トヨタのハイブリット車開発責任者、過労死認定。 残業時間８０時間 責任者プレッシャー 休日出勤

1 ： モーネ・アホカト(神奈川県)：2008/07/08(火) 21:28:15.26 ID:RvNLTerZ0 ?PLT(33778) ポイント特典

トヨタ社員の過労死を認定、新車開発担当で長時間労働

　平成１８年１月に「虚血性心疾患」のため愛知県豊田市の自宅で亡くなったトヨタ自動車チーフエンジニアの
男性＝当時（４５）＝について、豊田労働基準監督署は、長時間の残業などが原因として
男性の労災を認め、申請していた遺族に通知した。

　申請した妻（４６）の代理人弁護士によると、男性は「カムリ」ハイブリッド車開発プロジェクトの責任者。
労基署は（１）死亡直前の２カ月間の平均残業時間が８０時間あった（２）１８年３月の生産開始が迫り、
責任者として精神的な緊張を伴う業務であった−ことを理由に挙げたという。

　また男性は米国への出張も多く、休日出勤もしていたといい、記者会見した妻は「２人目、３人目（の犠牲者）
を出さないように会社にも学んでほしい」と話した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080708/dst0807082111013-n1.htm