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【スズキ】グラディウス【650/400】

1 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:35:05 ID:YA7+HFBw: 内容：
ファッショナブルで親しみやすく、優しさとスポーティーさが融合した新鮮なスタイリングを目指した新型ネイキッドモデル
「GLADIUS(グラディウス)」。扱いやすさで評判の「SV650」のエンジンをベースに、中低回転域でのトルクを向上させ、
スズキのVツインエンジンらしい走りが楽しめ、新しいスタイリッシュなライフスタイルを提案する。

公式　http://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_sfv650_o.html
　　　http://www.gladiusstyle.com/

400　 http://response.jp/article/img/2009/10/01/130183/217849.html
2 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:36:17 ID:F+JJMq8t: 2
3 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:37:22 ID:YA7+HFBw: なかったのでたてました

いろいろとひどいことに・・・。
4 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:40:38 ID:Pdp+2oES: 今だ！ 4番ゲットォォｫｫ！！
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5 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:43:22 ID:JxCnXTD7: ブロスのスズキ版
6 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:46:14 ID:8SzUaSbc: 400か…

250なら買ったのに
7 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:47:29 ID:ano18gbW: ○○だったら買うのにってやつは
たいてい買わない
8 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:06:29 ID:s0xDyPhT: GSRもあるのに新規400cc出すなんてSUZUKI頑張るね･･･
9 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:09:06 ID:GIRUgo1Q: まるでかつてのカワサキ
値段が気になるな
10 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:42:29 ID:oXXAZ67h: 輸入物の６５０が９０万ぐらいなのに
国産の４００が９０万ぐらいになるって事は無いよね？ないよね？？
11 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:44:49 ID:nBfs5wiz: >>10
鬼値引きに期待。
12 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 01:10:49 ID:LFWlkHkJ: かっこよかったら欲しいんだがな
13 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 01:13:07 ID:zInfr8Ks: >>7
あるあるｗ

650だろうが400だろうがSVのエンジン使ってるからコストはそこまでかからんので60万代ぐらいで400でると予想
14 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 01:36:11 ID:WM3cF+vs: 250でもガタイのデカイのはいらんぜよ
15 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 02:02:16 ID:1urfxuNj: 400でも回したらすぐ100キロ越えるからな。
16 ：sage：2009/10/16(金) 02:10:22 ID:j+rkPFzM: このバイク、超カッコ良くないか？
値段も低価格設定だし、日増しに650が欲しくなってきている。
17 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 02:24:29 ID:yVb53F7u: 色を良くしてくれたら
たぶんこれに買い換える。
400クラスなら、ツインのほうがいいのではないかと思う今日この頃。
18 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 02:34:11 ID:oE461vZg: まずはこれが買えて乗れるような生活を目指そう
19 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 03:46:14 ID:WqLic00Q: >>18
(´；ω；｀)
20 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 05:32:47 ID:OY9iCeD8: グラディウススレ建ってるｗ
これは乙じゃなくてうんたらかんだら
21 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 06:00:46 ID:NFKI1yZ5: ツイン導入ｷﾀｺﾚ
22 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 06:40:30 ID:IhEAel1g: 落ちるな。
間違いなく落ちるよ。
保守担当は名乗りをあげるように。
23 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 06:47:10 ID:uGCGigh/: 買うなら免許取って６５０買えよ
ブロスＰ２からＰ１に乗り換えた事がある俺が通りました。
24 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 08:16:47 ID:B3qpELzF: 黒でＵＳヨシムラのマフラー付けるといかつく見えて良いなと思った

再就職したら買いたいバイクの一台の中にしたよ(＾ω＾)
25 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 11:27:51 ID:VJhA3INw: なんだこれ

だせぇ
26 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 11:40:59 ID:FKBwvmdf: 60万円台なら欲しい
400でFIが良いんだけどGSRはたけーし‥

早く出してくれー！
27 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 11:43:35 ID:pslk357P: SVスレから来ました
28 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 12:38:19 ID:M98AmyUs: 確かに60万円台なら魅力的だが気になるのは車重だな…180キロくらいにならんだろうか…
29 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 14:04:54 ID:zbpiAHZa: 気になってるのがタンクの樹脂カバー。
タンクバック装着不可能？
それともマグネットちゃんとくっつくのかな？
30 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 19:28:42 ID:ajzxC6xO: これならフルカウルついてるNinja250買うかなあ
31 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 19:35:55 ID:oNFcrMK8: 650CCでSV風のｶｳﾙ付きモデルが出れば欲しいな。
32 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 19:51:56 ID:QTskiH4g: 細部の作りが安っぽいね。

インパネとかもうちょっとセンスのある奴に作ってもらいたいもんだ。
33 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 19:55:06 ID:6BlmBFnz: >>28
現在の主流は走行可能状態でガス満タンの車両重量表記だけど、これでグラディウス650は202kg。
タンク容量差も考慮してSV650のスペックから推測すると、乾燥重量なら179～180kg程度になるね。
重量的にはインパルス400とほぼ同じで、グラディウス400も650と同重量であれば取り回しは楽そう。
ABSモデル205kgでもゼファーχ（乾燥186kg/車両208kg)を下回る軽さ。
価格は流石に70万円台切るのは難しいだろうなあ。
34 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:09:37 ID:OY9iCeD8: 250のニンジャと比べる男の人って…
35 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:11:42 ID:oNFcrMK8: >>32
擁護するわけじゃないが、実物をみないと安っぽさてかわからないんじゃね？
36 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 21:30:07 ID:OY9iCeD8: これ今何速に入ってるかわかるんだよ。
便利だよね。
37 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 21:34:12 ID:SZB/CqYp: ブログ書いてる人が見つからない orz
38 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 22:43:33 ID:HzgJyX7m: パールピンクと赤とか出ないかなぁｗ
黒と赤も似合いそうなんだよね

デザインうんぬんＨＰで宣伝するのならもっと
カラーバリエーションを増やすべき
39 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 22:56:54 ID:ypZiBVrW: ところでこれ、ツインスパークプラグだっけ
40 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 23:54:53 ID:eC7meoyo: >1
いかん、欲しくなってきた。
ちょうど事故の保険が入ってくるし・・・
41 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 02:14:12 ID:4cVkZ9sM: >>31
SV買えよ!
42 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 02:26:13 ID:4j+fbBrf: ホームページの黒赤かっこいいよね。欲を言うならメタリックな赤じゃなくてドカみたいな普通の赤だと更にかっこよさそう
43 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 04:40:56 ID:mf186Uh2: GLADIUS(グラディウス)
http://www.motomap.net/lineup/2009/img/sfv650_o_ph01.jpg

Fashion　Meets　Technology
ファッショナブルで親しみやすく、優しさとスポーティーさが融合した新鮮なスタイリングを目指した新型ネイキッド
モデル「GLADIUS(グラディウス)」。扱いやすさで評判の「SV650」のエンジンをベースに、中低回転域でのトルク
を向上させ、スズキのVツインエンジンらしい走りが楽しめ、新しいスタイリッシュなライフスタイルを提案する。

値段も親しみやすくしてくれ(ﾟДﾟ)
44 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 04:50:35 ID:nh1RMMml: イタリアンレッドだせばいいのに。
45 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 05:20:41 ID:UR43wuNf: >>43
わりと頑張ってる方だとは思うが・・・
46 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 05:38:40 ID:kzOae96d: 650のほうも国内正規販売してくれないかなぁ・・・
47 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 05:44:06 ID:4cVkZ9sM: >>46
逆輸入だけどメーカー保証の正規販売出る
48 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 05:50:44 ID:4CHrDhSG: せめて値段がねぇ‥
49 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 06:16:18 ID:IwuDbr8U: いま鱸世界にあるやつはMotoMapルートだし、とりあえず保証は大丈夫かと。
実物見たけど、予想してたよりコンパクトだなーって思った。隣にB-KINGが並んでたからかもだがｗ
50 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 06:35:33 ID:Uf8eYyMW: >>42
どれ？そんなのないぞ！
51 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 07:47:00 ID:Fr82j3RV: デザインそのままで125でグラディエーターミニだしてくれたら買うぜ
52 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 07:49:54 ID:HjeHDOP5: SVみたく400の方が売れて650は全然売れないなんてことになるのかな？
53 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 09:31:40 ID:i2Rdo7pk: >>48
最近の新車の価格は市場を狭めたいのかと思うくらいだよね。
メーカーも苦しいんだろうけど、客の苦しさを考えてくれないから売れない悪循環。
アドV125はあの性能であの価格だったから馬鹿売れしたけど、MT大排気量の方も
時代のニーズに合わせて欲しいもんだね。

>>52
オーバー400は選択肢が豊富だからね。
54 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 13:00:48 ID:KV52rQp6: 400を追加しないで…
追加するならパッと見で識別できるように差別化して…

叶えてくれたらdrzから乗り換えます。
55 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 16:42:37 ID:PlhfVj54: >>47
詳しくお願いします！！
56 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 04:23:23 ID:EDbVd60z: 排気量信者っていうか、大型免許が誇りの人もいるんだなぁ
57 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 05:24:57 ID:Ng4D9dLP: 見た目とか維持費が大して変わらないならやっぱ排気量大きい方に乗りたいよな
58 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:29:03 ID:my4pq8P5: >>56
信者ってよりスポーツタイプのジャンルのバイクを選ぶ上で大型乗らないのは
童貞だとハズカシイって感覚に近いなｗ
大自二なんて一発が無理そうでも金出せば教習してくれる場所あるじゃんｗ
59 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:31:55 ID:8/NI07yj: 免許以外にあえて小排気量を選ぶ理由は乏しいかもなあ
とはいえバイクは乗ってナンボだから
乗って感じて決めればええがな
60 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:33:41 ID:ShtKsYEo: グラディウス400も61PSぐらいでだしてくるのかねえ？
61 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:40:38 ID:T4m7Vn3O: コナミに裁判起こされるオカン
62 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:46:29 ID:baU6+D4B: このスレキモすぎるな
63 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:51:00 ID:c61ASsei: >>60
アホか
64 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 11:02:31 ID:1tM7/LH7: スズキが今やるべきは安価Vツイン２５０のみ
どうせ劣等感の酷いやつはリッターしか買わないよ
65 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 11:04:27 ID:c61ASsei: >>64
賢か
66 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 11:08:02 ID:fpZimi6t: >>64
GSR250
国内販売するのか不明だが
67 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 11:19:05 ID:my4pq8P5: ここでもSVスレでもVツインの250とか125が欲しいって言ってる奴居るけど
Vツインで排気量少ないエンジンって面白いの？
Vツインのトルク感なくなるしパワー出すと高回転型になるだろうし
ただ単に安い奴が欲しいならVTRでも乗っていれば医院じゃね？

シングルスポーツなら面白そうだけどね
68 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 11:28:34 ID:GgVcT4y3: SRVは素敵バイクだったなあ。＞小排気量Vツイン
パワーもトルクもないんだけど、回りかたがいい塩梅だったんだよね。
まああのビラーゴ～ドラッグスターのエンジンが
良いエンジンだったからかも知れんが。
69 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 12:10:04 ID:0grXXh2v: 400って発売決定したわけじゃないよね？
70 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 12:26:07 ID:5zT6ADWu: まぁGSRとどっこいの価格じゃね
71 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 12:29:36 ID:zUyA49AU: 日本でしか売れない中型を新開発するとその赤字が大型の価格に反映されてしまうので
スズキはもうオン車に関しては600ｃｃ以上を作り続けた方が良い気がする。

VTRやニンジャが売れてるのは他に選択肢が無いからであって
そこに他メーカーが参入すると少ないシェアの食い合いになり250ｃｃ市場が
共倒れになる可能性も出てくる。
72 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 12:44:41 ID:x+D1MZQ9: >>61
Gradiusではなく古代ローマの剣「Gladius」で綴りが違うから安心召されよ。

>>69
モーターショーには参考出品として展示。
まずは評判伺いということなんだろう。
市販予定車ではないが、やる気はありそうだ。
73 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 13:34:18 ID:CCZxiEw/: >>61
オプションで同時に4台操作できるわけじゃないから無問題
74 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 15:26:27 ID:GAfqEIrE: コナミが「グラディウス」の文字で商標登録してあるかどうかが問題だ
（まあ普通してるだろうな）
日本で売るときはカタカナだから
これはGladiusでGradiusじゃないんですといっても多分駄目だ

とはいえ「グラディウス４００」なら通るのかもしれん
75 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 15:37:45 ID:2x/GbHJQ: あほか
商標登録は品目毎
ゲームで登録されてても、バイクで登録してない限り関係ない
なんてマジレスしてる俺の馬鹿
76 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 15:38:59 ID:p+DivXu0: 商標には区分があるからな
http://www1.ipdl.inpit.go.jp/syouko/TM_DETAIL_B.cgi?0&82&0&51&50&1255847813
77 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 16:00:16 ID:GAfqEIrE: おお、そうか
じゃあ大丈夫だな
78 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 16:01:02 ID:0dMoIUU2: むしろタイアップしろw
79 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 17:00:03 ID:/vbrm4D3: >>78
タイアップするなら、車名をビックバイパーもしくはロードブリティッシュに
80 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 17:21:10 ID:i58stanr: コナミあんまり好きじゃないから
サイバリオンかダライアスのが良いな。
ベラボーマンとかピストル大名でも良いけど。
日本の道路なら250～400のABS付きで十分だと思うんだけど
400と650じゃほとんど車重も値段もかわんないんだろうなぁ・・。
81 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 18:51:30 ID:OfnvLKZe: >>80

暴れん坊天狗650が米国を走り廻る。
82 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:17:55 ID:I4JYiQGq: グラディウス４００って本当に国内で出るんですか？
だとしたら欲しいなぁ…
当方3年前に普通自動二輪免許取って今はNinja250Rに乗っているんですが
ステップアップにちょうど良さそうなんでマジ欲しいっす。
(大型取れよといわれそうですが)
83 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:34:06 ID:8njkltw2: >>80
限りない上質とゆとりをあなたに…
スズキ　ベラボーマン600

俺的にはツインビー1000がいいね
84 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 00:44:55 ID:+yRNRpjC: くっそ。やっぱバイク乗りとゲーマーは同類かよ
おまいら大好きだ
特に暴れん坊天狗なんか30代のおっさんしか知らんぞ>>80
85 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 01:12:09 ID:XhJq6bJ4: モタショ出品車、実は６５０のままでステッカーデチューンだったらワロス
86 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 01:14:31 ID:+svboTcC: >>85
そこはワロスというか

「さすがスズキおれたちにできない事を平然とやってのけるッ. そこにシビれる！あこがれるゥ！」

というところだな。
87 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 01:37:22 ID:z9yXAXJ3: けっきょく南極大冒険50
ハイパーオリンピック1000がんばれゴエモン750
88 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 01:42:03 ID:bwvQgqTl: ドラキュラ750
89 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 01:51:11 ID:z9yXAXJ3: イーアルカンフー200
すまん。もう終わりにするわ。
90 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:17:33 ID:x9Mi49Eo: ベラボーマンは・・・ナムコ・・・
91 ：90：2009/10/19(月) 02:22:12 ID:x9Mi49Eo: すまん。
>>80
の文章理解してなかったわ・・・
92 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:26:57 ID:Yk7xl+jm: >>84
天狗ﾅﾂｲwww
93 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:38:15 ID:SC0gkd0H: 鈴木爆発650
94 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:40:47 ID:rbPhR7XV: 上上下下左右左右BAで最強装備になるんですね

ぱらでぃうす　や　スペースマンボウ　や　悪魔城ドラキュラ
さらまんだ　や　ぐーにーず　なんかもほしいところだ
95 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:59:27 ID:bwvQgqTl: パロディウス
見た目は恥ずかしいけど、乗ってみるとなかなか手ごわくて面白い、みたいな。
96 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 03:50:49 ID:rsiJYEJ0: スケベ椅子？
手強いかどうか知らんが
97 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 04:01:04 ID:L+J9k1hw: >>95

それ原付で出そう・・。

GAGみたいな感じで。
98 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 08:03:01 ID:uxf87mc1: 400ツインは音がショボイ。ソースはSV。
99 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 21:40:47 ID:+yRNRpjC: >>95
ひかるとあかねの痛車ですね？わかります
100 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 21:58:29 ID:oGI7wsZ8: ４００の値段はGSR４００と同じかそれ以下だろうね
101 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 02:48:02 ID:UKc3Zlmx: 逆車は燃料警告灯のようだが、
国内４００ｃｃも、もしかして燃料警告灯になるのか？
102 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 05:56:51 ID:Ed+gPhA2: ＳＶみたく１０００ｃｃとかカウル付きとか出るのかどうか。
103 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 06:14:30 ID:FOnE8DIy: テンプレにこれ追加しといて
http://www.suzuki-gladius.net/
2010モデルのカラーがあるよ
いちいち別ドメインとるなんて無駄に気合入ってんなぁ
104 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 12:23:06 ID:Ie3htqSA: ER-6n欲しいと思ってたが、これ発見してから、こっちの方が欲しくなった
650cccは発売されるのだろうか
105 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 18:31:34 ID:bNphJnRY: スズキは相変わらず無茶するなぁ・・
GSRにDR-Zにグラディウスか
日本の中免市場と心中する気かよ。。
106 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 18:34:35 ID:y7O2aLSn: 400のグリーン出たら間違いなく買う
107 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 18:38:59 ID:E8QCp8Az: 前モデルのSV400は売れたの？
108 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 19:09:25 ID:uaOWmtRo: >105
ブルバードもあるよ
109 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 19:40:22 ID:Jfigj0WM: >>107
大ヒットした
110 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 21:55:03 ID:RWTiXTNQ: >>103
何この首都高バトル的オープニング

っていうか赤黒ってこれなのね。マジホスィ・・・
111 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 21:55:34 ID:vRrbMQZX: 見積りとったら乗り出し82万だと
112 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:26:01 ID:M3yGh7XA: 赤黒かっこよすぎワロタｗ
113 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:06:52 ID:Iy3Bn14K: >>111
それは600の方？だとしたら安いな。
400で70万切ってくれスズキ。
>>112
赤黒いいね。
おれもコレなら喜んで数年ぶりにスズ菌に再び感染しようかという気になるぜ。
114 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:28:30 ID:pHAIPP3X: >>103
赤黒かっこいいなあ。
初代バンディット250を最初に見た時のトキメキを思い出したぜｗ
115 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:39:29 ID:Iy3Bn14K: >>105
それでこそ俺たちのスズキ

さすがスズキ､他社に出来ない事をやってのけるぅソコにしびれるぅ憧れるぅ
(AA略)

スズキさんホントにグラディウス国内販売してくれたら買いますぜ！
タンスに隠していたヘソクリを使う時が来たか…
116 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:44:36 ID:vwhUq0QD: >>103

なにこの公式！！めっちゃカッコイイんだけどｗ

しかもBGMが、どことなくゲームを彷彿とさせるような。
117 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:48:20 ID:pHAIPP3X: BGMはいまどきイタロ調とか微妙にダサイとこがまたスズキっぽいというかｗ
118 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:50:15 ID:jslYNY/S: あれ黒グリーンの奴なくなちゃたの？
119 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:53:52 ID:vwhUq0QD: しかもこのBGMダウンロードできるし！
ipodにいれようｗ
てか、マジで気に入ったｗｗｗｗ

来年、650のグラディウス買う！！
120 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:11:35 ID:J3IYAf8Z: 俺も買う。絶対買う。
川崎以外のバイク買うの初めてだ
121 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:15:16 ID:1Pf1+9GQ: レッドとグレーのがかこいい！
122 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:20:27 ID:TdWPclE5: 赤灰はドカっぽいよね。
赤黒は日本車にはない悪役的な雰囲気が痺れる。
123 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 01:02:27 ID:1m8VDqMw: >>104
650ccはもう発売されてるよ。
http://www.bikebros.co.jp/vb/guide/eimpre/suzuki/15.htm
124 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 13:09:53 ID:hMZ59kYx: 昔やってたゲームブックの武器にグラディウスてあったな

剣闘士用の刀剣だったんだな
カタナといい武器の名前をバイクにつける発想はいいねぇ

Wikiってみたが、ハルバードとかシミター、エストック、マインゴーシュ、青龍刀、レイピア、フレイル、十手みたいな武器シリーズ化してほしいねえ
125 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 13:10:53 ID:3Kgyq8p9: 素朴な疑問なんだが、ここで買う買う言ってる人間の何割が本当に買うのだろうか
欲しいと言いながら発売してることすら知らない人間もいる始末だし
本当に欲しいならさっさと大型取って650買うという選択肢もあるはず
126 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 13:19:03 ID:GzPlaUFO: webや雑誌で見て欲しいと思っていても、実際に店頭で見たり試乗したら
気に入らないってこともあるからな。

同クラスの競合車より安いとは言っても衝動的に買える価格じゃない。
実物を見て触って乗って本当に気に入ったら買うでしょ。
127 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 13:29:40 ID:3Kgyq8p9: そっか、そうだよな
実車見ずに新車を衝動買い＆教習所通いした俺みたいな馬鹿な奴がそういる訳ないか
128 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 14:07:13 ID:fuHZ947p: >>127
独身貴族や学費も家賃も親持ちの甘ちゃん学生なら
衝動買いも可能かもしれんが、社会人でも家族がいたり
自腹で生活してる学生には衝動的に買える価格じゃないよ。
129 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 14:41:54 ID:nL5bxEG+: >>124
リッターモデルにはフランベルジュと名付けて欲しいぜ
130 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 14:44:38 ID:PXgoFsvZ: 新車で買えるほどの金があればねぇ
中古車なんてまだ出てないだろうし･･･
大型欲しいだけなら中古のリッタークラスが安くて
すぐ手にはいるでそ？
131 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 19:43:20 ID:l8BvSPLy: バイクを買う基準は人それぞれ
132 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 21:06:18 ID:RoSzBRbS: >>73
えー　コナミコマンド使えないの？
133 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 21:57:19 ID:LBBc55Yj: >>113
650だよ。モトマッポ在庫は青が大量でその他は少量。納期は発注後約1ヵ月。

しかし、オプションパーツはでるんだろうか・・・・・
134 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 22:26:36 ID:4gp5V5dg: >>103
青白と黒もよりカッコよくなってるね
インタビューで何言ってるかわかんないけど、開発陣のルックスがイマイチ垢抜けないあたりがスズキらしいW 親近感湧くよね！
135 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 22:57:06 ID:XGJ0t4cq: >>133
400販売されたら共通で使える国内オプションが期待できそう。
海外では箱マウントやスクリーンなどスズキ印のオプションが既にあるみたいだが。
136 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 23:51:06 ID:FDKwjG9h: 国内のおｐちおパーツに期待するなんて
現行650乗りに対する冒涜だな
そして実際国内で売られたら
スズキの現行650乗りにたいｓ（ｒｙ
137 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 10:38:57 ID:CzpKqmZx: そりゃあオプションは出るだろ、グラディウスだから・・・
138 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 13:26:36 ID:2zBxOlNL: それはもしかして最大4機まで増えｒｙ
139 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:09:04 ID:n0zoWjoI: シフトアップする度にスピーダッ！
Ｎ芋を掘るとティウンティウン、、、
140 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:45:03 ID:i59fSr9E: 400に乗って650乗ってる人に
「それ400っスカ？ｗ」って言われたら
「縛りプレイでスピードアップをとらない主義だ。」
って返すんだ・・・。
141 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:49:33 ID:im7sNfiP: まあスピードアップ取りまくって自滅することもあるしね
なにげにリアルだ
142 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:56:56 ID:VHrAuYLN: これかっこいいな。
ライトがよければ最高にかっこいいのに。
もうちょっとなんかなかったのかな。
400のエンジンは新設計？
143 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 20:47:52 ID:ZBwwhPGc: SV400の焼き直しでしょ。
いくらなんでも400ツイン新設計なんて有り得な

いや・・・それでもSUZUKIなら・・・・？
144 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 20:51:47 ID:gd/8cpNp: >>143ｗ
どんだけ変態扱いなんだy・・・

・・・SUZUKIなら・・・
145 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 20:53:28 ID:LYQXOq7H: 使い回しでござんす
146 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:04:22 ID:L5OtG4Pg: ぱっと見は今風なデザインだけどあのダサい極太パイプフレームはSVのままなのね
147 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:17:58 ID:nHCGoqkm: >>142
実車見るとライト周りの造形もなかなかいいよ
意外と異形っぽいアクの強さみたいなものは感じなかった
丸目１灯の雰囲気もありつつ洗練されたイメージ
エンジンはSV650のやつを基に低中回転域に手を入れて転用
ライバル車と比べてもパワーカーブが綺麗でトルク出ているのが印象的だった
148 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:38:51 ID:qkU73ELr: >>146
え?
SVはアルミフレーム、グラディウスは鉄フレームで別物なんだけど。
149 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 22:29:40 ID:7F3lYy9k: 斜めとかは好きだけど、真正面から見るとメーターあたりが
サザエさんの頭みたいに見える。
全体としてはいいんだけど、スイングアームが浮いてるとか
部分部分が安っぽい。
なんちゃってモンスターのつもりなんだろうか
150 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 22:35:00 ID:Xj4r0fN2: SVで不評だったフロントフェンダーをそのまま使うなよ

泥はねがエンジンの前バンクより上にまで掛かっちゃうのに…
151 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 22:40:53 ID:ZBwwhPGc: SV
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1256218077662.jpg

SFV
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1256218624568.jpg
152 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 22:51:57 ID:zAGD7PPQ: M696のポジションはヘンテコだったのでグラディウスにするかな。
あと、ドカの信頼性が上がったと要っても所詮外車。
タイミングベルトとかマンドクサーー

今のR600に疲れた頃に買い換えてやるぜ。
それまで出ててくれ。
153 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 22:59:46 ID:i59fSr9E: そういやSVはネイキッドとハーフカウルのSがあるけど
この車体を利用してハーフカウルのバイクは出ないのかな・・
SV650Sにアンダーカウル付けたこういうのすごい好きなんだけど
http://www.aboutworks.com/sv400/Images/2003-SV4S-R300.jpg
ぬめっとした宇宙人顔でフルカウルより気張ってない感じの出して欲しい。
154 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 23:16:17 ID:7F3lYy9k: 仮にフルカウルがでたとしたらGSX750Fみたいな雰囲気になるんだろうか
生物的とか粘液的な感じで
フルカウルとか出てきてもおかしくなさそうだけど…
155 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 23:18:34 ID:TkjB5Oxt: SV系はネイキッドかハーフカウルのが似合うと思うな。
米向けにはフルカウルの650Sがあるけど、なんかいまいちしっくりこない。
156 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 23:21:09 ID:WRy/voyH: ホンダから新型ＢＲＯＳが出れば買うんだがな。
これもいいが･･スズキは最近どうなん？壊れない？
生産は日本なんかな。
157 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 23:44:04 ID:nHCGoqkm: >>156
グラディウスではないが、今までスズキ車乗ってきてノントラブル絶好調。
FIの調整がよく出来ていて、とても乗りやすいのが印象的。

グラディウスはなかなか良い出来なんではなかろうか。
これについては特に国外生産品という話は聞かないなあ。
158 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 23:51:27 ID:WRy/voyH: >>157
細かい部品は仕方ないにしても、車体の生産が日本なら俺もＶＴＲから乗り換えようかなぁ。
ミドルＶのＦＩが無くて困ってたんだｗ
159 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 00:21:08 ID:Pq2cKXL5: グラディウスってネイキッドの位置つけなんだろうけどデザインが今までのより斬新というかモダンな感じがいいと思う
CBやらXJRとかの古臭い感じからユーロピアンな臭いがするバイク
これ乗ってる人はかっこいいと思ってしまう
160 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 00:29:39 ID:gu/rjaPY: なんかそこらも含めてBANDITがでてきたのを思い出すね。
あれも最初みたときビックリした。
161 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 00:37:37 ID:7B25djo/: たしかに、これ見たらCB買おうなんて気にならないな。
時代遅れで、めっちゃ頭数でてるし。
デザインいいわ。
162 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 00:40:59 ID:gu/rjaPY: まあCBは中身が最新鋭だけどねｗ
163 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 00:43:07 ID:HPVjNn5e: >>153
アンダーカウルって必要？
164 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 00:54:26 ID:h2uEE3Oj: CB1000Rはｶｺｲｲけど、マルチの逆車で高いしミドルじゃないからな。
ミドルＶを積極的に出すスズキは凄いな。
165 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 02:44:34 ID:V+xmCe2a: 直四乗りたい人はCBじゃなくGSR乗ればいいお
166 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 10:37:50 ID:tTkPNNMw: HONDAはCBしかないからなぁ～(´ω｀)
167 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 13:29:39 ID:YIVUGSkF: >>156ｰ158
08のSV650Sだけどメイドインジャパンて書いてるな。
故障はSVシリーズ特有のクーラント漏れがある。
SFVでは改善されてるんだろうか。
それ以外では旧型の（丸い方）オイル食いぐらいかな。
10万km走ったとかも結構聞くし、基本頑丈なんではなかろうか。
168 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 13:51:19 ID:hiplpYlo: 本当はSV400Sが欲しい。
けどもう作ってないからグラディウスが欲しい。
欲を言えばSFV400Sってハーフカウルも出してほしい。
169 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 14:01:45 ID:h2uEE3Oj: FIになってパワーはSVより上がるのか？下がるのか？
実際650はどうなん？
170 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 15:10:02 ID:k9Mcdejp: >>169
馬力変わらずだけど発生回転数が下がっているよ
171 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 15:54:13 ID:h2uEE3Oj: >>170㌧
なるほど･･
んじゃグラディウス400もおそらく53psの中低速セッティングか。
ますます乗りやすそうだｗ
172 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 15:59:42 ID:JbHOtiUD: GSRで自主規制撤廃したからｸﾞﾗ400もひょっとしたら…？

+　　　+
　　∧＿∧ 　+
　（0ﾟ･∀･）　ワクワクテカテカ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_)__)　　　+
173 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 17:43:59 ID:k9Mcdejp: >>171
グラディウス　スペック
ttp://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_sfv650_s.html
SV650 スペック
ttp://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_sv650sa_s.html

ところでグラディウス400は、
たぶんSV400のエンジンを改修してだすんだろ？
SV400から進化してそうな所と、退化してそうな所ってなんだろう？
たいてい良くなってるけど、車体が重そうなイメージがある。
174 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 17:54:25 ID:k9Mcdejp: あと追加で
別に嫌だとか劣っているとかは思っていないけど、
SV400はスポーティでグラは安定志向な感じもする。
スポーツ　　SV400S>SV400>グラ　　安定

だれかグラ650に乗った感想とかおしえて
175 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 19:05:39 ID:WkobXVi7: なにか、650のほうが売れそうな予感。
176 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 19:37:19 ID:IYI8uN+H: >>175
乗れる免許持ってるなら650の方がいいやね。
問題は400との価格差。
177 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 19:50:42 ID:gu/rjaPY: 650のほうが売れるかもな。
免許が普自二だったら250cc選ぶ気がする。
178 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 19:51:55 ID:v5QemuhD: この650って馬力いくつ？

いまはGSR400に乗ってるけどこれより軽そうだしパワー増すならいずれ狙いたい。
179 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 19:53:42 ID:JhJsn+hm: >>178
で、そのGSR俺に譲ってくれ
180 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 19:55:54 ID:EvVLnDbC: >>176
GSR600ABS　987,000円
GSR400ABS　861,000円

グラディウス650ABS　934,500円
グラディウス400ABS　？？？円

だな
181 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 20:01:43 ID:qRd7wa+Z: ペニスの増大方法を実際に試してうｐしてるブログ
これだけでかけりゃ女も虜だなorz

http://zikken55.blog88.fc2.com/
182 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 21:59:29 ID:ZjxsuUZe: >>156
遅レスですまんがグラディウスは国内生産だ。というかスズキのでかいのは
みんな愛知県の豊川工場生産です（エンジンは本社工場）。
アドレスとかのスクは台湾、GN125とかは中国生産だな
183 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 22:04:04 ID:80mI3Y6z: >>178
最大出力72馬力(53kw)で最大トルク6.5kg-m(64Nm)
MotoMapのページでは出力のみ掲載されているね。

'09モデルのGSR400から乗り換えると...
重量8kg軽量化（ABSモデル同士の乗り換えだと10kg軽量化）
出力18％up（+11ps)
トルク63％up(+2.5kg-m)

'08モデル以前のGSR400比較だと...
重量8kg軽量化（ABSモデル同士の乗り換えだと10kg軽量化）
出力36％up（+19ps)
トルク71％up(+2.7kg-m)
184 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 22:07:29 ID:EvVLnDbC: >>182
ホンダですら２５０などの小排気量は
今後タイホンダに移すというのに・・
スズキは国産で頑張ってるなｗ

でもそれだと値段は>>180から予想すると、
400ABS装着車で80万ってトコか・・
ABSなしでCBと同じぐらいとか・・
185 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 22:09:00 ID:80mI3Y6z: >>182
この吉報で156=158さんがグラディエーターとなる日も近いかw
186 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 22:20:56 ID:iiCzlJQz: >>184
高いなあ。
欲しいけど、買えそうにないな。
187 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 23:18:05 ID:u6441l3k: 国内で使うには400くらいがちょうどいいんじゃないかと考えてるので、
グラディウス400に超期待
今乗ってるのがヤマハのオフだからヤマハが欲しかったんだが、完全に
SR400一本しか残らなそうだし、ドラスタ400はありえんし・・・
188 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 01:27:07 ID:SmkmSq/3: 400が丁度良いなんて普２免の強がりにしか聞こえない
真に丁度良いのは600ｰ750のミドルクラスぜよ
189 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 03:10:37 ID:w++GULaP: オフのりに排気量語る虚しさよ。

個人的にはXR100Rでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどダートでマジでR1100GSを抜いた。つまりは（ry
190 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 04:48:32 ID:haimQZit: 知り合いのバイク屋が、250までなら気楽な下駄になるけど、
400～650を買うなら悪いことは言わんからリッターにしときなだってさ。
メーカーやデザインが気に入ってるなら仕方ないけど、
Ｖ２なら絶対VTR1000Fがお勧め！とか･･

キャブの中古じゃんね(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
191 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 06:56:15 ID:HBvyv7xk: >>190
ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰがﾊﾟﾝｸしたり、ﾌﾚｰﾑが火傷しそうなくらいに熱くなる
ｺﾞﾐを勧めるﾊﾞｲｸ屋・・・在庫抱えているのかな？
192 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 07:02:40 ID:iTCi5n9y: >>191
それはvtrに限った事ではないだろ
193 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 12:40:50 ID:8jZj0RoC: 俺はグラとSV1000Sとで迷ってる
194 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 12:42:37 ID:KScbGuYF: 俺はグリがいいな
195 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 13:09:55 ID:VsWvZ9pQ: お前らグルだろう！
196 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 13:10:20 ID:iTCi5n9y: グロは嫌いじゃない
197 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 13:13:23 ID:haimQZit: そりゃあグレてたときもあったさ
198 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 17:37:38 ID:YujRaSeY: 400も騒音規制さえなければ車格相応の出力がだせるんだけどな。
199 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 18:02:10 ID:KScbGuYF: 音と出力は関係ないわな

と、釣られておく
200 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 18:52:25 ID:w++GULaP: 関係あるよ。何言ってんだ？
201 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 19:01:21 ID:RWGHCnLS: >>191
スズキのバイクのレギュレータは消耗品だ！
と言う人がいたな

まあ最近はそうでもないようだが
202 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 21:15:54 ID:4LS8TFP+: >>199
外道が釣れた
203 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 23:45:23 ID:z7GK9MrS: >>193
>>194
赤いのがグリ、青いのがグラだよ。
204 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 01:32:43 ID:HeGU6cJ+: >>190
リッターは車体がデカ過ぎる気がする。
リッター買うなら車買うとすら思える。

オレは600から1000くらいが好きだな。
205 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 06:58:26 ID:EWPhDNIO: ＳＶ８２５
206 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 12:15:51 ID:hjjPUSKP: モーターショーで見てきました。カッコイイですね＾＾
↓カタログ写真
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1256440342271.jpg
実物↓
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1256440456896.jpg
207 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 13:08:48 ID:SvTgWltw: >>203
評価

したいがこんな感じに意味のないスペースをレスの後ろに空けているので０点
208 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 00:54:53 ID:CL0u2aPY: フレームの青色が、濃く見えるけど濃くなったのかな
209 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 02:20:54 ID:gLqQWrNA: >>170
>馬力変わらずだけど発生回転数が下がっているよ

マジで！？
規制をかいくぐって，トルクがアップしているということだから凄いな。

中低速に振って45馬力程度で十分だけど。53馬力にしとかないと売れないというなら
カタログだけ53馬力で構わない。
210 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 02:27:00 ID:gLqQWrNA: >>107
CB400に比べたら全然売れてない。
SV400が10年近く続いてグラディウスとして（ほぼ）復活したのがむしろ奇跡。
211 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 03:08:22 ID:G2FrxJSq: GSR400の売り上げが悲惨だからな…
グラディウス400の登場で、GSR終了も有り得る気がする
212 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 05:02:12 ID:WUzKYYgC: GSRの61psエンジンでフルカウルマシン作って頂きたい
213 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 10:33:33 ID:wi8iovKP: 最初はGSR400欲しいなーて思ってたけど
ケツのカチ上げっぷりが低身長の俺には辛い。乗り降りが‥
そういう意味でグラディウス400に期待
214 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 10:51:45 ID:y34Da6GU: 気をつけないと、ナンバープレートがすぐひん曲がりそうだな
215 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 11:17:08 ID:gLqQWrNA: >>213
教習所みたいにスタンドを払ってから乗ろうとするとそうなるが，
スタンドを立てた状態でステップに左足を乗せて右足を上げれば，問題ない。
216 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 11:22:20 ID:eBf01V6Q: 多分開発者もそうやって乗ってるはず

俺は教習所の乗り方で立ちゴケしかけて、あきらめたよ
217 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 23:15:23 ID:7uqNCwpg: さっさとカウル付きを用意してER6の客層を奪えよ
218 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 22:16:44 ID:zx4Kg1pS: おれER乗りだけどカウル付きグラディウスが出たら乗り換え考える

かも知れない
真面目な話、SVとの違いはどうなの？
219 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 22:22:53 ID:mab4JZpq: svのほうがスポーティ
フライホイルの重さが違うとかどーとか
220 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 22:47:58 ID:CZREddV7: SV650とグラディウスはどう違うの？
221 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 02:05:17 ID:YdXq4NBt: gの方がSVよりも低速よりらしい。
222 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 15:59:06 ID:Eh+OH5aS: 上が回らないなら排気量で補いたいからやっぱ650だな。
223 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 16:29:47 ID:YcXYdD94: モーターショーで実車にまたがってきた。

カッコよすぎ！！メーター周りとかも質感高くて

ミドルクラスのバイクなのに、高級感のある作りだった。
224 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 16:30:16 ID:SzE/OTso: 感　か。
225 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 16:42:39 ID:hMADB6d9: >>214
ナンバープレートステーぐらい買えよ
226 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 16:51:14 ID:64sQFj83: 31日～11月4日は試乗も有るんか
平日の朝とか少し早く行けば乗れるのかな？
227 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 18:53:47 ID:6v7VjNN1: CB400SFが売れる理由が分からんな。カチアゲテールとか恥ずかしくてしょうがない。しかも、価格設定も強気だし。
228 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 19:17:12 ID:EwGBReXe: >>227
トヨタが売れる理由と同じじゃないかと
229 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 19:46:46 ID:6f4loyDk: このバイクは、シート下にスペースは無いのかな？
230 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 20:05:08 ID:GMtE/J+p: ヘッドライト形状が苦手だな
色合わせしてB菌顔にしたい
231 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 20:55:57 ID:6zWpIjk/: >>229
工具と書類とETC入れたらおしまいです。
232 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 21:33:55 ID:PNeovEtx: グラディウスは低速よりかぁ　おれ好みだw
Vツインって試乗した事無いし、今週末は早起きしてモーターショーでの試乗狙うかな
233 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 23:42:47 ID:WNxmBltD: >>231
ETC車載器が入るくらいのスペースはあるのね。サンクス。
234 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 02:46:43 ID:pJv3QsrH: グラディウス欲しいからバイトするお
235 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 11:18:45 ID:ZO8jHqjQ: 今週末は試乗あんのか
２４日に行って、グラディウスに跨ってニヤニヤしてた俺はちょっぴり涙目
236 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 12:08:59 ID:CkH2FQ5u: ttp://www.tokyo-motorshow.com/event/event_bike.html
グラディウス入ってるね
237 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 16:20:17 ID:0swHsI0b: 上が回らないか…確かにレッドは500rpm下がってる。
が、低中速を太らせた上に最高出力は同じ。
ってことはほぼ全域でパワーアップって事じゃないか！
SV650S乗りとしては一度乗ってみたいな～。
238 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 16:23:22 ID:rJnUjvy4: すっげえｗｋｔｋして詳細見に行ったら６５０じゃねえかorz
中免コゾーの俺はダメかorz

いいもんGSR試乗してくるもん！泣いてなんかないやい！
239 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 16:57:18 ID:/nOKMCrZ: >>238
GSRも試乗したら欲しくなっちゃうバイクだから注意だねｗ
240 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 17:06:25 ID:/EVIlPh8: こないだ免許とったばっかりだが、初バイクにグラ400てどうなんだろうか？
ちょいちょい出はじめた650のインプレなんか見てると、初心者にもいいってな感じのが多くて考える。
よさそうなら今の手持ちで適当な中古買う案を我慢してバイト頑張って貯めとこうかな･･･
241 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 17:46:20 ID:K1k2pWQL: >>240
良いと思う。
中古は地雷の危険性もあるし、
見た目が気に入ってるんなら買っちゃえよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

問題は650に比べて値段をどれだけ下げれるか・・・
242 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 20:22:27 ID:3WPYiBMb: 俺はむしろ今の手持ちで気になってるバイクを買って
グラディウス400が出るのも待つ計画。
春ぐらいに出ると決まればそれまで待つけども‥
243 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 20:51:08 ID:/EVIlPh8: >>241
見た目は結構好きだなー、人と被るのが嫌いだから余計にってのも含めてｗ
やはり値段だよな･･･70切れば即決なんだがな。

>>242
確かに。
発売日わかんないってのは困るよなー。
244 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 20:54:25 ID:9Zr4bBl4: ↑↑↓↓←→←→ΒΑ？
245 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 21:51:43 ID:UwKqvg5p: オプションかアフターのカウル待ちだな
ビキニカウルとかじゃなくアッパー的な
246 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 22:05:03 ID:HrRGpV1M: SFV・・・・響きがかっこいいな
247 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 23:11:35 ID:mNsLd+WJ: SVみたいなスポーティーなカウルがでたら購入を考えるな。

じゃなきゃいらね。
248 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 02:18:57 ID:/KH7xT4r: >>246
じゃあFSVなんでどう？
249 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 11:10:20 ID:wQTd/ADq: いま試乗しに並んでるけど出遅れた

人気が集中していてグラディウスは4時台の試乗しか残ってない

今日はもう乗れない鴨
250 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 11:27:09 ID:40dBfaU5: バカたれええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
251 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 11:47:50 ID:9AK3wqmm: >>249
頼んだぞ！
252 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 11:50:19 ID:HApFORrr: 平日の朝一を狙うべきだったな
253 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 12:27:04 ID:D0kZk8vd: >>249
なんとしてでも乗るんだ。期待してるよ
254 ：249：2009/10/31(土) 13:26:35 ID:wQTd/ADq: ･･･みんな･･･ごめん･･･°･(ノД`)･°･

もうCBしか残ってなかったよ･･･

CBに乗った時に音だけでも聞いてみて、グラディウス試乗した人に感想聞いてみるよ。
255 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 14:46:38 ID:gKUp08No: 試乗者１台しかないのかよ？
256 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 16:28:31 ID:eqnxDsl4: 試乗スペースだって１台１スペースで他社の他車があるんだから何台も、とはいかないかと。
257 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 17:16:02 ID:A3h8uB03: 九時から西入口にならんで四時の試乗にすべりこんだ。

エンジン音は軽い感じ。車両も軽い感じでコーナーでペタペタ寝る感じ。
俺文才ないからこれ以上書けん。
今日はGSRについで2番人気だった。
明日並ぶ人は参考に。
258 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 18:36:08 ID:9AK3wqmm: >>254
そうか、ダメだったのか・・・
だが、おまいさんはよくやった
なんだか眼から水が・・・・・
259 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 23:24:47 ID:1Bwas5mj: >>257

＞九時から西入口にならんで四時の試乗にすべりこんだ。
＞
＞エンジン音は軽い感じ。車両も軽い感じでコーナーでペタペタ寝る感じ。
＞俺文才ないからこれ以上書けん。
＞今日はGSRについで2番人気だった。
＞明日並ぶ人は参考に。
＞
260 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 02:29:44 ID:QjOQCwp/: >>259
君は何がしたいの？
261 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 16:48:19 ID:mc05MMsQ: >>259
バカなんだろうな
262 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 17:41:44 ID:S80NNOzS: 国内でグラディウス乗ってる人のブログやサイトが見つからない…
知ってる人いたら教えてくらはい
263 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 21:57:18 ID:l8WG+BrT: >>260
悪い悪い。
ブラウザの調子がおかしくって、
なぜか入力した内容が消えちゃったんだよね。
引用部分は全部消したのに、それも無かったことになってるし。

書こうとしたのは"文才無いにしても、もう少し具体的に書いてくれよ!!"でした。

>>261
すまんね―
264 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 03:45:57 ID:yUiXWoo8: 400出ること知って色々見てたんだけどかっこいいな
前見た時は微妙だと思ってたのに･･･
265 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 16:34:21 ID:mpL8lgZs: リムが無色→青になったからじゃない？
266 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 23:05:58 ID:s2SMEC9W: 400はエンジンカバーがつくんだね
267 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 22:29:20 ID:hdfkTYbT: 俺（この戦争が終わって）免許取ったらグラディウス400に乗るんだ…
268 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 23:35:06 ID:IoEL+SVW: 全く興味なかったけど、雑誌で見かけてこのスレ読んでたら妙に気になってきてしまった。
やっぱ見た目で選ぶ人ばっかなのかな？
269 ：267：2009/11/04(水) 00:03:23 ID:hdfkTYbT: >>268
俺は完全にデザインにやられた。一目惚れとはまさにこのこと。
今はバイクの免許無いどころか、スクーターにも教習で一回しか乗ったこと無いのに。
本当カッコいいよ、このバイク。
270 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 00:49:20 ID:QIzVpFj0: SV生産終了で今のつぶしたらどうしようと思っていた俺のためのようなバイク。
しかしハーフカウルほしぃ…。
というか400でまたVツイン作ろうとするSUZUKIはやっぱ変態だろと思う。
271 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 04:49:19 ID:pmtpz1lS: 東京モーターショーの動画みつけた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8613931
272 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 16:40:07 ID:lRDfMXDm: 今日、モーターショーでグラディウスの前に立ってた兄ちゃん、適当な感じだったな。
バイトか？
273 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 18:17:39 ID:36HwcWNi: レディスバイクの表紙がｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽ400だった

なぜかショックを受けた
274 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 20:33:55 ID:qel98hpF: 海外ではすでにTopケースステーとかアンダーカウル、メーターバイザーが用意されているみたいね。
275 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 22:15:41 ID:gDArrTxl: スケベ椅子カラーでたら買う！
276 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 22:30:50 ID:BczRAduQ: ｇｓｒ４００と同じスプロケか
277 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 23:43:48 ID:1tl6rxSO: >>268
Vツインのスポーツだから気になっている。
278 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 09:49:00 ID:+8REU8lw: ttp://www.youtube.com/watch?v=EKMoU-1eDcY

冒頭なぜかグラに跨ってしゃべる外人さん。意味わかんね。
外人さん跨ったらグラちっせー。
279 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 13:31:24 ID:Ue2xRZxf: スズキは今の時代４００が売れると踏んでるのか。
280 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 21:06:48 ID:EmWgu9Mo: >>279
海外のオマケです。
GSR250もお願いします。
281 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 23:27:23 ID:b3SvuLjy: >>278
小さすぎﾜﾛﾀ
てかこの外人でかすぎるだろJK
282 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 00:29:49 ID:XJnZGhQo: バイクをイスにするあたり体以上のスケールのでかさを感じる
283 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 01:12:24 ID:aLqFmRz6: 2010モデルはいつ発表かなァ
モーターショーに出てた400ぐらいの暗めの青が欲しいんだが･･･
284 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 07:40:01 ID:Dv7+ybwX: このまま来るんじゃない？
>>103氏より転用
http://www.suzuki-gladius.net/

おれは09の赤狙いだから買うなら急がないとな
285 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 19:59:33 ID:6prg3odk: GSRスレからきたGSR400乗りです。

グラディウス実物いいですね！僕は緑を見ましたがカッコイイです。

SUZUKIにはGSRとグラディウスの二本刀で頑張ってほしいですね。
286 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 20:41:46 ID:O0vSaZBc: TMSで英語版６５０カタログ貰ってきたのでこれ見てしばらく我慢する
287 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 08:18:45 ID:eCYlpQX2: あのカタログだとメインカラーは赤白って感じだ
288 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 12:16:35 ID:4Pf1wdCG: ちょっと高過ぎるよな～
置いてる店ほとんどないし
289 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 19:55:27 ID:z+D2ekR3: そうか？うちの近くのスズキワールドや正式販売店には結構置いてあるぞ。
・・・愛知が特別なのか？
290 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 20:02:50 ID:TKZJjowJ: 静岡でもあったな
東海は多いんじゃね？

でもまだ走ってるとこ見たことない
291 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 23:10:28 ID:eCYlpQX2: OEMタイヤのクオリファイヤーって高性能なイメージがあるんだけどどうなんだろ？
292 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 00:13:05 ID:nqPfTo9U: >>291
へぇ・・・ロードスマートとかじゃないんだ・・・。
俺GSX-R600にクオリファイヤーだけど。サーキットも走ってる。
俺のレベルだと別に問題ない。
293 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 04:34:30 ID:aGL9744k: この勢いで

GSR400F（フルカウル）
グラディウス400S（ハーフカウル）

も出てくれないかな…

なかなかすぐには買えないけど…
294 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 05:43:07 ID:cRg2HpPy: 出してくれたら一生鈴菌に乗る
295 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 09:46:46 ID:+sU6dQpX: これは乗り味はSV650と一緒と考えていいの？
296 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 12:14:37 ID:KltWSzq4: ポジションだいぶ違うから別物と思った方がいいのでは
297 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 12:45:03 ID:MraGZPN2: インプレによるとSVよりマイルドな乗り心地で低速重視のセッッティングだとか
298 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 16:25:45 ID:Q2LN0flE: SV650無印とポジション比較したいけど近所のワールドに無い。
299 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 22:58:00 ID:ZNiMgLBt: ホンダはCB300Rを出して対抗。
300 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 23:47:12 ID:J4vlZ0jp: >>299
ﾎﾝﾄに出るなら、VF400の方が良いな。
301 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 23:57:39 ID:ndkxgg6p: この勢いでGS400Fも・・・
302 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 04:59:32 ID:y++gJREC: グラディウスにカウルが付いたら欲しいと思ってたが、逆輸入でＳＶ６５０が新車で
手に入ると解り、あっという間にそっちに傾いたｗｗ。
303 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 10:06:52 ID:vAnWtY1K: バロソですね、わかります
304 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 17:37:07 ID:iQd9C/fb: まだSV650は手に入るんだ?
305 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 15:47:50 ID:iHNw5WO6: そいや雑誌のカタログにはしっかり乗ってたな、650。
白の650Sをはやく見たい。

それよりグラディウスの実車を見たい。
306 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 20:23:48 ID:gD4jF+/9: これって、もう売ってる？
今日走ってるのを見て、、、、、間違いかな。

なかなか小さく思えた。
307 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 20:30:10 ID:Loxtounw: うん、ちっちゃいよ
308 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 22:28:40 ID:hBY+1xTV: >>306
もう売ってますよ。
309 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 19:31:45 ID:ZKRiPm7I: まだ見たこと無いわ
310 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 20:07:14 ID:GEXtssQR: >>302-303
バロソには買う時とオイルリザーブ以外
関わりたくないおれとしては並行物ってのが気になるなー。

かといって今さら鱸世界等でモトマップ物なんて手に入らないし。
311 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 12:06:15 ID:Xu/ZOKOP: SVは新型でるんじゃないかな

グラディウスとはコンセプトもユーザーも異なるし
このままほったらかしにすると思えないし
312 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 23:08:09 ID:ux5iZpId: オートバイ読んだらグラディウス400のことが載ってて歓喜した
GSR400があるからSFV400は出ないだろうなあと思っていただけに・・・
オートバイ誌では1月発売ではないか？70万円くらいではないか？と予想していたと思う
騒音規制のためにエンジン左側になさけない樹脂製カバーが・・・

それでも大型免許取るには金がかかるしめんどくさいし・・・と思ってた中免小僧の俺には朗報だ
313 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 23:24:10 ID:oYs4U2aC: 流れを切ってすみません。

グラディウスシリーズ総合スレ
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1248325319/

こちらのスレはゲームのグラディウスがメインですが、
バイクのグラディウスについて語ってもいいみたいです。
お暇な時にでも覗いてみて下さいな。

それでは失礼致しました～
314 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 02:56:40 ID:CqgIgsBX: まあ総合だから一応含まれるだろう…
けどﾅﾆｱﾝﾀﾌﾟｰｸｽｸｽになりそうだｗ
315 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 08:44:40 ID:Uh7I/v9p: 400買うなら650買っといた方が損はない
値段もGSR400とほとんど変わらないから
316 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 10:10:48 ID:/NhRCq46: 国内400と逆車650だと値引き率がけっこう違うべ？とくにスズキは
317 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 10:45:54 ID:Uga1aG4N: 400出るならGSRみたく限界突破でお願いしたい。
318 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 11:09:06 ID:9sXacO5R: アホンダならぼったくれるけど。金掛かってるわ
319 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 15:37:56 ID:8+Xwfhc8: >>317
そりゃ無茶だろｗいろいろと。
そもそもが低中速よりに振ったツインだぜ？
320 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 15:53:57 ID:BOJ5bVPm: >>317
ひょっとして排気量だけしか・・・以下省略
321 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 19:04:44 ID:rmCdipED: 400で限界突破とか古事記みたいなこといってないで650乗れよ
322 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 20:07:08 ID:JBC9nCgu: 650買った日にゃなんでリッター買わないの？と言われる。
言われたし。
323 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 20:40:47 ID:O4Fj/I5A: 俺はSV650S買うときに言われた。

なんでリッターにしないかは言わなかったよ。
馬鹿に何言ってもわからんからwwwww
324 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 21:07:10 ID:d3ydDE8W: 今日実車を見たんだけど、２つあるマフラーの穴は下側がダミーでした。音はドドドドドドって感じです。
325 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 04:20:28 ID:sv4tbtOA: >>324
どのくらいのドドドド？
ドゥドゥドゥドゥよりか
トトトトよりかね
326 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 04:22:46 ID:gCJXgl1r: トトトトトド
327 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 05:05:13 ID:YCCUS0cM: 　　＿　　 r'^>/^ゝ　　　　　　r-､　 ,､　　＿　　 r'^>/^ゝ　　　　　　r-､　 ,､
　　|　 `l　/ //　/　　　　　　/　/　く　ヽ　|　 `l　/ //　/　　　　　　/　/　く　ヽ
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　　 '!　　,､＿7　　　 i　　｀`ﾞ''ｰ､　　　　　　.'!　　,､＿7　　　 i　　｀`ﾞ''ｰ､
　　　1　 |　　　　　　 |　 l｀￣｀'' 　　　　　　1　 |　　　　　　 |　 l｀￣｀''
　　　 i＿」　　　　　　 'L_」　　　　　　　　　i＿」　　　　　　 'L_」
328 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 05:36:44 ID:l1AUMKxi: >>325
IDがsv
329 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 09:41:02 ID:sv4tbtOA: >>328
そういうあんたもIDがMKxだぜ…
4輪に浮気した証拠がこんなとこにでちまうとはな
(^ー°)ﾌﾌ

>>327 >>328
だとしたらグラディウス音すげえよ！
330 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 10:41:38 ID:IugFOnV5: コンパクトな車体なのに、エンジン音が野太いのが意外だね。
331 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 21:44:50 ID:OwIuo1BM: >>325
ドゥドゥドゥドゥが近いかな。
空ぶかしするとドゥリンって感じ。ドカ696よりもずっと低い音だよ。

>>330
自分も意外でした。意外といえばハンドルがあまりキレないことかな・・・・
332 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:00:10 ID:LaxWKcmK: このバイクって４００も６５０も大きさ同じ？
久しぶりに新車で欲しいと思えるバイクがでてwktk
333 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:01:02 ID:mPUDlO/a: uuu
334 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:07:42 ID:nUwoUc+J: フレーム共通
335 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:40:14 ID:yU7f0bGB: >>332
諸元表では何故か400の方が全幅で20mm、全高で10mm大きい。
全長は一緒。
実質、同車格と考えて差し支えないかと。
650でインパルス400と同程度の軽さなので、400も同レベルには軽くなるかも。
336 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:52:57 ID:kmIT9t36: そんぐらいの差だとウインカーとかミラーに違いあるのかな
全高にふくまれない？
337 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 00:11:00 ID:4GvGp2iC: 国内仕様にするためになにか変更があったとか？
規格がどうとか乗りやすさがどうとかって

それにしてもいつ発売なのかとてもキニナル
もう頭金とローンの計画は完了したのであとは待つばかり
338 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 00:18:03 ID:ppb/iGM0: >>335

なるほど４００はハンドルが日本人向けになってるとかかな？
モタショで４００は跨ったから次の休みに６５０扱ってる店行って跨ってみる
339 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 01:19:15 ID:cy6H0trP: 12月3日発表・末発売ってウワサはホントなのかな？
340 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 23:17:42 ID:7kKO++R5: >>203
青いのはグフに決まってんだろ！
341 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 23:29:39 ID:9ve2IGFd: >>339

来春じゃないの？
342 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 23:50:58 ID:cy6H0trP: >>341

雑誌で見たときは2010年初旬発売？って書いてあったが
どっかで12月頭発表、末発売ってのを言ってた人がいたから
どうなんだろう？って思ったのさ
343 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 00:11:23 ID:T/mO2988: 3月くらいに発売してくれると嬉しいな
344 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 00:43:24 ID:tKj2JgnU: 遅くても春ぐらいまでにはでるでしょ。つーか春にでると思うな
345 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 10:26:51 ID:1OYh8rO6: SBSの中の人がBandit1250FAは4月ごろを考えてるらしいよ！
って言ってたから、グラ400も同じくらいかな…
346 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 17:11:33 ID:FxNisjUv: つーか中途半端な400じゃなくて250だせよ。250出した方が絶対売れると思うけどなぁ。

グラディウス250出たら100％買います。
347 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 19:13:16 ID:qBfb0QEF: あ、俺もグラディウス250なら買っちゃう、と思う元VTR250乗り
348 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 19:56:57 ID:yIupiton: ほとんどそのまま流用できるから４００で出すんだろ
349 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 20:19:04 ID:Bt3nMN5l: スズキは２５０の新型スポーツ作ってるという噂なかった？
350 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 20:19:40 ID:Srw47wMl: ninjaとTVRのある250に３社目が参入したら
ただでさえ狭い市場が共倒れになるって何かに書いてあった。
351 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 20:23:54 ID:Abtxl2AF: 細くなってボリュームも無くなった250グラディウスもなんだかなぁ。
あのサイズは250じゃ無理でしょ。
352 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 20:29:57 ID:Bt3nMN5l: >>350
２５０クラスはその２台だけじゃなく沢山あるじゃないか。
日本だけをターゲットにしてる訳じゃないし。
353 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 20:34:01 ID:GI5qSA+n: >>349
GSR250な。　でもこの時勢で微妙ではある。
それよりアドレス250が出る。
354 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 22:31:57 ID:oolBq0gG: SR400が販売上のライバルバイクになるな。
355 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 23:09:25 ID:hhOntT6O: 流石にキャラクターが違いすぎる
356 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 12:57:46 ID:o6TFoQnG: このデザインで30年は戦える。
357 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 13:37:38 ID:utbbXhdJ: 250、250うるせえな
358 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 15:38:47 ID:JyPluFjQ: クリトリス型ヘッドライト
359 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 19:43:28 ID:04qKuvhq: 電マ型タンデムシート
360 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 21:01:17 ID:XG7R2Llq: >>346、347共は最初から買うつもりないｗ
～だったら買う､が常套文句
361 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 21:39:28 ID:zA0KQ4OC: さっきからうるせえぞ「～だったら買う」「～だったら買う」ってよォ～～～
どういうつもりだてめーそういう言葉はオレたちの世界にはねーんだぜ・・・
そんな弱虫の使う言葉はな・・・
「～だったら買う」・・・そんな言葉は使う必要がねーんだ
なぜならオレやオレたちの仲間はその言葉を頭の中に思い浮かべたときには！
実際に納車をされちまってもうすでに終わってるからだッ！
だから使った事がねェ―――ッ！
>>346オマエもそうなるよなァ～～～～～～
オレたちの仲間なら・・・わかるか？オレの言ってる事・・・え？

「もう買った」なら使ってもいいッ！
362 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 22:21:29 ID:DnVqA39r: まにあっくｗｗｗ
363 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 22:38:13 ID:MdSULHSJ: >>361
あんたカッコいいぜ確かにスズキのバイクは「気がついたら納車されていた」が正しいんだぜ
364 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 22:39:22 ID:36eKKZuT: グラ250って、スズキに250Vツインのエンジンの生産ラインってあったっけ。
365 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 22:45:13 ID:60Hi739V: ｖガンマ
366 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 22:52:30 ID:36eKKZuT: 2スト復活かいな
367 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 22:55:11 ID:CAaKemJs: 250ほしい奴はVTRかっときゃ良いんじゃないか
客層かぶりすぎるしだせないだろそんなの
368 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 23:04:33 ID:Ljhyb8hc: ほんとほんと。
400VTR欲しいってやつも居るけど、そういうやつはこれ買えば良いんだ。
369 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 23:10:33 ID:WrJgmOVe: >>363
店から引き取った後、バイクのタンク見て「SUZU...KI...!?」と驚愕した事が本当にあるw
極自然に選び、購入する時も何故かSUZUKI車である事が意識から抜け落ちていた。
強靭な意志を保ち続けないと、他社のマシンを探していても心の隙間に入ってくるよ。
370 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 23:26:39 ID:36eKKZuT: >>367
やだよ、あんなドカのパクリバイク。
グラディウスのデザインセンスは異常。
未だかつてバイクにおいてカタナを超えたデザインは無いと思うが
その次にすばらしい。
371 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 00:01:31 ID:q/ak8hNY: ブルターレに土下座しろ
372 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 00:12:51 ID:UoNpLRjq: SV400Sの宇宙人みたいなハーフカウルをポン付け出来るなら感染したい
373 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 00:54:06 ID:2lR85j+m: >>371
ググってみたが、明らかにパクったようなデザインだなｗ
374 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 01:56:45 ID:REabwQ24: >>361
プロシュート兄貴乙です

>>363
そういや、ネットで見つけたバイク(鱸車)の現物を見たくて電話しようと思ったら休業日だったんで
翌朝開店と同時に電話して仕事終わりに見に行ったらいつの間にか判子ついてた事はあったｗ
バイク屋が休業日じゃなかったら住民票とかハンコとか揃えてなかったかも。
375 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 17:35:25 ID:HrEsVdrl: VTRはモンスターのデザイナーがホンダ時代のお蔵入りらしい。で、モンスターがよく売れるから出した、と。
グラはたしかにブルターレに似てるw
まあV2だから比較対象にならんけど
376 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 19:46:44 ID:3RRzI0nF: でも値段は似てないね
377 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 00:58:43 ID:sIvGJaVM: >>376
そこが日本車の良いところ！
グラの1000のカウル付きでて欲しいなぁ
378 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 19:53:06 ID:IHRpzQ3Y: もうグラディウス400って買えるの？

今GSR乗ってるけど大型免許取ったらグラディウス650買いたいな。
GSRで持て余してるから。取り回しとか旋回。技量の問題だけど。
379 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 20:24:41 ID:IZMujlfK: >>378
400はまだ売ってないよ。
380 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 21:53:21 ID:8IO0FHSx: 400は先日のモーターショーでも市販予定車ではなく参考出品だったからねえ。
市販にGoが出ても春先くらいになるんじゃなかろうか。
とりあえず650の試乗人気と合わせると注目度は高そうに見える。
381 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 12:14:09 ID:CcVXCyu4: ヤマハは赤字がスゴいけどスズキはどうなの？
382 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 12:17:39 ID:WoQ6fJUB: 2輪だけで見たらヤマハより酷い
383 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 12:28:41 ID:8A34erLM: モーターショーでグラディウスにまたがった時に市販の時期を聞いたのだが
ジェンマが前回モーターショーで参考出品から直ぐに市販されたことを
考えると、2010年中には市販に向かうのではと言ってた。

同時に出ていたブルバード400と比べても明らかに人気があったから、
春先には発売になるんじゃないかと勝手に思ってる。モーターショーの
係員はカウンター持ちながら案内していたもんね。当たり前か。
384 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 07:58:20 ID:1WnnY7Lg: グラディウスのポスターはエロいね

モーターショーで何故跨らなかったのか…
385 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 09:13:18 ID:ZocZkcOm: 250V2欲しいってヤツ、ヒョースン乗ってれば？
技術提携してたから血縁といえなくもない。
しかしこのバイクもシートがベルクロ固定なのか
386 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 10:42:08 ID:81KHv7JT: ベルクロ固定シート!?
そんなバイクがあるのか...ロックはどうするんだろう？
グラディウスは填めてロックする一般的な固定方式だが

250V2といえばホンダのVT250系エンジンお奨め
キャブ時代のVTRだが、素直に回り極低速でも粘るよいエンジンだった
387 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 13:44:32 ID:ZocZkcOm: SV400Sオーナーだけど友達に試乗させて貰ったVTRのが極低速でのUターンとかし易かった。
車重の差もあるけどSVはリアブレーキ引き摺りながらじゃないとターンできん。
さすがバイク便御用達だけの事はあると感心した

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