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【初代から】インスパイア Part8【UA5まで】

1 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 09:30:15 ID:yVXYFBxl
【初代から】インスパイア Part8【UA5まで】

ビガー、セイバー、ACURA TL乗りの方もどうぞ。
UA5も10年超えの個体が増えつつあるので中古車板に移転です!
情報交換しつつマターリするスレなんで荒らしは華麗にスルーしてください。

前スレ
インスパイア総合Part7
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245752392/
関連スレ
【HONDA】インスパイア【新型・新車】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253628186/

2 :1:2009/09/23(水) 09:52:04 ID:yVXYFBxl
ホンダ・インスパイア-Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%A2

公式Press LibraryよりINSPIREシリーズグラフィック系図
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/INSPIRE/index.html
ここにプレスインフォメーションやファクトブックへのリンクがあるので参考にしてください。

2009年7月29日LA-UA4/5のリコール情報
ttp://www.honda.co.jp/recall/090729_1602.html?from=box



3 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 09:52:08 ID:TOlp4NGJ
>>1
スレ立てありがとうございます。
マターリそして盛り上がる事を祈って、乙です。

4 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 13:21:53 ID:8spfrM9N
念願のCP3隔離がやっと、やっと…(⊃Д`)゚・。

5 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 15:20:06 ID:XGVgHjVG
ビガー

6 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 18:01:45 ID:PWpALwtz
>>1
乙です!

7 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 18:09:54 ID:a/M3YHeZ
>>1
10年10万キロ経って足まわりがフニャフニャになってきた(泣)

8 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 19:50:08 ID:aGx0Jrq+
CP3を隔離したんじゃなくて初代〜UA5までが中古車板に飛ばされて
隔離されたんだなw

9 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 23:07:49 ID:JmpjUDyg
>>8
だな。
初代海苔としては甚だ不満だが、>>1

10 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 23:11:31 ID:JmpjUDyg
ついでに近況報告もしとくか。
この貧乏週間で関西-関東を往復したが、
まだまだ現役だな、我がCB5はw


11 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 23:30:51 ID:cd8t/ZEG
先代ACURA TLと現行ACURA TLはこのスレだよな?
だったらスレタイはコレだろう。

【初代〜UA5】インスパイア Part8【ACURA TL】

12 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 23:46:56 ID:lGMN+B4j
↑団長サンデスカ?

13 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 23:53:42 ID:FfBRDZJs
うちのCB5もまだまだ現役。
つい先日17年目に突入したよ。

今まで大きな故障はないし、塗装も劣化が少ない。
エアコンもガス補充したことないけどガンガンに効くし。
当たりだったのかな?

最近は街中でもなかなかCB5に出会わないけど、
同年代のマークUやローレルなんかに比べればまだ走ってる方だと思う。

保守パーツ切れで修理不能になるまで乗りたいけど、あと何年乗れるかな?

14 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/24(木) 16:33:38 ID:JGHAko9e
寂しい中古車板の隔離スレの皆様お元気ですか。


15 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/24(木) 18:43:35 ID:qH0/4rMg
>>14
そんなにかまって欲しいのかよw


16 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/26(土) 02:12:57 ID:fExYrJp9
初めて買ったクルマが、出たばかりのビガー2.5だった
恥ずかしながら、DSPがステイタス(笑)だったなー
雨の日に足廻りに不安感じた記憶もあるけど
内外装のいい質感は今もなつかしく思う
旧車というのは早すぎるけど、また乗ってみたいな・・・

17 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/27(日) 05:59:57 ID:UjFPjkev

   / ̄ ̄\ 
 ∠ / ̄ ̄ ̄丶
  || (・) o(・)    追い出したと思ったら追い出されたでござる の巻
  || @___ゝ
  丶\___ノ


18 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/27(日) 07:50:10 ID:OD/cJBuo
大して話題ないな。
やっぱりCBが多いのか?
漏れは前期UA5だがフューエルフィルター交換をDIYでやるか検討中(>_<)

19 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/27(日) 08:31:53 ID:woo3dDNA
CB5のマフラー(中間)、新品なんだけど
だれか1000円でいいから買わない?
たしか新品時2万円以上したんだが、
ちょっと車をやらかしてしまい、、、。
オクに出すのもめんどくさくて捨てるのもダルイし。

20 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/27(日) 14:58:59 ID:EVjQB27f
>>19
希少なCB5の部品だ。
大事にとっておいて、何年か後に出品すればウホッwですぞ。

21 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/27(日) 17:06:10 ID:zSTm3gy1
>>19
やらかしたほうのヒーターユニットASSYのが欲しいw

22 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/27(日) 17:44:49 ID:ll8LjlOQ
最近CB5のトランクガーニッシュの隙間から錆た破片が結構出て来て精神的に悪いので
今日ガーニッシュを外してみた。
ガーニッシュの上下補強スチールがボロボロに錆ていたのが原因と判ったので除去。
トランクパネル自体には錆が無かったので良かったわ。
明日ナンバープレートの再封印に行ってこよう。


23 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/27(日) 18:25:13 ID:zSTm3gy1
あぁ、あそこは設計不良だよねぇ。
レンズにも水が周るんだよなぁ。

24 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/28(月) 12:36:20 ID:AKfKBFkm
>>23
昔の車ってテールランプが水槽みたいなやつあったよなwww
あー某北米パーツ屋が潰れたせいでバンパー探すのが面倒くさいお

25 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/28(月) 23:20:19 ID:70LGyslY
あーあーあったあったw
水は入ってきて溜まるけど、漏れずにチャップチャップ・・・みたいなwww

そういや会社のシビックシャトルがなってたわ(´_ゝ`)

とりあえず近々UA5の車検済ましてくるわノシ

26 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/29(火) 21:05:41 ID:18YESNgi
おまえら茂木オフだぞ

27 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/30(水) 10:12:06 ID:kXYR7eMg
オンオフ共に尋常ではない過疎り方だな

28 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/30(水) 13:24:29 ID:Wov165dy
>>26
kwsk
遠くて行けないが。

29 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/02(金) 03:35:02 ID:NbQ9I/sq
先日、CB5を全塗装に出した僕が通りますよっと(笑)

>>19
その話、kwskお願いします。
かなりマジで興味ありです(腐食してるため)

30 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/02(金) 10:12:31 ID:kEKft7oE
>>26
おめでとチョップ

31 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/02(金) 13:59:23 ID:hAT5ecJ0
今のアコードってUA5に似てるんだよな、特にグリルとか。
あれがV6だったら理想の車なんだけどな。

32 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/02(金) 16:01:20 ID:KGHBoX6a
>>31
似てるか?
UA5だけどオハイオ産ってのがこの車の醍醐味かと思うんだが。
広いし、静かなのは良いが、漏れの運転の下手さも祟って都内でパーキングが大変www

33 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/02(金) 20:59:30 ID:cfEe5PPG
団長っておじさん仕事何してるの?
見た目独身ぼいけどどうなの?

34 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/02(金) 21:19:04 ID:OYjHj0MU
>>33
久里浜アル中センターに隔離中じゃね?

35 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/02(金) 23:06:08 ID:IZNInOZP
>>33
http://minkara.carview.co.jp/userid/594096/profile/

仕事は某音響系じゃなかったっけ?

36 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/03(土) 00:23:02 ID:YH5/rzNj
>>35  みんカラ見たけどなんかイラッとさせられる。
     この人何回もみんカラ登録したり、削除したりして意味不明。
     車自慢したいんだろうが独りよがりでキモイ。

37 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/03(土) 01:52:37 ID:HQ48UqM2
まあおまえらがいくら頑張ろうと茂木では09TLを崇めろや

38 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/03(土) 05:30:33 ID:P8+CTj0s
おホモ達のタイプX乙

39 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/04(日) 11:14:02 ID:i7D60oWN
>>1

UA4のATF交換してきた 下抜きだから3gだけ
1万`交換してるから十分やね

40 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 00:30:31 ID:YpZSaetr
先代モデルとプログレで悩んでますが
エンジンはインスパの方が良いでしょうか?
あと、高速安定性や衝突安全性とかも・・

41 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 00:47:05 ID:Ywd/hX0H
>>40
先代は車種板の現行スレへどーぞ

42 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 08:27:17 ID:vX3tFPF3
>>40

3000ccと仮定してプログレもいいけど、如何せん設計が古いから俺なら先代インスパかな〜
プログレはコンパクトで内装や装備はものすごい豪華なんだけど

走りはインスパ
豪華装備ならプログレ

色んな車に乗る機会が多い俺的意見なら、上記の同年式程度で安値且つ走りや安定性云々に拘るならV35スカイライン(3500cc)がオススメかな〜


43 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 10:06:57 ID:IZaqL287
小さなセルシオのプログレ圧勝

44 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 11:41:43 ID:Fw+YV5X0
近くの底辺私立大学の周辺には、中古インスパイア
をやたらと路上駐車してるんだが。
脳足りん学生どもに人気あるなあ

45 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 11:45:11 ID:Ywd/hX0H
>>44
一瞬ドキッとしたけど路駐はしないから漏れじゃないなw

46 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 14:59:34 ID:nlUbDYjs
平成四年式2・5Literインスパイアに昔乗ってました グレードはェクスクルーシブの下のXi。

シートが本革かモケットの違いだけで当時としてデュアルエアバック付きで最高でした。

加速もいいし。10年十万`越えた当たりから電気系統が頻繁に壊れあえなく手放しました

インスパイアは今でもあの型が1番売れたし1番好きですね。

47 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 19:30:16 ID:a9kKP5iW
団長のオッサンて四十五歳くらい?
なんとなく勘違いオッサンて感じに見受けられる

48 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 19:47:17 ID:KlLuu60H
>>36
ブログで故意に事故って保険で買い替えを画策したり
GSで洗車して店員に羨ましいだろうとかかなり逝ってるな
氏ねよカス


49 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 20:08:40 ID:iqyDOGTI
野郎共、身障トボすのもいいかげんにせーよ。

50 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 20:20:30 ID:KlLuu60H
身障?知障ジャマイカ??

51 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 21:22:42 ID:ztyzCX31
プログレはシャシがアリストだしエンジンもヤマハの直六だから、
与太の中じゃまともだよ。
あのエクステリアがUC1以下なのが玉に瑕だけどなw

52 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 22:14:07 ID:TC1w5kuG
プログレはタクシー車に見える。
ジジくさいし。 UC1もクソデザインだが・・・

53 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 23:06:37 ID:eqpIeLD1
>>47
確か70年生まれ。

今からここは団長を語るスレに(ry

54 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/06(火) 00:41:12 ID:9AaplqTb
本人降臨まだ?

55 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/06(火) 05:42:58 ID:uMM7lasB
またブログ消した?

56 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/06(火) 08:45:13 ID:SYpjH/VX
塚、そいつどんだけ嫌われてるんだwww


57 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/06(火) 12:01:38 ID:Qs55sEVx
またみんカラ削除したみたいだな。
こいつマジでワケわからん。
しばらくしたら何も無かったかのごとく登録するんだろうなW
お友達登録しているやつらは、こいつに振り回されて
なんてお人よしなやつらだ。
とっととご自慢のTLとやらで氏んでくれ!


58 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/06(火) 13:13:54 ID:9AaplqTb
暇なんじゃない?
親に買ってもらってそうなイメージ

59 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/06(火) 15:15:21 ID:zBi9fr+v
ヤツの内輪な人はパーツの購入や情報提供とか恩恵あるから仕方無いかもな

ヤツのやり方は恐喝に近いらしいがw

60 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/06(火) 16:20:15 ID:VgsaNM9/
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                l::l::;イ__, ヽ、ト、::::ヽ、\:',ヽ〃l::::::  団長さん!
                  ';l l::l      ` ‐-   l:::::l::::::  こ、ここ、これ読んで下さいっ!
                 l::::l == 、    ,.ィ== l:::::l:::::::::
                 l:::::li //////////// l:::::l::::::::::
               , -ーl::::lヽ、  r....::´`ヽ /l:::;'> 、:::::
           , -ー 、'´`ヽl::::l// ` ‐-r‐ァ' ´ ,':/ー、  ';
            /  , ノ `   l::::l   li /ニく /⌒ヽ  \.i
        , └ '´  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ノ__  ',  ,イ:
      /     \ (⌒⌒)       ,  └ '´ /   i/
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       ゝ-+ - -(_ノi__)-- - - /-/
    /   /    \   /     / /
    /    \    \_/   /  /
   /         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   /
  /                   /
 /   ご冥福をお祈りします。 /
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


61 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/06(火) 17:30:08 ID:qua9O5of
団長は神だよ
高速道路運転中サンルーフから顔出しとか出来るんだぜ
SS関係者の間では伝説になってるんだぜ

62 :うさだ萌え ◆GtN0Plfghk :2009/10/06(火) 21:02:01 ID:9F+zXkGR
SS自体が良く判らん…
誰か説明してw


63 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 07:25:13 ID:j6dotJE1
宗教団体

64 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 09:16:38 ID:LDZVvlPk
61がほんと話なら、まじで人間的に厨房乙・・・
SSもよくそんな厨と団体行動ができるなぁ・・・
興味あったけど、なんか幻滅したわ

65 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 09:49:56 ID:SRb4RTBA
>>61
すげぇ馬鹿だなw

66 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 13:53:07 ID:TUHBTyMO
どうせSS内でも空気読めず嫌われてるんだろう。

67 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 14:30:00 ID:WYRdC5jk
昔L/Sにも載ってたんだよね
おっさん一人で自慢気にインスパイアと写ってた
その時の名前も団長になってた

68 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 15:12:06 ID:NrD1ZB8K
SSと長い付き合いがありながら最近まで非会員だったのは
遠慮とか場違いだとか、そんな理由だろう

そんな中で会員になったのは、SS内に同類な基地外が多い事と、
自分がスターになれると言う事を知ったからだろう

オフ道中の暴走行為を制止しようとした合図を煽りと勘違いして
さらに加速したり、もうどうしよもない。

SS自体がヘタれたから仕方ないな

69 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 16:01:10 ID:xL3Vpbnd
傍から見ればSSなんてDQNの集まり。

70 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 16:48:02 ID:WYRdC5jk
まぁ全てのオフ会に言えることじゃ?
ああいう会ってよく参加できると思うよ


71 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 16:52:18 ID:TUHBTyMO
参加者の規模が多くなってきたり、それなりにオフ回数をこなしてきたりすると
幹部連中や古株連中で揉め事とか、派閥とかギスギスしてそう。


72 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 17:51:55 ID:oa32jwRl
(´;ω;)こんな基地外のためにもっちさんカワイソス

73 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 18:51:45 ID:2JtuodyI
みんカラで熱き何とかっていうコミュ?仕切ってる香具師も
意味わからんブログあげてて基地外だしWW
あんなのに任せておいていいのか?
>>71の言うとーり(☆∀☆)

74 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 19:55:39 ID:ag9/+Bxh
実は、もっちほど表裏のギャップが大きい人はいないw
SSはスーパースター?トラジを叩き潰した時点で終了
あいつほど組織規律にうるさい人はいないのにな。

みんカラでSS関係者が意味不明ブログ書くのは見られてるという確信があるからよ

オフ会の度ネタになってるんだろうから意識する罠
ここの事も含めてなw

75 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 22:24:46 ID:wDaUDk5R
で、何で団長はカネあるのにあんなぬけさく先生みたいな顔の車買うんだ?
さっさとEU車行けばいいのにきもちわりー。

76 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/08(木) 01:42:20 ID:F+fsCUfu
親の金

77 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/08(木) 05:12:43 ID:91Vbnkha
俺の金
て言うかリアル身障だから金貰えていいよな

78 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/08(木) 05:47:21 ID:tM6ypT0R
身障者特権でウハウハですか

79 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/08(木) 09:44:30 ID:hiQoCx0q
つか、板の主旨が変わってきてないかい^^;?

80 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 04:40:07 ID:u9RHLTKq
>>74
いやトラジは馬鹿だろw あれは大人になれないまま年取った典型。

81 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 10:02:48 ID:nmaR4DCG
中古のインスパでも乗ってせいぜいイキガってろや貧乏どもが!
BY団長


82 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 10:12:33 ID:/MFW7+Jv
トラジ、みんカラ更新してよ
メンテネタは参考になる

他のオナはDQNカスタム自慢だからな

83 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 10:40:07 ID:C1Pb088C
たしかにみんカラに登録してる奴はDQN改造している奴が多いな。
同じ車種乗として恥ずかしい。
逆に参考になるメンテねたをアップしている人は少ない。
メンテねたをアップしている人はノーマルか控えめなイジリをしている人が多い。

84 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 15:06:15 ID:WvisNkhS
>>83
おまいの控えめってのはどのぐらい??
とりあえず車格無視した大口径入れてる車はDQNにしか見えない(´・ω・`)

85 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 17:59:37 ID:MzCXvSPL
>>84
セダンに22インチとかって話か?

86 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 18:11:49 ID:MzCXvSPL
大口径がDQNじゃねー証明してやるよ

俺様のUA4前期は純正ゴールドとワインレッドにツートンカラーに
ライトグリーンのピンスト入れて、レグザーニのゼブラ
22インチピンクメッキにして、モニター22枚入れて
車高アゲアゲマイアミ仕様でマジUSDM仕様キメてる俺様のUA4ってどう?
もち内装はシートとか全部Lビトンレザー仕上げで
ブラックルーフにホワイトのドクロマークよ

オレの車マジやばくね?マジかっけーし!

車40万、外装40万、ホイール80万
モニターオーディオ50万、内装40万
総額250万って安くね?

こんな金額でUSDMバイブルのJLUG載れるなんてマジラッキーなオレちゃん!
別にアキュラ純正パーツ一つも付けなくても載れるんだぜ、JLUG!

俺様もみんカラ始めるとするかなー
登場した時はヨロシクな!
画像はばれないように加工したけど
このカラーリングセンスマジイケてるよ、俺!

87 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 18:20:16 ID:mWNg8uwe
俺はUA5に21センチのタイヤ履かせてるぜ!

88 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 18:32:13 ID:T6mI8Cun
>>86
超カッコイイぜ!

89 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 18:38:00 ID:GH7Fu0j9
このスレもDQNの溜り場となったな。
もう覗く価値も無いから勝手にDQN同志で遊んでろ。

90 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 19:49:44 ID:TBz6U6fg
牛タンさんとか、ダンドリさんとか…

91 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 21:08:50 ID:nmaR4DCG
覗きにくるDQN(笑)

92 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 21:26:32 ID:rhG4uYmR
団長復帰まだ?

93 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 21:38:57 ID:rhG4uYmR
北海道の人妻インスパオーナーに会うために本州から集団で
自走参加するキモクラブメンバーが居座るスレはここですか?


94 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/09(金) 21:41:35 ID:tavQ2AxD
今からここはSSを語るスレに(ry

95 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/10(土) 05:28:55 ID:RFe/Hrek
女と言えば、岡山のCC2オーナーかおりって居たな

ヤフフォトの写真見て興奮してたな

96 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/11(日) 12:20:03 ID:OnPXVyTC
ua4のバンバー変えてプレートレスにしてるひとってナンバーどうしてんの?

97 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/11(日) 15:56:33 ID:t/XSwTnT
外して捨てる

98 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/11(日) 19:21:56 ID:TQvaNRfa
中古板に移ってから完全にDQNスレ化したようだなwwwwwwww

99 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/11(日) 20:55:18 ID:p3I/lKQ4
隔離大成功だな。
してやったりだw

100 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/11(日) 22:37:31 ID:RXAFE+XX
基地外と同じスレよりマシだろ?

101 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/11(日) 23:04:54 ID:wsW8LBJU
団長も隔離してよ

102 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/12(月) 10:51:42 ID:h8ua7j7l
俺のTLかっこいいべ?
お前らの偽物中古とは違うんだよ!
by団長

103 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/12(月) 12:19:45 ID:D6aeXyc6
>>1
現行買えない乞食粘着を中古車板に隔離してくれてありがとう。
おかげで現行スレは平和そのものだ。

104 :CB海苔:2009/10/12(月) 14:14:16 ID:h8ua7j7l
>>103
相当頭悪いな、お前。

105 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/12(月) 19:18:49 ID:tCblqrWb
インスパってなんか「ワル」って感じでかっこイイよね!


106 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/12(月) 19:19:18 ID:EHm1E2dN
>>103
でも気になってしょうがないんだねぇwwwwwwww

107 :外部でパチパチ:2009/10/12(月) 19:32:30 ID:bviYKhwF
sasa

108 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/12(月) 21:01:02 ID:hnXXeW5u
>>104>>106
>>103は、現行スレで相手にしてもらえなかったんだよ。
だから、そっとしてやってくれ…。

109 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/12(月) 22:04:55 ID:ZJSOKs79
>>107
kawa

110 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/12(月) 22:51:32 ID:9onvnRPl




111 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/13(火) 15:02:49 ID:H++42LmC
X

112 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/13(火) 18:11:13 ID:g3WJffvg
「目立つ車、高い車を買うと僻まれるのは世の常
僻まれるこそ最高の快楽なりww」

こんな台詞言ってみてぇ〜!!
そんな僕はUA4に24インチ履かせてこの台詞言おうと思っ
てしまったんですけどねorz

by整備士見習い

113 :CB海苔:2009/10/13(火) 20:39:18 ID:064fEvfy
サブフレーム履かせてリフトアップでもしないと無理じゃないかい?

114 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/13(火) 22:41:41 ID:FrUrwrXY
で、モテギ忘れるなよ

115 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/14(水) 01:04:54 ID:qiFMA26P
俺のTLには及ばねーぜ!! カスどもが!

by団長


116 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/14(水) 02:08:00 ID:b3ixJm92
旧型のインスパイアが気になってます。
メッキされたスポイラー風のハイマウントランプで横長テールランプの車体は
旧型の前期型でしょうか?それとも旧々型なのでしょうか?


117 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/14(水) 05:08:41 ID:Xl2QXkgp
CBかCCのどちらなのかって事か?
似てるからそれだけでは分からん

3ナンバーならCCだけど。

118 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/14(水) 10:33:46 ID:NPlqxfY6
鍍金のハイマウントってんならUC前期のことじゃねぇ?

119 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/14(水) 22:35:06 ID:R238YRwA
某TLのせいで洗濯バサミマーク付けてる奴が皆キモく見えてきたぜw


120 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/14(水) 23:27:13 ID:2FLM/bnP
『仕様』は皆きもいっつーの´`

俺のUA5も来年で11年目だわ
走行10万・・・早いもんだな〜
パールホワイトがUA5のみだと聞かされて買ったのを思い出した。
ベルト交換やオイル交換以外ノーメンテであと4年は乗りたいな〜


121 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/15(木) 00:11:33 ID:dSRAGZIm
中古車は車を観る目や知識がないと買えないよね。



実は手放したUA4、アルコール系燃料の害アックス入れて走った時期もあったんだ。
ごめん。

122 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/15(木) 00:16:01 ID:m/WyOEQ5
みんカラ逃亡ファビョったTL海苔がいるスレはここですか?

123 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/15(木) 08:05:20 ID:C4KA7dhy
俺のTL以外みんな偽物!! そこんとこ理解しろよカスどもが!

by団長

124 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/15(木) 10:23:05 ID:Yv6HDEcX
あほか

125 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/15(木) 15:18:12 ID:iflqzNZ2
エックス、団長は鎖にでも繋いどけ。
飼い主として、それぐらい当然の事だぞ。

126 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/15(木) 20:43:03 ID:Vo444Wq7
飼い主乙

127 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/15(木) 21:24:42 ID:cebcKRnU
なぜ、UA1・2・3の話題が出ない、の不思議wwwwwwwwwww

俺のUA2 2.5Sなめんなよ!

128 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/15(木) 22:02:02 ID:xtAAExb3
>>127
嫌いじゃないけど、中途半端なんだよなあ(汗
VTECもないし、スタイルも…。

2.5LならCC2かUA4で良いんジャマイカ?

129 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/15(木) 23:40:55 ID:aCxo1Rov
俺CB5のAGi(SP-EDT)のりだけどUA2の25Sはカッコイイと思うよ!

そもそもG型エンジンにVTECは不要である。

と言ってみる。

130 :116:2009/10/16(金) 02:43:12 ID:g5bMAqU2
自分が気になっていたのはどうやら旧型の前期型みたいです。ありがとうございました。
意外に100万きってるタマが結構あるので店を廻ってみようと思います。

131 :128:2009/10/16(金) 07:52:47 ID:x56Rou1/
>>129
俺はVTEC欲しさにUA4買った。

>>130
UC1なら現行スレで訊いた方がいいよ!

132 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/16(金) 14:05:19 ID:sDawQWfh
逆に考えて直5FF縦置きエンジンなんて変態設計、たぶんこの先もう乗れないだろう?
VTECなんてまだまだごろごろあるし。
それにUA4よりUA2 25Sのが若干PWRいいし。
CC2はUA2に比べたら正直インパネ周りがもう古臭すぎると思う。

正直後期UA4ならいいかも。

133 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/16(金) 15:08:48 ID:6w3zWbvt
>>127
走るスクラップ

134 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/16(金) 16:07:57 ID:x56Rou1/
>>132
FFミッドシップは気になるがデスビからのオイル漏れやパーツ欠品は致命的でしょ

135 :CB海苔:2009/10/16(金) 21:25:25 ID:WifC57Wh
デスビのオイル漏れなんか屁でもないが、
パーツ欠品どころか解体パーツすら減少してる現実w
まぁ、おれはいくとこまで逝きますよw

136 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/16(金) 22:10:51 ID:GKBvEXUa
変態設計に変態オーナー最高でつね

137 :CB海苔:2009/10/16(金) 23:04:16 ID:WifC57Wh
最高でつ

138 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/17(土) 00:50:44 ID:I1Xl09Ie
だから俺様のTL以外糞だっつーの!
by団長

139 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/17(土) 06:28:48 ID:3C6sLZR9
団長は顔がキモい

140 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/17(土) 15:52:04 ID:Dn8owftU
CC2でACURA VIGOR仕様にしてる渋い香具師とかおらんかね?

141 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/17(土) 17:09:30 ID:rjgGuEsd
そんな痛い香具師おらへんやろ

142 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/17(土) 21:13:20 ID:j/zTp3uC
アキュラにCC2があったのか?

143 :CB海苔:2009/10/17(土) 21:26:01 ID:Nr2nSJE/
ヴィガーパンツがアキュラやね。

144 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/17(土) 22:53:51 ID:PER6rBLN
>>142
ビガーは、ある

145 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 00:36:39 ID:zOeiq/fj
フロントレンズのメッキを新品交換して
リアのレンズをすべて新品交換して
タイベル類交換して、デスビも新品にして、
ブレーキマスターも新品にして、イグナイターも変えて
全塗装して、エンブレムも新品にして。。。 (←いまここ)

まだまだ長い道のりですが、頑張ります。

146 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 01:08:33 ID:Y0pGxmNQ
質問です。
UA1 2のヘッドライトはUA3に流用できますか?

147 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 04:48:00 ID:ILWdj+gh
>>146
流用できる。つかまったく同じものw

148 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 09:33:12 ID:PcvqIVxY
>>147

あら?
後期?からマーカー部分が他グレードと若干違ってた気がしない?
俺の見間違いだったらスンマセン

昨日、親戚が集まる機会があって俺のUA5(前期)見たオッサンが「これ1600ccか?」と言い放ってきたww
「3200です」と言ったら目が@@←こんななってたw

何故かコンパクトに見られるのは悪くない気がするおれがいる

149 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 11:14:49 ID:Rph1pcbI
>>148
UA5の大きさで1600ccってドンだけでかい車乗ってんだそのジジイ。


150 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 11:51:34 ID:mxk87o67
おっさんは紅旗乗り

151 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 12:04:56 ID:PcvqIVxY
>>149

前期UA5はグリル小さいしヘッドライトも小さい。
前から見たら、両サイドがグッと絞れてて小さく見えるでしょ?
だからじゃないかな??
俺の車、単体だったから比べる車も無かったし^^;
ちなみにオッサンは16〜17年落ちの初代マジェスタです。

152 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 12:27:56 ID:oj1FzO5h
俺はUA4でアキュラ仕様なんだけど、2.5って説明したら「偽造じゃねーか」と喚かれたw
そのあと廉価クラウンやマーク2、ローレルと同じクラスと話したら黙ったよwww
そんな叔父は2.7の某SUV糊

153 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 12:46:30 ID:Y0pGxmNQ
>>147
ありがとうm(._.)m
中がブラックのライトに替えたくて

154 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 13:00:42 ID:jVV1kuxM
ボリュームが足りないからねUA4/5前期は。
だからと言って糞エアロとかやめろよ

155 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 13:47:04 ID:PcvqIVxY
>>154

ですね〜;
一時エアロでも悩んでましたが、エアロレスに至ってます。
なんかモデューロもパッとしないしねw

156 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 13:52:51 ID:oj1FzO5h
>>155
UA4/5にモデューロのエアロなんてあったか?
純正でもトゥーマッチな感じだもんな。
僕にもWings Westのボディキットが欲しかった時期がありましたw

157 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 14:13:47 ID:PcvqIVxY
>>156

前期、後期共にモデューロありますよ〜
純正でもミスマッチ・・・
間違いないですorz

しかし、そんな社外エアロも存在するんですねー@@
個人的にエアロは内巻きのこじんまりとした物が好みなんですが、外側に張り出してるのが大半ですよね。。。

158 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/19(月) 14:24:08 ID:Rph1pcbI
エアロは純正がさすがに一番違和感無い。
リアのボリュームがもう少し欲しいが・・・・

社外品のエアロはハリボテみたい。



159 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/20(火) 11:00:12 ID:tZUA7aTi
個人的には無限のマフラーは欲しいな。
藤壺もあるけど高いなあ

160 :CB海苔:2009/10/20(火) 20:57:37 ID:KOWT5o3/
藤壺のレガリス入れてますが、造りは猛烈にいいです。
価格は純正の3倍以上しますが、コストはそれ以上かかってます。
ただ、新品のうちは静かとの評判通り、
5年ほど使ってる最近は特定回転域でこもり音が出てきましたw
まぁ、一概にマフラーのせいとも言えませんけどね。


161 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/21(水) 12:20:18 ID:mqKh843h
>>160
なんとなく特定しかけてるんですが、デカいサイト運営してませんか?w

162 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/21(水) 13:04:13 ID:Av2kPK6f
>>161
ここで書き込みしてる香具師探ってんの?
暇人w

163 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/21(水) 16:47:51 ID:xWKdOZB1
タイプSに乗ってるけど、内装の作り込みは
CC2の方が遥かに上だったなー。

164 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/21(水) 20:59:21 ID:ePbPrZaL
ミドルクラスにMT採用すればいいのにな
UA5にMTがあったらどんなに素晴らしかったか
CLにはあったんだっけ?

165 :CB海苔:2009/10/21(水) 21:42:06 ID:PQCulILY
ステッチ付きのソフトパッドにアルカンタラ内装の本木目なので、
最近のンダの手抜きインテリアは勝負にならないっす。

166 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/22(木) 12:17:27 ID:CNKM2aFv
年式はまだ良く分かんないんですけど、知り合いからインスパイア買いました。12年か14年の、3.2タイプsってグレードです。格安で買いましたが、走行距離が24万キロです。何キロくらいまで行けますか?みなさんは走行どのくらいですか?

167 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/22(木) 12:39:52 ID:gOqLHY9A
>>166
メンテと修理しっかりすれば何qでも走れるよ。

168 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/22(木) 14:53:30 ID:+1ytE5D9
>>166
まだまだいける。

169 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/22(木) 15:10:49 ID:apq9f016
>>166
いくらで買ったんだ?

エンジンが怖いな

170 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/22(木) 15:59:39 ID:zDxW3Opo
怖いのはエンジンよりATだ。このクルマは。

171 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/22(木) 18:01:10 ID:CNKM2aFv
166ですが、4万円で買いました。20万キロで、タイベル、ラジエター、ATFが交換してあるようです。明後日車検切れます。
僕が新オーナーになっても、メンテしっかりやれば、車検取って2年は余裕で乗れますね!

172 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/22(木) 18:10:32 ID:Ifz3P/sw
昔CB5乗ってたんだけど、
結構気に入ってたよ。
ていうか、初めて買った車がインスパだった。
ラジエター壊れて遭えなく乗り換えしたよ

173 :CB海苔:2009/10/22(木) 22:28:41 ID:/nngGmkt
ラジエターは壊れないな。

174 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/22(木) 22:31:12 ID:cjELVSTG
ass

175 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/22(木) 23:00:31 ID:N4tW4+Vx
アバンツァーレ ほすぃ。
でも予算が130万しかない

176 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/22(木) 23:57:53 ID:pdczqqeC
どこかにCC2エクスクルーシブが生き残ってないかなー。
CP3の内装よりずっと豪華だよ…。

177 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/23(金) 01:33:02 ID:7gCxEuC6
>>175
前期ならいけるだろ。

178 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/23(金) 01:33:42 ID:7gCxEuC6
>>176
いよいよ買えないね。俺もビガーのXかXSの上物があったら欲しい。

179 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/23(金) 02:38:18 ID:OxFSMWpc
>>178
その気持ちわかる〜。
内装が細部の作り込まれてたな…。
ちょっとスレチだけど、レジェンドクーペもいいなー。

180 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/23(金) 03:11:43 ID:bbmlKgJ4
EXEは更に無いんじゃない? そこそこのCC2なら見つかりそうだけど。

181 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/23(金) 04:48:21 ID:OxFSMWpc
>>180
CC2があってもまずGi。
XiやExはないね(T_T)

182 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/23(金) 17:13:36 ID:h38Adeo6
>>166
UA5タイプSに乗ってたが、3速が滑ったりバックギヤに違和感が出るようになって、新品のAT交換しようと思ったが、車検が重なり結局乗り換えた。エンジンは最高だったし、また乗りたい。ただATの耐久性は皆が言ってた通りの有様だった。

183 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/23(金) 18:28:07 ID:Q7XG9xBt
UA4,5乗りへ
ひとつの情報としてこんなの参考にしてちょ。

ttp://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2009/06/page1_1.html

184 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/24(土) 12:41:24 ID:TlMf99Qa
>>183
サンクス。参考にします。

185 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/24(土) 20:57:19 ID:QmERfXe9
>>183
ATの不調、多発するならリコールしてくれりゃ良いのに。

UA4でキーがACCの位置で警告灯点くと思うんですが、PとDが両方点いてるんですが、これって何か不調なんですか?それともATFの交換時期とかでしょうか?


186 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/24(土) 22:54:11 ID:ulT/aPs9
>>185
怪我人死人がでないとリコールムリでしょう。
ACCじゃなくIGの位置ね。PとDが両方点いてDは消えますよ。
エンジンチェックとABSチェックも消えます。Dが点いたままとか
点滅だと異常ですね。デーラーで点検しましょう。

187 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/25(日) 00:47:44 ID:PxuaeHdT
近所に皮内装で助手席側にもエアバッグ付のCC2インスパイアいるよ。
あんまり塗装の状態はよくないけど、これってエクスクルーシブなのかな?

今日はCC2ビガーを2台見かけました。

1台目は恐らく黒で白髪の老人が乗ってて
2代目はイオンの駐車場で紺のCC2ビガー、紺のビガーは珍しいような。

188 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/25(日) 01:40:08 ID:aYw1EsOJ
うちは人口20万の小都市だけど初代はCC、CB合わせて少なくても5台は確認してる。
結構残ってる?もんだね。

189 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/25(日) 06:51:55 ID:nKsDLnLX
>>186
ありがとうございます!
Dの方は消えるんですが、Dが点くようになったのが最近なんで気になってました(汗

190 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/25(日) 09:15:19 ID:lDUu+92E
>>189
問題なさそうですね。初めて見ると戸惑うサインですしw
また疑問質問あったら聞いてちょ^^知ってる範囲でお答えしましょ。

191 :CB海苔:2009/10/25(日) 09:15:45 ID:3rJ2MmZs
>>183
しかし、フィルターが頻繁に目詰まりするのもおっかないなぁ。
おれはこれが参考になった
http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2008/05/page2_1.html
良いページを教えてくれて有難う。

192 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/25(日) 09:50:29 ID:lDUu+92E
183です。CB乗りさんにも参考されたようで^^どういたしまして。
目詰まりの件はどうしてそこまで目詰まりになったかが気になります。
ATFなのか乗り方なのか起因になるものがあるのかと。

193 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/25(日) 12:11:34 ID:8UGihT2G
>>192
俺のタイプSの場合、明らかにATFを交換した直後に滑りが起きた。


194 :CB海苔:2009/10/25(日) 13:45:28 ID:0kikz0LB
ミッションもアメリカ製なのかな。
世話になってるデラにUA4/5の発表前に現地の関係者が研修に来たそうだが、
「連中は猛烈におおざっぱだった」って聞いてワロタ。
もちろんディスコンになったあとの話ですw

195 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/25(日) 21:50:15 ID:Ouxt53t2
>>194
そういうお国柄なのに、PL法も日本以上に整備されてれし
言わずとしれた訴訟大国なんだよなー。

196 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/26(月) 22:24:56 ID:X3/pI6NK
香港行ってきたのですがUA2のインスパイアが
アキュラTLとして走ってました。
右ハンでしたが普通なんでしょうか?左ハンしか無いと思ってたので。

197 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/27(火) 19:40:24 ID:32qXPgWC
香港はイギリス系だからじゃない?

198 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/27(火) 22:11:15 ID:g8rgPTO6
UA5の羽の表面にリフレクターみたいなのがついてるけどあれなんなの?

199 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/27(火) 22:27:06 ID:7J4shzOC
>>198
UA1〜5にはリアスポに付いてるね。
あれはスモール連動で点灯するLED。
夜間、後方の見切り性をアップさせるために付いているって聞いたけど・・・
なんていうかカッコ悪いよね(´・ω・`)

200 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/27(火) 22:57:50 ID:Sdzbv5H9
おれのUA3に付いてるわ
あれよりハイマウントの所インスパイアって光るのがダサすぎて電球とっぱらったよ

201 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/27(火) 22:59:23 ID:g8rgPTO6
>>199 光るんですか!?俺はカッコイイと思いましたよ。
   ヘッドライトも前期の方がカッコイイ

202 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/28(水) 10:09:04 ID:Y1qsjZoK
トラジ更新乙

203 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/28(水) 14:59:11 ID:v4vs2Itb
>>200
あれは当時のホンダセダンに多く採用してたね。
確かにカッコ悪い^^;
どうせ光らせるなら、オプションのスカッフプレートの車名を光らせる方がいくらかカッコイイのにね(´・ω・`)

>>201
確かグリーンに光ります^^
UA4/5の前期はゴテゴテしてないしシンプルでいいですよね。


204 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/28(水) 19:45:41 ID:DvNwt0Pe
ちょっと前のスレではua4/5の前期の方がカッコイイって書くと、
後期乗りが血眼になって非難してきたなぁw
前期乗りの貧乏人乙とか前期は安っぽくて貧相だとか

でも俺も素直に前期の方がカッコイイと思う
前期は車体の前後がシンプルでバランスいいけど、後期はリアがシンプルなままなのに
無理やりラグジー系にしたようなギラギラデデカグリルと馬鹿でかいライトで下品でバランス悪いよな

205 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/28(水) 19:57:12 ID:it3GrvJb
>>204
もう、その手の煽りは飽きた…。
ひねりもなければキレもない煽りだな。

206 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/28(水) 20:39:38 ID:DSZ9uPhN
前期のエアロレスでローダウンに19アルミが最高だと思います 字発光メーターならなお更よかったのに

207 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/28(水) 22:46:59 ID:v4vs2Itb
>>204
アンバランス間違いないw
レジェンドぐらいのサイズならバランスとれてたのに無理矢理すぎたね〜あれはw

>>206
そういやUA3は自発光だったのにね(´・ω・`)
しかもUA3まではリアのカーテシランプが存在したのにUA4/5からはそれすらありませんでしたよね・・・
ドア連動でフロントマップランプも光らなくなかった記憶があります・・・orz


208 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/28(水) 22:49:09 ID:v4vs2Itb
×光らなくなかった
○光らなくなった

誤字ごめんぬ

209 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/29(木) 23:34:41 ID:qmwIkvCL
>>207 リアカーテシランプ付いてないの?
USアコードワゴンやオデッセイみたいな安い車でも付いてるのにね

210 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/30(金) 14:50:47 ID:feKVMM/W
>>209
ないですね〜
そこまでコスト下げなくても・・・と思いました^^;


211 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/02(月) 10:44:12 ID:zYxpJRXU
カーテシーってそんな重要か?
むしろサンルーフとクルコンがないのが…。

212 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/02(月) 11:39:04 ID:aA5y6QMI
重要とかそういうのじゃないけど「車格的にあたりまえ」って言いたいんじゃないかい??
サンルーフ、クルコン、シートヒーターぐらいは欲しかったね。
まぁそこらはホンダに求めたらいけないのは分かっているんだけどもw

213 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/03(火) 12:35:16 ID:73o5EC81
輸入車だから為替変動を考えると北米と同じ装備にはできなかったってこった。

214 : ◆d7xp6TEDXE :2009/11/05(木) 05:02:44 ID:A4pWgA2Y
D26バッテリー高いわ

215 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/05(木) 08:01:58 ID:V6o7lFiM
>>214
前に型落ちカオスに替えたけどなかなか良いよ。
安いし。

216 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/05(木) 19:35:11 ID:lOYA7mCz
てす

217 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/05(木) 19:43:47 ID:lOYA7mCz
他車種のだけど参考にしてちょ。
ATF交換だけだと滑ったりする症状がなんとなく分かる。

ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~taka-p/atindex.html

218 :CB海苔:2009/11/05(木) 21:19:18 ID:UVQEgT5u
長く乗るならATFとLLCは毎年交換。

219 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/05(木) 23:05:53 ID:PtS6u6ul
ハー様=ハービーでok?

220 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/06(金) 21:52:31 ID:oHUWdPb0
つぎコレ狙ってるんだけどこんだけいじってあってこの値段はあやしい?
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/area_kansai/16/700070593120090718001.html

221 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/07(土) 08:22:30 ID:qC6sPone
>>220
改造って加点対象にならないよ。改造車を欲しがる人って少数だし、普通の人は
ノーマルに乗りたいか自分で改造したいからね。まぁベース車+改造費で妥当な値段じゃない?

222 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/07(土) 10:09:09 ID:ENM6hAqv
>>221
つかさー、「普通の人」ってのはおまいの勝手な物差しで決めるもんじゃないんだぜw

223 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/07(土) 10:23:35 ID:od0qtukw
>>220
車単体で言えば妥当ジャマイカ
改造車の下査定は>>221の通り

224 :220:2009/11/07(土) 20:20:43 ID:NhMV4j3d
>>221 >>222 >>223

ありがとう。

225 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/07(土) 23:09:22 ID:HDCah3np
>>219 桶。
73見れ。

226 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/08(日) 08:43:19 ID:D4P2yJAy
http://minkara.carview.co.jp/userid/632604/profile/
団長復活記念age
モテギで逢いましょう^^

227 : ◆d7xp6TEDXE :2009/11/08(日) 08:54:46 ID:3IZ77jzU
>>215
カオスてMFじゃなかったかな?
MFが嫌いだからユアサにしたw

228 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/08(日) 11:24:26 ID:Ug703llo
.>>226 またこいつかw

なんというか、ゾンビみたいに復活する
キチガイかまってちゃんだな

229 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/08(日) 11:33:06 ID:VJSycKb4
>>226
モテギに来るの?みんな死ぬの?

230 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/08(日) 13:29:52 ID:bg+eNG/i
>>227
MFって何?
今のところ問題ないよ。

231 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/08(日) 17:13:58 ID:kwxvCnmH
ミッドフィールダー

232 :CB海苔:2009/11/08(日) 17:25:26 ID:UgLT7cyj
古河と湯浅で違いなんかあるんですか?

233 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/08(日) 20:23:13 ID:VJSycKb4
http://minkara.carview.co.jp/society/acurapost/
こんなものまで・・・・

http://minkara.carview.co.jp/society/DANCHO/
これどうすんの?w

234 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/08(日) 22:52:18 ID:eEZaY67I
パトラッシュ・・・漏れ疲れちゃったよ・・・

235 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/09(月) 00:04:52 ID:orrRciVV
おめでとチョップ♪

236 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/10(火) 00:13:46 ID:rA/oJbhW
団長ブログ読みにくい。変な洗濯ばさみみたいなマークwを背景に入れるなと。

237 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/10(火) 00:18:54 ID:2uavfE9+

んなら見るなよ

さてはお友達の一人か?

238 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/10(火) 19:03:19 ID:wTmoWDZV
団長と、お友達になってしまった・・・

239 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/10(火) 19:38:19 ID:oKMPJv19
>>238
スネークよろw

240 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/10(火) 21:01:58 ID:2uavfE9+
中古しか乗れない糞共よ、もてぎで俺様のTLを崇めろや

by団長

241 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/10(火) 21:36:19 ID:oKMPJv19
              ∩___∩
               ノ       ヽ
            /  ●   ● |   団長さん、起きてよ
             |   U( _●_)  ミ
           /彡、__ |∪|. ∠__
         ./  .___)ヽノ ___)_
        / , ´         ,    ~  ̄、"ー 、
        |_/          / ,r       ヽ ノ
       , ´           / /    ○   i"
    ,/   ,|           / / _i⌒      |
   と,-‐ ´ ̄          / / (⊂ ●      |
  (´__   、       / /    ̄!,__,. ○   |

242 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/11(水) 20:45:10 ID:Co1haYG5
俺かっけーしっ
俺の車もかっけーしっ
俺ど〜て〜だしっ!


by団長

243 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/11(水) 21:02:42 ID:tUJ2rv/L
エックス、しっかり団長の躾しとけよ

244 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/11(水) 22:37:23 ID:W4Mdx6WH
まぁおまえらどんだけ白痴呼ばわりしようと俺の敵じゃないんですよ

245 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/12(木) 21:33:55 ID:F4EopLdw
5S

246 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/13(金) 01:37:30 ID:RWKdqNMs
一昨日、CB5の綺麗なノーマル車、CC2(XiかEX)を見たお。

カッコヨカッタオ

247 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/13(金) 16:10:36 ID:Y2I7w4KT
俺のUA5は、今月で10年目を迎える。
走行10万強で故障箇所と言えば、ブレーキローターの歪み程度でした。
車検受けてまだまだ行くよ!!

248 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/14(土) 00:34:57 ID:tun17b/d
俺のUA2は十二年二十万むかえる
消耗品以外の交換は無い
まだまだいける

249 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/14(土) 16:43:25 ID:Lnvfn/YB
俺のUA4は十四万八千光年ですが何か?

250 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/14(土) 20:40:20 ID:Ai05eO0S
ここに出てくる団長って何者?
なんで団長っていうの?団長って童貞なの?

251 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/14(土) 21:39:43 ID:JZkPMJCU
団長根

252 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 09:07:19 ID:nsxxHYkb
おい、団長。
ミンカラのお前のHNは、団長♪
ココで書いてる香具師は、団長。
HN同じじゃねーぞ。

お前がやってるミンカラ内にも、団 長とか、団長☆とかいるぞ。
意味不明な言いがかりブログ書くからバカにされるんだよヴォケ^^

253 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 09:29:48 ID:2ibLTcgm
>>250
自己顕示欲自意識過剰集団団長ってこと
お友達も同類集団

コメで自信もって愛車アピール宣言してるが
バカが自信もつほど怖いものはない


254 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 15:24:52 ID:22fpOvE1
世界の皆さんこんちわっす!団長です。

私は生涯忘れることはないでしょう!

255 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 18:35:32 ID:QGP+S4tl
純正・社外問わず楽しく弄れるクルマ♪

少しずつパーツ交換やリフレッシュをして、できるだけ短く乗っていきたいと思います♪
自己紹介 世界の皆さんこんちわっす!団長♪です。

blogに復活してみました♪

悩んでないでひと目で分かった人は宜しくお願いします♪

お友達になりましょう♪


256 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 18:37:13 ID:QGP+S4tl
純正・社外問わず楽しく弄れるクルマ♪

少しずつパーツ交換やリフレッシュをして、できるだけ短く乗っていきたいと思います♪
自己紹介 世界の皆さんこんちわっす!団長♪です。

blogに復活してみました♪

悩んでないでひと目で分かった人は宜しくお願いします♪

お友達になりましょう♪


257 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 19:07:57 ID:2ibLTcgm
少しずつパーツ交換やリフレッシュをして、できるだけ短く乗っていきたいと思います♪
日本語難しいですか? 重い障害ありませんか?   ~~~~

自己紹介 世界の皆さんこんちわっす!団長♪です。
世界に恥さらすのか?

blogに復活してみました♪
これで何度目?ニワトリの脳かよ

悩んでないでひと目で分かった人は宜しくお願いします♪
なにその上から目線の語りは?

お友達になりましょう♪
エックスと二人で や ら な い か でもやってろボケッ 

258 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 19:53:43 ID:VR9Rx5To
すぐ次に乗り換えるってことだろ?団長の車って金かかってるけどかっこわるいよね。

259 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 20:26:43 ID:nsxxHYkb
>ここをポチッと♪(リンク消除させていただきました)

>私は、アンチ2ちゃん派であの板には登録していません♪

登録って何ですか???

アンチ2ちゃん派って言う派閥あるんですか?



260 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 20:36:20 ID:1NxglJGE
登録ってBeのことかな。

261 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 21:16:58 ID:QGP+S4tl
団長叩かれてるね。

262 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 21:24:05 ID:QGP+S4tl
∩___∩
               ノ       ヽ
            /  ●   ● |   団長さん、起きてよ
             |   U( _●_)  ミ
           /彡、__ |∪|. ∠__
         ./  .___)ヽノ ___)_
        / , ´         ,    ~  ̄、"ー 、
        |_/          / ,r       ヽ ノ
       , ´           / /    ○   i"
    ,/   ,|           / / _i⌒      |
   と,-‐ ´ ̄          / / (⊂ ●      |
  (´__   、       / /    ̄!,__,. ○   |




263 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/15(日) 21:53:12 ID:NLyXbT7d
耳がワロタ

このAA好き!

264 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/17(火) 01:30:12 ID:SgbdI4mO
団長って人にコンプレックス剥き出しの集まりスレかw


265 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/17(火) 02:09:54 ID:qa2nwghx
モービル1からシェブロンまで試したけど、
純正マイルドが一番燃費やフィーリングが良い気がする@G20A

266 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/17(火) 20:59:49 ID:H/xxLLil
>>265
純正とMobil1しか入れたことないけど、プラシーボ位しか変わらない希ガス@J25A

267 :CB海苔:2009/11/17(火) 21:29:12 ID:zsRZ5jy/
SUNOCOは良かったっすよ。
なぜか、オリンピックの傷み缶\2980均一にあったっす。
オートバックスでは同じものに4倍の値段が付いていたっす。

268 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/17(火) 22:14:13 ID:fqC7dAXA
たかが数千回転しか回らないエンジンのオイルなんか純正でも十分すぎるぞ、カス共

269 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/17(火) 22:48:41 ID:H/xxLLil
>>267
スノコか…可変吸気バルブにはあんまりよくないと聞いたからなあ。

>>268
数千回転以上となるとバイク乗りか。
車買って税金払えたらまた来なさいw


270 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/17(火) 22:50:22 ID:4qbJ7pao
バイクなら2万回転までカバーしないとならんからな

271 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/19(木) 04:26:32 ID:YNC9CA/5
直5でタペット調整した人っています?

272 :CB海苔:2009/11/19(木) 20:11:24 ID:IHPew1cI
すると静かになるよ

273 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/19(木) 22:51:40 ID:Nthzkwr7
擦ると静かになるのか

274 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/20(金) 03:11:26 ID:8HP1aeXb
CBはホント金が掛かりますね。
UAの32Vにしたほうが全然安上がりや・・・
なんといっても広いし、トルクあるだろうし、故障も少なそうだし

といっても、隣の芝だから青く見えるだけなのか



275 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/20(金) 16:31:00 ID:8lT7tBb4
>>274
cb5→ua3の流れだった俺だけど、それはやめとけ。買うならuc1が良いよ。
ua3は車としての完成度が低い。

276 :CB海苔:2009/11/20(金) 20:40:52 ID:X9UwBwY5
デラにUA3のトラブルは散々聞かされてます。
最期のカッコいいインスパイアだけどねw

277 :CB海苔:2009/11/20(金) 20:42:32 ID:X9UwBwY5
あっ、ごめん。
UA4−5でした、トラブル多いの。

278 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/20(金) 23:48:47 ID:L3udVFW9
乗り回してりゃ故障くらいするだろうが

チンカスめ

279 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/21(土) 00:31:17 ID:QpA7ztgi
>>276
> デラにUA3のトラブルは散々聞かされてます。
> 最期のカッコいいインスパイアだけどねw

それは違うと思うw
故障多くてもUA5の方がカッコイイ!

280 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/21(土) 08:15:54 ID:0dq4A2+a
最新のインスパイアが最良のインスパイア

281 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/21(土) 19:03:10 ID:d/KjZoO8
未だカッコイイと思うのはCCビガーだね

レッドのXSで内装モケットだったら乗り換えたいよ

282 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/21(土) 19:16:12 ID:dXz+fvtx
>281
俺も乗ってたなぁ、赤じゃないけど
インスパのほうが人気あったけど、俺はビガーのテールの方が好きだった

283 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/21(土) 20:56:22 ID:4TipZeu0
しのビガーパンツですね

284 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/22(日) 13:03:08 ID:JEmfLqHS
UA2→UC1に乗り換えたいんですが
後期型の方がいいでしょうか?
前期のリアが好きで後期のフロントが好きです

285 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/22(日) 16:24:18 ID:/vKAXHBF
好きなほうを買えばいいだろ

286 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/22(日) 18:14:04 ID:2RcY6cOM
CBの時代、カッコ良さはインスパに分があったと思うけど、
CCが出て逆転した気がするね。2.5のインスパが出ると知ったとき、
それはもうCB顔のまんまで登場すると思っていたけど、
まさかアソコまでマヌケな顔になるとは思っても見なかった。

287 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/22(日) 20:18:32 ID:EtaRxkS4
>>284
前期を買って、後期の目を移植

288 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/22(日) 21:54:15 ID:1CjSMGzM
>>287
普通は技術的に優れてる後期を買って前期のテール移植だろw

289 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/22(日) 21:55:10 ID:lsuMOdcx
UC1買う時点で救いようが無い

290 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/27(金) 04:39:49 ID:ZgEzAqNp
今日、千葉県の海岸沿いの三車線道路を走っていたら、UA2?っていうのかな、
インスパイアのTypeSが走っていたので横を併走してみたところ、
偶然にも途中からCC2ビガーもやってきて3台併走になりますた。(CC2,CB5,UA2)

CC2ビガーは三十路の女性、UA2は60くらいの初老の男性、しぶい。

ワタシのCB5も含めて全部フルノーマル、最近じゃこんなシーンも少ないですね。

291 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/27(金) 07:21:18 ID:TOtDAmE1
>>290
TYPE-SならLA-UA5かと

292 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/27(金) 07:32:06 ID:ISxuuih8
うちの親はUA2、おいらはUC1前期。同居しているが、
友人からは「何故インスパが二台も、、、」と、不思議
がられている。

293 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/27(金) 08:40:57 ID:FKekWiqE
俺は親父と同じCB5に乗ってたよ。親父は新車で買って俺は中古。

294 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/27(金) 09:13:39 ID:rXtvRKK/
UA2のハイオク仕様とレギュラー仕様では
体感できるほど違いありますか?

295 :290:2009/11/27(金) 18:14:34 ID:ZgEzAqNp
>>291
ゴメン、TypeSじゃなくて25Sでした(笑)


296 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/27(金) 18:15:30 ID:FKekWiqE
>>294
Sとそうじゃないのの違いはかなりあると思う。

297 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/27(金) 19:01:55 ID:rXtvRKK/
加速や力強さに体感できるほど違いありますか?


298 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/27(金) 20:55:54 ID:FKekWiqE
>>297
Sでやっと乗れるかな?って感じ。G系はもっさり過ぎて乗ってられない。
改造を前提に買うなら後期のSがおすすめ。5穴だから。

299 :290:2009/11/27(金) 23:24:17 ID:ZgEzAqNp
Goo-netに走行850kmのビガーが出てるね。色も稀少・・・

300 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/28(土) 07:51:02 ID:qPao9Bqf
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/0100091202A4003317018.html

これはすげぇ!2度と出ないぞこのタマは!しかも色も稀少!

欲しい・・・

301 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/28(土) 08:15:17 ID:A2JghFYa
>>300
その後ろの車両、、、 アルシオーネだな

302 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/28(土) 10:39:45 ID:Pm1ns8/F
グレードは25Sかな?

303 :290:2009/11/28(土) 19:43:54 ID:gDdCDQU8
やっぱりこれ、即売れるんじゃないか?
値段も手頃だし、これ欲しいって思う直5マニアは大勢居るだろうし(笑)

写真で見る限りだと、ホイールもホントにキレイね。
車庫保管なら塗装状態も良いだろうなぁ。

買う気は無いけど、ちょっと見に行きたいわ。
こんな新車みたいなビガー、もう一生見られないかもしれんしw

304 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/28(土) 20:14:34 ID:iaj3QeAQ
あほか…

305 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/28(土) 20:38:08 ID:4DustR0p
茨城か。
以前ヤフオクに出てたヤツだろうな。
距離少なくても各部の劣化だけは、どうにもならんよ

306 :290:2009/11/28(土) 21:46:27 ID:gDdCDQU8
うーん、俺はアホなのか(笑) 多分そうなんだろう。

内外装が汚いと、それをリフレッシュするために掛かる費用ってハンパないからね。
例えば汚くなったエアコン操作パネルとか新品で買うとクソ高かったと思う。
もちろん何処まで求めるかにもよるけどね。

ベルト、ホース、ブッシュみたいなゴム製品は当然OUTだろうけど、
エンジン、ミッション、デフは大丈夫でしょ。走行少なすぎて逆に怖いってのもあるけど(笑)

307 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/28(土) 22:54:14 ID:qPao9Bqf
ゴムやプラスチックの劣化は避けられないけど、>>290が言うようにベースがしっかりしてれば
長く維持できるよ。最近は高い金出して純正部品を手に入れようとしても在庫がないなんて言われてるみたいだから。

308 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/29(日) 06:53:03 ID:+j9/kbhu
>>306
買う気もないのに、なにグダグダ独り言をつぶやいてんだ?


309 :290:2009/11/29(日) 11:50:11 ID:a3oQt/A7
他にすることがないからです。

310 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/29(日) 13:26:37 ID:xMYVkraa
本革サンルーフ装着車なら間違いなく見に行くな

311 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/29(日) 15:42:17 ID:r1lFukc+
UA4乗ってるんだがそろそろノーマルホイールから社外ホイールに換えたいのだが
19インチ入れようと思うんだけど7.5Jか8Jにすると思うんだけど
オフセット何ぼでツライチになる??

312 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/29(日) 16:01:32 ID:mbZCcSAh
SSで聞けよ、カス

313 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/29(日) 17:36:45 ID:8iCUqbbw
>>311
ツライチってどの程度の事を言うの?本当のツライチなら8.5J+25とかで車高を
かなり下げないと駄目だ。

314 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/29(日) 18:37:38 ID:wFgAV6hb
>>306
(笑)って・・・w

イチイチ釣られるな

315 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/29(日) 18:39:12 ID:wFgAV6hb
>>312
SSのカスどもが教えてくれるわけないだろ、カス

>>311
とりあえず


















だんどりに聞け

316 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/29(日) 22:53:44 ID:8BkAwMjO
聞く相手が間違ってるだろ、カス

今時ツライチなんて    プッ

317 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/30(月) 13:48:58 ID:h2Xe/89d
叩きすぎワロタ

>>311
ツライチは車高の高さで変わってくるし、個体差ってのもあって一概に○○がツライチ!とは言えないんだわ(´・ω・`)
加工しないといけないし(´・ω・`)

318 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/02(水) 01:10:22 ID:BFvWobhr
団長は石川ゴエモン

319 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/02(水) 20:06:23 ID:aiB/g8cw
そのレスは・・相当な親近者と見た

320 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/03(木) 21:13:03 ID:uku7ehKz
高級車異説?だったかなあ、CD5にのっておりました。

マーク2を買いに行って、インスパイアを買って帰りました。

たま〜に出会うと懐かしい・・・
「久美子!帰ってきてくれ!」と車の真中で叫ぶ。




321 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/03(木) 21:14:40 ID:VQOWagsN
CB5じゃ、ヴォケ

322 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/04(金) 10:51:54 ID:BDRvFlQi
洗車したいのにまとまった晴れないから困るな…。

323 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/06(日) 00:55:16 ID:orgCeor9
321
古い車なんだから、そんなに、とんがるな〜ぁ



324 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/06(日) 10:36:39 ID:j7G7ug8m
今日は洗車する♪
綺麗な状態でドライブは最高。

325 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/06(日) 15:48:07 ID:P8QIQQvw
UAー4/5に乗ってる人で、純正ナビを使っている人いてる?

俺は時代の流れに負けて社外品を組んでしまったが…。

326 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/07(月) 06:01:05 ID:4C6GtUjP
俺はUA5純正ナビ使ってますよ^^
最低限の表示が出るからこれといって不満はないです。

327 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/07(月) 12:14:56 ID:7IuBZeTd
純正使ってるけど中古だからどの程度更新されてるかは謎。

ナビの更新とかどれくらいでしてますか?

328 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/07(月) 15:26:14 ID:4C6GtUjP
俺はナビ更新、毎年やってますよ〜。
今年はまだやってませんが^^

329 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/07(月) 16:38:43 ID:UbNbvwxN
セイバーUA4乗ってるんだけど…
低速?運転中にアクセルから足を離した途端にエンストorz
ホンダに持って行ったら
『アイドリング時の空気吸入口?が詰まったのが原因』
と言われて吸入口を開けてもらったのに昨日またエンスト
心配でろくに走れません

330 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/07(月) 22:31:20 ID:6YhG4Cz2
スロットルボディやね

331 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/07(月) 23:39:49 ID:xEIHVply
UA4,5純正ナビディスク更新は本年度で終了らしいな。
俺は社外ナビを使ってるから特に問題はないが。

332 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/08(火) 00:02:23 ID:RXUG0Qgk
>>329
330氏の言うとおり、スロットルボディから前側に向かって伸びるチューブが詰まってる筈。
KUREのエンジンコンディショナー使うのが一番安上がりだと思うよ。
使い方は良くググってね。
スロットルボディに容赦なくスプレーを吹き込んでワニスを溶かせば
この時期のホンダ車特有の「アクセルのガサつく感触」もなくなります。
自分のUA4は9万キロだけど、オイル交換時期を目安にに吹いてて好調です。

333 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/08(火) 09:56:17 ID:1/baucS4
>>330>>332
レスありがとうございます。
ググってやってみます。
HONDAの整備士?は何故わからなかったんですかね?
まぁ無知な自分が言える立場じゃないですがwww

 
ちなみに先々月車検&タイベル交換で現在11万km、まだまだ乗るつもりです。

334 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/08(火) 12:40:54 ID:dYzHHsGv
穴あいちゃったからマフラー交換しないといけないんだけど、
ホンダ純正のと、マツコとかの純正タイプの互換マフラーって
やっぱり中身(タイコの中とか)が違ったりするのかな?

335 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/09(水) 07:38:03 ID:8U9zHsDr
アクセルペダルが固くて、この時期のアクセルワークが何年乗っても掴めないw

@UA5前期

336 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/09(水) 19:32:51 ID:itVvMJfB
332です。スレ汚しごめん。
>>335
自分のUA4に同じ症状が出たのが5万キロの頃で、マモルを使ってスロットルボディ丸ごと交換したんです。
でも、硬さの原因がブローバイガスだか何だかが、スロットルのバタフライバルブ周りに固着して
冬の寒さで固まるせいだと聞いて、「それじゃあ、5万キロ毎に交換すんのかよ」って思って
ググリまくった結果、エンコン注入で余裕の解決に至ったわけです。
販社のメカニックは、万一のクレームが心配で市販のケミカルなんか推薦しないから
>>329氏のメカも知らなかった訳ではないと思います。
販社は丸ごと交換がいろんな意味で楽なんですよ。
でも自分の経験上エンコンなんて、ひと缶ブチ込んだって壊れませんよ。
(エキパイからの噴射物で路面が真っ黒になるので自己責任で願いますw)
自分もタイベル換えて、あと5年は乗るつもりです。
その為の生活の知恵ですww

337 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/10(木) 10:01:02 ID:qapv2xks
333です
>>336詳しくありがとうございます。
今週末に実践したいと思います。
整備士を悪く言うつもりは無かったのですが、近所のHONDAは色々と対応が悪いのでつい…www
ホントにありがとうございました。

338 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/10(木) 20:54:35 ID:f/iTHHxo
332です。
ご健闘をお祈りいたしております!

339 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/10(木) 20:56:27 ID:Ghju/LDT
怨恨って一般的な用語なの?エンジンコンディショナーの。

340 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/11(金) 00:04:38 ID:CZ2KDLY0
>>339
> 怨恨って

本人は上手いこと言ってるつもりなんだろうなw

アホ

341 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/11(金) 13:17:00 ID:fDaButWK
>>340
アホンコン

342 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/11(金) 13:59:26 ID:IzJGqbO7
エンコー

343 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/11(金) 20:19:35 ID:frbKXtre
野暮だね、2chでw

344 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/11(金) 22:33:43 ID:ZJAqIxpw
インモー

345 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/14(月) 19:09:23 ID:/CC+5S5n
http://minkara.carview.co.jp/userid/138497/profile/

ここの住人?

346 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/19(土) 21:32:30 ID:O2zeuPar
いいショックアブソーバー無いかな?
純正のSHOWAが一番まとも?

347 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/20(日) 12:41:12 ID:aH+vngd+
>>346
ビル買いな

348 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/26(土) 14:03:57 ID:3o/ZjzeS
UA4〜5(100〜140系←ここら度忘れ)のパーツリストやサービスマニュアルは、100、110、120、130、140の型番毎に一冊一冊あるのかなー??

エロイ人、おすえて〜

349 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/31(木) 13:31:08 ID:sIoIGaX6
http://minkara.carview.co.jp/userid/664130/car/566621/2655472/parts.aspx

やっさんの車じゃね?

350 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/01(金) 16:30:20 ID:2SQR2qmx
わからない

351 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/29(金) 10:32:42 ID:u+ZZUShx
免許取り立ての高校三年生ですが03年式インスパイアどうでしょうか?
排気量が多いのは気になりますがデザインが古くさくなく気に入っています。

352 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/29(金) 12:56:18 ID:8S/FaeQg
もともとトラブルの多い型式だし、
経年劣化でさらに維持費用がかかるだろうから
中古を買うのはお薦めしない。

353 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/29(金) 14:29:38 ID:YxYMTybj
はい、古い車なので3年保障に加入するのでその点は大丈夫です!!
教習車と同サイズなので免許取立ての練習には最適かと思いました

354 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/30(土) 00:01:25 ID:FAGA26Y+
最近UA4を買いました。
あえてageさせて頂きます。
これからよろしくお願いします。

純正マルチなんですが、CDデッキがコピーCDを再生してくれない&再生やスキップが超ノロい為、前車から取り外しておいたCDデッキを付けたいのですが、やはり純正ナビ等を生かす為、特別なリレー等が必要なのでしょうか。

ヤフオクを見ていたら、枠とそのリレーらしきものが中古で10k位で売っていましたが、定価はわかりませんが妥当な線でしょうか。

355 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/30(土) 07:41:05 ID:HfWT71as
>>354
ビートソニックっつーところからアダプターが出てるよ。10kなら安いと思う

356 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/30(土) 08:04:29 ID:fn3EQERT
>>355
やはりそうでしたか。
昨夜見ていたら定価は30kちょっとするみたいだし、入札してみようかな。
ありがとう

357 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/30(土) 10:01:09 ID:tjEPIm6M
>>354
ミクでBIPにするとか言ってるウザい奴か?www

358 :354:2010/01/30(土) 12:31:09 ID:fn3EQERT
ミクってmixi?
やってるけどオレじゃないよ。
オレ中年だし(笑)

車体は安く買えたけど、それなりにボロボロなので、やる事たくさんあるなぁ(苦笑)
とりあえず、次の休みに前の方で書いてくれてたスロットルボディの手入れをしたいと思います。とても為になりました。

これからもよろしくお願いします。

359 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/30(土) 12:52:44 ID:tjEPIm6M
>>358
そか、スマソ
エンコンは別に必須じゃないが、オイル管理(特にATF)はしっかりしないとすぐに変速ショックが出るから要注意で。

気難しい車だがガンガレ!

360 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/30(土) 17:53:14 ID:fn3EQERT
>>359
ありがとうヽ(´ー`)ノ

実はホンダ車は初めてなんだけど、初めて乗った感想が、アクセルが妙に硬いのと変速がおかしい?(妙にすぐ上がったり、上がらず引っ張ったり)

それと、妙に出足が良かったり今度は一呼吸置いた感じで加速したり…

とりあえず、乗りにくいの一言(苦笑)


なので、その例のエンコンと
症状が緩和される事を祈って、早めにオイル交換して来ます(苦笑)

なにしろ、買った時はコケだらけ(若干言い過ぎ)くらいの状態だったから…(苦笑)

行きつけの車屋さん(車検修理工場、車体もそこで一緒に探してもらった)が、ホンダ車のATFはディーラーでやってもらった方が良いらしいと言っていたので、試しに行って来ます。

361 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/30(土) 17:59:42 ID:fn3EQERT
あ、その車屋さん(小さい工場・一人で切り盛り)の名誉の為?に追伸

買ったり車検整備したりしていた当時、奥様に不幸が…

先日、49日が済み、ようやく少し落ち着いて来た所。

関係ない話、スマソm(_ _)m

362 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/30(土) 18:34:15 ID:fn3EQERT
連レススマソm(_ _)m

思いのほか早く仕事が終わったので、早速ホンダにATF交換に来ました。
中古ばかり乗り継いでいるので、場違いな感じでなんとなく緊張する(苦笑)
良くなってくれるよう祈ります。
また報告します。


ところで、前に書いたヤフオクの中古ビートソニック?なんですが、今日見てもらったらなんと入札が相次ぎ17kほどになっておりました…
まだ上がると思われます。
欲しい人、結構居るんだな…なんて、うれしいやらくやしいやらですが、中古にしてはちょっと高いかな…と、とりあえず断念の方向で。(T_T)

しかし、良く考えたら、
リレーに2万も3万も払うなら、格好はよろしくないけど、例えばFMで飛ばすタイプのCDチェンジャーでも買うか…

皆さんの意見をお聞かせ下さい。m(_ _)m

363 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/30(土) 20:24:46 ID:zKcSHkeo
>>360
>変速がおかしい?(妙にすぐ上がったり、上がらず引っ張ったり)


もしかしたらATが悪くなってるかも…。
俺も昔その症状が出た。
俺のときはその症状に加えて
Dからバックに入れたときにガツン!というショックもあった。
ディーラー中古車で保証期間だったから
故障探求の部品交換ではなくて
AT全交換をしてくれたけど…。
前後期共にATが弱い特徴があるけど
前期型だったら特に要注意。



364 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/30(土) 20:52:05 ID:HfWT71as
UA45はアクセルの動きが硬いよ。アクセルワイヤー交換すれば直るのかなぁ。

365 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/30(土) 21:39:09 ID:tjEPIm6M
>>363
マジ!?
俺のもその症状出てるけど、1速のショックはそこまでじゃないんだよな(汗

あとエンジンの一呼吸はエアクリ、スパークプラグで何とかなるかもな。

366 :354:2010/01/31(日) 00:20:26 ID:0Qo0nDQn
>>363
マジすか…
言おう言おうと思ってたんだけど、バックに入れると、ガン!てなる…
(=_=;)

ゆっくり入れれば少しマシだけど…
(カン、くらい)

なんとかマシにならない…かな

…無理だよね(=_=;)

367 :354:2010/01/31(日) 00:21:55 ID:0Qo0nDQn
>>364
とりあえず、エンコン、試してみます。(=_=;)

368 :354:2010/01/31(日) 00:30:19 ID:0Qo0nDQn
>>365
プラグ、時間と金の余裕が出来たらやりたいところです。
最近のプラグは性能良さそうだし、ね。
なにプラグだったかなぁ?
良いのがあったら教えて下さい。

エアクリ、前出の車屋さんの事情でまだ点検してないが、近々やります
まぁ、要清掃or交換かなぁ(^_^;)

なかなか時間が無く…スマソ

369 :354:2010/01/31(日) 00:44:44 ID:0Qo0nDQn
ちなみに、H11 前期型です。

ATF交換の報告…
まだろくに走ってないけど、さすがにいくらかはマシになったかな…くらい。(^_^;)

また明日通勤往復で要チェックします。

ところで、(ATF交換)何も言わなかったら抜き換えだけだったんだけど、2.9lとドレンパッキンも替えてくれて4kしなかった。
安い!ありがとう!と思ったんだけど、最近はこれが普通なのかな?

370 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/31(日) 08:11:17 ID:kTvMxuj+
エアクリとスパークプラグ併せて10kぐらいだから2回飲まなければ替えれるから!

あと地域によるが東京はATF全交換だと10kだな。
半分しか交換されてないって事は過走行ぎみで今まで一度も変えてない個体か?

じゃあ漏れは今からワイパー買いに行ってくるノシ

371 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/31(日) 08:58:34 ID:pX453J87
>>369
すげぇな・・・ 普通だったら下抜きは絶対にやらないぞ。循環10gとかが普通だ。
下抜きやると、500kmくらい走ったところで突然ATがうごかなくなっt

372 :363:2010/01/31(日) 09:31:17 ID:zlGxCMkf
>>365>>366
残念ながらAT故障の兆候が出てるかもしれん…。
実費の交換となると20〜30万ぐらいかかると思う。




373 :354:2010/01/31(日) 09:34:16 ID:0Qo0nDQn
おはようございます。
やはりそうですか…
どうりで安いと思った。

自分は昔、ガソスタでバイトしてましたが、上から抜いたり入れたり繰り返しながら交換してたと思ったから…
(15年以上前かな、当時、まだATF交換はメジャーじゃなかった)

せっかくわざわざディーラーまで行ったのに。
TELして説明を聞こうかな。(-_-)

確かにあまり交換していなかったのを急に換えると壊れるとか聞くが、何も説明無かったからな。

ちなみに、距離は約84000kmです。

374 :354:2010/01/31(日) 09:37:05 ID:0Qo0nDQn
>>372
ですか…
まぁ、そんな金無いし、騙し騙し大事に乗るしか無いよね(=_=;)

375 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/31(日) 12:49:03 ID:1rPhFxbh
>>373
IDが・・・

376 :354:2010/01/31(日) 14:56:50 ID:0Qo0nDQn
DQNか(笑)
ところで、危ないから少しずつ替えて行くのはわかるが、下から抜くのはそんなにいけない事なのですか?

377 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/31(日) 22:14:56 ID:GBQKNIWU
横長テールランプの型ありますよね。現行のひとつ前かな?
レーダークルーズコントロールは全グレード標準ですか?

378 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/01(月) 11:16:16 ID:w8f4zfG/
関東は雪か…。 225/40R18の夏タイヤなんだがヤバそうだなorz

379 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/02(火) 14:38:05 ID:yHvPntWL
>>356
そのパーツ、入札価格が上がらず過去二度も入札取り消された
苦い思い出があります。 12,000円位だったかなぁ。

380 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/05(金) 21:47:51 ID:tp7qskla
98年式UA4前期乗りなのですが、シフトノブのネジ径とピッチわかる方いますか?
 
なんか98年〜99年式だとそれ以降とサイズが違うとネットに載っていたのですが
詳しいサイズが見つかりませんでした
わかる方いましたら教えて下さい
宜しくお願いします


381 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/06(土) 11:04:04 ID:8YdL/pE/
>>376
急に一気に交換すると、ATの中に詰まってた汚れが一気に落ちてラインに詰まり壊れる。

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取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。
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