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JR高速バス「ドリーム」関連スレ 20号車

1 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/30(土) 23:49:02 ID:r1RAKGsp
JR夜行高速バスの総合スレッドです。

高速バス・夜行バスのJRバス 全国TOPページ
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前スレ
JR高速バス「ドリーム」関連スレ 19号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1254888225/

2 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 00:04:04 ID:sgUWESHX
関連スレ

JRバス昼特急シリーズ総合スレ 11号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1258245702/

高速バス総合スレッド 5号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1250724177/




3 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 00:08:29 ID:sgUWESHX
運行情報は専用スレで

高速バス運行情報★2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1181219123/


4 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 01:16:51 ID:hzWXus7t
1000 名74系統 名無し野車庫行 2010/01/30(土) 22:46:23 ID:dFQAWB8Y
2月28日のドリーム号の四国系統のとある便のプレミアムシート独り占めしました。

氏ねカス

5 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 08:56:21 ID:gpXclJQw
>>1


6 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 09:36:27 ID:fKVBgudQ
JR系3つとはかたのプレミアムの座席は細部の違いはあるが基本は同じ座席なのでしょうか?
大阪のプレミアムは乗ったことがあるけどフルリクすると腰付近が浮いた感じになるのが残念。

7 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 17:48:47 ID:YNA1jP1D
新スレあげ

8 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 18:34:52 ID:nAXR8cSq
ドリーム浜松号が予想外に混んでいてびっくら。

9 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 19:19:11 ID:pfBnV6YA
Web乗車票
カード確認なくなったのか
しらなかった

10 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 00:30:17 ID:76Bd/bKm
今年は新路線が何本できるかな。
第二京阪道路もできることですし。

11 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 10:42:36 ID:pkqBN3Zb
第二京阪周辺で掘り起こすほどの需要があるとは思えん

12 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 15:09:53 ID:a47qwJyZ
ドリーム大阪
7000円代だけどお得なんですか?

13 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 17:00:17 ID:Z0XovXHy
知多シーガルの夕方便満席が多いな
江田からの乗車も少なくとも5人はいる

夕方便もキング化されてしまうのかな?

14 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 18:38:02 ID:R5uqQV4y
>>12
得だろ普通に
私鉄系は往復割引あっても高いぞ。
週末は回数券や往復のある私鉄系に軍配上がるけど

15 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 18:53:41 ID:zJ2gg6Q/
知多シーガルってなぜかいつも混んでいるみたいだが。どうしてだろ。

16 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 19:12:48 ID:Z0XovXHy
>>14
私鉄といっても色々あるからな
千葉交通と南海の銚子-なんば線は秋葉原-なんばの片道6500円だし

17 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 20:41:10 ID:VBgi0xZx
知多シーガル厨ってなぜかいつもドリーム、昼特急、東名関係スレに出てくるみたいだが。どうしてだろ。


18 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 21:10:35 ID:R5uqQV4y
並行してるからじゃね?運行会社か区間で分離できるもんでもなかろう。
東名スレにシーガルやドリームなごや、中央ライナーにニュードリーム、中央高速バススレに(ry
とはいかんだろう。

これらを巻き込んだスレの再編できるのか?
地域スレに押し付けるのか?あとは自治スレに行こう


19 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 22:14:00 ID:Ha3M317T
シーガル厨というか東名関連の関東厨という感じだな

20 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/01(月) 23:57:14 ID:VBgi0xZx
>>18
本音が入っているのは否定しないが、>>15の文を引用してる時点で茶化している事に気づけよ。必死過ぎだぞwww

21 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 03:02:41 ID:a1H+xtHi
よく夜行バスを利用していますが、座席の一部分でいいので
フルリク限定シ−トってできないだろうか?
(ほとんどの人が寝ることが目的だし、基準がフルリクなので
そのなかでシ−トを調整しても問題ないし、バス会社にしても
初期投資もいらんと思うので。)

それなら4列でも快適性は増すと思うし、あれば是非乗りたいと思うんだが。

22 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 03:08:19 ID:HQNOHKVA
4列でもフルリクじゃ採算が取れないし安全面でも心配

23 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 03:30:01 ID:a1H+xtHi
>>22
いや 定員はほぼそのままでいけると思うんだが。。
最後のシ−トから 限定にすれば後ろの人には迷惑かからないかと。
全員がフルリクすることで、周囲に迷惑をかけずにできるかなと思った。
(最後のスペ−スが必要かもしれないので1列減くらいかな?)

24 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 04:04:38 ID:zdG4DV7X
遠慮して倒さない人が居るからなぁ。
「席倒せよ」って、こっちから言いたくなる。

25 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 05:49:02 ID:MB1hVH/f
手を使わずに瞬時に起き上がれる角度しか倒さないという人もいる。無防備な姿勢が生理的に落ち着かないから。

26 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 07:44:59 ID:FtR6yNb1
>>24
> 遠慮して倒さない人が居るからなぁ。

意外と多いよな。

27 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 09:25:02 ID:5t29EFPK
全席フルリク状態で配車すればいいじゃない

28 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 11:02:45 ID:w7mI3xx5
>>21
ツアーバスですが、
VIPライナーの3列席は乗務員の合図で全員一斉フルリクライニングにされます。

中国バスや西日本JRバスに乗ったときは、
後ろの人に声をかけて、そうしてフルリクライニングさせてください、と
フルリクを奨励されたことがあります。

逆に、西鉄のはかた号ではリクライニングは7〜8割程度に、
とアナウンスされたことが2回あります。

>>27
それはいいかもしれません。

29 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 16:20:33 ID:1C6UcgBK
>>26
何故か4列車に限って全く倒さずに過ごすわ
お陰で体は慣れてしまったがw

30 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 16:28:22 ID:Xcu1UfVb
知多シーガルはバス関東のゲリラ路線

31 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 17:53:57 ID:mwIie2Rj
>>28
VIPは前席がフルリクすると、フットレストと前席の座席との間が恐ろしいほど狭くなるから困る
JRのクレイドルだったらそんなことはないんだけれども

32 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 18:15:01 ID:Xcu1UfVb
10列、11列じゃフルリクされると狭い
深く正しく座れば、それでも膝に前シートに当たることは無いけど 
相当圧迫感  

いまの3列リクライニング量なら
やっぱ9列かそれ以下が理想


33 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/03(水) 00:34:26 ID:REigDskc
フルに倒した状態で配車されたら座席の出入りできないだろw
乗務員の声かけで一斉に倒すのはありがたいなあ。基本そうしてほしい。

34 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/03(水) 01:53:40 ID:hZkHTW9d
21ですが、実は自分もリクライニングはせいぜい1段階くらいしか
倒したことなくて、ただフルリクをしてみたいなーという欲求は
ありました。(実際何段階くらいいけるのかも知りません。)
やっぱり遠慮とか同じ値段で乗ってるのに、自分だけって言うのは
できないですし、(乗ってる人 ほぼ全員だと思いますが。。)
乗ってる時にふと思ったことを書いてみました。
圧迫感は想像できますので、それでもいいと言う人が10人くらい集まれば
そういう座席って できないかな?と思いました。

35 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/03(水) 11:16:28 ID:bG/p8Lqi
プレミアムドリームに乗っても少ししか倒さないな。
倒す角度よりもあの椅子が好きで乗っているようなものだし。

36 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/03(水) 15:03:18 ID:URyDBW6c
バステックのガーラはほんの少ししか倒れない
でも不思議なことにこれで十分 

37 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/03(水) 18:06:24 ID:MEmAwhYF
それは座席が柔らかいからではないだろうか。

38 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/05(金) 16:41:21 ID:A5c+wiXg
いつもは中央に乗らないけど、今度青春中央に乗ろうと思てるんだ。
青春中央ドリームもエコドリームみたいに運用車両は決まってる?

39 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 10:47:24 ID:xjiTtLbW
この時期、中央道の夜は寒いよ
天気予報だと−6℃とかだし

40 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 11:02:45 ID:3dv/iesl
付いている設備を使うのは当たり前。もちろん、タイミングなんかの配慮は必要。
消灯前からいきなり倒すのは遠慮する方が上品だし
乗り降りの時は元に戻すのがマナー。
後ろの人に確認をするのは「今」倒していいか確認しているだけで
許可を貰ってるわけではない。
アフォな遠慮癖とチキンハートが災いして
リクライニングは後ろの人のご好意とか思ってるヤツがいるよな。
飲み物をどけるからちょっと待ってとか
倒せるように姿勢かえるからちょっと待って、といえるくらいだ。
狭くなるから倒すな、なんて、そりゃ、座るなって言ってるのと同じくらい
言う権利がないというかお前何様。
ソイツが運賃半額弁償してくれるなら倒さないでやらないこともないが
フルリクするのが当たり前なんだよ。
フルリクしたらマナーが悪い、迷惑だなんて、どんだけ。

41 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 11:40:02 ID:iPdLO4rY
最後列の座席もフルリクできるんだっけ?

42 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 11:40:32 ID:xjiTtLbW
心の中じゃそう思ってても、イチイチ書き込むのは
とても見苦しい  貧乏臭さすぎ


43 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 11:43:18 ID:xjiTtLbW
あと、ごく標準的な体型なら
フルリクしなくても少し倒せばそれなりに快適

フルリクに必死になるのはピザデブかバスヲタか
フルリクしなきゃ損って思いのセコい貧乏人が多いのかも

44 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 13:41:27 ID:IYRV1K7l
フルリクなんかしてみろ、起き上がるの大変だぞw
不特定多数が乗り合わせるんだから、安心できる程度に倒すのが基本。
手を使わずに瞬時に上体を起こせないと、肉体的にはともかく精神的に落ち着かないんだよ。

45 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 16:24:33 ID:M9YKHghJ
寝る時になるべく水平の方が普通に寝やすいと思うんだが・・・

46 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 16:33:46 ID:zPbQqtNA
45度傾けるのが一番寝やすいからいつもフルリクだな
50度でも40度でもだめなんだ
45度が一番いいんだ

47 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 16:51:27 ID:xjiTtLbW
高速バスで熟睡なんかしようと思うなよ
本線上には居眠り防止塗装とかあるんだからムリw

48 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 21:32:54 ID:fRrCVgxH
来週特に急がない仕事で大阪に行くのですが、
昼特急大阪1号って当日でも席取れますか?


49 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 22:09:33 ID:uEb+deBY
曜日と天候によっても左右される。

50 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 03:14:32 ID:aCJD7rx8
しかし フルリクが当たり前って 初めて聞いたが。
1割も見ないような気がするが。
40みたいな奴が一番快適に過ごせるのかもな。
自分がフルリクして 前が普通だったら余裕あるだろうなー。
付いている設備を使うのが当たり前の権利だそうだが、後ろの人にも
飲み物置く権利くらいあるだろうに。

51 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 06:08:22 ID:k7kTtRa9
>>50
>後ろの人にも飲み物置く権利くらいあるだろうに。

取り出しやすい座席ポケットから備え付けのボトルホルダーに移動するだけだろ
夜行はフルリクがデフォであり、フルリクを妨げるとDQN認定
ドリームの客層も没落したねえ・・素直にフルリクすればいいのに。

52 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 10:07:55 ID:I2EaHsFW
フルリクしなかったことはないな。後ろの席の方から苦情を言われたことはあるけど
その時は、とりあいずシートを倒しておいて、SAでの開放休憩時に車外でお話したら
納得してくれた。

53 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 10:47:01 ID:8DUGk3Pl
真っ先に乗ってフルリクして、全体重をかける&狸寝入りしてしまわれると…
で、足を前の座席の上側に伸ばし、前の席のリクライニングも完全ブロックされたら…
究極のDQNだろな。

うん、バスでの長距離旅行にはしばらく行かないよ(外国は除く;w)

54 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 11:03:35 ID:iyynea8u
苦情は言わないけどフルリクされるとたしかに狭い。狭すぎる。
せめて2/3くらいにしてほしいな。客に云々じゃなくてバスの設計を。

55 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 12:17:39 ID:Exl57wRj
>>53
フルリクは基本消灯後にするのが配慮だな。
マナーでもルールでもないが、その方が快適に過ごせる。
本読んだりケータイいじったりしてるヤツもいるだろうし、飲み物の無ヤツも多いだろう。

一方、乗り降り時に戻すのは、ルール。ウテシが言ってなかったか?
乗り込んで真っ先にフルリクは、そいつに文句言っていいと思うよ。
後ろのヤツに消灯後のフルリク断られたら、もちろん文句言ってもいい。
「フルリクさせていただく」わけじゃないんだよな。

狭いとか言ってないで自分も倒せ。夜行便は寝るように出来てる。
「夜行便=寝るとは限らない」と言ってるヤツはなぜ消灯するか一度考えてから物を言え。
常識なさ過ぎ。

56 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 12:44:07 ID:G1Dtl0l4
>>55
55でFA

57 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 12:52:28 ID:dm8kwnIo
バス降りるとき切符回収してるけど、
持って帰ることってできないの?

58 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 13:04:08 ID:GQTyE2LI
きっぷで各会社間の清算するから持って帰られると困るんだよ。

59 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 13:34:30 ID:Exl57wRj
>>58
おぉ、そういう理由だったのか。
何で回収する(無くしたら再課金)なのかわからなかった。
まぁ、電車なんかも出場時に切符無くしていたら再課金なので
当たり前と言えば当たり前なんだが…。
大阪<->東京のエコなんかばっかりつかっていると
途中下車とか停車駅がないので
乗る時チェックしてればいいじゃん、という感覚に陥る。

60 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 13:59:55 ID:3Qh9QFr2
>>59
単独運行路線で乗車が始発駅だけだと
乗るときに回収する路線もある


61 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 16:42:43 ID:D5b52wHV
いまの3×10列や11列のシートピッチじゃリクライニグしすぎ
ここまで倒れるなら某ツアーバスみたいな3×9列が最低ライン

京成だとあえて3列でも4列シートくらいにしか倒れない仕様もある

62 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 22:10:21 ID:jdxwC5/I
>>61
あれは夜行エアロバスの仕様だな。
弘南やケチ王のエアロバスもそう

63 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/08(月) 18:51:35 ID:DY94/09T
3列シートよりも楽座4列通路側のほうが快適だったりもする
夜行なら寝ちゃえは隣いてもさほど気にならない
よほど臭いや騒音だしてなければ

4列なら前がフルリクしてもさほど倒れないから圧迫感も少ないし
シングルデッカーだから天井もそれなりに高い

無印キング3列で前がフルリクされたら悪夢 
天井低くて圧迫感、前のヤツのシートが目の前にあって圧迫感・・

64 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/08(月) 21:04:40 ID:8JyjQZZd
就寝時のフルリクはいいとして、せめて東名江田か東名大和くらいに
なったら半分くらい戻してほしいよね。いろいろ準備せなあかんし。

65 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/09(火) 00:12:37 ID:zrLVEhBp
夜行で圧迫感だなんてどんだけピザ(ry

66 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/09(火) 00:36:56 ID:VdZ66+Nl
>>63
なら最前列(か前に座席のない席)に池
足のヤリ場に困るけど

67 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/09(火) 00:48:14 ID:1xUCa0ty
>>63
自分もリクライニングすればいいだろ。
それに寝たら圧迫感も感じない。

68 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/09(火) 10:07:54 ID:gDKgx/hn
身長170センチ超えるとキングはつらい
キングは室内高160だし

69 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 01:17:28 ID:xMoF7IYo
身長180センチだけど気にならないなあ。 昼特急乗ってても。

70 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 08:46:17 ID:5JjdSop0
昼特急はいいんだよ。

71 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 10:15:52 ID:VH2CQgpg
ここはJRドリーム号信者?が必死ですね

まあ好みは人それぞれだけど・・

72 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 10:40:58 ID:+nnXC30n
まあ、各々の身体のつくりにもよるから、各々にとって適切な角度っていうのがあるからね。
フルリクしなければいけない人もいるだろうし、そうでもないという人もいるだろうし。
あまり押し付けすぎない方がいいと思われるが。

73 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 15:05:44 ID:jR1beebh
誰もフルリクしろとはいっていない
フルリクを妨げるなといっているのだ

74 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 16:03:27 ID:VH2CQgpg
一番の問題は
「よくリクライニングするわりにはシートピッチがそれなり(広いとはいえない)」ってこと

75 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 19:57:59 ID:EqobO0XL
158cmのチビだからキングの方がエアコンやら読書灯の操作が楽で好きだ
立たなくても操作できるのは魅力的

76 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/11(木) 14:09:19 ID:qvetf1WV
ttp://www.jrtbinm.co.jp/highway/route/timetable/new_shizuoka.html

同時に東名高速線もダイヤ改正。
どうやら関東東海1往復ずつになるみたい。

関東は車足りるのか?

77 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/11(木) 14:55:56 ID:UCzbK2h1
セレガーラの青春ドリーム神戸号は青春系の中では一番まともな座席だな〜
シートピッチもちゃんと夜行仕様だし

78 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/11(木) 17:44:38 ID:e1+iJ643
知多シーガル3月以降 
昼便も夜便も早売席が激減 4席っぽい
繁忙期で一時的に減らしてるのか?これでずっといくのかな?

79 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/11(木) 17:51:28 ID:a2BQgTdE
知多シーガルはもともと安いから4席でも設定があるだけいいや
ずっと4席でいくんじゃないか

80 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/11(木) 20:43:45 ID:hvUKRdam
>>76
01年式は静浜やシーガル夜行以外固定で入る路線持ってないから大丈夫でない?
予備に99や00も居るし

81 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/11(木) 22:34:34 ID:RFkKTfdC
>>80
昼行でも仕様するから券売機付きのDD車限定。01504、01506だけが券売機付き。

82 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/12(金) 01:16:48 ID:XzatQe+j
>>3列ドリームが大好評で増便なんて静浜ぐらい?

83 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/12(金) 01:16:53 ID:gIkHRpKp
>>78
好調な知多シーガルを安売りする必要も無いと踏んだんだろう
3列シートであの値段なら早売無くても納得できる
ノンストップライナーも廃止で東名ハイウェイバスが白旗上げてる状態だし

84 :82:2010/02/12(金) 01:18:07 ID:XzatQe+j
アンカミスったorz
76へのレスね。

85 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/12(金) 09:22:54 ID:BPQUgA3c
東名系統は明らかに倒壊へ嫌がらせしているね

86 :80:2010/02/12(金) 11:26:49 ID:Du2w8qor
>>81
となると07か08あるいは99年式が券売機を装填する事になりそうだな

87 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 00:18:42 ID:DvHmxMIX
>>85
静浜増便してるのに?

88 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 12:21:04 ID:zt1QJWxn
静浜の幹事は関東だからとか?

89 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 12:29:23 ID:6ldvBK73
ドリーム静岡浜松はいつも混んでいるな。

どうしてあんなに混むのか?

90 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 12:42:35 ID:DvHmxMIX
>>89
そういう需要(首都圏居住者と同じくらい遅い時間まで遊んでまたは仕事して朝には帰りたい)
があったということじゃない?
ながらも静岡下車って結構居たし。

91 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 13:26:47 ID:Y9NFl3t+
ドリーム静浜の新ダイヤ、なんだか凝りすぎ、と思うのは自分だけ?
もっとシンプルでいいのに。上りは例えば・・・

@浜松駅を夜10時発→磐田〜静岡の各東名バス停停車→静岡駅0時ごろ停車→東京へ
A浜松駅を夜11時ごろ発→東名上のバス停通過→静岡駅0時半ごろ停車→東京へ

下りは思い切って、午前1時ごろ発を設定するとかしてほしかった。


92 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 13:53:37 ID:zt1QJWxn
>>91
日付の都合と聞いたことがある
それでももう少し繰り下げられると思うが

93 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 18:18:56 ID:AZ739t6g
東京駅のバステック係員がいつまでも帰れないからNG

94 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 19:15:28 ID:1K6B9/Kg
今の時期、1F席は寒いですか?

95 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 19:18:07 ID:CPFoEdQc
>>93
> 東京駅のバステック係員がいつまでも帰れないからNG

そうだよな。電車なくなるし。


96 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 19:31:39 ID:AZ739t6g
帰るって言うか翌朝に備えて宿泊所でしょw 多分
いまより遅い便が出来たら深夜残業代が増える

東京駅23:59に出て
新木場とか霞ヶ関とか江田とか池尻とかで
拾うっていうのはアリかもね

97 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 19:50:56 ID:zt1QJWxn
新木場だとルート上東京駅より先になるぞ。
とはいえ霞ヶ関や池尻が上り限定なのは何故だろうね

98 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 20:11:36 ID:KQJV6QCj
> 東京駅23:59に出て
共同運行時代の「ハーバーライト京都」@下り本厚木駅みたいだなw
横浜・町田を大阪行の10分後に出て、同一ルートで6分も
時間を縮められるはずがないw(大阪便は本厚木駅23:55発だった)
当然、定刻の23:59発になることは滅多になかったw

共同運行時代は、今以上に色々な「伝説・武勇伝」があったそうなw

99 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 20:49:56 ID:D/SwERdx
>>96
新木場は車庫からの回送のついでだから。
また車庫のほうに戻ってどうする。

100 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 20:51:23 ID:zt1QJWxn
東名系統の場合
霞ヶ関→日本橋口
池尻→新南口→日本橋口

なんかは掃いて捨てるほどあるけど
考えてみたら品川は静浜だけだね。臨時の大阪もあるか。

101 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 21:17:52 ID:AZ739t6g
東京駅のりばの窓口業務・案内業務は24:00まで
(カード決済可能なのは24:00まで)

って告知しておいて
それ以降は各バスの端末で現金のみで対応って
いうのでもいいんだけどね

102 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 22:39:29 ID:zt1QJWxn
>>80-81
キングへの券売機取り付けを増やすしかないな
シーガル、東名、静浜だけか
中央は要らないよな?

103 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 23:56:55 ID:3ZOJnHMz
マロニエドリームほしいな

104 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 01:34:49 ID:Urhj1ht4
>>100
静浜は新南口を経由できないからな。
昼行の運行会社の陣容を考えたらすぐ分かるけど。
ドリーム金沢も同様の理由で新南口には来ない。

静岡と金沢は少々ややこしい関係だということは覚えておこう。

105 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 01:37:22 ID:0bTzOxiu
よく23:59に出発地最後の停留所を通過するダイヤがあるが、これは割引対策?

106 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 01:56:56 ID:Urhj1ht4
>>105
夜行の場合、出発地側で日付が変わるとシステム的にまずいんだよ。
逆に到着地側で日付が変わらないのも困る。

107 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 01:59:05 ID:TiZNbyzm
日付変わってからだと客同士のトラブル増えるからじゃないか?
前日の切符で乗ってくるのが絶対に出る。実際夜行列車ではよくもめてたし。
調整席が1席しかないバスではそんなの続出したら対応できないだろう。

108 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 18:26:44 ID:euO2UZof
バスネット見てると「青春ドリーム金沢」が登録されてたw
東京駅から富山経由で金沢駅まで

西武と本気で喧嘩するつもりなのかなw

109 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 19:44:07 ID:Urhj1ht4
>>108
関東はともかく、西J金沢にセレガーラか旧高速エアロぶち込むのか?

それにしても京阪神以外で青春は珍しいな。
中J単独の格安便はあったけど。

110 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 23:22:22 ID:y1QW+8fj
>>108
急行能登の臨時化で需要ありとみたかな

111 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 23:33:21 ID:XLi5G7Gt
急行能登はガラガラだったとはいえ、バスにすると数台分の客は乗ってたわな。

112 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 09:55:13 ID:WFZ4QMeQ
>>109
おそらく神戸の647-5985(セレガ)と644-1980(エアロ)が使われるかと
メインがセレガでエアロが予備

青春神戸の西J便もDD化されるだろう

113 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 12:24:27 ID:JbSUGpP2
>>111
寝台特急北陸は満席でも
急行能登はバス1台分も乗ってなかった気がする
定員は500人以上あったけど


超得割青春広島・岡山号は定期運転しないのかな?

114 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 15:54:00 ID:aNexylS+
>>108
「新車3列はもう入れない」って宣言したようなもんだね 関東

115 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 17:11:07 ID:IO21HkD+
>急行能登はバス1台分も乗ってなかった気がする
>定員は500人以上あったけど
ホームライナー能登号…って言っちゃダメ?

116 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 17:12:08 ID:V7Ays2sU
>>67
リクライニングに関しては個人差あるからな。
あまり倒さない方が快適な人もいるだけに。

117 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 18:27:43 ID:BlVnFOvO
>>113
閑散期の自由席でも1両に10人近くは乗ってた。
指定席の方が客は多目だったかな。
1両10人っていうと多そうに聞こえるが、感覚としてはかなりガラガラ。

118 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 21:53:48 ID:GH+TkyeU
西J金沢はボロが多いからねぇ。
大阪じゃないならDPFをつけた転用エアロクイーンですむ。

119 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 23:02:51 ID:+UwY54v3
金沢に4列車で規制通る車なんてないだろう。
現状名古屋、京都だけだし。

3列メインの大阪や東京と夜行はガーラ使えるけど。

120 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/17(水) 12:58:14 ID:/UJhAet7
今朝大阪着のエコドリームは残念だった。
今まではそれほどマナーは悪くなかったが
消灯後も(あまり大声ではないが)おしゃべりしている女二人
携帯電話をいつまでもいじっている女一人
DSでゲームやっていて歓声上げてうるさい男一組
前後で離れた男(学生ぽい)のグループがうるさい(ゲームと同一人物)
ただ、前の女が、座席を申し訳なさそうに少ししか下げなかったのが気の毒だった。
過去にバカに因縁つけられたのかな。
夜行なんだから(したいなら)フルリクして当然なのに。
単にすいちょくの方が寝やすいだけかもしれんが

121 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/17(水) 13:27:05 ID:CBkSggV4
>>119
たぶん新車かどっかから車両持って来る
可能性があるのは神戸の647-5985
夜行仕様で大型座席、シートピッチも広め

既にキング増備の噂がありそれで青春D神戸をDD化する可能性が高い

122 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/17(水) 15:22:44 ID:0fD4YngK
なんだかんだで西J神戸は鳴門淡路の余剰を予備車扱いにすれば
金沢にやっても不足はないもんな。

123 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 12:20:53 ID:yc+zANEj


124 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 12:22:10 ID:yc+zANEj
青春ドリーム金沢ktkr
ttp://www.kakuyasubus.jp/kanto_hokuriku/youth_dream_kanazawa/index.html

西武とケンカでもすんのか?

125 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 14:43:32 ID:unpLHuWn
青春ドリーム金沢の関東便は楽座仕様のエアロエースかな?


126 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 15:14:07 ID:MQOe0seQ
西武も新潟で使ってる例の4列34席、36席
でそのうち参加するかも

127 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 16:31:27 ID:yc+zANEj
それはないだろ。
予備席考えて28人の3列を32人の4列にして4500円なんて採算あわなさすぎる。

それなら西武撤退のほうが現実的。

128 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 17:03:54 ID:MQOe0seQ
そういえば
池袋〜高岡・氷見って西武&加越能でやってるじゃん お互い様w

129 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 18:14:24 ID:yc+zANEj
最近のJRの他社縄張りへの侵略はなかなかすごいものがある。
金沢なんて西武とやってるにも関わらずこれだもんなw

ツアーバスとやってることは大差ないな。

130 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 18:30:05 ID:FSPc7TED
24日の上りドリーム号のいずれかに乗る予定だが、こんなに閑散期ってガラガラなのね^^;
当日でも席とれそうだ

131 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 19:19:06 ID:PvNapzdH
>>129
類例は弘南くらいだな

南海は意味不明なことしてるよな。なんば堺と銚子

132 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 19:29:35 ID:IOZAN84h
>>124
JRバス完倒は、一応気遣いを見せている。
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/313.html
 
>>129
何をいまさら。

133 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 19:38:11 ID:PvNapzdH
もともと西武・北鉄だったのが
JR参入で北鉄は撤退

北鉄は事実上西東京に乗り換えた形だな

134 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 20:53:32 ID:l+qeNWM9
>>127
3列のほうには35%引きの早売21があるから大丈夫だと思う

135 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 21:37:44 ID:sufFf9uc
青春D神戸の西担当便までDD化する意味ってあるのかなぁ
閑散期なんかガラガラだと思うが…

136 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 21:50:56 ID:l+qeNWM9
神戸の西便だけHDというのもなんか変だな

137 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 23:03:31 ID:PvNapzdH
西武撤退って・・・・池袋捨てて新宿・東京統合できるか?

138 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 23:53:16 ID:D8qfO+dm
最近西武は西と仲がいい。

139 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/19(金) 00:51:14 ID:lKvWf7LM
>>129
半年単位で参入と撤退を繰り返すのは利用者にとってもリスクだよ。
話ぶった切るが地味に懸案になってる
マルスとバスネットの空席分散問題、まだ残ってるみたいだな。

数年ぶりに夜行便で移動することになり
この週末の京阪下り便の予約を某大手旅行会社で掛けて貰ったのだが
全部満席と言われて取れたのは私鉄系の某便B席。
端末叩いて何やってるのかと思ったら発車オーライで予約してやがるorz

発券手数料までバッチリ徴収されて騙されたと思って再検索したら
まだドリームの各便座席数きっちり残ってら。
便数だけ増えてるけど、そんな便利になってない気がするw

140 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/19(金) 01:14:41 ID:r7T4THQQ
バスネット統一すればいいけどね。
マルス枠なくても窓口で取れば済む。

しかしマルスバスネットオーライ全部揃ってる系統はどうなるんだ?
関東がらみはマルスとバスネットで済むけど。
発車オーライってコンビニ予約できなければ大して有難くない

141 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/19(金) 01:38:38 ID:lKvWf7LM
>>140
AGT専用システム端末としてのマルスは強力な部類。
決済オプションがそれなりにあることや
うっかりとした障害がまだまだ多い電子乗車券に比べ
印字済乗車券の方が確実な場面はまだまだ多い。

上手いこと接続出来れば良いんだけど。

(一部用語として語弊があるかもしれないけど)

142 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/19(金) 16:32:00 ID:rSQFpvXg
金沢関係は早割使ったときの価格差の無さに笑った

しかし西武(と富山地鉄)は富山線の続行に4列車出すとクレーム出そうだなw。
最近は4号車までは3列が来るが。

そして空気化が進む日本中央の東京−富山金沢線・・・

143 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/20(土) 06:45:09 ID:f9biYd5B
ドリームの6A取れた
自分としては一番快適な席だからよく寝れそうだ

144 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/20(土) 17:36:59 ID:DjV0VFfW
>>142
日本中央も思い付きで仕掛けるからわからん。

145 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/20(土) 23:24:27 ID:c33S6ArU
琵琶湖ドリームにのっているけれど西日本のスリッパ小さいな。

146 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/21(日) 00:29:51 ID:gG0IhjZu
3列の最後尾席って、フルリクできますか?

147 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/21(日) 10:16:49 ID:sWAObg6w
>>146
先に壁に当たるからできない
3列DDの7Bのことだったらフルリクできたと思うけど

148 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/21(日) 10:55:43 ID:ANXru6TU
7Bはエンジン音がうるさいから音に敏感な人には
お勧めできない。
俺はトイレが近い&後ろの人に気兼ねしないで済む
っていう理由でお気にいり。
もっともフルリクされても別に邪魔と思ったことは無い。


149 :質問です:2010/02/21(日) 11:24:23 ID:0mr72u2F
空席がある時、ドリーム号の場合は窓口の無いバス停で予約の無い飛び込み客がいる時はどういう対応してるの?乗車時又は降りる時に乗務員に直接現金?それとも降りるバス停の窓口で払うの?よろしくお願いします。

150 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/21(日) 11:31:30 ID:rfJBt3rQ
昨日のったやつ故障してたな
大丈夫かJR

151 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/21(日) 12:29:16 ID:gG0IhjZu
>>147
ありがとう。3列DDの11Cです。

152 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/21(日) 18:26:12 ID:OHHv+WSq
え?青春金沢にもキングがはいるの?

153 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/22(月) 00:50:34 ID:LW47OK0+
>>147 いつも7Bねらいです

154 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/22(月) 10:43:56 ID:s0tQ+63Z
>>152
金沢にキングはないだろう。
あっても関東限定かと。
HDなら間合いで名古屋に行けるから。

155 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/23(火) 00:48:12 ID:nK718deK
金沢のキングは3列車
しかも大阪に2台取られた

156 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/23(火) 00:57:42 ID:ATEKG+Vk
>>149
大分前に山陽道昼特急博多号でみた例だと、JR系なせいか、補充券みたいな感じに乗車券を作製して、きっぷを渡して料金収受していた。
きっぷは降りるときにお約束で回収、と。

157 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/24(水) 23:22:27 ID:pu1nKc0v
超得割青春ドリーム広島・岡山号の定期運転はまだか

158 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/25(木) 03:14:14 ID:GKp3cLM9
>>157
客単価下げるだけなら要らないという判断かと。
でなければ週末祝日とその前くらい運転するだろう。

159 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/25(木) 04:33:29 ID:toBBm08i
>>157
中J最強のエルガやエアロスターのお出ましですねw

160 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/25(木) 09:22:01 ID:DdtDQGO+
オルガスターに見えた

161 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 03:05:48 ID:zWphG8kd
837 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar 投稿日:2010/02/26(金) 19:51:54 ID:g8C9Riil0
ジェイアール東海バス名古屋支店。運行・整備関連資料やバスの写真。ヲタ向け
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan071167.png
http://viploader.net/ippan/src/vlippan071169.png

162 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 18:59:27 ID:/Cbr7RZe
東名海老名開業age

163 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 21:13:58 ID:S3Vgm7Hj
>>162
> 東名海老名開業age

それは知らなかった。


164 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 23:28:37 ID:SFOxmQ4T
>>162-163
でも、東名通過便に大した影響はないだろ>現時点ではorz
全通を数年待つべし。
(金曜に、あのエリアの近く&厚木IC付近は通過してたけど…)

165 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 23:41:51 ID:bACvZVVQ
乗車時にクレカ決済したカード見せる必要なくなったの?

166 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/28(日) 00:18:42 ID:NjKx2YD6
>>165
なくなったみたい。
見せたら西の運転手にそういわれた

167 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/28(日) 10:08:46 ID:sJXwCAF6
今度、超特割青春号(東京→大阪)を利用します。
空席検索したら、1列と2列しか空きがありませんでした。
どちらの列が快適でしょうか?
(足元の広さ、振動について教えていただけないでしょうか。)

よろしくお願いします。

168 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/28(日) 22:52:40 ID:XZBdk/dR
http://www.gs-limited.com/machineries/volvo-bus?page=5&code=42111&from=search_result
シャア専用ですか?

169 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/28(日) 23:49:12 ID:DM/B1lQ/
高速バスネットでクレジットカード決済をすれば予約変更は3回まで可能だそうだが、
ドリーム大阪(大阪駅→東京駅)から青春ドリーム大阪(同)へ変更することは可能?
(差額調整が入るのは当然だとして)

170 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/01(月) 00:24:26 ID:6sr5QRf7
>>169
停留所は変えられるけど、
系統は変えられないよ。
(予約操作画面で、同じ系統として扱われている場合(中央道経由と東海道経由とか)は別だが)

171 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/01(月) 03:14:50 ID:XmuIO3r9
ドリーム号乗るんだけど、フルリクライニングに倒しても後ろの人に文句いわれませんか?

172 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/02(火) 19:51:24 ID:nrQunGd+
>>171
後ろの人による。

173 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/02(火) 20:53:30 ID:oQPXGAOH
>>171
6Aか7B、女性なら11Aか11Cの座席番号を指定してください

昔は飛行機なんかでも、前にスペースがある席を選んでたが、
最近は気兼ねなくリクライニング出来る席を選ぶようにしてる

174 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/02(火) 20:56:39 ID:G69i1Oaa
>>173
11Aはフットレストのないハズレ席。

175 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/02(火) 21:19:25 ID:q9Mm7KW0
青春ドリームなごや 
激安キャンペーン中で連日満席
これはこれでけっこうツライ なんか息苦しい・・気分になる



176 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/02(火) 21:38:15 ID:ZJuVD9JT
青春なごやから楽座が無くなるみたいだな
青春Lなごやは楽座のままだけど

177 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 15:01:10 ID:/WzZzuXc
いまでも週末の青春♂なごやには
楽座はまず入ってこない
補助席なしの40人セレガラ2005年が多い

平日の青春なごやも楽座じゃなくなるってこと?
安売り勝負に出たから36人(実売34人)より
40人(実売38?39?)のほうがいいかもね


178 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 15:19:30 ID:/WzZzuXc
あと、詳しいかた教えてください・・

VISAデビットで決済完了した予約をキャンセル(払い戻し)したら
全額戻ってきました これでいいの?

クレカだと一旦全額戻ってきて、手数料100円別途引かれるじゃないですか
デビット口座0円にしようと思ってるんですが、
100円だけ残しておいたいいですかね??  教えてください

179 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 15:22:17 ID:AeEv1TfC
>>162-164
東名海老名じゃねージャンw
海老名JCTと圏央道海老名ICじゃねーかよww

一瞬東名海老名BSが出来たのかと思ったわ

180 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 17:14:57 ID:Os6wVWxc
青春ドリーム広島・青春昼特急広島号4/1運行開始
学割を設定する意味あるのか?

金沢・広島ときたから次は高松か

関西便よりも東京発着の超得割青春広島号の定期化をしてほしいわ

181 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 17:22:07 ID:LSW2TUjh
ドリーム神戸乗車予定ですが最後列はリクライニング可能ですか?
揺れなどもできれば教えていただきたいのですが。

182 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 18:16:52 ID:/WzZzuXc
リアタイヤよりさらに後ろの席はジェットコースター状態 
揺れまくり 船みたい 体調悪いとき私はたいてい酔うw 8列目が限界

183 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 18:48:48 ID:LSW2TUjh
>>182
ありがとうございます。
ネットで色々
調べたんですが「一番後ろが気兼ねなく倒せるし好き」という人もいて
参考にしたんですがやはり揺れは気になりますね。
いつも昼便で3Cばかりだったんで最後列なんか気にもしてなかったんですが

184 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 19:40:48 ID:9Kdg2Svt
>>177
それでもワイドシートだからそれなりには楽

185 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 20:30:52 ID:LSW2TUjh
平日この時期の昼特急博多号ってどれくらい乗客いますか?

186 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 21:26:46 ID:Bk+wuQer
>>180
対東京でなくても青春ドリームを名乗れるのか。
次の青春はムーンライト松山・さんふらわぁ別府便下り寄港のなくなった松山だろう
とりあえずは季節運行でいい。

187 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 21:27:54 ID:QFeW04w7
>>183
俺はクレイドルセレガだと
最後列はよく眠れる
背後に荷物も置ける

188 :164:2010/03/03(水) 21:32:09 ID:weGnFHJk
>>179
その発想はなかったわw
神奈川県民なんで、当然圏央道(さがみ縦貫道)関連(海老名JCT・IC)のことと思ってた。

さがみ縦貫道が八王子まで繋がれば、迂回も一層しやすくなるんだろうけど…

189 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 21:37:43 ID:qnIFhY3E
>>186
松山だと連絡バス〜オレンジフェリーがあるからなぁ

190 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 23:00:41 ID:+lz97SGz
半年ぶりに3月1日ドリーム2号に乗ったんだけど、2号って西日本の担当じゃなかったっけ?
てっきり西日本担当だと思い、クレイドルかスーパーシートで…と思ってたら、来たバスが関東の01年式だったのはガッカリ…。。

191 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 23:38:58 ID:1CZ+qx1T
ドリーム2号とだけ言われましても

192 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 23:56:09 ID:Q4AD9TOb
>>189
オレンジの一人勝ち

193 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 01:32:13 ID:MTfKfgZQ
>>192
最近は結構、客減ってるらしい。
快適さ抜群なんだけどね。 安いし。 スレ違いか。

194 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 06:28:41 ID:aBlS5lJr
>>190だけど 書き忘れました…
ドリーム大阪2号です


195 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 07:34:19 ID:+/7xpPbf
>>187

同意する。ただし揺れる。

196 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 10:02:32 ID:fWaOq6Yx
東名阪でヨンケーレを昼間みたけど、どうやったら乗れることができるの?

197 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 10:24:56 ID:NXxN0wU2
133 :名74系統 名無し野車庫行 :2010/03/04(木) 10:17:06 ID:fWaOq6Yx
ヨンケーレ乗りたいんだけど確実に乗れるのはどれなんですかね?

198 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 10:31:18 ID:aPiYuTg7
私は、前後左右とか近くに♀がいると バスに酔う可能性高い
青春とか4列で隣♀だと一番ヤバイ

香水やブーツ・上着・鞄とかのレザーから
なんか変な臭いすることある 安物だから?
臭っても全然酔わないときもある 自分の体調もあるだろうけど

199 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 10:48:23 ID:6eS4oCCS
>>189
フェリーが二系統の夜行バス路線を撤退させた例がある。

200 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 11:18:39 ID:TirTgqkh
>>188
多分神奈川県民と道路ヲタ以外わかんないかと

うちの会社的には早く綾瀬IC作れ、と

201 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 12:26:33 ID:jSGGsxid
バスヲタでも酔う奴居るのかよ

202 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 12:36:02 ID:hqQo81/i
>>198
一度近くの席でマニキュア塗り始めた女がいた
逃げ場がなくてあれにはまいった



203 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 14:39:49 ID:3hzsUQdw
>>201

乗車直前にオレンジジュースやグレープフルーツジュース
飲むと酔いやすいとの説がある。

204 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 15:32:44 ID:ERT45zN3
>>202「おぅねぇちゃん、シンナーに気をつけて指塗んなぁ」
女  「わかりましたぁー>>202

ttp://www.youtube.com/watch?v=IQhGgmkk0rM

205 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 21:56:36 ID:4wiwdqYO
東京駅から大阪駅までのドリーム号で
51号や81号は新シートでしょうか?
それとも1号3号のみ新シートなのでしょうか?

206 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 22:05:17 ID:D10c49KT
>>198
そこで臭いをネタに、一発ヌイて爆睡っすよ!

207 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 23:13:10 ID:jYWEf2o/
新宿南口のバスターミナルを見てると野郎より女の子のほうが多いような気がする

女って高速バス苦にならないのかな?

208 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 23:24:58 ID:PV9AUAlz
体が大きいことが多い男の娘にはバスは狭いから少ないけど
体が小さい事が多い女はバスはちょうどいい
荷物がトランクにしまえるし運転士がすぐそばにいるから安心で激安

209 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 23:28:48 ID:+RWeLjMh
背が低ければキングでも苦にならないな

210 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 23:47:21 ID:jSGGsxid
身長低くて柄も小さい俺は勝ち組

211 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 00:44:06 ID:28N1GSQl
身長が184cmあるのに、運賃が安いからと理由で、青春エコドリームに乗って、座席間隔の狭さに後悔している俺は負け組。

212 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 00:46:13 ID:zQHK8l55
超得割にしとけよ

213 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 03:13:42 ID:sckcVuMg
ECOドリーム来週から新車で2号車を出すらしいな。
上下便で8台体制。

214 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 09:45:36 ID:E21fJDPL
エコの新車はともかく青春神戸3、4号もDDに置き換えろよ
楽座仕様のセレガはともかくいつまで使い回しのエアロ使ってるんだ
走行距離も相当逝ってるんだし高松路線あたりに回せよ

215 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 10:09:40 ID:QfaWvcFF
青春ドリームなごや
36席楽座から40席に車両変更になったとしても
40席楽座も4台もってるから、楽座来る可能性まだ高い 倒壊

ノーマル40席楽座2台、ハイブリ40席楽座2台の計4台


216 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 11:28:45 ID:mAbFU/gj
>>214
今でも高松や徳島、有馬あたりで間合い運用して内科医?
キングだと使い回しできない。昼特急のある大阪とはわけが違う。

217 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 14:20:19 ID:sBo/GhOZ
>>216
有馬神戸号ってセレガーラのガーラとか良くくるよ
四国の間合いなんかな
一方大阪号は96式ボロエアロとか…

218 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 14:54:41 ID:mAbFU/gj
>>217
有馬が徳島高松の間合いというのは知ってるけど
規制もあるし普通に考えたら大阪こそ新車が入りそうなんだが。
鳴門淡路で余ったから使い倒そうとしてるのか?

旧高速エアロとか金沢や京都でいいだろうに。

219 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 22:28:37 ID:k9RWwJlT
3/19 東京発のドリーム京とって DD?



220 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 23:19:49 ID:AZhRE+Zn
知らんがな

221 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 23:50:28 ID:bhSU21ND
超特割廃止だってね

222 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 00:35:18 ID:6n0UVmoH
>>203
三ケ日みかんジュースはだいじょうぶなのか?

223 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 05:06:18 ID:Fs+g4/z+
3/19 東京発のドリーム京とって DD?



224 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 09:24:28 ID:TV/8DN7I
京阪神方面のドリームは一部除いて大半がDDだからDDが入るはず。

225 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 13:34:40 ID:0Ao0bDSh
ウワサだと
倒壊にもキング4列新車まもなく納車だとか・・・
青春ドリームなごやが激安キャンペーンはじめたのも
なんか納得

226 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/07(日) 10:24:33 ID:NW57Cg7a
↓今日昼12:25〜日テレ系 

秒ヨミ!
「鉄ちゃん」以上にスゴイ人たちが、ここにいた!?
それは、バスをこよなく愛する「バスマニア」!
今回の「秒ヨミ!」はその実態に迫った!

東京・浜松町にあるバスターミナル。タレント・城咲仁を
中心に「バスマニア」が集まっていた。
「バスに乗るのが好き」「なくなっていくバスのグッズを
集めるのが好き」「エンジン音が好き」など、趣向は様々…

中には自分のバスを運転する「運転マニア」も!
更に、いま話題の「WILLER EXPRESS」にも乗車し、
バスの様々な魅力に迫る。

出演 宮根誠司、城咲仁


227 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 00:33:06 ID:Nr/wqTZ0
上りプレミアム2階席乗車中。
確かにシートをあまり倒さなくても快適だね。
ところで、JRバス窓口で選択できないようになってた 2階席前2列が丸々空いてるんだけど、ここは別の枠? それとも女性専用?

228 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 00:51:40 ID:NH4OF5Mi
マルス

229 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 01:07:50 ID:IdPxjQsj
>>228
サンクス。
アメニティにも手をつけてないし、運転手さんに言って席替えしよう。

230 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 01:30:03 ID:bVEqNJMK
JRバスは、前方の席がマルス割り当て席、後方の席が早売席なの?

231 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 02:51:34 ID:z7DffsC3
test

232 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 06:28:23 ID:pY2Sjd9L
>>230
路線によるとしか

233 :229:2010/03/09(火) 06:30:17 ID:OFgjVnGt
今首都高に入った。

全開に倒したら腰が浮いてしまい、
結局そこまで倒す必要がなかったでござる。
腰枕を用意してこればいいことを学習した。

234 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 08:09:53 ID:C08bKvrv
>>230
閑散期の発売日に空席チェックして、×ならマルス割り当て

235 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 09:22:03 ID:SwSW+W+2
3列シートの真ん中って疲れますか?
教えてください。

236 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 09:27:08 ID:cMZgpXP4
乗る前に氏ねば疲れなんて感じなくなるよ

237 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 13:22:23 ID:SwSW+W+2
一生童貞くん朝から気持ち悪いこと書き込むな

238 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 13:47:39 ID:yVvWuO1G
>>235
ID:SwSW+W+2の相手をするよりは疲れないと思うぞ。・・・あれ?

239 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 17:43:58 ID:SwSW+W+2
おまえしねよバーーーーーーーーか

240 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 18:39:03 ID:ZQI5iG2S
>>233
マジレスすると深く腰掛ければおk
どの位置でも浅い座り方じゃいずれ疲れるから推奨せん

241 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 21:12:52 ID:lirpK9IS
ID:SwSW+W+2

m9(^Д^)プギャー

242 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 22:35:45 ID:FEAKwKJX
ちょいとお尋ねするけど
ドリーム号 キングで空席が6Aしかないんだけど
ここの席ってハズレ席?

243 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 23:03:25 ID:d1zCOkFB
大当たりだよ

244 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 23:05:09 ID:OZVQJ8wE
だよね

245 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 23:19:12 ID:FEAKwKJX
>>243
>>244
マジ!?
ありがと!予約します!!

246 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 00:43:03 ID:JLKNQOdf
隣のやつのイヤホンがうるせーーー

247 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 08:29:37 ID:lvKw8t8I
マジレスで深く座れ?
バカばっか
クソスレにもう用はねぇ


248 ::2010/03/10(水) 13:16:28 ID:jdP5z3Vl
>>247
>>239
>>237
>>235
>>247
>>239
>>237
>>235
>>247
>>239
>>237
>>235
>>247
>>239
>>237
>>235
>>247
>>239
>>237
>>235
>>247>>239
>>237>>235



249 ::2010/03/10(水) 14:18:38 ID:lvKw8t8I
おまえいいやつだな
そこまでしてくれて。
キチガイだけどな

250 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 14:25:07 ID:lvKw8t8I
>>248おまえみたいなクズがバス板には
かなりいるな。よ〜〜〜〜〜くわかったよw

251 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 20:45:06 ID:c1XMv/n8
要は、座席がどこだろうと疲れ方はどこでも同じってことでしょ。
で、疲れるかどうかはイスの座り方にかかっているよ、と。
リクライニングを倒しやすい席とあまり倒せない席の差はあるけど、
リクライニングが深ければ疲れないかどうかは人それぞれとしか言いようが無い。

252 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 20:52:17 ID:d0e8mppx
>>251
いずれにしても、腰が悪いとバスではアウト?
フルフラットがないのはきついかも。

253 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 22:46:45 ID:lwVJXbWz
ID:lvKw8t8I

m9(^Д^)プギャー
m9(^Д^)プギャー
m9(^Д^)プギャー

>>252
乗ってみないと分からない。


254 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 23:18:28 ID:d0e8mppx
>>253
> 乗ってみないと分からない。
無印タイプなら、50回以上乗ったけどなぁ。
年を追って、乗車後がきつくなってる(一応眠りには入ってるけど)。

(腰に限らず)乗っていて次第にきつくなってるんで、その経験から振った次第。
乗ったことはないけど、PD1F席なんかだと相当違うんだろうなぁ。

255 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 14:51:28 ID:Wt9Wmb+N
上り ハイデッカー 7A
下り DD 5A

あと1つ後シートマップで狙えてたらなぁ

256 :233:2010/03/11(木) 21:05:22 ID:JcWIG82N
>>240
サンクス。
ところが、俺の場合深く腰掛けてリクライニングすると
それだけ尻が浮いてしまう体型のようで、
無印ドリームとかの椅子はしっくりと馴染む。
プレミアムの椅子はそこまで倒す必要もないかなと思った。
適当に倒すだけでも十分快適だし。

257 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 13:21:41 ID:mFp1cZ/H
>>252
つ プレミアムシート(1階)

あの座席なら腰の悪い方でも安心

258 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 13:25:57 ID:mFp1cZ/H
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.         l ::  イ丶  )、 ::ノ.l
          |   、`^-^´ ,、 l
           | ``ニニニ'"  /
           ヽ i    i/ー┐         ∧_∧
              しヽ   し′        (・∀・ )究極のキチガイは処刑します(はぁと
              彡 >  彡)           |ヽ)( |. ______||______
              /  / / ●    ∬ ∬ ,..」   | | ← 公衆便所(ご自由に) |
             (_(__)  ●∬  ∫  /,;し し'   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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                  |:::,;,:l! l。 ●,.._,,.,,_.;;;;:::|
                  |.;._.;:.:,':ル;◇;リ_:,':::,i.| ←ID:lvKw8t8I
                  |li,;;:;::;;@; ;;..;@;::::..;;:l.|
                  `ヾ;;;;.ii..@,;*;,@;●_ノ

259 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 14:12:46 ID:/KbS8ifP
ww

260 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 17:14:36 ID:uzE9Zq57
258とりあえず通報したからな

261 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 17:18:08 ID:uzE9Zq57
精神病院にぶちこまれろ

262 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 05:52:32 ID:m/WKGrHv
ドリーム号東京駅到着時にもらえる入浴等割引券の内容をご存じの方教えて頂けませんか?

263 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 19:35:24 ID:oNhNe+LV
これです
http://www.jrtbinm.co.jp/tp/service.html#01


264 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 06:22:39 ID:wmbQ3VwR
>>260-261
IDがウゼッwwww

265 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/15(月) 20:49:55 ID:O6W7hUau
>>263
ありがとうございました

266 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/16(火) 18:52:19 ID:j5kH3v4A
自分の希望の席で予約できるまで予約しまくらないといけないな〜

267 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/16(火) 22:46:20 ID:z5ndHTIw
青春ドリーム神戸→東京乗車中
結構混んでるな…既に殆ど席埋まってる

268 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/17(水) 16:07:01 ID:KKaa/dp3
青春ドリームなごや 春休み終わるまで安売り席 ほぼ完売

269 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 10:39:53 ID:t+obcGKY
ttp://www.gifubus.co.jp/highway/city/papiyon.html
3月5日(金)より新型スーパーハイデッカーバスにて運行します
高速新宿線「パピヨン号」は3月5日より日野製スーパーハイデッカーバスにて運行します。
新型バスでの運行は小田急シティバスとの共同運行につき、隔日運行となります。
なお車両整備等の理由で予備車で運行する場合がございます。


270 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 10:59:07 ID:JsAkb3ij
すみませんドリーム大阪の1階24A25Bはフルリクできますか?

271 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 12:24:31 ID:O7v5O0U1
>>270
できなそうな理由は?

272 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 21:19:43 ID:hQajRvNz
パピヨン号って混んでること多いな。どうしてだろ?


273 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 21:24:58 ID:JsAkb3ij
↑すみません1階は5タイプあったんですね…
ボトルクーラー?と24Aの後ろに書いてあるタイプだけ見てしまったもので…つい倒せないのかと…

後毛布だけで寒くはないでしょうか?

274 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 22:08:19 ID:6h90Jh0V
>>270
25Bのある車両なんか知らないんだが・・・・・
あるならソースちょうだい。

275 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/19(金) 01:44:54 ID:8S3ipBtE
昼特急博多号の大阪行き乗ってきた。
11Cだったが11Aに小倉からなすびみたいなのが乗車してきて
途中下車の三宮までずっと鼻くそほじくってたわ

ワキガと足臭が後部付近に充満して死にそうだった

276 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/19(金) 04:10:29 ID:x8FD2Cdg
すみません24Bの間違いでした…

277 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/19(金) 15:12:06 ID:Tyf5bLtK
>>272
ダブルデッカーのドリームなごや
をさけてる客が多いのかも
ライバルもほぼ不在だから何気に客集まるのかも

278 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/19(金) 16:17:58 ID:dhLMH6Vq
ドリームなごやで岐阜まで行く客も少ないしな。

279 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/19(金) 20:08:24 ID:MIKzujKb
下りのDD二階車内の酸っぱさは以上

280 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 10:53:23 ID:TtFE2PD5
今日は渋滞見越してか昼特急がヨンケーレだらけだ

281 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 12:39:33 ID:KrBbSK/u
岐阜バスがセレガ買ったっいうのが驚き
エアロばっかでしょ あそこは

282 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 15:05:29 ID:ug2a3tl3
>>280
今日の東海道昼特急82号もキングだがいつもと違うのが来た
このスジはレディース号からの折り返しだがそれに間に合わないほどの遅れ

ちなみにスーパーシートなのでシートに大差はないが

283 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 21:32:18 ID:0rh2q+E3
マスク無しで乗ると即死亡フラグ

284 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 10:29:24 ID:8z8cmBqG
PD大阪2号で東京に帰還
折り返しのプレミアム昼が4時間遅れで到着した影響で
70分遅れで出発して7時50分に東京駅に到着。
乗車の際にお詫びでお茶の紙Pが乗客全員に配られたよ。

出発が24時40分だったけど昼特急でまだ到着してない便も
あったようだ。

285 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 10:39:53 ID:evUd2tLr
7時間10分で東京着くとかどれだけ飛ばしたのwww

286 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 13:11:52 ID:MDdm1Gva
プレミアムは三ヶ日まで北のウテシが乗る
北はかなり飛ばすらしい。これが管理所のウテシだったら絶対遅れて着いてる

287 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 19:33:30 ID:zMD0eKEV
ダイヤ改正後、静浜乗った人いる?
バス関・東海1往復らしいとのレスが以前あったけど、どっちがどっちか
分かる人いたら教えてください。

288 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 19:54:52 ID:m5B2X6EG
>>287
JR東海バス発行の時刻表よると、担当会社は次のとおりです。
2・3号…関東
1・4号…東海


289 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 22:49:07 ID:FJII8Fxg
舐めきってた自分が悪いんだが、昨日の広島昼特急京都号

8:40発なのでまぁ、遅れても2時間くらいかなぁ…と思ったら、
宝塚ICを過ぎたのが既に12時をまわってたわww

三連休すごいね、結局5時間ちかくの遅れで到着
疲れた〜

チラ裏スマソ

290 :289:2010/03/21(日) 22:52:01 ID:FJII8Fxg
しまったここドリームスレ…
生まれてきてごめんなさい、逝ってきます…

291 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 23:45:02 ID:H/WtzQ3i
>>290
逝`

292 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 23:51:58 ID:4LT7LMJy
>>290
罰として、ドリームで逝ってこい。

293 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/22(月) 08:48:30 ID:S4eU63PR
>288
>287です。
即レスもらってたようですみません。dでした。
自分はなんだか東海バスの方が好きなので、下りは早い方、
上りは遅い方のになりそうです。

294 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/22(月) 16:19:44 ID:ydDJIp0H
>>289
残念 それはドリームの折り返しだ(AAry

295 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/22(月) 18:14:02 ID:3/6kYbcX
>>280だ。
この日のドリーム大阪4号が
バスネット上で当日1席だけそれも2号車で急に空きが出たので乗ってみたら
ヨンケーレだったよ。初めてヨンケーレに乗れた。
車高が高いわ。故杉本工業のシートも良かった。
でも新御堂筋のだらだらとした登りでもパワー足りない感じだった。
高速で巡航している分にはいいが・・・。
しかし2号車だとヨンケーレからスペースウイングまで当たりハズレが大きくてロシアンルーレットだなw
HDで4Cがトイレ前だとスペースウイングの可能性が大。

それにしても最終のドリーム大阪4号がもう出るのにやけに待ってる人がいたのは>>282のせいだったのか。

296 :284:2010/03/22(月) 23:57:51 ID:OmT4PwOK
参考までに3月20日(土)大阪23:30所定 PD大阪2号の経過メモ

23:20 場内アナウンスでPDの出発時間未定の案内があり乗客は切符売場内待合室へとの案内
         まだ車が大阪に到着していないため改めて連絡するまで待合室待機とのこと
         一部の客から他便への変更・振替希望があったが満席のため待ってほしいと案内    

23:55 P昼 大阪到着 車庫に回送の上、清掃・点検等を行うため 出発時間は未定

 0:30  車庫より準備完了とのことで乗客に乗り場への移動案内が
 0:35 PD大阪駅に到着 この時間帯ではWEB乗車票が掲示されないためWEB乗車の人は名前
    申告の上、乗車
 0:40 大阪駅出発 乗車は28名
 2:00 土山SA到着 休憩
 2:17 土山SA出発
 3:50 三ケ日到着 付近は大雨の模様
 4:08 三ケ日出発 静岡〜神奈川は雨
 6:05 足柄SA到着
 6:15 足柄SA出発
 7:43 霞が関到着
 7:50 東京駅到着 日本橋口にはJR中国の新木場行が停車中


297 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 00:39:55 ID:BfpjejZM
2005年4 月28日 - 磐越自動車道(福島県内)で横転事故
(乗客3名死亡、1名重体(2009年4 月11日死亡))。運転士は現行犯逮捕。
2005年10月12日、元運転士(7月に懲戒解雇)に福島地裁会津若松支部で禁固4年4月の実刑判決
(なお、2006年4 月5日には死亡した当時18歳だった男性の両親が近鉄バスと元運転手に対する
損害賠償請求する訴えを仙台地裁に起こした)

298 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 00:41:16 ID:BfpjejZM
こんな事故が起きるなんて聞いてないぞ!
マスメディアはこの事故をもっと取り上げるべきじゃないか?

299 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 01:06:10 ID:UMUL58WY
>>298
マスコミは一斉「GWにおきた悲劇です」ととりあげた。
情弱なのはお前だけ。

300 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 02:15:12 ID:oYjh44Y7
この常磐道の事故はバスヲタの間では有名じゃないか

無かったことにしたい連中を除けばねw

301 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 02:16:28 ID:oYjh44Y7
常磐道じゃなくて磐越道か

大阪〜仙台線だったっけ?

302 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 15:21:20 ID:C0pvrR3F
>>296
きっちり100キロキープで最小限の休憩や乗り継ぎで爆走すれば
無茶な所要時間でもない
休日だったから朝の首都高渋滞が無かったのも幸い


303 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/25(木) 11:21:13 ID:9GWTOpQc
天王寺発ドリーム号は乗り場に発車直前?位の到着でしょうか

304 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/26(金) 09:01:16 ID:R2J+FF9m
俺が天王寺から乗ったときは発車時刻約5分前に到着した

305 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/26(金) 13:12:49 ID:Xu+zunX1
うわ 4月から金曜は常に最繁忙設定になったのか

306 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/26(金) 23:28:56 ID:sI4RvvK/
304サン
ありがとうございました
早めに行かない様にします

307 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/28(日) 22:57:08 ID:J8L9SBcL
先週のPDに引き続き土曜のDなごや6号で帰還したので状況メモ

名古屋駅    23:20 Pシート付き1号車、ノーマルキング2号車、LD3号車、ガーラ4号車
本山駅        23:50
名古屋インター 24:05
三ケ日着        01:05 休憩 Dなごや4号に追いつく
三ケ日発         01:25
東名静岡着      02:20 乗務員交替
東名静岡発      03:00
足柄SA着        04:00 休憩
足柄SA発        04:20
霞ヶ関着         05:35
東京駅着    05:50 

名古屋発23:50の便とかできないのかねえ…


308 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/29(月) 18:15:36 ID:sjHM6E8C
>>307
ガーラ4号車って何でしょうか?
東海ガーラは貸切にいるだけだと思うので
トイレなし4列だったんでしょうか?

エアロのスーパーハイデッカー3列??

309 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/29(月) 18:19:10 ID:Gtk748+z
セレガーラじゃね?
青春始めてからドリームに4列続行はつけてないと思う。

310 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/29(月) 18:44:59 ID:sjHM6E8C
セレガラHD3列をLD2号車ってのも珍しい
ほぼ北陸ドリとファンタの専属なのに

311 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/29(月) 19:16:03 ID:ZEdwLgHy
>>307
足柄の休憩が短いなあと思ったら静岡で40分停車してるのか

312 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/31(水) 01:47:20 ID:3BHS1OJe
http://search.w-nexco.co.jp/time.php
GW渋滞予想

4/30 PD大阪81に乗るが、これによると約2時間遅れだが、、、去年はむちゃくちゃだったかなな。。。
#新宿で遅れるので、東京IC通過24:30とする。

東名(詳細) 東京 豊田JCT 0時30分 5時6分 3時間49分 4時間36分(+47分) 304.1km
伊勢湾岸道(詳細) 豊田JCT 四日市JCT 5時6分 5時45分 39分 39分 51.3km
東名阪道(詳細) 四日市JCT 亀山JCT 5時45分 6時3分 18分 18分 23.6km
新名神(詳細) 亀山JCT 草津JCT 6時3分 6時42分 39分 39分 50.9km
名神(詳細) 草津JCT 吹田 6時42分 8時22分 38分 1時間40分(+1時間2分) 50.6km

合計 6時間3分 7時間52分(+1時間49分) 480.5km


313 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/31(水) 11:27:20 ID:xz14nBQp
>>307
ここに書いても仕方ないんだろうけど、俺も23:50発とか出来て欲しいと思ってるわ
今の時刻表だとバイト終了してから乗るのは間に合わないので休み申請するか
ツアー利用するかしかないんだよ

314 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/31(水) 13:48:44 ID:GlPPOD5u
>>312
第2京阪が近畿道まで繋がったことが、良い方向に作用してくれると
いいんだけどね。>GWの渋滞

>>307,313
自分の愛用便と比べると、スジに余裕がありまくりだな…
昔の「ハーバーライト」下りは、本厚木23:59/55発→(名神経由)京都6:30/大阪6:45着だったんで。
昨年6月の減便・神奈中撤退後は、本厚木23:35発→(新名神経由)京都(経由)6:16→大阪7:28だけど。
三ケ日で乗務員交替になったので、通常は中央道への迂回もできなくなったし。

315 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/31(水) 16:11:26 ID:119kx2AE
神奈中撤退前のハーバーライトは新宿に行って青春ドリームに乗るより
速くて安くて快適で良かったんだけどな

316 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/02(金) 14:06:14 ID:NseMhSNg
青春ドリームなごや1号 東京→名古屋

途中、牧ノ原SAで約2時間くらい時間調整と乗務員休憩
足柄から浜名湖まで計約4時間車内に閉じ込められるw 
4列だからちょっとしんどい 
所要時間下り8時間20分はちょっとかかりすぎ


317 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/02(金) 14:47:26 ID:j/6VwST8
構ってクソ、主張は一貫させようねw
ここの夜行に青ドリームは入るんでしょ?

241 名前:名74系統 名無し野車庫行 投稿日:2010/04/02(金) 14:41:32 ID:NseMhSNg
東京名古屋3000円以上払って乗ろうとは思わなくなった

3000円以上払うなら東名ハイウェイバス以外にする

知多シーガルとか名鉄京王とか夜行とか中央ライナーとか


318 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/02(金) 15:19:11 ID:NseMhSNg
たかが2chなのに必死ですね

319 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/05(月) 22:58:53 ID:MCeKk4id
ドリームなごや激安キャンペーン 
最安値の早21は9列目

320 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/06(火) 00:57:38 ID:JjgNwkg5
四国→東京・新宿 で使えるドリーム&東京フリーきっぷってすごくお得だね
初めて利用したけど、十分すぎるほど元が取れた
広いフリー区間・2日間有効・500円は最強だわ

321 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/06(火) 09:25:57 ID:uP9oK1KR
何を今更

322 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/07(水) 00:36:13 ID:/81m6UT5
GWの渋滞予想が出てるね。
3日にNDなごやで新宿より名古屋に行く予定だが遅れが出るかな?

323 :312:2010/04/07(水) 01:05:56 ID:rczmN4bv
>>314
1:00に東京インター通過だと昼過ぎにつくorz

東京駅ー新宿駅ー池尻ー東名高速ー伊勢自動車道ー新名神ー名神ー吹田ー大阪駅
迂回がどこまでできるかですな。

中央経由はすいているがあり得ない(乗務員交代の関係で)

東京駅ー新宿駅ー池尻ー東名高速ー伊勢自動車道ー新名神ーバイパスー第二京阪ーーー大阪駅 かもね



324 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/07(水) 23:58:35 ID:b1UIZkEf
談合坂で休憩とって河口湖→須走→御殿場への迂回はやらないのかな。

325 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/09(金) 12:04:36 ID:NHGiPn5m
高速運賃が新料金で特大車は上限1万円になりそうで。


運賃下がるのかな??

326 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/09(金) 14:53:56 ID:aTHp3+Ie
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0223&f=national_0223_051.shtml
ネットユーザーの間でも夜行バスに関するグチが飛び交っているようだ。
例えば「拷問」「夜のSAで隣の奴が寝てて出れない」「一番奥の五人席の真ん中になった時はひどかった」
「一回夜行バス乗ると新幹線の座席が神に思える」「あの座席はどうにかならないのか」
「退屈だから外眺めたいのに、カーテン閉めないやつは死ね、みたいな目で睨まれる」「お尻が痛い」
「サービスエリアで降りたときの空気がうまい」などの意見が出ている。

夜行バスのなかでの迷惑な行為としては「突然、シートをリクライニングする前席の人」
「夜中2時にせんべいを食べる人」「いきなりスルメを食べ始める人」などが挙がっている。

「寝ているだけで目的地に着くから楽」「カーテンの隙間から見える高速道路の景色が最高」などの
意見もある。夜行バスの旅を楽しめるかどうかは、乗客それぞれの配慮と本人の気持ち次第なのかもしれない

327 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/09(金) 20:57:27 ID:67p7jFMf
>>325
路線バスは大型車じゃね?

328 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 03:59:43 ID:BOtPcHPo
ドリーム和歌山、経路変更したんですか。
深夜1時前に、第二京阪上り線をJRバス関東の高速車が、
走っていましたが。

329 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 04:37:09 ID:hx7NDjHZ
>>328 近道だからな
関空ー京都線もこっちになったらしい

330 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 10:37:50 ID:UA4v3jXw
>>326
つ3列シート

そろそろ3列シートの
ノーマルドリームが見直される頃かな?

331 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 13:16:46 ID:jD+SLPcY
ドリーム号で8Cの席ゲットしたんだけど、これって良席?

332 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 13:36:45 ID:rI0UfPrC
>>330
プレミアムも決断迫られてる
車両の老朽化で

関東のゴリ押しで何年かしたら4列から青春が抜けるんだろう

333 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 13:46:21 ID:RSxmIODU
広島ー大阪・京都線も4列になったから関東関係無しに青春が抜けるかもね

334 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 14:00:43 ID:/UDvU8hb
>>331
人による
休憩時やトイレ行く奴の出入りが気になる人は気になる
個人的には良席

335 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 15:45:15 ID:Gte+8ENv
西なら3列キングが必要でも
北陸方面をHDにして解決するだろう
松山・福岡は1台こっきりだし、あとは対西武以外の首都圏しかない。

関東で3列キングが必要な路線は・・・・・・
京阪神・名古屋・福井・四国・知多

知多はHD化、福井撤退で凌ぎそうだな。

336 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 17:57:20 ID:PREURx/k
エアロエースかクイーンで
後部にパウダールーム(ワイドトイレ)
3×8列の23席(トイレドア前の8B席欠番)

これで東京大阪間1万円までなら乗る・・・
車両も5000万ちょいで買えるだろうし
スーパードリームのパウダールーム仕様

337 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 18:04:46 ID:Gte+8ENv
3列車なんて西はともかく
関東は真っ先に潰したいと思うがな

338 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 18:42:50 ID:PREURx/k
まあ3列じゃなくても4列楽座で2時間毎1回は開放休憩あるなら
それでもいいんだけどね 所要時間8時間くらいまでなら 
4列なら通路側でしか利用しないし

339 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 21:17:08 ID:04Wc+/NK
>>332
プレミアムも決断迫られてる
車両の老朽化で

プレミアムって老朽化してるの?
kwsk

340 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 21:36:48 ID:MXVbQU2T
>>339
プレミアムドリームは2000年車。

341 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 21:51:40 ID:Gte+8ENv
新キングだと定員が減ってしまうんだよな・・・・・

342 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 23:35:05 ID:RrPFQJvp
プレミアムはDなごやと同タイプにしてもよいと思うが

343 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 23:50:06 ID:Gte+8ENv
>>342
東海仕様なら自動的に四国にも対応できる点ではいいと思うね。
減収確実な関東がやるとは思えないが

344 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/11(日) 00:04:20 ID:qJLJS2Ks
そこでキングより安い
HDプレミアムコーチ仕様です
3列6席、後ろは4列

345 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/11(日) 09:26:58 ID:ul5momkh
>>343
そこでテック…なんだろうが今の関東なら移管せずに
撤退(乗務員のみテック出し)もありうるなw

346 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 06:08:40 ID:e5bQ0c7z
>>344
前に3列でしょ?夜行便で解放休憩の時に高い席が通路になるのはねぇ。

347 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 21:50:01 ID:cGPev0dH
大阪から東京行くのに夜のドリーム予約した
初高速バスなのでワクワク

348 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 21:52:13 ID:zgbXE0Vk
そして天井の低さに落胆する>>347であった

349 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 22:41:57 ID:BDsnfwkJ
十年位前、ドリームで大阪から帰ったんだけど、
乗っていたヨンケーレが途中で故障して走行不能に。
真夜中アナウンスで起こされ、
路肩で降りて、他の号車の空いた席に
振り分けられて乗り換えさせられた。
あれ以来ヨンケーレは大嫌いだw

350 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 22:54:18 ID:cGPev0dH
>>348
そんなに低いんだ!
まぁチビガリなんで大丈夫だと思う

351 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/15(木) 16:41:03 ID:d6XJAzXt
ジェイアールバス関東とジェイアール東海バスは5月6日から7月31日まで、新宿〜名古屋間の夜行高速バス料金の割引キャンペーンを行う。

352 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/15(木) 17:04:50 ID:/cViNtTD
↑いくら3列シートが安いとはいえ
天井低いダブルデッカーだからね・・
4列シートでも平日はけっこうな率でとなり来ないし

353 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/15(木) 17:32:27 ID:Iq2pcP5H
>>352
昼便ならともかく、寝るだけの路線で天井が気になる?

354 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/15(木) 17:56:30 ID:Zo8Rh6ZB
キングでも3列ならいいけど4列キングは夜行でもつらい

355 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/15(木) 18:16:23 ID:6KSDokTW
>>354横4列でも前後の間隔が広ければ快適性が増すと思うよ

356 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/15(木) 22:54:29 ID:si4Om7G/
むしろ手を伸ばすと天井を触ることが出来るキング一階は落ち着く

357 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/16(金) 12:42:46 ID:v7uBpqyo
ドリーム大阪3号の車両は関東・西日本のどちらか固定でしょうか?
西日本の方が良いシートが付いている確立が高いと聞いたもので。

358 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/16(金) 13:30:16 ID:mWnEXhlZ
ヨンケーレが絶滅危惧種になってしまったって本当?
好きだったのに。

359 :飛び出せ!名無しくん:2010/04/17(土) 11:41:39 ID:quIe6XLB
トランクルームが狭くなってるらしいがどの程度の荷物なら積めるの?

360 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/17(土) 12:41:58 ID:CGd+kYh8
>>359
30〜40Lのキャリーケースなら問題ない
が、持ち込む人が多ければ入らないときもある
入らない場合は1Fに無造作に置かれる

361 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/17(土) 13:40:01 ID:BqRMmo0l
ついこの間エコドリ新宿号の一階24Cに乗ったがヒーターが真下にありめっちゃ汗かいた
販売しないとかなんか考えないもんかな

362 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/17(土) 14:25:21 ID:iA1Q+69m
>>361
PPFM乙

363 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/18(日) 06:43:54 ID:GpTwWZCN
久々に「ハーバーライト」に乗ったけど、車内チャイムが以前と微妙に変わってたね。
マイナーチェンジしたのって、いつ頃から?

364 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/18(日) 18:51:09 ID:r8VWNCDx
JRバスのドリーム号シリーズのチャイムって元々何か原曲あったりするの?
この前とある地下街であのチャイムの曲のオルゴールみたいなのが延々とかかっていたのだけど。

365 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/18(日) 19:33:44 ID:z2Bt650S
昨日晩東京から名古屋までドリームのPシートってのに初めて乗ったよ〜

見たことだけはあった大阪行きで走ってる1F4席テレビ付きと同じやつかと思ったら3席しかなくてテレビも付いてないのね、席番が23Aだったから左側かと思ったら右側ってのもびっくりした

でも個室カーテンで仕切られていて周り気にせず
後ろに座席も無かったのでフルリクライニングでゆったり乗れて良く寝れたよ

ただ、非常口からのスキマ風がけっこう入ってきてちと寒かったけどね

これ一度使うと4列どころか3列でも辛いと思ってしまうなぁ。


366 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/18(日) 22:19:36 ID:Bd/ad9BO
>>360
一応、手荷物の制限はあるんだが、厳密に運用されてるわけではないから
常識的な範囲ならばまず大丈夫だな。
本来だと0.027?以内で重さが10キロ以内だっけ?
それだとキャリーバッグはほとんどがダメなんだよな。
現実にはキャリーバッグならばまず断らないし、トランクに入りきらなければ
>>360のように、1階の車いすスペースのところが事実上、荷物置き場として
使われてるよね。
それにしてもDDの場合、構造上、バリアフリー法により車いすスペースを
設置せざるを得ないから一応設置してるけど、はたして実際に
車いすスペースとして使用されることってあるんだろうか?
一般路線バスと違って乗車時間が長いから、車いす利用者でもあそこに固定されて
車いすに座ったままで何時間も乗車するのは大変そうに見えるがな。

367 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/18(日) 22:22:17 ID:Bd/ad9BO
失礼、× 0.027?
   
   ○ 0.027立方メートル ね。

368 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/19(月) 16:16:44 ID:sacqVzea
重い障害の人はまず見ないな。車椅子乗りながら立ち上がり自力で移動できる人や
1Fのシートに横付けして腕の力で移動する人なら見たことあるが。

369 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/19(月) 17:06:34 ID:BZSYySml
某路線の4列エアロエース夜行で
車椅子の人が一人で乗ってきた
客10人くらいだったしとくに問題なかった 運転席すぐ後ろの席 
手すりとか色々つかまりながら自力で階段あがってきた

車内トイレは多分つかってなかった、どうしたのかは知らない
火災とか緊急時は客も手伝って避難するんだろうね

370 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/19(月) 20:53:15 ID:U8IwR+kP
>>364
原曲は知らんがJR以外のバスや奥羽線で聴いたことがあるから、放送テープの汎用メロディだったりするのかな

371 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/19(月) 21:07:16 ID:yhXfWMt/
奥羽線のどこで流れてるの?
新潟の北越急行ほくほく線の普通列車で流れるのは知っているけど

372 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/20(火) 00:04:23 ID:Eu07LqBX
阪堺電車で流れてるのも、知られているそうだけど。

373 :312:2010/04/22(木) 04:33:39 ID:VtHYILAX
悪化してるみたいorz

東名(詳細) 東京 豊田JCT 0時30分 6時56分 3時間49分 6時間26分(+2時間37分) 304.1km
伊勢湾岸道(詳細) 豊田JCT 四日市JCT 6時56分 7時57分 39分 1時間1分(+22分) 51.3km
東名阪道(詳細) 四日市JCT 亀山JCT 7時57分 8時34分 18分 37分(+19分) 23.6km
新名神(詳細) 亀山JCT 草津JCT 8時34分 9時13分 39分 39分 50.9km
名神(詳細) 草津JCT 吹田 9時13分 11時5分 38分 1時間52分(+1時間14分) 50.6km

合計 6時間3分 10時間35分(+4時間32分) 480.5km

京滋ー第二京阪経由でも、1時間くらいしか短くならない

374 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/22(木) 23:16:30 ID:YIcDG3uE
GW前日の予約状況をバスネットで見てたら、
大阪発東京向け、青春系全滅か残席1〜2席なのに
エコドリームだけ「○」になってやがんの。数日前に2号車出したな。
しかしエコに2号車って一般車持ってきたら青春と変わらへんな。
この辺の住み分けってちゃんと出来てんのかいな。
エコ仕様車って2台出せるほどあったかいな

375 :374:2010/04/22(木) 23:17:37 ID:YIcDG3uE
あぁ4月30日の話やけどな

376 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/22(木) 23:44:47 ID:X3m1O75I
何ヶ月か前にエコ車増やしたんだよ
すべて2号車を出せるくらい車はある

377 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/23(金) 14:02:59 ID:kX7QM2wc
どっちにしろ詰め込み仕様なんだから
小さいことは気にするなw

378 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/23(金) 18:43:17 ID:n7l5sP02
それ!ワカチコワカチコ〜♪

379 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 01:48:23 ID:GH6ryGTN
4/30 pd81 1階席キャンセルするかも


380 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 19:07:14 ID:grnTBJjY
だったら取るなカス

381 :379:2010/04/24(土) 22:27:49 ID:IyPNoXqb
日曜日にキャンセル処理するが 時間を予告しておく 21時にキャンセル処理する時刻を書き込む予定(22〜24の予定)

382 :379:2010/04/24(土) 22:32:09 ID:IyPNoXqb
30日夜の新幹線を指定席をとった


383 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 23:55:58 ID:ArLj+Onv
連休中の青春ドリーム大阪2号車取ったんだけど
座席図からハイデッカー車だった
どんな車が入るのかな?

384 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/25(日) 10:46:49 ID:ljOZ1rFP
>>383
そーゆーのってUDが入るイメージ。
静岡急行とか河口湖とかで使ってるやつ。

385 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/25(日) 10:50:32 ID:Viw6kh52
>>383
たぶん
関東・・・楽座のエース
西日本・・・エアロor旧ガーラ(両方補助席付き)
関東は神だが西日本は逝ってよしレベルの車両になりそう

386 :379:2010/04/25(日) 19:40:33 ID:gRPr6yl6
本日23時にキャンセル処理をする。

387 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/25(日) 21:27:13 ID:uw8CvpvT
>>385
関東でも楽座エースが来るとは限らないよ
ノーマルシート車だって運用に就くんだし(そんとき旧ガーラだった

自分が青春D2号車に乗った時、西日本の補助席付きのエアロだった

388 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/25(日) 21:30:22 ID:g4iFHWfX
補助席付きのボロだとしてもキングよかマシ

389 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/25(日) 21:52:35 ID:JyTu6wk/
自分の時は西日本のしっかり椅子旧ガーラだったよ?
西にもたまにしっかりした座席の4列車も入る。

390 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/25(日) 23:04:01 ID:khymxQwF
2300 キャンセル実行

391 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/25(日) 23:05:27 ID:khymxQwF
今あきがあるはず

392 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/25(日) 23:08:40 ID:khymxQwF
あきがあるのを確認した

393 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/26(月) 15:15:59 ID:abF1t8ZH
青春(L)ドリームなごや なら
1号車に補助席付きがくることはまず無い
36か40席の楽座orワイドシート

2号車以降はほぼ確実に補助席付き

394 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/26(月) 21:23:06 ID:p+c9f6Uu
ドリーム京都号を予約したら座席表にない席だった。
7Aなんだが、誰が乗ったことある人いますか?

395 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/26(月) 21:29:53 ID:mchLCviu
7AだとSHDかな

396 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/26(月) 22:02:04 ID:LVKkGn+y
SHDなら西かな。広島統廃合で有り余ってるんだろう。
関東で3列HD、SHD車は絶滅危惧種だし。

397 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 16:38:34 ID:ggwbNm3M
倒壊がこんどはスーパーシート導入
また新キングっぽい
http://www.jrtbinm.co.jp/cp/super_seat.html

398 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 16:43:06 ID:ggwbNm3M
↑2F全席スーパーシートっていうなら実質値上げになるね

名古屋-東京を結ぶ夜行高速バス「青春ドリームなごや号」「青春レディースドリームなごや号」
で実施している「早売」キャンペーンを、ご好評により7月31日(土)乗車分まで期間を延長します!!

ご旅行や出張の際は、名古屋-東京が2,350円(最安値)と、とってもおトクなJR東海バスをぜひご利用下さい。



399 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 16:47:58 ID:+e4KDNtH
2F全席とは書いてないでしょ?

400 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 17:09:43 ID:ggwbNm3M
いまわかった 
1Fをプレミアムシートじゃなくてスーパーシートってことね 多分

プレミアム・スーパー・デラックス だとかややこしい・・


401 :sage:2010/04/27(火) 21:39:09 ID:Zy6JQ3SG
分かりにくいなぁ。

プレミアムシート+1200円
スーパーシート(通常料金)+1200円

スーパーシート高すぎ。

402 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 22:32:13 ID:nUMzMin5
スーパーシートは+600円だと思うが。

403 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 22:46:22 ID:6jlW/cy2
今日・明日で出荷のキング最後の2台だからこれきりになるが。

404 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 16:04:03 ID:KW1kfuiS
>>402
おっと失礼。
分かりにくい。
そのとおりですね。

405 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 16:48:33 ID:BHEGAZpy
プレミアムシート +1200円
スーパーシート   +600円
デラックスシート 追加料金なし

チラシ見ただけじゃデラックスとスーパーの違いがよく判らない
マクラがあり/なし位の差?
そのうちプレミアムかスーパーどっちかに統一するかもね
1F席だけ再改造で済むし

406 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 17:48:56 ID:9QtqWES3
>405
>シート幅がデラックス・シートよりさらに拡大
>ゆったりとした乗り心地

だってさ。
レッグレスト、フットレストにも「大型」と付け加えられてるから
これも幅が広い分の差なんじゃない?

そりゃシート幅は広いにこしたことはないけど、こればっかりは
実際に乗ってみないと、どの程度乗り心地がちかうかとか
コスパはどうかとかわからないね。

407 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 23:55:19 ID:jYJQ4zkJ
東京駅でバスの発車遅れが広がってきてるな
23:30分発車の森岡行きがまだ乗車案内中

408 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 00:24:45 ID:Tq/NhSyv
原因は?回送の遅れ?

409 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 03:38:24 ID:zyjnOnsc
休み前はだいたい20−30分は遅れる@東京・新宿

降車専用の八重洲北口も使えばいいのに。



410 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 03:57:04 ID:S4Uz4Noa
東京-大阪間の便と割引料金調べててJRバス関東のデジタル時刻表の
ページ進めてたら、筑波便だけど噴いたじゃないか!
誤植チェックしてないのかな…
http://www.jrbuskanto.co.jp/timebook/#page=60


411 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 03:58:05 ID:kYKo9YoQ
>>410
どこ?

412 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 04:40:22 ID:6csF0DHb
つくば便だと60ページの6ABより後ろとトイレがはみ出ているって事か?

それとも58ページの非常口が通路側の席にあってトイレが車外にあること?

413 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 17:59:49 ID:HjZPhIda
>>410
http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_route/cotimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0010301&pd=0&st=1#detail03

これも長年放置しているくらいだから、仕方ない。

414 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 18:12:12 ID:BnnbeTBR
中央ドリーム名古屋ってキングじゃなかったんだ。初めて知ったよ

415 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 18:22:05 ID:j41VkBCm
>>413
「※路線により数種類の車両タイプを使用しています。上記タイプはメインで使用しているタイプになります。」
この一文があるので、違うタイプの車両が来ても文句は言わないで、なんでしょうね、きっと。

416 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/01(土) 11:46:45 ID:8f7Um0bS
例年のような、「6時間遅れ」にはならなかったね・・

夜 行 703 ドリーム神戸3号 22:40 瀬田東IC→瀬田西IC 宝塚駅 4時間29分
夜 行 5003 青春ドリーム神戸3号 21:50 京都南IC→桂川PA 新神戸駅 3時間57分
夜 行 803 ドリーム大阪3号 23:20 大阪駅→阪神野田 USJ 3時間32分
夜 行 1003 青春ドリーム大阪3号 23:10 阪神野田→千鳥橋 USJ 3時間30分


417 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/02(日) 10:52:27 ID:wJ8xq0/h
GWにヨン様は入ってる?

418 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/02(日) 12:20:25 ID:COek88BM
ヨンセンなら昨日ゴールしたよ

419 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/02(日) 12:22:59 ID:COek88BM
誤爆しました
ヨン様に釣られた

420 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/04(火) 23:49:43 ID:mfKnv/2x
新デザインシート車もう走ってるね。つか乗車中@ドリ名6号。
1階がスーパーなってるか見れたら見てみます。
2階に上がるまで気づかんかった・・・

421 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2010/05/05(水) 09:34:53 ID:hspCvwLt
昨夜の東京八重洲発大阪湊町行き、
青春エコドリーム東京1号に乗ってみた。
ネット割4170円で( ゚д゚)ウマーだったけど、
やっぱり満席で( TдT)キツー…だった。
青春系はオフシーズンに乗る方がイイと、
体で分かったわ。

でも八重洲口のバスターミナルの雰囲気は相変わらず、
これから夜を徹するぜという人たちが、ごちゃごちゃと屯ってて、
イイ味出してるね。
昔の夜の上野駅の地上ホームは、きっとこんな雰囲気だったんだろう。
すっかり本数が減っちゃった今の夜行列車が出るホームは、
もうなんていうか、ちょっと雑然とした雰囲気からは程遠いな。

422 :420:2010/05/05(水) 09:38:06 ID:zaFSQUls
ぱっと見よくわからんかったが、枕はなかった。
2階には液晶モニタが装備されてたが、使われてない模様。

423 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/05(水) 09:51:28 ID:RLcbynbH
エコドリームはいつ乗っても満席だと思う

424 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/05(水) 10:23:13 ID:VQz6Ayu5
>>410
 新型のサイドカーだな

425 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2010/05/05(水) 22:19:51 ID:dRCPjXns
青春ドリームからプレミアム号まで、
ドリーム系統の座席を一通り乗ってみた感想。

青春エコドリームは格安航空会社のエコノミー席、
青春ドリームは普通の航空会社のエコノミー席、
何も付かないドリームは最近出てきた特急型車両のグリーン車、
プレミアムドリームの2階席はちょっとイイ特急のグリーン車、
プレミアムドリームの1階席は一昔前の航空会社のファーストクラス。

結論:法律変えてでも寝台バス導入を!横になって寝たいんだよう。

426 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/05(水) 23:58:39 ID:b8FDwjC7
寝袋にくるまって乗車。ぐっすり眠れそう

427 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/06(木) 16:52:21 ID:mDgLtvcS
>>420
スーパーシートは
シートマップだと2F1〜3列目になってる・・

428 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/06(木) 17:01:21 ID:WnxrDwGA
新車か?
セレナーデやオリーブにも入れろや…

無理ならせめてコンセントplz

429 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/06(木) 17:19:09 ID:mDgLtvcS
倒壊が今年何台キング発注したのか知らないけど
今後、新車キングは当面買えない 生産終了


430 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/06(木) 21:31:00 ID:u+AE1RrF
そろそろユニバース買いそうで怖い

431 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/06(木) 21:55:10 ID:QXMyaV9G
TXがなければ関東が入れてたかもな。

432 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/07(金) 01:15:12 ID:aAAEs/Zb
>>428
オリーブに入れたらシートマップ共通化できて特に四国が仕様統一できるんだよな・・・・・
他系統は無理だが、予備車圧縮はできる

433 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/07(金) 22:28:14 ID:aAAEs/Zb
西スレによるとプレミアムとエコが増発されて京都系統が全廃されるという話が出ている
京都駅は大阪系統で対応するのか?
京都のキングをプレミアム改造するのか?
奈良は管理所持ちか?

どう考えても3列キングの漸減に対応してるんだろうな・・・・・

434 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/07(金) 23:02:58 ID:FCwIJws+
>>433
> 京都駅は大阪系統で対応するのか?
それをやられると、淀川花火の日の上りは大遅延大会だ…


435 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/07(金) 23:34:03 ID:ZmGmM/Og
プレミアムが増えるってところがありえん
確実に儲かるエコは増えるだろうけど

436 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 02:59:05 ID:bDpgkLSB
するとエコプレミアムか…
前後間隔はプレミアムで横5列席とかw


437 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 08:25:55 ID:Az3KwlAV
>>433
むしろ廃車はヨンケーレ
非力だし結構ガタが来てる

あと、奈良は既に管理所持ちの路線

438 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 14:17:39 ID:WIfj1057
>>434
案外神戸だろうな。
大阪でも対応するんだろうが、そうなると青春がエコ転換される可能性が高い

439 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 14:49:59 ID:A6EV02XE
京都はそれなりに需要アルので 神戸だろうね(残す場合でも 大阪経由)


ところで エコと青春の区別がわからん


440 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 15:06:14 ID:F/bYj/CT
エコだと 2階席階段より前の座席が7列である

青春だと 2階席階段より前の座席が6列である

この1列の違いの前後間隔の差はすげーでっかいぞ。

441 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 17:30:24 ID:KwM3OjTU
シートピッチは数値的にどうなの?ウィラーの脱法バスが805mmの新型バス出してるけど。

442 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 18:03:45 ID:MLCfFL/z
何で名古屋行き早売21は即日完売するんだ?2350円って、ツアーバスなら普通に沢山あるぞ。
まあ金土休日が2350円なら即日完売理解できるけど、設定がないので。

ただ、大阪は基本的にJRバスがツアーバスよりは安いね。
しかし青春メガドリーム、常に早売5があるわけじゃないんだね・・・。月曜〜木曜(休日・休前日除く)は3430円、その他3920円だと思ってた・・・。

443 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 18:09:37 ID:MLCfFL/z
ごめん、名古屋の早売21は毎日設定あったな。確かに金土休日は安いから即日完売だな。だが平日も即日完売が多いのはなぜ?

444 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 18:21:05 ID:MLCfFL/z
3連投すまん。メガドリームではなくエコドリームね。

ところで高速バスネットに性別入れる欄あるなら、それで○×反映させて、4列座席は基本的に同性同士にはできないのかな?男女ペアは難しいが、男性1、女性1なら隣り合うようにするとか?
女性なら少しお金かけて各種レディースドリームが使えるけど、男性はそうもいかないからね。
て男女の設定ってあったかな?あれば可能なのか?

445 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 18:55:02 ID:mNfRMzqz
ハイウェイバスドットコムだと
たいていの4列シート便は対応してる

空席アリ表示でも性別によっては「その条件では予約できませんでした」になる
隣に他人の異性が座らないように席割りしてる感じ

446 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 18:58:51 ID:mNfRMzqz
>>442
トイレつきで2350円だから秒殺 席数は一便あたり4
最後9列目4席だからエンジン音や振動は結構ある 耳栓必須

平日だとこの席も2940円とか3460円になるまでけっこう残ってる


447 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 19:07:26 ID:WIfj1057
>>444
しかもレディースに限っていい車(座席)なんだ罠

448 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 22:54:50 ID:KWV6FDWB
>>442
いや、名古屋・東京間では最安じゃないか?他のツアーでも安くて2,700円ぐらいだったと
思うし。俺は四列シートは疲れるから最近使ってないが。

449 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/09(日) 01:47:53 ID:IZUShuEe
キングの標準がエコになるということは
続行が設定できなくなる可能性もあるな。
多分ありつけない人は青春、という感じか
青春なら昼行の固定窓仕様で若い車両なら何入れてもいいし。

450 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/09(日) 10:24:46 ID:d+Zlz/T4
京都止まりって観光か新幹線乗り継ぎが多いからな

451 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/09(日) 15:22:45 ID:0vMwTlSW
エロドリーム カップル専用でやっても文句言われない のをつくればうける

452 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/09(日) 15:23:45 ID:0vMwTlSW
>>450  新幹線乗り継ぎって?

453 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/09(日) 15:26:32 ID:IZUShuEe
新神戸着では遅すぎるから京都で乗り継ぐのでは?
大阪は言わずもがな。

454 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/09(日) 20:58:52 ID:WC6/b/vv
>>451
うちの近所に「ニュードリーム」っていうホテルがある。
一応ビジネスホテルだけど、外観は明らかにラブホテル。


455 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/09(日) 23:42:19 ID:dTAAuqQv
>>444
ほんとそのシステムにして女性専用とか止めてほしいよ。
レディースだけいい車とか、3列なのに女性専用席とか訳分からん。
マルス席だけは男性専用席と女性専用席にすれば出来るだろ。

456 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/10(月) 18:27:40 ID:X4GUFAeV
レディースドリームをエコキング車両でやればいい
東京→新宿→京都→大阪→神戸
運賃は青春ドリームと同額

457 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/15(土) 03:33:54 ID:k0918+BH
この前、ドリーム徳島の普通席(JR四国バス)に乗ったけど、すごく快適でした。
JR四国バスのホームページでは、プレミアムシートだけではなく、
追加料金無しの普通席もスーパーリラックスシートと銘打って宣伝してますけど、
JRバス関東の座席と比べるとやはりいいのですか?

もしJR四国の座席の方がいいのならば、
次回乗るときも、狙って乗ろうかなと思いまして…

458 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/15(土) 08:57:00 ID:UxrY+uC8
>>457
関東はアタリハズレがある
05年式のみ対抗できるがあとはカス

もっとも、関東はいつ撤退するかわからんがw

459 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/15(土) 09:34:07 ID:uHOPVNhK
四国単独でやるとしたらどれかをやめるしかないぞ。
段階踏んだところで毎年特別仕様のキング増やしていかないといけないし。
今の4県体制を維持する自体が厳しい。阿南捨てて昔みたいに高知と徳島を統合するとか。

460 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/15(土) 19:49:27 ID:MTB1J282
撤退するなら阿南だろうね。関西系統は全滅したし、対東京も徳バスが延伸してきたし。

461 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/15(土) 20:08:02 ID:uHOPVNhK
ドリーム東京フリー切符みたいな、他にはない最強クラスのオプションがあっても
4県とも私鉄系にシェアで負けているのは不思議な話だ。

462 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/15(土) 23:47:51 ID:Wx7Sg5PX
>>461
四国の場合JRバスは歴史が浅いからだ

463 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/17(月) 01:13:07 ID:ggHHz43j

>>458
ありがとうございます。
次回以降、四国車両を狙って乗ります。
JR四国バスのページでプレミアムシートの運行表を見ればわかるみたいなので。
関東担当のときは、2号車狙いかな…

464 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/17(月) 22:56:56 ID:2VA2+U/V
>>463
関東の2号車は大はずれの場合が多い気がする。01年のボロキングとか。

465 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 06:31:13 ID:GY9+6ySy
>>464
先週なんか大阪の1号車にボロキングいれてきたもん>関東
あの神経がまったくもって理解できん

466 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 08:47:36 ID:oWfQSahx
>>465
でもってこうゆう時に限って2号車が西日本のスーパー換装車だったりするから始末が悪いw
おまけに何故か両方ベッド付ww

てか、1号車が02年式で2号車が03年式とかありえねー

467 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 14:52:38 ID:kCptMzu1
01年ならまだ良いだろ。
00年式(いわゆるカオナシ)が来た日には…www

468 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 19:50:18 ID:OuSsa4lK
>>466
いつもカオナシの新宿三河ドリームよりマシ

469 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 20:16:14 ID:HAcEJ+UU
京都系統なんか平気でスペースウイング入れるからな関東は

あれレッグレストすら無いんだよな・・・。
そのレッグレストなしスペースウイングドリームが専用車なドリーム福井関東担当車ってどんだけ(ry

470 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 21:04:24 ID:J3ImbVT1
予約時にバス入れる会社がわかればいいのに



「どの会社か」までとはいわない
「関東か他か」だけでかまわん

471 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 22:57:57 ID:7iju0GsU
京都にスペースウイングってか。
それだけキングも数を減らしてるってことだよな

472 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 23:18:11 ID:ZeJZ6kwZ
京阪神ドリーム静岡はボルボのままなんでしょうか?

473 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 23:48:21 ID:04A5lSK9
>>464

私の乗った時は、関東担当日で、1号車が関東車、2号車が四国車だったけれど、
それは偶然当たりだったのですね。
大外れの方が多いと…

474 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/19(水) 08:19:02 ID:LQbtiP5C
>>464->>471
それが、JRバス完倒クオリティw

475 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/19(水) 09:26:36 ID:Qn2hGkEw
クオリティとか古いな。さすが変な安価をつけてるだけある

476 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 10:22:06 ID:VMwwZkE+
>>469
西なんか2号車とはいえ京都とか金沢でボロクイーン使ってるぞ
今はどうか知らんが

クレイドル仕様のセレガという最高の車両もいればボロクイーンという最悪の車両がいるのが西日本クオリティ
親会社と一緒で使えそうな車は使いまわし新車購入を抑えるやり方も一緒

477 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 13:43:38 ID:j2h0jZEF
ボロクイーンが使えるのは2号車か出雲しかないからな
西方面は大阪またぐし

478 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 13:44:48 ID:j2h0jZEF
金沢EXPとか北陸ドリーム名古屋とかもボロ専業だし

479 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 13:57:43 ID:THxe02M6
西の親会社は製造から50年経っている電車がたくさんあるからな
ボロクイーンでも新しいほうだろ

480 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 14:13:01 ID:j2h0jZEF
排ガス規制なかったら30年落ちくらいは平気で使いそうだからなw

481 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 18:38:21 ID:BjRZNGt/
>>461
徳島と高知は併合は無理。

高知道雪等の通行止めの際の遅延で夜行は無理。

オリーブ高知号があぼーんとなったのはこれが原因。

482 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 15:00:24 ID:P9az0/MI
>>481

そんあ年に数回あるかないかのことより、内容優先かと。
実際数年前まで徳島高知は同じ系統だった

483 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 17:53:30 ID:QyOAX9DS
ほう

484 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/23(日) 22:41:17 ID:sIlf05ee
高知道通行止め時の高松・徳島の待ちぼうけはもうこりごり。

485 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 01:11:09 ID:lVEgBhFN
東名阪上りが通行止めだが、影響ありそうだな。

486 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 09:37:46 ID:pnxVcfPQ
5月28日
大阪ー東京で利用予定

候補
A:超得割青春東京号
B:青春ドリーム大阪

両者の差額1000円。この差は金額以上にデカい?
出す価値アリ?

インプレよろしくお願いします。

487 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 10:06:49 ID:+ESXd4CH
金曜日の夜だからどちらもそこそこ混んでいる。
だから俺なら超特割を使う。

今大阪から帰ってきたところだが、
青春エコドリーム2号と中央青春ドリーム82号の候補から後者を選んだ。
理由は空席の違い。700円出して隣が居ないのは大きい。
但し中央道集中工事におもいっきり引っ掛かり、1時間半到着が遅れたorz


488 :486:2010/05/24(月) 10:30:13 ID:pnxVcfPQ
resありがとう

超特割ですか。
気になるのが、トイレ休憩で車内等が全灯するのと
写真を見る限り、隣の席との仕切り(肘掛)がないコト。

そこら辺は、どうなんだろ?



489 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 13:02:06 ID:j8KXKO1t
なんか21日から社会実験と称して
東名を走る上り高速バスで、首都高3号が渋滞してる場合限定で
用賀PAで降ろしてくれた上で渋谷まで100円で新玉川線に乗せてくれるという実験を開始したとか。
ただし、夜行便は対象外。
よく考えてみりゃぁ、平日朝の新玉川線上りに土産物をいっぱいぶら下げた旅行客なんかが闖入したら社会実験どころか社会問題になるから
ドリームが除外されたのは仕方がないのかも。
でも土日だけでもいいから早く、常磐道の八潮みたいに用賀も全停車して欲しいよ。


490 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 13:22:09 ID:NCC/Q3aU
今朝8時前だけど、諏訪IC駐車場にJRバス関東のキングが止まっていたが何かあった?
ナンバー・車番は確認できなかったが、BKG-MU66JSの4列仕様車だった。

491 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 13:39:40 ID:qyRUeo71
>>489
新玉川線とかいつの時代だよ

492 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 17:04:47 ID:Wql9lBED
超特割は補助席付き4列(実質5列)、トイレなし
青春ドリは補助席なし4列(便によってはシングルデッカー楽座)、トイレあり

補助席つき4列だと成人男性だとほぼ確実に隣と肩が触れあう
補助席なし4列だとセンターアームレストも大抵あるから、隣に触れることはまずない

補助席つき4列で隣が他人の異性だと お互い相当ストレス
こういうときは大抵乗務員が隣同性になるようにできる限り調整する

493 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 18:26:09 ID:mF2Z5HKo
飛び込みだと隣り合ってしまう可能性があるな・・・・・

494 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 01:41:09 ID:DCf0RnRD
ドリームとよたで東京から名古屋まで乗ってみたいが…
早売21なら3400円で乗れるのか
7月の末に乗りたいけどムーンライトながら号みたいに1ヶ月前に即買わないと取れないよね?
なごや号よりは取りやすいと思うけど…

495 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 17:40:00 ID:pNAJxEAu
>>494
結構予約期限いっぱいまで残ってたりするよ。
まあ残ってるのは大概9ABなんだが。
で、競争率自体はなごやより高い。

496 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 18:13:58 ID:DCf0RnRD
>>495
なごやは早く付くけどとよたは9時間近く掛かって朝8時に名古屋着だから長いバス旅が楽しめそうで…w
まぁ1ヶ月前の10時丁度に行けば取れそうか
とりあえず窓側ならいいやw

497 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 22:01:24 ID:+Zu1Xjk3
>>496
発売開始は1ヶ月1日前な件。

498 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 22:57:27 ID:DCf0RnRD
>>497
おおサンクス
例えば1日に乗るなら一ヶ月前の30日には買えるのね

499 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 00:31:46 ID:XeVacM9t
>>496
岡崎からの下車扱いでバタバタしてゆっくり休める感じじゃないからお勧めできなかったりする
それなら中央ドリーム名古屋の方がいいかも?

500 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 05:26:31 ID:mrUDXROH
学校休みだからその時期はきつくないか?割り当て少ないんだろ?

501 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 16:03:43 ID:evTv2QQj
東京名古屋で長時間乗りたいなら、青春ドリームなごや1号もある
下りは8時間20分かかる 
東京22:10→名古屋6:30 途中で乗務員仮眠する

ファンタジアなごやも所要時間長い

502 :日計:2010/05/27(木) 00:36:38 ID:PlW3+6aQ
プレミアムドリーム 京都・神戸が追加 @日計
ぜひ、四国・東海を見習って新エアロキングをキボン
さすがに現在の東京-大阪線のプレミアムドリームは車両がくたびれてる

503 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 01:03:16 ID:UB2ZIlg4
寝れないんだよ!

504 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 09:27:04 ID:8IA+PTRB
キングよりSHDプレミアムがいい

505 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 09:56:46 ID:FdzfnoMi
>>502
エコドリームの間違いじゃないのか?
そもそもやる気のない関東が追随するとはとても思えん

てか記事のアドレスキボン

506 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 10:07:23 ID:8IA+PTRB
3列38席エアロキングでフットレスト・レッグレストあるのはダメダメだと思うw

ただでさえ荷物置くところ無い(少ない)のに
座席下を荷物置き場にするしかないじゃん 
レッグレストあっても隙間から座席下へなんとか入れれるけど
無いほうがより大きな荷物も置ける
二階網棚なんて小さすぎて(空間低すぎて)大したもの置けない

プレミアムくらいの座席数(シートピッチ)ならまだいいんだけど

507 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 13:14:02 ID:l1wSNLeQ
>>505
ttp://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819696E0E4E2EB978DE0E4E2E7E0E2E3E28698E3E2E2E2
プレミアムはSHDに統一して欲しいな

508 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 14:42:38 ID:nIPFpL3j
>>506
座席下に荷物置かれると、後ろの人が足を伸ばし難くならないか。
置くならレッグレストの下だろ。

509 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 15:13:34 ID:UB2ZIlg4
まぁ早売りは早めに行けば取れるでしょ
早売りの場合はどうせ買うのだからネットとか携帯で予約するよりバスセンターの窓口に
行った方が効率が良いようなw

510 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 17:14:34 ID:8IA+PTRB
喫茶店に日経あったから読んできた
【バス関東が高級仕様の二階建てバス車両4台、約3億円で購入
 7月運行開始 大阪・京都・神戸への三路線 シニア向けにアピール】

平日3台稼動1台予備、繁忙期は大阪2台にしてフル可動ってことだろうね
西も同じ仕様で4台入れるんだろうね 多分
昼便はしばらくは今までどおり一往復だろうね

511 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 17:29:40 ID:8IA+PTRB
7月1日(木)から、名古屋と東京を結ぶ夜行高速バス「青春ドリームなごや号」、
全席女性専用夜行高速バス「青春レディースドリームなごや号」は、東京駅出発時刻を22時10分発から
23時20分発へ改正致します。これにより東京での滞在時間が増えて、出発までごゆっくりとお過ごしいただけます。

また、7月31日(日)まで実施中の「早売」キャンペーンのご利用で、平日も週末も片道最安値2,350円からお求め頂けます。

ttp://www.jrtbinm.co.jp/topics/img/41/file_data.pdf

512 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 18:14:33 ID:8IA+PTRB
ttp://www.kakuyasubus.jp/news/release/20100701/time_table_2.pdf
なんかすごい

513 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 18:57:46 ID:ETO2G7kF
深草とか新神戸とか神戸とかが何気になくなってるwww

514 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 19:00:15 ID:3hEAvPYj
これだけ本数あると東名と中央一緒の時刻表はわかりにくいな

515 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 19:00:58 ID:ETO2G7kF
>>434
いやー楽しみ楽しみorz

516 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 19:22:28 ID:8IA+PTRB
ttp://www.kakuyasubus.jp/news/release/20100701/time_table_1.pdf
昼便も京都・大阪を統合ってことだね
これとは別に京都発着無いんだよね??

517 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 20:18:50 ID:MMgQLX8g
>>512
レディースドリームもお便所は男女共用っぽいね。

518 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 20:36:23 ID:l1wSNLeQ
東名厚木・東名大和もなくなってる
中央道八王子・高速京田辺が新設か
谷保駅昇進しすぎだろ

519 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 21:34:36 ID:fKp1EFFX
確かに谷保駅すごすぐる

520 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 22:08:51 ID:UB2ZIlg4
バス4台3億なのか・・・
電車は1両1億らしい

521 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 22:28:58 ID:ETO2G7kF
キングならその値段でも不思議はない。
西はヨンケーレ、関東は00年式以前のキングを置き換えるんだろう。

522 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 22:31:19 ID:UB2ZIlg4
キングオブ・・・

523 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 15:26:57 ID:aXHEM4Pe
西宮北ICもあぼーんでつか…_| ̄|○



524 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 17:28:07 ID:JfUXnajN
谷保駅経由便が大増発だが、そんなに需要多いの?

525 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 18:34:49 ID:m1fbF2QE
ttp://www.jrtbinm.co.jp/topics/img/43/file_data.pdf
名古屋⇔東京を結ぶ昼行便「東名ハイウェイバス」、
名古屋⇔新宿を結ぶ「新宿ライナー三河・なごや号」「中央ライナー号(名古屋系統)」
で現在実施しております「早売」を、7月1日(木)から、さらにお得に!!さらにお求めやすく!!
変更いたします。

526 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 19:19:47 ID:llaHtqFa
奈良発着が青春とプレミアムに二極化
TDL発着も全部プレミアム

こりゃ、愛称にしっかり全部行き先入れたほうがいいかもね
(京都経由の奈良便→ドリーム京都・奈良号、大阪経由の神戸便→ドリーム大阪・神戸号みたいに。
何故か新時刻表には下りだけついてるけど)

てか、0時回ってる停留所あるがシステム大丈夫なんだろうか

527 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 19:22:31 ID:llaHtqFa
京都始発終着のドリームと昼特急が全廃されてるから、
>>433は事実のようだね

528 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 19:29:55 ID:m1fbF2QE
西も関東もけっきょく
ノーマル3列36席の新型エアロキングを一台も入れなかった
だから寿命がきた順に便数を減らしていくんだろうね


529 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 19:36:08 ID:dCfKRWg+
これって結局は統廃合による減便じゃないのか?
増便したって謳ってるけど。

530 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 19:45:10 ID:llaHtqFa
>>529
プレミアム→増、ノーマル→大幅減、青春→増
∴全体 減

こんな感じか

531 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 20:02:06 ID:+0OGwuNJ
ノーマルドリーム車って、全車新シートになったの?
結局誇大広告まがいのことして、未だに古いままの車両がいるの?

そういうのから廃車してくんだろうけど。

532 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 20:07:11 ID:9RN2UCvK
昼特急・ドリーム号に設定してる女性専用席の廃止はありがたい 
普通席が満席なのに女性専用席が空いてる時とかマジでウザかったんだよね

533 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 21:23:24 ID:A9WVOaWy
昼特・P昼と青春昼の時間差がないって(途中停車が多いのに)…悪夢だ。

534 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 01:08:20 ID:sh6HdM9K
ボロばかりの京都の所属車を管理所に移すとなっても排ガス規制で移せるのは少ないんじゃないか。

エコDDのエコ昼特急も作ればいいのに!エコ車は台数が増えても全車昼寝zzz???

535 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 01:25:19 ID:ptVaNi+h
むしろ今までが多すぎたw

536 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 01:30:00 ID:sh6HdM9K
関東には、四国系統にプレミアムシートを設置してほしい。

537 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 04:29:44 ID:XzSVuPDf
>>536
思い切ってシートマップの同じ名古屋とか静浜との共通運用にもっていけたら
関東にとっても悪くないと思うな。
通常の3列キングは軒並み廃車の方向で。


538 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 04:32:07 ID:XzSVuPDf
>>534
移せなければ松山高知がある

539 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 07:14:15 ID:Hj7Zrb60
>>534
移せないのを廃車して、プレミアムに置き換えじゃね?

540 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 13:33:54 ID:Atyd+j+1
利用してるクレカ会社から利用速報メールが2通届いた
数日前に予約内容の変更はしたが、座席位置の変更なので金額は変わらないはず
そこでいろいろ調べたら面白いことが分かった
バスネットの予約でクレカ決済をした場合、
後に予約内容の変更を行うと、2度クレカ決済を利用した扱いになる
しかし利用金額の変更はないので、2度目の利用分が取消されることになる
つまり、

ネットで予約&クレカ決済する
        ↓
バスネットから利用情報がクレカ会社に送られる
        ↓
ネットで予約内容(例:座席番号)を変更する
        ↓
バスネットから利用情報がクレカ会社に送られる
        ↓
バスネットが上記利用情報を取消す

という流れ
これ、ハッキリ言ってシステムの欠陥
クレカの信用情報には影響ないだろうけど、改善しないとそのうち問題が起きると思う

541 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 16:51:14 ID:Ei7SYR2k
もうずっとそうです 特に問題ないし

542 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 18:34:34 ID:XmrV0qzn
>>534
東北にください

543 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 18:39:20 ID:XzSVuPDf
東北にキングがこないのは気候の問題じゃね?
同じ理由で金沢もSHDの天下とか

544 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 19:24:31 ID:Atyd+j+1
>>541
そうなのか
初めてだったので驚いてしまった
二重請求されたか?と思ってw

545 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 23:40:58 ID:N/E1kP4w
>>540-541
同じ加盟店(この場合はバス会社)で同じカードが短期間に5回とか6回とか多くの決済があると
クレカの不正検知システムに引っ掛かって、一時的に使えなくなることがある。
盗難カードとか偽造カードだとそんな使われ方をするからね。
高速バスネットは3回までだから、それほど心配する必要は無いと思うけど。

546 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 02:08:49 ID:OOkskLSZ
エクスプレス予約も同じシステムなのに
そんなわけねーよw

547 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 12:31:35 ID:pO1K2mCl
確か手数料0で払い戻し後、再購入って流れになります。
バスネット上は最初の払い戻しを控除って表現すんだっけ。

548 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 12:32:35 ID:ufOj/pi6
ためしにVISAデビットカードで払ってみた
キャンセルすることになって、操作したら全額戻ってきた

で忘れた頃に100円引かれた 一ヶ月くらい後
残高残しておかなかったから引き落としNGで
入金済むまでデビット使用不可になってた

549 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 12:35:11 ID:c+StDqCR
やはり実際の乗車後に決済するほうがいい
JR(えきねっと)なんかはそうだったよね?

550 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 13:11:33 ID:OOkskLSZ
交通系の決済は予約変更時一旦キャンセル→再度決済が基本。
後日決済は前払いの原則に反するし、異常時の取り扱いがぐちゃぐちゃになる。
運行側の都合で運休の場合は無手数料で全ての予約を払い戻しとかやりやすい

えきねっとはシステムが複雑すぎ。穴がありそう。

551 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 13:17:50 ID:c+StDqCR
>>550
1行目が正しい在り方だけどバスネットは>540のようなシステム
金額変更がなくても毎回決済し、後のほうを取り消す

552 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 16:58:34 ID:BmfbG1+O
>>524
需要多いなら立川始発1本作ればいいのにな。
谷保経由だと30分くらいタイムロスする上に高速出るから揺れて不快だし。

>>529-530
季節便を除くとおおまかにこうなる。
プレミアム:1→5、ノーマル:6→4、青春:7→10、計:14→19

季節便を入れると
プレミアム:3→6、ノーマル:9→6、青春:9→14、計:21→26

一応増えてはいる。一応・・・・・・。

553 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 18:49:37 ID:c+StDqCR
東海道昼特急大阪号の下り5号の、1階の座席のレイアウトが分かる人いないかな・・・

554 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 21:39:31 ID:c+StDqCR
すまん、スレ違いだった

555 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 23:50:24 ID:BrEC2Lqy
>>553
複線エンドレスと私鉄用短運転線1本

556 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 02:19:17 ID:CahrZc8B
しれっと青春も減便してるから
あわよくば青春神戸にもキングが回ってくるかも知れん

これで3列キングの補充は絶対有り得ないが
青春キングも一段落か。

大阪規制にかかる

557 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 17:15:02 ID:zHLxznUX
憶測や自己思想で決め付ける

キモい奴らを乗せるのは

マジで気持ち悪いわw

まぁ、キモオタマネーで給料貰って

るから仕方ないなw

558 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 22:26:21 ID:QAF2DTUd
払戻証明ってバス会社が違くてもできる?

559 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 23:55:41 ID:zHLxznUX
日本語でオッケー

560 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 00:33:34 ID:394buwtH
共同運行会社ならできるだろjk

561 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 06:22:55 ID:KhK//nbe
>>560
共同運行の関係のないバス会社(JRグループ)なんだけど。

562 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 09:28:11 ID:GY1jUc9L
人にものを尋ねるのに情報を小出しにするような馬鹿に関わるなよ

563 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 10:50:00 ID:KhK//nbe
>>562
共同運行の枠で小出しにしてるのは回答者側でしょ。
自分は最初からバス会社の指定はしてないんだから。
全く以て意味不明。

564 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 11:31:29 ID:Fc1tHcQC
お前がどんなバカな親にどんな下らない教育を受けたのか知らないが(たぶん親がバカなんだろう)
質問者と回答者が対等の立場だと思ってるなら初等教育からやり直したほうがいい
ここは匿名の掲示板
回答する側には何のメリットもない
いわば親切心でやってること
なのに質問者が上から目線とかありえない無礼だろう
お前が中卒なのかドカタなのか知的障害者なのは知らないが、その様子じゃ社会に1円も貢献できない
そのまま社会に出られたら善良な市民が迷惑だ
キチガイにはキチガイの居場所がある
バカで無能な親を連れてしかるべき場所に行ってくれ


565 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 11:33:02 ID:4oQecLeL
>>563
お前が社会から相手にされず日々苛立ってることはよく分かったが
その腐った性格じゃあ友達ができるのは10年先だな
ま、頑張れ
悪いのはお前じゃない
お前のようなゴミクズを産んだ腐れマンコの母親と、
その中に精子をブチまけた無学・無知の父親に問題がある
クズ2人がセックスに明け暮れた結果がお前
だからお前に罪はないんだよな

566 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 20:05:11 ID:KhK//nbe
>>564=>>565
自演も甚だしいね。会社で嫌なことでもあったの?
長文で反論しても中身が精神論だから反論にもなっていないね。
窓口行ったから用済みだよ。

567 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 20:31:46 ID:Fc1tHcQC
用済みなのにここに貼り付いてるんだ
完全にキチガイだね

568 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 21:11:31 ID:NlP249iC
セレガの夜行便はなんか寝れない
乗り心地が硬い 落ち着かない 

夜行はキング以外のエアロにかぎるw

569 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 21:15:05 ID:QJm6YWrW
>>563
おまえが最初から、どこの会社のどの路線を、どこで払い戻したいか書いとけばいい話だろ。
ドリーム号って言ったってJR系以外のバス会社も絡むし。


570 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 21:33:19 ID:KhK//nbe
>>567
事後報告のどこが基地外なの?面白いこというね。

>>569
>JR系以外のバス会社も絡むし。

だからあえて指定をつけなかったんでしょ。
まとめて答えてもらっても一緒なんだし。

571 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 22:29:36 ID:4oQecLeL
ダメだこいつ
自分がいかにキチガイか分かってない
こういうバカが犯罪者になるんだろうな
ダメな自分の人生は社会のせいとか思ってるクチ
きめえ

572 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 23:11:36 ID:QJm6YWrW
本当のおバカさんなんですね。

>>558の質問内容から、ここがドリームスレということを含めて考えると、
京福バス発行の乗車券を南海バスで不使用証明できるか?ととることも可能。
拡大解釈すれば、石見交通の乗車券を、南部バスで(ryとかも。

あとはわかるな。

573 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 23:52:28 ID:KhK//nbe
>>571
人格否定は反論に値しないよ。反論する気ある?

>>572
>あとはわかるな。

誰が見ても答えになっていないと思うよ。
質問の意味を拡大解釈しただけでは答えとはいえないでしょ。
全く以て意味不明。

574 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 00:05:38 ID:zEgoVdSq
>誰が見ても答えになっていないと思うよ。
答えてないし。
>質問の意味を拡大解釈しただけでは答えとはいえないでしょ。
答えられないし。
>全く以て意味不明。
そのまま返すわ。



575 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 00:14:15 ID:A946BpqK
>>574
何のために書いてるの?反論のため?

>本当のおバカさんなんですね。

質問の意味を拡大解釈しただけで反論してると思っているんだね。
どう見ても反論になってないし、意味不明だよ。

576 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 00:29:12 ID:zEgoVdSq
そろそろ吊り宣言してくれよ、遊んでておもしろくない。

577 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 00:42:53 ID:cbUrYiUK
どっちもどっちだ失せろ目ざわり

578 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 01:18:46 ID:HOGRQJmR
こんな目屎鼻糞みたいなやつらが
バスに乗るのですねw
屁理屈論じさせれば一人前だが面と向かって言えないダウン症以下の生物が
バスに乗るのですねw
僕はダウン症手前だからバスには乗りません。

579 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 02:27:15 ID:pwLtJ3om
夜間蒸発中

580 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 09:36:29 ID:A946BpqK
>>576
自分から釣っておいて逃げるの?

>>578
>屁理屈論じさせれば一人前

屁理屈なんていえるような長文なんて書いてないでしょ。
釣った本人が人格否定を主とした長文を書いているのに屁理屈になっていないのは面白いね。

>面と向かって言えない

それなら窓口に行けないよ。

581 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 11:01:28 ID:HOGRQJmR
>>580

あのなーw

おまえのカキコ自体が屁理屈なんやわ。

バカか?お前はw

言葉尻をいちいち反論して自分なりの

理論武装してるつもりかもしれないが

ただのダウン症やなーw

カスがw

582 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 11:30:28 ID:ZJAlYZa7
ID:KhK//nbe
ID:A946BpqK

こいつ本当に精神病患者だろ
言ってることが全部おかしい
母親がどんだけヤリマンか知らんけど
こいつはどんなに発狂しても母親がバイタである事実は変わらない

583 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 12:03:25 ID:HOGRQJmR
禿げしく銅管!

たまたま両親が楽しむだけの貧相な

セクースして避妊ミスで出来た必要の無い

副産物やろなーw

容姿が奇形していて鉄オタにもなれなく

バスオタになった生物界最底辺の細胞以下

のチリやなw

584 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 18:02:20 ID:UqsFTcfE
ここにも客層の悪さが如実に現れてますね JRバス・ドリーム号

585 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 18:26:55 ID:cbUrYiUK
和作篤樹みたいな異常者が暴れてるなこのスレ・・・。

586 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 22:15:46 ID:Dl44T4LH
誰かが触れてるかもしれんが、中央道八王子に停まる便増えたのね…。
JRはずっとスルーしてたバス停だったのに。

587 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 23:34:38 ID:0IhjRCeC
LPDが新車なのにおいらが乗るPDは従来の車 ○rz

588 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 23:51:04 ID:pwLtJ3om
プレミアムのうち従来車はどれだけなのかが気になる。
パンフの出来を待つしかない。
西のほうがシートマップまで懇切丁寧で助かる。関東はポケットサイズのやっつけ感

589 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 00:11:15 ID:FRrkCVvO
まず、東と西を合わせて今いる4台が従来車でしょ
で、今度の改正用に4台づつ、つまり合わせて8台新車が入る感じ

590 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 00:17:36 ID:4j2p3Cy7
いきなりPD一部運休ですかw
新車が間に合わないのか、いま使ってるクルマにトラブルでもおきて
長期入院させるのかな

591 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 00:46:07 ID:A2u/kva0
>>580


ぐぉらーーーーーーー!
なんとか屁理屈こねろやー!


592 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 03:33:05 ID:7lSdHWsv
今度の改正でノーマルキングはかなりの余剰が出るのかな?
関東の99〜00年あたりのボロキングはいい加減になくなればいいと思うけど。

593 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 07:52:16 ID:wnTW5+0l
知多シーガル昼で使うか?逆に進んでキングを入れるべき路線もないし

594 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 08:19:40 ID:wnTW5+0l
>>552
立川は京阪神ドリームさいたまと被る。
南海が山陽と組むくらいだから無理

595 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 12:03:22 ID:yISTe6xo
>>592
西のヨンケーレはほぼ間違いなく廃車
運用がなくなる京都のキングは青春用が神戸で3列は管理所に行くだろうな
それかボロエアロ使ってる高松、徳島線に回すかだな

596 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 15:20:47 ID:q2ZWubec
新型プレミアムドリームの2階ってノーマルドリームそのものじゃん
ノーマルドリームのほうがすわり心地が良さそう

597 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 15:25:40 ID:9dphFtwK
よく知らんのだけど新車を投入するときって、その日にせえの!で投入するの?
それともその前に何度か実際の運行に用いたりするものなの?

598 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 17:38:35 ID:bTJYUOA7
>>590
改修に入るとか?

599 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 21:10:22 ID:uuOjxs5/
>>596
確かにプレミアムで11列ってどうなのよって思うな
車両が大きくなるならともかく、いくら席幅が広くなっても
前後に余裕がないとPDの名が泣くでしょ。

ところで一部9列も残ってるけど、これの座席も新型のに
チェンジするのだろうか?

600 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 21:33:27 ID:7izzOkNO
チルト機構とか除けば
椅子は西や四国の松山〜関西線とかの大型シートとかと同じに見える

601 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 23:09:57 ID:U/dohYDG
>>597
今は無きスーパードリーム号開業日の東京発は前日にドリーム大阪号で
東京まで送りこんでたはず(開業当時は西日本JRバス単独運行だったため)

602 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 07:52:13 ID:1Dz31e5C
>>599
公式見ると変える旨は書いてないから恐らく季節用に使うんだろう
変えるなら車両も変えそう(今のPD車両は走行距離がヤバいはず)

603 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 18:08:15 ID:i2caD5Fi
ハイウェイバスドットコムは決済時に
携帯画面乗車券かプリントアウト乗車券を選ばなきゃいけないのが面倒
プリントアウトする気で選択しても、インク切れとか壊れてたりしてて
肝心なときに使えないこともある
ネットカフェとかプリントアウトしにいくくらいなら100円でキャンセルして
予約・決済しなおしたほうが安い

いつでもどちらも選択できる高速バスネットのほうが使い勝手がいい

604 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 18:25:11 ID:nLKgQstg
プリントアウトはいつでもできるのだが
出発の当日まで
てゆうか携帯で何が問題なのだろう

605 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 19:10:42 ID:i2caD5Fi
アナログ人間なので気分的にどうも信用ならないw

それでも何度か携帯画面で乗ってみたことあるけどね
とくに画面表示できないとかトラブルも特にないから
そろそろプリントアウトしなくていいかな って気はしてるw

606 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 19:43:45 ID:nLKgQstg
まあ携帯はちょっとなw
おれもいつもプリントだ

607 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 19:55:26 ID:yWsKUjI5
煽りではなく…
携帯ダメ?
切符とかプリントアウト物は逆に無くしそうで
時間ギリギリで切符大阪駅で切符買って乗車、案の定紛失
下車の時15分くらい探しまくって(日野バス停、かなり迷惑)
『あのコレにご記入を…』
ややっこしいことになりました。

携帯は2つ持ってるから電池切れとかないし
紛失は自己管理の問題だけど携帯は便利。
でもチキンな俺は決済にVISAデビット使ってる。

608 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 20:13:59 ID:nLKgQstg
携帯はそれほど信用してない
紙は紛失すればそれまでだけど携帯だっていつどこで壊れるか分からんよ
だからおれは携帯に多くの情報を記録しない
便利なものほど欠点も多いものだよ
風俗の割チケを携帯で使って後で嫁に見られたことあるし・・・
ま、バスの乗車券としては好みの問題じゃない?


609 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 23:01:40 ID:RWoyhElP
質問です。
来週、知り合いが超得割青春号で大阪から東京にやって来るのですが、
東京駅の降車場所は八重洲口と日本橋口のどちらになるのでしょうか。

↓には「東京駅八重洲口」と書いてあるのに、
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/super_youth/index.html
↓には「東京駅に到着するバスは、 すべて日本橋口おりばに到着いたします」と書いてあります。
http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_stop/tokyo.html

どちらが正しいのでしょうか…。

610 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 23:51:18 ID:nLKgQstg
日本橋口おりば

611 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 01:01:52 ID:vIS6pKHK
>>608
あー
妙にふにおちた
なるほど一理ある。
いろいろなことを多面的にみるって大切だなぁ
今度プリアウトして乗ってきますー

612 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 06:42:01 ID:5l0dVIBS
つまり
ノーマルドリーム→プレミアムドリーム

青春ドリーム→青春エコドリームに移管かな?

613 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 07:26:28 ID:kgRyqXep
>>610
どうもです

614 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 17:31:01 ID:KDH8gYwL
携帯画面乗車券のときは、念のため
予約番号(決済番号)と便・時刻・席番はメモ帳に書いておく

最悪、携帯壊れて表示できなくても
予約番号とクレカ見せれば多分のせてくれるような気がするからw
それでもダメっていわれたら仕方ないけど

615 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 17:38:46 ID:57mJ/Ne6
>>611
ふにおちたって言葉はない

616 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 18:17:10 ID:vIS6pKHK
>>615
じゃ
納得しました
でいい?

617 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 18:38:42 ID:0nR00Td3
>>616
合点ボタンを3回押してください

618 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 19:15:33 ID:991T19o2
>>617
ガッテン!ガッテン!ガッテン!

619 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 19:26:13 ID:0nR00Td3
>>618
次。停まります。

620 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 19:53:03 ID:SuMlVtDM
バスネットでシートマップ見てみたが、三宮発着のPD3号と22号は2F9列の従来車ぽいね

621 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 21:32:42 ID:sPLaS3qi
結局西日本のプレミアム新車は大阪で神戸は使い回しの車が逝くのか

大阪ばっかり優遇するのはやめて欲しい

622 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 21:36:21 ID:pkFydjKc
11列の新車と9列の中古どちらがいいのか

623 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 21:42:34 ID:bQ4ziPW4
人口20人の山村でATMが1台しかない!地方差別だ!と騒ぐ連中もいるんだぜ
民主党はそこに大金を投じて2台にするつもりなんだぜ

624 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 22:33:38 ID:0nR00Td3
>>622
今のスーパーシートは幅が広いだけでスーパーニュードリームのシートより良くないと感じた

625 ::2010/06/05(土) 22:54:58 ID:OeJk3F7t
まぁ見た感じクレイドルのリク角を深くして足置きを普通にした様な感じだしねぇ
実際旧スーパーシートとどっちがいいかは微妙

626 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 23:05:34 ID:loPbyXUs
一番前と一番後ろってどっちがいい?


627 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 00:45:28 ID:9apQ+SLV
>>607
携帯が電池切れで表示できなかったことがあったけど、
クレジットカードを見せて大丈夫だったよ

下4桁を確認していたようだったけど

628 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 07:13:06 ID:g0lFMBqA
今度の週末名古屋→東京のドリーム号のスーパーシートとってみたんだけど
座りごこちとかどうかな?

629 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 07:35:55 ID:li7XN2oi
>>628
3日に昼便になってしまうが、東名静岡から東京まで乗ったお。
シートは横幅は、関東のE2系柄シートににたよう感じで、シートとシートの感覚は従来の東海キングの3列と変わらなくてせまかったお(´・ω・`)

630 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 11:29:54 ID:AvG+jISd
こんなの導入されないかな
http://chitekizaisan.blog28.fc2.com/blog-entry-1412.html

631 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 12:43:40 ID:RkRT5n6q
倒壊の1列目のスーパーシートは地雷ですよ
あれで600円はないでしょ

632 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 15:32:49 ID:3b0srVDT
カーテンも付いて、プレミアムシートもある。
この車でドリームはかたとして運転していただきたいw

633 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 18:09:08 ID:o0jnYAmJ
>>630
身長高い人とか足伸ばせないよ 多分

634 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 22:34:07 ID:l7QpG3XX
>>630
女性モデルで足元いっぱいいっぱいだからな。


635 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 23:15:05 ID:vIzlCmIV ?2BP(0)
ドリーム号はほとんど乗ったことがない初心者です。
今までムーンライトながら号ばかり乗っていましたが、臨時化された
関係で今度名古屋から東京まで乗る予定です。
両方よく使っている方に質問です。

1 ドリーム号はバスによっては座席全てにコンセントがあると
名古屋駅のバス乗り場で教えてもらいましたが、それはネットの
予約時にはわからないのでしょうか?

2 払い戻し手数料が100円と格安ですが、乗車何日までとは
書いていないのですが、いつでも100円なのですか?

3 ながらは乗り慣れているためか、お酒を飲もうと本を読んで
いても乗り物酔いとは無縁なのですが、ドリーム号はやはり揺れ
ますか?

4 青春ドリーム号は観光バスと同じバスだそうですが、やはり
安いなりにサービスは悪いですか?

5 両方使っている人は、どういう基準で使い分けてますか?

テンプレがあったらすみません、そちらに誘導して下さい。

636 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 00:41:37 ID:4GJL7vmm
1 ドリーム名古屋3〜6号ならコンセント付き確実

2 発車前まで払い戻し可能だったはず

3 座る場所による
だが酒類は匂いがこもって迷惑だから止めて欲しい

4 ワイドシートのトイレ付きだから観光バスよりは多少マシかな

5 基本ドリームだが18切符使える時は使うかな?


637 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 01:32:55 ID:hajv0hi7
>>635
どこまで参考になるかはわかりませんが

1:平成17年式以降のDDと、平成20年式以降のHDに付いてる
  DDの場合、Sシート車とかPシート車といった、特徴ある車が多い
  Sシート車とPシート車は昼行夜行問わず使用路線が公表されてて、その便を予約すればよい
  一般3列DDとHDは運用が複雑、筋読みせなわからん

2:発車時刻直前まで100円で払戻可能

3:電車と比べて加減速は急
  高速の合流は全開加速、SA進入などは補助ブレーキフル活用
  ちくまと違って消灯するから、読書飲食は絶望的なやりにくさ
  寝るのが一番

4:青♂ドリは4列40席車が多い(週末限定の青♀ドリは4列36席を優先して配車)
  トイレはついてるけど、ブランケットとペーパーおしぼりは無いらしい

5:もっぱらドリームの岐阜系統、消灯前に名金急行線の残骸を楽しむ

こんなもんです

638 :635:2010/06/07(月) 08:53:20 ID:KXPC5G/d
ありがとうございましす。

639 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 10:01:31 ID:AcRayVf4
>>635
1当日バスに乗るまで分からない。
さすがに営業所は数日前に分かるだろうけど、一般人には教えてくれない。
>>636の情報は知らなかったが、それが本当なら良い情報だと思う。

2発車時刻まで払い戻し可能
ただし直前は窓口に持ち込む必要あり

3それは個人の体質によるのではないかと。
ちなみに、俺はバス酔い経験無し。
酔ったといえば夜行でフェリー乗った時くらい。

4サービスの定義にもよるが…
まぁ青春は何も昼間の高速バスと同じと考えておけば。
リクライニング、

5名古屋は使ったこと無いから分からないけど、大阪の場合。
平日→青春といっても空いてることが多いから隣に人が来ないことを狙って青春。
休日→青春は満席になることが多いから、3列。



640 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 11:12:48 ID:I3tz1UvK
>>635

1と2は省略

3、バス車両のため、当然電車よりは揺れる。路面のでこぼこも拾うし

4,緊急時に車両内のトイレが使える点はマシかと

5,標準体型だが、青春のような四列シートはどんな客が横に来るかで圧迫感が
違ってくる。元々自分は名古屋〜東京間で2,3時間も眠れればいい程度で利用
しているが、最悪一睡も出来ない場合があった。個人的には安さを求めつつ時間
(特に名古屋発の時刻)に余裕のある場合だけ青春利用。なんらかの理由で確実に
睡眠時間を確保したい場合はドリームのプレミアムシート。これは確実に爆睡できる。

余談だが、主に出発時刻の関係でドリーム系統を使えない場合はやむなくツアーを
利用する。23時30分発とかのドリーム設定欲しい。ツアーの四列シートは苦行。運良く
2座席占有しても足下の狭さが苦痛すぎる。旅の散策の足下の広さはノーマルドリーム
以上で最初は感動したけど

641 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 11:18:16 ID:DlwoI0DK
もういいんじゃないの?
こんなに何人も答えるべきこと?
オナニーならベッドの中でこそこそやれ

642 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 12:40:52 ID:uKxedMqn
俺だけかもしれないけど、知多シーガルから電車乗り継ぎで名古屋行ってる。3列だからいいよね。

643 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 13:03:47 ID:4GJL7vmm
安いのは良いが関東車はハズレDDなんだよね

644 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 15:08:49 ID:F//4PZhu
東京〜名古屋の話になると必ず湧いてくる知多シーガル厨。ウゼェェェェェ................

645 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 15:53:41 ID:8hHxBlOs
青春ドリームなごや 
2月から毛布(ブランケット)サービス開始してます

ダブルデッカー3列のるくらいなら
青春4列の通路側のほうが楽だったりもする 個人的には
ダブルデッカー3列は荷物置くところ無さすぎ

646 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 15:56:32 ID:8hHxBlOs
座席のACコンセントは携帯充電くらいしかつかえない

夜行で消灯してるのに携帯やゲーム機いじるのはマナー違反
画面の照明が周囲に迷惑

647 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 17:47:23 ID:tiKZzHap
>>644
シーガルアレルギーもいい加減疹でいいいよ

648 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 20:45:30 ID:Tf8wI26j
しいがる日本橋 最高だね
雨の日はデボも買えちゃう…だっけ?

649 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 22:12:35 ID:h6KkNiOO
>>648
そうそう。あそこはいいよねー。

650 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 22:21:33 ID:1rBU7+di
だから、知多半田方面の利用者に迷惑なんだよ

651 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 16:15:30 ID:k5RztEgB
>>646
>夜行で消灯してるのに携帯やゲーム機いじるのはマナー違反
>画面の照明が周囲に迷惑

バックライトを暗くしてれば問題ないという点を追記しておこう
夜行便で、読書灯つけてバックライト暗くしてPCやってた人がいたけど、そこまで気にはならなかったし

652 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 16:50:09 ID:G/5Uxj5H
>>651
今度のプレミアムだとカーテンもつくしね♪

653 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 17:01:56 ID:JlpNcqdo
>>648
懐かし過ぎる
あんな露骨な自作自演滅多に拝めるもんじゃないね

654 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 20:01:43 ID:fxjwS2u8
三菱ふそうトラック・バスは8日、国産では唯一の2階建てバス「エアロキング ハイウェイライナー」の生産・販売を8月末で中止する方針を明らかにした。
バスは子会社の三菱ふそうバス製造の富山工場(富山市)で生産しているが、9月から導入される新たな排ガス規制に対応するにはコスト面から難しいと判断した。
三菱ふそうは2階建てバスを1985年から販売。2005年にいったん生産を中止したものの、08年に再開したばかりだった。累計販売台数は約300台。(共同通信)

655 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 21:04:45 ID:m1Dtqesw
>>654
URLキボン
つーか、ふそうの公式にはないんだけど

656 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 21:06:47 ID:pkbKRZOg
ググればコンマ何秒で出てくるのに・・・
http://www.47news.jp/CN/201006/CN2010060801000768.html

657 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 21:07:29 ID:Y4x4bkob
http://www.47news.jp/news/2010/06/post_20100608184717.html

658 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 21:59:35 ID:scBx/Vhk
高速バスネットの携帯からの東京⇔関西間予約、
リンクが6月までと7月からが分かるように改善された。
さすがに前のは苦情が来たんだろう。

659 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 22:02:15 ID:731YisOj
あれ、運賃体系も変わるのか

660 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 22:16:12 ID:M6ymVbcs
エコドリームの出発時刻変更も痛い。
大阪発の始発は早過ぎるし、逆に東京発の始発は遅いし、微妙…

661 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 22:41:01 ID:ZU3dBfVK
大変更だね〜。
今までドリーム大阪2号を愛用してたんだが……
ちょうどいい便が青春ドリーム2号になっちまった……。
俺ピザだから気を遣って3列シート選んでたのに……orz
出来るだけ,周りに迷惑をかけなくて済む席を選ぶか……。


662 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 22:45:16 ID:qmgkf9Na
>>661
ダイエットでもしてみればいいんじゃないかしら
バスでピザってほんっっっっっと迷惑よ

663 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 22:59:52 ID:ZU3dBfVK
手厳しいな〜まあ,がんばって痩せてみるわ。

664 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 23:04:25 ID:G/5Uxj5H
>>661
>>661
つ プレミアムドリーム

まぁダイエットもすべきだな
健康に良くねぇから

665 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 23:10:12 ID:eA1R+Hpg
>>662
まぁまぁ

独りで何かをブツブツといいながら挙動不審なおばちゃんとかの方が迷惑
大阪〜東京は長いぜ一緒に旅したら親近感だぜ

666 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 00:10:06 ID:Dv10OLB5
いちばんウザイのはバカ女
ブサイクなくせに化粧臭い
てめえが何を塗っても無意味なんだよって言ってやりたい
自意識過剰でスカートとか異常に気にするし
誰かてめえのクサレマンコなんか見るかっつうの

667 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 00:18:18 ID:t9a5BYwU
スカートなぞ勝手に心配してりゃいいが、濃い化粧はマジ勘弁。
酷い奴だとめまいがして眠れなくなる。でもそれ言うと女性差別になる理不尽な世の中orz

668 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 00:51:32 ID:9viuUHnk
なんでバスの中でスカートなんだ?
、、突風でも吹くのか?


669 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 01:07:38 ID:wUFeGrMB
>>654
キングが生産中止になったら西日本JRなんかガーラしか新車は買わなくなるんだろうな
ガーラはふそうを蹴ってまで買いたいと思うような車ではないのに
この会社のスレには中の人と思われるカキコが多いが会社の不満だらけ
それだけおかしい会社らしい

670 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 07:39:17 ID:55Q5QViL
>>669
ド素人の部外者乙

671 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 16:22:44 ID:ZurRHHSR
エアロの乗り心地が最高
セレガやキングはダメ なんか寝られない
慣れもあるだろうけど

エアロで耳栓+アイマスクしてると船乗ってる気にもなれるw
これはこれで全然苦じゃない 

672 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 20:45:09 ID:mVBOOq9J
乗り心地は相変わらずエアロが良いね
セレガーラはデザインが良いとは思う

673 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 21:11:54 ID:6ZCVKGcU
>>659
今までは東京⇔京都、東京⇔大阪、東京⇔神戸とカテゴリー分けされてるけど、
これが東京⇔関西で一本化される。

ただこの変更の絡みで、6月までの予約を7月以降の予約に変更が出来無くなってしまってる。

674 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 21:12:42 ID:Dv10OLB5
それは当然だけどね

675 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 21:22:28 ID:WYOparwO
PDFファイルうざい。やたら使いまくるJRバスサイトは糞。
こんなブラクラ同然のものを貼り付けて悦に入ってるのだから恐れ入る。
今、俺のノートPCファン唸り捲りで見始めて一時間経ってもまだ切符を買えん。

676 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 21:40:24 ID:VGlGXIPP
超特割が季節便というのはつらいなあ・・・。エコがダイヤ自体は代替してるけど、5日前だからね。4日から1日前には。
ただ、今までのエコの金曜乗車に早割なしがなくなったからそれで相殺か?単純にエコ+超特割が格安(4000円)で使えるからね。

677 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 21:43:15 ID:bUz3BH8R
>>675
あーたのPCをどうにかしなさい
まぁ、確かに重いけどね。


678 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 22:49:30 ID:Gwl/VNun
東海エアロキングのコンセント、ACアダプタの種類(形状)によっては
差しても接点まで届かない事がorz

ドコモのACアダプタっす。名鉄便、バステックガーラは使えたんだけどね。

679 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 23:29:30 ID:Lw/svMCU
ショッキングな報告ktkr

680 :age厨@プレミアムドリーム東京1号 ◆ocjYsEdUKc :2010/06/09(水) 23:47:30 ID:X6DeiciQ
今日は整備に手間取って、東京駅を10分近く遅れて出発。
これから首都高に乗るってさ。
今日のプレミアムシートは満席だけど、2階は空席多数。
足柄SAで起きられたら起きるけど、基本的に千里ニュータウンくらいまでは、
根性入れて寝る。


681 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 00:07:19 ID:QHO7OV5k
整備に手間取って遅延ってどういうこっちゃ。

乗車手続きとかならともかく、車両整備で遅延なんてありえん。

682 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 00:34:46 ID:Ap1nRjur
>>678
えっ、まじで?
それはキツイな

683 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 00:39:14 ID:+bDLxIkW
業務連絡のため停車します

とかいってガソリンスタンド前にとまりトイレに駆け込んだ乗務員
路線バスの話だけど

夜行の10分なら定刻に着くだろうし多めにみてやりましょうよ

684 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 01:32:10 ID:dxDm3DL1
>>678
たまたまでしょ
俺のはどんな車両でも使えましたよ
まぁ〜
毎回反則的な使い方してますがね

685 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 03:13:47 ID:TqZS6PBh
エアロキング生産終了だって

686 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 11:09:02 ID:zqNiAq5w
ちょっと上も読めんのか('A`;)

687 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 17:17:03 ID:8gXfsSiR
いくら楽座4列でもCD11列(40席)はダメでしょ 狭すぎです 関東さんw
38席にしてください CD11列ならリクライニング量を減らしてください

688 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 18:05:35 ID:5byxdldt
>>687
青春ドリームにしか乗れない人が、そんな文句を言ったらダメでしょw


689 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 20:41:32 ID:8gXfsSiR
天井低くて、リクライニングしすぎる3列キングは苦痛だからキライなんです

かといってプレミアムのるくらいなら新幹線にします

だからバスなら民鉄バスのSHD3列かJRバスの4列にしてるんです

690 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 21:39:01 ID:aiF+KpEA
マジで飛行機か新幹線に変えようかな?
飛行機は未だに苦手だし、東海の殿様商売の新幹線は嫌いだけどやむを得ないorz

691 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 22:55:49 ID:Mo57oVy8
文句ある奴は金を出せよな。席減らせばそんだけ収入も減るってこと
それが嫌なら乗るなよw

692 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 23:09:09 ID:lFiNcGmN
>>691
ニート乙。
金がないから新幹線はおろかバスさえも乗れないんだね。ww
働いた方がいいぞwww

693 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 01:18:20 ID:8zZcIVEV
早割1の4000円で名古屋までいけるようにしてください。もちろん3列で

694 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 03:17:53 ID:11x3+jTx
今早割り3で3980円3列じゃなかったっけ?

695 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 05:04:41 ID:S04JSbzY
安いに越したことは無いけど,時間をかけて
遠くまで行くって言うイベント感が好き。


696 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 10:23:12 ID:Qw8Ezf8b
どうでしょうでもそうだが
バスは基本的に寝るしか無いw

697 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 14:35:44 ID:2ev5A0fn
>>693
知多シーガル号の早売1
東京〜刈谷3650円+刈谷〜名古屋東海道線400円=計4050円

昼便ならSHD3列、夜行ならDD3列 毛布スリッパなし

698 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 14:51:06 ID:2ev5A0fn
JRバス関東7月1日の東京⇔京阪神のダイヤ改正に合わせて新登場いたします
新型プレミアム車両の展示会を以下の日程で行います。

◆展示期間
2010年6月18日(金)・19日(土)・20日(日)の3日間

◆展示時間
13:00〜16:00

◆場所
JR東京駅八重洲南口 JR高速バスのりば

◆内容
プレミアムドリーム号、プレミアム昼特急号で使用する
新型車両の展示を行います。



 ご来場のお客さまには記念品を差し上げます!(数に限りがありますので、在庫が無くなり次第終了いたします)




699 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 16:53:03 ID:x4C4pamq
エコドリームの1階1人席って、高速バスネット予約でも指定できますか?
それとも窓口販売のみ?

700 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 17:00:39 ID:r9NSGSBb
>>699
高速バスネットで予約できる。
ただし争奪戦。

701 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 17:41:02 ID:x4C4pamq
>>700
レスありがとう。
やっぱ窓口の方が取りやすいですかね?
お気に入り路線割引を東京〜大阪にしているので、ネットの方が安いんですけど、確実に取りたいので。
早割も1人席でも適用されますよね?

702 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 18:13:47 ID:VcDzWI48
>>701
>>701
クレカが使えるなら、シートマップを見て予約できる。
但し予約受付開始すぐでないとない事も多い

703 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 20:30:18 ID:Qw8Ezf8b
10時前には待機してないと取れないオチだなw

704 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 20:42:37 ID:wGTWZdOk
案外忘れたころに増車かかって全席選び放題のときあるけどなw

705 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 22:20:11 ID:5nWqxKxM
>>681
大阪→東京便乗車時
大阪駅発車直後に車庫へ引き返した事があった
その旨運転士からアナウンスがあり車庫へ
10分ほど停車した後、お詫びアナウンスがあって出発した
燃料計に異常があって残量がわからないから満タン給油したそうな

706 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 23:20:53 ID:aF2U1zb5
まあエアロキングは設計が1983年と26年前だから、現代の排ガス規制に合わなかった
のだろうな。
ふそうは新エアロキングを設計、製造してくれるだろうか?


707 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 00:16:54 ID:cTpO8Eft
新型はこの程度しか売れなかったんだから
二度とやらないだろうね

708 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 00:24:39 ID:U+l1+yM4
普通車体よりエンジンの年数考えると思うのだが・・・・・

709 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 09:15:22 ID:++ijVyym
エンジンは排ガス規制に合わせて変えたよね。
新エアロキングって、エアロエースよりあとにそこだけモデルチェンジ。

710 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 10:41:01 ID:dFbrKxeI
>>696
もうバスでは寝れないんだよーw

711 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 11:26:04 ID:rY7Lvpkx
>>702
あの席、早売対象席だったっけか?

712 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 11:46:09 ID:bnuVddMM
これ見てよ↓
http://livedoor.2.blogimg.jp/netamichelin/imgs/c/0/c02bfd6b.jpg
ばらまこうぜ!



713 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 12:54:29 ID:8hWFGuVN
>>702-703
無事、ネットで取れました。ありがとう。

714 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 20:30:48 ID:KysOn+wK
一般ドリームが6400円になるけど、これは土休日だと3列最安になる?平日は6200円の南海バスがあるけど。

715 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 20:34:07 ID:KysOn+wK
すまない。一部平日は早割5だと6000円なのか。それなら最安かな?ツアーバスですら3列だと6000するし。

716 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 21:37:33 ID:+tzs6EV9
平日なら4列でもかなりの率でとなりこない
4列平日運賃でとなりいないのが最高 安すぎて申し訳ないくらいw

717 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 09:14:23 ID:LzRaGFUk
ドリームや昼特急で、こんなシートになることはありますか?
http://jrbus.web.fc2.com/images/d4-0004_p02.jpg
それともぜんぶこんな感じですか?
http://jrbus.web.fc2.com/images/d4-0508_p02.jpg

718 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 14:38:05 ID:oUOh7c55
>>717
ドリームでも昼特急でも、両方可能性ありますよ

719 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 15:32:11 ID:LzRaGFUk
>>718
ありがとうございました

720 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 15:36:10 ID:xT3+/zy2
3列の6Bが調整席と聞きましたが実際にこの席が販売されることはあるのでしょうか?
ご存知の方お願いします

721 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 15:42:21 ID:tfk5NrmA
ありますん

722 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 17:12:08 ID:SRCwAf2l
>>720
知多シーガルとかバス関東のSHD31人乗だと
6Bに人が座ってるように見える
席割が変則だからそう見えるだけ
前から7列目のB席が6B席

3A 3B 3C
4A 4B ト
4C 4D イ
5A 5B レ
6A 6B 6C
 
って感じ

723 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 17:27:56 ID:c38XQnDa
またきた知多シーガル野郎('A`)

724 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 17:44:00 ID:SRCwAf2l
運賃設定は青春号レベルなのに3列シート車両使ってることが
よほど気に入らないんですね

725 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 18:29:14 ID:spMGMKsD
ドリーム号スレだから3列といえばDD車だろ。
なのにわざわざSHDを持ち出してシーガルと名前を出したりするからw

726 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 18:58:37 ID:3kC3gE56
>>725
首都圏⇔北陸、東北、和歌山はDDじゃないぞ。
西Jだって西武と共同運行してるのは(ry

727 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 19:34:12 ID:sxrOKx/s
東北系統や北陸系統ってドリーム号というイメージがないな

728 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 21:34:53 ID:X1f9Il+J
国鉄から引継いだ以外の「ドリーム」って、愛称を考えるのが面倒くさくて流用しただけだから。

729 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:44:48 ID:P8y7X5uQ
>>720
原則販売はされないだろうが、販売されるときもあるかと。
少なくとも池沼の被害者を移動させる席に使われたりするんじゃない?

730 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 23:58:45 ID:6ZhOR1MH
>>729
どちらかと言うとA列からトイレに行く為に必要な通路扱いじゃない?


731 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 00:05:09 ID:g2+MRV0F
>>720
便による・・としか。
もともと販売対象になってる便もあるし。

>>728
出雲松江ドリーム名古屋あたりは、何か考えて欲しかったな。

732 :720:2010/06/14(月) 07:56:26 ID:F2YPBlre
みなさんありがとうございました
大阪5号の6Aが空いていたのでどうしようかと
いつもC席なので悩んでいましたが、販売されないほうに賭けて予約してみます

733 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 08:35:25 ID:9l83g4ZW
キョーのところは カンベンしてください。支店チョー。 

734 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 09:37:51 ID:dVeeDIpL
今朝新神戸駅から乗って帰ってきたのに7月から新神戸駅停車あぼーんとかマジかwwwww

735 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 14:57:44 ID:9l83g4ZW
とうとう やってしまった。 だめだ

736 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 22:03:46 ID:jATktYbq
>>728
福井系統はちゃんと愛称公募したんだぞ。
その結果がドリーム福井号だけどな。

737 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/15(火) 08:05:14 ID:oJJLU2bf
>>736
公募数1位「はつかり」→列車名「はやぶさ」に決定 みたいなものかw

738 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 03:33:40 ID:Jh/SpRGb
>>722さん
座席表ありがトン(´∀` )
720さんとは別ですが謎が解けました。
正確な座席表ってどこかにないのかなぁ・・・。

4Dや6Cに座っている人いるけど予約できるのかな?
バスネットの座席選択には4Dや6Cないよね。

>>720さん
予約なしで飛び込みで乗って6B案内されている人は時々見かけますよ。
半田で「予約してないですけど良いですか?」
「今日はほぼ満席なので知立駅で降りてもらうかもしれないです」
「お願いします」って人も見かけたことある。
半田−知立駅って結構遠いのに、降ろされたらどうするんだろう?

739 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 09:14:02 ID:QAtbaCq+
適当に夜明かしして豊橋から新幹線をご利用下さい

740 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 15:40:49 ID:Pq9gPS+c
早売りって結構取れやすいんだなw

741 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 17:00:46 ID:q2+E8erJ
>4Dや6Cに座っている人いるけど予約できるのかな?
>バスネットの座席選択には4Dや6Cないよね。

早売で7Cとって、客数確定後に売られて無い6Cに移ってフルリク
早売で5Bとると、前も後も売られて無い席だから遠慮なくフルリク

知多シーガルSHD便乗るならこの二席がいいかもw
個人的には10数回乗ったけど、飛び込み客に遭遇したことまだ無い

742 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 17:04:51 ID:Pq9gPS+c
そういえば早売りでも流石に窓側と通路側の指定ぐらい出来るよね?

3列の場合は座席が2+1みたいな配置だから出来れば1の方に座りたいのだが…

743 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 17:31:11 ID:q2+E8erJ
カード登録すればピンポイントで買える 
知多シーガル、何も選択しなければ
♀はA、♂はCから埋めてく感じ


744 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 23:34:36 ID:RqE3aRyI
青春ドリーム名古屋の早割21全然とれません。

745 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 23:40:24 ID:tM+UxakB
先週東名ドリームのスーパーシートに乗ってきたけどシートそのものはいいと思うけど
前後の座席間隔をもう少しあると遠慮なく倒せるんだけどな
でもいつも寝れないのだけど今回は寝れたほうだわ2+1のシートならはじめから
そう書いておけよ奥に入ったもんだから休憩でもでれず終了だもんな

746 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 15:20:02 ID:a6KO94H0
>>744
10時に行かないとw
週末なんて10時に行っても取れ無そうだな

747 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 17:46:32 ID:A7rKYuvA
>>744
まさかとは思うが、一ヶ月前に取ろうとしてないか?

748 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 18:03:22 ID:/lX/6ejs
青春ドリーム号に今度初めて乗るのですが、
何かコツとか注意点はあるのでしょうか…?

ちなみに早売21で往復とも9列目です。

>>744
自分が取ったときは帰り(東京→名古屋)が
残り2席で何とか取れたし。

曜日やイベントによっては倍率が上がるのかも。

749 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 20:26:20 ID:a6KO94H0
早売でも窓側ぐらい指定出来るよね?
あとこれの左側の席の方が隣と密着してないから良さそうだがA席なのかB席なのか…
早売でも出来れば左の独立した方に方に座りたい
ttp://up.2chan.net/r/src/1276671521038.jpg

750 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 21:00:32 ID:a6KO94H0
調べたらC席か
早売でC席でお願いしますと言えば平気かな?
A席だとトイレに行く時とサービスエリアで降りる時に隣の人に気を使うし
しかし早売でも早めに行けば席の番号まで指定出来るのかな?

751 :744:2010/06/17(木) 21:40:26 ID:sznAzof2
発売日の10時10分頃にはなくなっていたのでびっくりしました。
早割21の枠は何枚くらいでしょうか?

752 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 22:01:15 ID:gwoijWxh
>>750
オヌヌメは後ろに人が来ない席
あとは自分の勘で


753 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 22:48:22 ID:o4gzhbo1
>>751
6席

754 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/18(金) 18:05:15 ID:0nGwGfS8
>>744
これから夏休み時期だから秒殺だろうね
10時打ちしかない

8月以降この激安が続くかどうかみもの

755 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/18(金) 18:19:38 ID:0nGwGfS8
7月8日知多シーガル2号(昼便)
シートマップがSHDじゃなくてDDになってるよん

7月から昼便もダブルデッカーに変わるのかな

756 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/18(金) 19:11:07 ID:NgVhQD47
>>755
親はどう言ってるの?
君のようなゴミクズを産んだこと。
後悔してるなら何故君を殺さないんだろうね?
社会に1円の利益も落とさない君のようはゴミクズを生んで。
やっぱ悪いのは母親かなあ。
それとも君の母親のマンコに臭い精子をぶちまけた父親かなあ。
ま、どっちもだね。
そのうちもがき苦しんで死ぬだろう。

757 ::2010/06/19(土) 00:21:37 ID:2Y03kK5z
>>756
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758 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 00:32:34 ID:2Y03kK5z
>>756
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759 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 00:33:29 ID:2Y03kK5z
>>756
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760 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 00:34:25 ID:2Y03kK5z
>>756
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761 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 01:36:40 ID:br8uHwRR
盛岡はたまにDD

762 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 09:45:37 ID:BrzZQRPh
ペタペタ勘弁してくれよ
ID:2Y03kK5 が悪禁は構わんが、
プロバイダーごと悪禁になるんだから。。


763 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 12:12:42 ID:xpw+ULu+
ドリーム号の客層と同じでここは
頭イカレテル変なヤツばかりですね

764 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 16:42:56 ID:vFJFvrCK
10時10分じゃ取れないなw
9時58分ぐらいには窓口に行かないと厳しいかと

765 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 17:04:39 ID:huXMyhJ3
社運を掛けたプレミアムが二階11列かよ。

766 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 17:16:10 ID:EVZYYGRT
DDじゃない3列SHD便(関東〜関西)

新宿西口・八王子 〜 東梅田・なんば・あべの橋(天王寺) 近鉄バス・西東京バス

新宿西口・渋谷 〜 三宮・姫路              京王バス・神姫バス

渋谷・新宿西口・日野 〜 高槻・茨木・新大阪・梅田    京王バス・阪急バス

767 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 17:19:28 ID:Dk7H1TZt
新型Pはプレミアムなんて名称は相応しくない車両だよ

768 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 18:26:45 ID:KzALeDBW
シートの良さ
阪急>神姫>京王=西東京=近鉄かしらん?

769 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 20:03:13 ID:ZDOXw+Gf
>>766
ドリーム和歌山は?

770 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 20:47:36 ID:ZqrOaHcc
>>767
つ 初代プレミアムドリーム

771 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 05:14:37 ID:yV3I7SYE
>>767
1Fも劣化したの?

772 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 07:41:01 ID:GnFHAGVG
1Fは劣化はしてないがテレビがフルセグになってカーテンが付いた位だ
ただ席が3席なったがね2Fは11列のカーテン付きでスーパーシートはキツいだろ
つまり俺が言いたいのは名前を東海や四国みたいに無印ドリーム号で良いじゃんって言いたい

773 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 08:23:14 ID:crEAcH4a
Pドリーム号自爆したね
東海09年Pキングとほぼ仕様同じなんて・・・
変わったのは二階7B無い、カーテン、フルセグ設置の三つだけ

東海10年キングも自爆ぎみだけどw
二階スーパーシートなんてダメダメ
いまからでも09年P仕様にあわせる改造したほうがいい

774 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 08:44:10 ID:GnFHAGVG
東海キングのスーパーシート自体はダメとは言わないが間隔を広く取って欲しい
あれで600円は無い!

775 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 09:25:09 ID:KN41hiO0
>>773
快適性だけでなく、1台当りの定員も増やして収益を確保しなければならないくらい、
ツアーバスや1000円高速の打撃を受けているということじゃないか?
JR高速バスも、追い詰められているんだなと思う。


776 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 09:36:48 ID:B1tylU33
>>775
折角新機軸も入れたし…ってのもある
まぁあれなら「ドリーム新時代」と銘打ってプレミアムの冠をなくして
全部プレミアム&スーパーでもよかった訳だが

777 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 13:18:58 ID:E7a/Wcsx
メガがいない・・・エコ、だと・・・
これも事故や工事や渋滞でも道変えられない(遅れるかも)ってやつですか?

778 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 14:35:16 ID:D/lQfLke
高速バスネットって、予約ページで残席数が5とある場合、座席選択ページでは7空いてるのね
どの便もそう

779 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 17:21:34 ID:+qaCueBe
それ、バスの神様の分として残してあるんだよ。
昔からの習わし。

780 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 18:07:17 ID:8vCuFe6s
  __________________________________________
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l]┃ 」@三] |       [||].|....| :::: │ ┃||||||||||||||||┃||||||||||||||||┃ ││  │ ||       》》 東 京 iiiiiiiiiiiii |]
 ┃.(・Д・) |        ┃::|....| :::: │ ┗━━━━┻━━━━┛ │└─┘ || ⊂@て)         iiiiiiiiiiiii‖
 ┃⊆⊇⊂│        ┃::|....| :::: │[締]::━TOKAI○BUS━━:[出]:| 固    ||        TOKAIBUSiiiiiiiiiiiii‖
 ┣━━━┷━━━━┫::|....| :::: │[切]::/ ̄ ̄ヽ        :[入]:|       ||    /  ̄ ヽ  /  ̄ ヽ     _‖
 ┃二 〔TOKAIBUS〕 二┃::|....| :::: │   ,|  ∴  |  ロ     :[口]:|       ||   |   ∴ | .|  ∴ |   _||
 囗[][][東京名古屋]][]囗_.|,,,,|_,,│ _|   ∵  |          |..____||__|   ∵. |_|   ∵. |   |_〕
 └──-[二二]───┘ヽ__ノ ̄ ̄ ヽヽ __ ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ_ノ   ヽヽ __ノヽヽ __ノ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ||.====| ∧_∧
      ||.====| (    ) ∧∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ||.====| (  ○ ) (,,  ) < おお2階建てか!

781 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 23:31:27 ID:nUGL/+2j
>>テレビがフルセグ‥

PD1Fのテレビは以前からワンセグ・フルセグ両対応なんだが‥



782 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 12:46:34 ID:+WeEOsX1
昨日関西から東京までわざわざプレミアム展示会行ってきました。運行しだすとじっくり見てたら変質者だと思われるから。
まず列に並んで順番待ちの間に外観を確認、側面の行き先表示はフロントドア横で変わらず、近鉄みたいに入口横なら見やすいんだが。

783 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 13:09:13 ID:+WeEOsX1
しばらくして車内へ案内、外の係員からパンフレットをもらい車内は土足厳禁とのことで靴を脱いでスリッパに履き変え。脱いだ靴は女性係員から袋をもらい手に持って移動。
まず2階から見学、2階は通路がかなり狭く荷物持ってると歩きにくい、仕切りカーテンが上に巻いてあり通路に少し垂れてるのも頭にあたってうっとうしく思った。

784 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 13:47:01 ID:+WeEOsX1
座席は普通に座ると座面が分厚くてまずは快適な印象、リクライニングは座席全体が倒れるゆりかご式で心地好よくお尻にやさしい感じ。フットレストはなかったが足のすね用のレッグレストがあってまあ良いのかなと思った。
最前列は足を伸ばせて前が広々としてるしやっぱり昼も夜も魅力的かな。階段の真後ろの席も脚元スペース広くて良かったけどその横の席はやや狭かったような。
シートピッチはごく普通だけどそんな不満は感じなかった。

785 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 13:57:16 ID:YJ47GFMz
>>784

行きたかったけどいけなかったからレポート楽しく読んだよ

786 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 14:19:20 ID:+rwC97Yf
確認情報
6/18(金)大阪高速管理所 22:00頃
新型エアロキング プレミアムドリーム号(昼特急)納入確認
西日本JRバス の 所有という ロゴも確認してます。
新型は たぶん関東2台西日本2台 計4台 納入されるはずです。

787 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 14:36:17 ID:+WeEOsX1
>>782-784だけど夜続き書かせてもらいます。

788 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 15:59:18 ID:bwrVnoKt
改行スキルの向上に期待

789 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 16:30:39 ID:Aq4RTz+D
1Fプレミアム、2F青春4列 って極端な仕様でも面白かったのにw

790 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 18:00:32 ID:+JDwlwei
なにそのロイヤル・デュエットw

791 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 22:04:52 ID:F2aPwk7+
>>777
ナイン!!ナイン!!
エコは特殊な車両じゃないんだし。

それより、メガライナーの残り2台をシリーズHV化して復活キボン


792 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 22:48:10 ID:bZRdSKZD
>>791
HVはパワーないわ電池にかねかかるわ高速だからあんまりHVの恩恵受けないわで評判悪くね?

793 :782-784:2010/06/21(月) 23:57:19 ID:+WeEOsX1
プレミアム展示会つづき
新シートを目一杯リクライニングさせ後の席に移動したが出入りはできた。最後部席もリクライニングさせたけど角度の違いまで確認できなかった。
隣の席との仕切りカーテンは上半身部分のみで周囲と軽くプライバシーを保てる印象。
階段横には荷物ラックがあるけど小物しか置けないかも。通路も狭いし。
コンセントは全席装備で窓側席は窓の下でなんでも充電できるけど、真ん中席は右手のひじ掛け下で充電器の形状によっては挿せないかも。


794 :プレミアム展示会:2010/06/22(火) 00:29:42 ID:mVPlGDBC
ちなみに2階にも係員がいて質問に対応したり「空気清浄機を3台搭載」「シートが50ミリ広がって通路が狭い」など説明、1階にいる女性係員と声かけあいプレミアムシートへ誘導。
プレミアムシートは3席でカーテン付き、初体験だったがまっすぐ脚伸ばせて幅も広いしいいなと思ったが、
バスでこんだけリラックスするのもちょっと恥ずかしい気もした。あとテレビとか照明の光調ダイヤル一通り触れて下車。
係員に記念品(ウエットティッシュ)貰って終了。


795 :プレミアム展示会:2010/06/22(火) 01:12:38 ID:mVPlGDBC
あとはバス切符売り場で時刻表見当たらなかったのでフロアの人にたずねるとコピーした時刻表と運賃表持ってきてくれたのと
切符売り場の人達まで新プレミアムをアピールするロゴ入りポロシャツ着ていたのが印象にのこりました。
ごめん以上です。

796 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 02:22:27 ID:S16tsuPK
>>792
つーか、電気式ディーゼル動車と思って下さいw
それならバッテリーは殆どいらないし(キャパシタでもいいかも)。

797 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 05:16:27 ID:NGqKEjOe
>>796
所謂蓄圧式とか?

さすがにトヨタ式ハイブリッドは日野が許さないだろう

798 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 17:38:01 ID:706BcI9g
>>796
あれ、エンジンと車軸を機械接続しなくて良い(=離して置ける)
くらいのイメージしか無いんだけど、バスに搭載するメリットは?
左右の車輪を個別制御することで小回りが効くように出来るかな?

799 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 21:43:00 ID:ZqPOqaXM
火事になりにくいって皮肉かと思ったらエンジン積む話か

800 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 23:14:02 ID:FqQuwg1o
600km走れる電池って相当でかいぞw

801 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 01:31:19 ID:IBMFW6QJ
ちょっと教えてください。
初めて夜行バスに乗ってます。
京阪神ドリーム静岡号ですが、ネットにコンセント付きって書いてありましたが、どこに付いてるんですか?
まさか、トイレだけとかですかね?

802 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 01:44:30 ID:UPnRGT66
>>801
多分来ない
05年式は広島か四国か東名・中央絡み

803 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 10:20:06 ID:q8Yvfh+L
>>800
バスで600kmはまだ無理だろうが
乗用車ならなんとかならんかな?


804 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 18:10:01 ID:Qa8yw+fm
>>801
京阪神ドリーム静岡号はボルボ車なのでコンセントは付いていない。

805 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 03:51:43 ID:NN8EWISU
>>804
確か大阪規制が暫定(緑シール)だっけ?

806 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 12:38:05 ID:62vAFbLK
エアロキング?が確実に来る路線を教えてください。
前にドリーム和歌山を予約したら、南海バスのエアロクイーンが来た(´・ω・`)

807 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 13:32:32 ID:osRu5Vlh
暫定でなくて、経過措置車輌(緑色) 経過措置は、この年月末のここまでですよ という表示です。
ちなみに、2000年式のプレミアムドリーム号  初期改造型は、平成25年3月までです。
大型バス 12年(初期登録から)  という 所有期限があるので、また、西日本JRバスの場合は、大阪(管理所 北営業所〈豊崎〉)
所属で、運用できない車輌は 神戸、金沢、京都 各営業所に回しています。

808 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 13:42:23 ID:osRu5Vlh
ただし、 通り抜けの場合は、経過措置でも 通過可能です。たとえば、ドリーム用エアロキングの1999年式で あれば
今年 もしくは、来年で 期限が切れます。そのため、大阪乗り入れ(大阪駅、港町BT、天王寺駅、USJ)は、
到着/発車(TDL/東京駅発 大阪駅経由神戸三宮 Pドリーム号)
することは 不可能ですが、 京都経由で 神戸へ
(通過対象地域:大阪府 高槻市〜名神高速〜吹田市〜中国道〜池田市間) 
もしくは、徳島・高松・高知・松山(ドリーム高知・松山号) 関東〜四国方面 
オリーブ松山号 (名古屋〜徳島・高松・松山)へなどは通過可能なので、
JRバス各社(関東 東海 西日本 四国 中国)がどういう判断でやるかです。

http://www.epcc.pref.osaka.jp/kotsu/ryuunyuu/ryunyuu.html
詳しくはこちらへ お問い合わせください

ボルボアステローペは 1999年式なので 今年度か来年度で経年経過措置対象車などでの
746−9991 JR東海バス  静岡支店
749−9982 西日本JRバス 神戸営業所
尾張一宮にて 両 乗務員交代制度を実施しております。

809 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 13:52:28 ID:osRu5Vlh
>エアロキング?が確実に来る路線を教えてください。
エアロキングは、堺市内から 乗車であれば、検査を除いて、
南海バス所有の エアロキングが運行されています。
21時30分 JR堺市駅(地元:阪和堺市駅前)1番
21時40分 南海堺東駅前 8番高速のりば
21時50分 南海堺駅前  5番高速のりば
       ↓
6時42分 新宿駅新南口
7時12分 東京駅日本橋口

>前にドリーム和歌山を予約したら、南海バスのエアロクイーンが来た(´・ω・`)
南海ウィングバス南部(泉佐野市)の車輌です。エアロクイーンは二台あります
南海担当は、二人乗務員交代制度ですが、
JRバス関東担当は、ある営業所の乗務員が JRバスなら 当たり前の場所で
乗務員交代して、和歌山 もしくは 東京まで ワンマン運行します。
もし JRバス関東の乗務員を見たければ 関西では、和歌山行き
四国の ドリーム徳島号(阿南発)ドリーム高松・松山号 ドリーム高知号 
を ご利用ください(四国便は 二人乗務員交代制度です。)


810 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 14:46:40 ID:CYxSyEi0
Pドリ・P昼の2階って、AとBがくっついてて、Cが単独1席だったっけ?

811 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 15:30:46 ID:Jkc9JlDy
ここに書いてある窓口なら早売りも買えるんだよね?

ttp://www.kakuyasubus.jp/ticket_office/kanto_tokai/dream_nagoya.html

812 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 15:45:13 ID:6g8f23eM
ID:osRu5Vlhは山陰スレの加藤

813 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 17:18:07 ID:qXAuOYah
昼特急スレとマルチでスマソ。

今日になってプレミアム車両展示会のお知らせIN交通科学博物館
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/cgi-bin/news_detail.cgi?no=223
しかも明日・明後日かよwww

新ダイヤによるとプレミアム車両は12両必要(季節便と合わせて6往復)、あと8両を両社で作るはず。
P3号・P315号、P302号・P22号は旧型車両での運用になるらしい。


814 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 17:42:54 ID:QgQqgqbY
>>812
『鳥取市の加藤さん』か。
あいつ、収容されてたんじゃなかったのか。
だいたい、尾張一宮PAは外から入れんがなw

815 :806:2010/06/25(金) 18:08:00 ID:62vAFbLK
>>809
ありがとうございます。
遠い…orz

816 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 18:38:44 ID:kfC5NGu6
京阪神ドリーム静岡号って乗車記ブログも少ないし
乗務員交代がどうなってるのかよくわからない
はじめは尾張一宮PAで東海名古屋支店からカロバンで
駆けつけて交代だったみたいだけど

どっちの車両でも三ケ日から西は西/東は東海が担当してる
っていうのも見た気もするし・・
新名神経由なら名古屋支店へ直接乗り付て交代しても大した手間じゃないw

817 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 20:56:58 ID:Jkc9JlDy
そもそもドリーム号の乗車記が少ないかも…

818 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 22:05:32 ID:Z0g1C5Ay
>>797
別に関係ないんじゃね?
特許に触れなければ。
>>798
いや、単純に置き換えるだけなので。
>>800
だから、電池は別になくてもいいのよw


819 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 23:09:33 ID:yyOzrKRJ
>>813
季節分はともかく、レディースが旧型でなかったのは意外
まさか新車をレディースにはしないだろうが…

まぁ、昼特急折り返しならば新車でも已む無しだがw

820 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 00:39:03 ID:XYoAQnsd
来週青春ドリーム号往復で東京へ行きますが、
乗車する上で気をつける点とかはありますか?
なにぶん初めての夜行高速バスなので…。

アイマスクや耳栓を手荷物に入れればいいでしょうか?

ちなみに席は往復とも9列目(早売21)です。

821 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 00:40:16 ID:XYoAQnsd
>>820
書き忘れてました。乗るのはなごや号です。
(名古屋 - 東京の往復)

822 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 06:51:34 ID:ySxQ5iQn
京阪神ドリーム静岡号乗ったことあるけど、静岡を出てすぐに寝てしまって、
大阪駅で慌てて降りたから乗務員が交代していたかもわからない。

823 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 08:15:32 ID:0UDChamI
>>820
自分がどこでも眠れる体質なら必要なし
自信がなければ持っていけ
荷物は出来るだけ少なくしろ
車内で使わないものはトランクへ
水分補給のペットボトルは必携
飴があると重宝
スリッパは使わない人が多いけど、せっかくだから使え
楽になる
携帯やゲームを持ち込んでもいいが、光漏れが迷惑になるのでそこそこに
ウンコが臭いと迷惑なので変なものは食べないように
あと、バスジャックはしないほうがいい

824 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 08:36:41 ID:fjZDyvZJ
4列の早売りだから相席は確実だな
ただ行きより帰りの方が寝れたりする
あとアイマスクをする人も多いがあれは素人
やられるぞw

825 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 08:50:00 ID:tfg2crWU
>>820
通路側のB・C席ならトイレとか気兼ねなく立てるからいい
トランクもあるし網棚や足元(座席下)とかいろいろスペースあるから
荷物の置き場はまず問題ない
貴重品はパクられないように身に付けておけ
痛い思いしたくないなら、面倒でもシートベルトしとけ

826 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 09:17:19 ID:MFSG8cYq
>荷物の置き場はまず問題ない
えっ

827 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 09:30:31 ID:0UDChamI
>荷物の置き場はまず問題ない
えっ

828 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 09:31:15 ID:M509Q7xc
>荷物の置き場はまず問題ない
えっ

829 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 13:30:07 ID:fjZDyvZJ
4列だもん
隣の人と密着するぐらい狭いんだぜ

830 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 13:48:36 ID:h1DLzP+B
>>820
あと乗り心地が比較的硬い車種(日野セレガ)だから
熟睡はあきらめたほうがいいかも・・まして東名100キープだし
この硬さがいいって人もいるけどw

3列ダブルデッカー(エアロキング)より荷物置き場あるじゃん 4列HDセレガ
トランクもでかいし、網棚もちゃんと置けるサイズだし、
フットレストないから足元にも置けるし

ピザ体型じゃなきゃ4列でも隣と密着はまずないと思う
センターアームレスト(中央肘掛)もあるし、補助席なし4列なんだし

831 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 18:50:19 ID:FcHgUjPm
今日新木場の中村ボデーの前通ったらP仕様に改造された05504がいたな
中身までわからんが旧椅子はどうすんだろ

832 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 20:30:29 ID:fjZDyvZJ

ttp://osaka.cool.ne.jp/hiro54/nagoya-d-03.jpg

833 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 20:51:47 ID:GiJ3ZTVR
>>824
平日なら早売り席で女との相席とかあるよな。
よく嫌な顔される orz

834 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 20:57:17 ID:fjZDyvZJ
基本的に青春ドリームは友人とかと乗るのが良いよね
早売で4列だと確実に相席w
3列でもC席じゃないと辛いw

835 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 21:07:36 ID:4bXK5Ut/
それがいい
4列は友人と乗るのに限る
彼氏彼女なら尚よし。というか独立3列でも手配しようものならキレられる。
キレられないようなら終りw

836 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 21:18:13 ID:fjZDyvZJ
3列シートの早売で4列の場合もあるw

837 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 09:21:05 ID:y2MsbD8J
ここは 同一人物がID変えて連続書き込み がほんと多いね 


838 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 09:28:02 ID:NEq8a1YM
お前は誰と闘ってるんだ?
見えない敵はたぶん本当にいないぞ

839 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 11:59:08 ID:e3KHfcUy
ドリームとよたの切符を取ってきたw
マイナーな窓口で取ったけど
発券まで10分掛かったw
やはりマイナーな場所だと早めに行かないとダメだな…
あと間違えてなごや号の券出してたから焦ったw

840 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 12:46:11 ID:xiApHe7H
とよた号、自分の家から10分ぐらいの所に停留所あるけど岡崎までの一般道区間が長すぎるから
結局名古屋に出てなごや号に乗ってしまう。

841 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 13:12:42 ID:w+8d8Wn/
27日の上り青春エコドリーム新宿号に乗れなくなったので高速ハズネットで変更をかけようとしたら、、、
7月から系統変更の扱いになるらしく、7月乗車のエコドリームに変更できない(泣)
泣く泣く払戻することにしたのですが、一階の格別最高の座席だったので希望者がいる場合は希望の時間に放流します



842 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 15:17:24 ID:HeyPyKV8
今すぐ流せ

843 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 18:26:16 ID:e3KHfcUy
窓口氏が間違って違うバスの券を発券してしまうとこっちが悪いような気分になるのだがw
もう少しバスの種類も覚えて欲しいと思った

844 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 09:32:04 ID:etsDi093
いまどきバス会社以外の窓口で買うヤツいるんだね
昼ならマルス枠ねらいとかわかるけど
夜行なら席なんでさほど差はないのに

845 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 13:42:13 ID:/rVqLxwh
いや結構あると思うよ
1人で頼むとバス会社の窓口でも大抵A席になっちゃう
1人で乗るならC席の方が隣の席との間が広いからね
あとトイレとかSAで降りる時に迷惑にならないし好んでC席を頼むのがツウ

846 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 13:53:09 ID:xmhYxp+D
ツウってw
常識じゃねえの

847 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 17:17:18 ID:/rVqLxwh
普通の人からすれば常識じゃないかと

848 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 17:22:30 ID:/rVqLxwh
なんということでしょうか
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20100628/k10015392301000.html

849 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 17:23:31 ID:xmhYxp+D
ありゃりゃ大変だこりゃ

850 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 20:43:00 ID:L/89+xz3
7/1のダイヤ改正から中央道八王子にも中央ドリーム大阪等が停まるらしいね

851 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 21:22:15 ID:AuD1o7dN
たいした事では無いが時刻表を見たら新宿LとD三河名古屋の東海便が秘かにコンセント付きDシート車になってる

852 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 22:45:07 ID:YzGT/l6z
>>848
事故のこと考えると、棺桶タイプの仮眠室は恐ろしいな

853 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 23:45:37 ID:/rVqLxwh
大型の場合は基本的に周りの事故に巻き込まれる時が多いよね
俺の親父も昔トラックの運ちゃんだったけど
首都高で追突事故に巻き込まれたことがあった
救助したらしいけど結局乗用車の家族を助けられなかったことが今でもトラウマらしい…

854 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 01:25:23 ID:i15C+xSi
>>851
> たいした事では無いが

完倒ヲタ、くやしいのう、くやしいのうwww

855 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 09:34:09 ID:Tw+9JIBM
↑おそらく
いつでも東名ハイウェイバスを5割引で乗ってる
ほとんど完治してるけど手帳返上してない障害者様の書き込みです 
相手にしないように

856 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 12:11:35 ID:LLrZzz1g
完治する病気って障害者認定取れるのか?
人工関節の人間が普通に歩けるようになっても完治とは言わんし、それで障害者認定が取り消されるわけでもない。

857 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 12:58:30 ID:FffOdLMh
>>856
ほとんど、って書いてある

858 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 18:11:19 ID:XHMAfOF/
>>856
「健常者と同じような暮らしが出来るくらいまで回復したし
ほとんど完治してるようなもん、せっかく貰った手帳は有効に使わなきゃ
いつでも五割引で乗れるのはデカイ バスヲタどもからみたら俺って勝ち組だな」

みたいなことを本人が以前書き込んでたw これ以上の詳細は私は知らない

859 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 19:22:15 ID:swZUv1+C
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/20100701_kansai_timetable.pdf

よく見ると、Suparシートなんだけど、大丈夫だよな・・・
予約したんだけど心配になってきた。w

860 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 21:38:12 ID:GXWnYMcJ
>>859
何が言いたいのか解らん

861 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 22:41:23 ID:x6/MB51p
ホントだw
スパルシート?

862 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 22:47:23 ID:4/5buWPy
サパーじゃね?

863 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 00:02:27 ID:ZP0dMSKb
こんなんでスーパーシートというのは気が咎めるからSuparシートとしたんじゃね。

864 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 00:53:12 ID:FZ7WuIno
なんで公式に揶揄される準備してんだよw

865 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 01:10:33 ID:57jb+RUP
これで良くね?

Superシート→9列仕様
Suparシート→11列仕様

866 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 04:54:32 ID:OhJBqion
早売21のキャンペーン延長になるのかw
出来ればずっと続けて欲しい

867 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 23:35:21 ID:8fKBMUL4
エアロキング製造中止で
パス会社今後どうするんだろ。

868 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 03:50:41 ID:thxWv5SJ
今日から青春エコドリーム増便とのことですがこれって結局のところ2台運行便がなくなってその代わり便が増えたということでおkでしょうか?

869 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 08:21:06 ID:+oq0PtYY
↑そうでつ。
ダイヤ改悪が遅れたけど、発注したバスが先に納車されたので続行を付けていただけです。

870 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 08:26:54 ID:8BxrlQmA
3列キングの減少に合わせて続行が青春化するくらいは大いにありそう。

871 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 10:04:22 ID:ha6TKO8t
ttp://up.2chan.net/r/src/1277915914536.jpg

872 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 10:05:15 ID:ha6TKO8t
まぁ3列のエアロエースで良いかと

873 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 10:36:34 ID:QIGGaitr
西日本JRバスは、金沢営業所・大阪高速管理所・大阪北営業所・京都営業所・神戸営業所
セレガかガーラ3列化(クレイドルシート)

金沢営業所 受け持ち
金沢エクスプレス(新宿・池袋〜金沢駅)〈←クレイドルは使用しておりません〉
北陸ドリーム名古屋号(名古屋〜東海北陸道〜富山・金沢駅)〈←クレイドルは使用しておりません〉
北陸ドリーム号2号車続行便(大阪・京都〜名神・北陸道〜金沢・富山駅)〈←クレイドルは使用しております〉


大阪近辺担当
松山エクスプレス(京都・大阪・三宮〜高知駅・須崎駅)
高知エクスプレス(京都・大阪・三宮〜松山駅・松山支店・八幡浜港)
出雲エクスプレス京都号(京都・名神高槻〜中国道〜松江・出雲)
中国JRバスは 出雲阿國号との 運行名
大阪は、阪急バス・一畑バス〈くにびき号〉との共同運行のため 西日本JRバスは ノータッチ
ハーバーライト号(大阪・京都〜町田・横浜駅東口・本郷車庫)続行便として
びわこドリーム号(浜大津・草津・八日市・米原〜横浜駅東口・大宮駅)
京阪神ドリームさいたま号〈西武バス 三都号〉
(三宮・大阪・京都〜中央道〜立川・東大和・大宮駅)
にも 導入されていますので

びわこドリーム号・出雲エクスプレス京都号は、京都営業所受け持ち
京阪神ドリームさいたま号 神戸営業所受け持ち 

874 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 10:38:59 ID:QIGGaitr
問題なく、ドリーム続行便として セレガHD もしくは ガーラHDが導入されると思います
また、JRハイウェイバスでなく NISINIHONJRBUS 塗装の車両でも
続行で クレイドル使用がいますし、
西日本JRバス、予想ではエアロエースもしくは クイーンのクレイドル使用は 入らないのではないかと思います
JRバス関東は、エアロエースで 青春続行便が大阪に来阪してるので、
エアロクイーンか、エアロエースの3列シートは ありえると思われます。

なお 超特割新宿号は、新型セレガ SHDが 西日本JRバス(LED)は
入っているので 東京用は エアロクイーンのお下がり 方向幕のみ

代換えに セレガSHD(西日本JRバス車)で 三列夜行化なら 歓迎です。

875 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 10:56:55 ID:LNRlTL/J
>>872
そうなると、値上げ必至だろうね。

876 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 11:35:58 ID:8BxrlQmA
松山高知は京都発着も管理所持ちなのか・・・・・?
神戸なら静岡も忘れるなかれ

877 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 11:39:18 ID:8BxrlQmA
関東はキング以上に3列SHD,HDを嫌っているから
知多を除くどこかから撤退しそうだ。
新しく入れるにしても金沢くらいだろう

878 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 14:48:22 ID:QIGGaitr
873 874です
>松山・高知は京都発着も管理所持ちなのか・・・・・?
あまり いいたくないですが 松山・高知は 北営業所です
鍛冶屋原営業所(徳島道:上板SA)で 乗務員交代しています
(一部直行便〈ワンマン乗務便〉あり)

>神戸なら京阪神ドリーム号静岡も忘れるなかれ
静岡は 確かに 神戸営業所ですが
ボルボアステローペを 使用してるので、今回は除外しました
今回は セレガ受け持ちで 続行便含むを あげました
あと すみません 山陽ドリーム号(山陽道広島昼特急)も一部
西日本JRバスの セレガを利用しております(続行)
広島昼特急 京都号は、セレガで 運用してましたよ

879 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 14:50:50 ID:+DletDAT
中国産以下の国産バスは高いなあ。
低品質高価格のバスが何で売れるのか。


880 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 14:56:56 ID:Mdi5xrYv
ほんとエコドリームが使いにくいダイヤになったよ。

881 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 15:08:55 ID:dWgYB2PF
>>877
そもそも関東はやる気ナッシングなのでプレミアム&青春以外はテターイ必至だろう

882 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 15:52:48 ID:8BxrlQmA
>>881
知多と金沢は安泰だろうが、福井とか盛岡とか和歌山とか
いつ撤退してもおかしくない割には持ちこたえてるな。
四国もなんだかんだで悪い話は聞かない。週末はかなり埋まってる。
静浜、名古屋、大阪、神戸はまだ残るだろう。京都は整理されたが。

西は松山EXPや北陸ドリーム大阪あたりからセレガーラに変わりそうだ。


883 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 17:02:47 ID:QIGGaitr
ここだけの話
四国ドリーム号 担当は、宇都宮支店は 返還して、現在 東京支店に
佐野支店の担当も宇都宮からの転勤者で、高速路線は 減ったそうです。
宇都宮支店が 現在あるのは、貸し切りと在来〈ローカル〉だけらしいです。
また、もしかしたら どっかの支店が 四国に行くかもしれません

884 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 17:19:56 ID:S/VuMfIf
キムチバスなんかで移動してるから負けるんだよ
サッカー日本代表w

885 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 17:37:06 ID:joKgc+AK
>>884
現代はW杯の公式スポンサーだからしゃあない。

886 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 19:17:38 ID:mYw4JuQO
>>884
ヴァカめ。

887 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 20:11:33 ID:eVgEMoTh
>>873
北陸ドリーム名古屋って、いつの間に西が参入したん?

888 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 22:31:33 ID:+9/d4GfL
>>887
開業当初から西と東海の共同ですよ

889 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 22:38:39 ID:jNETBRWN
>>885
起亜もスポンサー

890 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 22:59:53 ID:ig3gHxWh
高速バスネットで、東阪間の系統カテゴリ分けが大雑把になり、変更がやりやすくなったのは有り難いな。
青春とエコ、東名と中央、いずれも相互に変更できるではないか。

891 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 23:05:26 ID:8WPBj8XV
>>873
金沢もクレイドル使ってるぞ。

892 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 23:25:08 ID:ha6TKO8t
3列のエアロ系で良いかと
その分2台運行にすれば

893 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 00:08:16 ID:szYso2Ys
>>892
採算とれません

894 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 08:31:29 ID:xg8DpGYd
3列SHD29席で全席プレミアム運賃とれるなら入れるかもw



895 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 09:26:19 ID:j3aykcYb
891様:>金沢もクレイドル使ってるぞ。
お答えします

金沢営業所 受け持ち
金沢エクスプレス(新宿・池袋〜金沢駅)
〈↑クレイドルは使用しておりません〉
これは 新宿駅新南口で 金沢エクスプレス号に使用してた車輌が ガーラHD3列なのですが、
通常使用(標準型リクライニングシート)で運行してたので、クレイドルで運行してないと 思っていました。

北陸ドリーム名古屋号(名古屋〜東海北陸道〜富山・金沢駅)
〈↑クレイドルは使用しておりません〉
これは 名古屋駅出発時を確認しておりませんでしたし
一宮IC付近で 見つけたため、カーテンが敷かれており中を見るのは 不可能でした。
北陸ドリーム号2号車続行便(大阪・京都〜名神・北陸道〜金沢・富山駅)
〈↑クレイドルは使用しております〉
この車輌だけは いつも 大阪駅で自分の目で確認しているので、
クレイドルを使用してると 断言できます。

896 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 09:28:51 ID:j3aykcYb
プレミアムが設定できないなら 乗車人員は減りますが、これなら、
プレミアムと同等になると思うので、スーパードリーム号が 復活すると思います。
http://konanbus.com/kosokubus/zenrosen/nocturne/nocturne_sp_seat.html
ここを参考にすれば 利用できると思います
続行便としては、これで 二台抱き合わせなら なんとか運行可能かな?
スーパードリーム号と同じ塗装(旧:ガーラ使用ゴールド配色)なら、
プレミアムシートと 同様使用できると思われます。

皆様は、やはり 二階建てタイプのほうが いいですか?

897 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 09:43:32 ID:xg8DpGYd
あんな狭苦しいバスが好きなのはDDヲタだけ
JRバスは乗務員の人件費の高さが問題
だから定員多いDDを入れる

関東〜関西なら民鉄SHD3列のほうが快適だと思う
それか、JRバスならシングルデッカー青春楽座4列通路側

898 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 09:46:05 ID:xg8DpGYd
JRバス運行じゃなくて
民鉄バスと同レベルかそれ以下の人件費でやってるJRバステックに任せるのも
一つの手

899 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 10:54:01 ID:HiWBXfDA
エアロキングならぬ
セレガキングでも作れば・・・

900 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 11:57:13 ID:j3aykcYb
JRバステックは 名古屋(ワンマン)ならできると思いますけど
西日本JRバスには JRバステック組織というと、
西日本バスネットサービス(OB組織)しかないと 思われます。
ちなみに この 西日本バスネットサービスは 中国JRバスにもあるので、
JR西日本〔西日本JRバス 中国JRバス〕グループのOB組織総称でいうと
思います。
http://bu.ycp.jp/b_cyugoku/b_nishinihon-busnet_s.htm
公式HPが ないので、情報があまりありません
そうすると 三ヶ日をバステックの乗務員 バスネットサービスの乗務員を受け入れ
しなければ ならないという 状況になりますし、
バスネットサービスの乗務員を 若手が こちらに所属するになどして、
人員の給与削減するしか ないですかね?

901 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 12:05:05 ID:szYso2Ys
>>897
場合によっちゃ貸切すら天国に思えることがあるね

902 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 12:16:01 ID:AsDw9SOO
>>895
金沢エクスプレス5号に、NISHINIHONJRBUSロゴの貸切兼用新セレガクレイドルシート&コンセント付きが入っている。
池袋でよくみるよ。

ちなみに北陸ドリーム2号車に入る貸切兼用セレガ(クレイドルシート&コンセント付き)は大阪北営業所 所属で、四国松山&高知夜行便2号車と兼用。



903 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 18:33:07 ID:AzmRAkmM
要は、プレミアム車では、休憩後の人数確認はしませんよ・・・、とのこと。
フェイスカーテンがあるから・・・、と、運転士さんは理由にされていましたが、
JR四国バスは同条件でも人数確認してるんですけどね・・・

「2階席のB席にお座りの方は休憩時等、A席のために
 立っていただく可能性がありますので、ご了承ください」

SAで中扉が閉まらなくなるトラブルが発生し、対応に15分ほど取られました、
初期故障はあるとはいえ、重要部品たる扉の開閉機能が故障するなんて・・・

904 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 19:33:31 ID:/n70VgUp
>>903
コピペイクナイ!

905 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 10:35:23 ID:06I3nBKF
ただでさえ狭苦しいダブルデッカーに仕切りカーテンまでつけて・・・
まるでネットカフェみたいですね 

走るネットカフェ、プレミアムドリーム号


906 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 11:10:12 ID:rPIEphN/
>>905
・飲み放題でない分、ネットカフェ以下w
・PC端末がない分、(ry

907 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 13:47:48 ID:boBH4iM6
そう考えるとネカフェって凄いなw

908 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 14:56:17 ID:eR77F+By
店舗ごとにダイヤを組んで自走してくれたら言うことなしだな

909 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 15:12:09 ID:boBH4iM6
バスはもう寝れないんだよ

910 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 20:19:43 ID:k09pw9n+
>>895
北陸ドリーム大阪の2号車は元々金沢からだけだったの(新セレガとボロクイーン)
金沢に新セレガをもう一台入れて、前からいた一台は大阪に持ってきて
大阪からも2号車出すようにしたの。

911 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 09:15:44 ID:kZzKQy25
昨夜プレミアム中央ドリーム18号のプレミアムシートに乗ってきたが、冷房の効きが弱かった以外は最高だった。

後快眠セットはあったが、紙パックのおーいお茶の提供は廃止されてた。

通常期の運賃が従来の9910円から9500円と410円値下げしてるからお茶の分でも引いたんかな

912 :911:2010/07/04(日) 09:28:42 ID:kZzKQy25
勘違いしてた

410円値下げじゃなくて10円値下げだった

913 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 20:38:24 ID:Yz3OwKCM
7月下旬に プレミアムドリーム22号の1Fを予約したんですが、貰って来た時刻表には新型仕様は7月9日からの運行になります!
って記載されてるんですが、シートマップ見ても1Fは4席だし2Fも9列のままだけど、シートはそのままでカーテンとコンセント
1Fはフルセグ付ける位だけの変更なのかな?

914 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 21:47:27 ID:pz68s8fd
20年前
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Jrtokaibus_aeroking_U-MU525TAkai_dreamnagoya.jpg

915 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 21:50:54 ID:Qjx+fDvy
>>913
3号、22号は旧型車での運行です。
神戸発着だもの、西日本JRバスが新車を神戸所属にさせるわけがない。
大阪北の旧型車を押し付けるに決まってる。
それにあわせて、関東車のときも神戸行きは旧型車。

916 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 23:49:55 ID:tLucC8ng

ダブルクラッチ大好きな路線バスドライバーでございます
ttp://oninco.blog114.fc2.com/


土浦支店関連(ドリームつくば)運用情報は、ここでチェック

917 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 10:35:28 ID:/57JZeq8
>>914
もしやベッド付?

918 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 20:47:14 ID:1bpRXtAR
週末に青春ドリームなごや号往復してきた。

改正後の下りは静岡で乗務員交代に変更らしい。
(運転手さんに聞いた話。牧之原には停車せず?)

4列のせいか行儀の悪いお客さんばかりだったw
往復とも空いてる11列に移動した自分も自分だが…。
ちなみに青春の方が休憩で降りる人が多いと
上り後半の運転手さんが教えてくれたな。

青春ドリームで毛布って結構レアなのかな?
名古屋便は大阪便と普通運賃が変わらない分、
割引率の高さや毛布、豪華化粧室で差が出ているね。

それと足柄休憩便は水分補給がしやすいかもw
足柄のわき水が出る蛇口が置いてあるから…。

919 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 21:34:38 ID:Lr8zEuKs
安い分客層も安いんだよ

920 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 21:58:10 ID:VNSZO6Xz
もともと高速バスのユーザーは新幹線や飛行機の客層と経済力がぜんぜん違うしねえ

921 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 22:38:55 ID:mAqaZsFt
ツアーよりも場所が分かりやすいし、大手だからシステム構築がしっかりしてるからねw
青春系のせいでまともな客がツアーに逃げてしまうこともあるくらいw

922 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 22:45:02 ID:vmeci+Ob
俺は青春から逃げたな。ツアーの場合もドリームの場合も三列しか選ばなくなった

923 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 22:46:17 ID:Lr8zEuKs
ムーンライトながら

924 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 22:53:45 ID:mAqaZsFt
私鉄系>>>>>>>>ツアー>>JRのイメージが定着してしまうと
長い目ではマイナスだと思う。
新免の10年落ち云々と言っても、大阪を経由しない路線はそれくらいの経年車がゴロゴロしてるw


925 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 23:08:08 ID:k2V4o1oT
>>918
下りは23:20発の3列なごやに続いて走ってる感じだからね 
いままでは通しワンマンだったけど、静岡交代だろうね

青春ドリームっていうかJRバスはどれも行儀悪い客が多い、
民鉄バスのほうがずっとマシ って印象ある

926 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 23:51:03 ID:westuqti
バスネット導入前はまだましだった気がする。
学割目当ての連中はいたけど。

ツアーは度重なる値上げで、安さ狙いは出てった感じ。

927 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 23:55:35 ID:CaaHdLHS
ドリームって大阪行きとかは休憩で外に出る事が出来るのに
同じような距離の仙台行きとかは外に出れないのはなぜでしょうか?

928 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 00:04:10 ID:h44iBSWE
>>926
つまり客層の悪さはJRがダントツってことか・・・・・少なくとも青春系のある区間では

929 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 00:45:18 ID:tCneblyi
東海地区大学生協にも高速バスネット端末設置

っていうことを倒壊がやってるのもあるかも

930 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 01:15:51 ID:71OAMEAC
>>928
JR系は窓口(みどりの窓口を含む)で買うと名前も聞かれないからっていうのもあるのかも?

931 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 01:26:55 ID:h44iBSWE
バスネット端末ってあるんだ・・・・しらんかった。

コンビニの発オラJTBに比べると影が薄いイマゲ

携帯ならどっちでもいいけど。

932 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 01:32:46 ID:rhKTtMFO
客層って言ってるけど
ムーンライトながらと言う夜行列車もあってだな・・・
夜も電気付いてるし

933 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 01:33:21 ID:h44iBSWE
「JR系の客層の悪さに辟易してツアーに逃げた客」というのが
実際どれくらいいるか分からないけど、身近な傾向としているんだろうか?
「JR系使うくらいなら、ツアーの方がまだマシ」という人いるかね?

934 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 02:15:48 ID:Wh+KhQ8O
JRバス=一度乗ったけどダブルデッカーの狭苦しいバス って印象が強いのかも

だから慣れてる人、慣れてくるとSHDとかの民鉄バスに逃げる客も少なくないとか

慣れてる人が多い民鉄バス=客層、マナーも悪くない ってこともあるのかも

935 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 02:24:51 ID:h44iBSWE
後にも先にも首都圏と西方面の無印(特に関東がらみ)はダブルデッカーと相場が決まってるからね
例外は和歌山だけw
東北や北陸ならそうでもないんだろうけど、これは私鉄系との相乗りが多いのが原因だしね。

よく倒壊は青春にキングを入れなかったと思う。コンセントつきセレガーラとかw

936 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 02:26:43 ID:h44iBSWE
やっぱ鉄道がらみのいろんなオプションつけても無印ドリームは私鉄系に勝てないのかな?


937 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 07:13:27 ID:1MpPOlUA
どう考えてもJRの方が優れている


938 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 08:50:36 ID:OukUjiQL
>「JR系使うくらいなら、ツアーの方がまだマシ」という人いるかね?

ノシ
ツアーバスのやり方は問題だと思うけど、快適性で考えるとJRよりはいい。
詰め込み前後12列の安さ重視のツアーは別ね。

939 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 09:00:17 ID:Fp/yv/Or
WILLERは7月でドリンクやおしぼりのサービスを廃止するんだな
どこも厳しいのだろう

940 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 10:16:59 ID:DKQpy4qK
「はじめて、高速バスでもつかってみるか」っていう客が
とりあえずJRバスってブランドで利用するんだと思う
安いし、3列の二階建てバスみたいだし、なんかいいかも って

けど予想以上に狭い車内だったんでウンザリしてもうリピートしない、少ない
調べもの好きな人とかだと「民鉄バス3列(シングデッカー)のほうが楽かも」
って気づいて民鉄バスに流れていくのかも

941 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 15:47:09 ID:nL7cUArp
"シングデッカー"の検索結果 1 件中 1 - 1 件目 (0.10 秒)
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%22%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%22&lr=&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

なんという俺様用語wwwww

942 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 16:55:24 ID:9263fG08
暇なんですね、たかが2chなのにw

943 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 19:03:27 ID:33qliHdg
オレも初めて夜行バス乗ったのが、その頃の民鉄系バスの乗車券は
自宅やコンビニとかで簡単に買える時代じゃなかったんで、
みどりの窓口でも購入出来るドリーム号だったな。

で、ある時に民鉄系(阪急や近鉄とか)に乗ったら「ドリームなんて○ソじゃんw」
って思ったわけだ。

944 :続き:2010/07/06(火) 19:08:30 ID:33qliHdg
で、オレから見るドリーム号はと言うと、夜行バス使う奴らの
登竜門的な存在がまだ抜け切れていない。
ちなみにツアバスを除く格安シリーズは、JRも民鉄も客層はどれも悪い。

945 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 19:09:53 ID:Fp/yv/Or
おれはJR以外がミーハーに思えてしょうがない
社会人、特に男は黙ってJR
無骨さがいい

946 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 19:20:39 ID:h44iBSWE
阪急はな・・・・・別の意味で○ソだから
西武や京急に切られるんだけどね。組んでくれるの京王バス東だけ。
今の両備がこの轍を踏みそうで恐ろしい。
近鉄はまだそこまで酷くないが。
南海はJRに切られた路線もとにかく死守。西J(バスネット)に発券枠まで差し出して・・・・
阪神は経営統合で競合を避けてるから悪影響は少ない

947 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 19:23:09 ID:h44iBSWE
南海なんて「難波(否OCAT)に行くJRバス」のポジションを死守する理由がわからん。

948 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 19:31:06 ID:Bdi3GmJq
生まれて初めて利用していた路線がドリームしかなかった。

949 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 20:39:58 ID:Mi5+KQ/K
安けりゃ良い

950 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 21:28:37 ID:yRP5Gy1Z
JRパスは垢抜けいて良いと思う。
田舎のバス会社は、
「特別車」とか書いてある成金用の変なサロンカーを無理やり改造したような、
シャンデリア付き、シートはペラペラでレッグレストもなくて乗り心地最悪な車両を
平気で回して来るから腹が立つ。


951 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 09:17:34 ID:6p352UpA
そのコピペ久々に見た

952 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 09:42:43 ID:RVetqlKU
昭和のドリーム号よりマシ

953 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 10:21:58 ID:vdSDiGLR
楽座とか補助席なし4列ハイデッカのほうが
3列ダブルデッカーより気分的になんか楽

954 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 11:07:08 ID:7vHUkM1P
やっぱ国鉄専用型式だぜ。

955 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 12:04:20 ID:I9Bg2KVq
http://d.hatena.ne.jp/hide2san/20100705/1278425792#seemore
ちょっと 他のブログで 失礼します。
この前言ってた ガーラ 通常3列仕様(西日本JRバス 金沢営業所)
が 載ってたので、あげました。

http://d.hatena.ne.jp/hide2san/20071129/1196394896
こちらは、旧式クレイドルシート(元 プレミアムドリーム号仕様タイプ)
スーパーニュードリーム号(旧ガーラ)でも使用されていました。

http://blogs.yahoo.co.jp/sunago3311/25137904.html
こちらが セレガ 西日本JRバス 京都営業所で使用されている
元 広島ドリーム京都号用 出雲エクスプレス京都号 共同使用
こちらは、純正クレイドルシート(現行使用タイプ)です。

一番目のやつは 乗ったことないので、コンセントついてるかは不明ですが、
2番目は、まだ 見たことないので 不明です。
3番目の純正タイプは、コンセント付きで 快適にすごせます
これが 西日本JRバスクオリティー使用です。

956 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 16:40:35 ID:CwgdjojE
>>954
学生時代、初代型国鉄専
用車両のドリームに乗った事がある。
ハイデッカーですらない車両で、
タイヤの上の席はタイヤハウスが出っ張ってて足元が狭かった。
座席は2×2でシートピッチが驚く程狭く、
とても夜行で使える代物じゃなかったな。
あれから見れば、今の青春なんか天国だよ。


957 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 16:48:24 ID:uchL6/Ra
国鉄専用形式時代は後部トイレ付きで40人乗りだったね


958 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 23:39:39 ID:3qMpWP09
あの頃は隣に同年代くらいの女性が座って
旅の話で盛り上がったものだ。

959 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 23:57:00 ID:rE8Qzu3r
あれはエアサス装備で、
フニャフニャ揺れる面白い乗り心地のバスだったなあ。
そういえば最近エアサスフニャフニャのバスってないんじゃない?

960 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/08(木) 00:08:33 ID:/Y6RKy3H
当時の観光用じゃパワー不足という事情があったんだろうが、
さすが国鉄、独自仕様でコスト度外視。

961 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/08(木) 00:14:00 ID:dBtlOI5b
>>959
そういえば、30年以上前のエアサス穿いた路線バスもニャフニャだった。

962 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/08(木) 02:02:29 ID:Uvf8Ufqu
JRと民鉄の議論があるが 私はいつもJRです。
本当は民鉄のほうがいいのですが、
予約の利便性とダイヤの細かさがそれに勝るからです。
「今日、高速バスに乗って移動したい!」
となったときに
民鉄はチケットが変えなかったり窓口が限られている、

「やっぱりキャンセルしたいというとき」もネット予約だと簡単だ。
という部分です。

ここがJRなみに改善されればぜひ民鉄にしたいのです。
同様の人も多いのでは??

963 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/08(木) 08:08:52 ID:fbowa/UI
それはお前が無知なだけ。

964 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/09(金) 14:30:04 ID:LNf/RiNP
2chに書き込みしてるのに、なぜネット予約を利用しない??

965 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/09(金) 17:29:22 ID:MDI6byZ6
短パン

966 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:06:18 ID:AjolUyt7
やっぱセレガは乗り心地が硬い 
寝れなかった 青春ドリームなごや

967 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:27:45 ID:pERUJst2
うむ

968 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:29:58 ID:0dhOeTyN
旧ガーラのほうが未だマシだったが統合されてしまったな。
スペースウイング・ヨンケーレやエアロクイーン・エアロバスは柔らかい。
日産にはもっとバスを出して欲しかったが・・・

969 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:27:04 ID:pERUJst2
エアロキングよりマシ

970 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:15:47 ID:bC1LGtjN
キング以外のエアロの乗り心地に慣れると、セレガはつらい・疲れる

971 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/12(月) 16:26:58 ID:ly4SpMgp
東洋経済のバス特集見ると
JRバスはどこも収支やばいね
特に倒壊と西

972 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/12(月) 16:45:16 ID:ghwBa8pj
東洋経済(笑)

973 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/12(月) 20:48:20 ID:sNmnFmtq
三菱ふそう 2階建てバス(エアロキング)の生産を中止


三菱ふそうトラック・バスは8日、国産では唯一の2階建てバス
「エアロキング ハイウェイライナー」の生産・販売を8月末で中止する
方針を明らかにした。

バスは子会社の三菱ふそうバス製造の富山工場(富山市)で生産しているが、
9月から導入される新たな排ガス規制に対応するにはコスト面から難しい
と判断した。

三菱ふそうは2階建てバスを1985年から販売。
2005年にいったん生産を中止したものの、08年に再開したばかり
だった。累計販売台数は約300台。

ttp://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100608099.html

974 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/12(月) 21:15:58 ID:sXEX6R4p
6/8の記事を嬉々としてコピペするって・・・・
しかも300以上前のレスで出てる情報を・・・・

これがゆとりっていうのかなあ
なんか笑えないわ

975 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/12(月) 22:47:27 ID:u3V1mke5
そろそろセレガキングとか
エアロエースの2階建とか作るんじゃない?
そろそろモデルチェンジと言うか

976 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/13(火) 09:56:07 ID:kpX5GHJz
>>975
ないない
どこも採算あわないから新規開発はないよ
ただMFBMがベンツのツテ使ってどっかの奴ベースに国内向け作る可能性は否定できない

977 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/13(火) 10:52:59 ID:YXUTiSgH
二階建てバスが無くなればプレミアムドリームとかは、レディースみたいに専用車両のサービスに移行するんだろうな。

978 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/13(火) 11:10:50 ID:1hMVbW7Z
HDDで全席プレミアムシートとか妄想の域を出ないと思ってたのに

979 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/13(火) 16:11:47 ID:FFCCxP+e
その東洋経済によると
「三菱ふそうは今後はダブルデッカー製造から完全に手を引くという」

980 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/13(火) 17:50:52 ID:aH/5JNaI
これからはトリプルデッカー

981 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/13(火) 18:05:54 ID:kpX5GHJz
>>980
幼児専用?

誰か次スレタノム

982 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/13(火) 18:35:02 ID:1hMVbW7Z
ほい

JR高速バス「ドリーム」関連スレ 21号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1279013561/

983 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/13(火) 22:21:24 ID:Uq6L+Kpw
>>976
三菱ふそうの社員の方ですか?

984 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/14(水) 03:28:58 ID:HXcAUYzV
偶然

ttp://up.2chan.net/r/src/1279038609704.jpg

985 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/14(水) 07:29:36 ID:YC4+qZwi
>>984
中央道の春日井〜小牧東の桃花台のあたり?

986 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/14(水) 18:18:10 ID:2YdcNPG7
ピーチライナーですか。懐かしいね。
キングはD674-00502ですかね?
私の場合、中央ラィナーはコイツしか見たことないです。

987 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/14(水) 22:05:31 ID:z0sQyNWd
>>976
車体だけ輸入して…なら有り得るのかな?


988 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/15(木) 00:00:22 ID:myshtzwz
しっかしエアロキングって乗り心地ドッタンバッタンで悪すぎだな。
どんな豪華なシート付けてもあれじゃあなあ。
昔の国鉄専用車両の方がよっぽどマシだったな。

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