年5月予定
スパイクの評価を見てからなので年内はない
FCは2013〜2014に予定

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 17:44:15 ID:WsVhO+mv0
>>644
642の意味が分かってない時点で運転下手

クルコンとは正反対だと言ってるのに気付けよ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:36:43 ID:iejEURzO0
>>649
次のMCは内装とか良くなりそうな気がするけど
来年まで待てないから年内に買っちゃいます
情報ありがとです

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:58:27 ID:0oO6eNaJ0
>>650
>ちょっとでも下りならアクセル抜くのは常識の第一歩。

この部分に言っているのだが?
クルーズコントロールも同じ動作をするけど?


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:11:12 ID:iB4oNsbw0
以前、噂になってたフリードのハイブリッドだが、先週寺行った時に出るって聞いたけど
本当だろうか?

スパイク見に行ったら、来年ハイブリッド出るので様子見た方がいいですよ?って言われたんだが・・


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:27:13 ID:qxLLAUuX0
>>653
うわー・・・明日契約しに行こうと思ってたのに・・・

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:55:46 ID:iejEURzO0
いやいや ホンダのハイブリットは ちょっと・・・ですよね?
絶対ハイブリットに拘るならヨタのラインナップ待ちが吉かと。。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:56:25 ID:XRo3v/3s0
>653
2011年春予定だよ。

657 :296:2010/07/24(土) 22:00:15 ID:l++ZJFcy0
スパイクにHVにと祭りあるのは楽しいね
FMCの一発花火で後は「そんな車あったっけ?」
ってのも寂しいよ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:28:44 ID:wimq//BR0
フリードにバッテリー積むスペースとか無いだろ?
スペアタイヤでさえ積めないんだぞ?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:58:00 ID:HMoTxQmO0
荷室じゃだめなの? 狭くなるけど。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:03:10 ID:8u1BslTx0
MCでインパネが黒になる予感

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:45:08 ID:l++ZJFcy0
>>658下潜るとかなりのスペースが開いてるよ
普通の車よりガソリンがかなり前方だからね

それより1.3tの車重を走らせそこそこ満足させる燃費の
システムをいくらで売るのかが問題だよ

ヨタは旧プリのシステムを低価格で押してくる情報もあるし

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:15:42 ID:8a0ceIYf0
ハイブリッドは価格がね。
いくら燃費よくてエコだからって購入費用高いとどうも。

・・・って来月フリード買うもんだから、そうやって自尊心を維持しないと駄目なんだよ・・・
でも実際、もう数年経過してからでないと手が出にくい価格だろうしな。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 04:19:36 ID:PMKFjNr/0
>>652
動作をするけどの続きが知りたい

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 04:25:18 ID:PMKFjNr/0
>>655
トヨタは走りが嫌いって人がここに来てるんですけど


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:22:46 ID:y5BcA3ZN0
>>664決めつけんな

ブランド論で煽るのはやめとくれ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:50:56 ID:8a0ceIYf0
ちょっと前に出てたけど、Gエアロハイウェイって、Gエアロジャストベース?

それともGエアロベース?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:17:18 ID:jjGqC7JL0
>>666
Gエアロのジャストセレクションだよ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:14:10 ID:Kbsptm5v0
トヨタで嫌いなのはデザイン。どれもこれも「○○に似ているが少しだけ違う」
のっぺりぽってりした車体にゴージャス感を付け足して出来上がり。
そのゴージャス感ってのも、田舎のカラオケスナックのインテリアと共通する
臭いがある。もう生理的にダメ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:02:10 ID:Gf0YaTlj0
>>668スレチ?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:03:09 ID:SNA5vczQ0
スパイクの4WDって後ろちゃんとフラットになるんでしょうか?
ディーラーに聞いても実車がないので分からないと言われました。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:06:57 ID:SNA5vczQ0
>>670
あ、すいません、専用スレに書いたつもりが間違えました。
向こうに書き込みますのでこちらは無視してください。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 08:36:46 ID:BY6y9C4u0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 08:59:01 ID:DYB7BEW30
今更ですが値段が分相応じゃないじゃない?
七人乗り探してて実サイズみて飛びつこうとしたら
なんか、対抗馬にステップもオデッセイも
入ってきそうな価格帯なんですな

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 09:06:32 ID:BY6y9C4u0
ですから、お買い得感を出すためにステップワゴンより長くすれば解決

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 10:26:11 ID:0aM7HhJr0
>>673
だったらステップかオデッセイ買ったら解決じゃん

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 11:55:13 ID:BY6y9C4u0
いや、そうじゃなくてステップワゴンより長くしたほうがよい

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 12:00:26 ID:wuMiqo8K0
>>673軽だろうと高級車だろうと
付属品の値段はそんな変わんないだよ
高いと言ってもペースは160くらいじゃなっかた?
後は色気代

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 12:18:20 ID:0aM7HhJr0
・・・・・ ステップワゴンより長くなったら買いたい♪  ・・・・・

いつも飽きずにワンパターンな人生だね

もうすぐ希望に叶う「フリーワゴン」が出るかも知れないから首を長くして買うのを待っててね

免許も無く想像の世界にドップリで絶対に何も買えないとは思うけどね

オレは来月発売されるエルグランドに乗りたいがフリード買ったばかりだし・・・

オレは買えるだけマシかな

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 13:06:52 ID:BY6y9C4u0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 13:07:57 ID:RQTEPmMU0
フリードに何を血迷って装備を加えて価格を上げるのか不思議
さまざまな車が走る街中でのフリードは軽自動車と見間違えるほどの車体
大きさもそうだが内装も軽自動車並みでリアフェイスなんて軽の商用車そのもの
もともと装備を追加するほどの価値がある車じゃないのに
ゴテゴテと装備を追加するから割高感が強く増すことになる

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 13:36:26 ID:wuMiqo8K0
ゴテゴテ装備は個人の選択だからどうでもいいが
同クラスのラクティスが四輪ディスクと16インチで
走ってるのには嫉妬する
気にすることじゃないのかな?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 13:58:50 ID:c3h8znbl0
フリードの装備を細かく見てる奴なんてまずいないよ
ああなんだフリードか…って程度で貧乏車にしか見られてない

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 14:17:30 ID:H72A0pVl0
>>679
つまり買う気は無いって事か

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:37:08 ID:BY6y9C4u0
隠しライトになったら買いたい♪

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:32:30 ID:KDrEwcYe0
>>684
だせぇw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:34:05 ID:XNYUGePl0
コンパクトでも7人乗れるからフリードを選択するのに、何でステップワゴンと
比べるかな。頭悪いしw
フリードはDQN車じゃないコンセプトなのでSOHCで後輪ドラムブレーキでOK。
スペック厨は最初からユーザー想定してない。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:46:18 ID:RQTEPmMU0
20分以内の街乗りで食事に買い物に幼稚園のお迎えに縦列駐車にと小回り利いて便利な1台だとは思う
だが2時間超えの長距離に高速道路に峠道にと旅行やレジャー目的ではかなり惨めな1台になると思う
もっとシートアレンジを自由に動かすことができればあと少しだけ使える車になれたのになとは思う
工事現場のおっさんが乗ってる車みたいなプラスティック内装もなんとかしないと
こんな内装と窮屈なシートでは確実に家族から笑顔が消えちゃうよ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:21:03 ID:6HIOPH3i0
内装の貧相さはフリもステプもボクシもにたようなもん
10年前とは比べようもない

今回縁あって買い替えたが気分は家電購入
オレだけじゃなく今はそんな人多いんだろうな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 01:34:28 ID:R1sjEREX0
大衆車に内装の豪華さを求めるのって逆に貧乏臭い発想だわな。
お家のリビングや書斎にお金かければいいじゃんいくらでも。フローリング
だけでも数百万掛けれるよ?ソファも限が無いしな。
たかが2、3百万のファミリーカーに豪華さなんてw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 03:59:55 ID:VKmE90tK0
クロスロードもそうだが、Aピラーが斜めすぎてどうなの?
RVだと割り切って、bBのようにがっちり立ててほしい。

どうせワカモノは車に興味ないんだし、退職しそうなオッサンは、
Aピラーが立っているクルマがすきなのよ。

第一運転しやすいし、頑張ってもエクストレイルのシェアには食い込めんよ。
むしろbBとか、キューブのシェアを喰って生きていくクルマだよ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 06:07:54 ID:UtAu/S+L0
>>681
後ろもディスクが欲しい、昨今のアルミは中が見えてなんぼやし
素敵なアルミの中にシャーシーブラックのドラムが見えるなんて最低だしw

俺街中でそういう奴見たらかっこ悪いの極みだと馬鹿にしてる・・・後ろドラムはアルミ選ぶのが大変なんだよ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 07:51:36 ID:KPqwIysj0
>>691
かっこを気にする奴がこの車を買う時点で頭がおかしい、
不細工嫁を貰って足首が太い・・・と言ってるような物
大衆車なんだから鉄珍ホイルで十分!

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 08:15:25 ID:/nDAROGT0
>>691開発時期が猛烈な原料高騰とかぶった為か
フリにはこだわった部品がひとつもないな
さすがにシャーシーだけは手抜きしてないようだが

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 08:42:32 ID:hesje3bw0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 12:31:40 ID:2lgZi8Uw0
スパイクって2列目スライドできないんだよねー。

初代RVRみたいにできないのかな、ちょー残念

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 13:05:44 ID:C/NR/hAb0
>>690
ピントがずれてる
Aピラーを斜めにするのは空気抵抗を減らして低燃費を実現するためだろ
そういう時代の流れ

> 頑張ってもエクストレイルのシェアには食い込めんよ。
クロスロードのスレで言ってこい

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 13:37:25 ID:oB+MnfEM0
>>694
基地外乙

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 14:10:55 ID:qvAJj7uc0
つーかエクストレイルなんか比較にならん位売れてるだろ
なんでそんなちっぽけなシェア狙わないといけないんだ?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 15:08:25 ID:Jzd7Rs910
>>698ちょっと難解だがコンパクトから2000ccRVまでの
全部のシェアを食えってことか?

そんな八方美人みたいなことをしてると
毒にも薬にもならん物が出来る恐れあるな

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 15:27:01 ID:imHNAfAd0
2Lエンジンにした方が燃費よくなりそうだけど、無いものはしょうがない

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 15:39:37 ID:WHPFv3XxP
>>700
ステップワゴンミニ?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 15:41:52 ID:PjaLLRog0
>>696
空気抵抗を減らして低燃費って、常時何キロで走る想定してんだよw


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 15:50:47 ID:2i0QRf/M0
>>692
不細工嫁を貰ったオレに謝れ!

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 17:24:09 ID:C/NR/hAb0
>>702
空気抵抗だけで燃費いくら減らす想定してんだよw
車重軽くしたり燃料の噴射量を調整したりの積み重ねで少しずつ燃費稼ぐもんだろ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 17:31:01 ID:PjaLLRog0
>>704
>>696の言っている事をどの様に思う?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 17:41:13 ID:C/NR/hAb0
>>705
「空気抵抗を減らすことは低燃費に寄与する」って言い直せば納得するのか?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 17:42:20 ID:+VGjJ/gu0
せめて1500と1800の2種類で出してほしかったな
でも1500でこの値段だと1800にしたらステップに届いちゃうか?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 17:46:55 ID:hesje3bw0
隠しライトになったら買いたい♪

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 18:06:26 ID:tohZ03LC0
ステップワゴンが買えないからこの車じゃないんだよなァ
わかんないかなー。
高速性能も重いのに2,0しかないステップよりフリードのほうがいいよ。
フリードに1800があれば言うことないね。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 18:38:57 ID:R1sjEREX0
開発コンセプトはモビリオオーナーに支持される車だからね。
コンパクトで新しさと開放感があって、日常の使い心地が良くて、豪華ミニバン
路線とははっきりと一線を画す、そういう車。
その意味で競合車がないからこれだけ売れているんだろ。車体もエンジンも
大きくないのが一番のウリだから。
もう少し大きいのがいい人は最初からフリード選ばないでしょ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:04:22 ID:A5os0cla0
>>709
ステップよりフリードのほうが高速性能いい?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:15:54 ID:/pGUUji+0
デカいフィットが欲しくてフリード買ったのにステップは論外だわ。
1年で3人以上乗ったの3回しかない。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:42:24 ID:WHPFv3XxP

VWの様な小排気量+過給機なんて積んでみたら良さそうだ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 20:11:47 ID:m5Yfzeiv0
>>700
SMXだろ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 22:34:05 ID:bfP+aDwZ0
ホンダはダウンサイズターボで行くのか全車ハイブリで行くのか
そろそろ決めないと置いてかれる

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 22:34:58 ID:A0p/ZI810
フィットより短かったら買いたい♪

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 22:46:56 ID:HvXp1NrX0
リアのスペース、フリスパとこんなに違うんだね
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/408560/car/319336/1220594/note.aspx

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:51:45 ID:z5Cp9qZa0
,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
                   さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
        ノノノ ヽ_l   \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
       ,,-┴―┴- 、    ∩_           BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |レクサス| '、/\ / /
     / `./| |エルグラ|  |\   /
     \ ヽ| lンド命! |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |
     




719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 00:36:05 ID:FzEj9ouZ0
>>718
道路交通法第二十八条違反だな。


720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 00:53:47 ID:2wd+sdNH0
まさに恥ずかしい人種の典型だな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 06:44:21 ID:kC4DPORZ0
>>718
BIPって

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 09:19:15 ID:44Sh46BGP
俺も6人乗れるフィット感覚で買ったよ
スピーカーだけは不満だ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 09:39:23 ID:UBpvNGa20
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 09:44:54 ID:3XlnVctx0
>>721
× VIP車 Very Important Personが乗る車
○ BIP車 Baka Important Personが乗る車

だっけ?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 10:16:49 ID:HtnC7pdy0
>>715
全車ハイブリって公式発表してるじゃん!

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 13:20:42 ID:UBpvNGa20
フリードが隠しライトになるって発表はないですか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:11:34 ID:r9Xazrfu0
眼帯を二つ着けるんだ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:39:15 ID:+puiRhZz0
毎日基地外が沸くな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 16:16:53 ID:dYb8Zxfu0
それだけ人気車ってことだ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 16:27:30 ID:+5NLKCvs0
既に落ち目だけどな

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:58:45 ID:Jcl/a4c20
隠しライトってどんなの?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:06:16 ID:kvI+YILm0
FREED とかって ロゴがダサいんだよ
もっとカッコイイ字体にしてくれよ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:56:18 ID:+c7P2Jmo0

・・カッコイイ字体て例えばどんな?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:57:22 ID:0+/s3ETp0
>>732
俺なんかあの「FREED」のロゴに (;´Д`)ハァハァ (*´Д`)ハァハァ してますが!

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 21:00:34 ID:d6SnvU8U0
>>734 このヘ・ン・タ・イ☆
でも・・・すきッ!!

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 01:32:49 ID:7TtcOxC80
>732
俺が缶スプレーで手書きしてやるよ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 09:03:58 ID:HUL2TbyD0
http://ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:Mazda323FBG_KlappscheinwerferAni.gif

こんなの

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 09:07:26 ID:HUL2TbyD0
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Mazda323FBG_KlappscheinwerferAni.gif

隠しライト

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:19:03 ID:C7iIPwY80
隠しライトってもう新車販売不可なんだよね

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 12:40:57 ID:D37NLwkv0
>>739
へぇ〜それは知らなかった・・

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 13:18:29 ID:49PkgHwq0
リトラクタブルライトのことを最近は隠しライトって言うのか?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 15:47:33 ID:Rswnicch0
13年前のラブ4から乗り換えたんだけど思ったより燃費が悪い
ちょい乗りしかしないせいか、リッター7キロ
2000ccで四駆で普通のオートマチックのラヴ4が、この時期だと6.5キロ
エコカー補助金25万円貰ったけど腑に落ちないね
快調に走ってたラブ4を廃車にする意味がまったく無い
とか言っても、実はフリード気に入ってるんだけどね

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 16:21:01 ID:m7J3MJtS0
CVT初乗りの人は燃費悪いさ。
CVTはコツが要るからね。
滑ったクラッチを扱うようにオーバーアクセルにならぬよう優しく踏むのがコツ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 17:03:30 ID:9SRfBMFq0
質問です。

サイドカーテンエアバッグ内蔵のAピラーの中に配線を通したいのでガーニッシュを外したいのだが、
再取付する場合3箇所あるクリップの内1個(SIDE CURTAIN AIRBAG表示部のもの)は新品に取り替えろとメーカー取説に書かれている。

これってディーラーにお願いしてクリップの予備(新品)を調達しないとダメなのでしょうか?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 17:07:09 ID:UyYSykMO0
>>742
オレ和光→都内って片道10km程度を渋滞アリで乗ってるけど、この時期エアコンありでもメーターで10前後だぞ
さすがに7ってのはちょっと運転見直した方がいいかと

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 17:52:13 ID:NwXFSlSx0
>>745仮眠したりとかじゃないだろか?
ACアイドリングさせると極端に落ちる

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:15:43 ID:hBDZbQCD0
CVTは踏んだら踏んだ分だけ加速するようなことはないから
足をアクセルに軽く乗せてスピードが乗るまで待つことが大事。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:17:18 ID:mXl5fAx+0
釣りにしか見えんけどな

749 :元ラブ4:2010/07/29(木) 21:07:40 ID:Rswnicch0
本当にリッター7だよ、10分くらいの距離しか乗らないし
エンジンかけっぱなしで待つ事も有るからしかたないんだよ
それにしてもCVTってややこしいんだね、アクセルをもっと重くすればいいのに

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:13:53 ID:ha33wEcZ0
どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

どうせ書き込んでるのは香港人のアルバイトだろ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:04:48 ID:2lnchu6q0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 01:06:25 ID:VrdpxF190
基地外は毎日同じ事を書き込まないと死ぬの?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 06:49:35 ID:hhjIE7TN0
車板だし人気車種だし多少の基地外常駐は仕方ない
スルー推奨

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 08:56:57 ID:LlSK+VpF0
隠しライトになったら買いたい♪

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 09:31:47 ID:WZcNu2zsP
>>749
そういう乗り方するならEVにすればいいのに
HVのプリウスはリチウム電池だから、放置しとくと電池保護のために勝手にエンジンかけて充電するから、放置ユーザーの燃費は悪いよ。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:30:22 ID:/rzTCjbB0
>>749
10分くらいなら7キロ代でも普通だろ、
俺が一週間乗らなくて嫁が買い物だけに乗ってた後に燃費計を見ると6km代の事も有るよ、
で自分で100kmくらい遠乗りすると今の時期だと11〜12km/Lくらいだな、
春先は15〜16km/Lだったからエアコン(27度設定だけど)と気温の影響がかなり大きい感じだね、

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 11:16:09 ID:LlSK+VpF0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 12:38:30 ID:m4MyzDL10
前から住みついている基地外常駐監視員だから
いちいち相手にするなよな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 12:58:12 ID:tl44Dp750
今、発注すればエコカー補助金間に合う?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:00:00 ID:Jk67fi180
>>759
在庫車なら余裕

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:15:33 ID:LlSK+VpF0
さっきかっぱ寿司行ったら、フリードから下品な家族が降りてきました

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:35:53 ID:LlSK+VpF0
それ飽きたw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:53:16 ID:hPBx4Em20
今デラが大忙しってほんとか?
雑誌の値引き情報も15枚まで落ちてる
マスコミの煽りかな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:59:08 ID:tQiI391x0
ブレーキ踏まなきゃ燃費伸びるさ。
俺は絶対踏まん。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 15:32:47 ID:/rzTCjbB0
補助金は予定どおり打ち切られそうだから最後の追い込みじゃない?
どうせ延長さ!とタカをくくっていた人も急がないとヤバイ、
庶民にとって10万、25万は結構でかいよ。

うちは先月10万もらったがエアコン壊れて飛んでいった、デジカメとPC買おうと思ってたのに… orz

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 16:27:03 ID:hPBx4Em20
去年20簡単だったんで今締められてるなら
すでに補助金の魅力半減だな


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:21:47 ID:ELhYciKR0
>>759
>>765
昨日の朝のニュースで補助金の予算枠は8月中旬には無くなるってさ
じきに正式発表するそうな

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:56:40 ID:wzrLf3Dv0
長短君は緑が好き
ってかファン減っちゃったんだなw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:10:44 ID:ztRda4bE0
同類の馬鹿が煽ってただけ

770 :元ラブ4:2010/07/30(金) 18:40:34 ID:guvPRq5M0
電動スライドドアの開閉も燃費に影響してるかもしれない
平均すると毎日10分を3回くらい走って
7回くらいスライドドアを開閉している
重いドアを何回も動かすのにガソリンを使ってるんだ!
と言う話を聞いたんですけど本当でしょうか?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 19:01:45 ID:9u5UYx9e0
>>770オルタに負荷かけた分は減るだろな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 20:21:08 ID:X8JCQT2M0
>>767
あと1000億円も残っているのに、どうやったら消化できるのか教えてくれ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 20:23:41 ID:X8JCQT2M0
あっ、もしかして8月中旬の契約では9月末には間に合わないってことか?

それなら当たり前、すでに納車は2ヶ月近い待ちだからこの土日で契約しないと
補助金はもらえないよ。
8月に入ってからでは在庫車しか補助金もらえないだろう。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:14:12 ID:/enkeWyc0
>昨日の朝のニュースで補助金の予算枠は8月中旬には無くなるってさ
>じきに正式発表するそうな

またそんな事言って焦って車買わせようとするんだろどうせ。
補助金がそんなに早く終了とか笑えr


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:41:09 ID:9N/j38PQ0
ドウモ〜〜〜ッ!!ハジメマシテ〜〜〜ッ!!!!
私は47歳でOLしてるのぉ〜〜〜っ♪(#⌒〇⌒#)キャハ
うーんとー、私セフレがすっごくすっごく欲しくってー、
探してたら(◎_◎)なんとっ!
1さんの素敵なスレッド♪を発見!!!!(^o^)//""" パチパチパチ
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘ
セフレに、なってくれるよねっ。(*^-^*)
え?くれないのぉ〜?(;¬_¬)そんなのいやいや〜〜、
なってくれなかったら、( `_)乂(_´ ) 勝負!
☆○(゜ο゜)o ぱ〜んち、☆(゜o(○=(゜ο゜)o バコ〜ン!!
(>_<) いてっ!
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ
(+_+) 気絶中。。。
なあんて(#⌒▽⌒#)こんな私っ!σ(^_^)だけど、
セフレになってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:21:00 ID://FOjvre0
>>767
来月上旬にも申請を受け付けられなくなるのは
事業用のトラックやタクシーに対する補助金で
マイカーに対するエコカーの補助金は9月末までは大丈夫らしい

詳しくはNHKニュース内の経済
7月29日配信『事業用エコカー補助金枠終了へ』を見てね

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:46:43 ID:S0CG6PDR0
燃費計だけだけど、街乗り10〜12km/l、通勤で22km/lです。
通勤は殆ど信号なしのバイパスで、燃費の出やすい60〜70km/hキープ!
信号ではアイドリングストップしてるけど効果あるんだろうか。
エンジン始動時って結構食ってそうな音がする。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 00:05:20 ID:5dYGN2PW0
>>776
でも、納車が間に合わないから来月だと無理だと思うよ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 01:22:04 ID:hbTwlRRP0
>>777華奢なバッテリーがやばい
そのうちちょっとしたランプの消し忘れであがるよ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 03:36:46 ID:C7vctHn90
>>779
アイドリング時のオルタネーターの発電量なんてたかが知れている。


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 05:58:23 ID:Atqy/RA+0
フリードの純正バッテリーは過信しないほうがいいよ
ワイパー全力 除湿AC ナビ無使用の夜間走行を
数日続けたらスターター音がやばくなった
いままでの車歴では有り得ないこと

もし頻繁にスターター使用するなら用心の為
バッテリーの容量アップをすすめるよ



782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 08:01:22 ID:HUiQ+7Hv0
確かにバッテリーはちっこい、
今まで80サイズの車に乗ってたから冬に大丈夫なのかと不安になる
冬までには高性能版に変えるつもり、同サイズで55が一番大きいんだっけ?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 09:55:44 ID:OFAHxrWH0
おは〜よ〜うご〜ざいます♪

784 :777:2010/07/31(土) 10:58:54 ID:7CD7mEDj0
把握アイドリングストップはやめるw
エンジン始動時の電力消費でバッテリ死んではいみねーw そもそもめんどいしな

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 12:03:19 ID:OFAHxrWH0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 12:57:20 ID:3etmJr8B0
>>785
いつも乙ですwwww

1月〜6月の新車登録台数のうちミニバンベスト3をキープ。
セレナ、ステップワゴンといい勝負をしているな。かなりの人気だねw

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 13:13:47 ID:OFAHxrWH0
あっ すいません 明日は用事があるので休みます

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 17:19:49 ID:CVRI2Ivd0
誰に言ってるんだか

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