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【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.36【AXELA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:22:03 ID:4r0zVVjV0
◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。

◆アクセラHP
 ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

 「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

 Accelerate(加速する、前へ進む)+Accelerator(アクセル)+Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)を語源とした造語。
 
 運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.35【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1275834613/

◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
  ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:24:29 ID:4r0zVVjV0
●マツダ
 ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
 ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ (スポーツ)
 ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ (セダン)
●carview フォトインプレッション
 ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
 ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート 解体新車
 ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA (スポーツ)
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ (セダン)
●carview動画
 ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C/20S
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
 前編 「i-stop」搭載の「20S」と1.5L+CVTの「15C」
 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
 後編 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダ アクセラ 試乗レポート/藤島知子 編 【オートックワン】
 ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダ アクセラ 試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
 ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About[国産車]新型アクセラはi-stop付きが正解!
 ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:25:11 ID:4r0zVVjV0
●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ 車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側 角型6mm長さ475mm 運転席側 幅広型8mm長さ600mm とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【使用上の注意】
排気量(1500と2000※最近要注意)、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとするときまって荒れ惑います。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。

4 :名無し募集中。。。:2010/06/23(水) 20:25:51 ID:4r0zVVjV0
Q.15Cと20S、どちらがいいか
A.燃費なら15C 装備なら20C スポーチーなら20S 自称変態ならMS

Q.アクセラ買った方がいい?
A.ティーダおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね?後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は?
A.MS以外ノーマルは全て有。抱合せOPのツーリングコンフォートを付ければ消える。

Q.オートワイパーがアホなんだけど
A.がいしゅつ、皆同意、梅雨前に改善求む

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん?
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
 オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
 (全ドアロック状態でも、トランクのみ開けれる(トランクしか開かない)
 トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
 これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
 (トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため)
 ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
 で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:26:32 ID:4r0zVVjV0
おさしみ動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=3ZLFos3HIP8
ttp://www.youtube.com/watch?v=JSfSzuKeGLY
ttp://www.youtube.com/watch?v=vBEaeqdPsho

その他ようつべオヌヌメ動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=KXpfoAUZ4l8
ttp://www.youtube.com/watch?v=caxB75zQc-s
ttp://www.youtube.com/watch?v=GncgsumYSt8
ttp://www.youtube.com/watch?v=NC_VbYMb93c
ttp://www.youtube.com/watch?v=uVkXYEThU0I
ttp://www.youtube.com/watch?v=svWxnfyfAvQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=rcqODji8Pc8
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZNOXXRWHzcg
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ow9mQI4_j_Q&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=lG9DsyFLJ1k&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=inKwZJmMYQk&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=p4vlj5krH_E
ttp://www.youtube.com/watch?v=KrZGaS4Cr_Y&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=_4Do6vUbefk
ttp://www.youtube.com/watch?v=y9FAWjA_SYY

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:30:17 ID:kPGAVv4H0
>>1 乙!

ついでにこれもオヌヌメ
ttp://www.youtube.com/watch?v=bxGui5TpCFs&feature=related

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:33:59 ID:I7+ZOgkH0
      `・+。*・     (´・ω・`)
        。*゚  。☆―⊂、  つ  >>1さんおつか〜れ
      。*゚    :     ヽ  ⊃
      `+。**゚**゚       ∪~

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:31:40 ID:LtTeS6GS0
いちおつ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 05:18:29 ID:3h5d+RJg0
 ____
/____\
|ヽ>_е_<ノ)フ <>>1
(■\〓〓フ■)
ш ̄ ̄ ̄ ̄^ш

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:48:14 ID:naDmKcP70
新スレになってから勢いがないな
1乙

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:57:49 ID:PLIwpTTa0
無差別殺傷事件の後継車のスレはここですか?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:29:40 ID:fRaU6QP2O
違うよ…

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:33:06 ID:emD5xeOD0
だがちょっと待って欲しい
11人殺す気ではねて10人怪我1人死亡といのは
安全性能のあらわれではないだろうか

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:34:31 ID:x1Qad9IJ0
不謹慎だからやめれ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 13:21:46 ID:+Z1vN/zI0
20Cのメーターってどんな感じ?
写真がなくてよくわからないのだが

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 13:51:58 ID:Su9dX/T70
とりあえず今回の事件でマツダを貶す老害がいたら、秋葉原加藤の話をしてやれ。
トヨタの子会社関東自動車で首切られたのが原因ってな。

次は何処だ…。
トヨタ→マツダ→?


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 14:06:11 ID:cW1Z+TF2O
やめれっての

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 14:50:46 ID:CCPhCPpM0
>>15
ブラックアウトじゃないから普通のぼんやり赤いメーターだよ
白と赤の綺麗に光ったやつではない

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 16:06:09 ID:fRaU6QP2O
>>15
昼間は数字も針も白です。
曇りや夕方はメータのカバー(?)が張り出してるから、暗く見ずらいです。
夜は数字が赤で、針は白です。灯りの調節が出来るので、夜はブラックアウトと同じ状態なのでは?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 17:43:03 ID:8XKMr3mi0
オートミラーって言うんだっけ?
ロックしたら自動で格納されるやつ。
あれ付けとけばよかった。
ロックされたかどうか分かりづらい。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 18:06:57 ID:kkQdA/OH0
>>15
公式のグレード&価格ってとこで写真見れるよ。
かなり小さいけどなw
http://www.axela.mazda.co.jp/?bt=sport&link_id=gc


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 18:16:42 ID:ROpRUg05O
アメリカのトリーナっていうラッパーが乗ってるね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:18:51 ID:GkVod6eX0
>>20
後付できるものでいちいち落ち込むな。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:46:41 ID:CCPhCPpM0
オートミラーって20Sにはついてたと思うけど、バックのときにミラーが下向くやつと
同じなのかしら?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:18:36 ID:emD5xeOD0
流石の20Sもそこまで付いてなかった気がするが

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:35:38 ID:jOZ7Sc290
この速さなら言える











アクセラは貧乏人専用機wwwwwwwwwwwwwww

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:38:33 ID:MwJceMVo0
英語圏のレビュー
見方が違うのでおもろい。
USA
●AUTOOB
ttp://www.youtube.com/watch?v=HOB-sWZuF4M&feature=related
●Auto123.com
ttp://www.youtube.com/watch?v=HOB-sWZuF4M&feature=related
●MotorWeek Road Test
ttp://www.youtube.com/watch?v=55K4_LogzHo&feature=related
●FLDetours
ttp://www.youtube.com/watch?v=U_6J7yz1S7g&feature=related
●cars.com
ttp://www.youtube.com/watch?v=TIKNe5ggiEs
ttp://www.youtube.com/watch?v=JgEbP1cWZ_Q
●Whatitdo.com
ttp://www.youtube.com/watch?v=8q7o_5rXtwU&feature=related
●Roadfly.com
ttp://www.youtube.com/watch?v=CbZg2nSCi-s
Canada
●His & Her Test Drives
ttp://www.youtube.com/watch?v=-gjps21RVfM&feature=related
UK
●Honest Johs Road Test
ttp://www.youtube.com/watch?v=KIJeQs50J-I&feature=related
●fastmotoring.com
ttp://www.youtube.com/watch?v=dulXIyQ1HdQ&feature=related

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 23:11:54 ID:CCPhCPpM0
ワンタッチ電動格納リモコン式カラードドアミラーってやつ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 23:21:31 ID:kkQdA/OH0
>>24
20Sでもオプションで付けなきゃ無いよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 23:22:11 ID:emD5xeOD0
アクセラはピュアスポーツだ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 00:12:09 ID:iPZ3LVjt0
>>30
アクセラはカオスポーツだろ。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 00:19:46 ID:y3HtPmcNO
>>26
この根暗は友達もいないんであんなカキコで独りきりで喜んでるのかな…可哀想なヤツ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 01:24:10 ID:sASPJnP3O
1.5Lモデルは貧乏人向けなのは間違いない

次スレから貧乏人向けと一般人向けでスレ分けようぜ!!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 01:33:28 ID:hk8E0KK7O
燃費重視かスポーティー重視かの違いだ

若者は格好付けて20Sを買えばいい。アイストップが無いと友人に「え?」て言われるしな。

別に格好よさを気にしなければ15Cで充分。案外誰も気にしてないもんだ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 01:55:04 ID:y3HtPmcNO
>>33
テメー独りでやれよw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 04:28:44 ID:LOhCjqXT0
車オンチってしつこいな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 04:47:38 ID:d0jSycmGO
初心者はエンジンパワー重視するよね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 08:05:52 ID:ze0wTrl30
しつこいな。
確かに腐るほど金があればアクセラは買わないんだが。

で、貧乏人の集まりのスレに何の用ですかお金持ち様

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 10:40:56 ID:APfaetKkO
おまいら(意図的に)釣られ過ぎw
最近、話題ないもんなぁ…

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 10:58:33 ID:fqFwB1GV0
俺、貧乏でよかったよ
金持ちなら貧乏人専用機には乗れないもんな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 11:42:39 ID:9sa0YolX0
9月以降に15C買いたいのだけどフロアマット、バイザー、寒冷地仕様で諸費用込み160~170万にしてもらうとか厳しいかな?
どの辺りまでいけるのかがわからない。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 11:54:56 ID:BnFb1uE60
>>41
マツダ車は全車寒冷地仕様相当。寒冷地仕様として独立したオプションはない。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 12:00:16 ID:9sa0YolX0
>>42
ありがとうございます。
すごいですね。
ではバイザーとマットか。
あまり値引きに期待しすぎてもいけないとは思いつつも実際のところ無難に最低でどれだけ引いてもらえるものなのか

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 14:58:15 ID:hESmXrKlO
20万

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 15:08:15 ID:hDVXFwF6O
自分が気に入ったから乗る。
他人の価値観や評価を伺いながら買うわけじゃない。

だから他人が貧乏人ご用達だとか貧乏人用だとか言ってても別に何の問題でもない
…ってわけじゃないの?最初の文句はよくこの板や、このスレでも?よくみるが、
実際は他人にどうこう言われると気になってしまうものなのだろうか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 15:27:27 ID:9sa0YolX0
>>44
ありがとうございます。
そうすると大体諸費用分が値引きですね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 16:30:00 ID:3K/oA7eYO
princeがbmwからアクセラに乗り換えたらしいね

外人の評価は良いね

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 16:42:37 ID:hESmXrKlO
殿下が!CMに出てもらおう。

やっぱりいいや(・ω・)

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:52:33 ID:EHEuRMIZ0
マツダの車見かけたら様子見て距離空けとかないといけないな。
ファミリアの後継車に乗ってるツダオタは、頭のおかしい奴が多いから。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 18:08:51 ID:hESmXrKlO
それはよいこころがけだね

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 18:13:13 ID:y3HtPmcNO
>>43
バイザー2万2千円でフロアマットが3万円です。
でもたぶんパックメンテとパック753、ボディコーティングなど勧められると思います。
これで約15万円ほど掛かります…が、後々の事を考えたら払っておいた方が得だと思いますよ…。
あとナンバーフレームは付けた方が良いかもしれないかな?
15Cならマフラーカッターとウインカーのメッキカバーは別に用意した方が、これもまた良いかもしれませんよ…。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 18:33:08 ID:ONcygORF0
アクセラってデザイン気に入って買う人が多いだろうから、
金持ちになってもアクセラ選ぶ人は多いんじゃないだろうか。
俺がもっと金持ちなら海外仕様のMAZDA3を輸入して買うかも。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 19:08:39 ID:TuGiB5usO
金持ちが買うか?

でもこの価格帯で安心して乗れるのははインプとアクセラくらい。
ボディ剛性と足回りがしっかりしてるだけだけど。

ティーダちょっといじったら最強になるのは秘密。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 19:57:56 ID:pdUjGD7G0
ティーダはメーターまわりが古臭い感じして俺は選ばなかったわー
今はインディゴ納車待ち。楽しみ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 20:28:37 ID:2FvKp9dS0
>>53
仮に最強になってもデザインがもう許せないほど爺臭いので駄目>>ティーダ


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 20:56:22 ID:Gr6/9Auo0
>>55
売り方が気に入らない

安い高級車なんてありえない

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:16:28 ID:BnFb1uE60
>>54
メーターは初代の三眼・垂直ゼロ指針の方が良かったな。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:21:24 ID:TuGiB5usO
やっぱそうかティーダはデザインがネックか。
オーリス中途半端にいまいちでティーダのシルバーカーを泣きそうになりながら決めかけてた俺の目にアクセラがどれだけ魅力的に映ったか。


でももう少しお金あったらCRZ買ってたかもな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:43:24 ID:Pdr+bn+00
アクセラ、ティーダ、オーリス、ブレイドと見比べてみるとやっぱ断然アクセラがカッコイイな

CR-Zは3ドアだし横から見るといまいち
でも車高落としてぶっといタイヤ履かせると超かっこ良くなると思う

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:44:50 ID:RbWomzBX0
ティーダは高級でなくて上質をうたってる。
デザインの好みは人それぞれ。ティーダやオーリスのデザインが
気に入って購入している人もいる。
アクセラは先代のデザインの方が好みだな。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:01:30 ID:9sa0YolX0
>>51
ありがとうございます。
また時期になったら色々お話してみます。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:12:35 ID:TuGiB5usO
しかしアクセラなんて機能的には大して見る所無いのに何で買ったんだろうな。

見た瞬間感性に訴えかけられたとしか。
喉渇いてヘロヘロの時にウーロン茶見つけて飲んだらしばらく病み付きになりました、見たいなもんか?

気に入ったあまりオプションてんこ盛りにしたら高すぎるんだが。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:12:49 ID:3K/oA7eYO
ここの人でオフ会したいですね

アクセラを造ってる山口か広島にでも行きましょう

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:47:41 ID:plWg7eBp0
i-Stop搭載のは、バッテリー2個つんでて、
アイドリングストップ後の始動は始動用バッテリーから行うみたいだが、
通常の始動は、両方?

バッテリー上がりに強いのかね

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:57:12 ID:yj5rsiJL0
>>64
始動は直噴だから、ガソリンを筒内に入れてドンと爆発始動

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:02:33 ID:0cCZk5C8O
>>63
馴れ合い廚きめえ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:03:13 ID:1jd2uTLJ0
1.5Sスタイル(ブラック)契約しました。
モデルチェンジ前のMSアクセラ純正18インチを中古で購入しようと思っています。
そこで質問ですがホイルの幅が7Jなのですがタイヤはどのサイズを選べばいいのでしょうか?
215/45/18 215/40/18 225/40/18この3種のどれかだとは思うのですが・・・。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:16:10 ID:TuGiB5usO
3インチアップはいくら何でも極端過ぎるような気が。
それにタイヤでかくなるのは車検アウトじゃね?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:20:53 ID:kuM06XCN0
インターネッツで教えて君は
自動後退か黄色帽子がお似合いだと思います。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:22:26 ID:0cCZk5C8O
>>68
タイヤが大きくて車検が通らないなんて初めて聞いたわ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:40:19 ID:BnFb1uE60
>>65
それは試作段階までで、実用された時は補助的にセルも使っている。
どうも燃焼だけで再始動しようとしたけど、逆転する可能性が残ったから
補助的にセルで回転方向のきっかけを与えることにしたらしい。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 00:40:52 ID:7C1x3nbj0
>>70
ヒント:車速の誤差

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 02:44:57 ID:TEQvKrGw0
>>67
ようこそアクセランドへ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 02:46:51 ID:qs/FKOIY0
>>67
15Cに中古ホイールなんて乞食にもほどがある。しかも18インチなんて田舎の珍走かよ。恥ずかしいからやめろ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 06:39:09 ID:7/CCXLeGO
まあこんなインチアップも個性があって良いんじゃない?
俺の地元でもサス抜かれた中古のセルシオがガリガリ火花散らしながら踏切渡ってるし。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 06:54:52 ID:uhF5RoKqO
>>75
時代についてこいよ(笑)



77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 07:52:14 ID:3wb5P3uJ0
これ乗ってる奴は貧乏人か
消却かけれるからSクラス買えるけどアクセラ買って良かったわ
周囲に金もってるように見えないようにしてるからちょうどよかった

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 08:02:48 ID:P8r3VfeZ0
>>71
そうだったんですか。知らなかった。
ありがとう。

79 :67:2010/06/26(土) 08:57:16 ID:9M8Pcp9t0
16インチから18インチにするってだけでこんな批判されると思わなかったわw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 09:41:12 ID:efOqJi4D0
ネルソン殿下もアクセラか

胸熱だな。

zoon zoon

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 10:39:03 ID:7/CCXLeGO
>>79
まあ純正の幅は225だよ。
インチアップしたとしたら。
ダイレクト感溢れる乗り心地もさることながら純正ブレーキディスクとの見た目のバランスが最高だな。

おまえは凄い奴だ。MSアクセラのホイール付けようなんて誰も考えが及ばないだろう。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 10:41:53 ID:7a202Ta30
>>67
215/45/18 AutoExeローダウンスプリング入り
ttp://imepita.jp/20100626/378290

ただし、見た目以上の満足さは無い
むしろデメリットが圧倒的に多いのでよく勉強してからにするように

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:06:27 ID:t9UDCRjL0
20S用の17インチでいいんじゃね?
旧MSの18インチよりデザインかっこいいし

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:11:30 ID:uLpArzEUO
>>82
そもそもかっこいいか?w

85 :67:2010/06/26(土) 11:20:29 ID:9M8Pcp9t0
かっこ悪いかなぁ?w
社外のピカピカしたのやら黒とか白とかの色付いてるようなのよりも、
現行MSアクセラ18インチよりもシンプルでカッコいいと思うんだけどなぁ。
なんかでかく見えるし。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:52:54 ID:A75Ze6+F0
疑問に答えてもらったんだからあとはお前がかっこいいと思うならそうすればいいだろ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:39:03 ID:JLsKBtPz0
AutoExeのBL用メンバーブレースセットは15Cの人は注文しちゃ駄目だぞ。
マフラーに干渉してスペーサーを何枚も噛まさないと付かないらしい。

カタログではBLは2WD車って記載があって
http://www.autoexe.co.jp/service/catalog/pdf/2010opt_p13_14.pdf

webページでもそうだったが最近さりげなくBL5FWは外している。
http://www.autoexe.co.jp/products/memberbrace/memberbrace.html


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 13:13:29 ID:f8XdkuSF0
>>67
ここの連中は基本ツンデレだからあまり批判とか気にするなw

それはそうと後部がバルタン星人に似てるとお客さんから言われて以来
そうとしか見えなくなったわ


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 13:38:50 ID:6XGOL8ql0
俺にはアイアンマンに見えるぜ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 14:08:51 ID:Y/r5mVlj0
新型プレマシーを生で見てきたがアクセラとは雰囲気違うね
優しい親戚のアンちゃんって顔と体型だったw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 14:31:44 ID:7/CCXLeGO
最近のマツダバックミラーで見てもどれがどれか欲わからん。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 14:37:53 ID:cW5nuzHi0
俺はメフィラス星人だと思う。

バルタン星人
ttp://www.bea.hi-ho.ne.jp/nukamisso/aku/meibo/baltan/baltan.html

メフィラス星人
ttp://hicbc.com/tv/mebius/monster/rival/043-6.htm


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:07:28 ID:7a202Ta30
>>84
俺は後悔してないぞ。
車の大きさに対してホイールの大きさが丁度良いバランス

タイヤハウスの隙間が綺麗に収まる感じが好き
あと純正っぽさがDQN臭さを軽減している感じ

異論は認めるが俺の感性ではコレがいい

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:21:17 ID:mtdGmLiV0
でも、純正ホイールって糞重いんだよね。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:25:59 ID:CdwXWnt00
軽快感が損なわれるよな。
突き上げやロードノイズもハンパじゃない。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:58:44 ID:p26VSg4UO
ローダウンスプリングってそんなに悪いものなの? 現在検討中なんだけど。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 16:39:23 ID:uLpArzEUO
>>93
いや、大きさのバランスどうこうじゃなくてホイールのデザインが。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:58:52 ID:uH4NU2pw0
ひどいデザインだな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:27:05 ID:7/CCXLeGO
その大きなホイールから覗くコンパクトなブレーキがまた一層浅みのある良い味だしてるよな。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:48:56 ID:6ZFAbokQO
「2ちゃんねるで同意を得ることは難しい」
       byスキニシーロ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:05:38 ID:oabgXvEB0
てかアクセラ選んだ時点で、世間一般の感覚とはズレてんだから
ホイールぐらい自分の好きにすれば良い

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:34:57 ID:7/CCXLeGO
ずれてる?
島国根性の染み付いた日本基準ではなく世界基準で選んだだけの事だ。。。
と言いたい所だけどここは日本だ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:41:56 ID:x7C0Z28i0
今日初めて走ってるMSを見た。
ホントに変態だな。
いい意味で。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:56:56 ID:7/CCXLeGO
まあドッカン一発でしかもFFとか何考えてたんだろうな。
スポーツカーとは言えるか言えないかビミョーだが俺はちょっと欲しい。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:25:57 ID:bDP0LGmw0
ココまでスレが
貧乏人釣られる
ホイール厨煽り
だけの駄スレ乙
縦読みではry

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:39:57 ID:ZToklbr70
アクセラはピュアスポーツだ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:48:18 ID:CdwXWnt00
いや、プレミアムコンパクトスポーツだよ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 02:19:47 ID:pydfgGMlO
>>107
マツダの安車でプレミアム(笑)はないわw


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 04:25:01 ID:i7clTAk+O
リーズナブルなスポーツ“タイプ”のクルマ。
でも200万円の車の中じゃあアクセラは良い車じゃん。
それ以上でも以下でも無いよ。大衆車なんだし…。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 06:02:09 ID:B3b3QTSR0
インプレッサSTIは300万円超だし、
200万円台で買えるスポーツタイプはアクセラだけだな。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 08:34:05 ID:lK5WcDoe0
>>110
ギャランラリーアート
インテグラタイプR

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 09:41:55 ID:WCYGDd0aO
生産終了してる車を引き合いに出すなよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 11:16:48 ID:4kY4Q1Lg0
>>92
ワロタ
そんなサイトあんだな

アクセラは、エコカー補助金とか減税とかまで考えるとすごいお買い得だと思うわ
周囲の理解はあまり得られなかったけどさ。
でも、大満足だわ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 11:20:05 ID:EQAC1UuW0
いい車だよ、ホント。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 11:38:40 ID:B2tL5l8N0
塗装がよくはげる。


小石のせいだ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 11:47:15 ID:NA84Kjhh0
>>115
道に転がってる小石が多すぎ。おかげで3箇所以上傷入ってるよ。
これだから大阪は!


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 12:20:43 ID:gGZygasC0
>>115
どのあたり?
バンパーの下?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 13:16:45 ID:4s9yHt5VO
ホント飛び石ですぐ塗装剥がれる車だ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 13:31:25 ID:lGgD5bg00
それは無い。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:00:36 ID:qpukfvZBi
これだけ言わせて
今日納車

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:03:04 ID:CLShSxGJ0
>>120
おめでとう!楽しみだね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:18:00 ID:INLZwVh6O
90周年車?
俺も買うよ!

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:42:53 ID:94OyB5h30
90周年特別仕様車って、普通のと比較してメリット的なモノはあるの?
色が特別なだけ?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:56:28 ID:7Hp1Gwq+O
色オンリー

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 17:41:57 ID:YnyxYQEn0
MSアクセラ初めて実車でみたが、どうみてもアクセラより一回りでかいぞ・・・
白だったせいかもしれないけど・・・

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 17:56:06 ID:uIac6XRbO
色もあるがルーフスポイラーのせいじゃね?
カタログ上サイズは同じ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 19:15:58 ID:i7clTAk+O
リアのルーフスポイラー付けると付けないとでは印象がまるで違う。
自分も最初迷ったが付けて良かったと思う。
いつでも取り付け可能だし気になる人はマツダへどうぞ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:54:58 ID:tMAC3/rD0
リアルーフすごく気になってます。
一回だけ、マツダスピードアクセラを見た時かなりかっこよかったので・・・
一回、まじまじと見たいんだけどなかなか機会がない。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:07:42 ID:fn5TGjHF0
>>126
MSはフツーのアクセラ(除20E)より20mm長く・15mm幅広だけど
カタログちゃんと見てないだろバカ死ね!!

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:32:53 ID:nxQpKcF00
本日20sにリアルーフスポイラーとステンレススカッフプレートを
付けてもらってきた。
いい、いいぞ〜って自己満足度100%な感じ。
スカッフプレートはMAZDA3LEDスカッフをつけたら内側も
カッコよくしたいねーというのりで。
やっぱこっちはあんまり付ける人いないかな。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:44:30 ID:tMAC3/rD0
>130

羨ましい。
その自己満足がなによりの喜びですよねw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:47:45 ID:0endlXGH0
アクセラかっちょええなー。欲しい!欲しいけど今の車にも愛着あって我慢汁!
でもアクセラハイブリッド出てマイチェンしたら買うかも。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:17:37 ID:ytA+8H7z0
>>128
俺の行きつけの近所のディーラーに試乗車あるぞ。MS。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:18:18 ID:p0NdzuC+0
メータ&ダッシュボード周りのデザインがもうちょっとという感じがしていたのだが、
新型プレマシーのを見て、少なくともマツダは学習能力だけはあることはわかった。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:29:44 ID:bFirrct10
プレマシーのがいいってこと?
俺はアクセラのが近代的な感じがして好きだけどな
好みの問題じゃ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:34:48 ID:GV8lTBx90
ていうか新型プレマシーのはまだ画像少なくて・・・

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:38:13 ID:QeKPXqEN0
新型プレマシーはメーターフードがとんがっているのが嫌だ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:23:15 ID:pydfgGMlO
オーナースレだから当然なんだけど口々にいい車って誉めるよな。
デザインが生理的に受け付けない俺にその他のいい点を教えてくれ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:24:08 ID:GV8lTBx90
>>138
(笑)

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:26:56 ID:EQAC1UuW0
>>138
荒らしたいならもっといいスレあるよ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:43:58 ID:pydfgGMlO
やっぱりキモデザインしか売りがないんだな。
内装は安っぽい&パクリだしツダの世界基準なんてたかが知れるな。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:45:21 ID:h0oqf6OF0
>>138
良い点を教えるというより、ちょっとしたアドバイスをしてみるw

生理的に受け付けないデザインの車は買わない方がいい。
ただ、嫌いなデザインというだけなら買った後に評価が変わることがある。

俺は大ッ嫌いだったNAロードスターを半場ヤケになって買ってハマった人。
逆に先代アクセラはケツが生理的に受け付けないので未だに好きになれない。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:07:30 ID:uSqPrKwq0
>>138
マジレスすると
日曜の丸一日(02:19〜23:43)、このスレに書き込みしているくらい興味を持っている人がいるってとこかな


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:30:58 ID:paPUcW870
>>138
(・∀・)ニヤニヤ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:43:11 ID:KlJxL3hWO
定価で比べても値段以上に安心して運転できて燃費が良い。
くらいかね?
内装はティーダ以外どこも大差ないけどな。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 06:20:08 ID:NgEctb2sO
20Sが一番

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 06:24:29 ID:NgEctb2sO
やっぱりブラックアウトメーターが諦められなかった

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 07:53:37 ID:KlJxL3hWO
何かメーターの表示方式とかどうでも良いような。。。
人からすればそうでも無いのか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:04:26 ID:NPwBYw78O
>>148
当たり前だろ


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:15:13 ID:1o1I1ZUy0
>>148
まぁ、ほら。運転中常に見えるところだから。気になる人には気になるんだよ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:05:00 ID:BgeGH3QFO
メーターは気になっても気持ち悪いデザインは気にならないんだなw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:05:16 ID:RJ3JhuQj0
やはり俺のアクセラが一番かっこいいな

153 :148:2010/06/28(月) 12:06:16 ID:KlJxL3hWO
そういや俺もアルミペダルとカッププレート付けてるな。
踏むとこなんてどうでもいいよな。
すまん、人の事言えないわwww

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:09:03 ID:z89mytxh0
15Cの見積もり出してもらったら初期値引き14万で
それにカーナビ無料(約10万相当)でつけてくれるとのことなんだけど
あとどれくらい値引きできるかな?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:27:24 ID:FSdorjqX0
>>151
運転中は見えないからね。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 14:31:52 ID:958zdsKzO
>>154
富士通のナビは使いにくいぞ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 15:25:21 ID:NgEctb2sO
富士通のが悪いというか、上につけるちっさいナビは大体糞

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 15:48:31 ID:ZnQmIaOHO
ガレージベリーのリアスポ着けた人いないかな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 16:06:25 ID:ByM7Ls/80
ベリーのリアスポよりM'sのリアルーフ付けたい。
でもパーツに見合わないくらい高いw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 19:41:46 ID:z89mytxh0
>>156
うーん、やっぱり?
7万プラスしてパイオニアのにするか

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:08:11 ID:bT9he4UO0
俺もサービスのカーナビは無料といいつつ取り付け代で結局2万は取られるし
機能もいまいちだからオーディオレスにした

というか11日に契約してそろそろ納車だと思うんだが待ち遠しすぎる・・w
カタログは見すぎてボロボロだしアクセラ系の動画という動画は見まくったし
もうすることねーw・・
GOO NETで中古の写真を1日5,6回は見てるな・・
期待しすぎかな?w みんな納車前ってそうだよな?w

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:28:32 ID:+v/ja6+a0
>>161
俺の場合、契約してから納車までは車そのものより
車に持ち込む物に関心が移ってたなー。
ドライブレコーダとか、ネットラジオから好きな曲集めたりとか。

13年乗った車からの乗り換えなので、
研究しないほうが浦島気分を楽しめるんじゃないかというのもあった

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:14:17 ID:cB6gcJYzO
マツダのナビは取付工賃込みの値段じゃなかったっけ?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:33:26 ID:bMpIWIAr0
>>161
俺が居るw
162見たいに、ドラレコやレーダー何にするか検討してるぜ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:03:41 ID:XFzgMK4q0
>>163
最近の富士通メモリーナビプレゼントキャンペーンの契約は工賃取られた
あくまで本体を「プレゼント」するだけっていうことなんだろう

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:21:34 ID:z89mytxh0
>>165
え、前は工賃もタダだったの?

でも付けないのは勿体無い気がする
ただのCDオーディオより安いし・・・
その分安くしてもらったんだろうか

しかしgooネット見てみたら新古車多すぎワラタw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:22:10 ID:YwtHUdxK0
>>135
アクセラのダッシュボード周りの問題は、妙に面積のあるつや消し銀プラだと思う。
アテンザや新型プレマシーはその辺をうまく処理しているようにみえる。
あと、MIDは失敗だったと思う。一番見やすい位置にあるんだけど。



168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:22:47 ID:jnXxrVDN0
>>142
ヤケになって大嫌いな車を買うってどんな状況だよw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:34:59 ID:ydk9s+HA0
MIDの場所に2DINがあれば最高なんだけどね

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:47:34 ID:ieOixj3ZO
>>161
それはあるw
間違いないww


車はもう新車中古車何度も買ったけど、それは必ず通る道w


ちなみにアクセラはエコカー補助金の後押しもあって、所有車一台廃車にして親に買ってあげた。
20Cだけど喜んでくれたよ(^ω^)


俺もたまに乗るけど、2L車にしては乗り味は割と楽しい

ってか2L車ってのが久しぶりなのもあるが…

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 23:24:36 ID:+s/8yIa10
>>167
海外向けのMAZDA3はMIDがナビにもなってます。
(youtubeのMAZDA3の動画に出てたりします。)
これは見易い位置だけど、日本向けカラー版MIDと同じ大きさなので
ナビとしては小さいですね。

172 :161:2010/06/28(月) 23:39:32 ID:bT9he4UO0
やっぱみんなそうだよねw 少し安心したw

なるほど、小物探しとか好きな曲を集めるのはいいかもしれん
性格的にめんどくさがりだけど頑張ってみるわw


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 00:16:14 ID:itcZvh6F0
もうすぐ、アクセラの7人乗りが発売されるって本当?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 00:25:22 ID:EGZ79iXk0
>>173
欲しくなったかい?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 00:35:16 ID:t8W0vNcn0
プレマシーっていう名前で発売されるよ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 01:36:49 ID:aoO8ZWQV0
プレマシー4人海苔(笑
アクセラ2人海苔(爆
両方とも狭すぎ乙wwwwwwwww

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 02:00:53 ID:ycZtsSwr0
室内ヒューズボックスから常時電源取りたいんだが、
どのヒューズから取ればいい?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 07:24:36 ID:k+WPuhBv0
>>171
ナビの画面は海外でも大きくなる方向なので、
結果として、中途半端なデザインだったということ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 08:39:56 ID:iJtrhFrp0
>>176
バスにでも乗ってろ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 09:56:10 ID:aVcJggZr0
ヒューズの件で便乗だけど、
アクセラの室内イルミのヒューズがエンジンルームの中にあるのは意味不明。
普通室内だろ。


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 11:23:28 ID:nJ3X2jHD0
>>176
おめーおっさんだろ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 12:57:33 ID:y0TgifmF0
>>176
鏡に映ったお前のほうがよっぽど面白いと思うぜ。小僧。
よく見てみな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 14:24:33 ID:YUFpny8s0
>>182
鏡に映ったお前のほうがよっぽど面白いと思うぜ。おっさん(爆笑)
よく見てみな(爆笑)


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 14:43:17 ID:61fzB1J+0
>>176=>>183

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 16:01:17 ID:oEuL8h8A0
バカが大漁に釣れましたwwww

>>184
マヌケ乙wwww

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 16:04:51 ID:61fzB1J+0
>>176=>>183=>>185

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 17:16:22 ID:H9QbNEuaO
┐('〜`;)┌

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 18:51:09 ID:s2U5t1Zj0
働いてない奴らは人間としてもレベルが低いんだなあ・・・

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 18:59:13 ID:61fzB1J+0
>>176=>>183=>>185=働いてない奴

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:02:36 ID:OmjnvMedO
まあマツダのスレだしな。
マクドとかガスト行って客層が悪いって怒ってるのと同じだよ。
だってお安いんですもの。

しかし何でインプにCVTが無いかね。
補助金終了後にテコ入れで出すとかもうね。
まあ仕方ない。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:05:27 ID:r/mCx5I70
リアのルーフスポイラーは必須だなー
潰れてる感じのケツがグッと締まるね。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:24:35 ID:Sji+24DfO
梅雨は不快指数高いから仕方ないな。
夏の旅行計画でも立ててワクワクしようや。

もちろん、アクセラに乗って行く計画だぞ!

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:54:53 ID:OmjnvMedO
取り合えず標高のある所行きたい。
蒸し暑さのあまりイライラする。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:58:50 ID:WJ9WMN620
そんなトコ止めて取り敢えず近くのデパートでも行ってエアコンで涼め。
標高の高い所へ行っても今は大した違いがなくてガッカリする。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 21:35:44 ID:KpFbtYc00
LEDリアコンビネーションランプをDIYでブラックアウト(ダーク化)した人はいませんか?
仕上がりがキレイで簡単に出来る方法を教えてください(はぁと)

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 22:02:31 ID:CGCcGsCs0
なんでセダンにリアワイパーが付いてないのか理由のわかる方はいませんか?
雨の日、後方視界が異常に悪いんですが・・

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 22:06:19 ID:RtlTyRie0
日本車だからじゃない?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 22:09:26 ID:UE9cJ3pW0
セダン、リアワイパーで検索ぐらいしろよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 22:42:44 ID:61fzB1J+0
高級セダンにリアワイパーは殆ど付いて無い。
リアワイパー付きセダンはイモ臭い。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 23:10:55 ID:eM0OKRQFO
アクセラ最高

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 23:32:11 ID:AWEhUnTUP
新型クロスポロもいいなぁ。
正直、欲しくなったよ。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100629_377563.html


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 00:03:55 ID:OjhfwIVm0
>>201

この何年か、アクセラベースの小型SUV(のようななにか)が
出る出るって言われ続けているが、どんなもんかね。



203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 00:42:37 ID:KyJ0O50P0
おい、低所得者の15C乗り貧乏人
おめーらみたいな乞食でも買える金額だぞwww

http://www.upgarage.com/wake/stock/1/2/1003006007744/139

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 00:51:40 ID:aq47ui9T0
欲しいが色が合わんw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 02:16:57 ID:IIaQ2qwl0
最初から付いてるのに誰が欲しがるんだ。
壮絶なオカマでも掘られない限り、
補修用の純正スポイラーなんて必要無いだろw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 07:38:52 ID:Ya/cl75z0
>>196
空気の流れの関係で撥水するからいらないらしい

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 09:36:48 ID:tA0Q0XSG0
>>202
CX-5のこと?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 09:48:59 ID:gn+mhIVQ0
>>202
アクセラベースじゃないけど、ベリサの後継の事じゃない
何年か前のモーターショーで出してたやつ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 17:17:45 ID:38tvbo3t0
やべーw
新型アルファロメオ ジュリエッタ超かっこいい・・
俺の中ではCセグではアクセラ最強かと思ってたけどついに1位の座を譲ることになったw
値段は知らんけどw


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 19:09:16 ID:TqGDAGMy0
俺はバルタン星人の頭のような鼻が駄目だなあ。他はいいけど。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 19:55:17 ID:Y44CwA1H0
エアロツインマルチの適合表(冊子のやつ)にBLアクセラが追加されててしかも運転席側がAM60Bになってる
ついこの前AM60A買ったばかりなのに

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 20:12:01 ID:iIjcXc23Q
>>209
147はクールな顔だったのに
ジュリエッタはなんともマヌケな・・・全然かっこいいと思えん
どうせボッタ価格のうえにポンコツアルファクオリティ
物好きじゃないと付き合えない車。
同じ値段出すならだれしもゴルフ選ぶわな
まあ俺はどっちも買えんけどw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 20:26:41 ID:WbGDAszW0
こないだゴルフのエンジン音を聞いたがひっどいなw
トラックだかディーゼル車みたいなカッスい音 

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 20:59:32 ID:LuypyeGBP
>>213
アクセラと比べてどう?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 21:57:30 ID:7Y1+jlXKP
アルファはあのおちょぼ口っつうかキスを求めてくるような口がちょっと

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 22:25:12 ID:38tvbo3t0
たしかに口はいまいちだけど他が完璧すぎるw
斜め後ろ姿とか100点満点w
http://autos.yahoo.co.jp/news/photo/142003/2/
新型アクスポ好きならぜったい嫌いじゃないデザインだと思うんだけどなぁ〜

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 22:40:23 ID:vq3msQJ8O
アルファはアブラゼミの口に見えてくる

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 22:54:28 ID:iIjcXc23Q
まあアクセラ買う層からすりゃ
アルファも新車は高いから候補にも上がらんだろな
だがおそらく中古になると劇的値落ちで国産中古に並ぶ不毛なアルファ
まあイタ車の中古は恐ろしくて買えんが。
つか日本販売はセレスピードオンリーとか野暮い展開っぽいよね
正直欠陥品だろあれ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 23:36:56 ID:GyckM5vLO
こんな基地外池沼デザインの車乗ってる奴が他車を語ってるんじゃねーよw

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 23:46:43 ID:38tvbo3t0
>>219
で、君は何に乗ってるんの?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 23:59:30 ID:d3OvZuSVQ
免許ないんだぜ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 00:35:45 ID:14myNq4qP
アンチに質問など笑止千万

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 02:18:30 ID:y0QxFdw/0
16インチでそれなりに安くて静かなタイヤ教えてくれ
乗り心地>安さ>静音性>グリップ>寿命って感じで
メインは街乗りでごくたまに高速乗る程度
具体的には標準の15インチのタイヤぐらいの性能でいい
とにかく音よりも街乗りでガタガタ振動しない奴w

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 06:55:12 ID:x9vfQsym0
>>223
つナンカン

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 07:02:03 ID:fkZaH0eg0
ヨコハマ DNA ECOS

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 07:06:02 ID:Pg6vIzrK0
>>223
『静かなタイヤに交換したいのですが、おすすめのタイヤは?』 の クチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=10115680/


ってか、
乗り心地>安さ>静音性>グリップ>寿命
って安いけどすぐグリップが無くなって寿命もSタイヤ並み
ってのでもいいのか?



227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 09:27:04 ID:65FEyfoI0
>>223
つ TOYO TEO+
乗り心地、安さ、静音性の要求は十分満たすと思う。
ただ3月で廃盤になって在庫があればだけど。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 10:13:17 ID:Sen0xNHvO
正面から見るアクセラは最高にかわいい

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 10:45:06 ID:BamPALNE0
一番安いスタッドレスなんてどうだろう。

個人的にはLM703

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 10:47:04 ID:Os1tubfV0
>>223
そこそこ性能が良く、さらに安さも両立
但し寿命は関係ないとなれば

韓流タイヤ


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 11:12:51 ID:q2nwouUG0
タイヤで欧州車のテイストを満喫したいならコンチ(CONTINENTAL)しかないだろう

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 11:16:03 ID:B1gu+kRr0
ミシュランがあるだろ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 11:44:33 ID:iQv2+DC+O
>>228
最高に気持ち悪いの間違い。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 12:07:29 ID:B1gu+kRr0
普通にかっこいいだろ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 12:10:01 ID:q2nwouUG0
後席の足元が狭いとご不満な貴方へ、新型プレマシー登場。
http://www.premacy.mazda.co.jp/

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 12:11:01 ID:dWKs2/I5O
ピレリは?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 12:14:19 ID:q2nwouUG0
耐久性無視の安いタイヤなら、中古か再生タイヤがオヌヌメ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 12:50:33 ID:WPYiut8Y0
223だがこのスレに親切な人がこんなにいて驚きw
有り難いレスを参考に調べてみた
ナンカンと中古は有りっちゃあ有りだが最後の選択として
エコスとテオ+とXM1が性能・価格で満足できそう
今更ながら基本の質問になるが今の16インチホイールで履いてるタイヤが
215/55なんだが候補のタイヤで合わないのがあるが205/55とか215/60とか無理?
大丈夫なら候補で一番安いのにしたい

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 14:02:18 ID:Os1tubfV0
>>238
同じサイズかタイヤサイズ互換表に適合するものを履いた方がいい

物理的に履けたとしても外径変わるとメーターずれるし
ハンドル切った時にタイヤハウスと干渉する可能性がある


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:06:38 ID:FLMTBBjD0
疾走する現行アクセラセダン
まさにZOOM-ZOOM
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00180000.html

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:20:22 ID:BK3LlzAeO
>>238
遅ればせながら、トーヨーDRBに一票。
見た目スポーツタイヤ中身コンフォート。
ノイズ吸収シートも入ってるし値段も安い。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:37:16 ID:h09vu3sK0
ファルケンZE912
減りは早い

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:50:16 ID:jiZzsBjl0
アクセラは狭
さを満喫する車と思
えばなんとか乗れる

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:04:50 ID:K7f2j2K80
ミニバン脳な人はお断り。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:09:48 ID:2jwU22Cp0
アクセラだと運転するっていうより操縦するって感じだな
でっかい軽自動車から乗り換えたらそう思った

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:52:20 ID:/kpM7al80
ホイールを16インチにするか17インチにするか悩んでる。
見栄え重視か乗り心地重視か・・・

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 07:26:04 ID:tl5sGhiqO
運転楽しみたいならインプのがオヌヌメ

流石というかアクセラとは違うのだよアクセラとは。というくらいに違う。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 07:46:20 ID:mp4m17hwO
何が違うのかよく分かんないけど
アクセラの運転し心地は前のモビリオから乗り換えたけど
最高だと思うけどな

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 08:18:57 ID:1fpD43FVO
>>246
見た目気にしないなら純正でいい。だから17インチ。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 08:38:39 ID:MIklB9aG0
ドアを全開に出来ない所での乗り降りでよく頭をぶつける
だからたまに内側ドアの上を見て天井に刺さった髪の毛を掃除


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:09:22 ID:DukQZKy90
>>239
なるほどわかったありがとう
確かにDRBも良さげなんで候補に入れとく
ファルケンは価格comの口コミでも短い寿命が言われてるからパスかな
寿命要素の順位は低いけど特に短寿命なのはちょっとねw
みんな色々ありがとう週末タイヤ屋を見てくる

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:18:53 ID:u+dxRJTMO
>>241
交換してしばらく走ったらインプレをお願いします

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:23:23 ID:u+dxRJTMO
アンカー間違い
>>251でした

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:33:25 ID:cbJOARlg0
>>247
>>247
具体的にどうなの?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:41:29 ID:0yQuEq//0
>>246
一応、純正設定は15インチ16インチ17インチ
間とって16インチでは?

でも大抵OP選択の都合でホイールサイズ決まってこないか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:41:50 ID:DukQZKy90
>>252
アドバイスのふりの人柱かよw
もちろんレポするけどすぐかどうかはわからん
16インチホイールは中古で買って今はおまけで付いてたタイヤを履いてる
そのタイヤが寿命か我慢出来なくなる頃に交換予定
ちなみにおまけタイヤは07年後期製で6分山レグノ
新品レグノがどんだけ快適か知らんが今の状態はかなり酷いw
購入時の純正よりバタバタ煩いしガタガタ振動して吐きそうになった
今のゴミ状態で評価するのは間違いだとわかっちゃいるが
高い金出して2年チョイでゴミ状態になるならタイヤに高い金は出したくないって感じ
個人的にBSは買いたくないしテオ+かDRBにするつもり

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 10:01:05 ID:u+dxRJTMO
>>256
別に人柱とは思ってないですよ。
前車でDRB履いてて好印象だったからDRBを薦めただけで。
候補にある他のタイヤも気になるからインプレが聞きたい、ただそれだけ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 10:09:56 ID:DukQZKy90
>>257
>人柱
冗談のつもりだったが気を悪くしたらすまん
アクセラが発売されてまだタイヤ交換の時期じゃないだろうから
必要かどうかわからんがとりあえずタイヤ交換したらレポするよ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 10:43:21 ID:0yQuEq//0
>>256
レグノが五月蝿く感じるならテオプラ、DRBでは満足できないかも?
プレミアムコンフォートと言われている分類のものを買わないと

それにテオプラは生産終わってるから在庫限りですぐにでも手配しないと手に入らない

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 11:41:33 ID:NaRExlcAO
乗り心地はタイヤだけでなくホイールの性能にもよるからねぇ
重たいホイールかバランス崩れてるかアライメント狂ってるかにもよるし、
原因探し始めたらキリが無いわな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 12:14:15 ID:/mCPI3wEO
純正がいいよ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 14:33:30 ID:VG0X5sLc0
今日納車されたぜぇぇぇぇ
やっほぉ〜い

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 14:53:58 ID:/mCPI3wEO
おめでとう!
何色?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 15:20:37 ID:V3s8NUBB0
いつ契約して今日納車?
11日に契約したけどまだ納車連絡ないぜ・・

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 17:25:28 ID:ozGDg52v0
試乗してきた
すごくいい感じだなアクセラ
ただ、サスが硬いのかゴツゴツした乗り心地が腰痛の俺には気になった
これって対策方法ある?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 18:02:55 ID:nTBVe/cD0
>>265

タイヤの問題だと思うよ。
インチアップ、かつ、重い純正アルミホイール、かつ、ゴムが硬い標準装着タイヤ
と条件が重なっているのだ。多分。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 18:09:46 ID:IvprCFBl0
>>265
純正17インチと標準TOYOタイヤのせい

冬場に16インチ、BSのREVOGZに変えたら快適だったし。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 18:11:04 ID:ohprGxF50
それに加え試乗車の軽快感を出す為に空気圧を高めにしてる場合がある。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 18:23:12 ID:s3bAMzCz0
トン
買ってから色々カスタマイズすれば
乗り心地は改善するんだね
他は俺には勿体ないくらいパーフェクトな
車だと感じたよ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 18:52:47 ID:9NEFGEOm0
takuyta

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 19:29:24 ID:tl5sGhiqO
だから乗り味云々はインプも乗ってから言えと。。

しかし何でマツダってワークスやんねーんだろうな?
ドノーマルで多少荒く走っても結構持て余してる感じがあるんだが。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 19:33:44 ID:Ie2Il+yuO
>>271
君みたいなのを排除したいからじゃない?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 19:40:14 ID:3XlMmTD60
ファミリアの後継機だからね

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 19:43:31 ID:n6rF2TWkO
ホイールは重い方が乗り心地がいい

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 19:49:38 ID:V3s8NUBB0
新車にM,zカスタムフル装備するのとナビ付けるかならどっちにする?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 20:21:56 ID:bwkoJsAS0
ショップオプションカタログ更新されているな。
アルパインとクラリオンのナビが変更されている。
アルパインはX-08Sベースに変更か?
クラリオンはHDDからメモリーナビに変更されて12セグ対応になっている。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 20:29:43 ID:BwxkCTfui
今日試乗してきたものだけど、ナビの
新しいカタログもらったね
90000円値引きしてくれるみたいだけど
後付けすべきかどうかで悩むところ


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 21:18:15 ID:/mCPI3wEO
値引きじゃなくてサービスだから。
簡易ナビだからよく分からない。
明日Dに行ってくる。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 21:53:41 ID:yOzaEPwi0
たくや!

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 22:31:24 ID:BBRxuJq+0
今現在納車待ちなんだけど旧アルパインで契約したけどディーラーにまだ車は来てないし
今から新しい機種の方に変えてもらうことってできるのかな?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:04:36 ID:Fr3Jwgja0
パイオニアも微妙に。
C9P5 → C9P6
地図データと内蔵プログラムがVerupしてるっぽい。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:13:11 ID:xnBjtQc80
新型プレマシーのCD値0.30って何よ。アクスポ舐めてんの?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:16:29 ID:BBRxuJq+0
バックモニターシステムもクラリオンからパイオニアに変わってかなり安くなってる?
後はフォグランプもブルーとイエローバルブに変更できるみたいだね。

明日、ディーラーに電話しよ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:43:46 ID:VG0X5sLc0
>>264
6/12に契約
この前の日曜には来てたけど、取りにいけなかったので今日に。
色は赤ね。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 23:46:48 ID:VG0X5sLc0
>>283
パナソニックに変わって安くなってるね。
クラリオンだった俺涙目。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 00:04:09 ID:BBRxuJq+0
>>285
お前だけじゃない、俺もだw


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 00:21:44 ID:uRSfJLRUO
ボーズの音どう?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 00:27:01 ID:I8KU9VMJO
>>285
同じく…
かなり懇意のDで買ったのに何の情報も聞かなかったな…
値引きは良かったが、なんか複雑な気持ち。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 03:28:34 ID:c4J+gaeF0
後発が性能がよくなり安価になるのは仕方ない
一日でも早くアクセラに乗れたって事でいいじゃないか
いずれそれも型落ちになるんだしw

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 04:06:28 ID:RXcutL2F0
無料のナビは富士テンのメモリーナビ(約9万円)
いらないからって9万円分を安くしてくれるってわけじゃない
店との交渉で少しお金出すから少しランク上のナビにして貰えるかも
持ち込みの最新ナビを納車時にって人以外は付けて貰えばいいよ
ナビ無し歴の人なら便利と思うし、次に買う時には自分に必要な機能がわかる

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 07:54:48 ID:q3h0OPEE0
マツダ車を調査=パワステ問題で米当局
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100703-00000017-jij-int

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 08:01:27 ID:zWI+Yoc00
>>291
米とはいえ、生産は日本だよね〜?
ということは、問題があった場合、国内向けもリコール来るのかな?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 09:23:26 ID:AknQnbMx0
>>291
mazda 3 power steering
で検索かけると、現行じゃなくて初代が問題っぽいね

The 2007-2009 Mazda3 and 2003-2005 BMW Z4
http://www.motorauthority.com/blog/1046800_bmw-z4-and-mazda3-under-nhtsa-investigation-for-power-steering-failure
とか

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 10:41:27 ID:CMbIqX1v0
オプションの入れ替え地味にあるようだけど、
マッドガードのオプションは追加されないのね。
この時期、サイドとお尻の汚れが酷いのが悲しい。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 11:09:31 ID:7geoJNEm0
MIDでオーディオ表示されないんだけどナビの種類とか関係ある?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 11:31:31 ID:rlfwObFv0
純正ナビじゃないとダメ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 11:37:07 ID:ZT/UD4+a0
純正ナビでもダメ
純正オーディオのみ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 11:38:00 ID:7geoJNEm0
ありがとう。
パイオニアの純正ナビなんだけどなんでだろう?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 11:42:38 ID:PQ/ZZQZVO
ディスプレイの表示機能は取って付けた様なもんだ。
連動性とか拡張性は期待するな。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 11:47:19 ID:7geoJNEm0
>>297
そうなんだ。ありがとう!

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 11:50:34 ID:ePVXLHOq0
>>294
マッドガードってmazda usaならオプションであるんでしょ?
ebayとかで買えば?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 13:56:14 ID:2o5GyWzC0
>>282
ティーダおすすめ。Cd値0.29。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 18:39:02 ID:FY5GsZhz0
8日に納車決定!!
長かった〜www

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 18:42:30 ID:riQH0VXQ0
>>303
おめでとー
何日位納車待ちしたの?


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 18:46:04 ID:MAJ1E1a60
白川郷に行って、写真撮ってきた。

http://2ch-ita.net/upfiles/file3134.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file3135.jpg

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 18:50:31 ID:FY5GsZhz0
>>304
11日に契約して6月末か7月頭に納車って言われてたけどそれから
今日まで連絡なくて今日やっと連絡あった!!
そんなに長くはないかもだけど長く感じたぜ〜www

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:21:00 ID:Cqtz5N6o0
>>283
フォグランプまじか
納車待ちだがDに相談してみるかな
最悪納車後にでも青にしたい

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:23:50 ID:7+1udtKcO
>>307
青いフォグランプっておまえ馬鹿?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:50:14 ID:e1djeMsO0
>>305
15Cをupするなんて恥知らずなのね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:52:13 ID:BLn3V6u20
>>305
いいねー!シルバーもかっこいいなぁ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:57:42 ID:SHYgbOI00
一昨日とうとう契約しちまったぜー!
これから納車までニヤニヤしつづけてやる

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:10:17 ID:uRSfJLRUO
>>305
素敵よ〜(^з^)-☆Chu!!

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:27:06 ID:e1djeMsO0
多分俺が反応しなかったら他の奴は反応しなかっただろうな
↑の無理した賛辞のレス・・・これだから日本人は・・・

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:30:48 ID:18qCq39NO
>>309
15も20も同じアクセラじゃねえか!
器の小さな野郎だな…恥知らずな野郎だぜ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:40:13 ID:DBNITzopi
>>313
よう、キムチ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:40:18 ID:e1djeMsO0
>>314
ヒュー!手厳しいこと言ってくれるねえ!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:42:04 ID:e1djeMsO0
>>315
ネトウヨは死ね

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:43:15 ID:s3vI8MuJ0
>>307
ブルーのガラスカットに変更になると思いきや、
ただのバルブ交換だったりするw
納車後でも付けられるし、社外品でも対応可能。

ただ、ナビに関しては・・・ね。
寺がナビ発注してなければ対応してくれるかもしれないが、
基本的に契約後の変更は不可だもの。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:56:45 ID:s3vI8MuJ0
USAのマッドガードってどんなのか探してたら
赤目テール・・・・だと・・?

ttp://mazda3revolution.com/wp-content/gallery/sema-2009/2009semamz3-6.jpg
ttp://mazda3revolution.com/wp-content/gallery/sema-2009/2009semamz3-12.jpg

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 21:10:18 ID:GLmn79QWO
青のフォグランプ?
なんだそりゃ?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 21:37:11 ID:oXjrQrHb0
やっぱテールランプは赤だな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:00:10 ID:e1djeMsO0

    /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|   
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/
   /`ー‐--‐‐―´\

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:21:08 ID:1EP4z1ngO
>>320

デイライト代わりだろう。
個人的には要らんけど。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:26:27 ID:6O5/0oGK0
2010 MAZDA 3 MUD GUARDS

http://www.mazdaparts.org/mazda3-front-splash-guards.html
http://www.mazdaparts.org/mazda3-rear-splash-guards.html

ただしセダン用

赤目テールカコイイ!!

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 23:18:18 ID:s3vI8MuJ0
>>324
サンクス。

「テールランプ クリアレッド」でググると
アテンザでやった人が見つかるな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 23:23:21 ID:kvnkGVaA0
Boseスピーカーって、アルパインナビとの組み合わせ必須とディーラーで言われたんだけど
Web見積りだとヘッドユニット無しの設定も出てくるよね。アルパイン以外でもOKってこと?
普通のスピーカーとしては使えるけど10スピーカーフルでは使えないって意味?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 23:51:51 ID:aMhGbw330
>>326
オーディオレスがデフォ。
オーディオレス+Boseスピーカーの設定はアルパインのナビを入れるため。
BoseはアルパインのナビかメーカーOPのナビのみ選択可能。
Boseはインピーダンスが違うから他のヘッドユニットでは接続することも無理。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 00:08:45 ID:c68v0sh10
>>327
なる。メーカーOPじゃなくてもアルパインは必須ってことね。
今なら富士通ナビの代わりに割り引いてくれるみたいだから素直にメーカーOP
選択するか。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 07:27:01 ID:wmkN95Oo0
>>283
変更できたんだろうか

330 :280:2010/07/04(日) 09:49:04 ID:6e+JQKrk0
>>329
担当営業に電話してみたら架装センターとやりとりしてくれてなんとかいけるみたい。
ディーラーに車が届く前に架装センターでナビとかは取り付けるのでもうギリギリのタイミングだったかもね。
センターに旧モデルのナビの部品がもう届いてるのでそれを返品申請して、新たに2010年モデルナビを取り寄せるので手間をかけさせることになって申し訳ないんだけど。
しかもバックカメラもナビの2009年モデルと2010年モデルに互換性が無いかもしれないらそっちもついでにクラリオンからパナソニック製に変更することになった。

俺の場合、もう生産開始してるけど納車までにまだ二週間以上あったし
担当営業が値引きやオプション相談などいつも親身に相談に乗ってくれる人だったので助かった。
だからどのディーラーでも当然できるとは断言できないけど、今納車待ちで変更を考えてる人は車が架装センターに届く前に急いでディーラーに電話すべきかと。
取り付けにかかってからだと当然無理だと思う。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 15:30:28 ID:sjc5zr2M0
裏山ス

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:41:44 ID:79FgHfTS0
今日買い物に行ったらシルバーを見た
というかワザワザ隣に停められたw
帰りにじっくりシルバーを見たがシルバーもいいな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:54:50 ID:raDs0fxy0
家電量販店で頭からとめてたら、俺のいないうちにアクセラの穴が掘られてた。。。
リアバンパーとナンバープレートが凹み、俺の心も凹み

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 20:01:49 ID:c68v0sh10
(´・ ω・) カワイソス

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 20:02:05 ID:flyiWOXa0
>>333
気を落とさずポジティブに考えよう
バックカメラを付けてなかったからその分マシとか
もし後進駐車だったら顔が凹んでいたとか…

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:49:44 ID:zZECFMIQ0
やっぱりインディゴなんだろうか・・・。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:01:28 ID:raDs0fxy0
>>334
>>335
ありがとう、とりあえず今度ディーラーで修理の見積もりだすつもり。ケツでよかったと考えます。
ただボディーに合わせて歪んでて目立ちにくいから、すぐにするかどうかは見積もりが出てから。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:29:12 ID:9UJ1PWin0
>>337
オカマ掘られた経験者だけど、そこまで目立たないよね。
10万くらいかかるのかな〜?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:37:45 ID:raDs0fxy0
>>338
正直ナンバープレートの数字の歪みに気付かなきゃわかんないってくらい綺麗に凹んでる、、、
でも、、、ねぇ
そんぐらいかかるだろうなぁ、保険降りないし

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 23:50:11 ID:u0Uo08zU0
セダンかハッチか迷いますね。
セダンにもルーフアンテナが付いてたらセダンなんですけどね。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 00:14:25 ID:u4fk5MMv0
プリントアンテナってカタログに書いてあるからたぶん付いてない。


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 00:19:58 ID:544rEcgJ0
輸出仕様セダンはフィンタイプのルーフアンテナだっけ?
ダミーのでも付けとけばいいんじゃない?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 01:00:10 ID:hVFPIoQ20
>>340
後付けで簡単に綺麗につけられるぞ

344 :340 :2010/07/05(月) 01:27:18 ID:18QqfMmJ0
レスありがとさん。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 02:56:29 ID:wa59/aeB0
>>339
車両保険入ってなかったの?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 04:49:58 ID:1yova+O30
俺も人によく細かいところを気にしすぎだと言われるが
さすがにアンテナを気にしたことはないな
上には上がいるw

アクセラの場合は迷ってるならハッチが良いんじゃねーかな
俺はセダンしか買わないから迷わずセダンだってけど

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 10:32:16 ID:+sMTFGD50
>>339
ちなみに参考までに、私は前バンパーをぶつけた者ですが、
修理に6〜7万かかると言われました。
保険はその少し前の事故で使い、三等下がったから
使わない方がいいとアドバイスされましたが、
初めてなら使ってもいいのではないかと思います。
ナンバーが歪んでいたら車検が通るのかも気になりますし、
ディーラーで見積もりだけでもして貰ったらいかがでしょうか? 

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 13:00:25 ID:+8YmPR8J0
>>345
入ってますが車対車+Aなもので
>>347
前で6〜7万ですか、ナンバープレートも交換しそうなんでどうなるか。
とにかく見積もりだしてからですね。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 16:30:46 ID:CRIZ8hCP0
俺も車対車限定だが最近不安になってきた。
アクセラオーナーになって1年、慣れてきたせいで初期よりも運転が荒くなった。
前は事故なんて起こさんって変な自信と、相手が突っ込んできても100:0だろとか
まぁ事故っても50万以内くらいでおさまるだろとか思ってたんだが

全く根拠ない自信がようやく剥がれてきたわ
来期更新とき見直すか。あと9ヶ月もあるけど。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 17:14:50 ID:soZUCJYri
アクセラ買う予定だけど、車両保険代って
高い方なのかな

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 17:19:34 ID:I3aIINMc0
4444
ここの住人がオカマやら、自決やらしてくれるお陰で
次年度は確実に上がることでしょう

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 17:24:34 ID:soZUCJYri
ママママジっスか?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 17:59:58 ID:GB58i1ILO
BLアクセラの保険、今年\3,000アップでした

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 18:39:37 ID:HPqyaG60O
アクセラの保険は総じて高くない。
フツーノだろうがMSだろうが大差無し。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 18:44:02 ID:544rEcgJ0
盗難のリスクが高くないしね。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:06:20 ID:lrf5OF6tO
アクセラセダン20Eが一昨日納車。

試乗の時から判ってたけど、後方視界がスポーツカー以上に悪いね。
狭い場所の車庫入れが想像以上に怖い。
駐車場が機械式なもんだから、ドア開けて確認できないし…。

バックカメラが値下がりしてたので、一ヶ月点検でつけることにしたわ。



357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:57:11 ID:opP971onO
自分は、とある地方で新型スポーツの白に乗ってますが、他の新型アクセラ(スポーツ)に出会うことが無いですねぇ…。
旧型はたまに見ますが新型は売れてないのでしょうか?
いままででたったの3台のみです。ちなみに色は黒、青、グレーでした。
あとセダンの赤を1台のみ見ました。
デミオはたくさん見るのになあ…。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 20:16:23 ID:oa6eX3HhO
>>357
こんな気持ち悪いデザインの車がそうそう売れるわけないだろ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 20:19:28 ID:HPqyaG60O
売れてないというソースは?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 20:25:34 ID:544rEcgJ0
5月は国内2,412台売れたね。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 20:46:31 ID:4i2/8+Ug0
>>358
マツダは値引き幅大きいから薄給でもちょっと節約して貯金すればアクセラ買えるよ!
まだお仕事が見つからないならまずは就職活動頑張って!

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 20:55:50 ID:ezrRIpju0
MCから1年で3万台出れば結構いい方だろ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:24:20 ID:Yoh32Ndb0
アクセラのインチアップについて質問なのですが、
18インチのホイールを履く場合7,5jは履けるのでしょうか?
また、タイヤが225/40/18だと少し安いのでそっちを履きたいのですが、オフセットによって履けたりはするのでしょうか?

よろしくお願いします。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:51:34 ID:jXbnNA9A0
なんか同じような質問ループしてるな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 22:09:27 ID:bJIuCChU0
20Sが欲しくて、レンタカー借りたが
15しかなくて15借りて、今日288キロ走った。
内高速が150キロくらいで、ガソリン18,7リットル。
一般道は、いろは坂も走った。燃費15,4キロ。

高速では130キロくらいまで出したが、安定していて
加速も問題なかった。
高速含めても15で充分かもしれないが
20S欲しいから、明日見積もりに
行ってくる。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 22:33:06 ID:L591ww520
ガソリンが惜しければ15c
スポーツ感が欲しければ20s
どちらかに迷ったら20c
そして人生に疲れたらマツスピ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 23:10:07 ID:1XbeRm+v0
軽快さが欲しければ15C
ゆとりと世間体が気になるなら20S
ゆとりは欲しいが、
エセエコ嫌なら20E
ねじ伏せるのが好きな、どS紳士はマツスピ



368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 23:53:15 ID:XKZ4MqhR0
新入社員でお金ないけど、僻地なので車は必須。
かと言って軽は嫌なので、アクセラはいいかと思っておりまする。

ティーダもようござんす。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:04:35 ID:NbfDH5XPO
>>368
素直に中古のフィットでも買っとけ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:07:29 ID:yHHEfJM80
>>369
(´・ω・`)

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:09:23 ID:fUNLEQYg0
>>368
金が無いなら中古を買え
新入社員に新車はいらぬ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:39:01 ID:zjvncRMr0
アクセラはガソリン代で金が掛るよ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:59:22 ID:h+SF4lav0
アクセラ買ったけど、早速、アテンザが欲しくなってきたよ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 01:03:42 ID:1hQJqDDi0
>>373 アクセラ売ってアテンザ買っちゃえwwwww

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 01:32:54 ID:4NlmsoKG0
今日の帰り道、うんこが漏れそうで急いでたら、俺の抜き方に怒ったのか
バモスが進路を塞いできた。
俺がフルブレーキしないとぶつかっていたが何とかしのいで、初めてABS作動した。
独特な感覚だね。
ちなみにうんこは漏らした。
教訓、後5分で家に着くとしても、うんこがしたければコンビニに入ろう。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 01:36:43 ID:vux8vkfj0
寝る前に笑かすなよwwwwwww

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 01:38:57 ID:unmGZB1M0
>>375
そして駆け込んだコンビニで
トイレ待ちしてる間にウンコ漏らす訳だ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 01:44:42 ID:1hQJqDDi0
>>375 アクソラ、乙。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 02:32:46 ID:hdRTTE1X0
俺的には竹内がいい味出してると

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 02:34:04 ID:hdRTTE1X0
>>379
誤爆った。スマソ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 07:26:38 ID:Y7omaYgcO
結局15と20どっちがつおいのさ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 08:09:00 ID:eTsSnreP0
20はi-stopがあるから町乗りだと燃費が悪くない
15はCVTが賢いからパワー不足をあまり感じない
重心バランスも違うが慣れの範囲
高速メインの人は20で町乗りメインの人は15ぐらいしか言えないな

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 09:16:44 ID:vXR+xrQt0
「あ、それCMで見た。エンジン止まる奴だよね」→20
それ以外→15

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 09:33:11 ID:0hosqQqc0
4WD「…」

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 10:26:38 ID:8v9JG5hv0
せっかくのソフトパッドのインパネなのに
なんでメーター左部分だけカッチカッチのプラなんだ。
惜しいなー、プッシュスタートボタンまわりとかアソコこそ日々触れる箇所なのにー。

もう!マシダは分かってないんだからね!

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 12:35:20 ID:f9qeQC9AO
ランニングコストで考えるなら15一択。
実用には全く問題無いんだし後は見栄の問題と新し物好きしか。
マツダで見栄はないか。

ATの20とか下手すりゃMSより燃費悪そうだ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 13:59:34 ID:NWhPQlThO
…デミオにするか…

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 14:08:47 ID:a/8Ohci70
>>386
ダナ、20の予算があるならプリウス含め他にしたほうがよろしいな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 14:33:31 ID:vXR+xrQt0
思ったより20が虐められていますので擁護

たまには強く踏み込んだ運転をする方には20もしくはMSを推奨
海外の交通事情を見据えた車ですので、高速に乗ったら後悔はしません
まぁ予算があるなら他の車にするともっと満足されるかと思いますが

※あ、もちろん日本の法律は守ってください

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 15:37:45 ID:KYQVBCch0
それで18インチにする場合225のタイヤ履ける?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 16:07:59 ID:UhswHNOvO
アクセラに惚れたが、コンパクトカーレベルのエンジンで運転したくなかった
(決してデミオが悪いというわけではない)

だから俺は20Sにした
まぁ見栄だな。

でも1500にしたら俺は絶対後悔したはず

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 16:12:55 ID:UQKN/BIF0
ホイールが合うなら履けるだろ
タイヤ外径が変わるけどな

お勧めはしない

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 17:10:14 ID:equAQlAA0
>>368

若いうちは自動車保険が高いんだから、ヴィッツやらフィットといった
のの中古にしておいて、少しでも金を貯めろ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 17:11:54 ID:vf5jFr2R0
近所の4歳の子供にリアが仮面ライダーみたいって言われた。
子供にも愛される車だ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 17:14:59 ID:CJc92TjQ0
オプションのフォグのイエローバルブってバルブだけの交換なのかね
写真見ると丸型のフォグだから灯体Assyの交換かな?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 17:30:00 ID:g8OPIStJ0
※画像はイメージです。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 18:05:29 ID:uCT8mXvy0
俺は愛ストップを体感したくて妻の反対を押し切り北海道なのに20Sを選択。
ちなみに、シーズン中は週1回スキー場に通うハードスキーヤー。
そろそろ愛ストップにも飽きてきたので20Eにしとけばよかったと後悔してる。
冬になると妻の愛もストップすると思います。

>フォグのイエローバルブ
オプションより市販バルブのほうが安いし明るいし微妙な色合いも選べるのでは?




398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 18:23:35 ID:JLG7jhBVi

>若いうちは自動車保険が高いんだから、ヴィッツやらフィットといった
>のの中古にしておいて、少しでも金を貯めろ。

若いうちって何歳くらいまでなんだろう
自分三十だけどもう若くないから保険安くなるんだよね?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 18:26:12 ID:3izplKR60
>>368
若いうちは運転をむちゃして事故る確率が高いから
ぶつけても安い車にしとけ、
正直中古車お勧め

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 18:26:47 ID:AoQHXrg60
そんな甲斐性無しの事まで他人は知らん

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 18:26:56 ID:3izplKR60
>>398
 30なら子供もいい年だろ、ミニバンでも買っとけ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 18:38:35 ID:Yp4uIZZS0
>>398
自分より年少が運転しないなら、30歳未満不担保にすれば安くなる

あと、安い車に乗って保険を使わずにいれば等級が上がって保険料の割引が増える
二十歳から乗って三十歳まで保険使わなければ、6等級から16等級になって割引率が-10%から-58%になる

若い人が新車に乗ると保険料がバカにならんけど、古い車なら多少ぶつけても気にならないし、車両保険かけないって手もある



403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 18:54:20 ID:uCT8mXvy0
保険、車検代、自動車税、タイヤ代、ガソリン代、いろいろ考えないとね

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:02:15 ID:vXR+xrQt0
今乗りたい車に乗らないでいつ乗るんだ?
傾向として歳取ったらゆったりコンフォートな車に乗りたくなるだろ
それが悪い訳ではないが

事故も統計で見て若年層に多いが結局巻き込まれるから、本人に年齢は関係ねぇ
あと新車で買った奴より中古買った奴のが車に愛着無い分事故るかも知れん
てか多少なりとぶつける奴は運転しないで欲しいが

新車でくくるならアクセラは比較的安い車。若いうちに買おうぜ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:12:50 ID:WseJfuNI0
車を買おうかなって時に丁度、欲しくなる車が
発売されてるって運ってあるね。
昔、スゴズバセリカが欲しかったけど買える余裕がなかった。
アクセラは一目惚れだったから15Cだけど買う事が出来てよかった。
人生で一番欲しいと思った車かも。買い替えの時期に出会えて運がよかった。
かなりのオッサンだけどずっと大事に乗っていきたいと思う。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:17:07 ID:jMZAgxybO
2リッターにナビだの何なのOP付けて買う金あんなら、悪い事言わんから他のトヨタか日産なりの車にしとけよ!
1500の値段じゃなきゃあアクセラより他の一流メーカーの人気車を買った方がいいぜ。
アクセラもし買うんなら1500にしとけ…。
それ以上の予算あんなら他の車を買った方が得だよ!

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:19:19 ID:qfi2DhLW0
損得じゃねえんだよ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:28:20 ID:UphUuqvb0
アクセラ大好き。


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:33:35 ID:CJc92TjQ0
>>396
うーん やっぱそうなのかなあ

>>397
いやいや…

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:36:06 ID:Yp4uIZZS0
>>406
一般的には正に正論なんだけど、ここ見に来てる奴に言っても意味ないと思うぞ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:41:51 ID:WseJfuNI0
>>407
そうそう。損得じゃないよ(笑)
若い時からお金を貯めるのももちろん大切な事だけど、
お酒やパチンコやお洒落にお金を使うのか、
車に使うのかは人それぞれだし。
無駄使い推奨じゃないけど楽しい事があれば毎日頑張る糧にもなる。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:44:22 ID:m5kRJzm20
損得で車を選ぶならカローラ以外の車は買う理由がない

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:51:49 ID:le2FTGZS0
アクセラのAAぷりーず

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:54:31 ID:vux8vkfj0
アクセラスポーツのリアの下方に台形っぽく凹んでるとこ
そこ黒くしたらカッコ良くなる気がするんだけどした人いる?



415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:58:57 ID:WseJfuNI0
損得とはちょっと違うけど>>406の言う意味もわかる気がする。
若いと20に惹かれるのはよくわかる(笑)
でもナビを買い換えたくなったり、好きなアルミホイールを探したり、
高いタイヤを選らんだりして手をかけたくなると思う。
その時に経済的に選らぶ余裕が無いのはちょっと寂しい。
後々に絶対に手間かけたくなるから無理して20はって事かと。
やっぱり色々とやってみたくなるからね。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:01:06 ID:reA0rtmA0
>>413
>>9

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:03:50 ID:m5kRJzm20
20Eの完全ノーマル
ナビは19800のガーミンな俺はどーなるw
まぁ俺は仕事にも使っていて長距離移動が多いから迷わなかったけど

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:07:18 ID:KILQq94e0
タダのナビ付けてもらえばよかったのにw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:08:11 ID:Yp4uIZZS0
>>415
いじるにしたってまず思い入れのある車ってのが前提じゃない?

>>414
海外仕様の廉価グレードにあるよ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Mazda_3_BL_Sport_Heck.JPG/800px-Mazda_3_BL_Sport_Heck.JPG
頑張って輸入してみたら?w

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:09:48 ID:KILQq94e0
>>419
カッチョエエな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:14:27 ID:vux8vkfj0
価値観なんて人それぞれ違うんだしどのグレードでも満足感が高い奴が勝ち組

>>419
海外仕様にあったとは・・
なんで日本仕様は原色なんだよ・・w

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:17:30 ID:m5kRJzm20
そりゃ俺だって本音を言えば2リッターのMTが欲しいよ


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:22:42 ID:aXYNA5310
>>419
バンパーの黒の部分が飛び出てる

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:32:30 ID:7I0MmIB10
>>419
この写真、奥のグラサンかけた爺ちゃんが「何だこの車?笑っている??」って感じの
リアクションしてないか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:03:01 ID:w/J+IyYr0
20sの17インチホイールって結構燃費悪いのな
市街地で7後半から8までしかいかないorz


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:05:35 ID:w/J+IyYr0
sageるの忘れてたorz

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:09:48 ID:uR42xyAk0
そこでi-STOPですよw
i-STOPは燃費計算表に反映されないのが残念だが
トータルでは確実に燃費は良くなってるハズ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:16:54 ID:SsezbIho0
17インチ辺りのサイズで燃費いい車ってあるのか?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:24:07 ID:AIvY84he0
>>425
マジすか。
16インチでいいんだが
ライトと17インチセット販売でしょ。
タイヤの違いでそんなに燃費違うの。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:28:51 ID:s+c3kRTP0
>>429
運転の腕のほうが大きい。ホイールの違いなんぞそんなに関係ないよ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:34:32 ID:phHa38q20
20買うなら他の車買えって言ってる奴は馬鹿なの?
アクセラで2,0Lが欲しくて買うんだから他のでは意味がない

それなら1,5買うぐらいならデミオやスイフト買った方いいと言ってるみたいなもん

今まで叩かれすぎて20Sアンチになったようにしか見えない
だったら切ないな

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:04:35 ID:B5vKgbXe0
純正16インチアルミ+純正タイア
 ↓
純正15インチ鉄チン+スタッドレス
 ↓
軽量17インチアルミ+エコタイヤ

アクセラでいろいろ履き替えてきたけど、この中では17インチが一番燃費いい。

軽量アルミは出だしが軽いし、エコタイヤはよく転がる。
燃費でお悩みなら、騙されたと思って試してみるといい。

ただし、見た目でインチアップしても燃費は落としたくないならいいけど、
アクセラのハンドリングの楽しみは薄れるけどな。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:18:23 ID:vux8vkfj0
20Sのツーリングコンフォートのディスチャージライトって白っぽい色?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:56:43 ID:s+/H6RZC0
>>431
色々な車やオプションを比較して敢えて選んでるんだから余計なお世話だな。
安い車の上位グレードと高い車の下位グレードとどっちがお得かなんて不毛な話だ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 01:06:01 ID:3U4BRT6o0
燃費を気にするならマツダに乗るな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 01:16:51 ID:0o16aUadO
>>432

乗り心地の変遷はどんな感じ?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 01:33:12 ID:aI5KFeE40
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
それにしてもマツダ車売れてねーナ

まぁ三菱車はランキングにすら入ってないとか
あるけどね。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 02:10:39 ID:BLJmLLJEO
>>433
ハロゲンほどじゃないけど少し黄色っぽいよ。
ポジションを白LEDに替えると色の違いが結構分かる。
雨の夜の見やすさを考えて純正ではあまり白く出来ないのかな?
色温度が上がるOPのバイキセノンは高い…。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 02:21:48 ID:uSycxE/50
グレード云々の話だけど
みんなは燃費とコストパフォーマンスの事ばっかりいうけど
オレは20Sをブラックアウトメーターとかダークガラス、間接照明、DSCとかがあったから選んだ
別にi-stopもいらないし全く同じ内外装のグレードがあったのなら1500cc選んでたと思う

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 05:46:17 ID:CsBKqwrkO
雑誌の新車ガイド見たら販売した数の半分は1500みたいだよ。
1500で充分だよ。装備なんてどうにでも変更できるんだしさ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 06:52:18 ID:fVcib+hOO
そういうグレード毎のオプションで差別化しねえと上位は売れなくなる。
それはどこのメーカーもやってることだ。
でも高い車両代金と維持費を引き換えにしてまで欲しい訳でもなあ。。。
それこそ個人個人の価値観だろうけど。
でもまあメーター何てその気になれば交換できるしねえ。
間接証明も然別。
余程グレード固有のシステムに深く繋がってない限りはどうとでもなる。

442 ::2010/07/07(水) 07:20:11 ID:U6m8rXao0
でも高い車両代金と維持費を引き換えにしてまで欲しい訳なんだからほっとけよ。
こっちは1.5しか買えない貧乏人じゃないんだから。
他人の金の使い道なんて気にするな。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 07:39:18 ID:6pqY39wEO
>>441
十勝の方ですか?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 07:44:36 ID:fVcib+hOO
十勝じゃ無いけど。なんで?
まさか15の20S化やったヤツいるのか?

北海道のアウトバーン巡航は15にゃ荷が重いんじゃね。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 09:24:03 ID:T5BHG9aw0
>>436
乗り心地は大体こんな感じ。
15インチ > 16インチ ≒ 17インチ

静かさはどれも似た感じ。アクセラ側の遮音&防音が甘いと思われます。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 09:27:03 ID:zsKt+6WQO
1500の奴はデミオと同程度のエンジンで満足なんだろ

俺はそれでは嫌だから2000にした

特に金には困ってなかったし、維持費を考えてグレードを下げる程、困窮してなかった

1500乗りが2000なんて買う必要が無いって言ってるが
2000乗りに言わせれば1500は乗りたくなくて2000に乗ってるんだ

これは俺の正直な気持ち

こんなレスはするべきではないし
すれば、15C叩きだ!と煽り合いになり、それに乗じて15C叩きをする荒らしがいるから
したくなかった。

だが今回2000は必要が無いというレスが余りにも多すぎた
1500が叩かれる時は即反応するが、2000叩きになるとダラダラと続ける
1500乗りの相手の気持ちを考えないレスを見て書かずにはいられなかった

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 09:41:53 ID:/JHTGgNe0
まぁ両方試乗して買ってるならお互いの意見の意味も分かると思うが
乗ってなくて、俺が正解だった、と思いたいだけなんだろ結局
そんなこと気にしてたら、永久に正解にたどり着けないけどな

アクセラが他の車と比べて圧倒していること、なんて奇抜なデザインくらいだろ
同じ車種のグレード間で言い争って、何と無駄で生産性の無い話題か

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 11:13:21 ID:UADh+9Mq0
富士テンのメモリーナビはパーキング端子をゴニョゴニョするだけでアレできますか?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 11:21:23 ID:LP33ZFJb0
1500は物足りないし、2000はアイスト要らないし、4W論外だし、MS乗るやつ
変態だし。デザインは大好物なんだけどな。

450 :436:2010/07/07(水) 11:27:58 ID:0o16aUadO
>>445

ありがとう。
17から16にしようかと思ったけれど大差ないならこのまま行くか…。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 11:34:08 ID:T5BHG9aw0
>>450
17インチのエコタイヤは転がりを良くするために硬めだし、
タイヤの銘柄にもよるから、あまり真に受けるなよ。

個人的には16インチの方がよく出る定番サイズで
タイヤの選択肢が広がるから幸せになれると思う。

17インチの205/50R17なんて選択肢狭すぎ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 11:41:59 ID:zY3iXW0u0
そしたらいっそのこと15インチにすれば、195/65R15なんて選択肢が多すぎて困るサイズになるよ。
超定番だし、値段も安いし(w

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 11:52:23 ID:T5BHG9aw0
まーそーなるわな。プリウスサイズでAAAの超エコタイヤもあるし。

乗り心地、グリップ、静寂性、コスト、燃費・・・
タイヤで車の性格は如何様にもなるので楽しんで。

スレチになるので、ではこの辺で。良いアクセライフを(^^)ノシ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 12:34:51 ID:tcEriyCu0
15C、80→120位の追い越し加速(?)がマジ亀なんで勇気いるな
緩い上り勾配でもあろうもんなら(ry


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 12:41:07 ID:zY3iXW0u0
>>454
15Cで高速乗った事無いだろ?その速度域になるとエンジンもそこそこ回っているから
加速は並。まったく高速乗っていても不安が無い。車体もビシッとしているから。

てか、15Cの加速が亀なら、1000ccクラスのコンパクトなんてほんとに危険な位だぞ。
レンタカーで借りた某1000ccの車、マジで高速キツカッタ…。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 13:48:53 ID:0o16aUadO
>>453

流石に15まで落とす気はないけど、色々調べて検討してみます。
感謝!

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 14:14:24 ID:UDK1lDrQ0
いくら2000tでもド四角いバンで追い越し加速するより15Cの方が安心だけどな
タイプの違う車と比べんなと言われそうだが一番流通してるタイプよりマシなら
逆にそれ以上を求める方がどうかしてるぜw
ファミリアの後継機で最速伝説を作るつもりならヨソでやれ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 14:20:44 ID:3HUJug2K0
2000でも1500でもどっちでもいいよ
好きなほうを買えば良い
みんな500ccの差と価格差やら維持費やらを計りにかけて
それぞれ選んでるだけだから

迷ってるなら2000買いなさい
価格が高い分だけお金も動くから景気向上にほんのちょっぴり貢献できる


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 14:24:31 ID:N+gHtCOz0
15Cの加速が鈍いっていうのはCVTに由来するんじゃないかい?
エンジンはパワー出してるんだが半クラッチのような滑り感があって
レスポンスが鈍く感じることはあると思う

踏み方のコツを覚えれば、ある程度機敏にはなるよ
MTの経験(二輪含む)があればまだるっこしいだろうけど

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 14:31:45 ID:uNZeW8IE0
デミスポ買うなら15C(あるいはデミオ1.3)
20買うなら他社車
金が余ってアクセラ大好きで見栄張るのなら20買え(一般人は気が付かないけど)

こんな感じでしょう。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 14:39:16 ID:3HUJug2K0
>>460
なんでそーなるのかサッパリわからんw
2000ccクラスの車を選んでいて結果として
アクセラ買ったのが2000のアクセラオーナーであって

そもそも1500のアクセラカ2000のアクセラなのかって悩んでる
言わばアクセラ指名買いの方が少数派だろう

そもそも200万前後で買えるCセグ車で見栄もヘッタクリも無いだろうにw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 14:46:39 ID:z0HuFsPf0
>>454
いい年したおっさんがw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 14:52:38 ID:uNZeW8IE0
>>461
1500のアクセラカ2000のアクセラなのかって悩んでる
言わばアクセラ指名買いの方が少数派ってことはございませんよ。


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 16:34:02 ID:ZNC69Zs80
お前らどうでもいいことで言い争ってw


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 16:36:40 ID:90LdVOF90
1500買って満足と思い込もうとしてる書き込み多いな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 16:44:30 ID:J7YywvwV0
試乗する前からアクセラに決めてたw
見た目も名前も格好よくて最高です

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 16:48:28 ID:2Fu4jeFy0
もうグレード毎にスレ立てろよって言おうとしたが
そしたら今度はオプションであれこれ差別化しようとするんだろうなw
お茶目な奴らだw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 16:53:54 ID:J7YywvwV0
ぶっちゃけグレードはどうでもいい
しかし何故、セダンとハッチバックの対立が無いんだ!?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 17:34:24 ID:9GXUp+VY0
対立を望んでるのか?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 17:41:27 ID:0VvC6xyUO
ハッチバック乗ってるけど、セダンもかっこいい。


471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 17:54:27 ID:VF6gm2RZ0
アクセラもインプと同じでターボグレード以外はカスじゃね?
俺はMSに乗ってるけど、MS以外はカスグレードなんだから
1.5だろうが2.0だろうがどうでもいいと思う。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:00:39 ID:Z3+CwfY9i
自営業だから将来儲けが少なくなる可能性も
考えて1500にしておく
かっこよければそれでいい考えの俺に隙はなかった

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:03:34 ID:MBXLCI010
みんな己で検討した結果 15あるいは20にした訳で。
なのに15の一部の馬鹿がコレで充分なんだ、だから20とか無駄
他所の車買えとか大きなお世話だ禿。
アクセラ20に乗りたかったから乗ってんだ。

自分の満足感を無理やり押し付けるというより、やっぱり20に対する越えられない壁。
コンプレックスがあるということだろうw
しまいにはこっちの維持費や20同一化とかの心配までしてくれて、自分のお金と付いてないDSCの心配だけしてればよろしい。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:16:12 ID:hCt52zQo0
お久しぶり〜ふ全角さんの登場です

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:29:05 ID:fVcib+hOO
つーか20海苔が煽り耐性なさすぎで必死に見えるが。
いつも煽る側だからねえ。

結局、このスレでは20Sが頂点だとしても15Sと比べたら実勢の価格差は20万円だしね。
あの中途半端な糞グレードが無ければ余裕でプギャー出来るんだが。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:36:04 ID:2Fu4jeFy0
班で1番
クラスで1番
学年で1番  ←アクセラこのへん
学校で1番
市内で1番
県で1番
関東で1番
日本で1番
アジアで1番
世界で1番

目糞鼻糞w

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:54:22 ID:IeCUgeFTO
20S買います(ToT)

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:55:22 ID:EwKhoUY40
アクセラは注文して
どれくらいで登録に
なりますか。
そろそろ減税、補助金の
逆算しないと。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:58:39 ID:EwYMR1Az0
宝くじ当たったら買う

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:59:14 ID:6I504OCFO
CVTが嫌いだから…ってのは少数派?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:09:02 ID:ro8lAJFH0
>>480

15c CVTを買って数カ月。
未だにCVTに慣れんね。

加速時におけるCVTの効率は、普通のATより悪いんじゃないかと
思うんだけど、どうなんだろ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:12:09 ID:hGbjj64Q0
気のせい
慣れるとアクセルワークだけで自在に走れる

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:17:09 ID:wy+BODTU0
下のグレード買って劣等感を感じるなら最初から上のグレード買っておけって話。
どうせ興味がない他人からしたら15も20も区別つかないってw

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:17:19 ID:fVcib+hOO
燃費なんて乗り方次第過ぎるけどな。
美味しいところを使うのがCVTなんだから
ある程度でも丁寧な運転が出来ればATよりは簡単に良い数字を出せるはず。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:21:34 ID:dJydupGR0
むしろCVTのDレンジが賢すぎて困る。

CVTのMTモードを加速時に有効活用してる人いる?
どうやって活用すればいいのかワカラン。

ちなみに町乗りで6速から落としていくエンブレは楽しい。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:32:50 ID:fVcib+hOO
ATでもCVTでもエンブレは速度を上げたく無い時に使うものであって
減速に使うのはミッションに負担がかかるからあまり宜しくない。
らしいぞ。
CVTはまだ成長中。
ATの様なババアと違ってデリケートだから優しくしてやれ。
代償は高く付くぞ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:34:05 ID:m39gl5sP0
俺なんか、そもそもCVTの仕組みがさっぱり分らんし、
MTモードも意味が分らないので、一度も使ったことがない。
自動車学校のAT車に2速とかあったが、CVTにはそれさえないのには気づいている。
スーパーオートマチックと勝手に解釈してる。

ところで、MTモードってどういう時に使うんでしょうか?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:15:18 ID:NY/Zhvam0
MTモードなんて、何となくMT使ってる気分になる程度のナンチャッテ機構。
コンピュータに任せた方がマシなので普通は使わない。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:19:57 ID:fVcib+hOO
雰囲気を味わいたい時と長い下り坂位かな。
普通の状況で折角の無段階変速を敢えて殺すメリットは無い。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:29:00 ID:AnJ9VV2p0
俺はCVTも嫌いなのだが、そういう何とかモードとかの方がもっと嫌い。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:30:56 ID:m39gl5sP0
なるほど、MTモードが実用的なのは長い下り坂なんですね。
勉強になります。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:33:13 ID:dJydupGR0
アクセルOFFでも前走車との距離が徐々に縮まっていくような場合、
MTモードによる軽いエンブレを効かせるとパカパカブレーキにならずに
スムースな運転ができる。

>>489
CVT乗ったこと無いだろ。
長い下り坂の時はMTモードよりフットブレーキの方が賢い。
フットブレーキで一定の速度まで落としたらCVTが判断して
自動的にその速度域を保つ程度のエンブレをかけてくれる。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:42:21 ID:fVcib+hOO
>>492
マジで?そうなのか?ODOFFとかじゃなくて?
ずっとそうしてたから
そんな機能があることすら知らなかった。

ATは下り坂ではアクセルオフでもどんどん加速していくから
峠道とかだとさっさとブレーキ踏んで2nd入れてる。

自分の車以上にレンタカーばっか乗ってる弊害だな。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:45:36 ID:gJrP6+530
下り坂でエンブレって考え方も過去になりつつあるけどね
ブレーキの性能も上がってるし、エンジンに負担が掛かるからね

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:55:19 ID:dJydupGR0
>>493
(多分)説明書にも載ってないし、ボタンとかの切り替えでもないから、
そういうシチュエーションに遭遇して初めて知る人が
多いかもな。<CVT Dレンジの自動エンブレ

>>494
だからといってどんどん加速していく方が危ないだろ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:55:21 ID:fVcib+hOO
試した事無いからどこら辺限界か知らんしな。
というかブレーキが限界てのは絶対避けたいんだが。

よし、次の出張は15Cを予約しよう。
マツダの店なのにティーダが出てくる可能性も有るが
どっちもCVTだし制御系の動きは大体同じだよな?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:58:06 ID:cKeRf8aZO
街中でもマニュアルモードつかいまくりなんだが

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:58:11 ID:dJydupGR0
>>496
最近の日産のCVTはMTモードは無いけれど、
スポーツボタンだかパワーボタンだかがあって、
それを押すと下り坂でもエンブレが効くとか営業が言ってた気がする。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:03:20 ID:gJrP6+530
>>495
いやいやフットブレーキ使えよw

元々下り坂でエンブレ使えってのはスムースに車速を合わせる為じゃなくて、ブレーキの過熱を防ぐため
いまの車はブレーキに余裕があるしよっぽど長い坂でもない限り大丈夫でしょ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:06:05 ID:UADh+9Mq0
高速域で一気に減速するような使い方でもあるまいし
エンブレでエンジンに負担がかかるわけないだろうが
エンブレに有効な圧縮損失や機械損失は走行時に常に掛かってるんだぞ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:09:17 ID:fVcib+hOO
>>498
サンクス
出張の楽しみが増えた。
CVTでいろは坂を攻めてくる。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:12:34 ID:gJrP6+530
>>500
ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/q0000016367.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/transmission/q0000022792.html

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:12:37 ID:fVcib+hOO
>>499
その限界が分からん。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:18:07 ID:gJrP6+530
>>503
別に限界を探らなくてもいいでしょ
普段使いでわざわざ意識的にエンブレ使わなくてもいいんじゃね?って程度のこと

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:30:12 ID:XPa3TMhfi
ナビプレゼントやってるけど、これって
オーディオに変えてもらうことって
できないかなぁ
mp3対応してない低スペックナビが付いてても
困るだけだし

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:40:56 ID:erFw/1yF0
CVTに1年乗ってわかったのは

・夢の無段階変速だけど、ガアァーっと加速変速して、グアァッと減速変速して終わり。
 走行中状況に応じて頻繁に変速してる感じはしない。どっちかというとワンテンポ遅れてる。

・エンジン暖まって水温冷マークが消えるまではトルコンがロックアップしない。

・Dレンジの自動エンブレは毎日同じトコを同じくらいの速度で通ってても
 減速係る時と掛からない時がある。なぜだ・・・w

・MTモードに7速も要らん。欲しいのは2速飛ばしの減速感だ。

・効率だ、ダイレクト感だ、何だかんだでもCVTは燃費がATよりは良い。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:48:23 ID:QzxS9gn2O
エンブレで止まるとブレーキパッドの減りが遅くなるような気がして
ケチケチ根性でマニュアルモード使ってる

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:50:48 ID:fVcib+hOO
パッドよりホイールの汚れが。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:56:15 ID:zNUhNpH00
>>505
上位のナビに変えることはできる。
パイオニアのナビに変更して、プレゼントナビの差額を値引いてもらったよ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:57:08 ID:9GXUp+VY0
エンブレ多用はミッションギアやドライブシャフトなどの駆動系やエンジンマウントとかの耐久性に影響あるよ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:59:47 ID:zNUhNpH00
× 差額を値引いてもらったよ。
○ 差額としてもらったよ。

だった。その差額がいくらかについて書いてあるパンフレットがDにあったし。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 22:17:11 ID:erFw/1yF0
>エンブレ多用はミッションギアやドライブシャフトなどの駆動系やエンジンマウントとかの耐久性に影響あるよ。

エンブレ多用ったって今時、ATもCVTも
Dレンジで山坂道を走行中にフットブレーキを踏めば
自動的にシフトダウンしてエンブレ掛けるやん。

しかもMTモードで無理やり減速シフトしようにも、
ロックするほどのシフトダウンはさせないし、オーバーレブの心配もない。

影響が出るとすればジムカーナやらサーキットやらしない限り、通常使用では問題ないかと。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 22:28:46 ID:gJrP6+530
>>512
もともとの話題がMTモードでエンブレをどう使うかって話だからね

CVTの7速は、高級感出すために増やしてるわけじゃなくて、段数減らすと変速に時間が掛かるかららしいよ
それこそダイレクト感とは真逆になる

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 22:45:19 ID:aCfkM1QU0
この流れなら言える
MTモードの7速はトップではない
Dに戻すと速度そのままで回転数が少し下がる 7.5速ぐらい?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:07:27 ID:pR4JiK+S0
>>502
こういうのもあるな。
http://autoc-one.jp/word/501259/

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:11:33 ID:cKeRf8aZO
シフトアップはどのタイミングで使うんだい

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:12:02 ID:Y4aPgydR0
まあ自分はATでは積極的にエンブレ使ってたけど
CVTで意図的にエンブレ使おうとは思わないな
逆にギクシャクするだろうし

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:17:36 ID:KrTo8HhY0
MTモードを肝心の加速に使ってる人がほとんどいないんだな
追い抜きかけるときに一個シフトダウンして高回転域を使うとか

アクセル踏み込んだ方が早いもんな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:32:22 ID:6dC2GkUV0
>>518
コーナーの入りと立ち上がりにもMTモード使いまくりだよね。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:32:28 ID:pR4JiK+S0
>>518
|-`)ノシ
自分は、「アクセル踏み込んだ方が早い」とは思えないなー
というか、燃費対策なのかなんか知らんが、
3000〜3500あたりを境にしてレスポンスが全然違くね?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:17:11 ID:pO7+Z8q50
>>518
MTモードだと変速ラグが出るし、
逆にDレンジの方が加速感があるような気がする。

あとMTモードでアクセル踏み込むとロックアップ外れない?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:46:45 ID:e1uijxm50
MTモードは車間距離をとらないアホをビビらせる時に使うな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 03:30:24 ID:5Z/OBwzP0
>>439
よかった、俺も金はないけど、そういうとこ諦めたくなくて20Sにしたw


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 06:53:01 ID:a51WkyYo0
峠走る時はMTモードじゃないともっさりしすぎ2〜4速固定で高回転キープ&エンブレかけまくりでzoom zoom

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 07:40:59 ID:oEbAHvfGO
>>501いろはは攻められるとこじゃない。車の寿命縮めるからやめとけ。道ガタガタで下りは木が落ちまくりでボディーにバチバチ当たる。俺のMSだけどガタガタで小さな段差でハンドル取られまくり。あそこは二度と走りたくないね。


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 07:48:31 ID:1Id4DgT1O
>>523
結局、そういうコダワリで別れるのであって15海苔も20海苔も資金力なんてそこまで大差無い様な。
今の時代、正社員という身分がブランドになりつつある様に普通車持ってることがすでに。。
こんな燃費も取り立てて良い訳でもなく、でかい割に狭く
リセールバリューも期待出来ない車はある意味、物好きの贅沢の部類だろう。

乞食グレードと煽られたら黙るしかない多数派15C海苔と
無駄と煽られたら必死にギャアギャア喚くこのスレの頂点に君臨する20S海苔。
そしてその隙間で更に悲しそうな顔の15S海苔。
20海苔の理屈で言えば化粧しても中身は乞食だからな。高級乞食乙。


余りにも滑稽だと思わんかね?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 09:04:15 ID:MYDH1GraO
その自分は違うとスタンスが一番滑稽だよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 09:20:39 ID:K401eKI5i
携帯で中身の無い長文書き込んでるのが痛くて

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 09:22:10 ID:MrnPeC7y0
ところでCVT乗りの人、CVTフルード交換する?
取説によるとCVTフルードは無交換でいいらしいんだが、
そろそろ1年点検だし、どうしたものか。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 10:10:29 ID:LDmP9lC40
次なる話題は、20CとEはは空気なのかについて

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 12:10:58 ID:baOX0CN9O
中古のアテンザにするわ(・ω・)

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 12:20:27 ID:ucjrI0f80
さっき信号待ちでノアの隣に並んで青でダッシュしたら
ノアに負けてしかも追い付けない
いま悩んでるヤツは15Cだけはやめとけ
ノアに負けるスポーツなんて恥ずかしくて死にそうだ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 12:26:59 ID:EKm4bkdOO
マツダとトヨタの差が現れてる話だな…

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 12:30:43 ID:Pq1lJ6WvO
20Cは装備がゴミ過ぎて話にならん

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 12:41:44 ID:a5iEfBdz0
たとえ装備がゴミで無料ナビを付けてても20ならノアに
ちぎられる事はない
それだけでも存在理由がある

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 12:50:35 ID:HbtiaSC70
公道でアクセル全開なんてそうそうないしどうでもよくね?w
とマジレス

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 12:56:20 ID:M7kwxXY40
値引き30万とか35万とかは
ナビの9万サービス分も
入れての話でしょうか。


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 13:02:06 ID:g2hcNjiWO

そろそろ50万引きかな?



539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 13:09:50 ID:/B1zx1/pO
公道でアクセル全開にしない状況なら、
如何に低速トルクがあるか、でるかが鍵かもね
車種は変わるがスポーツカーも、常識的な(あまりあげないような低めに制限した)回転域だと、
0スタートは普通車や軽ターボあたりのが、最初の加速だけは良かったりするし。
ただ、ノアのそれにアクセラが下回るかどうかはわからんw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 13:10:34 ID:xVaesZNa0
そんなに安くなるのか。
それだけでマツダファンになりそうだ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 13:18:39 ID:MrnPeC7y0
なんだか知らんが、今日もゲリラ豪雨がキテマスね。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 13:25:30 ID:lBp502Ov0
ゴリラ春雨?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 14:02:13 ID:baOX0CN9O
( ゚д゚)

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 14:34:47 ID:HbtiaSC70
さて納車だ
今から取りに行って来る

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 15:01:41 ID:hke4Qac40
今日20Sの正式契約してきた。
ラインも今日乗せるらしく、22日くらいには納車出来るらしい。

ああ、もうカタログボロボロだよ、、、、、早く時が経ってほしい、、、。

>>544
うらやますい

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 15:15:16 ID:LDmP9lC40
今日契約して今日生産か
ラインに余裕あるんだな

アクセラが増えすぎないのは嬉しい!
けどもう既に多いから売れない車ってのもちょい寂しい!

なんだこの気持ち

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 15:17:12 ID:hke4Qac40
>>546
ああ、スマン。正式契約って判子押したってこと。
注文自体は1日にはしてた。

まぁ、でもラインに余裕があるのは確かかもね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 15:31:58 ID:LDmP9lC40
あぁなるほど。

ともかく、契約おめっとさん

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 16:07:23 ID:ozb5INDh0
来週見積もりとりに
ディーラーにいってきまつだ!

初めて新車買うので、不安ですが
ディーラーに行く際、注意すべき点などはありますか?


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 16:23:58 ID:LDmP9lC40
競合車を見つけておく

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 16:33:50 ID:HbtiaSC70
>>545
俺も納車までの4週間は半年くらいに感じたよw

それにしても自分の車はかっこいいな、おいwww
自分の部屋のすぐ隣のスペースに停めてあるから部屋にいてもなぜかソワソワするぜw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 16:39:40 ID:x0CW42so0
>>544
羨ましい。俺も今週中納車で、Dのとこにはもう届いてるんだが
まだ連絡が来ない。なんだこの生殺し感。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 16:41:37 ID:EKm4bkdOO
値引きのマツダで有名だからな。
その代わり下取り価格も安いから、ずーっとマツダ。
マツダスパイラルで有名だからな。

でもマツダが好きなら、関係ないが。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 16:42:00 ID:I7ZnZcevi
わくわくするっていいな
初めて買った軽自動車なんてただの足としてしか
考えてなかったけど、今回アクセラセダン
買おうとしてる今はワクドキだよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 17:17:34 ID:7tyrU3jT0
>>553
 5年も載ったらたいていの国産車は気持ちみたいな値段になるんだけどね


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 18:41:41 ID:+fMaMdt4O
>>549
カタログやネットでアクセラの予習をしておく。
車を見せて貰いながら予習して既に知っている事をいくつか質問してみる。
そうやって担当セールスが信頼出来るか、自分と話が合いそうかを見極める。
こちらの質問に的確に答えられるか、また答えられなくても素直に分かりませんと言えるセールスなら
信頼出来ると思う。

高額な買い物だし、ダメなセールスマンから買いたくないからねぇ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 18:59:16 ID:JVF0iPQ90
>>526
自分だけは違うと主張したいのだろうけどグレード云々に口出した時点でお前も立派に乞食仲間さw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 19:20:23 ID:23YDM3iC0
15Cは150万ぐらいで普通ならデミオやフィットあたりを考えてる層が無理して買う車。
20Sはナビ入れて250万ぐらいでおさまったらいいなって層が買う車。
無理して買ったドンガラの15Cバカにされたらそりゃ怒るし、自分の選択は間違ってないと思いたいよね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 19:24:36 ID:pO7+Z8q50
>>529
ATフルード同様、換えなくていいと思うよ。
気になるなら5万キロ越えしてからでいいと思う。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 19:42:22 ID:PaG8BevQ0
15だ20だうるせえんだよ
ガタガタ言ってると民主党に投票しちまうぞ 

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 19:55:17 ID:FoVulZet0
>>551
残念だが俺のアクセラの方がかっこいい

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 19:58:47 ID:taASZdQO0
20Swwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 20:06:56 ID:N4itZj6UO
俺も>>526みたいな奴が一番滑稽だと思う

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 20:11:39 ID:ExdWPn2O0
>>549
ナビは決めた?色々と値段を調べてみた方がいいよ
ディーラーで買って付けるか量販店で買ってディーラーで付けるか
量販店で買って量販店で付けるか
欲しい機種と値段をよく調べておくと後々で後悔しなくていい

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 20:27:04 ID:0yN1Hjbo0
初めて買った車がアクセラで、ノーマル仕様を購入したんですが、
最近アルミホイールが気になっています。(後、リアルーフスポイラーも・・)
純正以外のホイールの選び方が良く分らないんですが、
15インチのアルミホイールで、オススメのものがあれば教えてください。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 20:49:14 ID:0yN1Hjbo0
ネット上で、色々他の方のアクセラを見ましたが、
カッコいいtと思ったホイールは口径が大きいものばかりでした。
15インチだと選択肢が少ないのかな・・

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:01:45 ID:HbtiaSC70
>>561
いや、おれの方が絶対カッコイイw

20sだけど納車後初めて50kくらい走ってきた。
前の車がスイフトSE-Zだったから劇的に性能アップって感じw
得に60k超えた辺りでのコーナー中は別次元だった。
もう路面滑ってる感じw
ただスポーツタイプだから親の車のプレミオと比べても乗り心地は落ちるね。
スイフトの前にパルサーGTI-R乗ってたけど硬さは同じくらいに感じた。
ハンドルは思ったより遊びがあった。
また夜中にでも走ってくるかなw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:28:39 ID:2IyBcaIn0
ミラから乗り換えの俺がアクセラに乗ったら
どうなってしまうんだ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:33:42 ID:ZJwIo+PU0
スーパーカーじゃね?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:35:44 ID:qWK2W+mH0
>>558
家族もいない。女もいない。持ち家もない。
独りぼっちだったら他に金も使わないし、
年収200万でも車一台位買えるし、アクセラを
自分の彼女と思って頑張りなよ。
俺なんか自分の給料だけで、家のローンや子供の学費、
嫁さんの車代、自分の車代、車の維持費、固定資産税。
ホント大変だよ。
維持費のかからない15Cでよかった。

571 :570:2010/07/08(木) 21:39:34 ID:qWK2W+mH0
>>558
アンカー書いてしまったが君に言ってるんじゃないからね。


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:49:46 ID:3Rk26EqM0
>>570
わかるw俺も独身の時、CX-7乗ってたけど、今後の子供の養育費とか考えて15Cにした。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:51:07 ID:MPDJN7CW0
>>570
また池沼の僻みですかwもはや15だの20だの関係ないレス乞食

何でアクセラ20s買うのに困らないと書かれると
自分の貧乏自慢しながら相手を女無し、家族無しと家無しと認定しちゃうのだろう?
もはや理屈も何も無くただただ感情に任せて書いちゃって、しかもレスアンカーさえ間違えるその強引さというか必死さが哀れw

更に釣れたとかの負け惜しみは決して言わないほしいものだ。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:38:15 ID:ErnCF7Nj0
流れ読んでない書き込みだけど、
買う時に、維持費の少ない1000〜1500ccしか考えていなくて(前車は2,300cc アコード)、
彼女が趣味でオーケストラやってるので、大きい楽器(コントラバス)運ぶ関係上、
ハッチバックかステーションワゴンという選択肢に。
インプレッサ、ティーダ、ウイングロードのそれぞれ1,500ccが候補にが浮上し、
その中で自分の体格(185センチ、71キロ)で足元窮屈じゃないのがウイングロードしかなかった。
だけど、カッコ良さに惹かれてアクセラを見に行くと、ウイングロードよりずっと広かった。
即買いました。今月1年点検。

これまで、運転席の広さが話題になった事が一度もなかったので、参考までに。
日本のCセグメント車の中で最も運転席に余裕があるのがアクセラです。(後席は犠牲・・・)

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:39:19 ID:TOjVIFNL0
20Sも15Cも兄弟じゃないか、仲良くしようよ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:41:07 ID:x2/Bi9adP
>>574
なんかカッコいいレスだな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:48:42 ID:7kizqB1K0
20Sだとか15Cだとか言ってるけど、
USモデルは、ハッチバックは2.5Lしかないぞ!


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:21:18 ID:/m0XgRFE0
ショップオプションカタログが更新されてた
http://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/axela.pdf?axela_cl

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:23:43 ID:bSIq47t2O
>>568
俺がいるwww

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:41:45 ID:10F5wjnI0
サンヨーのSSDナビって地図更新できるのかなあ?
カタログには一言も書いてないんだけど・・・
まさかいまどきのナビで地図更新できないなんて無いよね?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:45:24 ID:A5p/uH310
>>575
兄弟でも病人と健常者くらいの違い

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:54:43 ID:S+Yl+dwL0
>>580
出来るよ。\17,000ぐらいかと。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:56:59 ID:D63tEdQ90
>>575
20系・MS:健常者
15系:障害者

くらい違う

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:00:53 ID:IGK0kph80
前スレで車イスの人が購入相談にきてたし
ROMってる人だっているだろうに…
さすがにそういうのはやめろよ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:04:55 ID:XfXmcch60
グレード厨は放置で。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:18:04 ID:Mvsv8QsC0
頭のおかしいグレード厨は最初は1〜2匹くらいだったのに
同調するアホが複数出てきてしまったのが残念

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:20:40 ID:z5JRKqfoO
>>583
バカじゃねえのか?テメエはよ!!
テメエのその腐った頭を医者に診てもらえよ!

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:36:11 ID:gmvAgK4+0
アドバンスドキーで窓の開閉できないのがこの季節ツライ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:53:32 ID:47lwF6c60
>>586
同調するアホが出てきたように見えてるだけで
自演でどっちのグレードにも1人とか2人だったりしてなw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 02:06:19 ID:RywNuQZm0
>>581
>>583

俺の母が足が不自由な障害者なんだ。
だから、乗る頻度の高い俺のアクセラが、障害者手帳2種4級により、自動車税全額免除と手帳に登録車両ナンバーが記載された。
正規の障害者ステッカーも交付されて、貼ってる。
でも障害者の母は、どう優遇されても、駐車場での乗り降りに苦労し、俺や他の家族が手を貸して乗降する。
周囲の注目を集めて。

お前らのレスは、反社会的かつ、生きてる資格なしだ。
言わば、人種差別の時代の狂気の生き物だよ。

氏ねとは言わない。二度とそう言う事を言うな。自分の身に置き換えて物事発言しろ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 02:22:58 ID:0Xcysh1cO
さっそく今日と明日、レンタカーの15C乗ってる訳だが。
とりあえず下り坂でのCVTのエンブレと言うのが非常に便利だと分かった。
しかし結構な峠でもエンジンの割にやっぱりよく走る。

しかしいくら名物だからって美味しい餃子で
接待4時間って何だよ。百個は食ったぞ。
それに田舎もんは酒の加減ってモンも知らねえ。。。
こんな蒸し暑い夜にビールと餃子とかもうね。

起きられそうにないから明日のいろは坂は無理。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 02:23:22 ID:amc0nFeA0
ほんとに今回の煽り方は引くわ。
なんかアクセラ自体に萎えた。
こんな心の貧しい奴と同じ車に乗ってるのが恥ずかしくなる。
日本人も堕ちたもんだな>>583
言っていい事と悪いこともわからないんだ?いったい何歳なの?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 02:27:04 ID:1wxr8/2f0
>>592
自分で自分にレスしてんじゃねえよ
きめぇ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 02:31:29 ID:Mvsv8QsC0
何言ってんのこのアホ>>593
頭冷やして来い

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 02:36:44 ID:WL2atAwi0
20S17インチだけどこれスポーツカーじゃね?ってくらい
高速コーナーが安定してる。
今のスポーツタイプの車ってハッチバックでもみんなこんなもん?
ぜんぜんロールしないし思い切ってコーナー攻めてるつもりでも余裕で曲がる。
生まれて初めてサーキット走りたいと思ったw

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 02:42:15 ID:1wxr8/2f0
>>594
sageもせんと批判する振りして煽ってるのが見え見えな奴に
同調してんじゃねーよ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 03:52:08 ID:jsEa0kQ8O
弟のインプと比べたんだが団地の子供にアクセラは大人気

デザインは日本車でダントツです

走りは五分五分だからアクセラの勝ち

おやすみなさいモ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 07:25:20 ID:gj0E1vfgO
NAインプのモッサリ感は
NAインプスレ住人でさえみんな認めてるぐらい駄目らしいから
アクセラが勝ってると思いたいが
AWDの運転フィーリングってのは気になるな
「まるでFRのようなフィーリング」ってスバオタは言うけど
じっさいのとこFFとそんなに違うのかな?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 07:39:26 ID:XfXmcch60
インプレッサ2.0i-Sに試乗したけど、走りに関してはアクセラ20Sとほぼ同等だと思う。
勝ち負け付けるほどの差はないよ。
インプスレはGT乗りが多いのでGTとNAで比較する奴が多いんだろう。
アクセラでもMSと比較すればNAは間違いなくモッサリだよ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 09:11:26 ID:umDqXF2N0
もっさりって悪くない。
同乗者が車酔いしにくい。
急発進がないから。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 10:27:59 ID:MFefUCRHO
もっさりと感じるかしっとりと感じるかは、
乗り手が何を求めるかによって変わるからな。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 10:31:26 ID:iDTxvfyH0
昨日洗車してキラめく大笑顔
俺のアクセラかっこいい !

な、なに?午後からまた雨が降るだとorz

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 10:47:14 ID:kUmHTY7H0
洗車終わった後のアクセラの格好良さはたまらんね
人のいない所でずっと眺めていたいw
しかし2週間洗車してないのにそれすらハンデにすらならない
俺のアクセラが一番かっこいい

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 10:50:27 ID:CbuRewgl0
昨日見積もり。
今日印鑑押します。
今月には納車だって。
8月でいいよと言ったら
7月でお願いしますだって。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 10:53:31 ID:Ue+csPYZO
さっき白いのとすれ違ったけど、にやけ顔が強調され過ぎてグロかったわ。
最近のマツダ車は生理的に無理。


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 10:55:50 ID:Kg6LGhRL0
ジムニーから乗り換えた俺に言わせれば、アクセラは静かで早くていい車だぞ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 11:04:39 ID:ViQ9xpiZO
>>603
そんな車ラブなお前さんを見てアクセラがあざ笑ってるぜw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 11:16:39 ID:0WocGlgXO
落ち込んだ時、もう駄目だと思った時
いつもアクセラの笑顔に励まされてるな

持ってないけど

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 11:41:12 ID:iDTxvfyH0
>>605
昔から美人は三日で飽きる、ブスは・・・と言ってだな

>>607
悔しいけど否定しない!

洗車後のパッチリお目め、ボインなフェンダー、突き出した尻を撫で回して悦に浸る、
変態紳士とはワタシどえす。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 13:27:49 ID:guEr4xl0O
ヴィッツ1.3から乗り換え考えてるんだけど、アクセラカッコイイよね〜。

走りはいいと思うけど20Lの燃費ってどれくらいかなぁ?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 13:35:36 ID:neS9z2jzO
10キロちょっと

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 13:53:13 ID:guEr4xl0O
>>611
さんくす!
半分以上田舎道だから平均10以上は行くかな。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 13:57:05 ID:l/YZoUBLi
アクセラセダン契約してきた
八月頭に納車予定や
楽しみなんやな


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 14:10:15 ID:aRSj60q30
最近わかった事
アクセラの顔は子供にウケがいい
しかし大人では極度に嫌う人がいる
心が汚れた人にはそれを写す顔に見えるのだろう
いつまでもアクセラと笑顔でいられる人生を送ろうと思った

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 14:21:01 ID:BxYmHuD30
「車に笑われた気がした」
「ついカッとなった」
「動けなくして水を大量にかけた」
「目や口にタオルを突っ込んだ」
「バレないようにタオルで拭きとった」
「後で雨が降る事は考えてなかった」
「今は後悔している」

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 14:51:41 ID:rwD/dac2O
よくグレードや車の出足感で遅い速いを判断できるよな

20くらいの頃はよく馬力で速い遅い判断していたが…そんな奴がまだ多いんだな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 15:16:22 ID:/C9rRR4T0
10年乗ってまだまだって感じるのがいい車だろうな
アクセラは10年以上乗るつもり
後部座席が狭いけど昔は後部座席にはドアすらなかったから
それに比べたら全然マシw

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 17:10:16 ID:z5JRKqfoO
このスレにはオーナーや新規契約者がたくさん居る様だけど、街で全くと言っていいほど見かけないのは何故かなあ?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 17:27:15 ID:h3jrnWVy0
デザインに関しては好みだが俺にはかなり現代的に見える。
各社コンセプトカーと比較しても逸脱しない感じからも。

嫌いな人は、前車とか過去の車が好きとかだったりしないか?
90年代とかのそれ以前のレトロな雰囲気を残しているのが好きっていう

俺の主観では、白と青が面白くて、黒と赤は落ち着くな。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 17:38:00 ID:EOFUqxuP0
>>614
子供に「かっこいい〜」なんて言われるとうれしいね
保育園に息子を迎えに行くと園児らがまだ言ってくる

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 17:58:50 ID:S5w8rw3Ei
>>620

それはアクセラに言ってるんじゃなくて、君に言ってるんじゃない?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 18:03:20 ID:EOFUqxuP0
>>621
んなこたーない
アクセラです

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 18:05:09 ID:X0/onvnJ0
昨日今日で600kmくらい走ったけど
すれ違ったBLアクセラは2台w
プリウスとフィット大杉

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 18:07:57 ID:S5w8rw3Ei
プリウスとアクセラで考えてたけどプリウスは
あまりに多すぎて萎えた
あと黒プリウスがGに見えたってのもある

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 18:36:59 ID:AJ7qLVW50
>>619
かつてのトヨタのように数年たっても古くさいデザインにはならないと
思うね。割と先進性があると思う。


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 19:25:01 ID:DQiyiFE40
明日ハンコ押してくる〜
ディーラーが女の人で
しかもちょっと可愛かったぜぃ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 19:31:40 ID:jsEa0kQ8O
俺のアクセラは美人やで

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 19:59:05 ID:rbBIVWtoi
>>627

美女と野獣か

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 20:02:49 ID:0Xcysh1cO
アクセラのスタイルに関しては好み別れるだろうなあ。

俺なんてホントスタイルだけで選んだ訳だが。
走りはおまけ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 20:12:06 ID:vsiW2Sts0
リアバンパーが最高にセクシー
5マイルバンパーのようなでかさは本当に官能的

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 20:52:20 ID:WL2atAwi0
BMやゴルフのハッチと並んでも見劣りしないのはアクセラだけ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:00:39 ID:DOwTc15x0
>>590
でもそういう家族の事を第一に考えると、ラウムとかポルテとか
モビリオみたいな開口部の大きな車を選ぶ事に(ry

>>591
CVTの出来映え、なかなか悪くないだろ?
3000回転維持で上り坂もいいペースで走れるし。
フル乗車フル積載時の登り坂ゼロ発進だけはキツイがw

>>598
まず。縦置きエンジンのせいか、アクセラみたいにハンドルを
左に切った時と右に切った時とで応答性が違う、という事がない。
(アクセラは右の方が反応、挙動が早い)
あとフロントはアンダーでもリアはオーバーステア気味なので、
そこらへんがFRチックと言われるのかも。(雪道コーナーだと分かりやすい)

633 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:07:16 ID:DOwTc15x0
↑さっそく知的障害者を見つけました。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:10:28 ID:XcTYCVELO
>>631
マシダの車は世界一ボロいわ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:10:51 ID:i0g+DAJv0
なるほど、知的障害者は人間のクズだな

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:15:26 ID:oa4Fe5PQi
>>636
いや〜、やっぱホンモノは違いますな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:18:25 ID:i0g+DAJv0
そういえば前もこの車を買うとかレスしてた障害者いたよな

そいつはもう事故って死んだんじゃないかな


アクセラは障害者が買うレベルの車

>>590
お前の不細工な母が気持ち悪いから皆注目するんだよ

お前のレスも生きてる資格なしとか人間とは思えない酷い事を言ったり
その次に


 人 種 差 別 の 時 代 の 狂 気 の 生 き 物


とか中学生の言いそうな意味が分からない頭の悪い書き込み

お前は死ね。母と一緒に死ね。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:19:55 ID:DzRw8E8gO
>>516 俺もそう思うわ。 直線では普通にDを踏んだほうがスムーズに延びる。

シフトダウンはカーブに活用しまくっている。 スピード維持したままストレスなく曲がるし剛性の高さもなかなかだ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:20:33 ID:i0g+DAJv0
ってかマザコンっぽいしな

ママとセックスでもした経験があるんだろうな

障害者のママとセックスwwwwww
そりゃ歪んだキモイ馬鹿になるわwwwwww

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:26:23 ID:LWFOJ6IT0
国枝慎吾選手も運転されてるのね。
ttp://www.honda.co.jp/HDTV/magazine/kunieda/
ブログ
ttp://www.tennis-navi.jp/blog/shingo_kunieda//017852.php

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:29:11 ID:DOwTc15x0
>>639
MTモードに入れると大抵5速に入るので、
すぐに+側に倒し6速のエンブレを使います。

ちなみに加速時のMTモード活用法は俺もワカラン。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:29:46 ID:i0g+DAJv0
             ___________________________
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644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:30:08 ID:fbVGWNZw0
641のリンクは見ないことをお勧めする。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:35:33 ID:oa4Fe5PQi
>>640
オマエみたいなカスがこの世に存在しているほうが迷惑です(^^)

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:44:55 ID:DzRw8E8gO
>>642 だよね。 まぁ剛性の高さとシフトダウンの活用で思いの他曲がれて楽しく遊べてるから満足してる。


>>631 国内5ドアのハッチなら間違いなくアクセラのデザインは秀でてるだろうね。 次点でフォルティスSBかな。

某駐車場で隣になったが、マジマジ眺めていると妙に味のあるリアだった。 まぁ肝心の出来はわからないけど。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:47:42 ID:i0g+DAJv0
実はID:oa4Fe5PQiは俺の自演ですwwwwwww

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:50:15 ID:0WocGlgXO
俺は障害者には健常者として、譲り、助けてやるのはマナーだと思ってるし
邪魔だと思っても身内に置き換えたりして笑顔で接する
これはあくまで気の毒で可哀想という気持ちからくる優しさであって
>>590みたいに言われるとそれは違うだろと思う
ただ>>590が頭おかしいのは認めるけど、今の障害者叩きはもっと悪いな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:52:15 ID:i0g+DAJv0
>>648

お前らのレスは、反社会的かつ、生きてる資格なしだ。
言わば、人種差別の時代の狂気の生き物だよ。

氏ねとは言わない。二度とそう言う事を言うな。自分の身に置き換えて物事発言しろ。


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:57:31 ID:fbVGWNZw0
もう飽きた。アクセラの話をしようぜ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:58:31 ID:0hXO5PdxO
1.5は値引きいくら?


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:58:43 ID:oa4Fe5PQi
NGID ID:i0g+DAJv0

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:59:43 ID:i0g+DAJv0
自分の常識が異常だと知った時から俺は一人ぼっちだった
大衆=正常 少数=異常
奴等は民主主義に骨の髄まで犯され多数決で全てを決める
それこそが正義だと思い込んでる

洗脳され間違いを信じてる奴が大半だとも知らずに・・・

俺は奴等の概念を破壊し拘束されてた自我をを解き放つ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:00:50 ID:DOwTc15x0
なんでもいいけど、俺はこういうの好きだぜ。
http://www.youtube.com/watch?v=kCZWbsrfQ5s&feature=related

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:02:11 ID:i0g+DAJv0
俺の存在事態に迷惑するモノも居るだろう
なぜなら俺が奴等が生きている生温い五味溜めを消し去るからだ
だがお前達に誇りや意思がまだ有るのなら邪魔はするな
お前達を皆殺しにするのが私の願いではないのだから・・・

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:05:26 ID:i0g+DAJv0


車椅子が60キロで動けばいいんじゃね



657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:16:11 ID:ohgGmZNQ0
     /馬ヽ
    / ^ ω^j、ID:i0g+DAJv0
 _, ‐'´  \  / `ー、_
/ ' ̄`Y´ ̄`Y´ ̄`レ⌒ヽ
{ 、  ノ、 1  | 5_,,ム,_ ノl
'い ヾ`ー〜'´ ̄__っ八 ノ
\ヽ、   ー / ー  〉
\ \`ヽ-‐'´ ̄`冖ー-く
|| \ \         \     ∧_∧
||   \ \         \  ( ´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
||    \ \         \ /     ヽ
||      \ \         / |  | |
||       \ \∧_∧ (⌒\|__/ /
          ヽ(     )目合わせるなって  ∧_∧
           /   く          \  (    ) うわー、なんか言ってるよ
           |     \           \/    ヽ
           |    |ヽ、二⌒)       / |   | |


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:27:51 ID:3BshKhrKO
アクセラの話しよーぜ

659 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2010/07/09(金) 22:28:22 ID:i0g+DAJv0

           、-ー'⌒'冖ー- .,            
           /         ヽ,          
         / 、¬'⌒ゝへへ‐r, 丶    ( カチャ カチャ カチャ … )
         {  〉♯´~\,, 、_..へ ヽ}         
        ゝ==j}―/ ̄`Y¨'y´ ̄γ      
         _}ト,リ `ー‐'ュ_〉-/)       /     }ー┐           r┐   \
          シ '∵  ==;r;∴、)      {     ノヽ / __  ヽ  /  |/    }
            . ヽ    ´¨こ   /       \ ツ   /         、_/   O    /
.     , -‐  ´  个-、__,,.. ‐'´ 〃` -、
    /  __   ∧       |    ∧
.    〃 ,. --ミヽ /∧         i   |/ハ
   ji/    ̄`//, ..__、〃    ,   ___!__j_______
.   {{      '/   // '‐-、  ′ | i´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `i
   レ, /        ,        ∨   | |                 |
   //7//―ァ/‐/7/ ̄{     iっ  | |   ┌―――┐    |
      /!   〃  //  (' //} i |   | |   |┌―― 、|    |
.      |     〃      ̄ jノイ   | |   |::l::i::::::::::::::|    |
.       |      、__ノ{__,.イ   ,  | |   |_j::l::::::::::::::|    |
     |        )     レ/____ー‐――┤:::::::::: |――┘
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄〔丁 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ::::::::::::| ̄ ̄ ̄ ̄
             ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄{二二二二l____|二二}


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:32:38 ID:DOwTc15x0
>>656
なんだよそのフリは。コレを貼って欲しいのか?
http://www.youtube.com/watch?v=OSHZhgram2E

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:35:47 ID:lHmXEDC80
>>646
フォルティスSBいいよね。本当にかっこいい。
アクセラと最後まで悩んだ。女房と娘には理解して貰えなかったけど(笑)
買う前にどこかのフォルティスSBのレビューを読んだら、
性能や燃費など関係なくこのデザインの車を持つ事が最大の価値と書いてあった(笑)
他社のデザインがどうこうって言うわけじゃなくて、
アクセラとフォルティスSBは格段に突き抜けていると思う。
この2台に出会う事が無いのが残念で仕方がない。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:38:20 ID:i0g+DAJv0
>>660
  /\___/\
/ ⌒   ⌒ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < やるじゃん
|   ト‐=‐ァ'   .::::|    \_____
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:45:37 ID:3BshKhrKO
>>659

頭冷やして出直せ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:57:09 ID:TlrYj9620
アクセラはブランドや性能ではなく顔だけで勝負出来る数少ない車

実際に乗ってみりゃ中身もよく出来てんだけどね

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:01:00 ID:i0g+DAJv0
お前の顔は見れたもんじゃないけどな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:05:38 ID:lCwnfVL10
でもプジョーとすれ違う時は敗北感がある
パクリがばればれだもんね、恥ずかしい

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:06:24 ID:0Xcysh1cO
>>665
なにか辛いことでもあったのか?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:06:47 ID:h2Qyxzuh0
粘着グレード厨の正体がただの基地外だとわかって安心した
アクセラ以前に免許すら持って無いんだろうな 

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:15:31 ID:oa4Fe5PQi
>>668
なるほどね。学校でイジメられた腹いせかw

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:15:53 ID:AJ7qLVW50
ID:i0g+DAJv0は頭に障害もってるんだろう。
文面見ればわかる。
可愛そうだから追い込むのは辞めよう。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:16:18 ID:06/eg02h0
フォルティスなんてあるんだな
かっこいいわwwwww

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:16:28 ID:XcTYCVELO
アセロラの顔はヒキジの顔で大笑いしているアホ顔

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:20:19 ID:fbVGWNZw0
フォルティス、意外とカタログスペックはいいね。

燃費は駄目だが。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:20:26 ID:RiK6TYXm0
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
20S買うならアテンザにすればよかった

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:22:10 ID:UrGxHfPK0
最近仕事がうまく行ってなくて朝はだるいし夜は仕事で疲れ果ててるんだけど
通勤でアクセラに乗ると元気になるんだよな。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:25:42 ID:c20+CzgN0
アホ顔という意見もありましょう
だが今の日本がこんな暗い時代ですから
せめて車だけでも楽しく大笑いしていましょう!
笑う角には何とやらです

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:27:03 ID:0Xcysh1cO
正直、アクセラにプジョーのライオンマーク
付けたら普通に違和感なくプジョーに見えそうだ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:29:45 ID:DzRw8E8gO
>>661 俺はフォルティスSBって存在は全くの無知で以前から注目してたアクセラスポーツのデザインに惚れこんで購入。
さっき述べたが、駐車場で二台並べて眺めてみると、確かにデザインはよかったな。 対極したデザインだけど、あれはあれで有りかなぁ。
あちらのオーナーも意識して俺の隣にとめたのかと勝手に想像してみたw

まぁ両車とも世界戦略を視野に入れた車種なんだろうね。レビューみる限りアチラもグレードによってはしっかりとした足まわりにボディー剛性の高さ。 デザインは日本車離れしてるよ両車とも。
俺はアクセラで大満足だけど中身は似てるわアチラも


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:31:27 ID:0pOfWXrG0
>>677
いや、プジョーはアクセラみたいなグロじゃない。
横から見ても欧州車ってまとまりあるぞ。
てかアクセラってハッチバックじゃなくてワゴンだろ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:33:01 ID:i0g+DAJv0
お前ら身体障害者には優しくても
知的障害者には鬼のようだな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:33:10 ID:c20+CzgN0
プジョーの顔はちょっと好みじゃないな
なんつーかお洒落にまとめてる感じがする
アクセラはお洒落でも上品でもなくただ格好良い

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:34:33 ID:Yiu2/fNt0
>>675
スピードをそんなに出さなくても(遅くても)運転してると気分が良くなるクルマっていいよね。
昔なら初代ロードスターとかビートとか。アクセラもそんな感じなのかな?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:35:56 ID:WL2atAwi0
フォルティス見たけど俺の中ではアクセラの圧勝
インプ20i-sといい勝負くらいのデザイン
後ろはいいけど横と前からの姿がアクセラのがかこいい

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:38:36 ID:i0g+DAJv0
>>674
同意

20Sに乗る奴は頭が悪い
15CのCVTの優秀性や燃費
20S以上の加速

高速では20Sの方が良いように思われるが
120キロまでしか普通は出さない

よって20Sに乗る奴はただの馬鹿

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:39:06 ID:XcTYCVELO
アセロラ乗ってるとわらわれるで

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:40:26 ID:0WocGlgXO
アテンザはアテンザの良さがあるけど
20Sにはそれ以上の価値があると俺は思う
ベリーサ買って15Cにすりゃ良かったって感じ


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:40:41 ID:i0g+DAJv0
>>685
荒らしは去れ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:40:45 ID:c20+CzgN0
アセロラに乗れるほどヒューマンはスモールではないわけで

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:41:51 ID:XcTYCVELO
引寺の作った車に乗るなよ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:42:09 ID:i0g+DAJv0
>>686
20Sの良さって何?

って聞くと答えられない20S乗り

そりゃ15C以下のクルマに200万も払ってんだからなー
泣くしかできないよね

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:43:45 ID:fbVGWNZw0
たかが200万じゃねぇか・・・。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:43:49 ID:0WocGlgXO
15Sならともかく15Cとか装備がチープすぎるわ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:44:54 ID:XcTYCVELO
アホ車

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:45:33 ID:i0g+DAJv0
200万をたかがって言う人間にはなりたくないな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:47:13 ID:0Xcysh1cO
>>679
欧州車と抽象的にいうけどプジョーは典型的なフランス顔じゃね。
普通はその程度の認識力だからアクセラもプジョーに見える。

エンブレム外したらもう日本車か外車しか見分けられんのだよ。
フォルティスとアウディでも見分け付く人もどれだけいるやら。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:48:28 ID:i0g+DAJv0
しかし20Lって無駄だよね
どんだけエンジン作るの下手なんだよ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:48:32 ID:DOwTc15x0
俺はエクステリア以上にインテリアが好きだ。
質感は先代の方が良かったのは認めるが、デザインは現行型がイイ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:49:45 ID:tipoDWi00
フォルティスの顔はアレだがフォルティスSBはランエボ顔
格好良さでは1000万パワーの差がある
ラリーアートに至ってはボンネットに3つも穴があるからヤバイ
あれに勝てるのはアクセラセダンにリアピラー付けるしかない

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:49:58 ID:DOwTc15x0
>>692
15Sと15Cの装備差って(ry

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:50:05 ID:xDTNYbo/P
正面顔がプレマシーと見分けがつかなくなった

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:50:34 ID:0WocGlgXO
ドアミラーウィンカー、本革ステアリング、DSC、ブラックアウトメーター
その他加わって初めて欧州基準のアクセラって感じだなー
燃費も良いしキビキビ走る15Cにその装備が着いてたなら自分も15C選んだかもしれない
ただ、20Sの持つクルマとしてのプレミアム感が今の15Cには感じられないね
それ買うくらいならベリーサ買った方がマシ
クルマの基本性能以外にクルマ買う基準があることを知ったほうが良い

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:54:10 ID:i0g+DAJv0
>>701
走りに関しては15Cに完敗なわけね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:54:27 ID:WL2atAwi0
20S乗りは余裕があるので少々の妬みレスじゃ動じないぞ
心にも金にもな

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:54:45 ID:tipoDWi00
>>700
現物を見たら、おっアクセ…お前誰だよ!?って感じだが
毎日アクセラを見てない人はわからんかもなw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:56:35 ID:Sof3A8fD0
ID見ろよ…なんで池沼に構うんだよ…

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:58:33 ID:DOwTc15x0
まだ買ってないんだもんな。分かるよ気持ちは。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:01:18 ID:wYwiDusiO
>>701
その基準も人それぞれ。ここは日本。
15でそんな装備で割安感があるの出したら
あっという間に20は4WD以外駆逐されるぞ。
差別化には理由がある。安全装備での差別化は正直賛同しないけど。
例え同価格になったとしても今のトレンドはエコだし
15が実用十分によく走るのは周知の事実だし
良い勝負するかも。


最上位グレードを上位車種の最下位グレードと同等にする価格設定はどこでもデフォだな。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:01:50 ID:i0g+DAJv0
もうIDも変わるよ

やっぱこのスレの総意としては20Sは失敗作なんだね
15C乗りが多いし特に意義はないと思う

意義っていってもプレミア感だとかそういった抽象的なものはいらないから

走る、止まる、曲がるそういった基本性能で20Sは15Cに完敗
燃費やランニングコストでも完敗
エンジンの性能でも劣る20S

20S買った人はもうこのスレ見れないよね

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:03:44 ID:i0g+DAJv0
結局買ってないだとかそういう方向に逃げるんだよな・・・

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:05:20 ID:xYjFmEWT0
バカは一生ID固定だ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:05:23 ID:qGKwBkLq0
まぁもう寝るか
後は俺に続いて20S叩きで盛り上がってくださいね

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:06:20 ID:fbVGWNZw0
15Cのほうが燃費が良くてCO2排出も少なく、価格も安いのだから
20Sが無駄っていうのも正直理解できる。

15Cもいい選択だと思うよ?

よりZoom-Zoomしたかったから20S買ったけど。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:07:59 ID:i0g+DAJv0
あしたもよろしく

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:16:54 ID:ZYZfAE+e0
>>700
最近のi-StopのCMも、「おっアクセラ…じゃない」ってなるよな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:58:40 ID:6gU97Btp0
ようやくバカが消えたか
よかったよかった

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 01:04:28 ID:HXlOvD4gO
>>715
いなくなってからそれは格好悪いよ・・・

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 01:18:49 ID:gxywjp5M0
このスレでCVTがいいって書かれてそれで選ぼうと思う人がいたら
これから買う人は今年発売された他車のCVTと比べてみたほうがいいかも
個人的には好きじゃない車だけどCR-ZのCVTレベルが他の車も普通になるのかもね

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 01:37:06 ID:7tV6oJwK0
確かにセッティングには拘ってるみたいだけど、モノ自体はトヨタ系の普通のCVTだからなぁ
スバルのチェーン式とか日産の副変速機付きとか次世代のが続々と出てる中で、相変わらず遅れてるなとは思う

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 01:59:49 ID:BWiW6WH90
>>677
それ言うな・・・
この前たまたまプジョーが後ろについて凄く恥ずかしかった。


720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 02:03:18 ID:3cV9Pm2c0
アクセラをエコカーとして使うなら15cの方がストレスがなくていい
アクセラをスポーツカーとして使うならマツスピに限る。
20sはどうか?普通にクルマとして楽しく仕上がっている
しかも税金が安い。ただ節税車としてはダントツで20c
20e、ガンバレ!

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 02:05:16 ID:6gU97Btp0
20E(FF)はともかく20E(4WD)のやる気の無さは異常

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 02:40:26 ID:0BYuon700
>>718
スバルのチェーン式はアウディがずっと前からやってるやつのお下がりなんだが・・・

むしろCVTに力を入れること自体が空気読めてないと思う。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 03:11:59 ID:7tV6oJwK0
アウディにCVT+クアトロはないから、只のお下がりとはいえないだろ
いずれにしてもアクセラのCVTより大トルクへの対応、変速比が大きい等々、性能は上だよ

もっとも電気自動車が早々に普及すればトランスミッション自体が過去の遺物になるかもしれないけどなw

724 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:26:17 ID:khozpiY90
何だ昨日暴れてたID:i0g+DAJv0はやっぱり池沼の15乗りだったのか。
ここで散々15を馬鹿にされた腹いせに荒らしになったと。
ホント貧乏人というか自分の手に入れられなかったものに対するコンプレックス持ってる池沼はしょうがないなw

725 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:04:12 ID:HXlOvD4gO
でもこの20S叩き15C最高の流れは
15C乗りとしては嬉しいだろうね

20S乗りの俺はメッタメッタにしてやりたいが
15C乗りが大多数のこのスレじゃ賛同を得られそうにない

726 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:11:13 ID:0BYuon700
これでも読んでもちつけ
http://okwave.jp/qa/q3008324.html

727 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:13:07 ID:6iKwW6AO0
おはよう、目糞、鼻糞ども。
おまえらのケツの穴が異様にちっちゃい事だけは
昨晩からの流れでよく分かったわw

728 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:16:45 ID:mGa+X5P60
ただでさえ少ない
アクセラ。
その中で20Sがさらに
少ないなら、そこがいい。
アイストップ信用できないから
延長保証入りました。

729 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:28:59 ID:JxnMkRia0
別に15Cでも街中で問題なく走れるってんであって
20Sの乗り心地はもっと良いに決まってるでしょうがw
15Cでも十分だという意見はもっともだけど
それよりも20Sのほうが、上質でパワフルな走りをする

つまり少し劣った走りとかなり劣った装備と引き換えにコストを下げるか
最高のアクセラを所有したいか
その差だよね

だから俺は思う、所有欲を満たすには、下がいたほうがいい
だから20Sはおススメしない、>>728に激しく同意

730 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:33:14 ID:HXlOvD4gO
俺ほどの20S乗りになるとアイストップも嬉しいんだがな

間違えなく燃費向上に役に立つし
重量が増えると言っても感じる程ではない

何に不満があるのかわからん

731 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:41:24 ID:aGtcwaoO0
アクセラ買ってもうすぐ1年。
ノーマルも飽きてきたし、そろそろイジりたくなってきた。
とは言っても街乗りメインなので、
トータルバランスを重視しようと思ってる。
まずは足周り。
ビル脚は路面のうねりに追従しきれてないので、
全長式車高調に替える。
減衰調整は最低16段階は必要かな。
ブレーキはすぐ熱ダレして効かなくなるから、
ローター大径化と両押しのキャリパーは必須。
無難な所でENDLESSかな、とも思うけど、
ここはあえてORCで決めようかな。
勿論F/Rセットで。
それと熱害対策でクーリングボンネット。
軽量化も大事だからカーボン製にする。
重量バランスという観点からすると、
バッテリー移設にも興味は有る。
やるとしたらついでにオイルキャッチタンクも付けるつもり。
あとは吸排気系。
エアクリ、エキマニ、フロントパイプ、触媒、マフラー。
この辺まるっと替えれば、
少しはトルクの細さもカバー出来るかな。
現段階はこんなもんかなって感じだけど、
潤滑系と言うかオイルとかの管理も
重要なポイントだから、一応こだわる。
エンジンオイルは言うまでも無く、
駆動系に負担を掛けない為にも、
ATFはマメに換えるつもり。

732 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:46:17 ID:AksduqfX0
>>731
RX-8スレから変なのコピらんでください。

733 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:45:12 ID:BmRKn5TE0
ネタスレだとしてもツマラン駄スレになっちまったな。

734 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:54:46 ID:xq6deIrz0
690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/07/09(金) 23:42:09 ID:i0g+DAJv0
>>686
20Sの良さって何?

って聞くと答えられない20S乗り

そりゃ15C以下のクルマに200万も払ってんだからなー
泣くしかできないよね

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/07/09(金) 23:48:28 ID:i0g+DAJv0
しかし20Lって無駄だよね
どんだけエンジン作るの下手なんだよ

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/07/09(金) 23:54:10 ID:i0g+DAJv0
>>701
走りに関しては15Cに完敗なわけね

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/07/10(土) 00:01:50 ID:i0g+DAJv0
もうIDも変わるよ

やっぱこのスレの総意としては20Sは失敗作なんだね
15C乗りが多いし特に意義はないと思う

意義っていってもプレミア感だとかそういった抽象的なものはいらないから

走る、止まる、曲がるそういった基本性能で20Sは15Cに完敗
燃費やランニングコストでも完敗
エンジンの性能でも劣る20S

20S買った人はもうこのスレ見れないよね

735 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:18:46 ID:YXeOicLS0
>>702
なにをもって15の方が20より走りがいいって言ってるのか意味不明
重たいから曲がりにくい?
だけど90kgの重量さしかなくて、馬力が40ps,トルクが5ちがうなら
単純にパワーウエイトレシオなら、パワー比1.35倍、重量比1.07倍だから
どう考えても、加速性能は20の方が上だし、普通の運転でも余裕がちがうだろw

20Sか20Cか・・・。20の車で195で15インチタイヤはねぇ・・・
エクステリア気にしないならサイドスカート要らないかもしれないけど
こだわるならほしいい?エアーバックの数も多いし・・・
20Cにオプションつければ、すぐ20S超えちゃうでしょ?

20S買うのは、半分趣味みたいなところはあるけど
長年のるなら、装備が多いのを考えたら趣味代としてはぜんぜんお得でしょ?
15のりは燃費とか考えて15にしたんだろうから、それで納得しておけばいいじゃねぇか?
それを20ノリが云々っていうのは、やっぱり少しは未練があるからなんだろ?
15が方が色々といいって、無理やり自身に言い聞かせてるだけ。


736 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:00:25 ID:7HKIMuRK0
言わせておけばいいんだよw
文句言えば言うほど自分の首絞めて負け犬の遠吠えにしか聞こえなくなるからwww

737 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:01:33 ID:5vCCRiwW0
池沼15乗りにまともなこと言っても無駄だよ、
自分の荒らし行為の愚かさと愛車の完敗を認められず15で満足、充分というのを無理やり押し付けたいだけだから。
20乗りはもっと満足してるのにw

738 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:10:34 ID:6iKwW6AO0
どっちもどっち。
ってか、荒らしの相手すんなボケッ。
未熟な脊髄反射猿どもめ。


739 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:58:34 ID:5vCCRiwW0
>>738
じゃあ、お前も黙っとけ、他人に偉そうに命じる前に自分の気に入らない書き込みぐらいスルーしろ。
何の中身も無い煽り自治を2レスも使って言うことかよ、仕切んな自治厨

740 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:22:27 ID:6iKwW6AO0
ヘイヘーーイ。
ちっ、うせえーな。反省してまーす。








でも・・・





ほーら、また直ぐに顔真っ赤にして。

あははっ、小さいのー。
我慢できないんでちゅか?

741 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:37:46 ID:mGa+X5P60
CMの主役を
プレマシーに
取られたことの方が
残念だ。

742 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:54:51 ID:+3lAmlew0
CM主役はデミオだろjk

743 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:00:25 ID:XhnyQUWG0
アルミペダルセット買った人いる?27,000円模するからちょっと悩んでるんだけど、
社外品で合うやつってある?

744 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:11:37 ID:Il/E8IDY0
>>743
おれ、これ。
http://www.carmate.co.jp/products/detail/1276/RP102/

745 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:57:35 ID:XBE5lMSg0
DPのペダル良いよ

746 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:56:48 ID:wnCwupXK0
>>719
このまえ、駐車場で隣にプジョーが隣に止まっていて、
まじまじと見てみたが、造形の作りこみはアクセラの方がよいと思った。
特にフロント部は曲線の出し方は仕上げがだいぶ違う。

747 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:39:00 ID:2LDLTJCu0
アクセラとプジョーが似てるって人いるけど
俺は全く似てないと思う。
プジョーってフロントだけ何の脈略もなくあのデザインでしょ?
アクセラは全体的に調和がとれているね。


748 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:58:32 ID:YRhREg0e0
言いたいことは分かるけど、
どう見ても全く似てない事なんてないだろ。

749 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:12:18 ID:BmRKn5TE0

m9(^Д^)プジョー

750 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:27:54 ID:yGFKvidE0
ぷじょーもごるふも尻がいまいち

751 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:38:30 ID:Zu0Jpa5G0
>>740
お前もやってること荒らしじゃん、しかも他人に説教なんてダサッw

752 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:40:27 ID:Zu0Jpa5G0
727 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2010/07/10(土) 09:13:07 ID:6iKwW6AO0
おはよう、目糞、鼻糞ども。
おまえらのケツの穴が異様にちっちゃい事だけは
昨晩からの流れでよく分かったわw

738 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2010/07/10(土) 12:10:34 ID:6iKwW6AO0
どっちもどっち。
ってか、荒らしの相手すんなボケッ。
未熟な脊髄反射猿どもめ。

740 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2010/07/10(土) 13:22:27 ID:6iKwW6AO0
ヘイヘーーイ。
ちっ、うせえーな。反省してまーす。








でも・・・





ほーら、また直ぐに顔真っ赤にして。

あははっ、小さいのー。
我慢できないんでちゅか?

753 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:46:42 ID:dXfgznYo0
20S購入しようと思ったが糞らしいのでアテンザにします

754 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:46:52 ID:3MJeCZOp0
婦乗
何かえろいw

755 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:48:58 ID:XBE5lMSg0
同じアクセラを買ったムジナ
仲良くしようよ

756 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:52:11 ID:7HKIMuRK0
俺としては20Sが街に溢れたら嫌だからぶっちゃけ20S叩きは嬉しかったりする
20S叩いてる奴も実は同じこと思ってたりしてなw
もう工作はやめようぜwww

757 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:08:06 ID:7tV6oJwK0
ちょっと前に赤テールの話が出てたけど、やはり需要はあるみたいだね
ttp://response.jp/article/2010/07/10/142658.html

758 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:22:34 ID:PlqeS0h+0
古いって言われると思うけど俺は
グリーンガラス、赤テールランプ、ハロゲンバルブ、黄色フォグ、
サイドマーカー(LEDドアミラーは腰高でなじめない)とかのコンサバなのを
カッコ良く感じる

759 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:05:58 ID:JxnMkRia0
>>756
そうw
自分の中で最高だと分かってるんだから
いちいち叩かれてどうこうならないんだよなw
15Cがキャンキャン言って、他の奴が15C買ってくれたら
それはそれで俺は満足w

760 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:40:52 ID:4Dyp2Qrz0
>>743
根元から交換だから社外の上から被せる変なのと比べたら全然良いよ^^
ただ無駄に高いけど社外を買うより満足は出来るのは間違いない。

761 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:41:43 ID:7QRvoV5R0
ケチった分の安全装備 サイドカーテンエアバックとDSCが無い事に乗り換えるまでずっと怯えていてほしい。
何でもかんでも安けりゃいいなんて奴は保険も弁護士特約や対保険未加入者特約の存在知らなかったり、
安く上げるために通販型の外資系保険に入ってたりするし、何か事故ったらとんでもないことになるだろう。


762 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:46:05 ID:umg8Fong0
15vs20、ホントもういいよ。

俺は装備、力強さ、楽しさが15じゃ足りなくて、MSは過ぎると感じた。
ホントはMTほしかったけど、なんかi-stopのほうがもっともほしかった。
だから俺は20Sにしたよ。そしてその選択に満足してる。

でも、これは俺の価値観であって、20じゃ足りなくてMSにした
人もいると思うし、一番楽しいから15にした人もいると思うんだ。
自分の価値観で他者の選択にケチつけんなよ。

763 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:46:41 ID:vm9MjpryP
>>761
そう思ったら車にたんまり金をつぎこんでくださいな

764 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:52:46 ID:rVygZwPeP
1.5にVWのようなターボ導入すれば丸く収まるような気もするが。

765 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:12:06 ID:2LDLTJCu0
中流の基準もバラバラになっていく
格差社会をこのスレから感じる。

766 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:41:14 ID:wnCwupXK0
>>765
自分も同意する。
日本市場のマツダの悲しい事情で、
安全性能や乗り味なんかよりも、
価格が最重要なのよ。

せっかく欧州フォード設計のプラットフォームで、
ワールドワイドで成功した車に、
何で、ファミリアのお古の1500ccのエンジンを載せないといけないのか?
マツダ的にはそれでも利益は十分でるからOKなんだろうけど、
昔からのマツダユーザーとしては馬鹿にされたような気分だけどね。。
自分はファミリに乗っていたからそう思う。
Mazda 3で1500ccのエンジン乗っけているのは、日本だけだぜ。

もちろん、ここは日本だから、エコも重要だし、
1500でも十分だと思うけど、
1500+CVTの走りならば、5ナンバー国産車で他にいくらでもいい車がある。
マツダが目指しているのはそこではないでしょう。
それでも、アクセラにどうしても乗りたいというやつならば、
自分は許容する。


767 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:55:01 ID:bE0/qd5H0
いい年したおっさんがアクセラのグレード程度でなにやってんだww
グレード云々よりその年でアクセラ程度しか選択できないことを嘆けよww

768 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:59:02 ID:7tV6oJwK0
>>766
日本じゃ税制の関係でテンロクは積めないが、逆に向こうはCVTが設定できないから性能的にはトントンでしょ

エンジン古いつってもレシプロ自体がとうに枯れ切ってるからな
もう直噴とバルブトロニックと小排気量ターボくらいしか残ってないと思うけど、それで国内他社に遅れてるかといえばさほどでも無し

769 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:03:16 ID:2LDLTJCu0
そんな事でいちいち嘆いてたら生きていけません!

770 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:06:11 ID:wnCwupXK0
>>767
なるほど、そういう見方で車をみているもいるんだね。
でも、自分はアクセラが欲しかったから買ったんだよ。
アクセラ程度という君はどんな車が本当はほしいのかな?


771 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:06:12 ID:ddRSvu890
>>768
>エンジン古いつってもレシプロ自体がとうに枯れ切ってるからな
>もう直噴とバルブトロニックと小排気量ターボくらいしか残ってないと思うけど、それで国内他社に遅れてるかといえばさほどでも無し

ってかこの辺はVWに軒並み勝てないなさけないところ?

772 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:10:49 ID:YlAWT31e0
15vs20の争いと見るから荒れるんだ

15or20を叩くクズvsアクセラ乗りの一般人
前者は叩ければOKなので、もしかすると別の流れ次第で叩きやすい方を叩いてるかも
同一人物が両方叩いてるって可能性もある

773 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:12:11 ID:7tV6oJwK0
>>771
逆に現時点でVWに勝ててる会社があったら教えてくれ
ただVWも手札使い切ったはずだから、ここ数年続いたような怒涛のリリースはないと思うけどね

まぁ、それでも他社が現在のWVに追いつけるのは何年後かって話だけれども

774 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:14:32 ID:GpqX5KMC0
>>766
>ファミリアのお古の1500ccのエンジンを載せないといけないのか?

1.5Lはファミリア時代のBシリーズじゃ無くてNewZ(MZR)だ

>Mazda 3で1500ccのエンジン乗っけているのは、日本だけだぜ。

ヨーロッパ仕様の主力は1.6Lだが1stアクセラには1.3Lも有った
ただし現行車は知らない

775 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:30:24 ID:7HKIMuRK0
>>767
頭悪そうなレスだなwww

776 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:31:44 ID:wnCwupXK0
>>774

>1.5Lはファミリア時代のBシリーズじゃ無くてNewZ(MZR)だ

http://www.carview.co.jp/catalog/MAZDA/FAMILIA_SWAGON/latest/spec/7856/

スペックいっしょだよ。


777 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:42:18 ID:YBSmgd0A0
俺はどうしてもアクセラに乗りたかったから15Cw
少なくとも今の日本の道路事情で15Cで不足は無い
15C以下の車だって販売中だし道路にウジャウジャいる
ちなみに俺は携帯やナビもそんなに機能いらないだろって考えるタイプw

778 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:47:21 ID:qGKwBkLq0
2000程のパフォーマンスは無いだけで
そりゃ1500でも不足はないだろ

ただ高速道路では力が不足してるのは感じる
でも一般道なら問題ない

779 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:49:59 ID:bE0/qd5H0
釣れたつれたwww

780 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:52:03 ID:owdihv0+0
ナビプレゼントのナビ断って値引きしてもらった
自分でナビ買って付けてもらおうかと
思ったけど、iphoneのナビ機能でいいかと
妥協したくらいのケチさ

しかし穴が空いたままというのも問題
だよなぁ
どうしよう


781 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:54:21 ID:/ELxl+k90
インプに燃費でも加速でもカーブ性能でも安定性でもコストパフォーマンスでも見た目でも負けて

どうすんのこの新型デミオ買った人はwwwww


782 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:55:56 ID:zHQajJ5a0
>>779
良かったね!お兄ちゃん。

783 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:18:51 ID:7HKIMuRK0
ここのところ暑くなってきたから暑さで脳が腐ってる奴がたまに沸くな

784 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:21:54 ID:qGKwBkLq0
736 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう [sage] 投稿日: 2010/07/10(土) 12:00:25 ID:7HKIMuRK0
言わせておけばいいんだよw
文句言えば言うほど自分の首絞めて負け犬の遠吠えにしか聞こえなくなるからwww

756 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう [sage] 投稿日: 2010/07/10(土) 18:52:11 ID:7HKIMuRK0
俺としては20Sが街に溢れたら嫌だからぶっちゃけ20S叩きは嬉しかったりする
20S叩いてる奴も実は同じこと思ってたりしてなw
もう工作はやめようぜwww

775 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう [sage] 投稿日: 2010/07/10(土) 22:30:24 ID:7HKIMuRK0
>>767
頭悪そうなレスだなwww

783 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう [sage] 投稿日: 2010/07/10(土) 23:18:51 ID:7HKIMuRK0
ここのところ暑くなってきたから暑さで脳が腐ってる奴がたまに沸くな




頭が悪そうなレスだなぁ

785 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:29:36 ID:7HKIMuRK0
>>784
暇人乙
もっとレス伸ばしたかったけど残念ながらそろそろID変わっちゃうね
残念だったなww
じゃさいならwww

あ、これもしっかり上げとくんだぞwww

786 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:47:12 ID:qGKwBkLq0
始めは普通の20S乗りのレスだったのに
頭の悪さが暴かれるとこう惨めに捨て台詞を残していくか

はぁ、情けな( ´_ゝ`)

787 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:54:33 ID:WMCz+k/p0
納車して1年目
そろそろイオンデポジットが気になってきたので除去剤を使ってみたんだが、
怖いくらいに効果バツグンだったぜ

788 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:59:28 ID:7HKIMuRK0
>>786
あ、20S乗りに対する妬みの嫌がらせだったのか
キモイからそういうのやめたほうがいいよwww

789 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:00:11 ID:zHQajJ5a0
>>786
人は自分を基準とした常識で他人を判断するけど、自分が他人から同じ判断をされると、イラっとしてしまう生き物なんだよ。お兄ちゃん。

790 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:02:11 ID:qGKwBkLq0
あれ?
さいならしたんじゃないのか
そんなに悔しかったのか ´,_ゝ`)

791 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:07:19 ID:utJGWjNZ0
   /             ドッカン  ドッカン
  / /    ,,_                    ドッカン
 ━━━━━'), )=         ☆ゴガギーン
      ∧_∧ヽ\         /                               / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (   ) 〉 〉                                 ∧_∧ ∠ オラオラ出て来いID:7HKIMuRK0
     / ⌒ ̄ /    _,,,...... . .,,,,__,,---、___ .....,,,,_                (`∀´ )  \___________
     |   | ̄    y"'''"'ヽr"、、_/「 r''''"~ゝ,フ ̄~`;、               /     \
 .    |    |     /    ;!♯ ♯ '!:〈, ,、,      ':;,,,、            | |   /\ヽ
       |   |     /ゞ,_,,,,♯,;!.♯.....〃i.,i 〉、,,,ヽ,,,,,.... ....、、 ,,,)}...,,,_        へ//|  |  | |
      (   |  . ,,}     /-     ゙゙:,       ,,._ '''"'   `,;r,l''ヽ/,へ \|_  |   | |
       | .lヽ \ {,,r=ミ,   i "'''"'‐、   :, !_,.:'´ (メ::)r;:=====i、.\/  \_ / ( )
      | .|  〉 .〉;!,r=、i:r` :       ,:'"三ミ:、    ,',' +:;:;:;:;:;:;:;(::):|       | |
     / / / / Y!  |ゞ,;;;..;,,,,,,_,.:'´'''"__,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ_ニ=======)      | |
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    / /  / /    `'''''"          ヾニ":::/        `''''''''"         | |


792 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:17:22 ID:wz/wR3v00
15C乗りって走りと装備と見た目だけかと思ったら脳も心も貧相なんだな
中にはまともな15C乗りだっているだろうからあんまり迷惑かけるなよ

793 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:21:17 ID:4t89jvTh0
>>792
ここのスレの人達は皆まともじゃないよ。

794 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:22:47 ID:Z25FmD/L0
昨日に引き続いてのアクセラキチガイ博覧会

795 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:35:51 ID:4t89jvTh0
BLアクセラのインテリアパネルってエグゼ以外でどこか出してないかな?

796 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:11:40 ID:AWTYmkaN0
ああ・・夜のドライブとばかりに適当に細い道に迷いこんでバックしたら、後ろをぶつけた。
バンパー左後部にキズが・・・明日、朝からディーラーいくか・・へこむなあ。
購入3ヶ月目です。ちなみにインディゴではありません・・・

797 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:35:34 ID:uU03vy9w0
>>796
そのぶつけたバンパーと電柱(かどうかは知らんが)のあいだに子供が入ってなくてよかったじゃないか。
お前はついてる。と考えて元気だせ。

798 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:45:58 ID:L0MvGqjr0
>>795
パネルじゃないが革なら何処かが出してた
バラして取付けだからDIY苦手な人ややった事ない人には無理だろうけど

799 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:09:25 ID:4t89jvTh0
>>798
情報サンクスです。調べてみます。あと艶消しシルバが気になるから、アクスポのパネル頼んでみようかな。

800 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:19:07 ID:+Jc1osIF0
液晶表示のおかげで、こっそりドライブすると夫に逐一ばれてしまうのが。。

801 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:38:02 ID:LoddHSh+0
スレが進んでいる時は大抵つまらない流れになるのはもはや伝統か

色抗争の時もそうだったけど、色の優劣を決めるのを暗黙で禁止したように
下位、もしくは上位グレードで優劣をつけるのも敬遠すべきでは。
予算と欲しい装備を照らしたらどのグレードが良いかは決めれるだろ
悩むなら両方試乗してこい

走行は坂道の多い地方でも15で十分走ります。
20では、さらに余裕ある快適さが得られます、で良くね?

802 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 07:58:29 ID:AWTYmkaN0
>797

モノは考えようですね。たしかに人身事故じゃなくてよかった。
ありがとうございます。

リアルーフスポイラーを付ける予定だったお金が、予想外に飛んで行くのはちょっと残念ですが、
またそのうち取り付けたいと思います!

803 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 08:07:25 ID:H15+5Cpn0
>>801
>>772の通りだと思うんだ。
別に悩んでるわけでもなんでもなくて。
大部分のまともな人は、またやってるよって傍観してるだろう。

804 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:44:08 ID:QW9PmW4J0
比較比較って言っているやつは、総じて人の話を聞かないやつだからな
相手の価値観を認めることができないのに、自分の価値観を押し付ける

そんなやつが何人もいるとは思えないし、一人書き込みがなくなると突然スレが止まることから、荒らしているやつはせいぜい1人2人ってところだろ
毎回毎回よくやるものだ
ご苦労なこった


805 :796:2010/07/11(日) 11:30:08 ID:AWTYmkaN0
先ほど、ディーラーいってきました。
結局、バンパー交換で6万かかることに(涙
この際だから、ついでに前から欲しかったリアルーフスポイラーも頼んできました。
スポイラーよりバンパー代が高くついたのが、ちょっとへこみました(笑



806 :796:2010/07/11(日) 11:40:29 ID:AWTYmkaN0
後、リアの見た目を少しスッキリさせたくて、LEDリアコンンビランプへの交換を聞いたんですが、
片方2万ちょいと聞いて今回は断念しました。

807 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:50:24 ID:56ERfjr70
どの程度の傷かにもよるが、大したダメージでないならカーコンビニとか
適当な店に持ち込んで直してもらった方が安い。バンパー交換したら
それなりに高くついて当然。

808 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:56:17 ID:PXapgNLa0
バカにバカっていうと、バカは怒るんだよ。

809 :796:2010/07/11(日) 11:58:22 ID:AWTYmkaN0
こすったというよりぶつけたので、20cmと30cmぐらいの横傷、それから小さな穴が1つ。
見た目はそんなにひどい傷ではなかったと思います。
後、衝撃で後輪の周りの部分が内側に曲がって、リテーナー?がとれていたそうです。
一度、カーコンビニに行こうかと思いましたが、スポイラーの件もあったのでディーラーにしました。

810 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:18:01 ID:wz/wR3v00
納車後まだ300kくらいしか走ってないけど富士山5合目まで登っても平気かな?
家が富士山に近いから軽いドライブコースにはいいんだよね、、

811 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:44:00 ID:MMMKQlaC0
>>809
何が不安なの?

812 :富士山:2010/07/11(日) 14:09:02 ID:Ya6fvhdf0
>>810
くんな。

813 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:17:11 ID:2F3R3oOd0
>>809
行っちゃいなよ。
特に問題ないでしょ。

814 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:51:12 ID:s+5MPmVB0
>>780
社外品ナビなら結局純正付けてたのと同じ程度の値段(もしくはもっと安い値段)で
同クラスのナビ付けれるんじゃない?
プレゼント分値引けたんなら俺も値引いてもらえばよかった

815 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:59:19 ID:wV3lubJ10
>>810
慣らし運転中ってことか?

816 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:53:42 ID:LoddHSh+0
初期不良の可能性がある&運転者本人が慣れていない
って理由の慣らし運転であれば、安全運転で行けば問題無い

回転数抑えて、焼きつきを綺麗に って意味の慣らしなら山道は回転数上がるぞ

どっちにしろぶん回さないなら好きにすればいいよ

817 :810:2010/07/11(日) 17:22:45 ID:wz/wR3v00
結局最終の5合目に通じる急坂がある道はやめて富士山外周行ってきました。
まだ300kじゃ慣らしなのかな
3千回転くらいまではたまに回すけどそれ以上はまだ自粛してまふ。。

818 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:26:07 ID:SUfmhKE80
気持ちよく3周ぐらいしてくればいい

819 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:18:06 ID:EYGFNvoJ0
最近の車って、慣らしいらないでしょ?


820 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:37:02 ID:Kfb3Bl690
もってけセーラーふく

821 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:10:24 ID:KjPDhmrR0
慣らしはいらないけど、馴染んではくる。特に足回りが。
3000キロ位走ると違いが分かる。

822 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:22:03 ID:Yxxpfr170
アクセラセダンの2000ccが今気になってるんだけど
ハイブリッドみたいに電池交換で何万円とかかかるの?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/11(日) 23:33:14 ID:NJ5K5xguO
そんな特別なバッテリーは積んでないよ。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/11(日) 23:35:02 ID:KjPDhmrR0
メインバッテリーはともかく、補助バッテリーっていくらするんだろうな。


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/11(日) 23:55:31 ID:BvLvFp220
これと http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn090715-1/jn090715-1.html
これってhttp://kakaku.com/car_goods/ss_0008_0005/0021/0012/ma_50115/S0000001604/
違うのかな?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 07:31:16 ID:X59cBEnF0
今日試乗に行ってきますが、買うとしたらI−STOPの20と15どっちが
後悔しないですか?

827 :796:2010/07/12(月) 08:03:34 ID:/xwJZMac0
いい大人なんだから、自分で考えて決断しないと後悔するハメになる。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 10:03:17 ID:biqPe2GLO
若いなら20
車に乗って遠くまでいかないなら15

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 11:02:38 ID:Y5R+FEnG0
どちらもあのサスじゃ遠くには行けないよ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 11:16:29 ID:k9LdMLYQO
んなこたーないw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 12:07:19 ID:JFbiyLPai
遠くへ行きたい



832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 12:12:18 ID:yDNYPZGM0
Zoom Zoom!!

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 12:28:44 ID:Iw7ndE2a0
>>828
若いなら20Sってのは、
見た目的な意味で?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 12:31:59 ID:hqy57bLs0
>>829
免許を取ろう!

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 13:10:21 ID:uaoL5psV0
坂道発進でさがったりしない?I−STOP

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 14:00:30 ID:gvaQ1hFC0
免許取って10年になるけど坂道発進で下がるAT車に乗ったことが無いな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 15:45:24 ID:3FRdcIig0
片道200キロは遠くはないよね?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 16:47:09 ID:8M/PWD810
>>835
傾斜を感知してブレーキかかるから。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 17:22:19 ID:Zt6uNqbPO
>>837

100km/hで1時間。
200km/hで2時間。

近いだろう?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 17:25:32 ID:Zt6uNqbPO
盛大に間違えた…
時間が逆じゃねーかorz

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 18:20:05 ID:X7khmPqe0
今日、近所で自分の車と同じインディゴとすれ違ったよ。
自分の車が走ってるのを見たことないけど、アクセラかっこいいね。
信号が青に変わったとき、iSTOPでブルってなってましたよ。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 18:33:10 ID:SCI5Ui8l0
最近アクセラ結構みるな


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:25:08 ID:CUXvFzui0
>>840
あーそれ俺かも。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:26:51 ID:ZU2zvYYE0
>>840
最近見かけるアクセラ、全部アンタだったのか・・・。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:27:34 ID:ZU2zvYYE0
アンカーミスに対してアンカーミスを重ねてしまった・・・。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:40:46 ID:cbgFMlb30
>>843
オマエこの前、北海道にいただろ。見てたぞ俺は。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:41:13 ID:CUXvFzui0
>>844
そうさ全部俺の仕業だ。ハッハッハッ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:57:07 ID:p2hf99TM0
アクセラスポーツ 20S 契約しました
マットとかナビとかのオプション総額が52万で車両価格からの値引きが
58万 納車時の燃料満タンで総支払額が240万となりました
頭金無しの全額ローンで、見積もり時の年率から2%引いた数字にしてもらえました
マツダの車は初めてですが、これだけの値引きって当たり前なんですか?
ちなみに兵庫県在住です

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:04:20 ID:waVsqGYr0
全額ローンとな?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:13:52 ID:cbgFMlb30
ローンレンジャーは大変だな。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:23:43 ID:CUXvFzui0
>>848
車両本体 214万 + オプション 52万 + 諸費用 約17万 = 総支払 283万だから、
値引き58万だとすると総支払額が225万にならないと計算が合わないわけだが。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:31:50 ID:CUXvFzui0
アッ、メーカーオプション15万円分てことか失敬

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:52:29 ID:ffk0fRAL0
アクセラでローンwwwww
しかも20S買ってローンwwwwwww

素直に15C買えよ貧乏人

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:01:04 ID:8M/PWD810
お金はあっても心は貧乏なんだね…

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:02:37 ID:8M/PWD810
おお、ID被った

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:14:30 ID:cbgFMlb30
>>853
頭金も無いなら15Cでもフルローンじゃねぇかw

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:30:07 ID:ffk0fRAL0
じゃあ素直に自転車でも乗れよ貧民

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 00:05:48 ID:l8K/gtRm0
セダン20Eの純正スピーカーだけど
ツイーターがウンコなのでこれに交換した

http://www.boschmann.co.jp/twt/mm-8x.html
自動後退で3980円
ケース外して(簡単に外れる)中身だけにすれば
なんと加工なしで純正位置にピッタンコとはまる!!

音も値段以上に良い感じだお
次はウーハーだな。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 00:10:56 ID:ihOLAVsF0
このご時世にフルローンって出来るんだ。
驚きだよ。
欲しい気持ちは分かるけど、OP+諸経費位の
お金は頭金として準備しないと車検とかその他
維持費にお金掛かるからほんと怖い。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 09:05:45 ID:BdBvVFHD0
車検もローン組めるんかな
ガソリンはカードで払えば散らせるな
冬タイヤはボーナス払いかな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 09:28:48 ID:3wBV3cEJ0
雨もしたたるナイスアクセラ
サンサン晴れのアクセラもいいけど、雨に濡れたアクセラもエロス。
でも、お馬鹿なオートワイパーは要らない子(´;ω;`)

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 09:44:36 ID:FFhjfWHPO
フロントガラスにガラコ塗ったらオートワイパーの感度が良くなった













気がする

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 09:57:47 ID:+ulkp3te0
>>858
取り付けた画像ある?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 10:47:57 ID:lT2a0fMx0
>862
俺も初日におバカな動きを体験したが、Dじゃないボディコーティングのついでに
ガラスにフッ素コーティングしてもらったらおバカな動きはなくなった

最近、フッ素コーティングが剥げ気味なのでおバカに戻りつつある

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 14:53:15 ID:E6a00uGZ0
ガラコが中途半端に落ちた状態が
オートワイパーとの相性が一番いいと思うの。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:25:33 ID:qE+/R2Zb0
>>858
ツィータもウーハも同じ信号を分岐しているだけなのでSPネットワークは必須。
純正も中音低音はイイ感じだからSPネットワーク追加で様子見がオヌヌメ。
更なる高音質追求ならウーハ置換もいいけれどマグネットの大きい奴はウィンド
ガラスと干渉するので社外インナーバッフル+スペーサー等の工夫が必要。
iPOD等の圧縮音源再生用途専門ならSPネットワーク追加で十分楽しめる。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:32:51 ID:/DkjmaEW0
う〜ん!みなさん色々詳しくて、勉強になります。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:39:50 ID:+6N7F1rF0
セダン2000ccのMTでないかな?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:45:44 ID:GyfRNZlE0
オーストラリア辺りから逆輸入するのが最も現実的
まあ嗜好品が高くなるのはしょうがないわな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:17:42 ID:tCi78KaB0
>>865
俺のアクセラは今その状態。
いい感じ。


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:35:07 ID:qdnJawRi0
皆コーティングしてるの?
KeeperLaboとか言うのが近くにあるから、一回やってみようかな・・・・


872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:50:24 ID:ARioytJR0
今どき新車買ってコーティングしないやつがいることに驚き

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:57:23 ID:cpuvbMdQ0
一ヶ月点検持っていってサービスの水洗い洗車やってもらったのはいいけどサイドミラーに拭いた後の傷が沢山・・・

一体何で拭いたのよ?たわしでもつかったのかな?
夜にその傷のおかげで見にくくてしかたないorz

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:32:28 ID:5lBd4eXJ0
雪国だから下回り塗装はしてもらったけどガラスコートとかいうのはやらなかった・・・
Dの人もあんま積極的に進めてくる雰囲気じゃなかったんだけど(擦ったとき修理代が高くつくとか、普段の見た目はほとんど変わらないとか)
つけるのが当たり前な雰囲気なのかな?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:54:03 ID:aIIm9Tli0
エクステリアはかっこいいんだけどなあ
インテリアがなぁ・・・・

もう少し高級感もたせられなかったのかなぁ


876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:54:19 ID:FwVZqTep0
>>872
ここアクセラユーザーのスレだぜ、何言ってるの

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 01:09:30 ID:vXbYsnzB0
新型マーチにアイドリングストップ機能付いたか。
振動とか再始動はどんなもんだろ。試乗してみたいな。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 08:23:09 ID:0Jh5X3GC0
>>872
荒れると思うがあえて・・・

今の車にコーティングなんて必要ありません

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 08:31:32 ID:v/cp+SfP0
新型マーチのアイドリングストップって2011年か?
フィットHVが出るからなぁ

マツダもその内デミオにもi-stop付けるんじゃね

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 08:37:54 ID:XVcY6vHpO
>>875 エクステリアの良さを抜きにしても足回りの良さや剛性の高さを考えたら価格以上の出来ばえだと思うよ。

金あれば全てを兼ね備えたBMでも買ってるわ。 かなりボッタクってるが

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 09:18:35 ID:RYJr3++i0
小さい範囲だがこすってしまった・・・
目立たない場所だったから良かったがやはり凹むなあ・・・

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:40:00 ID:+IoABHAN0
>>848ってネタだと思ったけどマジかよ。
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100510397/#11621818
年利3.9%としても金利でだいぶ値引き相殺されちゃうの理解してるのかな?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:44:42 ID:JYhvHxU50
>>878
 何年乗るかだねー、
 あと洗車をどれくらいするか

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 12:18:13 ID:0Jh5X3GC0
>>883
コーティングしたって汚れるんだから洗車すりゃいいし

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 12:56:55 ID:JYhvHxU50
>>884
コーティングしてると簡単な洗車ですげー綺麗になるよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 13:55:12 ID:Ri8E3/AN0
銀とか白ってコーティングの効果ある?
黒とか濃色系は分かるが

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 14:30:48 ID:0Jh5X3GC0
>>885
もう1年になるが洗車し(ワックスもかけたことなし)会社でいつも言われる
「コーティングした車はやっぱりいいねえ」

だからコーティングしてないの!

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 15:43:13 ID:eB+/8pms0
本体付属品で22万値引きの
180万で契約してきたぜ・・・

エコカー減税の念書かかされたけど・・・

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 16:19:54 ID:l2aUfMpo0
エコカー減税の念書?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 16:33:36 ID:+IoABHAN0
9月のエコカー補助金の期限に申請が間に合わなかった場合のための念書だろう。

エコカー補助金の申請は車検証が上がって初めて申請出来るものだから、
例えば万が一、工場ラインが止まって納期が遅れた場合はエコカー補助金申請に間に合わない。
まぁ、プリウスは納期の関係でもう申請間に合わないらしいけど、アクセラは大丈夫でしょう。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 16:39:03 ID:s1qV+wLwi
アクセラの納期は一ヶ月切るからまだ大丈夫でしょうな


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 16:55:48 ID:27fd4e+60
またぞろ延長の話がでているみたいだが・・・

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:16:23 ID:5/z4vazk0
>>888は間に合うといいな
補助金ぎりでアウトだったらすげぇきつくね?


894 :858:2010/07/14(水) 20:28:15 ID:weA1RQDw0
遅レスすまない。
>863
取り付けた写真だけど、無加工でそのまま交換しただけだから
見た目は純正と一緒だよ。

それだけだと何なので、私がやった取り付け方法は純正ツーイーター外すとピラーの黒三角側に固定用の
爪が3本あるので、そこに両面テープで固定しただけ。
ちょうど良い直径なので結構しっかりと固定できるよ。内側からの写真は
黒三角外す時の音が心臓に悪いので勘弁してちょうだい。

>866
そうですね。
ツイーター変えて結構効果を感じたのでウーハーも取り付けました。
元々セパレートスピーカーのツイーター無しをオクで落として
おっしゃるとおり、バッフル入れ、ネットワーク入れました。

私が鈍感なだけかも知れませんが、今まで聞こえていなかった
楽器の音がします。明らかに違いが解って満足です。

今度はリアどうしようかな?
低音は良く出ているけど、フロントに比べて1枚フィルターが掛かった
ような音だし。ツイーター・ボッシュマン150W、
フロント・カロ170W、リア チャイナ製25W(これ純正 ツイーターも!!)
なんで変えたほうが良いかもです。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:29:35 ID:LIZuh3ON0
>>882
価格.コムとここの住人のレベルの差が良くわかるな。
848はここに書き込んだのは間違いだったね。
882のようなバカばかりですからここは。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:43:04 ID:s0RwOi7E0
エコカー減税は別に終了とかないですよね

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:50:55 ID:7zEj4OPw0
交渉もいよいよ大詰めになってきた

ちょいと質問

ボディコーティングってどうなの?ぶっちゃけ58,000円の価値はある?

それとナビを163,390円のパイオニアかサンヨーで迷ってるんだが、
お使いの方どなたか感想を聞かせてほしい

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:15:39 ID:KCecgxyD0
>>895
おまえは2ちゃんに何を期待してんだw

頭金無しの全額ローン→頭金を入れた残りの金額はローン
ココで煽られて不安になったかなレイニー甘ちゃんw

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:16:50 ID:ncdIshhcP
>>875
わかるわぁ〜
ドアの内張りなんかもうちょっとプラスチック感が無くなればいいね。
センターコンソールの擦り合わせもちょっと雑だよねw
DIYでなんとか出来ないかな?革、貼り付ければましになるかな。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:19:13 ID:vXbYsnzB0
青カーボンシートベタベタ貼ればいいんじゃね?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:31:43 ID:ncdIshhcP
>>900
それはちょっと無理ですw
こんなのもいいかな。
http://homepage3.nifty.com/yuuka_alise/diy227.htm

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:33:23 ID:MPktKeLr0
>>897

ボディーコーティングは、まあまあかな。
我が家は、2台ともやってる。(ベリーサとアクセラ)

カーナビは、個人的にはパイオニアのほうが好きかな。
ただし、パイオニアはいろいろしゃべるのが、ウザイ時はあるけどね。



903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:44:48 ID:BgwLN+Xc0
>>897
あくまでも私の考えと買ったお店の聞きかじりで。
マメに洗うならコーティングしなくても大丈夫。
頻度だけど車体の色である程度サボれます(笑)
洗車機はなるべく使わない方がいいらしいです。
前の車が砂・泥だらけだとスポンジで傷が付くかもしれないから。
3〜4年経って自分はマメに洗わない事が判明したら、
それからもまだまだ乗るならその時にコーティングをやっても大丈夫。
新車みたいにピカピカななると言われました。

ナビですがその候補は新しいカタログだと思うので、
細かい事は言えませんが価格的にメモリーナビですね。
私もメモリーナビですので選択要素を数点。
・4×4+1のフルセグチューナー(地デジが快適に見れます)
・7型VGA(QVGAは地図は関係ないけど地デジの文字が潰れます)
・i-podやUSBメモリーから曲が聞けるか
・CDやDVDが再生可能か
・地図データの更新
等が私が選ぶ基準になりました。
ちなみに私はクラリオンのNX609を使っていますが
個人的には最近発売されたNX710が機能も評判も
価格もいいのでないかと思います。
897さんがどの機能を重視なのか、各社のナビの
クセの相性とかもありますから難しいですけど(笑)

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:55:26 ID:BgwLN+Xc0
903の補足ですがどなたかの書き込みで
新しいカタログのナビ(社名失念…)は
バックモニターが安くなったそうです。
機能が好みと合えばいいかと思います。
ちなみに私のクラリオンですがバックモニターも
ハンドルのナビ操作ボタンも使えます。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:03:09 ID:vgS3Lfe00
>>894
プラシー○゛w


906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:47:51 ID:5lBd4eXJ0
サンヨー製はQVGAという点だけでないな
ナビ性能は知らんけど

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:05:01 ID:7zEj4OPw0
>>902
>>903
>>906
ありがとう 参考にさせていただきます

色はインディゴの予定
サボれない色かなw
後からコーティング頼む考えはなかったので検討してみるよ

サービスでくれる9万のナビのしょぼさを知ってるのでちょっとはグレードあげたいなと思ってね
多分パイオニアにしますよ

あぁはやく手に入れたいけどもうちょい値切るぞ!!!


ちなみに色ってもしかしてインディゴあんま人気ない?
販売店の人に聞いたらグレーが一番売れてるって聞いてびっくりしたよ
ちょっと自分の感覚とギャップが・・・
どの色が人気なんだろう

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:14:25 ID:eo8vx1k20
今日の大雨で全く前が見えないような状態でも
おバカなオートワイパー君はずっと間欠状態
さすがや

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:23:22 ID:sm6tChJq0
>>907
サンヨーナビを使ってるけど、ちょっと地図が古い印象だなー
まぁでも、それほど大きな問題はないけどね

コーティングはしておいた方が洗車がラク&楽しいと思うよ
ただ、ガラスコーティングはイオンデポジットに悩まされることになる(特に濃い色は)
同じインディゴ乗りとして忠告しておくw
ちなみに自分はMG5にしたけど、定期メンテナンスはたいしたことしてくれないので、
MG1で十分かもなー

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:45:29 ID:fR7KSStK0
ナビの性能はアルパインが最強だと思ってるけど
登録住所?だかがクラリオンに比べて700万件少ないのがなぁ
実際使用したときに大した支障はないんだろうけど
ってことでアルパインに決定した

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 07:09:26 ID:dlRmYEBi0
しろかったけどあんまりみないね。
新潟だけどアクセラ自体あんまりみないよ。
だが、そこがいい!


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 08:04:28 ID:G7YrREJiO
>>909 良かれと思い、ガラス系(はっ水)コーティングをして納車1ヶ月。 見事に水玉に悩まされてるw 色はブラック。

輝きと汚れの落ち具合はいいんだけどね。。。 専用のクリーナーで水玉は消える事は消えるが雨の度に作業するのは面倒くさい。

もう割り切って定期でやるようにするわ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 13:33:09 ID:SWg7PAEb0
>>911
確かに白はあんまりいないかも
膨張色だから一回り上の車に見えて迫力あるね
黒と並ぶとパッと見たら同じ車に見えないw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:11:43 ID:y38DjhtwP
まだ契約もしてない
てか買う予定もない
なのにアクセラのことが頭から離れない
かっこいい

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:48:09 ID:qW03D28G0
あのさ、先月ごろ磐越道でアクセラセダン2台が、恐らく何かの走行テストをしていた。
新しい仕様のエンジンとか出るの?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:57:01 ID:fd3vqthb0
>>915
何でテストしてたって分かったの?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:04:33 ID:nkW/U7da0
>>916
だって二台並んで走ってたんだよ
あれはSKYーGのテストだな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:15:50 ID:wZ2lfYjY0
予知と透視できるエスパー現る!

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:30:10 ID:FyVZr+RM0
緊急特別企画「徹底検証!!本当に15は高速で満足いく走りが可能か!?」
15と20のオーナーが協力して走りと燃費を徹底比較!!

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:44:52 ID:nkW/U7da0
あぁ、ダメダメ
20Sの圧倒的勝利で終わる企画は駄目

せめて「近くのジャスコに行く」ぐらいじゃないとだめなのよ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:47:51 ID:W1j5puw90
>>914
アクセラを買うワケがない…
そう思ってた時期がありました

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 19:19:53 ID:9pWWuKAj0
アクセラに興味持つように
なったからか、最近アクセラ
見る機会が増えたような気がする。
以前はマツダ車に全然意識なかったのに。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 19:34:38 ID:r6P64lbk0
>>922
俺もアクセラ買うって決めてから
やたら目に入るようになった
意外と走ってるんだな

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 19:45:01 ID:q+hpIurvO
春日部では見ませんね〜
デミオなら何台か。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:27:23 ID:aly+3pXJ0
20Cってもしかして中途半端?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:33:33 ID:/q7hlN+10
アクセラ買ってからマツダの車を見るようになったw
今更ながらデミオや旧アクセラやアテンザっていいデザインだね
何でマツダ車は売れてないのか不思議

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:53:16 ID:mJEZEy0l0
旧型アクセラ見かける度に「(伏せ字)デザイン」って思う俺は
よっぽど旧型が好きじゃないんだな。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:54:38 ID:65zZY5SA0
前から気になってたので明日ディーラーに行ってみるぜ!
公式にあるネット見積もりしてみたけど、純正アルミや
ナビ、HID、オートミラー等々を付けると正直、
1.5S16inchと20Sの値段差がない…Orzどうしようかな

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:56:24 ID:dlRmYEBi0
アクセラ契約しました。
一目ぼれです。
たとえ人から何をいわれようと好きで買うので後悔はないです。
まあ、好きな人を嫁にもらうときの感じかなあ。多少、だめなとこあっても好
きで選らんだから我慢できるし。まわりの意見に振り回されて好きでもないのを買うより
まし。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:04:43 ID:Tyuu03Xz0
俺はアクセラ買うとき車屋、親、友人、友人の親にまで反対されたよ。

マツダだしってなんだよ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:09:10 ID:P+GMuVX80
>>928
体力があるなら20がいいよ
でも同じ見積もりをディーラーで貰うと
opの値引き幅が大きいから15の方がやっぱり安くなるよ
ナビも無料のはいらないから安くしてって言えば更にw

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:18:18 ID:P+GMuVX80
>>929
おめでとう&ようこそマツダ天国へ
俺も一目惚れだからよくわかるw

友人「何買うか決まった?やっぱりトヨタかホン…」
俺「マツダの車」
友人「えっ!?マツダ?何て車?」
俺「…知らんと思うが、アクセラ」
友人「なにそれ!?どんなヤツ?」
俺「…日本で一番かっこいい車」
友人「えっ!?マツダでしょ?」 

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:25:30 ID:dlRmYEBi0
>>930
車屋にまで反対される理由は?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:25:46 ID:qW03D28G0
笑えるな・・アクセラ知らん奴いるのか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:26:50 ID:5VP7M/Ge0
車に興味ない奴だったら知らんだろ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:27:32 ID:65zZY5SA0
>931
レスありがとう
一応結婚目前で貯金400万チョイ…
今まで頑張った自分へ&これから乗り潰すまで頑張る、
くらいの勢いで20Sかなぁ…貯金が半分以上飛んじゃうw

1.5Sに若者向けの足元ライトとかのOP選べたら1.5Sでも
良いんだけど、燃費や維持費との兼ね合いもあるし、
かと言って1.5Sに色々つけると高くなるし、どうせなら
20Sなのか!?と凄く悩むる Orz

明日とりあえずそれぞれの見積もりして貰おう( ´∀`)
営業の人に舐められて適当にあしらわれないと良いな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:45:29 ID:rfL4ifZE0
>>936
 400かー、微妙だね。
 正直結婚後だったら買えないから最後の判断かも、

 でも結婚後はモノ入りだから中古車でいいと思うよ。


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:53:30 ID:r6P64lbk0
>>930
俺と同じ状況ワロタwww

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:54:54 ID:Tyuu03Xz0
>>933
知らん!マツダはあまりおすすめしないよ〜って

ディーラーでは買ってない


アクセラは最高だよ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:02:59 ID:0Na7EOgR0
>>936
足元照らすライトはすぐ付けれるよ
15Cでも配線は来てるよ
1個580円w

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:09:14 ID:65zZY5SA0
>937
そうなんです、買うならもう婚前の今しかないって感じでw
新車&中古車で良いのがないかも、明日聞いてみます
助言ありがとうー
>940
車は全く知らなくて…知らないと損しまくりですね Orz
見積もり両方取ってもらって色々と考えてみます


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:13:08 ID:HGfkPD4h0
>>940
だから、お前みたいな低所得者がグレード荒らし呼ぶんだろがカス。
黙ってドンガラ営業車の15Cにイルミの配線でもしてろ。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:22:30 ID:0Na7EOgR0
>>942
はいはい20S20S
レクサスでも乗ってろクズ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:33:34 ID:KXuNO4SC0
>>940
配線来てるんだ
へー

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:56:03 ID:j6HHuJds0
>>936
結婚前に貯金は出来るだけ使い倒しとけ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:07:41 ID:sBibEw840
>>912
黒は(・∀・)カコイイ!!けど、お手入れ大変だよね
まぁお互い頑張って水玉と闘っていこうぜ
付属のクリーナー(コンパウンド?)で水玉を取るのはしんどいので、
自分は他のイオンデポジット除去剤を使ってみたよ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:08:05 ID:uiReA6wp0
結婚する予定ならi-STOP付き新型プレマシーの方が子作り用途も含めてオヌヌメ
窮屈なアクセラでのギシアンは考えたくもない・・・


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:16:52 ID:nkW/U7da0
確かにギシアンするのはアクセラよりも彼女のモコの方がやりやすかった

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:23:26 ID:jXPOCGphQ
どんな結婚式するのか知らんけど
一般的にはご祝儀との相殺でトントンなんだぜ?
新婚旅行の費用を念頭に入れても、そんなに貯金いらねえだろ
心おきなく20Sを買え

既婚・子持ちの俺の感想としては
ベビーカーをトランクに入れるとトランクに他の物を積めなくなるのと
リアドアが若干狭い&車高が低いので
ベイビィをチャイルドシートに寝かすときに中腰でしんどい
まあ不便さといえばそんぐらいかな

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:29:24 ID:M2gi1jkz0
1年前に20S買ったがアテンザにすれば良かった








と思ってる奴は多い

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:39:02 ID:HRXjamO90
そしてアテンザスレで2000か2500かで争う

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 00:02:02 ID:rfL4ifZE0
>>945
 嫁さんの知らない別口座にお金を移してもっとくのが正解だと思うね。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 00:37:29 ID:vbYg40njP
貯金のない男の人なんてイヤっ!

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 00:41:57 ID:NyHM/goY0
>>941
子供が出来てそこそこ大きくなったら絶対他の車が
欲しくなるから安いのにしとけ。
乗り潰すには相当我慢が必要。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 04:05:18 ID:P+9zH8JX0
乗り倒すつもりなら15と20を試乗してみて
15でも満足できるなら燃費が安い15で
15じゃ足らないなら20って感じでいいのでは
とにかく高い買い物だから見積もりの時に試乗オススメ
やっぱり後ろが狭いのはネックだから子供が産まれて
チャイルドシート卒業の頃に買い替えると思うしw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 08:43:03 ID:u0ZoKcQK0
>>950
旧型の時は明らかにアクセラの方が尻が良かったから迷わなかったぜ?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 08:57:38 ID:XH+WZg/6i
俺11月結婚するけど15s買った嫁の次に愛してるぜ
因みに貯金はほぼ無くなった...

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 10:09:56 ID:KKkhGTt/0
>>957
15Cの1年目だがいい車だよ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:26:30 ID:vbYg40njP
俺11月結婚するけど15s、買った嫁の次に愛してるぜ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 14:31:46 ID:YHS78M+j0
教習所で先代のアクセラ乗ってたんだけど現行アクセラとどのくらい違う?家の車がボロいから買い替え考えてるんだけど

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 15:38:01 ID:mHSC4qXP0
後ろが狭いって言うが、子供なら我慢できないほどじゃなくないか
軽でやりくりするご家族も多いというのに

まぁ広い方がより快適なのは間違いないんだけどさ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 17:39:43 ID:KGypKGD40
シートの座面が大きい割りに足元が狭いって感じだな
足を組んで座る癖がある人だとイラットするかもね

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 17:51:48 ID:dKP9+8i40
後ろどころか助手席にすら座らせる
人がいない俺に隙はなかった

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:38:59 ID:AdrKRGZwO
上り坂で止まり、ブレーキから足を離す瞬間少し後ろに下がるから怖いなぁ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:10:28 ID:NyHM/goY0
>>961
同じ価格でプレマシーがあるからね。
便利度が全く違うよ。

966 :936:2010/07/16(金) 19:30:42 ID:yTJHyoQC0
昨日は色々とレスありがとうございました
んで早速、近くのオートザム行ってきたけど
イマイチだったお(´;ω;`)ブワッ

1.5Sの16インチにナビとか付けて総額の
2,548,000円から下取り5万と値引き14万
無料ナビから違うのに変える分の差額9万円を
値引きとかに出来ないんですか?って聞いたら
値引きの14万に含まれてますとw
少し話して230万ちょいならーって感じで
帰ってきました…値引きのMAZDAとは
一体なんだったのか…スレチでサーセン

今度は違う系列のディーラー行ってみます Orz

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:32:08 ID:Gup0wQpsP
>>966
その値段なら20S買えるのでは?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:54:01 ID:TJZYwI2S0
値引きは地域やディーラーによるからな。あと競合車はちゃんと設定したの?
いくらマツダだって競合無しだと渋いぜ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:54:26 ID:6cV4hCKl0
>966
ナビ9万拭くんで14万って、実質値引き5万w
どこの県?


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:58:39 ID:tlSX5TIl0
>>966
それは値引きされてなさすぎと思う
もっと下げてくれると思うぞ 交渉が足りなかったんじゃないか?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:01:20 ID:494mIGBN0
俺はクソナビ断って十万引いてもらったぞ
下取り五万合わせて三十万値引き
付けたのはバイザーとリアスポンくらいだ



972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:16:35 ID:yHa8AlNQO
マツダ調子こいてんな

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:16:51 ID:dD1EE4np0
>>964
15か?iStop時なら補助ブレーキが勝手に掛かるから下がったりしないが。
iStop非作動時でも下がらない。
どんだけ急な坂だ?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:49:17 ID:iwXpfcwq0
>>966
値引き交渉を一見が一発でやるのは無理だよ
それはともかく試乗はした?
まずは15か20かを決めないと先に進めないな
それと次は他のディーラーに行くのがいいかも

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:51:12 ID:qfaqLLcM0
確かに20S買えるな
いくらなんでも足下見すぎだろディーラー

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:51:47 ID:FKQwhRge0
>>966
自分も先週15S契約したけど最初から24万引きからスタート
だったからちょっとありえんわ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:04:12 ID:dTW9tqID0
20s総額284万円したけど、値引きで240万にしてもらった
これでも高いと思った

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:15:09 ID:ZhBqFALQ0
最初からナビとかつけて見積もり取ったら値引き交渉しづらいってよく言うよね。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:25:53 ID:1UaPtztz0
色々付けて見積もり出してからこれいらないから引いて
これもいらないから引いてってやり方もある
見積もりを貰って他のディーラーに見せるのが定石かな
マツダの保険、マツダのローン利用するから引いてってのもアリ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:45:49 ID:Hxc82d+K0
20Sってそんな高いのか…15C一点張りだったから知らなかったw

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:18:59 ID:GogEzANc0
>>980
約50万違うからな。15Cに色々付けていくと差が無くなったように思えるが、
素の20Sを買う人は少なく、20SにOP付けていくと・・・。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:29:57 ID:ZhBqFALQ0
20SはディスチャージヘッドライトがOPだから・・・。
ディスチャージつけると17インチアルミ強制だし・・・。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:31:32 ID:CFpIHyLO0
忘れていませんかぁ20c、早い安い旨い
20sは余裕で現金即買い出来たが、マッシブなボディの
セクシーなプレスラインに対して、サイドスポイラーが
やけに野暮ったく思えたので20cを即決してもーたがや。
涙目で世界皮革の編みこむハンドルカバーを取り付けたのも
今となっては良い思い出ですw

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:21:58 ID:8ltl5m0v0
>>983
マヌケ北

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:32:12 ID:yux+uTlw0
>>983
こんな所に俺が居た!
世界皮革のは大変な思いする分愛着が増すよなw
今はオートエグゼが専用品売りだしてたりするみたいだけど。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 01:20:38 ID:PqITBybn0
何だこの独り言

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 07:19:22 ID:OdBtR4IG0
>>966
同じような構成で下取り20万の
値引き32万だった
絶対まだ下がるから頑張って下さい

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 07:53:30 ID:hdrn8Qwz0
20s買いました。値引き210万(つけたのはナビ、マット、コーティングぐらい)。
アテンザだけど。

おれみたいにアクセラセダンとアテンザで悩んだやつって、いないのかな?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 08:40:46 ID:q94TL++GO
>973
一回目は物凄い急な坂だったから下がる予想はついたが二回目はそんなに急じゃなかったけど下がってしまたorz
普通は下がらないものなのか。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 08:43:27 ID:pTtdNsrP0
>>988
値引き210万なら俺も買う。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 08:46:20 ID:Y6UQ+dQh0
>>983,985
おい
俺いつ書き込んだんだ

革の編込みは失敗気味なので専用品試そうかな

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 09:18:56 ID:SG4d7mxJ0
仮性包茎乙。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 09:47:44 ID:9BGP4ro70


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:13:58 ID:YxA/r95K0
次スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.37【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279328923/l50

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 12:46:34 ID:ZW5/QYCg0


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 14:32:46 ID:4prr1SMw0
アイドリングのガソリン消費量ってどれくらいなんだろう?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 14:36:12 ID:SG4d7mxJ0
「マツダ「アクセラ」、自動アイドリングストップの効果はどれくらい?」
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090826/102081/

排気量が2000ccのガソリンエンジンの場合、アイドリングで消費するガソリンは
1分間当たり15ccが相場だ。
エアコンの使用/不使用、エンジンの温度、直噴かポート噴射かなどによっても変化するが、ほぼ15ccとみていい。



998 :!omikuji!dama:2010/07/17(土) 15:55:12 ID:BTcCATya0

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    ψ,iリノ))〉
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    〈/i_j_k〉


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 16:04:41 ID:Hz7kfZF60
アクセラは全世界に誇れる日本車として5本の指に入る車だね。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 16:11:45 ID:JX7BkA/30
さっき初めて新型プレマシーとすれ違ったんだが
一瞬アクセラにワゴンが出たのかと思ったよw

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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