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【スズキ】グラディウス【650/400】

1 :774RR:2009/10/15(木) 23:35:05 ID:YA7+HFBw
内容:
ファッショナブルで親しみやすく、優しさとスポーティーさが融合した新鮮なスタイリングを目指した新型ネイキッドモデル
「GLADIUS(グラディウス)」。扱いやすさで評判の「SV650」のエンジンをベースに、中低回転域でのトルクを向上させ、
スズキのVツインエンジンらしい走りが楽しめ、新しいスタイリッシュなライフスタイルを提案する。

公式 http://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_sfv650_o.html
   http://www.gladiusstyle.com/

400  http://response.jp/article/img/2009/10/01/130183/217849.html

2 :774RR:2009/10/15(木) 23:36:17 ID:F+JJMq8t
2

3 :774RR:2009/10/15(木) 23:37:22 ID:YA7+HFBw
なかったのでたてました

いろいろとひどいことに・・・。

4 :774RR:2009/10/15(木) 23:40:38 ID:Pdp+2oES
今だ! 4番ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

         ,_____
   |     |   ん?  |
   |      ̄ ̄∨ ̄ ̄         (´´
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   人    ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
  (  )      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ̄ ̄
    ̄       |  ズザーーーーーッ
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 ( / ⌒ヽ     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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 .(_/_/       |

5 :774RR:2009/10/15(木) 23:43:22 ID:JxCnXTD7
ブロスのスズキ版

6 :774RR:2009/10/15(木) 23:46:14 ID:8SzUaSbc
400か…

250なら買ったのに

7 :774RR:2009/10/15(木) 23:47:29 ID:ano18gbW
○○だったら買うのにってやつは
たいてい買わない

8 :774RR:2009/10/16(金) 00:06:29 ID:s0xDyPhT
GSRもあるのに新規400cc出すなんてSUZUKI頑張るね・・・



9 :774RR:2009/10/16(金) 00:09:06 ID:GIRUgo1Q
まるでかつてのカワサキ
値段が気になるな

10 :774RR:2009/10/16(金) 00:42:29 ID:oXXAZ67h
輸入物の650が90万ぐらいなのに
国産の400が90万ぐらいになるって事は無いよね?ないよね??

11 :774RR:2009/10/16(金) 00:44:49 ID:nBfs5wiz
>>10
鬼値引きに期待。

12 :774RR:2009/10/16(金) 01:10:49 ID:LFWlkHkJ
かっこよかったら欲しいんだがな

13 :774RR:2009/10/16(金) 01:13:07 ID:zInfr8Ks
>>7
あるあるw

650だろうが400だろうがSVのエンジン使ってるからコストはそこまでかからんので60万代ぐらいで400でると予想

14 :774RR:2009/10/16(金) 01:36:11 ID:WM3cF+vs
250でもガタイのデカイのはいらんぜよ

15 :774RR:2009/10/16(金) 02:02:16 ID:1urfxuNj
400でも回したらすぐ100キロ越えるからな。


16 :sage:2009/10/16(金) 02:10:22 ID:j+rkPFzM
このバイク、超カッコ良くないか?
値段も低価格設定だし、日増しに650が欲しくなってきている。

17 :774RR:2009/10/16(金) 02:24:29 ID:yVb53F7u
色を良くしてくれたら
たぶんこれに買い換える。
400クラスなら、ツインのほうがいいのではないかと思う今日この頃。

18 :774RR:2009/10/16(金) 02:34:11 ID:oE461vZg
まずはこれが買えて乗れるような生活を目指そう

19 :774RR:2009/10/16(金) 03:46:14 ID:WqLic00Q
>>18
(´;ω;`)

20 :774RR:2009/10/16(金) 05:32:47 ID:OY9iCeD8
グラディウススレ建ってるw
これは乙じゃなくてうんたらかんだら

21 :774RR:2009/10/16(金) 06:00:46 ID:NFKI1yZ5
ツイン導入キタコレ

22 :774RR:2009/10/16(金) 06:40:30 ID:IhEAel1g
落ちるな。
間違いなく落ちるよ。
保守担当は名乗りをあげるように。

23 :774RR:2009/10/16(金) 06:47:10 ID:uGCGigh/
買うなら免許取って650買えよ
ブロスP2からP1に乗り換えた事がある俺が通りました。

24 :774RR:2009/10/16(金) 08:16:47 ID:B3qpELzF
黒でUSヨシムラのマフラー付けるといかつく見えて良いなと思った

再就職したら買いたいバイクの一台の中にしたよ(^ω^)

25 :774RR:2009/10/16(金) 11:27:51 ID:VJhA3INw
なんだこれ

だせぇ

26 :774RR:2009/10/16(金) 11:40:59 ID:FKBwvmdf
60万円台なら欲しい
400でFIが良いんだけどGSRはたけーし‥

早く出してくれー!

27 :774RR:2009/10/16(金) 11:43:35 ID:pslk357P
SVスレから来ました

28 :774RR:2009/10/16(金) 12:38:19 ID:M98AmyUs
確かに60万円台なら魅力的だが気になるのは車重だな…180キロくらいにならんだろうか…


29 :774RR:2009/10/16(金) 14:04:54 ID:zbpiAHZa
気になってるのがタンクの樹脂カバー。
タンクバック装着不可能?
それともマグネットちゃんとくっつくのかな?

30 :774RR:2009/10/16(金) 19:28:42 ID:ajzxC6xO
これならフルカウルついてるNinja250買うかなあ

31 :774RR:2009/10/16(金) 19:35:55 ID:oNFcrMK8
650CCでSV風のカウル付きモデルが出れば欲しいな。

32 :774RR:2009/10/16(金) 19:51:56 ID:QTskiH4g
細部の作りが安っぽいね。

インパネとかもうちょっとセンスのある奴に作ってもらいたいもんだ。

33 :774RR:2009/10/16(金) 19:55:06 ID:6BlmBFnz
>>28
現在の主流は走行可能状態でガス満タンの車両重量表記だけど、これでグラディウス650は202kg。
タンク容量差も考慮してSV650のスペックから推測すると、乾燥重量なら179〜180kg程度になるね。
重量的にはインパルス400とほぼ同じで、グラディウス400も650と同重量であれば取り回しは楽そう。
ABSモデル205kgでもゼファーχ(乾燥186kg/車両208kg)を下回る軽さ。
価格は流石に70万円台切るのは難しいだろうなあ。

34 :774RR:2009/10/16(金) 20:09:37 ID:OY9iCeD8
250のニンジャと比べる男の人って…

35 :774RR:2009/10/16(金) 20:11:42 ID:oNFcrMK8
>>32
擁護するわけじゃないが、実物をみないと安っぽさてかわからないんじゃね?

36 :774RR:2009/10/16(金) 21:30:07 ID:OY9iCeD8
これ今何速に入ってるかわかるんだよ。
便利だよね。

37 :774RR:2009/10/16(金) 21:34:12 ID:SZB/CqYp
ブログ書いてる人が見つからない orz

38 :774RR:2009/10/16(金) 22:43:33 ID:HzgJyX7m
パールピンクと赤とか出ないかなぁw
黒と赤も似合いそうなんだよね

デザインうんぬんHPで宣伝するのならもっと
カラーバリエーションを増やすべき





39 :774RR:2009/10/16(金) 22:56:54 ID:ypZiBVrW
ところでこれ、ツインスパークプラグだっけ

40 :774RR:2009/10/16(金) 23:54:53 ID:eC7meoyo
>1
いかん、欲しくなってきた。
ちょうど事故の保険が入ってくるし・・・

41 :774RR:2009/10/17(土) 02:14:12 ID:4cVkZ9sM
>>31
SV買えよ!

42 :774RR:2009/10/17(土) 02:26:13 ID:4j+fbBrf
ホームページの黒赤かっこいいよね。欲を言うならメタリックな赤じゃなくてドカみたいな普通の赤だと更にかっこよさそう

43 :774RR:2009/10/17(土) 04:40:56 ID:mf186Uh2

GLADIUS(グラディウス)
http://www.motomap.net/lineup/2009/img/sfv650_o_ph01.jpg

Fashion Meets Technology
ファッショナブルで親しみやすく、優しさとスポーティーさが融合した新鮮なスタイリングを目指した新型ネイキッド
モデル「GLADIUS(グラディウス)」。扱いやすさで評判の「SV650」のエンジンをベースに、中低回転域でのトルク
を向上させ、スズキのVツインエンジンらしい走りが楽しめ、新しいスタイリッシュなライフスタイルを提案する。


値段も親しみやすくしてくれ(゚Д゚)

44 :774RR:2009/10/17(土) 04:50:35 ID:nh1RMMml
イタリアンレッドだせばいいのに。

45 :774RR:2009/10/17(土) 05:20:41 ID:UR43wuNf
>>43
わりと頑張ってる方だとは思うが・・・

46 :774RR:2009/10/17(土) 05:38:40 ID:kzOae96d
650のほうも国内正規販売してくれないかなぁ・・・

47 :774RR:2009/10/17(土) 05:44:06 ID:4cVkZ9sM
>>46
逆輸入だけどメーカー保証の正規販売出る

48 :774RR:2009/10/17(土) 05:50:44 ID:4CHrDhSG
せめて値段がねぇ‥

49 :774RR:2009/10/17(土) 06:16:18 ID:IwuDbr8U
いま鱸世界にあるやつはMotoMapルートだし、とりあえず保証は大丈夫かと。
実物見たけど、予想してたよりコンパクトだなーって思った。隣にB-KINGが並んでたからかもだがw


50 :774RR:2009/10/17(土) 06:35:33 ID:Uf8eYyMW
>>42
どれ?そんなのないぞ!

51 :774RR:2009/10/17(土) 07:47:00 ID:Fr82j3RV
デザインそのままで125でグラディエーターミニだしてくれたら買うぜ

52 :774RR:2009/10/17(土) 07:49:54 ID:HjeHDOP5
SVみたく400の方が売れて650は全然売れないなんてことになるのかな?

53 :774RR:2009/10/17(土) 09:31:40 ID:i2Rdo7pk
>>48
最近の新車の価格は市場を狭めたいのかと思うくらいだよね。
メーカーも苦しいんだろうけど、客の苦しさを考えてくれないから売れない悪循環。
アドV125はあの性能であの価格だったから馬鹿売れしたけど、MT大排気量の方も
時代のニーズに合わせて欲しいもんだね。

>>52
オーバー400は選択肢が豊富だからね。

54 :774RR:2009/10/17(土) 13:00:48 ID:KV52rQp6
400を追加しないで…
追加するならパッと見で識別できるように差別化して…

叶えてくれたらdrzから乗り換えます。

55 :774RR:2009/10/17(土) 16:42:37 ID:PlhfVj54
>>47
詳しくお願いします!!

56 :774RR:2009/10/18(日) 04:23:23 ID:EDbVd60z
排気量信者っていうか、大型免許が誇りの人もいるんだなぁ

57 :774RR:2009/10/18(日) 05:24:57 ID:Ng4D9dLP
見た目とか維持費が大して変わらないならやっぱ排気量大きい方に乗りたいよな

58 :774RR:2009/10/18(日) 10:29:03 ID:my4pq8P5
>>56
信者ってよりスポーツタイプのジャンルのバイクを選ぶ上で大型乗らないのは
童貞だとハズカシイって感覚に近いなw
大自二なんて一発が無理そうでも金出せば教習してくれる場所あるじゃんw




59 :774RR:2009/10/18(日) 10:31:55 ID:8/NI07yj
免許以外にあえて小排気量を選ぶ理由は乏しいかもなあ
とはいえバイクは乗ってナンボだから
乗って感じて決めればええがな

60 :774RR:2009/10/18(日) 10:33:41 ID:ShtKsYEo
グラディウス400も61PSぐらいでだしてくるのかねえ?

61 :774RR:2009/10/18(日) 10:40:38 ID:T4m7Vn3O
コナミに裁判起こされるオカン

62 :774RR:2009/10/18(日) 10:46:29 ID:baU6+D4B
このスレキモすぎるな

63 :774RR:2009/10/18(日) 10:51:00 ID:c61ASsei
>>60
アホか

64 :774RR:2009/10/18(日) 11:02:31 ID:1tM7/LH7
スズキが今やるべきは安価Vツイン250のみ
どうせ劣等感の酷いやつはリッターしか買わないよ

65 :774RR:2009/10/18(日) 11:04:27 ID:c61ASsei
>>64
賢か

66 :774RR:2009/10/18(日) 11:08:02 ID:fpZimi6t
>>64
GSR250
国内販売するのか不明だが

67 :774RR:2009/10/18(日) 11:19:05 ID:my4pq8P5
ここでもSVスレでもVツインの250とか125が欲しいって言ってる奴居るけど
Vツインで排気量少ないエンジンって面白いの?
Vツインのトルク感なくなるしパワー出すと高回転型になるだろうし
ただ単に安い奴が欲しいならVTRでも乗っていれば医院じゃね?

シングルスポーツなら面白そうだけどね

68 :774RR:2009/10/18(日) 11:28:34 ID:GgVcT4y3
SRVは素敵バイクだったなあ。>小排気量Vツイン
パワーもトルクもないんだけど、回りかたがいい塩梅だったんだよね。
まああのビラーゴ〜ドラッグスターのエンジンが
良いエンジンだったからかも知れんが。

69 :774RR:2009/10/18(日) 12:10:04 ID:0grXXh2v
400って発売決定したわけじゃないよね?

70 :774RR:2009/10/18(日) 12:26:07 ID:5zT6ADWu
まぁGSRとどっこいの価格じゃね

71 :774RR:2009/10/18(日) 12:29:36 ID:zUyA49AU
日本でしか売れない中型を新開発するとその赤字が大型の価格に反映されてしまうので
スズキはもうオン車に関しては600cc以上を作り続けた方が良い気がする。

VTRやニンジャが売れてるのは他に選択肢が無いからであって
そこに他メーカーが参入すると少ないシェアの食い合いになり250cc市場が
共倒れになる可能性も出てくる。

72 :774RR:2009/10/18(日) 12:44:41 ID:x+D1MZQ9
>>61
Gradiusではなく古代ローマの剣「Gladius」で綴りが違うから安心召されよ。

>>69
モーターショーには参考出品として展示。
まずは評判伺いということなんだろう。
市販予定車ではないが、やる気はありそうだ。

73 :774RR:2009/10/18(日) 13:34:18 ID:CCZxiEw/
>>61
オプションで同時に4台操作できるわけじゃないから無問題


74 :774RR:2009/10/18(日) 15:26:27 ID:GAfqEIrE
コナミが「グラディウス」の文字で商標登録してあるかどうかが問題だ
(まあ普通してるだろうな)
日本で売るときはカタカナだから
これはGladiusでGradiusじゃないんですといっても多分駄目だ

とはいえ「グラディウス400」なら通るのかもしれん





75 :774RR:2009/10/18(日) 15:37:45 ID:2x/GbHJQ
あほか
商標登録は品目毎
ゲームで登録されてても、バイクで登録してない限り関係ない
なんてマジレスしてる俺の馬鹿

76 :774RR:2009/10/18(日) 15:38:59 ID:p+DivXu0
商標には区分があるからな
http://www1.ipdl.inpit.go.jp/syouko/TM_DETAIL_B.cgi?0&82&0&51&50&1255847813

77 :774RR:2009/10/18(日) 16:00:16 ID:GAfqEIrE
おお、そうか
じゃあ大丈夫だな

78 :774RR:2009/10/18(日) 16:01:02 ID:0dMoIUU2
むしろタイアップしろw

79 :774RR:2009/10/18(日) 17:00:03 ID:/vbrm4D3
>>78
タイアップするなら、車名をビックバイパーもしくはロードブリティッシュに

80 :774RR:2009/10/18(日) 17:21:10 ID:i58stanr
コナミあんまり好きじゃないから
サイバリオンかダライアスのが良いな。
ベラボーマンとかピストル大名でも良いけど。
日本の道路なら250〜400のABS付きで十分だと思うんだけど
400と650じゃほとんど車重も値段もかわんないんだろうなぁ・・。

81 :774RR:2009/10/18(日) 18:51:30 ID:OfnvLKZe
>>80

暴れん坊天狗650が米国を走り廻る。

82 :774RR:2009/10/18(日) 23:17:55 ID:I4JYiQGq
グラディウス400って本当に国内で出るんですか?
だとしたら欲しいなぁ…
当方3年前に普通自動二輪免許取って今はNinja250Rに乗っているんですが
ステップアップにちょうど良さそうなんでマジ欲しいっす。
(大型取れよといわれそうですが)

83 :774RR:2009/10/18(日) 23:34:06 ID:8njkltw2
>>80
限りない上質とゆとりをあなたに…
スズキ ベラボーマン600

俺的にはツインビー1000がいいね

84 :774RR:2009/10/19(月) 00:44:55 ID:+yRNRpjC
くっそ。やっぱバイク乗りとゲーマーは同類かよ
おまいら大好きだ
特に暴れん坊天狗なんか30代のおっさんしか知らんぞ>>80

85 :774RR:2009/10/19(月) 01:12:09 ID:XhJq6bJ4
モタショ出品車、実は650のままでステッカーデチューンだったらワロス

86 :774RR:2009/10/19(月) 01:14:31 ID:+svboTcC
>>85
そこはワロスというか

「さすがスズキおれたちにできない事を平然とやってのけるッ. そこにシビれる!あこがれるゥ!」

というところだな。

87 :774RR:2009/10/19(月) 01:37:22 ID:z9yXAXJ3
けっきょく南極大冒険50
ハイパーオリンピック1000がんばれゴエモン750

88 :774RR:2009/10/19(月) 01:42:03 ID:bwvQgqTl
ドラキュラ750

89 :774RR:2009/10/19(月) 01:51:11 ID:z9yXAXJ3
イーアルカンフー200
すまん。もう終わりにするわ。

90 :774RR:2009/10/19(月) 02:17:33 ID:x9Mi49Eo
ベラボーマンは・・・ナムコ・・・

91 :90:2009/10/19(月) 02:22:12 ID:x9Mi49Eo
すまん。
>>80
の文章理解してなかったわ・・・

92 :774RR:2009/10/19(月) 02:26:57 ID:Yk7xl+jm
>>84
天狗ナツイwww

93 :774RR:2009/10/19(月) 02:38:15 ID:SC0gkd0H
鈴木爆発650

94 :774RR:2009/10/19(月) 02:40:47 ID:rbPhR7XV
上上下下左右左右BAで最強装備になるんですね

ぱらでぃうす や スペースマンボウ や 悪魔城ドラキュラ
さらまんだ や ぐーにーず なんかもほしいところだ

95 :774RR:2009/10/19(月) 02:59:27 ID:bwvQgqTl
パロディウス
見た目は恥ずかしいけど、乗ってみるとなかなか手ごわくて面白い、みたいな。

96 :774RR:2009/10/19(月) 03:50:49 ID:rsiJYEJ0
スケベ椅子?
手強いかどうか知らんが

97 :774RR:2009/10/19(月) 04:01:04 ID:L+J9k1hw
>>95

それ原付で出そう・・。

GAGみたいな感じで。

98 :774RR:2009/10/19(月) 08:03:01 ID:uxf87mc1
400ツインは音がショボイ。ソースはSV。

99 :774RR:2009/10/19(月) 21:40:47 ID:+yRNRpjC
>>95
ひかるとあかねの痛車ですね? わかります

100 :774RR:2009/10/19(月) 21:58:29 ID:oGI7wsZ8
400の値段はGSR400と同じかそれ以下だろうね

101 :774RR:2009/10/20(火) 02:48:02 ID:UKc3Zlmx
逆車は燃料警告灯のようだが、
国内400ccも、もしかして燃料警告灯になるのか?

102 :774RR:2009/10/20(火) 05:56:51 ID:Ed+gPhA2
SVみたく1000ccとかカウル付きとか出るのかどうか。

103 :774RR:2009/10/20(火) 06:14:30 ID:FOnE8DIy
テンプレにこれ追加しといて
http://www.suzuki-gladius.net/
2010モデルのカラーがあるよ
いちいち別ドメインとるなんて無駄に気合入ってんなぁ

104 :774RR:2009/10/20(火) 12:23:06 ID:Ie3htqSA
ER-6n欲しいと思ってたが、これ発見してから、こっちの方が欲しくなった
650cccは発売されるのだろうか

105 :774RR:2009/10/20(火) 18:31:34 ID:bNphJnRY
スズキは相変わらず無茶するなぁ・・
GSRにDR-Zにグラディウスか
日本の中免市場と心中する気かよ。。

106 :774RR:2009/10/20(火) 18:34:35 ID:y7O2aLSn
400のグリーン出たら間違いなく買う

107 :774RR:2009/10/20(火) 18:38:59 ID:E8QCp8Az
前モデルのSV400は売れたの?


108 :774RR:2009/10/20(火) 19:09:25 ID:uaOWmtRo
>105
ブルバードもあるよ

109 :774RR:2009/10/20(火) 19:40:22 ID:Jfigj0WM
>>107
大ヒットした

110 :774RR:2009/10/20(火) 21:55:03 ID:RWTiXTNQ
>>103
何この首都高バトル的オープニング

っていうか赤黒ってこれなのね。マジホスィ・・・


111 :774RR:2009/10/20(火) 21:55:34 ID:vRrbMQZX
見積りとったら乗り出し82万だと

112 :774RR:2009/10/20(火) 22:26:01 ID:M3yGh7XA
赤黒かっこよすぎワロタw

113 :774RR:2009/10/20(火) 23:06:52 ID:Iy3Bn14K
>>111
それは600の方?だとしたら安いな。
400で70万切ってくれスズキ。
>>112
赤黒いいね。
おれもコレなら喜んで数年ぶりにスズ菌に再び感染しようかという気になるぜ。

114 :774RR:2009/10/20(火) 23:28:30 ID:pHAIPP3X
>>103
赤黒かっこいいなあ。
初代バンディット250を最初に見た時のトキメキを思い出したぜw

115 :774RR:2009/10/20(火) 23:39:29 ID:Iy3Bn14K
>>105
それでこそ俺たちのスズキ

さすがスズキ、他社に出来ない事をやってのけるぅソコにしびれるぅ憧れるぅ
(AA略)

スズキさんホントにグラディウス国内販売してくれたら買いますぜ!
タンスに隠していたヘソクリを使う時が来たか…

116 :774RR:2009/10/20(火) 23:44:36 ID:vwhUq0QD
>>103

なにこの公式!!めっちゃカッコイイんだけどw

しかもBGMが、どことなくゲームを彷彿とさせるような。

117 :774RR:2009/10/20(火) 23:48:20 ID:pHAIPP3X
BGMはいまどきイタロ調とか微妙にダサイとこがまたスズキっぽいというかw

118 :774RR:2009/10/20(火) 23:50:15 ID:jslYNY/S
あれ黒グリーンの奴なくなちゃたの?

119 :774RR:2009/10/20(火) 23:53:52 ID:vwhUq0QD
しかもこのBGMダウンロードできるし!
ipodにいれようw
てか、マジで気に入ったwwww

来年、650のグラディウス買う!!

120 :774RR:2009/10/21(水) 00:11:35 ID:J3IYAf8Z
俺も買う。絶対買う。
川崎以外のバイク買うの初めてだ

121 :774RR:2009/10/21(水) 00:15:16 ID:1Pf1+9GQ
レッドとグレーのがかこいい!

122 :774RR:2009/10/21(水) 00:20:27 ID:TdWPclE5
赤灰はドカっぽいよね。
赤黒は日本車にはない悪役的な雰囲気が痺れる。

123 :774RR:2009/10/21(水) 01:02:27 ID:1m8VDqMw
>>104
650ccはもう発売されてるよ。
http://www.bikebros.co.jp/vb/guide/eimpre/suzuki/15.htm

124 :774RR:2009/10/21(水) 13:09:53 ID:hMZ59kYx
昔やってたゲームブックの武器にグラディウスてあったな

剣闘士用の刀剣だったんだな
カタナといい武器の名前をバイクにつける発想はいいねぇ

Wikiってみたが、ハルバードとかシミター、エストック、マインゴーシュ、青龍刀、レイピア、フレイル、十手みたいな武器シリーズ化してほしいねえ



125 :774RR:2009/10/21(水) 13:10:53 ID:3Kgyq8p9
素朴な疑問なんだが、ここで買う買う言ってる人間の何割が本当に買うのだろうか
欲しいと言いながら発売してることすら知らない人間もいる始末だし
本当に欲しいならさっさと大型取って650買うという選択肢もあるはず

126 :774RR:2009/10/21(水) 13:19:03 ID:GzPlaUFO
webや雑誌で見て欲しいと思っていても、実際に店頭で見たり試乗したら
気に入らないってこともあるからな。

同クラスの競合車より安いとは言っても衝動的に買える価格じゃない。
実物を見て触って乗って本当に気に入ったら買うでしょ。

127 :774RR:2009/10/21(水) 13:29:40 ID:3Kgyq8p9
そっか、そうだよな
実車見ずに新車を衝動買い&教習所通いした俺みたいな馬鹿な奴がそういる訳ないか

128 :774RR:2009/10/21(水) 14:07:13 ID:fuHZ947p
>>127
独身貴族や学費も家賃も親持ちの甘ちゃん学生なら
衝動買いも可能かもしれんが、社会人でも家族がいたり
自腹で生活してる学生には衝動的に買える価格じゃないよ。

129 :774RR:2009/10/21(水) 14:41:54 ID:nL5bxEG+
>>124
リッターモデルにはフランベルジュと名付けて欲しいぜ

130 :774RR:2009/10/21(水) 14:44:38 ID:PXgoFsvZ
新車で買えるほどの金があればねぇ
中古車なんてまだ出てないだろうし・・・
大型欲しいだけなら中古のリッタークラスが安くて
すぐ手にはいるでそ?


131 :774RR:2009/10/21(水) 19:43:20 ID:l8BvSPLy
バイクを買う基準は人それぞれ

132 :774RR:2009/10/21(水) 21:06:18 ID:RoSzBRbS
>>73
えー コナミコマンド使えないの?

133 :774RR:2009/10/21(水) 21:57:19 ID:LBBc55Yj
>>113
650だよ。モトマッポ在庫は青が大量でその他は少量。納期は発注後約1ヵ月。

しかし、オプションパーツはでるんだろうか・・・・・

134 :774RR:2009/10/21(水) 22:26:36 ID:4gp5V5dg
>>103
青白と黒もよりカッコよくなってるね
インタビューで何言ってるかわかんないけど、開発陣のルックスがイマイチ垢抜けないあたりがスズキらしいW 親近感湧くよね!

135 :774RR:2009/10/21(水) 22:57:06 ID:XGJ0t4cq
>>133
400販売されたら共通で使える国内オプションが期待できそう。
海外では箱マウントやスクリーンなどスズキ印のオプションが既にあるみたいだが。

136 :774RR:2009/10/21(水) 23:51:06 ID:FDKwjG9h
国内のおpちおパーツに期待するなんて
現行650乗りに対する冒涜だな
そして実際国内で売られたら
スズキの現行650乗りにたいs(ry

137 :774RR:2009/10/22(木) 10:38:57 ID:CzpKqmZx
そりゃあオプションは出るだろ、グラディウスだから・・・

138 :774RR:2009/10/22(木) 13:26:36 ID:2zBxOlNL
それはもしかして最大4機まで増えry

139 :774RR:2009/10/22(木) 19:09:04 ID:n0zoWjoI
シフトアップする度にスピーダッ!
N芋を掘るとティウンティウン、、、

140 :774RR:2009/10/22(木) 19:45:03 ID:i59fSr9E
400に乗って650乗ってる人に
「それ400っスカ?w」って言われたら
「縛りプレイでスピードアップをとらない主義だ。」
って返すんだ・・・。

141 :774RR:2009/10/22(木) 19:49:33 ID:im7sNfiP
まあスピードアップ取りまくって自滅することもあるしね
なにげにリアルだ

142 :774RR:2009/10/22(木) 19:56:56 ID:VHrAuYLN
これかっこいいな。
ライトがよければ最高にかっこいいのに。
もうちょっとなんかなかったのかな。
400のエンジンは新設計?

143 :774RR:2009/10/22(木) 20:47:52 ID:ZBwwhPGc
SV400の焼き直しでしょ。
いくらなんでも400ツイン新設計なんて有り得な

いや・・・それでもSUZUKIなら・・・・?

144 :774RR:2009/10/22(木) 20:51:47 ID:gd/8cpNp
>>143
どんだけ変態扱いなんだy・・・

・・・SUZUKIなら・・・

145 :774RR:2009/10/22(木) 20:53:28 ID:LYQXOq7H
使い回しでござんす

146 :774RR:2009/10/22(木) 21:04:22 ID:L5OtG4Pg
ぱっと見は今風なデザインだけどあのダサい極太パイプフレームはSVのままなのね

147 :774RR:2009/10/22(木) 21:17:58 ID:nHCGoqkm
>>142
実車見るとライト周りの造形もなかなかいいよ
意外と異形っぽいアクの強さみたいなものは感じなかった
丸目1灯の雰囲気もありつつ洗練されたイメージ
エンジンはSV650のやつを基に低中回転域に手を入れて転用
ライバル車と比べてもパワーカーブが綺麗でトルク出ているのが印象的だった

148 :774RR:2009/10/22(木) 21:38:51 ID:qkU73ELr
>>146
え?
SVはアルミフレーム、グラディウスは鉄フレームで別物なんだけど。

149 :774RR:2009/10/22(木) 22:29:40 ID:7F3lYy9k
斜めとかは好きだけど、真正面から見るとメーターあたりが
サザエさんの頭みたいに見える。
全体としてはいいんだけど、スイングアームが浮いてるとか
部分部分が安っぽい。
なんちゃってモンスターのつもりなんだろうか


150 :774RR:2009/10/22(木) 22:35:00 ID:Xj4r0fN2
SVで不評だったフロントフェンダーをそのまま使うなよ

泥はねがエンジンの前バンクより上にまで掛かっちゃうのに…

151 :774RR:2009/10/22(木) 22:40:53 ID:ZBwwhPGc
SV
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1256218077662.jpg

SFV
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1256218624568.jpg

152 :774RR:2009/10/22(木) 22:51:57 ID:zAGD7PPQ
M696のポジションはヘンテコだったのでグラディウスにするかな。
あと、ドカの信頼性が上がったと要っても所詮外車。
タイミングベルトとかマンドクサーー

今のR600に疲れた頃に買い換えてやるぜ。
それまで出ててくれ。

153 :774RR:2009/10/22(木) 22:59:46 ID:i59fSr9E
そういやSVはネイキッドとハーフカウルのSがあるけど
この車体を利用してハーフカウルのバイクは出ないのかな・・
SV650Sにアンダーカウル付けたこういうのすごい好きなんだけど
http://www.aboutworks.com/sv400/Images/2003-SV4S-R300.jpg
ぬめっとした宇宙人顔でフルカウルより気張ってない感じの出して欲しい。

154 :774RR:2009/10/22(木) 23:16:17 ID:7F3lYy9k
仮にフルカウルがでたとしたらGSX750Fみたいな雰囲気になるんだろうか
生物的とか粘液的な感じで
フルカウルとか出てきてもおかしくなさそうだけど…



155 :774RR:2009/10/22(木) 23:18:34 ID:TkjB5Oxt
SV系はネイキッドかハーフカウルのが似合うと思うな。
米向けにはフルカウルの650Sがあるけど、なんかいまいちしっくりこない。

156 :774RR:2009/10/22(木) 23:21:09 ID:WRy/voyH
ホンダから新型BROSが出れば買うんだがな。
これもいいが・・スズキは最近どうなん?壊れない?
生産は日本なんかな。


157 :774RR:2009/10/22(木) 23:44:04 ID:nHCGoqkm
>>156
グラディウスではないが、今までスズキ車乗ってきてノントラブル絶好調。
FIの調整がよく出来ていて、とても乗りやすいのが印象的。

グラディウスはなかなか良い出来なんではなかろうか。
これについては特に国外生産品という話は聞かないなあ。

158 :774RR:2009/10/22(木) 23:51:27 ID:WRy/voyH
>>157
細かい部品は仕方ないにしても、車体の生産が日本なら俺もVTRから乗り換えようかなぁ。
ミドルVのFIが無くて困ってたんだw


159 :774RR:2009/10/23(金) 00:21:08 ID:Pq2cKXL5
グラディウスってネイキッドの位置つけなんだろうけどデザインが今までのより斬新というかモダンな感じがいいと思う
CBやらXJRとかの古臭い感じからユーロピアンな臭いがするバイク
これ乗ってる人はかっこいいと思ってしまう

160 :774RR:2009/10/23(金) 00:29:39 ID:gu/rjaPY
なんかそこらも含めてBANDITがでてきたのを思い出すね。
あれも最初みたときビックリした。

161 :774RR:2009/10/23(金) 00:37:37 ID:7B25djo/
たしかに、これ見たらCB買おうなんて気にならないな。
時代遅れで、めっちゃ頭数でてるし。
デザインいいわ。

162 :774RR:2009/10/23(金) 00:40:59 ID:gu/rjaPY
まあCBは中身が最新鋭だけどねw

163 :774RR:2009/10/23(金) 00:43:07 ID:HPVjNn5e
>>153
アンダーカウルって必要?

164 :774RR:2009/10/23(金) 00:54:26 ID:h2uEE3Oj
CB1000Rはカコイイけど、マルチの逆車で高いしミドルじゃないからな。
ミドルVを積極的に出すスズキは凄いな。


165 :774RR:2009/10/23(金) 02:44:34 ID:V+xmCe2a
直四乗りたい人はCBじゃなくGSR乗ればいいお

166 :774RR:2009/10/23(金) 10:37:50 ID:tTkPNNMw
HONDAはCBしかないからなぁ〜(´ω`)

167 :774RR:2009/10/23(金) 13:29:39 ID:YIVUGSkF
>>156ー158
08のSV650Sだけどメイドインジャパンて書いてるな。
故障はSVシリーズ特有のクーラント漏れがある。
SFVでは改善されてるんだろうか。
それ以外では旧型の(丸い方)オイル食いぐらいかな。
10万km走ったとかも結構聞くし、基本頑丈なんではなかろうか。

168 :774RR:2009/10/23(金) 13:51:19 ID:hiplpYlo
本当はSV400Sが欲しい。
けどもう作ってないからグラディウスが欲しい。
欲を言えばSFV400Sってハーフカウルも出してほしい。

169 :774RR:2009/10/23(金) 14:01:45 ID:h2uEE3Oj
FIになってパワーはSVより上がるのか?下がるのか?
実際650はどうなん?

170 :774RR:2009/10/23(金) 15:10:02 ID:k9Mcdejp
>>169
馬力変わらずだけど発生回転数が下がっているよ


171 :774RR:2009/10/23(金) 15:54:13 ID:h2uEE3Oj
>>170d
なるほど・・
んじゃグラディウス400もおそらく53psの中低速セッティングか。
ますます乗りやすそうだw

172 :774RR:2009/10/23(金) 15:59:42 ID:JbHOtiUD
GSRで自主規制撤廃したからグラ400もひょっとしたら…?

+   +
  ∧_∧  +
  (0゚・∀・) ワクワクテカテカ
  (0゚∪ ∪ +
  と__)__)   +


173 :774RR:2009/10/23(金) 17:43:59 ID:k9Mcdejp
>>171
グラディウス スペック
ttp://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_sfv650_s.html
SV650 スペック
ttp://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_sv650sa_s.html

ところでグラディウス400は、
たぶんSV400のエンジンを改修してだすんだろ?
SV400から進化してそうな所と、退化してそうな所ってなんだろう?
たいてい良くなってるけど、車体が重そうなイメージがある。

174 :774RR:2009/10/23(金) 17:54:25 ID:k9Mcdejp
あと追加で
別に嫌だとか劣っているとかは思っていないけど、
SV400はスポーティでグラは安定志向な感じもする。
スポーツ  SV400S>SV400>グラ  安定

だれかグラ650に乗った感想とかおしえて



175 :774RR:2009/10/23(金) 19:05:39 ID:WkobXVi7
なにか、650のほうが売れそうな予感。

176 :774RR:2009/10/23(金) 19:37:19 ID:IYI8uN+H
>>175
乗れる免許持ってるなら650の方がいいやね。
問題は400との価格差。


177 :774RR:2009/10/23(金) 19:50:42 ID:gu/rjaPY
650のほうが売れるかもな。
免許が普自二だったら250cc選ぶ気がする。

178 :774RR:2009/10/23(金) 19:51:55 ID:v5QemuhD
この650って馬力いくつ?

いまはGSR400に乗ってるけどこれより軽そうだしパワー増すならいずれ狙いたい。

179 :774RR:2009/10/23(金) 19:53:42 ID:JhJsn+hm
>>178
で、そのGSR俺に譲ってくれ

180 :774RR:2009/10/23(金) 19:55:54 ID:EvVLnDbC
>>176
GSR600ABS 987,000円
GSR400ABS 861,000円

グラディウス650ABS 934,500円
グラディウス400ABS ???円

だな

181 :774RR:2009/10/23(金) 20:01:43 ID:qRd7wa+Z
ペニスの増大方法を実際に試してうpしてるブログ
これだけでかけりゃ女も虜だなorz

http://zikken55.blog88.fc2.com/

182 :774RR:2009/10/23(金) 21:59:29 ID:ZjxsuUZe
>>156
遅レスですまんがグラディウスは国内生産だ。というかスズキのでかいのは
みんな愛知県の豊川工場生産です(エンジンは本社工場)。
アドレスとかのスクは台湾、GN125とかは中国生産だな

183 :774RR:2009/10/23(金) 22:04:04 ID:80mI3Y6z
>>178
最大出力72馬力(53kw)で最大トルク6.5kg-m(64Nm)
MotoMapのページでは出力のみ掲載されているね。

'09モデルのGSR400から乗り換えると...
重量8kg軽量化(ABSモデル同士の乗り換えだと10kg軽量化)
出力18%up(+11ps)
トルク63%up(+2.5kg-m)

'08モデル以前のGSR400比較だと...
重量8kg軽量化(ABSモデル同士の乗り換えだと10kg軽量化)
出力36%up(+19ps)
トルク71%up(+2.7kg-m)

184 :774RR:2009/10/23(金) 22:07:29 ID:EvVLnDbC
>>182
ホンダですら250などの小排気量は
今後タイホンダに移すというのに・・
スズキは国産で頑張ってるなw

でもそれだと値段は>>180から予想すると、
400ABS装着車で80万ってトコか・・
ABSなしでCBと同じぐらいとか・・

185 :774RR:2009/10/23(金) 22:09:00 ID:80mI3Y6z
>>182
この吉報で156=158さんがグラディエーターとなる日も近いかw

186 :774RR:2009/10/23(金) 22:20:56 ID:iiCzlJQz
>>184
高いなあ。
欲しいけど、買えそうにないな。

187 :774RR:2009/10/23(金) 23:18:05 ID:u6441l3k
国内で使うには400くらいがちょうどいいんじゃないかと考えてるので、
グラディウス400に超期待
今乗ってるのがヤマハのオフだからヤマハが欲しかったんだが、完全に
SR400一本しか残らなそうだし、ドラスタ400はありえんし・・・

188 :774RR:2009/10/24(土) 01:27:07 ID:SmkmSq/3
400が丁度良いなんて普2免の強がりにしか聞こえない
真に丁度良いのは600ー750のミドルクラスぜよ


189 :774RR:2009/10/24(土) 03:10:37 ID:w++GULaP
オフのりに排気量語る虚しさよ。

個人的にはXR100Rでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどダートでマジでR1100GSを抜いた。つまりは(ry

190 :774RR:2009/10/24(土) 04:48:32 ID:haimQZit
知り合いのバイク屋が、250までなら気楽な下駄になるけど、
400〜650を買うなら悪いことは言わんからリッターにしときなだってさ。
メーカーやデザインが気に入ってるなら仕方ないけど、
V2なら絶対VTR1000Fがお勧め!とか・・

キャブの中古じゃんね(´・ω・`)ショボーン

191 :774RR:2009/10/24(土) 06:56:15 ID:HBvyv7xk
>>190
レギュレーターがパンクしたり、フレームが火傷しそうなくらいに熱くなる
ゴミを勧めるバイク屋・・・在庫抱えているのかな?

192 :774RR:2009/10/24(土) 07:02:40 ID:iTCi5n9y
>>191
それはvtrに限った事ではないだろ

193 :774RR:2009/10/24(土) 12:40:50 ID:8jZj0RoC
俺はグラとSV1000Sとで迷ってる

194 :774RR:2009/10/24(土) 12:42:37 ID:KScbGuYF
俺はグリがいいな

195 :774RR:2009/10/24(土) 13:09:55 ID:VsWvZ9pQ
お前らグルだろう!

196 :774RR:2009/10/24(土) 13:10:20 ID:iTCi5n9y
グロは嫌いじゃない

197 :774RR:2009/10/24(土) 13:13:23 ID:haimQZit
そりゃあグレてたときもあったさ

198 :774RR:2009/10/24(土) 17:37:38 ID:YujRaSeY
400も騒音規制さえなければ車格相応の出力がだせるんだけどな。

199 :774RR:2009/10/24(土) 18:02:10 ID:KScbGuYF
音と出力は関係ないわな

と、釣られておく

200 :774RR:2009/10/24(土) 18:52:25 ID:w++GULaP
関係あるよ。何言ってんだ?

201 :774RR:2009/10/24(土) 19:01:21 ID:RWGHCnLS
>>191
スズキのバイクのレギュレータは消耗品だ!
と言う人がいたな

まあ最近はそうでもないようだが

202 :774RR:2009/10/24(土) 21:15:54 ID:4LS8TFP+
>>199
外道が釣れた

203 :774RR:2009/10/24(土) 23:45:23 ID:z7GK9MrS
>>193
>>194
赤いのがグリ、青いのがグラだよ。



204 :774RR:2009/10/25(日) 01:32:43 ID:HeGU6cJ+
>>190
リッターは車体がデカ過ぎる気がする。
リッター買うなら車買うとすら思える。


オレは600から1000くらいが好きだな。


205 :774RR:2009/10/25(日) 06:58:26 ID:EWPhDNIO
SV825

206 :774RR:2009/10/25(日) 12:15:51 ID:hjjPUSKP
モーターショーで見てきました。カッコイイですね^^
↓カタログ写真
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1256440342271.jpg
実物↓
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1256440456896.jpg


207 :774RR:2009/10/25(日) 13:08:48 ID:SvTgWltw
>>203
評価





したいがこんな感じに意味のないスペースをレスの後ろに空けているので0点

208 :774RR:2009/10/26(月) 00:54:53 ID:CL0u2aPY
フレームの青色が、濃く見えるけど濃くなったのかな

209 :774RR:2009/10/26(月) 02:20:54 ID:gLqQWrNA
>>170
>馬力変わらずだけど発生回転数が下がっているよ

マジで!?
規制をかいくぐって,トルクがアップしているということだから凄いな。

中低速に振って45馬力程度で十分だけど。53馬力にしとかないと売れないというなら
カタログだけ53馬力で構わない。

210 :774RR:2009/10/26(月) 02:27:00 ID:gLqQWrNA
>>107
CB400に比べたら全然売れてない。
SV400が10年近く続いてグラディウスとして(ほぼ)復活したのがむしろ奇跡。

211 :774RR:2009/10/26(月) 03:08:22 ID:G2FrxJSq
GSR400の売り上げが悲惨だからな…
グラディウス400の登場で、GSR終了も有り得る気がする

212 :774RR:2009/10/26(月) 05:02:12 ID:WUzKYYgC
GSRの61psエンジンでフルカウルマシン作って頂きたい

213 :774RR:2009/10/26(月) 10:33:33 ID:wi8iovKP
最初はGSR400欲しいなーて思ってたけど
ケツのカチ上げっぷりが低身長の俺には辛い。乗り降りが‥
そういう意味でグラディウス400に期待

214 :774RR:2009/10/26(月) 10:51:45 ID:y34Da6GU
気をつけないと、ナンバープレートがすぐひん曲がりそうだな

215 :774RR:2009/10/26(月) 11:17:08 ID:gLqQWrNA
>>213
教習所みたいにスタンドを払ってから乗ろうとするとそうなるが,
スタンドを立てた状態でステップに左足を乗せて右足を上げれば,問題ない。



216 :774RR:2009/10/26(月) 11:22:20 ID:eBf01V6Q
多分開発者もそうやって乗ってるはず

俺は教習所の乗り方で立ちゴケしかけて、あきらめたよ

217 :774RR:2009/10/26(月) 23:15:23 ID:7uqNCwpg
さっさとカウル付きを用意してER6の客層を奪えよ

218 :774RR:2009/10/27(火) 22:16:44 ID:zx4Kg1pS
おれER乗りだけどカウル付きグラディウスが出たら乗り換え考える




かも知れない
真面目な話、SVとの違いはどうなの?


219 :774RR:2009/10/27(火) 22:22:53 ID:mab4JZpq
svのほうがスポーティ
フライホイルの重さが違うとかどーとか

220 :774RR:2009/10/27(火) 22:47:58 ID:CZREddV7
SV650とグラディウスはどう違うの?

221 :774RR:2009/10/28(水) 02:05:17 ID:YdXq4NBt
gの方がSVよりも低速よりらしい。

222 :774RR:2009/10/28(水) 15:59:06 ID:Eh+OH5aS
上が回らないなら排気量で補いたいからやっぱ650だな。

223 :774RR:2009/10/28(水) 16:29:47 ID:YcXYdD94
モーターショーで実車にまたがってきた。

カッコよすぎ!!メーター周りとかも質感高くて

ミドルクラスのバイクなのに、高級感のある作りだった。

224 :774RR:2009/10/28(水) 16:30:16 ID:SzE/OTso
感 か。

225 :774RR:2009/10/28(水) 16:42:39 ID:hMADB6d9
>>214
ナンバープレートステーぐらい買えよ

226 :774RR:2009/10/28(水) 16:51:14 ID:64sQFj83
31日〜11月4日は試乗も有るんか
平日の朝とか少し早く行けば乗れるのかな?

227 :774RR:2009/10/28(水) 18:53:47 ID:6v7VjNN1
CB400SFが売れる理由が分からんな。カチアゲテールとか恥ずかしくてしょうがない。しかも、価格設定も強気だし。

228 :774RR:2009/10/28(水) 19:17:12 ID:EwGBReXe
>>227
トヨタが売れる理由と同じじゃないかと

229 :774RR:2009/10/28(水) 19:46:46 ID:6f4loyDk
このバイクは、シート下にスペースは無いのかな?

230 :774RR:2009/10/28(水) 20:05:08 ID:GMtE/J+p
ヘッドライト形状が苦手だな
色合わせしてB菌顔にしたい


231 :774RR:2009/10/28(水) 20:55:57 ID:6zWpIjk/
>>229
工具と書類とETC入れたらおしまいです。


232 :774RR:2009/10/28(水) 21:33:55 ID:PNeovEtx
グラディウスは低速よりかぁ おれ好みだw
Vツインって試乗した事無いし、今週末は早起きしてモーターショーでの試乗狙うかな

233 :774RR:2009/10/28(水) 23:42:47 ID:WNxmBltD
>>231
ETC車載器が入るくらいのスペースはあるのね。サンクス。

234 :774RR:2009/10/29(木) 02:46:43 ID:pJv3QsrH
グラディウス欲しいからバイトするお

235 :774RR:2009/10/29(木) 11:18:45 ID:ZO8jHqjQ
今週末は試乗あんのか
24日に行って、グラディウスに跨ってニヤニヤしてた俺はちょっぴり涙目

236 :774RR:2009/10/29(木) 12:08:59 ID:CkH2FQ5u
ttp://www.tokyo-motorshow.com/event/event_bike.html
グラディウス入ってるね

237 :774RR:2009/10/29(木) 16:20:17 ID:0swHsI0b
上が回らないか…確かにレッドは500rpm下がってる。
が、低中速を太らせた上に最高出力は同じ。
ってことはほぼ全域でパワーアップって事じゃないか!
SV650S乗りとしては一度乗ってみたいな〜。

238 :774RR:2009/10/29(木) 16:23:22 ID:rJnUjvy4
すっげえwktkして詳細見に行ったら650じゃねえかorz
中免コゾーの俺はダメかorz

いいもんGSR試乗してくるもん!泣いてなんかないやい!

239 :774RR:2009/10/29(木) 16:57:18 ID:/nOKMCrZ
>>238
GSRも試乗したら欲しくなっちゃうバイクだから注意だねw

240 :774RR:2009/10/29(木) 17:06:25 ID:/EVIlPh8
こないだ免許とったばっかりだが、初バイクにグラ400てどうなんだろうか?
ちょいちょい出はじめた650のインプレなんか見てると、初心者にもいいってな感じのが多くて考える。
よさそうなら今の手持ちで適当な中古買う案を我慢してバイト頑張って貯めとこうかな・・・

241 :774RR:2009/10/29(木) 17:46:20 ID:K1k2pWQL
>>240
良いと思う。
中古は地雷の危険性もあるし、
見た目が気に入ってるんなら買っちゃえよ(・∀・)ニヤニヤ


問題は650に比べて値段をどれだけ下げれるか・・・

242 :774RR:2009/10/29(木) 20:22:27 ID:3WPYiBMb
俺はむしろ今の手持ちで気になってるバイクを買って
グラディウス400が出るのも待つ計画。
春ぐらいに出ると決まればそれまで待つけども‥

243 :774RR:2009/10/29(木) 20:51:08 ID:/EVIlPh8
>>241
見た目は結構好きだなー、人と被るのが嫌いだから余計にってのも含めてw
やはり値段だよな・・・70切れば即決なんだがな。

>>242
確かに。
発売日わかんないってのは困るよなー。

244 :774RR:2009/10/29(木) 20:54:25 ID:9Zr4bBl4
↑↑↓↓←→←→ΒΑ?

245 :774RR:2009/10/29(木) 21:51:43 ID:UwKqvg5p
オプションかアフターのカウル待ちだな
ビキニカウルとかじゃなくアッパー的な

246 :774RR:2009/10/29(木) 22:05:03 ID:HrRGpV1M
SFV・・・・響きがかっこいいな

247 :774RR:2009/10/29(木) 23:11:35 ID:mNsLd+WJ
SVみたいなスポーティーなカウルがでたら購入を考えるな。

じゃなきゃいらね。

248 :774RR:2009/10/30(金) 02:18:57 ID:/KH7xT4r
>>246
じゃあFSVなんでどう?

249 :774RR:2009/10/31(土) 11:10:20 ID:wQTd/ADq
いま試乗しに並んでるけど出遅れた

人気が集中していてグラディウスは4時台の試乗しか残ってない


今日はもう乗れない鴨

250 :774RR:2009/10/31(土) 11:27:09 ID:40dBfaU5
バカたれええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

251 :774RR:2009/10/31(土) 11:47:50 ID:9AK3wqmm
>>249
頼んだぞ!

252 :774RR:2009/10/31(土) 11:50:19 ID:HApFORrr
平日の朝一を狙うべきだったな

253 :774RR:2009/10/31(土) 12:27:04 ID:D0kZk8vd
>>249
なんとしてでも乗るんだ。期待してるよ

254 :249:2009/10/31(土) 13:26:35 ID:wQTd/ADq
・・・みんな・・・ごめん・・・°・(ノД`)・°・

もうCBしか残ってなかったよ・・・


CBに乗った時に音だけでも聞いてみて、グラディウス試乗した人に感想聞いてみるよ。

255 :774RR:2009/10/31(土) 14:46:38 ID:gKUp08No
試乗者1台しかないのかよ?

256 :774RR:2009/10/31(土) 16:28:31 ID:eqnxDsl4
試乗スペースだって1台1スペースで他社の他車があるんだから何台も、とはいかないかと。

257 :774RR:2009/10/31(土) 17:16:02 ID:A3h8uB03
九時から西入口にならんで四時の試乗にすべりこんだ。

エンジン音は軽い感じ。車両も軽い感じでコーナーでペタペタ寝る感じ。
俺文才ないからこれ以上書けん。
今日はGSRについで2番人気だった。
明日並ぶ人は参考に。


258 :774RR:2009/10/31(土) 18:36:08 ID:9AK3wqmm
>>254
そうか、ダメだったのか・・・
だが、おまいさんはよくやった
なんだか眼から水が・・・・・

259 :774RR:2009/10/31(土) 23:24:47 ID:1Bwas5mj
>>257

> 九時から西入口にならんで四時の試乗にすべりこんだ。

> エンジン音は軽い感じ。車両も軽い感じでコーナーでペタペタ寝る感じ。
> 俺文才ないからこれ以上書けん。
> 今日はGSRについで2番人気だった。
> 明日並ぶ人は参考に。


260 :774RR:2009/11/01(日) 02:29:44 ID:QjOQCwp/
>>259
君は何がしたいの?

261 :774RR:2009/11/01(日) 16:48:19 ID:mc05MMsQ
>>259
バカなんだろうな

262 :774RR:2009/11/01(日) 17:41:44 ID:S80NNOzS
国内でグラディウス乗ってる人のブログやサイトが見つからない…
知ってる人いたら教えてくらはい

263 :774RR:2009/11/01(日) 21:57:18 ID:l8WG+BrT
>>260
悪い悪い。
ブラウザの調子がおかしくって、
なぜか入力した内容が消えちゃったんだよね。
引用部分は全部消したのに、それも無かったことになってるし。


書こうとしたのは"文才無いにしても、もう少し具体的に書いてくれよ!!"でした。

>>261
すまんね―

264 :774RR:2009/11/02(月) 03:45:57 ID:yUiXWoo8
400出ること知って色々見てたんだけどかっこいいな
前見た時は微妙だと思ってたのに・・・

265 :774RR:2009/11/02(月) 16:34:21 ID:mpL8lgZs
リムが無色→青になったからじゃない?

266 :774RR:2009/11/02(月) 23:05:58 ID:s2SMEC9W
400はエンジンカバーがつくんだね

267 :774RR:2009/11/03(火) 22:29:20 ID:hdfkTYbT
俺(この戦争が終わって)免許取ったらグラディウス400に乗るんだ…

268 :774RR:2009/11/03(火) 23:35:06 ID:IoEL+SVW
全く興味なかったけど、雑誌で見かけてこのスレ読んでたら妙に気になってきてしまった。
やっぱ見た目で選ぶ人ばっかなのかな?

269 :267:2009/11/04(水) 00:03:23 ID:hdfkTYbT
>>268
俺は完全にデザインにやられた。一目惚れとはまさにこのこと。
今はバイクの免許無いどころか、スクーターにも教習で一回しか乗ったこと無いのに。
本当カッコいいよ、このバイク。

270 :774RR:2009/11/04(水) 00:49:20 ID:QIzVpFj0
SV生産終了で今のつぶしたらどうしようと思っていた俺のためのようなバイク。
しかしハーフカウルほしぃ…。
というか400でまたVツイン作ろうとするSUZUKIはやっぱ変態だろと思う。

271 :774RR:2009/11/04(水) 04:49:19 ID:pmtpz1lS
東京モーターショーの動画みつけた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8613931

272 :774RR:2009/11/04(水) 16:40:07 ID:lRDfMXDm
今日、モーターショーでグラディウスの前に立ってた兄ちゃん、適当な感じだったな。
バイトか?

273 :774RR:2009/11/04(水) 18:17:39 ID:36HwcWNi

レディスバイクの表紙がグラディウス400だった

なぜかショックを受けた

274 :774RR:2009/11/04(水) 20:33:55 ID:qel98hpF
海外ではすでにTopケースステーとかアンダーカウル、メーターバイザーが用意されているみたいね。


275 :774RR:2009/11/04(水) 22:15:41 ID:gDArrTxl
スケベ椅子カラーでたら買う!

276 :774RR:2009/11/04(水) 22:30:50 ID:BczRAduQ
gsr400と同じスプロケか

277 :774RR:2009/11/04(水) 23:43:48 ID:1tl6rxSO
>>268
Vツインのスポーツだから気になっている。

278 :774RR:2009/11/05(木) 09:49:00 ID:+8REU8lw
ttp://www.youtube.com/watch?v=EKMoU-1eDcY

冒頭なぜかグラに跨ってしゃべる外人さん。意味わかんね。
外人さん跨ったらグラちっせー。

279 :774RR:2009/11/05(木) 13:31:24 ID:Ue2xRZxf
スズキは今の時代400が売れると踏んでるのか。

280 :774RR:2009/11/05(木) 21:06:48 ID:EmWgu9Mo
>>279
海外のオマケです。
GSR250もお願いします。


281 :774RR:2009/11/05(木) 23:27:23 ID:b3SvuLjy
>>278
小さすぎワロタ
てかこの外人でかすぎるだろJK

282 :774RR:2009/11/06(金) 00:29:49 ID:XJnZGhQo
バイクをイスにするあたり体以上のスケールのでかさを感じる

283 :774RR:2009/11/06(金) 01:12:24 ID:aLqFmRz6
2010モデルはいつ発表かなァ
モーターショーに出てた400ぐらいの暗めの青が欲しいんだが・・・

284 :774RR:2009/11/06(金) 07:40:01 ID:Dv7+ybwX
このまま来るんじゃない?
>>103氏より転用
http://www.suzuki-gladius.net/

おれは09の赤狙いだから買うなら急がないとな

285 :774RR:2009/11/06(金) 19:59:33 ID:6prg3odk
GSRスレからきたGSR400乗りです。

グラディウス実物いいですね!僕は緑を見ましたがカッコイイです。

SUZUKIにはGSRとグラディウスの二本刀で頑張ってほしいですね。

286 :774RR:2009/11/06(金) 20:41:46 ID:O0vSaZBc
TMSで英語版650カタログ貰ってきたのでこれ見てしばらく我慢する

287 :774RR:2009/11/07(土) 08:18:45 ID:eCYlpQX2
あのカタログだとメインカラーは赤白って感じだ

288 :774RR:2009/11/07(土) 12:16:35 ID:4Pf1wdCG
ちょっと高過ぎるよな〜
置いてる店ほとんどないし


289 :774RR:2009/11/07(土) 19:55:27 ID:z+D2ekR3
そうか?うちの近くのスズキワールドや正式販売店には結構置いてあるぞ。
・・・愛知が特別なのか?

290 :774RR:2009/11/07(土) 20:02:50 ID:TKZJjowJ
静岡でもあったな
東海は多いんじゃね?

でもまだ走ってるとこ見たことない

291 :774RR:2009/11/07(土) 23:10:28 ID:eCYlpQX2
OEMタイヤのクオリファイヤーって高性能なイメージがあるんだけどどうなんだろ?

292 :774RR:2009/11/08(日) 00:13:05 ID:nqPfTo9U
>>291
へぇ・・・ロードスマートとかじゃないんだ・・・。
俺GSX-R600にクオリファイヤーだけど。サーキットも走ってる。
俺のレベルだと別に問題ない。

293 :774RR:2009/11/08(日) 04:34:30 ID:aGL9744k
この勢いで

GSR400F(フルカウル)
グラディウス400S(ハーフカウル)

も出てくれないかな…


なかなかすぐには買えないけど…

294 :774RR:2009/11/08(日) 05:43:07 ID:cRg2HpPy
出してくれたら一生鈴菌に乗る

295 :774RR:2009/11/08(日) 09:46:46 ID:+sU6dQpX
これは乗り味はSV650と一緒と考えていいの?

296 :774RR:2009/11/08(日) 12:14:37 ID:KltWSzq4
ポジションだいぶ違うから別物と思った方がいいのでは

297 :774RR:2009/11/08(日) 12:45:03 ID:MraGZPN2
インプレによるとSVよりマイルドな乗り心地で低速重視のセッッティングだとか

298 :774RR:2009/11/08(日) 16:25:45 ID:Q2LN0flE
SV650無印とポジション比較したいけど近所のワールドに無い。

299 :774RR:2009/11/08(日) 22:58:00 ID:ZNiMgLBt
ホンダはCB300Rを出して対抗。

300 :774RR:2009/11/08(日) 23:47:12 ID:J4vlZ0jp
>>299
ホントに出るなら、VF400の方が良いな。

301 :774RR:2009/11/08(日) 23:57:39 ID:ndkxgg6p
この勢いでGS400Fも・・・

302 :774RR:2009/11/09(月) 04:59:32 ID:y++gJREC
グラディウスにカウルが付いたら欲しいと思ってたが、逆輸入でSV650が新車で
手に入ると解り、あっという間にそっちに傾いたww。

303 :774RR:2009/11/09(月) 10:06:52 ID:vAnWtY1K
バロソですね、わかります

304 :774RR:2009/11/09(月) 17:37:07 ID:iQd9C/fb
まだSV650は手に入るんだ?

305 :774RR:2009/11/10(火) 15:47:50 ID:iHNw5WO6
そいや雑誌のカタログにはしっかり乗ってたな、650。
白の650Sをはやく見たい。


それよりグラディウスの実車を見たい。

306 :774RR:2009/11/10(火) 20:23:48 ID:gD4jF+/9
これって、もう売ってる?
今日走ってるのを見て、、、、、間違いかな。

なかなか小さく思えた。

307 :774RR:2009/11/10(火) 20:30:10 ID:Loxtounw
うん、ちっちゃいよ

308 :774RR:2009/11/10(火) 22:28:40 ID:hBY+1xTV
>>306
もう売ってますよ。

309 :774RR:2009/11/12(木) 19:31:45 ID:ZKRiPm7I
まだ見たこと無いわ

310 :774RR:2009/11/12(木) 20:07:14 ID:GEXtssQR
>>302-303
バロソには買う時とオイルリザーブ以外
関わりたくないおれとしては並行物ってのが気になるなー。

かといって今さら鱸世界等でモトマップ物なんて手に入らないし。

311 :774RR:2009/11/13(金) 12:06:15 ID:Xu/ZOKOP
SVは新型でるんじゃないかな

グラディウスとはコンセプトもユーザーも異なるし
このままほったらかしにすると思えないし

312 :774RR:2009/11/13(金) 23:08:09 ID:ux5iZpId
オートバイ読んだらグラディウス400のことが載ってて歓喜した
GSR400があるからSFV400は出ないだろうなあと思っていただけに・・・
オートバイ誌では1月発売ではないか?70万円くらいではないか?と予想していたと思う
騒音規制のためにエンジン左側になさけない樹脂製カバーが・・・

それでも大型免許取るには金がかかるしめんどくさいし・・・と思ってた中免小僧の俺には朗報だ

313 :774RR:2009/11/13(金) 23:24:10 ID:oYs4U2aC
流れを切ってすみません。

グラディウスシリーズ総合スレ
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1248325319/

こちらのスレはゲームのグラディウスがメインですが、
バイクのグラディウスについて語ってもいいみたいです。
お暇な時にでも覗いてみて下さいな。

それでは失礼致しました〜

314 :774RR:2009/11/14(土) 02:56:40 ID:CqgIgsBX
まあ総合だから一応含まれるだろう…
けどナニアンタプークスクスになりそうだw

315 :774RR:2009/11/14(土) 08:44:40 ID:Uh7I/v9p
400買うなら650買っといた方が損はない
値段もGSR400とほとんど変わらないから

316 :774RR:2009/11/14(土) 10:10:48 ID:/NhRCq46
国内400と逆車650だと値引き率がけっこう違うべ?とくにスズキは

317 :774RR:2009/11/14(土) 10:45:54 ID:Uga1aG4N
400出るならGSRみたく限界突破でお願いしたい。

318 :774RR:2009/11/14(土) 11:09:06 ID:9sXacO5R
アホンダならぼったくれるけど。金掛かってるわ

319 :774RR:2009/11/14(土) 15:37:56 ID:8+Xwfhc8
>>317
そりゃ無茶だろwいろいろと。
そもそもが低中速よりに振ったツインだぜ?

320 :774RR:2009/11/14(土) 15:53:57 ID:BOJ5bVPm
>>317
ひょっとして排気量だけしか・・・以下省略

321 :774RR:2009/11/14(土) 19:04:44 ID:rmCdipED
400で限界突破とか古事記みたいなこといってないで650乗れよ

322 :774RR:2009/11/14(土) 20:07:08 ID:JBC9nCgu
650買った日にゃなんでリッター買わないの?と言われる。
言われたし。

323 :774RR:2009/11/14(土) 20:40:47 ID:O4Fj/I5A
俺はSV650S買うときに言われた。

なんでリッターにしないかは言わなかったよ。
馬鹿に何言ってもわからんからwwwww

324 :774RR:2009/11/15(日) 21:07:10 ID:d3ydDE8W
今日実車を見たんだけど、2つあるマフラーの穴は下側がダミーでした。音はドドドドドドって感じです。

325 :774RR:2009/11/16(月) 04:20:28 ID:sv4tbtOA
>>324
どのくらいのドドドド?
ドゥドゥドゥドゥよりか
トトトトよりかね



326 :774RR:2009/11/16(月) 04:22:46 ID:gCJXgl1r
トトトトトド

327 :774RR:2009/11/16(月) 05:05:13 ID:YCCUS0cM
   _   r'^>/^ゝ      r-、  ,、    _   r'^>/^ゝ      r-、  ,、
  |  `l / // /      / / く ヽ  |  `l / // /      / / く ヽ
  '!  Lニ_`''  「`L_  'ー-'   `ー''  '!  Lニ_`''  「`L_  'ー-'   `ー''
   '!  ,、_7    i  ``゙''ー、      .'!  ,、_7    i  ``゙''ー、
   1  |       |  l` ̄`''       1  |       |  l` ̄`''
    i_」       'L_」          i_」       'L_」

328 :774RR:2009/11/16(月) 05:36:44 ID:l1AUMKxi
>>325
IDがsv

329 :774RR:2009/11/16(月) 09:41:02 ID:sv4tbtOA
>>328
そういうあんたもIDがMKxだぜ…
4輪に浮気した証拠がこんなとこにでちまうとはな
(^ー°)フフ

>>327>>328
だとしたらグラディウス音すげえよ!

330 :774RR:2009/11/16(月) 10:41:38 ID:IugFOnV5
コンパクトな車体なのに、エンジン音が野太いのが意外だね。

331 :774RR:2009/11/16(月) 21:44:50 ID:OwIuo1BM
>>325
ドゥドゥドゥドゥが近いかな。
空ぶかしするとドゥリンって感じ。ドカ696よりもずっと低い音だよ。

>>330
自分も意外でした。意外といえばハンドルがあまりキレないことかな・・・・

332 :774RR:2009/11/16(月) 23:00:10 ID:LaxWKcmK
このバイクって400も650も大きさ同じ?
久しぶりに新車で欲しいと思えるバイクがでてwktk

333 :774RR:2009/11/16(月) 23:01:02 ID:mPUDlO/a
uuu

334 :774RR:2009/11/16(月) 23:07:42 ID:nUwoUc+J
フレーム共通

335 :774RR:2009/11/16(月) 23:40:14 ID:yU7f0bGB
>>332
諸元表では何故か400の方が全幅で20mm、全高で10mm大きい。
全長は一緒。
実質、同車格と考えて差し支えないかと。
650でインパルス400と同程度の軽さなので、400も同レベルには軽くなるかも。

336 :774RR:2009/11/16(月) 23:52:57 ID:kmIT9t36
そんぐらいの差だとウインカーとかミラーに違いあるのかな
全高にふくまれない?

337 :774RR:2009/11/17(火) 00:11:00 ID:4GvGp2iC
国内仕様にするためになにか変更があったとか?
規格がどうとか乗りやすさがどうとかって

それにしてもいつ発売なのかとてもキニナル
もう頭金とローンの計画は完了したのであとは待つばかり

338 :774RR:2009/11/17(火) 00:18:03 ID:ppb/iGM0
>>335

なるほど400はハンドルが日本人向けになってるとかかな?
モタショで400は跨ったから次の休みに650扱ってる店行って跨ってみる

339 :774RR:2009/11/17(火) 01:19:15 ID:cy6H0trP
12月3日発表・末発売ってウワサはホントなのかな?


340 :774RR:2009/11/17(火) 23:17:42 ID:7kKO++R5
>>203
青いのはグフに決まってんだろ!

341 :774RR:2009/11/17(火) 23:29:39 ID:9ve2IGFd
>>339

来春じゃないの?

342 :774RR:2009/11/17(火) 23:50:58 ID:cy6H0trP
>>341

雑誌で見たときは2010年初旬発売?って書いてあったが
どっかで12月頭発表、末発売ってのを言ってた人がいたから
どうなんだろう?って思ったのさ

343 :774RR:2009/11/18(水) 00:11:23 ID:T/mO2988
3月くらいに発売してくれると嬉しいな

344 :774RR:2009/11/18(水) 00:43:24 ID:tKj2JgnU
遅くても春ぐらいまでにはでるでしょ。つーか春にでると思うな

345 :774RR:2009/11/18(水) 10:26:51 ID:1OYh8rO6
SBSの中の人がBandit1250FAは4月ごろを考えてるらしいよ!
って言ってたから、グラ400も同じくらいかな…

346 :774RR:2009/11/18(水) 17:11:33 ID:FxNisjUv
つーか中途半端な400じゃなくて250だせよ。250出した方が絶対売れると思うけどなぁ。

グラディウス250出たら100%買います。

347 :774RR:2009/11/18(水) 19:13:16 ID:qBfb0QEF
あ、俺もグラディウス250なら買っちゃう、と思う元VTR250乗り

348 :774RR:2009/11/18(水) 19:56:57 ID:yIupiton
ほとんどそのまま流用できるから400で出すんだろ

349 :774RR:2009/11/18(水) 20:19:04 ID:Bt3nMN5l
スズキは250の新型スポーツ作ってるという噂なかった?

350 :774RR:2009/11/18(水) 20:19:40 ID:Srw47wMl
ninjaとTVRのある250に3社目が参入したら
ただでさえ狭い市場が共倒れになるって何かに書いてあった。

351 :774RR:2009/11/18(水) 20:23:54 ID:Abtxl2AF
細くなってボリュームも無くなった250グラディウスもなんだかなぁ。
あのサイズは250じゃ無理でしょ。

352 :774RR:2009/11/18(水) 20:29:57 ID:Bt3nMN5l
>>350
250クラスはその2台だけじゃなく沢山あるじゃないか。
日本だけをターゲットにしてる訳じゃないし。

353 :774RR:2009/11/18(水) 20:34:01 ID:GI5qSA+n
>>349
GSR250な。 でもこの時勢で微妙ではある。
それよりアドレス250が出る。

354 :774RR:2009/11/18(水) 22:31:57 ID:oolBq0gG
SR400が販売上のライバルバイクになるな。

355 :774RR:2009/11/18(水) 23:09:25 ID:hhOntT6O
流石にキャラクターが違いすぎる

356 :774RR:2009/11/19(木) 12:57:46 ID:o6TFoQnG
このデザインで30年は戦える。

357 :774RR:2009/11/19(木) 13:37:38 ID:utbbXhdJ
250、250うるせえな

358 :774RR:2009/11/19(木) 15:38:47 ID:JyPluFjQ
クリトリス型ヘッドライト

359 :774RR:2009/11/19(木) 19:43:28 ID:04qKuvhq
電マ型タンデムシート

360 :774RR:2009/11/19(木) 21:01:17 ID:XG7R2Llq
>>346、347共は最初から買うつもりないw
〜だったら買う、が常套文句


361 :774RR:2009/11/19(木) 21:39:28 ID:zA0KQ4OC
さっきからうるせえぞ「〜だったら買う」「〜だったら買う」ってよォ〜〜〜
どういうつもりだてめーそういう言葉はオレたちの世界にはねーんだぜ・・・
そんな弱虫の使う言葉はな・・・
「〜だったら買う」・・・そんな言葉は使う必要がねーんだ
なぜならオレやオレたちの仲間はその言葉を頭の中に思い浮かべたときには!
実際に納車をされちまって も う す で に 終わってるからだッ!
だから使った事がねェ―――ッ!
>>346オマエもそうなるよなァ〜〜〜〜〜〜
オレたちの仲間なら・・・わかるか?オレの言ってる事・・・え?

「もう買った」なら使ってもいいッ!

362 :774RR:2009/11/19(木) 22:21:29 ID:DnVqA39r
まにあっくwww

363 :774RR:2009/11/19(木) 22:38:13 ID:MdSULHSJ
>>361
あんたカッコいいぜ 確かにスズキのバイクは「気がついたら納車されていた」が正しいんだぜ

364 :774RR:2009/11/19(木) 22:39:22 ID:36eKKZuT
グラ250って、スズキに250Vツインのエンジンの生産ラインってあったっけ。

365 :774RR:2009/11/19(木) 22:45:13 ID:60Hi739V
vガンマ

366 :774RR:2009/11/19(木) 22:52:30 ID:36eKKZuT
2スト復活かいな

367 :774RR:2009/11/19(木) 22:55:11 ID:CAaKemJs
250ほしい奴はVTRかっときゃ良いんじゃないか
客層かぶりすぎるしだせないだろそんなの

368 :774RR:2009/11/19(木) 23:04:33 ID:Ljhyb8hc
ほんとほんと。
400VTR欲しいってやつも居るけど、そういうやつはこれ買えば良いんだ。

369 :774RR:2009/11/19(木) 23:10:33 ID:WrJgmOVe
>>363
店から引き取った後、バイクのタンク見て「SUZU...KI...!?」と驚愕した事が本当にあるw
極自然に選び、購入する時も何故かSUZUKI車である事が意識から抜け落ちていた。
強靭な意志を保ち続けないと、他社のマシンを探していても心の隙間に入ってくるよ。

370 :774RR:2009/11/19(木) 23:26:39 ID:36eKKZuT
>>367
やだよ、あんなドカのパクリバイク。
グラディウスのデザインセンスは異常。
未だかつてバイクにおいてカタナを超えたデザインは無いと思うが
その次にすばらしい。

371 :774RR:2009/11/20(金) 00:01:31 ID:q/ak8hNY
ブルターレに土下座しろ

372 :774RR:2009/11/20(金) 00:12:51 ID:UoNpLRjq
SV400Sの宇宙人みたいなハーフカウルをポン付け出来るなら感染したい

373 :774RR:2009/11/20(金) 00:54:06 ID:2lR85j+m
>>371
ググってみたが、明らかにパクったようなデザインだなw

374 :774RR:2009/11/20(金) 01:56:45 ID:REabwQ24
>>361
プロシュート兄貴乙です

>>363
そういや、ネットで見つけたバイク(鱸車)の現物を見たくて電話しようと思ったら休業日だったんで
翌朝開店と同時に電話して仕事終わりに見に行ったらいつの間にか判子ついてた事はあったw
バイク屋が休業日じゃなかったら住民票とかハンコとか揃えてなかったかも。

375 :774RR:2009/11/20(金) 17:35:25 ID:HrEsVdrl
VTRはモンスターのデザイナーがホンダ時代のお蔵入りらしい。で、モンスターがよく売れるから出した、と。
グラはたしかにブルターレに似てるw
まあV2だから比較対象にならんけど

376 :774RR:2009/11/20(金) 19:46:44 ID:3RRzI0nF
でも値段は似てないね

377 :774RR:2009/11/21(土) 00:58:43 ID:sIvGJaVM
>>376
そこが日本車の良いところ!
グラの1000のカウル付きでて欲しいなぁ

378 :774RR:2009/11/21(土) 19:53:06 ID:IHRpzQ3Y
もうグラディウス400って買えるの?

今GSR乗ってるけど大型免許取ったらグラディウス650買いたいな。
GSRで持て余してるから。取り回しとか旋回。技量の問題だけど。

379 :774RR:2009/11/21(土) 20:24:41 ID:IZMujlfK
>>378
400はまだ売ってないよ。

380 :774RR:2009/11/21(土) 21:53:21 ID:8IO0FHSx
400は先日のモーターショーでも市販予定車ではなく参考出品だったからねえ。
市販にGoが出ても春先くらいになるんじゃなかろうか。
とりあえず650の試乗人気と合わせると注目度は高そうに見える。

381 :774RR:2009/11/22(日) 12:14:09 ID:CcVXCyu4
ヤマハは赤字がスゴいけどスズキはどうなの?

382 :774RR:2009/11/22(日) 12:17:39 ID:WoQ6fJUB
2輪だけで見たらヤマハより酷い

383 :774RR:2009/11/22(日) 12:28:41 ID:8A34erLM
モーターショーでグラディウスにまたがった時に市販の時期を聞いたのだが
ジェンマが前回モーターショーで参考出品から直ぐに市販されたことを
考えると、2010年中には市販に向かうのではと言ってた。

同時に出ていたブルバード400と比べても明らかに人気があったから、
春先には発売になるんじゃないかと勝手に思ってる。モーターショーの
係員はカウンター持ちながら案内していたもんね。当たり前か。

384 :774RR:2009/11/23(月) 07:58:20 ID:1WnnY7Lg
グラディウスのポスターはエロいね

モーターショーで何故跨らなかったのか…

385 :774RR:2009/11/23(月) 09:13:18 ID:ZocZkcOm
250V2欲しいってヤツ、ヒョースン乗ってれば?
技術提携してたから血縁といえなくもない。
しかしこのバイクもシートがベルクロ固定なのか

386 :774RR:2009/11/23(月) 10:42:08 ID:81KHv7JT
ベルクロ固定シート!?
そんなバイクがあるのか...ロックはどうするんだろう?
グラディウスは填めてロックする一般的な固定方式だが

250V2といえばホンダのVT250系エンジンお奨め
キャブ時代のVTRだが、素直に回り極低速でも粘るよいエンジンだった

387 :774RR:2009/11/23(月) 13:44:32 ID:ZocZkcOm
SV400Sオーナーだけど友達に試乗させて貰ったVTRのが極低速でのUターンとかし易かった。
車重の差もあるけどSVはリアブレーキ引き摺りながらじゃないとターンできん。
さすがバイク便御用達だけの事はあると感心した

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取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。
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