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■¥■もう均一運賃はやめんかクソッタレ■¥■

1 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 19:03:59 ID:ETGQ07oM
現金だの回数券だのという時代ならば
釣銭方式で両替不要、扱う現金の量も少なくて済むなど
色々メリットもあったかもしれん。

しかし今やICカードの時代だ。
運賃が何円だろうと、支払いはピッとやるだけで済む。
ちょっとそこまでの客から200円も取るような真似はやめて
公平に乗車距離に応じた額を負担してもらうべきだ。

2 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 19:14:25 ID:MoQnJPMg
2

3 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 19:37:58 ID:SRAZEmUl
>>1
最後の1行について

既にやってるバス会社はたくさんありますが何か?

4 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 21:38:06 ID:9ig65R4f
>公平に乗車距離に応じた額を負担してもらうべきだ。
圧倒的多数の地域はそうですが何か?

5 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 22:05:29 ID:pDooJ0uh
>>3-4
>>1は生まれてから1度も東京から出たことないDQNだ

6 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 22:06:36 ID:fU/Dtmdu
>>1
糞スレはやめんかクソッタレ

7 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 22:33:21 ID:4LF0wWWS
「秋26」秋葉原駅発の場合

浜町中の橋まで 180円
清澄白河駅まで 200円
扇橋二丁目まで 220円
境川まで 250円
東砂六丁目まで 280円
江戸川車庫まで 350円 
葛西駅前まで  410円

8 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 22:38:41 ID:+QkLW22b
>>7
均一制をやめたら、そんな感じの運賃になるわな。

>>1よ、確かに「ちょっとそこまで」の客は今より数十円値下がりするだろうが、
圧倒的多数の客は値上がりするぞ。それでも良いのか?

9 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 23:26:06 ID:5JiSGm9P
横浜の場合、川崎寄りは片田舎でも均一なのに
横須賀・藤沢寄りはそこそこ開けている所も対`というややこしさ
均一〜対`〜均一なんていう路線もあるから困るw

10 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 23:35:40 ID:T3qDIge1
>>8
>圧倒的多数の客は値上がりするぞ。

それは運賃設定が高すぎる場合であって、
赤字解消が目的の運賃改定じゃないんだったら
全体の運賃収入が元と変わらないようにすればよいのでは?

11 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/15(土) 01:34:56 ID:fyvVuXgm
>>9
横浜市営は均一やめてもいいんじゃないか
と思っている

12 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/16(日) 01:59:26 ID:yLKVF76T
高速バスには上限制という名の均一運賃に近い形態もある件について

福岡天神より
若宮IC 1000
直方PA 1100
高速千代1100
引野口  1100
三萩野  1100
小倉・砂津1100

13 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/05/17(月) 00:59:56 ID:qDoouYFS
>>9
そこは見栄っ張りの田都住民のことですから、特殊運賃なんかにしたら暴動が起きます><

14 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/05/17(月) 01:00:34 ID:qDoouYFS
>>11
横浜市営の場合、まずはICカードを利用した場合の乗継割引の拡充を求めたい。

15 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/17(月) 02:59:50 ID:Weka33Gr
均一運賃だと乗客が多いけど長距離客が多く儲からない
本数少ない。途中で系統分離とかで結局安いなりのサービスになる

田都沿線の住宅地路線なんて、対キロ運賃なら170〜190円クラスの路線が
200円とか210円取ってるからなぁw

16 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/17(月) 04:01:24 ID:laFjJOJC
>>13-14
腐れホモは黙ってろ

17 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/05/17(月) 18:59:07 ID:bUMlI30a
(*´з`)

18 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/17(月) 20:39:08 ID:QlHADiE2
>>15
都市間輸送なんてやらねえから均一運賃にしてるだけだろ

19 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/17(月) 20:56:14 ID:laFjJOJC
>>17
死ね

20 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/17(月) 23:55:04 ID:i09Lg93D
駅から200円で割高感のない距離まで行くとシングル物件がない

→仕方なくバイクやクルマを買う

→若者のバス離れ

→バス事業者が自ら首を絞める

21 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 20:55:15 ID:KXqGmUO2
もう都会で車を持てる余裕のある奴の方が少ねえよクソッタレ

22 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 18:37:45 ID:FZ0mIHKD
駅徒歩1分圏内でも最近は手頃な物件がたくさんあるぞ。

23 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 17:42:27 ID:LqIyN6Wq
西鉄の「駅から100円」区間と通常料金区間の落差なんとかしろよ

24 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 19:15:03 ID:jpHHfgA7
じゃあ、駅から100円を廃止すれば解決ですね

25 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 21:01:19 ID:rvAoj+jt
>>23
遠鉄バスは初乗り150円を値下げするときに、100→120→140円と上がる
ような感じで値下げしたから、そういう方法を採用してもらいたいね。


26 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 21:35:05 ID:8sf+5La0
>>24
落差問題は解決するがそれによる乗客減少で収入減はどうすれば解決できる?

27 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 02:50:53 ID:wl7Efclc
あげ

28 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 19:00:39 ID:hQ04iagf
京都市交通局
205系統(河原町経由) 100系統
京 都 駅
塩 小 路 高 倉 150円 七 条 京 阪 前 180円
四 条 河 原 町 180円 三 十 三 間 堂 200円
出 町 柳 駅 前 220円 清 水 道 220円
洛 北 高 校 前 240円 平 安 神 宮 250円
北大路バスターミナル 270円 銀 閣 寺 道 280円
金 閣 寺 道 300円 錦 林 車 庫 前 300円
北 野 白 梅 町 330円
西 の 京 円 町 360円
西 大 路 四 条 390円
西 大 路 七 条 410円
京 都 駅 430円
九 条 車 庫 前 450円

29 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 11:49:03 ID:J7l8BRQ0
>>24
少なくとも姪浜駅の駅から百円は廃止されますた。
ちなみに1-7廃止の理由は、姪浜駅の駅から百円と、
下山門駅の駅から百円が連続してしまい(昭和バス時代からの名残)、
姪浜駅〜生の松原団地(終点一つ手前)が200円というデフレ価格になってしまい、
客数の割に採算が合わなくなって廃止、507に統合となりました。
ちなみに現在の運賃は250円。

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