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【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.37【AXELA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:08:43 ID:YxA/r95K0
◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。

◆アクセラHP
 ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

 「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

 Accelerate(加速する、前へ進む)+Accelerator(アクセル)+Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)を語源とした造語。
 
 運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.36【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277292123/

◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
  ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:09:35 ID:YxA/r95K0
●マツダ
 ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
 ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ (スポーツ)
 ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ (セダン)
●carview フォトインプレッション
 ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
 ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート 解体新車
 ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA (スポーツ)
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ (セダン)
●carview動画
 ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C/20S
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
 前編 「i-stop」搭載の「20S」と1.5L+CVTの「15C」
 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
 後編 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダ アクセラ 試乗レポート/藤島知子 編 【オートックワン】
 ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダ アクセラ 試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
 ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About[国産車]新型アクセラはi-stop付きが正解!
 ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:10:33 ID:YxA/r95K0
●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ 車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側 角型6mm長さ475mm 運転席側 幅広型8mm長さ600mm とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【使用上の注意】
排気量(1500と2000※最近要注意)、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとするときまって荒れ惑います。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:11:34 ID:YxA/r95K0
Q.15Cと20S、どちらがいいか
A.燃費なら15C 装備なら20C スポーチーなら20S 自称変態ならMS

Q.アクセラ買った方がいい?
A.ティーダおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね?後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は?
A.MS以外ノーマルは全て有。抱合せOPのツーリングコンフォートを付ければ消える。

Q.オートワイパーがアホなんだけど
A.がいしゅつ、皆同意、梅雨前に改善求む

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん?
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
 オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
 (全ドアロック状態でも、トランクのみ開けれる(トランクしか開かない)
 トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
 これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
 (トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため)
 ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
 で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:12:38 ID:YxA/r95K0
おさしみ動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=3ZLFos3HIP8
ttp://www.youtube.com/watch?v=JSfSzuKeGLY
ttp://www.youtube.com/watch?v=vBEaeqdPsho

その他ようつべオヌヌメ動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=KXpfoAUZ4l8
ttp://www.youtube.com/watch?v=caxB75zQc-s
ttp://www.youtube.com/watch?v=GncgsumYSt8
ttp://www.youtube.com/watch?v=NC_VbYMb93c
ttp://www.youtube.com/watch?v=uVkXYEThU0I
ttp://www.youtube.com/watch?v=svWxnfyfAvQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=rcqODji8Pc8
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZNOXXRWHzcg
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ow9mQI4_j_Q&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=lG9DsyFLJ1k&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=inKwZJmMYQk&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=p4vlj5krH_E
ttp://www.youtube.com/watch?v=KrZGaS4Cr_Y&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=_4Do6vUbefk
ttp://www.youtube.com/watch?v=y9FAWjA_SYY
ttp://www.youtube.com/watch?v=bxGui5TpCFs&feature=related

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:32:23 ID:HgELaxNd0
この前契約したんだが、本体価格+オプションで254万だったんだ。
 そっから値引き32万+下取り2万+エコ減税?10万+マツダフレンドってので
5万円分のギフトカード でローン払いで頭金150万出して残りは
一年払いのローンにしてもらったんだ。もしかすると、もっと値引きできたかね??
金利は一番安い特別なんちゃらにしてれもらった

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:01:35 ID:aOX0Qdf6O
おめでとちゃん(^-^)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:41:23 ID:4prr1SMw0
>>997
ありがとう

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:30:02 ID:gVM6J37C0
15S本日納車!
音楽でも聴きながら早速ドライブと思ったら、パイオニアのナビにUSB接続コードつけたのにUSBメモリー認識しない;
ワンセグもサイドブレーキひかないと写らないんだね〜;

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:42:20 ID:YHcKDtWb0
>>9
納車オメ!
何故、営業マンに契約前に大きい声でワンセグ走行中に見たいなぁって
つぶやかないwww
自分はつぶやいたかいがあって見れるようにしてくれるみたいだわ。


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:54:51 ID:RL0+QWb60
みんな凄い値引きだなぁ
やっぱり田舎はダメだなw
20S 本体25万、オプション9万、下取り相場より+20万だったけど、
下取りは値引きに入れないから34万か、、、、、、、、。
50万円台の値引きとか神の世界だなw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:00:53 ID:2HbhcFYv0
>10
俺何も言わなかったけど、勝手にやっといてくれたよw


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:08:52 ID:Xd1x4fJU0
>10
俺も

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:11:25 ID:sy/9H5+U0
前スレの966です
みなさん色々とレスthxです・゚・(ノД`)・゚・。

>6
おめでとう!自分からしたら
羨ましい限りですw

20Sじゃなく、1.5S16インチに絞ってたので
15Cの試乗をさせて貰いました…凄く(・∀・)イイ!!
スピード出しながら曲がれるって凄く幸せと思ったw
今度、競合者と言うか、興味もあるのでスバルの
インプでも見て見積もり貰ってみます

仕事から帰ってきたら、新しい見積もりが早速
ポストに入ってて、前の構成からナビを外して
16万値引きの下取りが8万、総額202万の
見積もりでした…微妙(´・ω・`)

この際、スポイラーやアルミ諦めて15Cに
しようかと心が傾いてきます Orz
長文すみませんでした



15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:19:14 ID:DwF2ef6e0
>>11
現金なら30〜40万の値引きが一般的じゃないかな。マツダでローン組めば
見た目上乗せしてもらえると思うけど。

あとあまり無茶な値引きをさせると後々メンテナンスや車検とかでボラれて
調整されるとかいう話も聞く。ディーラーとの付き合いは買って終わりじゃ
ないんで。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:26:12 ID:DwF2ef6e0
>>14
16万は渋い。でもやっぱ競合車が無いと駄目だよ。
興味無くてもインプレッサ、オーリス、ティーダあたりの見積り(値引きあり)を
取って、「迷ってるんです」的な話をしないと大した値引きは出ない。

ちなみにスバルは基本強気なんでマツダで大幅値引き出てないと渋いかも。
トヨタならあっさり一割引くらいは出してくる。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:41:58 ID:AdjhekZ20
本日、白セダン20C納車でした。
仙台⇔福島往復、行き1時間40分帰り2時間30分でi-stop25分。
感想は比較対象である前の車が本質的に違うからあれだけど、
快適ではないが爽快って感じだった。
この値段でこれなら満点だわ。
明日は、山形でそば食ってくる。

しかし、去年マツダスタジアムで見たアクセラを1年後自分がのってるとは
予想だにしなかったわ〜


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:52:50 ID:4CcjUgU00
>>17
快適ではないが爽快
のニュアンスがわからない。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:01:30 ID:+gP0YLeT0
>>17
燃費どんな感じでした?
こっちの20Sは市街地100%で満タン法だと7だったわ
JOC8モードよりも悪すぎるのがねぇ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:41:25 ID:eUQxzCyS0
SANYOのナビについてたエコ診断みたいな機能を使ってAランク目指して走ると、確かに燃費はよくなった。
でも、走っててつまらない;;

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:51:13 ID:MyCHjkl/0
納車したての車に燃費聞くなよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:53:29 ID:DVEQK5wJ0
マツダはエンジンが悪いからね
燃費も同クラスの他社の車より実燃費は悪い


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:11:12 ID:YpkIsyby0
納車一週間でぶつけられた
ババアは車運転するな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:17:33 ID:Xd1x4fJU0
>23
ドンマイ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:31:21 ID:AdjhekZ20
>>18
乗り心地は前の車の方がよかった。
アクセラは楽しい。でおk?

>>19
スマソ。正確な数字は気にしなかったわ。
前の車はリッター5`だったもんでね、しかもハイオク限定で。
俺にとってはエコロジーカーというよりエコノミーカーだ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:36:17 ID:HmePJ7vp0
>>9
説明書くらい読もうぜ。
USBメモリ挿しただけじゃソース切り替えに表示されないよ。
設定のOPでAUXをONにしないとダメ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:10:44 ID:gVM6J37C0
このUSBは使用できませんって出るんですよね
AUXはonにしています。安い海外製だからなのかなーって。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:14:53 ID:fr5KEHoy0
>>22
インプレッサよりはマシだぜ
ティーダよりは悪いが

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:36:38 ID:aOX0Qdf6O
なんでティーダと比べるの?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:38:12 ID:fr5KEHoy0
ティーダおぬぬめ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:38:53 ID:QICgpDX00
>>14
私は15のCですが値引きはあまり期待せずに皆さんの言うように
点検等で後々も付き合う事を考慮して信頼出来る店で決めました。
OPにもよりますが15CやSで30〜40引きとかはかなり難しいから、
あまり期待しないのがいいと思います。
ナビ無しで引いて貰い、ナビや新同の純正ホイルとタイヤセットを
オークションやネットで入手するのもアリだと思います。
ちなみにマツダDに聞いたら現金一括よりマツダローンを
利用してくれた方が店的には有り難いと言われました。
もし気になるならどんなOPを予定しているのかこのスレで
書いて皆さんに意見を聞いてみたらどうでしょうか。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:01:25 ID:QICgpDX00
>>27
使用不可能って事は認識はされてるみたいだから
一度メモリを再フォーマットしてみたらどうでしょう。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 03:07:15 ID:HVR39L+8O
>>27
メモリのフォーマットをナビで行なわないと使用出来ません…

と以前聞いたような気がします。

違ってたらごめんなさい。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 10:30:12 ID:ZUlWmKKF0
1500ccでは攻めこんでもトーションビームサスの限界領域には
そうそう入り込まないから、より使い勝手の良いティーダおヌヌメ
タックインでテールスライドを楽しみたいならデミヌポおヌヌメ
限界グリップのエクスタシーを感じたいならアクセラおヌヌメ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 13:31:19 ID:ElkdjuMG0
>>34
日本語でおk

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 14:52:34 ID:oxm94FLW0
>>23 (ლ ^ิ౪^ิ)ლ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 15:29:35 ID:wi3P2Mto0
>>34
この価格帯で攻めるとか言ってることを可笑しいと自覚しろよ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 16:25:08 ID:b9e2duFy0
まさかこのスレにF1ドライバーがいたとは

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 16:41:18 ID:eWfDeKIb0
軽自動車やコンパクトカーで攻めるのも普通なのに
偉そうに間違ったこ言ってる奴がいてワロタ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 17:53:21 ID:3SoviY5z0
サンヨーのSSDナビって地図更新出来ないのかな?
誰か知ってる人いない?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 17:58:04 ID:EbL/n8I70
アクセラ長時間運転しても全然疲れないワロタw
やっと意味が分かった

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 18:09:09 ID:PqOtwF9Z0
>>31
気持ちよく買ったほうがいいよ
買った後の付き合いが長いからね

43 :sage:2010/07/18(日) 18:32:18 ID:gk76Z7xZ0
デミオをみにいったつもりがアクセラに一目ぼれして以来、
15Cの購入を検討してディーラー巡りしてたんですが、
その中で今日20Sの試乗車(H21.4登録 6,000km)
上がりの中古車を紹介されました。

ツーリングコンフォートパッケージ、アルパインHDDナビ、
MIエンジンスターター、BOSEスピーカー、スタッドレス、
が付いて、諸費用コミ200万円とのこと。

正直、予算が許せば20Cにしたかった&新車にこだわりはない
自分としてはかなり希望どおり(色も許容範囲)なんですが、
この価格は妥当でしょうか?
また、試乗車あがりの中古って実際どんなもんでしょうか?
当方田舎のため、現行アクセラの中古は出ておらず、比較ができません。

スレ違いなのかもしれませんが、
こちらのほうが的確な意見が聞けそうなので。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 18:52:52 ID:w/+ptwzZ0
その同一構成で新車で見積もった場合にいくらになるか聞いてみて、
その価格差と6,000キロの中古車であるというマイナス点を比べてみて
自分で得だと思えば契約すべし

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 19:53:43 ID:9bFXOkzk0
>>43
マイナーチェンジ前の構成なので現在のとは単純に比較できないけど、
最新モデルでそれだけ付けると定価280万以上は確実。値引き入れても
250万くらいってとこ。
すでに1年3ヶ月落ちで1〜2割は価値が落ちているから価格としては妥当
な線だけどもお得というほどではない。

試乗車あがりと言っても一概にいいとも悪いとも言えない。走行距離の割
に酷使されてることもある。当たりかハズレかは運。中古車でも試乗はでき
るから最低限試乗して明らかにおかしいとこが無いか確認することだね。

個人的には200万出して新古車買うのは馬鹿らしいと思うけど、予算的に
目一杯でどうしても欲しいなら手を出してもいいかと。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 20:09:13 ID:6dm7sQ950
>>43
試乗車はものによって差があるよ
詳しい友人に見てもらうことと、
その担当さんがどこまで信用できるかが決め手でしょうね

ただ、おれなら50万のせて新車買うかな〜

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 20:11:56 ID:1IbxUdoS0
>31
レスどうもです
定住ならもちろん信頼あるお店が良いんですが
転勤族なので2年後は違う所にいる可能性大ですOrz

見積もりに入れてもらったOPはベースが1.5S16inchに
アルパインナビ、バックモニタ・ミラーウィンカー
フロアマット・バイザー・ナンバーホルダーです。

最初で最後の4〜5年くらいは好きに
なった車に乗りたいお(´;ω;`)ブワッ w
周りには我慢してお金溜めて子供できたら
ミニバン買えって言われるし…Orz


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 20:43:47 ID:gk76Z7xZ0
43です。みなさんレスありがとうございます。

同じ構成で新車見積もりだしてもらったところ、
270万円強(本体13万、付属品13万値引き)で、
試乗はかなり長めにさせてもらいましたが、
明らかにおかしな点は感じられませんでした。

ただ家に帰ってきて冷静になった頭で改めて考えてみると、
HDDナビとTCパッケージ(鳥目なのでディスチャージランプは欲しいですが)
あきらめれば、補助金込みで同じような額で20Cは買えるんですよね・・・。

明日は友達を連れて、もう一度試乗に行く予定なので、
おっしゃるとおり価格差とグレード・新古の差を天秤にかけて
判断したいと思います。

まずは相場から見て妥当なところというのがわかっただけでも
大きな収穫でした。ありがとうございました。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:30:27 ID:ayhMpFC10
ちなみにアクセラやプレマシーは頭金0でローン組むと、金利どれくらいになりますかね?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:38:49 ID:oxm94FLW0
20Cには後から付けられないオプションもあるのでそれも考慮に入れよう。


51 :9:2010/07/18(日) 23:08:08 ID:UaG83U4Z0
エレコムのUSBメモリー買ってきた!普通に再生できました。
お騒がせしました;

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:02:04 ID:W2c497XW0
>>42
本当にそう思います。自分は信頼できるお店でよかったです。

>>47
そういう事情なら納得いくまでお店を
数箇所回るべきだと思います。
ちなみに私の買ったお店での話です。
主要幹線道から少し外れたお店だから
まず人の目につかず看板効果無し、広告も出してない、
そういう店はサービスでしか勝負出来ないから対応がいい。
そんな話を聞かせて貰いました。
黙ってても人目に付く店よりも、そんな立地の店を探して
行ってみたらいかがでしょうか。
それとその装備での値下げと、その価格以下のままで
アドバンスキー+プッシュスタートの追加を
考えてみたらいいと思います。
初新車のキーを持って刺したい気持ちもわかりますが(笑)
この先しばらく乗るならプッシュスタートはかなり楽ですよ。
キーを持ってドアノブを掴む際の傷の心配もありませんし。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:17:47 ID:40XagBvt0
コンビニ駐車場でエアコン付けてテレビ見ててふと思った
20はこういう時はどうなるんだろ?
エンジン止まってもエアコンとか大丈夫かな
とっとと家帰れとか無しでw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:34:37 ID:QM1Zg5nJ0
20c買って20s特別仕様を目指して後付出来ないのはパドルシフトとBoseとサイドエアバッグ位?
正直、無くても困らないなあ。ただ15cで選択できるスポーティーコンフォートが選べないのは
ちょっとヒドイ。特にノーマルのツルツルハンドルは百害あって一利なしと言える。
まぁ社外品で気軽に対応出来るレヴェルの話ですけどね。
ところで話変わるが、メーカーオプションのアルミペダルセット復活は既出ですかそうですか。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:35:48 ID:hJfJFprr0
>>53
よく質問の意味がわからないが……。
普通にバッテリー使用でテレビとエアコンは動くよ。
いくらi-stop搭載車でも、普通の車と規格は変わらない。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:51:25 ID:6XLVTVaO0
>>53
エンジン止めて、エアコンって作動するもんなん?


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:52:11 ID:QM1Zg5nJ0
>>43
20Sの試乗車(H21.4登録 6,000km)
モデルチェンジ前の試乗車で\200マソとか、もう〇〇かと。
http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=5/SC_UCCarModelCD=30517/SC_AgeTypeFrom=2009/
価格ドットコムの新古新型アクセラだって更に勉強してまっせ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:58:12 ID:nTPE87vX0
アクセラってバイキセノンなんだね!
ってことはハイビームにするとかなり明るかったりする?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 03:02:27 ID:VdQVhH470
たぶんistopの発動条件を理解してないんだと思う

60 :43:2010/07/19(月) 07:42:32 ID:L7m9rsn/0
>>57
モデルチェンジはH21.6でしたね。
H21.6登録でした。相談しているのは現行のモデルです。
一番肝心な点なのにすいません。

>>54
雪国に住んでいるのでサイドエアバッグは欲しいんですが、
パドルシフトもBOSEも絶対必要か?
といわれると個人的にはそうでもないんです。
なので20Cでも十分満足できそうなのが悩ましいとところです。

でも、革巻ハンドルは自分でもびっくりするくらい
テンションあがったんだよなあ。。。。
オートバックスで社外品も確認しながら検討したいと思います。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 08:57:58 ID:t7XS0EWn0
納車が25日に決定(`・ω・´)
今週は毎日が長く感じそうだ
でも周りからはいまだに
「なぜマツダ?」
と言われる…

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:16:16 ID:YzzOtfj30
今時マツダにそんな偏見持ってる奴は頭が古い

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:20:45 ID:rtuyjggD0
何故?と聞かれたのなら、その理由を懇々と説明してやればいい
たぶんポカンとされるけどな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:26:03 ID:QMhmXBCS0
楽しみだなー
俺の納車日は7月末だ

ギャグじゃないぞ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:44:06 ID:0DULTRUw0
顔のデザインがカッコ良すぎるよなアクセラは

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:04:27 ID:e48lXvUV0
俺も「トヨタホンダじゃなくてなぜマツダ?安いから?」って言われた
トヨタホンダはデザインが好きじゃねえんだよ。
日産はちょっと好きだけど。

金無かったら新車なんか買わないし、
アクセラに一目惚れしたんだからいいじゃん

って言ったら、フーンって言われた…
冷たい目で見んなよバーカバーカ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:07:21 ID:/3q4peJX0
そういう車のことわかってないタコ野郎の話は聞き流せ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:22:49 ID:fDqaMYvh0
セダンにMTが無いのが残念だ


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:41:15 ID:V9PyD1B60
新型マーチのアイドリングストップはどうなのかな?エンジンは直噴じゃないよね?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:52:11 ID:vV6TldAS0
>>66
トヨタはともかくホンダまで出されるとはな・・・


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:13:24 ID:5Em6qc5A0
後輪のダブルウィッシュボーンサスとディスクブレーキが決め手です(キリッ
正直違いは分からんけどw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:35:13 ID:72gHjPgZ0
つ アクセラ→マルチリンク

ダブルウィッシュボーンが上下二つのサスペンションアームによって形成されるのに対し、マルチリンクは独立した数本のアームから成る。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E5%BC%8F%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:43:36 ID:5Em6qc5A0
あれ?ディーラーのおっちゃんダブルウィッシュボーン!言ってたのに
ところでそのwiki見るとゴムブッシュ交換がどうたらと書いてるんだけど
アクセラも必要になるんだろうか?それとも他が先にへたる?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:47:34 ID:5r+J1h6m0
>>69
新型マーチの開発者がマツダのi-stopを馬鹿にしてるぞ?
だから気にするな。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:52:58 ID:V9PyD1B60
>>74
気になるよ、馬鹿にされてるの?ソースは?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 12:16:01 ID:UKqLP+7d0
>>56
i-stop中はエアコン止まる。
でも、エアコン止まる様な状況で、i-stopは発動しない。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 12:48:32 ID:nTPE87vX0
>>58

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 12:54:37 ID:V9PyD1B60
>>77
個人的な印象では、そんなに変わらない感じだよ。それよりAFSがカーブですごく見やすい

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 13:03:39 ID:TsNV0wpS0
なんでマツダ?アクセラって?って人には
納車して実車を見せたらみんな黙るw
それくらいマツダ車の一般イメージとアクセラのカッコ良さはズレてるし
ほとんどの人はアクセラを見たら、おおっ!?ってなる
まあ悪い意味での、おお!?もあるがw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 13:25:15 ID:WWjX6BP+0
フロントかっこいいよな〜!
ただ正直、他の人がどう思ってるかは知らないw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 13:49:06 ID:fmdcUQOI0
リアもかっこいいセダンの俺に隙はなかった
友人曰くフロントのかっこよさは見慣れるが
リアのかっこよさはなかなか飽きがこない
フロントバンパーが上から見たら∩くなってるのが
見た目と恐ろしく実用を兼ねてて最高


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:13:50 ID:yHw9RU9h0
マーチのアイドリングストップ機能は、モーター、バッテリーを強化しているが、
スターターモーターには通常のものを使った。
マツダの「istop」では、独自技術で再始動にかかる時間を短縮しているが、
実際の使いやすさは始動時間の短縮にないという。

「女性ユーザーが多いだけに、ドライバーに
不安を与えるようなものにはできませんでした」(小林氏)と
約2年の期間をかけ、様々なシチュエーションを想定したシステムの動作プログラムを開発した。

「このマーチでは積極的にアイドリングストップを作動させようという考えでプログラムを作りました。
運転に違和感を感じさせないためにはアイドリングストップの出番は少なくなる方向になるのですが、
どなたでも自然にアイドリングストップを体感出来るものに仕上がったと思います」(小林氏)

これまでのアイドリングストップ機能では運転者に慣れを要求する部分があったが、
エントリーユーザーも多いマーチにはその言い訳は通用しない、
マーチへの投入はシステムへの自信のあらわれといっていいだろう。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:15:41 ID:yHw9RU9h0
日産自動車が発売した新型『マーチ』は、
26.0km/リットルの燃費を実現するためアイドリングストップを採用している。
「他社のアイドリングストップ機能も拝見しましたが参考になりませんでした」
と語るのは日産自動車PV第一製品開発本部の小林毅氏だ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:17:22 ID:yHw9RU9h0
日産車として初めて採用したアイドリングストップ機構は、
エンジンの爆発力を利用して再始動するマツダの「i-stop」と異なり、
スタータモータだけでエンジンを再始動する一般的な機構。
バッテリも個数を増やしておらず、シンプルなシステムとしたのが特徴だ。
それでもエンジンを再始動するのにかかる時間は0.4秒と、
マツダのi-stopの0.35秒に比べてもそん色ない。
また、気温などで作動しないこともあるi-stopとはちがい、日産は影響はないという。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:20:57 ID:V9PyD1B60
>>82
なるほど。マツダのアイストも良く出来てるから、今度日産行って試乗して比較してみることにしよう。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:37:37 ID:rtuyjggD0
まあ始動時間は排気量違うから一概には言えないとして、
エアコンが送風モードになった後、暑くなったら自分でエンジン掛ける、みたいな事をどうとるかだろうね
アクセラがおせっかいなのか、マーチが不親切なのか

しかし全然安くないな 売れるのかこれ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:53:24 ID:boSU5/r20
少なくともデミオよりは売れる。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 15:18:17 ID:rtuyjggD0
>>87
そうか?先代は末期とはいえ普通にノート辺りに食われてたぞ
ネガな部分もあるし、アイドリングストップだけでどこまでいけるか興味はあるけど

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 15:24:20 ID:0QLdjSrAO
新型マーチのエントリーモデルは、フロントガラスが断熱はもちろんUVカット機能さえ持っていない…

という記事を読んで気になったのですが、アクセラはどうなんだろ?
気のせいか日光のジリジリ感が少ない気がするので断熱ガラスなのかな?


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 15:37:48 ID:V9PyD1B60
>>89
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html
です。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 15:52:57 ID:H0g5CTZm0
20S+ツーリングCF契約してきた!
あまりオプションつけなかったが、
下取り無しで34万引きまでやってくれた。
ボーナス商戦ラストだったのかな?

お盆挟むから納車は九月っぽい。
それまでじっくり社外ナビ他装備選びします。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 16:39:40 ID:nTPE87vX0
>>91
そこまで値引いてくれるってのがすごいなw
普通に競争とかさせなくてアクセラ一本でいってもそれぐらい引いてくれるの?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 16:57:50 ID:H0g5CTZm0
>>92
競合はインプ一台。
県またぎ、系列またぎをマツダ、スバルでやったよ。(計五店舗)
もちろん本命最後にしてね。

短期決戦でこの三連休で決める旨言ったのと、
商談中に他社に電話してたのが効いたのかなぁ。


94 :89:2010/07/19(月) 17:15:47 ID:0QLdjSrAO
>>90
ありがとう。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 17:48:13 ID:whhsOomQ0
今日見るだけのつもりで店に行ったのに、いつの間にか試乗して見積りもらってた
結構勉強してくれたし、このまま買っちゃいそうな勢いなんだけどどうしよう・・・ぐむむ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 17:54:34 ID:xxVZrerT0
i-stopの再始動時、シガーソケットなどの電装系は一端切れたりするの?
レーダー付けてたら信号停止のたびに再起動するのかなーと思って。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 17:54:37 ID:9UggpvsD0
遅かれ早かれ買い替えるならとっとと気に入ったのを
安く買える時に買えばいい

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 18:12:54 ID:yHw9RU9h0
>>96
んなわけない

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:35:56 ID:PNsxLIgE0
【社会】車に「アイドリングストップ」の機能を備える動きが広がる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279495256/l50

やはり世間の一般人というか何でもケチつけたがるちゃねらから見て
アイドリングストップ機能なんてのはまやかしとか危険とか思われているみたいだ。
最初から延々エアコン止まったらどうすんだ?とかバッテリー上がって動かなくなるだの
基本的な仕組みすら調べないで喚いてる。
現在も無知な馬鹿が延々と噛み付きまくってるし。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:44:50 ID:R19y6rs10
え!?なんでマツダ車!?アクセ…何それ!?ってレベルなんだよ
アクセラもi-stopも認知されてないから仕方がない
相手にするだけ無駄

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:52:06 ID:7W/lL9nI0
アクセラ≒マーチ





安車バロスwwwwwwwwwwwwwwwwww

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 21:39:41 ID:6bqQ+3FE0
>>95
買って後悔しないと思うよ。
他の候補がわからないが、
燃費だけなら他にいいのが他にある。
運動性能重視ならもっと金を積んでゴルフがいいだろう。
でも、この値段でこのパッケージは最高だよ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:40:42 ID:GVXTUFsS0
ウチのねーちゃんが1500の見積もりを2店でもらってきたんだけど、下取りなし・一番安いナビ付きの
コミコミで、A店は181万、B店は190万。交渉らしい交渉はしてない状態。

どのへんまで狙えるもんなの?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:41:29 ID:teqT9wQ90
いまだにバロスとか使う人いるのな

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:46:33 ID:yHw9RU9h0
燃費もギャランフォルティスやインプレッサより良いと思うが

シビックには負けるがあちらはセダンだしな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:02:59 ID:nZjUMkaY0
>>103
オプションは?


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:20:48 ID:GVXTUFsS0
>>106
安いナビ(プレゼントってやつ)とフロアマットだけ。
ナビ付けなきゃ5万円引けるんだとか

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:29:09 ID:gXGs7VM+0
マーチも直噴スーパーチャージャー積むのね。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/100716-02-j.html

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:34:58 ID:nZjUMkaY0
>>107
A店ですでに安い気はするが
1番安いナビ付で@5万位は頑張れる気がする
もっといけるかもしれんが

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:36:44 ID:nZjUMkaY0
下げ忘れすまん


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:03:50 ID:BzlTj1iP0
>>109
d

そうなのかー。値引きが小さいかなと思ってたけど、1500だとそんなもんなのかな。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:12:48 ID:ABiv3+iB0
3月だけど15Cでオプション20万円くらい付けて
1回の交渉だけで30万値引きしてもらったよ
競合車もなし

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:37:41 ID:iX6BEDcN0
オプション付ければ付けた分安くなるけど
付けなきゃA店でも十分だよ
オプション無しで30〜40引きは都市伝説w
オプション付けまくって運がよければって感じ
長い付き合いするからゴネ引きするのも考えものかと

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:49:23 ID:LlA1s4750
1回目の見積もりで契約した。

1.5S 16inch
マット
バイザー
ETC
コーティング1年
パックでメンテ

総額223万で本体26万、OP5万引いて192万だった。
補助金間に合うかぎりぎりって言われて決めちゃった。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:58:24 ID:2GaMkrL70
さっき誰もいないコインセルフ洗車場で洗車してきた
一服しながら自然乾燥を待ちつつアクセラを眺めてて気がついた
やっぱり俺のアクセラが一番カッコイイな
あまりのカッコ良さに虫達が集まってきたのが証拠だ
幸せ過ぎてうっかり左親指をドアに挟んで死ぬほど痛え…

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 01:03:54 ID:2GaMkrL70
>>114
おめでとう、ようこそマツダへ
いい買い物したなあ
値引き渋くて泣いてた人もそのくらいになればいいんだが

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 01:11:00 ID:Coy1UrQE0
ダークガラスの色が薄いなぁ。気になるなぁ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 07:31:44 ID:MM54n/Pu0
この納車までの日々ってなんなんだろうな
恐ろしく時間たつの遅く感じる

なんだこりゃーーーー


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 07:44:36 ID:FzPEcmnBP
納車を(*゚∀゚)=3ハフンハフン待つスレin車板_2日目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250815540/

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 07:50:31 ID:MM54n/Pu0
なんだそのスレは・・・

(*゚∀゚)=3ハフンハフンしてくる

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 08:56:29 ID:BwqMpp5FO
20S買っちゃった(*^_^*)

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 09:22:13 ID:QVqpwDJu0
値引きは正直止めてほしいな
メーカーが値引き禁止令出すべき その分最初から安く卸せ
同じもの買うのに人によって10万も20万も違うなんてバカげてる

値引き交渉は厚かましい気がするし面倒くさい、でも損はしたくない(平等平等聞かされて育ったんだから)
ってことで買うの躊躇してる人間は結構いると思う

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:22:22 ID:mBJ9xFZp0
10万20万といっても、せいぜい1割程度の話だろ?
そんなの言ったら買物できないぞw
家電はもちろん食品だって何だって、その程度の価格差は当然。
それをメーカーが値引き禁止とか・・・むしろそれ独禁法違反の犯罪ですからw
値引き交渉が面倒くさいやりたくない、ならやらなければいいだけ。
ただ損はしたくないって、どんだけナマクラワガママ厨房だよw
それを平等教育にかこつけるなんて・・・ゆとりここに極まれりだな。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:32:49 ID:wF5uY79jP
>>123
草生やしすぎなくせにこれほど正論な文章は珍しか

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:45:53 ID:tSAUY80V0
ネッツ店一時期盛んにワンプライス販売してたじゃん?
大コケしてたけどw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 11:16:11 ID:RvIWacIM0
便乗します
15S  16inch
マット(一番安いの)
バイザー
コーティング(1年)
ナンバープレートの枠

総額220万ちょっとを30万と端数ひいて190万で契約した
7月末納車予定(契約は7月頭)
プレゼントナビ付けないと、そのぶん9万値引きって言われたけど
その辺は営業のトークの解釈だろうなーってこのスレみて思う
納車日が待ち遠しい!!


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 13:34:27 ID:zEcaS3dE0
またデタラメか・・・・

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 16:03:59 ID:BwqMpp5FO
20Sだけど、20万値引き。
総額250万で買った。
15で30万は無いでしょうね。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 16:47:46 ID:MM54n/Pu0
アクセラファンで
40万報告でてるぐらいだし、ありえるんでない?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 17:26:39 ID:BwqMpp5FO
そうですか。
たしかにしつこく交渉しなかった。
面倒くさいし。
気持ち良く判を押して。
俺も店長もニコニコさ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 17:27:00 ID:F+PAsrz70
>>128
マツダの売り上げに貢献してるね。
カモネギさん。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 17:38:41 ID:MjilrJ/a0
本人満足してんなら良いじゃないか

上で買っちゃいそう、って書いた者だけど、20sをほぼ買う意思固めました
レスくれた方ありがとう

ただナビは12セグ見れるやつで見積もりとったけど、もちょい安いやつでもいいかな、と考え直し中

初めての車選びなのでイマイチ勝手が分からないw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 17:40:12 ID:g40eYzfR0
>>126
嘘でもネタでもないですよ。
後出しで申し訳ないが、プレゼントナビを付けないで9万の値引きも含んでの30万引きです。
ほぼ交渉無しでこの値段出してもらえたんで即決しました。
ティーダとかジュークとかインプとかの見積もりは取ってないです。
地方によって色々本社から奨励金みたいのが出て、値引きしてるみたいですよ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 17:45:02 ID:tSAUY80V0
時期、地域、、Dオプションの仕様、競合車によってまったく額変わっちまうんだし、
〇〇万引いて貰ったぜ〜って大枠言われてもなー。
そんなに報告したけりゃ、契約書をアップしてオクレよ。


それが出来ないなら、値引きの勝ち負けの話題はこちらにどうぞ、どうぞ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1268925015
【新車を】値引き相談スレ Part12【より安く】


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:53:12 ID:sx6mxHt90
わざわざ日数かけてガス代使ってヘコヘコ交渉して
5万10万安くしてもらうのと
その分を時給日給換算して更に店とこれからの付き合いを考えて
そこそこで納得するのがいいかは人それぞれ
どちらが正しいもクソもない話だよ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:53:30 ID:DrAHEVSn0
俺は15にオプション乗せて総額256→217万になったよ。
値引きスレのボルジョアさんのアドバイスに従ってたら、そうなった。
3月の話だけどね。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:05:43 ID:sx6mxHt90
それだけ金かけて15買うのも、だったら20を買うのも人それぞれ
 

138 :15s:2010/07/20(火) 20:10:55 ID:SUXQlOJ/0
俺も便乗
OP約34万付けて値引き32万
6月末契約7月納車だった
競合なしで3回目に行ったときに契約しますた

ttp://uproda.2ch-library.com/271401Uc4/lib271401.jpg

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:25:36 ID:H8L805jx0
>>138
全部メーカーオプション?
店オプションは右下に付属品明細に▲があるハズだけど

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:32:21 ID:SUXQlOJ/0
全部店です
付属品明細のとこに▲は無いです


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:13:41 ID:9ty2+pSS0
>>117
可視光線透過率26パーセントくらいかな?
俺は薄めのほうが上品でいいと思った

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:25:36 ID:V6n0LM5b0
セダンは後席搭乗者の後頭部が直射日光でヤバそうなんで
グラデーションフィルム貼ったよ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:39:49 ID:lXZeqXIQ0
ガラスコーティングって洗車機突っ込む
場合は必須なのかな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:59:23 ID:ktaauN6e0
>>128
俺も20Cで値引きは20万だった。
地域差と時期なんかな。
でも、この車が240万(交付金除く)で手に入ったら十分だな。


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:04:59 ID:b+zdKrXR0
メーカーの取り分の車体はどこも20万で
後はOPの金額次第で割り引きかと
ただしOPの値引きは店の取り分なのでそこをやり過ぎるのは恐い
決算期のノルマがあるなら儲け無視で引いてくれるだろうけど

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:34:50 ID:yYEd+IKx0
マツダのディーラーオプションは購買欲の沸かない要らないものばかり。
よくもまー、30万だ、40万だオプション付けるなぁ。
保証のメリットもあるかもしれんがナビだって
ABやら通販で買えば半値〜7掛けくらいで買えるんだぜ?
フロアマットだって、他自動車メーカーの相場に比べりゃ、なんでこんなに高いのかw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:23:47 ID:cFvgx606O
トヨタが一番ですよね 棒

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 01:19:09 ID:VH3EpOv80
見積もりもろてきた
15Cでフロアマットとナビ付き(付いてくるやつ)とはいえ、値引き表示欄ゼロの199.6万円って高くね?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 02:06:49 ID:jIltjlbM0
>>148
20万円値引きしてくれたら買うって言えばいい

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 03:43:28 ID:d7ACXTGV0
>148

それは高すぎると思う。
競合が一番きくよ。
俺はオーリスと競合させたら、一気に下がった。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 07:25:53 ID:ZFxHk0i80
15Cに乗ってるがいまだにCVTに慣れない
急加速、急ブレーキばかりでガックガクになる
アクセル踏んでから加速するまでのラグが大きいのと
車重の割りにブレーキの利きが鈍い気がする
アクセル軽く踏んでも加速しないから更に踏むと遅れて急加速
始動がモッサリなのはわかっちゃいるけど中々慣れない
動き出してからはブアッとやたら軽快なんだけどそこでブレーキ踏むと
利きが悪いのと重なって軽いブレーキじゃ足らないからまた強く踏むから
どうしても急ブレーキ気味になってしまう
20は始動がスムーズなら無理してでも20買えばよかった

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 08:03:30 ID:UUBzwDDS0
最初はそんなものだけど、
30分でも乗れば慣れるだろ?



153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 08:23:13 ID:NcDGBEb60
151が下手としか思えん

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 09:51:11 ID:cFvgx606O
15C試乗したけど軽快そのもの。
軽快過ぎて物足りない。
で、20Sを買った。
今は満足している。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:06:34 ID:VH3EpOv80
>>150
同車種の他店競合は意味無い?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:14:14 ID:l3VcJGqr0
>>155
他店というか、他系列なら可。店が違っても、販社が同じだと意味ない。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:20:53 ID:+lvIi+qu0
>同車種の他店競合は意味無い?

マツダ店とオートザム店の競合ならいいけど、マツダ店系列の〇〇店違いでの競合はNG。
オートザム店系列は個人店が多いので可だが、車両をマツダ店から卸して貰っている場合あり、注意。

でもさ、意味はあるけどリスクもデカイよ?
その時は安く買えても、その後しこりの残る結果になるかと?次回車両購入時とか、整備時とか。

ココで聞くより、ぼるじょあさんへ相談しな。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1268925015

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:48:08 ID:VH3EpOv80
>>156-157
dです

系列の問題があったのは考えてなかった
とりあえずそのスレ1から覗いてくる

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 13:37:43 ID:/hFD/jOQ0
20Sボーズシステム搭載のヘッド交換した
カナテクスの従来のトランスレーターX001でいけたよ。


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 15:47:10 ID:jwz1l0iq0
人生初購入車のアクセラ買って1ヵ月
1ヵ月点検の案内来たんだけど、パックdeメンテって入った方がいいかな?
メンテ内容に対する価格が、安いのか高いのかまったく判らん・・・

ちなみに関東のマツダで、30ヶ月のやつが39000円位

アドバイスプリ〜ズ



161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 15:56:38 ID:+lvIi+qu0
パックdeメンテは純粋に足し算していくとお得はお得。
でもディーラーで全部、面倒見てもらうような人にはいいけど、
6ヶ月ごとの点検とか過剰に感じる?つか、めんどい。

パックdeメンテの目的はディーラーが客を繋ぎ留め狙い。
車検とか、乗り換えとか営業し易いから。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 16:14:31 ID:Xgmdzeyh0
価格自体は、安い
客を抱え込むのが主目的だから安く設定してる

車の面倒をDに世話になる気なら入ったら?


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 16:16:00 ID:CQKRsF8K0
>>160
5年目から7年までの延長保証
に入るには、18ヵ月目や30ヵ月目の
マツダセーフティチェックや
車検をDか、指定工場で受けていないと
駄目らしい。
しょうがないからパックデメンテの
新車プランS(車検付き)69,300円に
加入しときました。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 17:51:29 ID:T6EMMS+p0
>>160
新車はエンジンの中に作った時の細かいクズが入ってたりする
それを取り除く意味もあって走行距離1000qか一ヶ月の早い方に合わせて
エンジンオイルの交換と全体チェックをする方がいい
とりあえず面倒だろうけど最初の一ヶ月点検だけは受けるべき
その後は5000qか半年の早い方での点検サイクルだけど
面倒ならその後は最悪年一か10000qのオイル交換でもいい
俺は大切な愛車だし今の電子制御の塊のエンジンを
知らない人に触られたくないからパックに入った
パックそのものの料金は安いし俺に知識が無いから素直に任せてる

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 18:15:37 ID:4PcXU5yh0
アクセラって電子制御の塊?
ファミリアの頃と変わらない気がする。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 18:34:03 ID:l3VcJGqr0
>>165
ファミリアの頃からはかなり変わっているぞ。
スロットルも電子制御スロットルだし、充電制御システム、もちろんECUも高度化。
制御もCANを使っているし、ウィンカーやルームライトなどなどのコントロールもECU経由。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 18:49:07 ID:Xgmdzeyh0
>>164
地方によって違うらしいが、
パックdeメンテに1ケ月点検時のオイル交換のメニューが入ってないのが気に入らない



168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 18:53:22 ID:oLvwJYBGi
アクセラのオイル交換っていくらぐらい
かかるものなの?
普通の車より高かったりするのかな

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 19:38:27 ID:THBUNMcI0
>>168
オイルの量から交換量を計算するといいと思われます。
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70201.html

170 :160:2010/07/21(水) 19:52:01 ID:jwz1l0iq0
ご意見ありがとう。
安いなら、自分で世話出来ないし、Dに任せたいので入っておきます〜。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 19:59:20 ID:H4F5QnTJ0
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYq_LPAQw.jpg

最近暑すぎやわ
40℃て…

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:06:03 ID:anhW7a1B0
暑すぎて、普段どおりに踏んでも加速しないのは気のせい?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:12:56 ID:Bv6wkm5i0
>>170
それが一番いいと思います
俺も詳しくないからお店に任せています
ウォッシャー液の補充以外はボンネット開けないで
ガス屋で点検しましょうか?と言われても断固拒否
特にオイルチェックは絶対にさせないようにと言われましたw
慣れてない店員だとアクセラのエンジンなんかわからないし
オイルチェック棒を拭く布が綺麗とも限らない
どんな細かい事でもやるから一切ウチに任せてくれって

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:41:28 ID:v6Clyzk+0
>>172
エアコンONにするとパワーロスするから当たり前。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:44:09 ID:M52BChGm0
>>171
i stop 累積47時間のようだが、走行距離は今何キロ?
自分は2千キロちょいで13時間。寺には多いほうだと言われた。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:53:49 ID:VoPCNJnn0
>>173
こんな安物の実用エンジンごときでアホなんだなw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:59:27 ID:ug+qNiLaO
今日やっとDにアクセラが届いたみたいだ。わくわくする

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:07:23 ID:zsTrQPSd0
43です。
結局、中古の20Sでハンコ押してきましたー。

もともと車に興味がなく「走ればいいや」と思っていた自分が、
せっかくアクセラに出会って考えが180度変わったことだし、
一番テンションがあがるだろう方を選択しました。

来週には納車されるみたいなので、
夏休みでもとって存分にスンスンしたいと思います!

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:08:19 ID:5ShFBl0oi
俺もそろそろディーラーに車が届く頃だな
八月始めくらいに納車してもらえると
御盆休みに使えるから嬉しいんだが

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:10:33 ID:H4F5QnTJ0
>>175
8300キロくらいです
大阪と京都を行き来してるけど中心街にはいかないから、片道25kmでエンジン止まってるのは15分くらいかな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:18:19 ID:M80hKKpo0
>>173
ディーラー以外で一切触らせるなって、さすがにそれは営業トークだw
普通、簡単なチェックくらい自分でするものだし。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:33:37 ID:tOUWJAEU0
>>178
学生さん?
羨ましいなぁ。
アクセラのれば、車って面白いって思えるんじゃないかな?


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:44:34 ID:vy/ARuDu0
あんま高い車はわからんが、
インプ、オーリス、アクセラ乗り比べた感じでは、
アクセラが一番しっくりきた。

マツダ地獄って言うけど、確かに値引きもよかったわ…

てことで仲間入りしたんでヨロ。

184 :175:2010/07/21(水) 21:51:26 ID:M52BChGm0
>>180
そっかあ
自分は夜走ることが多いんで、炎天下の走行が多い人よりもi-stop時間が長いのかも
8千キロ超える頃には50時間超えてるかなあ?


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:00:33 ID:w8FN2vC+0
総額283万円で値引き43万円は成功したほうなのかな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:16:22 ID:zsTrQPSd0
>>182
残念ながら30台に突入したオッサンです。
夏休みとるためには前倒しで仕事を片付けなきゃならないけど、
ここ数日は車のことばっかり考えすぎてまったくはかどらない・・・

一日が進むのが遅く感じるけど、
過去スレであがっていた取説でも読んで来週を待ちたいと思います。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 23:40:21 ID:N//7NQRI0

長時間(それでも2時間くらい)運転すると尻が痛くなるんだかみんなは大丈夫?


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:03:02 ID:kSoLYtbq0
>>187
私も尻が痛くなったから、シートカバー代わりにクッション敷いてる。
低反発のやつでいい感じ。それからは4〜5時間乗りっぱなしでも痛くならない。


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:19:09 ID:WzwHATlp0
>>167
九州マツダは、1ヶ月点検にエンジンオイル交換も入ってた。
パックDEメンテ特典かもしれないが…。わすれた。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:46:50 ID:qep8dy6D0
お尻が痛くなったときが休憩のお知らせだ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 02:00:37 ID:JpGztUN50
メンテパックは大して割安じゃないし、Dのオイル価格は元々かなり高いからな。
丸投げの人以外は微妙。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 02:54:13 ID:kAG4QOZ60
スペアタイヤが付いているから敢えて15cを買った香具師もいるのではないか?
パンク応急修理キットが今ひとつ信頼できなくて長距離ドライブを躊躇している俺ガイル

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 06:47:09 ID:AilrbyP70
>>182
アクセラで車が面白いって幸せだな。
昔の車の方が面白かったよ・・・乗り換え失敗orz

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 06:58:20 ID:AQloGWYl0
だったら昔の車を買えば良いじゃない。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 08:31:17 ID:JuEUazo+0
>>193
試乗とかしたの? 
昔はなに乗ってたの?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 09:43:34 ID:CTpbdACh0
涼しい話題を。

バックカメラをセンターに付けちゃうとカメラがつららに覆われる。
時にはアースかと思う位つららが成長する。
バックガラス&リアバンパーががV字になっていて解けた水がセンターに
集まるからなんだけど・・・

氷点下になる雪国の人は注意ね。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:05:24 ID:IzeEqJ3B0
17-8Jの114.3アルミホイールってなかなかないんだなorz

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:25:53 ID:Zqfhc9Ho0
以前に海外仕様の赤テールの話題が出てたけど、
autoexeからアテンザ用にテールライトガーニッシュって赤カバーでたのね。
http://www.autoexe.co.jp/Shincyaku.html
こんなんが2万とは高すぎだが、アクセラにも設定してくれい!

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 16:58:18 ID:wkyUpqzd0
今日20S納車でした。
50kほど走行したけど、エアコン全開だったせいか、
i-stop時間は1分程でした。



200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 18:46:21 ID:sM2IXGT20
夏場ってi-stop切ったほうがよくない?
ストップしても10秒くらいですぐエンジンかかってうっとおしい。。。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:13:47 ID:prnb8hQF0
この車でも別に雪道問題ないかな?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:20:51 ID:gDyJluxJ0
俺は正直、赤テール嫌だな

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:36:11 ID:oDH8X4wp0
>>187
以前のデミオでは4時間も乗ると尾てい骨が痛くなって来たが、
アクセラでは6時間乗っても痛くならなくなったよ。ドライビ
ングポジションが変わったせいかなあ。尾てい骨が痛くなる人
は穴の空いた円形クッションがよろし。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:36:56 ID:wkyUpqzd0
>>200
確かにw
嫁さんが少し酔ったから最後はi-stop切ったわ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:09:46 ID:qep8dy6D0
>>198
アクセラセダンの赤テールだとシルフィっぽくね?
あとアテンザはクリアテールの方がエロいと思う。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:12:52 ID:qep8dy6D0
つーか、ステアリングレザーラップっていうのが出てることを今知った。
革ステ欲しい人はコレ買って人柱報告をw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:57:34 ID:QQHExwWX0
20S乗りじゃなくって、これからはi-stop乗りと呼ぼうぜ!

アルミ色でデビューしますた。オプション色々付けたから300超えた
けど、貯金もしてたんで後悔するどこかメチャクチャ満足してる。
会社の先輩紹介のセールスさんから43マン引きの現金即決の280で
今まで13年以上落ちのクルマ(S13タボ)乗ってた身から見れば、
色んな装備が魔法に思える。
気に入った点はいっぱいあるけど、夜乗るのが多い自分は夜間のメータパネル
色の格好良さと(デザイナー天才!)オプションのスーパービームの明るくて
綺麗な色
trance(特にサイケ)に合う合う

駐車して停める時に曲がってしまうのは仕様ですか?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:09:50 ID:RwNpV4zki
300ってすげえな
俺は15で170に押さえたけどこれでも贅沢したーって感じだからな
200超えるとかマジぱねえっス

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:47:03 ID:v+O9EOpV0
ここのスレを眺めてて気づいた。
・・・セダンで尚且つ20Eを契約してきた漏れは少数派なのか?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:40:03 ID:aM1dDmVn0
>>208
俺もそんな価格帯だなー

納車は意識せずに待ってみるか・・・
シルバーハッチバック乗りって結構いる?

なんか実用的な色かと思ったんだけど・・・あんま考えてなかった
シルバーの魅力を語って欲しい

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:53:24 ID:g+PPzynNO
>>207
>trance(特にサイケ)に合う合う


音も不満はないよね。 俺は休み前日の夜明け前にJazz流しながら走るのにハマってる。

他車のない時間にカーブをスイスイって感じでJazzとアクセラの余韻につい浸りこんじゃうねw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:55:06 ID:XK4wL/Ek0
>>209
アクセラのセダンとハッチバックは1:3くらいの売れ行き。
インプレッサやアテンザなどセダンとハッチバック(ワゴン)が有る車種では
どれもハッチバックのが売れてる。最近はセダン自体が不人気だからな。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:55:52 ID:cFbAmdQu0
自分自身はセレ青だが、すれ違うアクセラにシルバーが結構いる

フロントの黒いところが黒ほど同化せず、明るい色系ほど存在を主張せず
なかなか上品な感じ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:37:43 ID:w2h9ysuc0
>>210
汚れがマジで目立たない

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:47:03 ID:xRCfW0Pl0
アクセダのインティゴを選んだ俺は
激レアっすか


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:55:16 ID:9+AeRUri0
今日、20sの白で決めてきたよ!
初マイカーだす!

皆さんよろしくー!

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:15:30 ID:CA81wgWf0
>>215
ナカーマ

218 :20S(アルミ;シルバー)209:2010/07/23(金) 00:24:12 ID:lxGQhnb90
209 の20Sアルミ(ここではシルバー色)i-stop乗りです。

>>208

前のRPS13乗ってた時からずっとクルマ買う資金はぼつぼつ貯金してたんで
一番初めはスレ違いかもしんないけどレクサスのCT250(200?)HSを
狙ってたんです。一応予算400上限で組んで

そしたら日がたってアクセラがめちゃめちゃ魅力あるものになって来て
販売店の社員の方の20S試乗させて貰って2回目で契約してきたんです。

スペック
20S+メーカオプションHDDナビ+BOSE+CF+MG5、ショップオプション多数(約40マン位)
総額325マン位、契約280ジャスト そこから補助金25マンキャッシュバック予定 
初めての新車で高価な買物だったけど商品が非常に
納得のいくものだったので満足してます。

>>211
 BOSEシステムはいいですねー、ウーハも始め弱いかなって思ったけど
 ツボを抑えて上品な音ですよねー
 洋楽聴くには最高っす。
 これからエージングも進むからますます熟成された音になるでしょう。

シルバー(アルミ・メタリック)の魅力ですか、落ち着いた色でアルミの含有量が多いと
いう事でとても綺麗、特に夜間駐車場にライトアップされているのを見ると
神々しささえ感じるというのは言いすぎでしょうか
光源の具合でプレスの整形ラインがくっきり出るから見てるだけでうっとり
しますね。
皆さん言われている様に汚れが全く目立たないのも大きな利点。

後、モノは高い割に大したこと無いけどケンスタイルの
マフラーカッターオヌヌメ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:34:23 ID:/4MIA4rA0
自分もアルミ勧められたけど、あれこれ迷った末パールホワイトにした

アルミも、ただのグレーとはちがうし、良いよね

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:36:14 ID:LT4fb5k90
愛車はセダンで20Eだよおまけにアルミメタだ

確かに汚れは目立たんし
ランプ類をLEDに変えると見える色が
銀黒だけになってモノトーンでキレイ!

ああそうだよ、確かに自己満足だ
何か文句あっか

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:44:24 ID:IxxZcMsm0
>>212
俺は嫁さんにHB買うくらいならデミオ買うのと対して変わらんと
言われてセダンにした。興味のない奴からするとセダンの方が
高級感があるみたい。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:20:35 ID:cf2uFyuV0
>>215
おれもインディゴ20S契約してきたぜ。
白と黒が全然出てないって言ってた。
インディゴは結構でてるみたいだよ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:28:41 ID:aFUW7Qbt0
>>221
でも、荷物が載らないと文句がでるんだよねー

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:39:57 ID:hjlGiC730
>>222
俺が契約したDではグラファイトとインディゴがよく出ると言ってたな。
グラファイト、インディゴ、白で迷ってグラファイトにした。
黒は格好良いけど車種に限らず一番汚れが目立つのが難点だ。
屋根付きガレージが無いと辛い。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:53:18 ID:wl6LA8hhO
黒は手入れを怠らないで綺麗にしてると精悍でカッコイイんだけどね。 まぁ納車当時は洗車が楽しくてしょうがないくらいだったけど。 でも時間と金と体力がww とくにこの時期は。。

グラファイトは渋くていいよね。 重みがあっていい味出てる

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:01:56 ID:s/z913ApO
>>192
確かに修理キットじゃ対処出来ない場合もあるわな。
テンパータイヤ入れとくスペースはアクセラ全タイプにあるの?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:19:15 ID:qsoE+irM0
ここんトコ、猛烈な暑さだけど・・・アクセラたん・・・
MIDに表示している温度って冗談だよね?

結構正確じゃんとずっと思ってたのに
40℃って、う、嘘だろ・・・?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:23:02 ID:tgf6mGQh0
インプというかスバルのスレとは全然雰囲気が違うね
アットホームだ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:40:43 ID:u2qAAbdv0
>>226
ある
タイヤスペースにスチロールが納まってる

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:43:34 ID:aFUW7Qbt0
>>227
天気予報は日陰の温度だから、40度以上平気にあるよね

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 10:02:53 ID:AVpxDRiC0
>>227
温度センサーって、バンパーの鼻先あたりに付いているから、
アスファルトからの照り返しや、ラジエーターからの輻射熱も
くらっている。実際の気温より高めに出るよ、夏は。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 12:57:50 ID:wl6LA8hhO
昨日は42℃ってのを見たよ。 目を疑ったがそうらしいね。@埼玉

233 :sage:2010/07/23(金) 15:58:03 ID:jc3r84g90
既出ならすまんが、20Sの値引って、皆どれ位値引いて貰った?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 16:05:44 ID:hSNBKtHY0
>>221
これはあるよね。俺もバイト先でひがみ文句みたいなのいわれて早一月。
180万だっつーに、若者は金持ちでいいねーと。
ハッチがよかったかなー

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:21:06 ID:1DOkibg/Q
パンク修理キットじゃクギ刺さったぐらいの穴しか対処できんし
クギ刺さったぐらいの穴なら、そのままでもしばらく走れるという矛盾
パンク修理キット意味ねーな。
長距離走る奴にはテンパータイヤ欲しいとこだ
確か先代は全グレードで備えてた気がするけどコスト減かね
>>221
セダンが高級感あるとは思えないが
錯覚的にセダンのほうが車体がでかく見えるよね不思議
確かにハッチに抵抗ある人は多いけど
特に女性層はセダンのほうが親父臭くて嫌いって意見のほうが多いと思う
結局どちらを選ぼうが不人気

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:50:35 ID:Yf90yZYvi
セクシーなケツに予備タイヤつけたら
いいじゃない

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 18:20:48 ID:Cx/e6I/Z0
>>235
>錯覚的にセダンのほうが車体がでかく見えるよね不思議
錯覚じゃ無いけどね。
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:17:33 ID:drKcVHe9O
20S
ツーリングコンフォート
他OP約16万
下取りなし

この条件で40万円引きだったよ。
あとカーナビ持込み工賃を半額にしてもらった。
競合車はオーリスでした。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:57:21 ID:4Ied/fG40
オレのプジョーが潰れたよ。
明日からアクセラ乗りよ。
何だかなー
プジョーよりワクワクすんの?


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:16:27 ID:SLOKkLNa0
>>239
ザクレロとは違うのだよ!ザクレロとは!
http://pub.ne.jp/dorakudo/?entry_id=729348

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:20:20 ID:5vOnSXuVi
みんな何歳くらい?
アクセラってどのくらいの世代に売れてるのかね?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:08:05 ID:7Y3taqgK0
コーティングなどしない 床マットや雨よけ?もちろんいらん
サイドのエアロ欲しかった・・・ランプ青くしたかった・・・
でも我慢
ケチるならとことんケチらないと大した意味がないと思ってるから
もう基本洗車もしない 色はもちろんアルミ

すぐ汚れて汚くなるだろうがボロボロになるまで乗ってやるわ15c
そんな俺を越える貧乏性はいないか


まあさすがに洗車はする ああメンテもつけたけどさ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:13:16 ID:PpEeTwft0
>>237
フルモデルチェンジチェンジ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:14:43 ID:fzI6FHln0
>241

32です。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:35:45 ID:MK7yjH+D0
>>241
22歳
初めての愛車。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:41:27 ID:fOJgCiDK0
セダンの15Cと20E試乗してきた。15Cはパワー不足感じたけど20Eは満足。
オーリスの180Sパケが280万、20Eが290万-値引き8万で同等。
さてどっちにすっかな。

シビックFD2は330万だけど7月頭で残14台とかもう無理。



247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 23:45:32 ID:wE2/gwWj0
>>241
42歳
初めての愛車。


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:09:58 ID:l8RoY6kpO
40才3台目
初代エスクード
ミラクルシビック(1.5LCVT)
間もなく納車20S!
夢が叶ったて感じ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:14:41 ID:b/ELQiev0
>>238
同じく、
20S
ツーリングコンフォート
他OP約9万
下取りなし
35万円引き。
競合車はインプレッサ。

ちなみに29歳2台目。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:19:56 ID:TGmVkiTM0
もうすぐ50才のセダン20E。
高額な車とかも色々乗ったけどアクセラは満足度高いです。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:38:29 ID:kJm2QsVn0
36歳20S
初マイカーよん

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 01:06:41 ID:TetK75V+O
35歳20S。 初新車で毎日青春気分で転がしてるぜ。 実際30歳で免許とった筋なんで

毎日が楽しい。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 06:20:49 ID:NpyE7uam0
49歳で免許とって、はじめての車、15C

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 06:53:49 ID:lw+boffP0
32歳 結婚4年目

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 07:06:56 ID:oDfjheYq0
40歳20S
ファミリアSワゴンからの乗り換え

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 07:23:43 ID:VDK/KMesO
22才
社会人一年目です。
アクセラスポーツ1.5S

まだ納車されてないけどね

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:00:59 ID:cS22cvs30
40歳。グラ黒15C。11年乗った軽からの乗換え。
娘とドライブが楽しくて仕方がないです。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:04:23 ID:4Qh9P+ryO
新卒15C白
明日納車だ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:31:13 ID:6UlTB8CbO
今27歳で年収400万くらいしかないんだが軽しか手がでない
なんでみんなそんな買えるの特に二十歳そこそこの若いやつが(;_;)
俺も買いたいが手がでない…

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:36:32 ID:fRbEApUr0
>>259
使い過ぎだろ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:48:44 ID:xQ3ZGQWy0
若くてもローン組めば買えるだろ。どこの銀行でも年収の半分までなら金貸してくれるよ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:53:58 ID:ztf5pFZo0
>>259
400あれば余裕でローン組めるでしょ。
というか15Cは169万で平均20万引きになるし、
ナビも付いてきて新車補助で更に10万。
軽自動車とほとんど変わらないよ。
軽に乗れる余裕があるなら15Cも大丈夫だと思う。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 09:19:52 ID:TetK75V+O
400あれば余裕でしょ。高級車じゃないんだし

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 09:43:05 ID:XagongDHO
30歳
20S
軽から乗り換えの2台目なので大満足

>>259
子供いるの?
夫婦だけか一人暮らしで年収400なのにアクセラ買えないなら
今後のためにも金の使い方見直した方が良いよ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 10:17:24 ID:tp4/hd5P0
>>259
同じく27歳で年収は300万だが、就職してから貯金しまくって現金でアクセラ買ったぞ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 12:04:12 ID:+2ImnvphO
19
セレ青だよ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 12:49:19 ID:FD7VNJWD0
>>255
お!Sワゴンからの乗り換えですか?
あなたのような方からのレビューが聞きたい!

お願いします

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 13:20:58 ID:6UlTB8CbO
>>259ですが独身ですよ
ほんとはレガB4欲しかったんですが高すぎて断念
でなんかほかに手頃なのないかなぁと探してたらアクセラにいきつきました
1500と2000じゃたいして変わらないですかね?
オンボロ軽からの乗り換えならどちらも神クラスでしょうが

269 :20S(アルミ色+CF)209:2010/07/24(土) 13:36:46 ID:zu5x00X40
35歳、20Sアルミ色乗り(280マン円現金支払い)、初の新車

年収400+αだけど、26歳頃まで車が趣味でエボV乗ってたんだけど
その頃金つぎ込み過ぎて貯金がなかった。そしてエボVを自分の不注意で
失ってRPS13乗ってたんだけどクルマにあまりかけないで頑張って貯金してたら
7年で1000超える位貯まったよ、勿論平日なんて外出出来ない位
忙しくてがむしゃらに残業して仕事して、更に休日出勤も多かったのも
あるけど
外出しなきゃ金使わないしね
つー訳で年収400位だって計画的に月○○円必ず貯金するって決めれば
必ず貯まるし、アクセラクラスのクルマなら本当に欲しければ直ぐにでも買えると
思うけどね。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 13:44:01 ID:vqf/uQXKO
>>268
15Cと20Sが同じな訳ねーだろ
500も排気量が違えばはっきり体感できる

ただ15Cで不満は無いと思う。
金も余裕がないみたいだから、燃費も良くて安い15Cにしとけ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 14:20:04 ID:iCTr4R+20
パチ屋の駐車場で
15黒の16インチ見たが
価格以上の風格あるね。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:06:27 ID:O4CXLsMn0
>>268
私は軽から15Cへ乗換えですが、
軽と比べ物にならないぐらいいいです。
20はもっと快適でしょうね。
軽といってもMT・AT・ターボがありますが、
ATは論外としても15のCVTがかなり賢いので、
かなり満足出来ると思いますよ。
高速、強風やコーナーでのふらつき等、
軽とは別次元の安定感です。
これは軽というよりアクセラはこのクラスでも
格段に優れているという評価をされています。

今の軽がオンボロというのなら12年以上かもしれませんが、
それなら新車補助が25万円貰えるハズです。
それで20を買うのもいいし、15を更に安く買ってもいいかと。
新車補助が一応もうすぐ終了なので買いたいという気持ちが
本心なら真剣にローンを考慮に入れてみたらいかがでしょうか。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:38:00 ID:enFB5XDu0
トランスミッションの種類  MT、AT、CVT
エンジンの吸気方式    NA、ターボ、SC
ATのターボもあるし、MTのNAもある。

ATが論外ってのが書き方はどうかと思う、アクセラの20はATだよ。

自分は軽ターボ4駆SUVから20Sに買い換えた。
コーナーでの安定感と余裕はすごく感じるようになると思うよ。
見切りの良さと、下りの雪道は前の車のほうが全然よかったけど。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:43:29 ID:FLho+Ci80
値引きに関して地方は不利と実感・・・
俺は数回の交渉を重ねて3連休で契約する気だったけど
最終的に▲18とか言われて一気に萎えたw
転勤で隣県から来てる同僚が同条件で倍以上の▲だったと聞いてたから
舐められたみたいで余計に腹立ったw

んで改めて他社巡りしてみたんだが
最初期に候補から外したgolfのが安いってありえねええっw
mazdaって大衆車じゃなかったんだな・・・・


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 17:12:36 ID:67vcf9MY0
既出かもしれませんが、アイドリングストップ時間表示の「累積エンジン停止」 について質問させてください。

取説読むと、単純にi-stopしていた時間の累積が表示されるだけの様ですがそれでOK?

もしただの累積時間表示だとすると、それを見て何が得なのかわからない。

運転中の”走行停止累積時間”に対する”i-stop作動累積時間”の割合が表示されるのなら、どのくらいi-stopが働いたかわかるけど、
ただの累積時間なら、エンジン始動してずっと停止していればいくらでも延ばせるわけで、走行距離じゃないんだから
比較対象がないと意味ないのではと思うんですが、”総停止時間”等も表示されたりしないのですか?

走行距離と比較する手もあるけど、i-stopの性格上、走行停止時間と比較しないと、どのくらい得したのかわからないと思うわけです。

細かいところでが何か妙に気になって仕方がないので、よろしくお願いします。


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 17:16:38 ID:0K6MYR7w0
>>272
日本語で頼むわ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:33:20 ID:OsfPk6270
>>275
日本語でOK

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:35:41 ID:PEp7OMCG0
私は50才になりますが、バツイチ独身なんでワゴンは要らないんで
アクセラスポーツ20Sブラックマイカを一昨日契約しました。
10年乗ったゴルフからの買い替えです。
内装もゴルフと比べれば豪華ですし、納車が楽しみです。
8月23日〜以後納車みたい。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:54:39 ID:2rhct/cY0
31歳15C
初車はインプS/W 1.5L(GF7)
NAロドスタに浮気してた時期もあり。
AT→MTときたので、次はCVT!と思って決めた。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:42:35 ID:oDfjheYq0
>>267
Sワゴンより重くなったけど ボディ剛性が高くなってるし
ハンドリングは素晴らしいし 所詮アクセラはファミリアの
後継モデルと思ってたけど、よい意味で全く別の車になってると思います




281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:53:23 ID:9djYDpaL0
>>275
意味不明すぎるw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:02:55 ID:2rhct/cY0
>>275の文章はそんなに難しい話じゃないと思うけど。
理解できない人のために>>275を翻訳すると。

1回の運転中に○分止まったとか、トータルで○分止まったっていう
表示だけだと何の参考値にもならないんじゃないかって疑問を持っていて、
1回の運転中に○間運転した上で、i-stopが○分間作動して、
停止した比率は○%でした、という表示がされなきゃ意味なくね?

って話なんじゃないかと。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:06:52 ID:2rhct/cY0
・・・微妙に違ったかも。

1回の運転中に○分間車が停止したけど、
i-stopが作動した時間は○分間でしたっていう表示が無いと意味なくね?

かな。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:17:47 ID:OsfPk6270
>>282>>283
マジレス乙

どっちにしろそんな風に物事を考えるやつがいることにワロタ
マツダも想定外だろうw



285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:20:18 ID:9djYDpaL0
>>282>>283
空気読めないって人に言われない、君?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:30:51 ID:cEHiU6Gi0
運転中に発動したi-Stopの累積時間こそが端的にi-Stopの効果を示すものだろう。

総停車時間が必要な理由がわからん。
i-Stopの性能は測定できるかもしれないが、i-Stopの効果(お得度)を示すものではないだろう。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:40:31 ID:IcgsutFb0
>>285
お前も空気読んで黙ってりゃいいのにな

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:44:34 ID:9djYDpaL0
      /∵∴∵∴\
      /∵∴∵∴∵∴\
     /∵∴//   \|
     |∵/   (・)  (・) |
     (6       つ  |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |    ___ | <  >>287に同意!!
      \   \_/ /   \_________
        \____/
     ______.ノ       (⌒)
    //::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
   / /:::::::::::|  /:::::ノ__ | .| ト、
   | /:::::::::::::::| 〈 ̄   `-Lλ_レ′
   レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:08:30 ID:2rhct/cY0
>>286
総停止時間は俺も必要性を感じないが、
累計運転時間表示と累計i-stop時間を表示できたら
もう少し楽しみ方が増えるかもしれないなとは思った。

MIDは一番良い場所を取ってるのに、
思った以上に機能が少なくて遊び甲斐が無いしなぁ・・・。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:08:23 ID:d7qFM89j0
MIDメンテとかいらないから
遊び心ある機能がほしかった
それでこそズンズンだとおもう

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:18:42 ID:b/ELQiev0
>>290
例えばどんな機能?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:22:40 ID:/3Q+LbGe0
デジタルフォトフレーム機能w

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:39:27 ID:f7o0xcnn0
MSアクセラのMIDはi-stop関連がないし、純正オーディオも取り付けできないから更に機能が少ない。
白色と赤色しか表示しないのにカラーモニターが標準なのは何かチグハグな感じがする。

スレ違いスマソ




294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:47:47 ID:y9l2Hq5w0
もともと欧州でPND入れる場所だからなぁ。
国内向けはおまけ程度。あれでもかなりコストかけてるんじゃまいか。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:53:32 ID:H5YScPHQO
あそこにレー探がぴったり収まったら最高なのに

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:54:27 ID:fl7Z8/Yb0
>>273>>276
272ですが書き方が足らなくて誤解がある表現でしたね。
ATは論外という箇所は「軽のAT」という意味です。
軽でもMTやターボだと加速感や楽しさはありますが、
軽のATだけは比較対象にすらならないダメダメさだから、
(仮に)15Cと比べるのは論外という意味です。
アクセラ20系のATを指していたのではありまん。
アクセラ15Cはアクセラ20系と比べてパワーがありませんが、
15CのCVTが賢いので軽のMTやターボに慣れた人でも、
十分満足出来ると思います。
ただ面白さやパワーを体感したいならアクセラの20系に
なってしまうでしょうね。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:01:28 ID:29S7jIdr0
i-Stop搭載のプレマシーにMIDがついてないところをみると、
MIDを機能強化する方向じゃなくて、
MIDをつけないでその分コストを下げようとマツダは考えているのでしょうね。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 04:28:04 ID:Qc7eJa+70
istopって表示される燃費に実際に反映されるんだよね?
そうしないと満タン法で計算した場合とかなりずれるはずだし

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 07:40:38 ID:CYJz5+yt0
せめてMIDに入力端子でもついてればなぁ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:00:23 ID:ym9kD2MX0
                   MIDの場所が小物入れだったら・・・
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f    そんなふうに考えていた時期が
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!   俺にもありました

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:38:57 ID:/46Uu+8Z0
Carviewのすごいレビュー
馬鹿がよほど悪口書きたかったんだろうと思う

アクセラ(2010年/H22)スポーツ 20S(AT_2.0)
総合評価

友達の新車に乗った印象です。友達の前では言えませんでしたがいたって普通の車でした。
スポーティな感じがするといった程度。デザインはちょいと変わってますが 子供ぽいかな?
あと3カ月開発期間があれば また違ったデザインになってそう。
つまり装飾しては削ぎ落とすを繰り返して時間切れで決定みたいな。
シンプルな美しさはない。話題のiストップは面白いが そんなに大々的に宣伝するほどか?と思う。

満足している点
好みによるが 気に入る人には滅法気に入られるデザイン

不満な点
特別優れる点がないこと かと言ってバランスがいいかというとそうでもない。
人によっては敬遠するデザイン

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:42:07 ID:NWw2Gq3P0
>>301
ヒント:夏休み

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 10:26:16 ID:fJ5OOCr20
9月に車購入を考えているのですが15Cでバイザー、マット、あとはおまけのナビ(間に合わなければ諦める)のみつけたとして。
諸費用込み総額170万円程だったら買えるって思ったのですが実際のところちょっと行ってそこまで値引いてもらうのって難しいことでしょうか?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 10:34:31 ID:SR4yd80x0
交渉次第

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 10:40:24 ID:AK/srIp80
>>303
車の税金て高いからねえ。つかバイザーいらなくね?
タバコ吸う人くらいだよ必要なのは。見た目悪くなるし

同じ価格帯の車と競合させれば20万くらいは引いてくれるよ。
たとえばインプレッサとかオーリスとか
それでも足りないなら、最後の押しに170万なら買いますよって言ってみたり
当たり前だけどオプション沢山付けた方が値引きはでかいよ、その分高いけど。
ググレばいろいろ値引きのさせ方が出てくるのでがんばってね!

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 10:40:53 ID:wK824HVI0
>>303
楽勝じゃね?
http://www.axela.car-lineup.com/nebiki_repo/a/index.html


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 10:58:31 ID:fJ5OOCr20
>>304-306さん達ありがとうございます。
やはりお店に行くのが確実ですね。
タバコ吸わないけど一応バイザーいるかなぁと思いまして、ない方がスタイリッシュではありますが。
値引きは全く無理ではなく一応期待できそうですね。
あとは年収300万しかなくて保証人もいない20歳なのでローン組めるかということだけがネックですが秋になったらディーラーに相談に行ってみようと思います。


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:39:20 ID:hmhyGJklO
また若者が…くやしいビクビク

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:45:40 ID:goQoz5wM0
ローン組んで買うような車か?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:46:26 ID:hoJpa7W20
今日納車した。
206の方がハンドルの安定感あったなぁ。
やっぱり国産だなと。
よくミンナは怖くなく走れるよ。慣れ?


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:50:39 ID:Kw26SFUMO
俺はタバコ吸わないけどバイザー付けたぞ。
雨の日に少し窓開けたいときに便利。
アクセラのバイザーは余り目立たないし。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:51:48 ID:akNHZZdl0
買って1年弱で塗装が割れてるんだけど、これって保証で直る?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:56:11 ID:iaE7idwP0
>>310
ハンドルは国産車にしては固めだと思うぞ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:18:07 ID:dtN3DI8L0
ハンドルは確かに硬めだな。
何をもって安定というのかわからんが、
ある程度速度出してのコーナーリングは
他の車に比べたらロールが少ないと思う。

試乗レベルじゃわからんかもしれんが。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:21:54 ID:yhiR7IXj0
>>291
K.I.I.T みたいに喋るとき光る

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:30:12 ID:GzgujrnH0
>>312
どのあたり?
んで色は?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:38:53 ID:hoJpa7W20
>>314
うーむ、なんかこうズッシリした感じかな。くしゃみしただけでハンドルが動いてしまうのは怖い。女房のMPVでヒヤヒヤした経験ある。
確かに固いけどズッシリした重みのある安定感みたいなのは国産にはなかなかない。


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:49:13 ID:agZgnj6f0
>>305
猛暑の時に少しだけ窓を開けたら多少は風が通るし、
締め切っている時よりは温度が下がる。夕立があっ
ても大丈夫だしね。締め切っていると車内温度が50
〜60℃ぐらいまで上がるらしいぞ?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:51:31 ID:0rKJomUM0
>>310
ディーラーマンのくせに客が買った車にケチつけんなよ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:56:13 ID:akNHZZdl0
>>316
セダンのトランクの蓋のど真ん中あたり。
色は白。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:58:41 ID:mm9zROSC0
ハンドリングがプジョーと違ってもクジョーを言わない

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 15:48:57 ID:GzgujrnH0
>>320
・・・どうだろう?
飛び石かもしれないし

自然にはがれることはないと思う

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:13:16 ID:nhVW0QtB0
雑誌とかwebにある値引き情報って全然当てにならなくね?
実際はアクセラなんかじゃ10万以下の値引き額だよ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:23:08 ID:G7mYQxnH0
お前が交渉下手なだけだ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:26:12 ID:SN/+mVD90
地域差があると思うよ
広島隣県の田舎の市に住んでるが値引きが良いなんて聞いたことない

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:38:41 ID:akNHZZdl0
>>322
いや、剥がれてるんじゃなくて割れてる。
触っても傷がついたようにはない。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:42:14 ID:fPWN8aSy0
>>325
自分も広島隣県だけど値引きは割りと頑張ってくれたけど。
それとオプション付けないと値引きはあんま拡大しないね。


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:51:38 ID:vkbmpNFjO
今日納車された。テンション上がるわ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 18:11:51 ID:VjdNNnl80
>>307
車は年収の3分の1の車両価格にしましょう。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:28:14 ID:p2cMceMU0
クジョーは言わない。目つきが似た親戚のようなもんか。
宜しくアクセラ。明日からコーナーは任せた。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:29:10 ID:uIeI6WbS0
>>328
おめ!

ちなみに色は何にしたんだい?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:34:01 ID:BYdQQilFO
20S海苔だけど、シフトダウンで3速まで落として4000までブン回すと面白いのねアクセラ。 納車して初めて胸のすく加速ってのを感じたわ。
馴らしも終わった事だし初めて4000以上試してみた。 いつもと違った顔を覗かせてもらった感じ。 楽しいな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:33:28 ID:vkbmpNFjO
>>331
色は白にしました。膨張色だから一回り大きく見えていい感じ。値引きもかなりしてもらったし満足です。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 21:17:39 ID:kPOzerbN0
エコカー補助金の書類って納車後どのくらいで届くの?
寺は納車時すぐミタイナ事いってたんだけど。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 21:32:58 ID:6rppjgdF0
>>332
おれも早く4000以上回したいぜ・・
まだ1000Kくらいだから3000以上はほとんど回してない
1度平坦な道で3500くらいまで回した時はいい加速してたなー
だいたい馴らしって何KくらいでOKなもの?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 22:07:54 ID:BYdQQilFO
>>335 俺の場合は3000kを目安にしといた。 でも一ヶ月点検時/約700`の時は、Dの担当者は「最近の車は神経質になる必要はないですが、出来たら馴らした方が間違いない」と言われたよ。

とりあえず一線も越えた事だし、嬉しくてブン回しちゃったよ。 パドルって減速時にしか使った事なかったが、こんな楽しみ方もあったのね。 でもほどほどにしとくよ。



337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 23:55:49 ID:i7cUFg9V0
俺も3000キロを目安にした。
1000キロだと早すぎ、5000キロだとちょっと遅いかなと思って。
1ヶ月点検後、3000キロ達してから初オイル&エレメント交換。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:34:37 ID:qcP71bbl0
マツダは、Webサイトで「ドライバーズボイス」って
やってるが、あれは糞メーカーのやる手法だ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:57:29 ID:yDBkSiHm0
>>338
ホンダも似たようなことやってなかったっけ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 01:01:08 ID:wyHLJtUs0
>>338
トヨタ、ニッサン、ホンダのWebサイトで、
オーナーズボイスとかユーザーズボイスとかアルヨ。

まぁ、338は国産車に乗っていないのかもしれんが。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 01:09:37 ID:AkoS8leJ0
単に無知なだけだな。恥ずかしい。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 07:43:47 ID:wVMxVjpg0
赤乗っちゃってるの俺だけか・・・orz

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 10:44:14 ID:bek8xdP80
昨日、赤の20S見た
すごく目立ってた

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 12:53:46 ID:/5fMA6yr0
赤アクセラはかっこいいね

俺の色イメージw
赤は心に余裕のある人が選ぶアクセラ
水色はオシャレ心のある人が選ぶアクセラ
青はひたすら自由な人が選ぶアクセラ
白はかたいくらい真面目な人が選ぶアクセラ
銀はシンプルイズベストな人が選ぶアクセラ
ガンメタはカッコつける人が選ぶアクセラ
黒は洗車するのが好きな人が選ぶアクセラ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 13:21:29 ID:DX+9/h6V0
ウンコ色は?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 13:25:04 ID:DX+9/h6V0
ウンコ色アクセラ
ttp://img.photobucket.com/albums/v132/blink_me192/Gen%202%20Mazda%203/Golden-Yellow.jpg

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 14:09:06 ID:HEyaxUJf0
俺の色イメージw
赤は朝鮮人が選ぶアクセラ
水色は馬鹿な若者が選ぶアクセラ
青はオタクが選ぶアクセラ
白はジジイが選ぶアクセラ
銀は事なかれ主義が選ぶアクセラ
ガンメタはナルシストが選ぶアクセラ
黒はいつも黒い服しか着ない人が選ぶアクセラ


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 14:15:05 ID:7D6nL4tV0
こないだ一ヶ月点検のついでにEXEのマフラーに交換したよ!定着まで回せない
のが残念だが、これから3000回転くらい回すのがたのしみ!

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:35:29 ID:E52b5WJZ0
斜め後ろが見にくいという声が多いが、それってたぶん
ライバルのインプとか同じだと思うんだよね。
なんでアクセラだけ多いのかしらん

350 :sage:2010/07/26(月) 16:49:33 ID:WZLiwvD/0
>>303
http://website.keiji-mazda.jp/tirashi/100731/



351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:00:43 ID:yDBkSiHm0
アクセラセダンだと思って見たらHS250hだった。
アクセラスポーツだと思って見たらWiLL VSだった。
俺、疲れてるのかな・・・。

>>346
デミオのスケベ椅子色は気がついたら無くなってたな。


>>349
よく分からないけど、前の車よりは左後ろが見辛くなったなぁと思う。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:49:57 ID:rZis4+No0
>>344
ちゃらんぽらんな俺だけど、白にしちゃったよ

最後まで赤と迷ったんだけどね…

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 18:41:26 ID:9UwHM7oP0
ひたすら汚れや洗車キズが目立たないと思い
グラファイトにしたのだが


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 18:43:18 ID:qbpegZaH0
同じ理由でグラファイトです

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 18:48:56 ID:uVWytHEQi
インディゴ青にした俺
白はしまうまになるし高いし

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 19:22:01 ID:KxrkzQka0
カタログにマツダアクセラ
ショップオプションズが
ありますよね。
その表紙のアクセラの色は
何色なんでしょうか。
アルミにしてはちょっと
ねずみ色っぽいし、グラファイトに
しては薄い色にみえるんですが。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 19:27:55 ID:hafS8Nq+0
車初心者です
アクセラに一目惚れして購入を考えているのですが、
ディスチャージライトってどういうライトなのでしょうか?
単純にライトの色が白っぽくなるだけ?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:06:05 ID:f7kk8mhO0
>>357
簡単にいえば電球じゃなくて蛍光灯みたいなもん


359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:09:21 ID:V3AcRizX0
>>357
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:17:55 ID:zlExdH9d0
>>357
消費電力が少ないです。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:36:37 ID:tMLYeC/j0
最近荒れないからおもろない

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:07:56 ID:DdddEUZE0
中古MOVE(13年越え)から15Cセダン(白)乗換えで契約しますた。

車体:178、OP:29、諸費用:21 計228
から▲30値引いてくれたんで 計198 で
頭金:▲20、4年ローン金利:22 で丁度200で年50支払いという
端数がほぼでない美しい見積書にうっとりしてしまいその場でサインw

マツダは初めてで親父等の古い人間が「マツダは糞」見たいな事を
契約した後わーわー言ってたが全く気にしてない。補助金も25でるしw
納車は8/8 か 8/14 で調整取れるんだが
末広がりの8/8でいくか大安の8/14でいくか迷ってます。

新車買うの初めてなんだがやっぱ納車も大安のほうがいいんかな?


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:19:07 ID:ent4Y/KK0
平均燃費の下の平均車速 が26km/hとか、これって正常?


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:23:04 ID:cz0rUK8Z0
>>362
お父様のような考えの方が、アクセラに乗ってみたら「良い!」と言うことも
多いよ。私の家族もそうでした。

納車したらすぐに乗せてあげて。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:28:39 ID:kYagnI2M0
今日、バンパー交換ついでにリアスポイラー付けてもらった。
ちょっとカッコ良くなった気がして、満足だ!

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:33:08 ID:HEyaxUJf0
>>362
納車日は車を手に入れる日じゃないからな
その2,3日前がデータに残る納車日だからな

367 :マドモアゼル名無しさん:2010/07/26(月) 22:42:02 ID:ajpa9wSb0
ttp://www.youtube.com/watch?v=VpT-Uq141XM&feature=related
0:21あたりからのアクセラベストアングルは
アテンザはもちろんRX-8をも凌駕するほどのイケメン

見る角度によって色々変わるよなこの形 秀逸な面構成だな!いまさらだが

>>356
現物でほとんどの色見たけどアルミだと思う
カタログの色表の奴は黒系もアルミも全部明るめに見える(写真じゃないしね)

そこら辺は業者の本格ガラスコーティングとかすると結構カタログみたいに映えるアルミになる気がする
俺はやらないけどね 
実際見るとアルミは良くある明るいシルバーよりちょっと暗め
グラファイトも結構黒いよ(俺的には茶系のメタリックが足されたような印象だけど)

それでもやっぱアルミいいよ!
色の落ち着き具合と見た目の若さが丁度相殺マッチングみたいな感じで



368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:48:16 ID:HEyaxUJf0
>>367
なんでこのおっさんの運転はフラフラしてんの?
発音も変だし

やっぱ20Sは糞だな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:54:58 ID:Hzem+2Ru0
ニコ動で同じ動画見たら、コメントおもろすぎてワロタ
いや、アクセラの評判はいいよ。おっさんの運転が(ry

370 :マドモアゼル名無しさん:2010/07/26(月) 23:06:31 ID:ajpa9wSb0
おっさんの話し方聞きやすいしクセになるよ
フラフラは少し負荷かけたりしたときの反応見せてくれてんだよ(アテンザと比べると心地よいカッチリ感があるとわかる)
アテンザの回とか壊しにかかってるんかってぐらい暴れてるしw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:41:32 ID:HEyaxUJf0
おっさんよくわからん所でシフトノブを触ってるし
神の運転を思い出したわ
http://www.youtube.com/watch?v=Uf1fHPPgYc4

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:06:46 ID:4qMwCD2C0
すみません、近いうちにアクセラスポーツ15Cを買うことになったんですけど、
遠くまで運転するには問題ないですか?
うちはサッカー観戦遠征で名古屋から大阪まで遠征したりすることがあるので。
いま乗っている車は古いレガシィランカスターです。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:19:34 ID:7B0PdSpS0
>>372
軽だろうとアクセラだろうとその程度の距離を走るのは問題ないw

友達とか乗せるなら大人4人だと狭いかもしれないよ
試乗で確認してくらさい

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:47:47 ID:CQGYxfHS0
どんな車でも距離走れないことは無いなw

長距離走行の快適性という観点で言えば、運転者的には排気量が大きい方が
ストレスが少ない。高速走行が多いなら1.5より2Lおすすめ。
同乗者的には室内が広い方がいい。人数乗せるなら後部座席がやや狭いアクセラ
よりアテンザやプレマシーをおすすめする。

いずれにせよアクセラ1.5でも無理なわけではないが、不満は出るかもね。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 01:04:50 ID:4qMwCD2C0
>>373-374
ありがとうございます。友人はそんなに多くないので大丈夫かな。
とりあえず15Cに特別仕様がつくということでそっちにしました。
昔スイフトで大阪まで行ったことあるからストレスとかは大丈夫だと思います。
とにかく近いうちに車が来ることを楽しみにしています。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 02:16:50 ID:ILN+o8zx0
こんばんは。特別仕様車契約しました。先輩方宜しくです。
納車待ち遠しくて、眠れませんよ。

アクセラSPORT 1.5S_Style 16inch

OP:フロアマット、バイザー、フロントスカート、サンヨーメモリーナビ、iPodアダプタ
   ETC換装、コーティング1年、パックメンテ1年

競合はオーリスとインプレッサ。
短期で決めるつもりはなかったけど、インプが思いのほかよかったと伝えたら、
熱心に働きかけてくれたし、他のマツダ販社の競合抜きに、土日の二日で
納得いく数字をだしてくれたので、お願いしました。
もうちょっと粘ったら▲5〜10はいけたかもしれないけど、お互い気持ちよくということで。

前車の営業には「ちょっとオーリスの見積もり頼むよ」と言ったけど、
マツダがよかったんで、そのまま契約しちゃったんです。
前車営業には話しやすくてお世話になってたんだけど、
買い替えた旨連絡しなくてもいいのかな?
初買い替えなんで。。。どうしようかと。

いまそれだけが気がかり。

でも酒飲んでも目がギラギラするw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 03:04:52 ID:m0ZXi/4Z0
15C、ダークティンテッドガラス・メンテパック30ヶ月・パイオニアメモリーナビ・フロアマットで
180万ポッキリならGOですか?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 08:52:56 ID:G0j1qpbc0
>>377
GO!と言いたいところですが

俺ならメンテパックとナビ外して、さらに安くさせる

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 09:19:09 ID:DBuwuNHI0
>>364
団塊の世代や、準団塊は自分で調べることできない世代だからね。
更に上の世代の言う通りにしか動けない。
やっかいなのが人から聞いた話や古い情報だけで頭が埋まっている。
メディアの意見にも流されやすい。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 10:00:20 ID:zycqy2zXQ
まあ実際オッサンの若い頃のトヨタ車は抜きん出て良かったし
マツダみたいな3流メーカーは選択の余地もなかったしな
先入観が残ってもしょうがないぐらいの差はあったと思うよ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 10:11:54 ID:+l0ZOBDz0
自分はかなりのオッサンだけどマツダにはネガなイメージは全然無いですね。
むしろサバンナやコスモ、ルーチェとかに憧れていたしファミリアは大ヒットしましたし。
それでも日産、トヨタ、、ホンダ、いすゞの車ばかり乗り継いでアクセラが初のマツダ車ですけど。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 15:19:54 ID:BQHtxJ6e0
>>376
価格は?
俺もほぼ同じ仕様で見積したけど、約230だった。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 18:58:43 ID:XnuYZzW90
別に色のイメージなんてどうでもいいわ
それぞれが、自分の乗るアクセラはこの色がベストだって思ってるんだぞ

まぁ隣の芝が青々と見えちゃった人も多々居そうだが

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:02:09 ID:XnuYZzW90
リロードしてなかった浦島太郎の俺馬鹿
とっくに終わった話題だった

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:30:06 ID:l0G9UVEF0
わざわざカネだして暗いガラス買うひと居るんやね

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:32:57 ID:tUvRZEXu0
>>379
>>364じゃないが人の親父さんにアンタ・・・もうちょっとオブラート包めとw

まあたかがにちゃんだけどさここ

俺はとなりの芝青すぎてマジ困る
黒系は夏に殺人的温度になるだろうなとか思ってたら
最近のはメタリック入ってて全然そんなことないのな 黒カッケーーなあwインディゴもイイ!
そんな俺はアルミ・・・白もええなあ 二三台買えってことか?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:43:38 ID:lb2LI0lY0
交換するかい?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 20:44:00 ID:0nXTVSLv0
>>384
ループしてるから気にするな

>>386
分かるわ〜www
大概の車は、この車だったらこの色だな、みたいなのがあるんだけど、
アクセラはどれもいい。
そんな俺は白セダン。



389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 21:00:59 ID:Z9PXJ0l20
>>386
白に比べたら黒は熱こもりそう、と自分も思ってたんだけど、関係ないの?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 21:18:12 ID:jQifGXSS0
当然関係あるよ
黒は光を熱に変えてしまうから

まぁ、体感的には白だろうと黒だろうとすっごい暑い!で変わりないと思うけど
ボディの色なんて、車内が暖まる要素のひとつでしかないから

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 21:37:19 ID:tUvRZEXu0
俺のアクセラ今日も燃えたぎってるなぁおい↑くらいに考えればむしろご褒美とも言える

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 21:42:41 ID:XOwL+npV0
ガンメタ→パール白→アルミ銀と乗り換えてきたけど、
炎天下の駐車で濃色系は乗り込み時
体感で+10℃は暑かったなぁ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 22:38:02 ID:A+mG5nLM0
暑い日に他の車見ると、濃色系は上の空気がゆらゆらしてるな。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 22:57:20 ID:+l0ZOBDz0
アルミいいよねー。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:06:16 ID:fWt6KQqD0
グラファイを買ってから、しばらく黒に芝青状態が続いていたが、
いつのまにかグラファイが最高と思うようなった今年の夏。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:26:02 ID:tUvRZEXu0
グラファイもいいよなぁ 黒よりある意味男っぽいのにちょっとおしゃれで

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:56:19 ID:ILN+o8zx0
>>382
車輌+DOP+諸経費込から、値引き+下取を引いて
総額180でした。
車輌+OPの値引きは▲35くらいでしたね。
下取りは▲30くらいで。

価格.comにあるような、下取りなしで▲40万超えって
なかなかないと思います。
販社競合させればいけるかもしれませんが。
▲30くらいが目標だったので、自分はこれで納得しました。
ただ、マツダは他車の下取りがちょっと低めかなってのが印象。

230ってのは、下取なし、諸経費込みの、値引きなしですよね?
まぁ、時期もあるかもしれないですけど、9月は決算だから、そこまで
ひっぱれば、もっと安くいけるかもですよ。

減税補助の最終月で駆け込みが多そうだから、
「予算なくなるかもだから、早く契約汁」って押されるかもだけど。
交渉がんばってください!

ちなみに、何と競合させてます?
俺の場合はかなりインプレッサを意識してたみたい。
車輌自体が安いからかな。
スバルもアクセラ意識してたし。
オーリスは・・・

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:57:23 ID:Gy2VlPzZ0
セレ青たんが最高ス

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 00:42:09 ID:eilAQaHS0
えっ赤青はないわ



400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 00:42:42 ID:7e63Pee+0
Sport20Sインディゴ乗りです。
折りたたみ自転車を積んでおくことを検討しているんですが、
そのまま乗せると痛みそうで悩んでいます。

オプションのラゲッジルームトレイはどうだろう?と考えているのですが、
つけている方いらっしゃれば感想を教えてもらえないでしょうか。


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 01:39:38 ID:hGzvKUxaP
黒に乗りたきゃ覚悟しな
室内温度から洗車まで
40℃なんてザラだぜ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 01:41:45 ID:jddDZKOh0


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 02:45:19 ID:LPcSRyJc0
グラファイだけみたことないんたよなぁ。
ちなみに俺は現行の色はどれがいいか結局決めきれなかった。

ダークプラムとかライラックシルバーとかワインレッドもほしくて、色追加にきたいしてマイチェン待ちです

ちと現行の色は俺には若々しすぐる。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 03:41:41 ID:idHDwgGm0
>>397
新規下取りなし20Sで▲41.6万だったよ
それでもコミコミで260万超えたけど

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 07:28:17 ID:XjOygOcX0
結局は総額の何割って決まってるわけだな

DOPってなに?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 07:42:42 ID:BR7yDW1v0
>>403
グラファイトはカタログより黒っぽくて落ち着いてるよ。若い人からオジサン世代まで
何歳の人が乗っても違和感ないと思う。

以下のサイトの色味は実車に近い。
http://blogs.yahoo.co.jp/charles_zgp/33367470.html
http://atl-cube.com/2009/12/post-335.html

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 08:52:41 ID:r9MWoAdbi
>>406
あーー、確かにこの写真のはかっこいいなぁ。俺が行った寺でも1番人気はグラファイで次がアルミってってたんだよね。

遠出して実物探しにいってみっかなぁ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 09:15:11 ID:vod5huUv0
なるほど、君たちはアクセラをAKYしたいというのだな?
ヒント西友

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 10:03:08 ID:zn7Qc/U80
>>400
輪行ケースにいれるのを正直お勧めする

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 10:06:43 ID:rMDbj9bQP
つ ファンカーゴ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 15:08:23 ID:/IYfueUT0
>>403
ライラックは無いな。アテンザですら消えた色だ。
海外には設定のある河童なら期待できるかも。

412 :246:2010/07/28(水) 19:25:32 ID:bSI+IOkh0
>>397
397を含めて最近の書き込み見てるとMOP,DOP込み290に対して値引き8と言われた
俺は相当足元見られてるな・・・

確か「予算は?」って聞かれた時に別に決めていない、支払いキャッシュと言っちまった気がする。


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:36:49 ID:1txjC3e30
>>400
予想よりもちゃちいけど、無いよりはましだった。
掃除も楽だし

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:51:08 ID:iOgU1EIL0
>>412
欲しい車がオーリス、アクセラセダン、シビックtypeR
って可笑しいだろ


415 :246:2010/07/28(水) 20:00:53 ID:bSI+IOkh0
>>414
FD2といってもDBA-FD2 2.0GLのSパッケージなんだが可笑しいか?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:06:58 ID:iOgU1EIL0
あぁすまん
typeRが無くなるのはシビックがFMCするからなのか

417 :400:2010/07/28(水) 22:22:01 ID:7e63Pee+0
>>409
輪行ケースに入れたほうが安定しそうだと思って検討したんですが、
カゴつけるとケースに入らなくなるそうで・・・
それで他の手を捜してました。

>>413
多少のクッション(傷防止)+よごれ防止には役にたちそうですよね。
掃除が楽になるなら、買ってしまおうかな。
値段が微妙に高いので、いまいち踏み切れない。

お二人とも、レスありがとう。


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 22:59:14 ID:PGvi3AM20
早く俺のアクセスたん納車されないかなぁ
今頃船の上かしらん?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 23:48:08 ID:dUCpan/60
初めての黒で暑さにびびったw
最近ずっとグラファイに芝青状態
シャンパンゴールドとかあったらよかったのに

>>363
オレもそんなもんだけど多分正常だと思うよ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 02:19:05 ID:EOfw0J5Y0
さっき高速で捕まっちまった・・・orz
24km/hオーバーって良心的なのか?
通常150〜で流す場所だから不幸中の幸いと諦めた。
ちょっと意外だったのはパトカーが3ナンバーだった。
聞いてみたら一般車のパトカー改造仕様は88ナンバーで
メーカー純正パトカーは3ナンバーとの事。ヘーヘーヘー
貴重なトリビア代¥15000也。あーあ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 02:26:44 ID:T7OYhCKti
先日、20cのセレ青を契約してきたぜ

通りすがりに展示車を見て、話しを聞くだけのつもりでフラッと立ち寄っただけだったんだが
試乗して想像以上によかったのと、初回の見積りでビックリするくらいの値引き提示が来たので、思わずサインしてしまったよw

値引き額は営業さんに口止めされてるのと特定されたく無いので伏せとくがこれで採算取れてるの?って額だった


コルトRAからの乗換えです、皆様宜しく

422 :421:2010/07/29(木) 02:31:16 ID:T7OYhCKti
20Cじゃなくて20Sだったorz

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 03:11:26 ID:wGjbb6F30
後ろから追突されたよ
そのままはずみで、前のトラックにもぶつかって
前後ベッコリ…まじでへこむわ
まだ半年くらいしか経ってない俺のアクセラ
かわいそうだった


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 03:21:02 ID:LntKcfj50
>>420
捕まっても悪いと思ってないなんて、相当のクズだな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 03:26:36 ID:LAnH2lDH0
インディゴの呪い半端ねぇ!
20sのインディゴで来月6か月点検ですが
シートは不良品がついてくるし(取り替えてもらった)
自転車にはこすられる(逃亡されました)
今度は運転席側の窓の動きが不穏です
開けるたびにメキャって音がして閉まる度にペキって言うw
3速→2速時にニュートラに入ってるっぽいのは仕様何ですかね?
マニュアルモードでもドライブでもドライブでパドル使ってギア下げても
同じような事が起こるからブレーキングが怖い。。
急にスッとエンブレが利かなくなるんですよね
来月早々にでもDで調べてもらおう。。




426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 09:35:33 ID:VsTiL8sl0
>>420
お前高速道路での最高速度知ってるか?もう一回教習所行け。
てかあんたみたいな奴が事故って保険の料率上げるんだよ。
お願いだから高速で単独事故して死んでくれ。頼むから。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:30:01 ID:uH4v9swg0
170cm以下しか身長がないんだが、
シートをいっぱい上にしても前が見にくい
頭の上にはかなりの空間が残っている

シートをもう少し高くできるようにして欲しい
マツダスピードだけ今みたいな感じで残せば
クレームは少ないだろう

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:41:48 ID:Ts+sw8w50
ミニバンおすすめ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 15:03:01 ID:Obd8cE3m0
>>426
事故を起こしたら保険料率が上がるジャマイカ
言ってる事が矛盾してる

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 17:56:13 ID:TNMQBxFG0
アクセラは色で迷う人が多いようだが、俺にとってはインディゴ一択だった。
実車を見てこれしかないと思ったよ。
セレ青も少し魅かれてたけど、ドラえもんブルーと言われて萎えた。
大山のぶ代が運転している姿を想像してしまった。
まあ、自己満足の世界だけど。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:49:40 ID:73oALDj/i
俺もインディゴにしたが呪いが怖い
いたずら対策にMIスティックとかつけてる
猛者はいるかい?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:49:55 ID:L4LebzZe0
20Sだけど、普通、納期どれくらいだろ。

既に青酸ずみで、2週間くらいで納車できるっていうんで契約したんだが、
1ヶ月以上かかった。
下取り車の車検は切れて、アシが無くなって困ったよ。
新車買ってこんな嫌な思いするとは思わなかった。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 19:06:30 ID:3UQujVWX0
>>420
150以上で流れてる道路って北海道だとまず無いなぁ。
内地人おっかねー。

>>423
もらい事故は運が悪かったとしか・・・。
100万越えるような修理費だったら
あとあと車に後遺症出る可能性があるから
かなりゴネて有利に交渉したほうがいいよ。

>>427
俺167cmだけどシート一番下にしてる。
これでも前の愛車より高いくらいだ。
あまり高くしたらドライバーを包み込むような
インパネを見下ろす感じになって落ち着かなくない?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 19:07:25 ID:+uOsk8kb0
俺はレズン専用ギラ・ドーガが好きなんで、インディゴにした。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 19:38:16 ID:TWRm1hn60
>>432
営業マンとの話での俺の勝手な
思い込みだが、アクセラは生産ラインに
乗って2週間で完成なんだと思っている。
生産ラインに乗るのが、毎週あるのか
2週間ごとなのか知らないが、2週間ごとなら
契約日によっては、1ヵ月近く納車までかかる
こともあると思う。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:00:06 ID:Ixr4/RCJ0
>>432
それはディーラーの担当に「代車出して」ってゴネていいんじゃないか?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:00:27 ID:hc9/BdOw0
>>432
生産済み在庫車で1ヶ月超は長すぎ。在庫車ならあとは車両登録して
ディーラーオプションを付けてモータープールから輸送するだけだから。
新たにラインに乗せるなら1ヶ月くらいが相場だけどね。

車庫証明などの書類揃えるのに手間取ったか、実は在庫車が無くて
新たに発注したか、余程いい加減な対応をされたか、どれかだと思う。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:44:57 ID:ofCgps8K0
>>432
契約からキッチリ3週間後に納車。
ディーラーには納車3日前ぐらいに届いていた様子。

車検切れ2週間前に契約してるようじゃ計画性に乏しいと言わざるをえない気もするよ。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:54:00 ID:ofCgps8K0
あ、ゴメン、1カ月以上かかったてことは車検切れ1カ月前か。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 23:49:32 ID:yd91SP3p0
>>377です

15C、ダークティンテッドガラス・サンヨー16GBメモリーナビ・パナETC・マット・メンテ30ヶ月で
182.5万で赤を契約しますた。

441 :432:2010/07/30(金) 00:20:21 ID:k3GcMoY60
レスありがたし。

生産済みの確認を取って契約したんだが、陸曹に時間がかかったとの事。
計画性がなかったのは確かだけど、契約時に納車日の約束はとりつけられず。

最初から1ヶ月以上と分かっていれば契約してないので、まんまと営業に
やられたと思った。月末で登録急ぐからと書類準備、支払いを済ませた直後に
納期が延びたと連絡きたからね。

暗い話題でスマン。

442 :438:2010/07/30(金) 01:00:04 ID:usaSz8Z90
こっちも契約日のとき、2週間ぐらいで〜みたいなことを言っていたような気がするのよ。
納車を急いではなかったからあまり記憶が定かではないけど。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 01:11:01 ID:4+B6BqWp0
俺もGW前に納車予定だったのに、
GW後に納車されたよ。

おかげで連休の予定丸潰れ。
悔しかった、、

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 01:37:31 ID:SEqaEzR30
今日アクセラwwwwwとバカにされました

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 02:35:28 ID:hADkpi+N0
セダンで後方視界がすこぶる悪いのでバックモニタつけたんだが、
オプションカタログと違って、安全確認ができる程度のものだった。
カメラの位置が悪いだけなのかもしれんが……。

スポーツでカメラつけた人いるかな。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 05:49:25 ID:sLennh9A0
>>84
バックカメラを最初はバンパーに取り付けたが
低すぎて地面しか映らない
リアスポイラーに取り付けたが半分リアガラスが映ってしまう

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 12:04:16 ID:ft2J6mes0
>>445
スポーツもカタログと違ってバンパーに付けられた。
バンパーから下しか映らないし距離感が掴みにくかった。
バンパーの上からリアガラスまでの高さに子供が浮いてたら絶対分からない。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 12:44:56 ID:3HRFHhVi0
>>447
>浮いてる子供が居たら・・・

バンパー上からリアガラスの間で視界から隠れて浮いてる子供・・・頻繁に居るの?
バックカメラ以前の問題だと思うのは俺の間違いなのだろうか。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:12:42 ID:Ro2qvAOZ0
夏の風物詩ですよね?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:32:23 ID:CC27dkhs0
取説読むのメンドイので教えてください。

15cセダンですけど、トランクどうやってあけるんですか?
鍵穴ないみたいだし、リモコンのトランクのマークのボタン押してもうんともすんとも,,,

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:48:39 ID:h9MpfVGp0
>>1-4

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:54:34 ID:FxDUlEx00
書き込む時間があったら取説読めよ

開くまで押し続けろ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:10:08 ID:K/5Ux+8Vi
飲み会で足やる事になったんだけど
アクセラセダンの後ろ席って三人乗るの
厳しいかな


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:55:00 ID:urN394xw0
セダンならトランクに3人ぐらい入るだろ


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 16:16:25 ID:lGlK1d570
>>450
1 リヤシートを倒します。
2 トランク内側のカバーを開けます。
3 レバーを左側に動かしてトランクを開けます。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 16:47:30 ID:Klzw9peA0
減税、補助金延長無しで
明日、あさってに契約する人
多いんでしょうね。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:23:09 ID:k2NdIM82i
あと一週間くらいで納車やわぁ
正直楽しみでしょうがない

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:29:53 ID:FleUY24g0
15Cのノーマル買ったけど、やっぱり10万上乗せで15S買えばよかった・・・。
アルミ欲しぃ・・・

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:51:37 ID:HR9eIDpp0
先週水曜に契約して、1週間以上経つけどディーラーから連絡がない
まだ納車予定も分からんのかのう…

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:08:50 ID:lIFg2Gus0
>>458
その10万でABでも行ってアルミ買えばいいじゃん。デザインはそっちの方が
遥かにいいぞ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 19:01:51 ID:8ihbHu6K0
>>459
気になるなら問い合わせよう。7月登録間に合わないからってのんびりしてるのかも知れない。
早く欲しいなら営業にプレッシャーかけないと。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:19:09 ID:KUzXHAYd0
河童がでた

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:54:12 ID:iucGOlnY0
今日15Sで初回商談してきた。
オプションはフロアマットとメモリナビ(プレゼントキャンペーン品)
最初から駆け引き無しで、諸経費込み総支払額178万で出しますと。
値引きは約29万なんだけどまだまだいけますか?


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:00:40 ID:TjJAUCYZ0
>>463
十分じゃね?
もしくはDOPを安くねだったら?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:03:25 ID:YhCAubrz0
>>463
フロアマットとナビだけならそんなもんじゃない?
15は本体20万くらいが値引きの目安だったはず。

余裕あるなら、もちっとオプションつけた方がいいと思うよ。
後からだと、値引きほとんどきかないし。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:18:46 ID:terZnCw40
webtuneの限定車にカッパーレッドのアクセラが追加されてる
が、ニュースリリースだとデミオの限定色になってる

何これ・・・?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:23:48 ID:jQ6qf/4Y0
http://www.axela.mazda.co.jp/90th/

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:32:53 ID:terZnCw40
ああ、90周年のガンメタルブルーから入れ替わってたのか
分かりづらいよ

469 :463:2010/07/30(金) 22:47:00 ID:iucGOlnY0
レスありがとうー
オプションもう少しつけて粘ってみます。
ちなみに補助金10万は期待薄だと言われました><


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:12:17 ID:YhCAubrz0
>>469
ん? 補助金って9末までに車両登録すればOKでしょ?
ボーナスと補助金の駆け込みがあるにせよ、アクセラなら
一か月半もあれば余裕で車両登録まではいけると思うけど。

ディーラーが明言を避けただけかもしれんけど。


471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:28:51 ID:cjYgfSMn0
>>470
総額が決まってるんで、9末じゃ間に合わないと総務省から通達来てるらしいよ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 00:20:52 ID:VeSnvVXK0
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100730-OYT1T00438.htm
>補助金の予算枠約5800億円のうち、28日までに約4700億円分が申請されている。

予算枠2割切ってるね。これから駆け込みが続くと確かに9末まで持たないかも。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 00:36:47 ID:RUjfvPgJ0
カッパー出るんだ、白セダンに1年くらい乗ってるけどちょっとうらやましいな


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 01:10:11 ID:oNRKoB2N0
>まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった

>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!

>俺のはさらにチューンされたレクサスエンブレム仕様スペシャルエルグランドQR25改

>ライダーハイウエイスターBIPハイブリッドツイッターだぜ!

>何?4気筒だと?4気筒の方が上がきれいに回るんだってーの!

>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない!!!

>勝負すっかー?





>あ?







475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 01:11:00 ID:UzK9cxCX0
河童いいね。
ベージュ内装だったら俺ちょっと涙目だったけど。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 02:00:03 ID:CtMXG6yy0
カッパーレッドマイカとベロシティレッドマイカってどどう違うの?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 03:04:21 ID:a2B0bf600
>>472
そんな話になってたんか……。
プリウスとインサイトがメチャクチャ好調で二か月三か月待ちは当たり前らしいから
確かに今からじゃ間に合わないかもなあ……。


>>469
亀で申し訳ないけど、オプションについて……。
カーナビはプレゼント分があるので、上のランクにしても値引き対象にならない。
ただ、車体と連動するので、高めのにしといた方がお得感がある。

細かいオプションをいろいろつけると、結局20の方が特になるケースがあるから、
ディーラーと相談した方がいいかも。
あと、コーティングとメンテは、できるだけ高いのつけといた方がいい。

最後に、ディーラーに保険をやってもらうと前提で話すと値引き率が上がり易いし、
アフターサービスも良くなるから、今の保険に不満があったり、未加入なら相談してみるといいよ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 07:25:15 ID:cvGNXxfo0
そういや、保険て3年縛りみたいなのがあるよね。
車両保険が150万位上がって今より安いとか値段聞いてビックリしたわ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 15:30:11 ID:g4/zU3dV0
15S昨日納車した
ETC付けたので高速も走ってみた
(3000以上にならないように注意しながら)
スゥーって加速するし、カーブはカキッって曲がるし
運転するのが楽しい車です

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 17:17:54 ID:ppw3epSn0
納車の日に高速乗ったが追い越しで何度かエンジン回転数結構上げてしまった・・・
やっぱりフィットに比べるとCVTの制御が燃費より加速に振ってるね

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